1、地鐵項目路基施工過程安全施工方案地鐵項目路基施工過程平安施工方案一、目標1、杜絕職工因工、非因工死亡和重傷事故；2、杜絕機械、設備事故；3、杜絕火災和爆炸事故；4、杜絕責任交通事故；二、平安技術要求（一）基本要求1、貫徹"平安第一，預防為主"的方針，堅持"管生產必需管平安"的原則，做到領導不違章指揮，工人不違章操作，確保平安目標的實現。2、特種作業人員、主要技術工種人員經培訓考試合格，持證上崗；3、現場作業人員按規定使用個人防護用品，做到遵章守紀，作業標準，行為規范，無違章違紀現象。4、施工機具、車輛和設備有專人管理和操作，做到"三定"

2、;（定人、定機、定崗位）、"三好（管好、用好、修理好）、"四會"（會使用、會保養、懂用途），車輛、設備按有關規定進行保養，確保其性能處于完好狀態，符合平安技術要求，滿意施工需要。5、現場管理有序，道路順暢，管線布局合理，材料堆放整齊，防護設施按規定配置且完好有效，平安標牌齊全且符合規定。6、平安員持證上崗，佩戴標志，仔細履行崗位職責。7、后勤保障有力，文化、生活衛生等條件因地制宜，確保職工有充足的精力投入施工生產。（二）平安技術要求1、施工預備和現場布置（1）工程開工前，組織有關部門和人員進行現場調查討論，編制施工組織設計，做好現場布置。工地的布置，全面規劃，遵守

3、有利于施工生產、便利職工生活的原則，辦公生活區、機械檢修區、物資存放區、施工作業區及施工道路等主要生產和生活設施有相應的平安措施。符合防洪、防火、防署等平安和衛生要求。（2）人行和運輸便道，常常養護，保持暢通。（3）全部電氣設備的絕緣狀況良好，各項絕緣指標達到規定值，凡有暴露帶電部位的電氣設備和易發生電擊危急的區域，都有符合要求的防護，如圍欄、護網、箱匣等屏護設施。電氣設備及其相連機械設備的金屬部分，可能由于絕緣損壞而帶電的，依據供電系統的特點，實行愛護性接零或接地措施；手持電動工具和符合安裝條件的電氣設備和線路，安裝觸電保安器。嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘等金屬件上。

4、電線路的架設高度，與建筑物的距離以及與大路、鐵路等平行或交叉時，應符合鐵道部現行的鐵路電力設計規范規定。對電氣設備、絕緣用具定期檢查、測試，凡不合要求的機具，嚴禁使用。2、路基填筑（1）路基填筑自下而上分層施工，土石的運、卸與填筑、壓實工作面錯開進行，避開相互干擾。砌筑邊坡與填心大致保持在同一高度，以防石頭翻滾。（2）橋頭、涵洞兩側的填土打夯時，對所使用的打夯機常常檢查其各部構件，遇有脫榫、劈、折斷等跡象，準時修理。使用內燃打夯機時，確認機械完好，由兩人同時作業。使用蛙式打夯時，電源線完好無損并裝有保安器，操作時，戴絕緣手套，并不得夯打電源線。人工打夯時，隨時將粘附在夯具面上的泥土除去，防止夯

5、具歪傾倒傷人。3、路基支擋施工（1）路基支擋砌筑時腳手架的搭設、拆除平安要求執行鐵道部現行的鐵路房屋建筑施工技術平安規章的有關規定。（2）擋護工程施工時，嚴禁上面砌筑下面勾縫。片石改小工作不得在腳手架上進行。護墻坡面上站人。砌筑用片石，最大重量不起過50kg。人員上下用爬梯，嚴禁在砌好的坡面上行走。4、常用機具、機械設備、車輛平安使用（1）土斗車和翻斗車等在輕巧軌道上行駛的運輸工具，其軌道的鋪設平順，防止死彎，坡度不大于3%。鋼軌之間和鋼軌外側0.5米范圍內用土石填平夯實，并不行在枕木頭外側0.81米內隨便堆放雜物。平交道四周坡道平坦、順直，道口滿鋪和軌頂齊平的木板。道岔處設簡易警沖標和搬道平

6、坦、順直，道口滿鋪和軌頂齊平的木板。道岔處設簡易警沖標和搬道器。車輛剎車裝備良好。車速不超過8KM/h，兩車同行的前后距離不小于20米，卸車時，以鐵鉤鉤住車架或以棍棒壓住車架。嚴禁站在車架上掀車或以手腳在斗車內扒卸土石。嚴禁在走行途中卸土；卸車時下方作業人員避讓。（2）手推獨輪車和架子車使用時車況良好，獨輪車載重不大于200kg，重車方向縱坡不大于+3%和-10%。架子車載重不大于400kg，坡道不大于12%，車速不大于6KM/h。獨輪車在坡口向前傾倒卸車，先摘下肩帶。架子車下坡時嚴禁利用沖力跑步前進。嚴禁使用獨輪車載運危急、易燃物品。（3）卷揚機的鋼絲繩達到破損限度時，準時更新；在卷筒上鋼絲

7、繩纏繞整齊，卷筒邊緣距繩面至少為鋼絲繩直徑的2倍，工作中卷筒上至少保留3圈；鋼絲繩常常涂油，并不得拖地。如制動失錄，馬上停止工作進行修理。工作中，嚴禁起吊超過規定重量的物件，嚴禁手觸摸鋼絲繩和滑輪，嚴禁跨越鋼絲繩，嚴禁讓物體自由下落。（4）車輛和機械起動前、工作中及工作完畢后，隨時檢查各部，發覺故障準時排解或提出保修看法，不得帶病運轉或超負荷工作。在運轉中的機械設備，禁止進行修理、保養、潤滑、緊畦等作業，如發覺不正常時，先停機后檢查。液壓系統發生故障，停止作業檢修時，必需先釋放壓力。（5）機械設備不得隨便擴大使用范圍和使用性能，嚴格根據規定承載。（6）協作有關機械作業的清底、平地、修等工作人員

8、和施工指揮人員，必需在機械的回半徑之外工作，如確需在半徑之內工作時，機械停止回轉并制動。5、保障措施（1）編制具體的施工組織設計和施方案。開工前，針對本工點的實際狀況，組織專人仔細編制施工組織設計和施工方案，制訂行之有效平安措施和事故處置預案，并報有關部門領導審核；施工中，嚴格按施工組織設計和方案組織施工，做到均衡生產，嚴禁以任何理由為借口而搶進度、違章指揮、冒險蠻干。（2）建立健全平安保障體系。各施工隊建立以隊長為組長的平安生產領導小組，按規定配備專職、兼職平安員，召開平安生產專題會議，組織定期、不定期的平安生產檢查，分析平安工作中消失的新狀況、新問題，針對存在的問題，討論制訂改進措施，仔細抓好落實工作，確保各項平安制度真正落到實處。（3）完善各種制度措施。結合路基土