1、精選優質文檔-傾情為你奉上 四川省升鐘水庫灌區二期 工程南充干渠27+37327+766段渠線方案比較 專業名稱 水 工 審 核 審 查 校 核 李 勇 計 算 黃 強 水利部四川水利水電勘測設計研究院四 川 省2016年 1 月 目錄專心-專注-專業1.1 概述南充干渠設計全長60.73km，起于右總干渠末端西充境內袁家嘴分水閘，止于嘉陵區磚石孔，除去首段（袁家嘴分水閘大鵬山隧洞進口）9.6km已建成部分，本階段南充干渠設計內容為“大鵬山隧洞進口嘉陵區磚石孔”段，總長約51.13km。南充干渠共分為4個流量段，大鵬山隧洞進口金鳳山斗渠分水設計流量為16.5m3/s，金鳳山斗渠分水五龍支渠分水

2、設計流量為14m3/s，五龍支渠分水趙子河水庫進口設計流量為6.5m3/s，趙子河水庫出口嘉陵區磚石孔設計流量為9.6m3/s。南充干渠渠道及渠系建筑物級別為4級。本次渠線比較段位于南充干渠45標段分界區域，屬于二流量段，樁號范圍27+37327+766，總長393m。本段渠道與雙盤路（縣道，祥龍至文井段，公路等級為四級）交叉，在施工過程中，業主反饋征地困難，涉及一座魚塘，難協調，提出渠線往玉鳳山內側布置，適當改建公路。應業主要求，為盡量減小投資，并減少對現有交通的影響，本階段進一步對該段進行渠線方案比選。1.1.1 地質條件線路區出露的地層主要為侏羅系上統蓬來鎮組下段（J3p1），在沖溝、洼

3、地以及斜坡地段分布有第四系坡殘積層、坡洪積層。沿線主要為粉砂質泥巖及泥質粉砂巖不等厚互層，巖層傾角平緩。粘土、壤土層呈可塑狀軟塑狀，壓縮變形大；粉砂質泥巖一般具弱膨脹性，抗風化和抗沖刷力弱。主要地質參數見表1-1-13。干渠地下洞室圍巖分類建議數據表表1-1-1圍巖類別巖體結構類型圍巖主要工程地質特征密度抗剪斷強度變形模量泊松比單位彈性抗力系數（無壓）堅固系數摩擦系數凝聚力fCEK0fkg/cm3MPaGPaMPa/cm厚層巨厚層狀新鮮砂巖（15Mp），巖性單一，軟弱夾層少，巖體整體完整性較好，裂隙不發育，閉合無充填，一般地下水活動微弱，洞線與巖層走向夾角大于30°。2.32.50.

4、700.800.51.0560.230.2961046層狀互層狀隧洞進、出口弱風化砂巖及洞身新鮮較軟巖或軟巖，結構面較發育，巖體較完整完整，巖體抗風化能力弱，層間結合力較差，易脫層或塌方，地下水活動微弱。洞線與巖層走向夾角大于30°。2.22.30.650.700.20.42.530.290.352323碎裂狀、散體狀隧洞進、出口強風化、強卸荷砂巖，弱風化較軟巖或軟巖及擠壓破碎帶等，巖體破碎，節理裂隙很發育，普遍張開松馳，部分充填泥、巖屑等，完整性差破碎，易塌方。地下水活動中等強烈。2.10.360.400.0050.010.20.30.350.400.30.511.5明（暗）渠土體

5、物理力學建議指標表表1-1-2層位巖性干密度抗 剪 強 度壓縮模量允許承載力臨 時邊 坡永 久邊 坡內摩擦角凝聚力cEsPg/cm3°MPaMPaMPaQ4dlplQ4alplQ4dlelQ4colplQ4col粘 土1.391.68810（飽快）0.0135.00.10.151:11:1.251:1.251:1.51518（飽固快）0.011粘土夾塊碎石1.531.641013（飽快）0.0105.50.20.251:11:11:1.251820（飽固快）0.007孤塊石夾粘土1.802.00283006.50.30.35明（暗）渠物巖體物理力學建議指標表表1-1-3層位巖性風化狀

6、態干密度抗剪強度抗 剪 斷 強 度變形模量泊桑比允許承載力臨時邊坡永 久邊 坡摩擦系數凝聚力巖 體 / 巖 體砼 / 巖 體fC摩擦系數（f）凝聚力（C）摩擦系數（f）凝聚力（C）E0Pg/cm3MPaMPaMPaGPaMPaJ3pJ2sn砂巖強風化2.100.380.4000.420.450.050.100.420.450.050.100.10.30.250.51:0.751:11:1.25弱風化2.180.450.5000.600.700.350.400.750.800.350.401.01.20.300.51.01:0.51:0.751:1新 鮮2.200.500.5500.800.85

7、0.700.750.900.950.700.751.41.60.251.01.51:0.31:0.351:0.5泥質粉砂巖強風化2.100.300.3500.400.450.050.100.400.450.050.100.080.10.30.41:11:11:1.25弱風化2.290.400.4200.550.650.300.350.700.750.300.350.81.00.280.50.81:0.751:1.0新 鮮2.400.420.4500.600.700.350.400.750.800.350.401.01.20.260.81.01:0.51:0.75粉砂質泥巖強風化2.200.30

8、0.350.0050.010.400.450.050.100.400.450.050.100.050.10.20.31:11:11:1.25弱風化2.310.380.400.0050.010.500.550.250.300.650.700.250.300.60.80.380.30.51:0.751:0.751:1新 鮮2.330.400.430.0030.010.550.650.300.350.700.750.300.350.81.00.350.50.71:0.51:0.51:0.752.1 方案比較2.1.1 原設計方案描述本段明渠上游接黑背山隧洞出口，下游接蠻洞山隧洞進口，沿玉鳳山腳處雙盤

9、路外側布置，為半挖半填渠道，樁號范圍27+37327+766，總長393m，為便于比較，該段樁號另設為0+0000+393。原設計時，為避免開挖破壞現狀公路，渠線適當靠外側，并在27+719（對應0+346）附近設置公路橋一座穿越公路。公路跨越渠道后下游與原公路相接，因渠頂高程在384.24m左右，而下游公路高程約379m，高差約5.2m，需拉坡約87m，加之修建渠道對公路的影響長度約20m，共涉及公路調整約107m。本方案填方量大，占地較多，邊坡高，最大高約15m。原設計方案典型斷面圖（土渠方案）2.1.2 方案比較應業主要求，為盡量減小投資，并減少對現有交通的影響，本階段進一步對該段進行渠

10、線方案比選。方案一：石渠（外側）方案本方案調整后樁號范圍為1K0+0001K0+401。本方案渠線仍布置在公路外側，為減少填方及占地，渠線往公路側適當調整，采用半挖半漿砌石渠，內側以公路邊線控制，局部狹窄處適當開挖山體，內移公路，外側盡量減小漿砌石擋墻高度，渠道設管理公路，寬3.5m。根據布置情況，現狀公路往山側偏移約04m，在1K0+343附近設置公路橋一座跨越渠道，下游與原公路相接，因渠頂高程在384.50左右，而下游公路高程約377.5，高差約6m，需拉坡約100m，共涉及公路調整約240m。方案一典型斷面圖（外側石渠方案）方案二：石渠（內側）方案本方案調整后樁號范圍為2K0+0002K

11、0+399。因方案一改建公路較長，對交通影響較大，本方案將與公路交叉點上移至2K0+178附近，該處公路高程約390m，比渠頂高約5.7m，采用暗涵型式穿過公路，暗涵長82m，渠線沿公路靠山側布置，在暗涵頂略靠外側設管理公路，寬3.5m。本方案開挖量相對較大，涉及公路改建約76m。方案二典型斷面圖一（內側石渠穿路段）方案二典型斷面圖二（內側石渠方案）方案三：隧洞方案本方案調整后樁號范圍為3K0+0003K0+416。本方案在3K0+133處向公路內側改線，采用暗涵穿過縣道，明挖后原狀恢復，暗涵長71m，后接隧洞，隧洞總長182m。隧洞最大埋深約30m，埋深較淺，圍巖風化程度嚴重，粉砂質泥巖與泥質粉砂巖不等厚互層，巖層傾角平緩，洞內臨時支護措施需加強以保障施工期間安全。本方案涉及公路改建約56m。方案三典型斷面圖（隧洞方案）方案三穿路斷面圖各方案比較表表2-1-1編號項目比較段長度（m）優缺點可比投資（萬元）1方案一：石渠（外側）方案393施工方便，占地少，交通影響較大219.39 2方案二：石渠（內側）方案401開挖邊坡高，施工難度相對較大，占地少，邊坡開挖對交通影響較大198.703方案三