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文檔簡介
1、 EBZ132懸臂式縱軸掘進機使用說明書 序 言衷心感謝您選用EBZ132懸臂式縱軸掘進機,我們將為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和星級的售后服務(wù)。我公司吸取國際上掘進機的技術(shù)精髓,集長期從事煤炭機械設(shè)計和制造的經(jīng)驗而研制的EBZ132懸臂式縱軸掘進機,該機適用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進,也可在鐵路、公路、水力工程等隧道中使用。本使用說明書向您詳細介紹了EBZ132懸臂式縱軸掘進機的技術(shù)特點、性能參數(shù)、工作原理、結(jié)構(gòu)組成、安全操作、保養(yǎng)維修等各方面的內(nèi)容。為了使機器長期保持性能、防止故障及事故的發(fā)生,必須按照規(guī)定進行操作、維護檢測、故障診斷和修理作業(yè)。請您在操作前仔細地閱讀本說明書。這將會:幫助您了
2、解本機器;避免由于不適當操作而引起的機器故障;增加機器的可靠性;延長機器的使用壽命;減少修理費用和停機時間。要保證本說明書像工具箱里的工具一樣伸手可得,以便能夠隨時閱讀。只有完全了解說明書的內(nèi)容,您才能熟練而安全地操作機器。 三一重型裝備有限公司 特別提示:請您精心維護和正確使用EBZ132懸臂式縱軸掘進機,對于違反下列規(guī)定而造成的后果,三一重裝無義務(wù)承擔責任:1. 使用掘進機前,務(wù)必仔細閱讀本說明書,并按所述要求進行操作;2. 應按本說明書所規(guī)定的范圍使用掘進機,不得隨意另作它用;3. 操作人員必須是經(jīng)過培訓之熟練工人。操作時應情緒穩(wěn)定、頭腦清醒、反應敏捷;4. 不得聘請非熟練技師進行維修或
3、拆卸掘進機;5. 必須按本說明書的要求進行各項技術(shù)保養(yǎng);6. 本說明書中的資料、技術(shù)規(guī)格和圖表是根據(jù)編寫時可得到的最新資料匯編而成的,如有變更不再另行通知,請直接向本公司查詢;7. 本說明書為隨機附件的一部分,屬于內(nèi)部資料,任何人或團體未經(jīng)三一重裝許可不得翻印,也不能用于贏利。 重要安全事項操作、保養(yǎng)和修理機器時所發(fā)生的多數(shù)事故,都是由于不遵守基本安全規(guī)則或預防措施引起的,若能認識到各種潛在危險情況,事故往往是可以避免的。對各種潛在的危險,必須對工作人員提出警告,還必須對工作人員進行訓練,掌握必要的技能和正確使用工具。不正確操作、潤滑、保養(yǎng)和處理機器是危險的,并會造成人身傷亡。必須在閱讀和理解
4、機器的操作、潤滑、保養(yǎng)和修理的資料之后,才可進行這些操作。本說明書中和機器上都提供了安全預防措施和警告。如果對這些警告不予注意,會給自己或他人造成人身傷亡。安全警告符號的含義如下:小心注意!提高警惕!事關(guān)您的安全!三一重裝公司不能預料到可能發(fā)生危險的每一種情況,所以,本說明書和機器上提出的警告不是包括一切的。如果采用的工具、操作程序、工作方法或操作技術(shù)未經(jīng)本公司專門推薦,您必須保證您自己或他人的安全。還要保證您所選擇的操作方法、潤滑、保養(yǎng)或修理程序不會損壞機器或造成不安全。 本說明書中資料、技術(shù)規(guī)格和圖表是根據(jù)編寫時可得到的最新資料匯編而成的。所列舉的技術(shù)規(guī)格、扭矩、壓力、測量值、調(diào)整值、圖表
5、和其它項目,隨時都可能變更,這些變更會影響到機器維修。因此,在進行各項作業(yè)前,必須獲得最新完整資料。三一重裝或其代理商備有最新的數(shù)據(jù)。EBZ132懸臂式縱軸掘進機使用說明書 第一章 產(chǎn)品資料 第1節(jié) 概 述一、產(chǎn)品特點1、可靠性高1、 以可靠為第一目標:液壓泵、主控器、所有軸承、主要液壓閥及附件、密封件、電氣元器件均采用進口名牌產(chǎn)品,并與供方共同開發(fā)設(shè)計。2、 行走部采用進口的液壓馬達和整體進口減速機,平均無故障工作時間可比國產(chǎn)產(chǎn)品提高兩倍以上。3、 液壓系統(tǒng)具備低壓自動部分卸載功能,既減少了能耗,又杜絕了系統(tǒng)發(fā)熱失效的可能性。4、 行走部采用油(脂)缸進行張緊,既保證了張緊效果,又簡化了液壓
6、系統(tǒng),減少了故障點。5、 第一運輸機部和鏟板部均采用低速大扭矩液壓馬達直接驅(qū)動,無需減速箱,減少故障環(huán)節(jié)。6、 切割震動小、有提高機器穩(wěn)定性的支撐裝置,工作穩(wěn)定性好,使得整機可靠性提高。7、 采用全封閉油箱,確保了油液清潔度,增加了液壓系統(tǒng)的可靠性。8、 采用回油冷卻,徹底解決了液壓系統(tǒng)油溫過高問題。9、 采用進、回油兩級油濾,可有效降低液壓元器件磨損;10、 采用先進的加工設(shè)備和管理模式以及檢驗手段,從多個層面來保證產(chǎn)品的質(zhì)量。2、作業(yè)效率高1、 可實現(xiàn)各油缸動作速度及行走的速度手工無級調(diào)速。在重載情況下(如遇到硬巖)時可通過慢速進給降低切割載荷,以切斷硬巖,減少停機。2、 可選配錨桿動力源
7、,為兩臺錨桿鉆機提供動力,提高了錨固作業(yè)效率。3、 截割頭采用國際一流技術(shù),小直徑截割頭,設(shè)計單刀力大,截齒布置合理,破巖過斷層能力強,伸縮達到500mm。3、智能化程度高1、 可選配智能電液系統(tǒng),在遇到巖石硬度變化很大時,系統(tǒng)可自動調(diào)整截割頭伸縮速度,以確保全程機掘而不需要炮掘,同時降低了能耗,提高了安全保護能力。2、 具備齊全的保護、故障診斷和排故方法顯示。4、輸入電壓為1140V/660V雙電壓,適用范圍廣。5、可維修性好,如履帶架側(cè)面小窗口可從履帶架側(cè)面取出張緊缸等。6、可極大提高降塵效果的專利技術(shù):不堵塞噴嘴。二、主要用途及適用范圍EBZ132掘進機能實現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。該
8、機適用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進,也可在鐵路、公路、水力工程等隧道施工中使用。最大定位截割斷面可達21.5m2,截割硬度為70MPa。要求環(huán)境溫度為030,坡度±16°。三、相關(guān)標準引用標準: MT238-1991 懸臂式掘進機通用技術(shù)條件 執(zhí)行標準: Q/SY31 20205.1-2005 EBZ132型懸臂式掘進機 第2節(jié) 主要結(jié)構(gòu)一、 總體結(jié)構(gòu)三一重裝掘進機在液壓、電控系統(tǒng)控制下,精確配合,協(xié)調(diào)一致,輕松靈活地完成掘進作業(yè),其總體結(jié)構(gòu)見下圖: 1.截割部 2.鏟板部 3.第一運輸部 4.本體部 5. 行走部 6.后支承部 7.潤滑系統(tǒng) 8.液壓系統(tǒng) 9.水系統(tǒng)
9、 10.電控部二、 截割部截割部由截割頭、伸縮部、截割減速機、截割電機組成。截割頭為園錐臺形,截割頭最大外徑為1000mm,長950mm,在其圓周分布40把鎬形截齒,截割頭通過花鍵套和2個M24的高強度螺栓與截割頭軸相聯(lián)。伸縮部位于截割頭和截割減速機中間,通過伸縮油缸使截割頭具有500mm的伸縮行程。截割減速機是兩級行星齒輪傳動,它和伸縮部用22個M24的高強度螺栓相聯(lián)。截割電機為雙速(或單速)水冷電機,使截割頭獲得2(或1)種轉(zhuǎn)速,它與截割減速機通過定位銷和25個M24的高強度螺栓相聯(lián)。三、 鏟板部鏟板部是由鏟板本體、側(cè)鏟板、鏟板驅(qū)動裝置、從動輪裝置等組成。通過兩個液壓馬達驅(qū)動星輪,把截割下
10、來的物料收集到第一運輸機內(nèi)。 鏟板寬度3m,由側(cè)鏟板、鏟板本體組成,用M24高強度螺栓連接, 鏟板在油缸作用下可向上抬起360mm,向下臥底250mm。四、第一運輸部第一運輸機位于機體中部,是雙邊鏈刮板式運輸機。運輸機分前溜槽、后溜槽, 用 M20 高強度螺栓聯(lián)接。 一個液壓馬達同時驅(qū)動鏈輪,通過18×64礦用圓環(huán)鏈,實現(xiàn)運輸作業(yè)。五、本體部本體部位于機體的中部,是以厚鋼板為主材焊接而成。本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站,左側(cè)裝有操縱臺,前面上部裝有截割部,下面裝有鏟板部,中間裝有第一運輸機,在其左右側(cè)下部裝有行走部,后部裝有后支承部。六、行走部行走部是用兩臺液壓馬達驅(qū)動,通過減速機、驅(qū)
11、動鏈輪及履帶實現(xiàn)行走。馬達、停車制動器、減速機采用集成結(jié)構(gòu) ,降低故障率。履帶采用油脂缸張緊,用高壓油(脂)向張緊油缸注油(脂)張緊履帶,調(diào)整完畢后,裝入墊板及鎖板,擰松注油嘴,泄除缸內(nèi)壓力后擰緊油嘴,使張緊油缸活塞桿不受張緊力。履帶架通過鍵及M24的高強度螺栓固定在本體兩側(cè),在其側(cè)面開有方槽,以便張緊油缸的拆卸。行走減速機用高強度螺栓與履帶架聯(lián)接。 七、后支承后支承是用來減少在截割時機體的振動,防止機體橫向滑動。在后支承的兩邊分別裝有升降支承器的油缸,后支承的支架用M24的高強度螺栓、鍵與本體相聯(lián)。電控箱、泵站電機都固定在后支承上。八、液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)包括液壓油箱、主泵、多路閥、液壓先導操縱
12、臺、液壓馬達、油缸、冷卻器以及各油管總成、膠管總成、接頭、密封件,六點壓力表等。1、液壓系統(tǒng)的功能1、 液壓油箱設(shè)計容積500L,裝有呼吸器、吸油過濾器、主回油過濾器、液位液溫計等液壓輔件。2、 行走馬達為軸向柱塞馬達,通過行走減速器驅(qū)動整機行走。3、 驅(qū)動油缸實現(xiàn)截割頭的上、下、左、右移動及伸縮。4、 星輪馬達在壓力油的驅(qū)動下,帶動星輪轉(zhuǎn)動,裝載物料。5、 一運馬達在壓力油的驅(qū)動下,帶動一運轉(zhuǎn)動,運輸物料。6、 驅(qū)動油缸實現(xiàn)鏟板的升降和后支承器的升降。7、 主泵采用德國原裝進口的變量斜盤式柱塞雙泵,為主油路及控制油路提供液壓油源。8、 主閥位于操縱臺內(nèi),在先導閥的操作控制下使各個執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生
13、相應動作。2、油泵和液壓馬達泵站是由55kW電機驅(qū)動,通過油泵、油箱,將壓力油分別送到截割部、鏟板部、第一運輸機、行走部、后支承的各液壓馬達和油缸。本機共有9個油缸,均設(shè)有安全型平衡閥。液壓系統(tǒng)空載運行時,液壓泵軸端軸承處由于摩擦會達到55-80度,屬于正常現(xiàn)象。3、操縱臺 操縱臺上裝有兩組五聯(lián)換向閥,通過手柄完成各油缸及液壓馬達的動作,并可實現(xiàn)無極調(diào)速,在其上還裝有六點壓力表,轉(zhuǎn)動六點壓力表可觀測各系統(tǒng)的壓力值。本操縱臺為我公司獨立自主研發(fā),根據(jù)人體工程學設(shè)計,采用全套進口手柄及閥組,外形美觀,操作舒適,性能可靠,安裝維修方便。4、油缸的過負荷保護為防止油缸過負荷而造成的損壞,在各換向閥內(nèi)部
14、附帶有過載溢流閥。九、水系統(tǒng)水系統(tǒng)由外噴霧和內(nèi)噴霧兩部分組成。內(nèi)、外噴霧可通過球閥單獨控制,外噴霧裝置安裝在截割部。水系統(tǒng)的外來水經(jīng)過濾器和球閥后分二條分路:第一分路是外來水經(jīng)減壓閥(3.0 MPa)進入內(nèi)噴霧系統(tǒng)直接噴出,起到滅塵和冷卻截齒的作用;第二分路經(jīng)過減壓閥(2.8MPa),分別進入油冷卻器和截割電機,并經(jīng)過上噴霧噴水塊和側(cè)噴霧噴水塊噴出。 水系統(tǒng)總過濾器安裝在第二運輸機上,過濾器托架現(xiàn)場配焊在第二運輸機靠近第一運輸機側(cè)。十、電控系統(tǒng) 詳見第六章電氣部分 EBZ132液壓系統(tǒng)原理圖 EBZ132水系統(tǒng)原理圖 第3節(jié) 技術(shù)特性一、性能參數(shù)1、機體參數(shù)整機參數(shù)總體長度9.1m鏟板部裝載形
15、式三齒星輪式總體寬度3m裝載寬度3m總體高度1.54m耙爪轉(zhuǎn)數(shù)30rpm臥底深度250mm裝載能力3.2m3/min(最大)爬坡能力±16°原動機馬達8.7kW(2臺)截割硬度70MPa第一運輸機形式邊雙鏈刮板式總重35t溜槽斷面尺寸0.52m(寬)×0.35m(高)截割范圍高度2.14.4m鏈速56m/min寬度3.04.9m運輸能力3.2m3/min面積21.5m2原動機馬達12.5kW(1臺)截割部截割頭形狀圓錐臺式行走部形式整體履帶板式截割頭轉(zhuǎn)數(shù)47/23(單速47)rpm履帶寬度520mm截割頭伸縮量500mm制動方式減速機內(nèi)置停車制動器電動機132/7
16、5(單速132)kW隔爆對地壓強0.13MPa雙速(或單速),水冷方式行走速度09.06m/min(無極調(diào)速)噴霧內(nèi)、外噴霧方式原動機馬達17.5可kW(2臺)以上提到的參數(shù)都是機器單獨運行時測得,EBZ132標準型同時運行一運、星輪、行走馬達時速度會相對慢一些,EBZ132增強型同時運行一運、星輪、行走馬達時速度也可達到最快。2、水系統(tǒng)水量: 90(L/min) 外噴霧水壓: 2.8MPa 內(nèi)噴霧水壓: 3MPa3、液壓系統(tǒng)二聯(lián)泵(變量泵)145/601臺(主機)液壓馬達行走部 (cc/rev)1072臺鏟板部 (ml/r)11752臺第一運輸機部(ml/r)5941臺液壓油缸截割頭伸縮油缸
17、1-125×80×500截割頭回轉(zhuǎn)油缸2-160×100×619截割頭升降油缸2-180×110×537鏟板油缸2-180×110×120后支撐油缸2-160×100×192系統(tǒng)壓力油缸16MPa行走25MPa一運16MPa星輪16MPa主泵最大流量300L/min4、電氣系統(tǒng) 詳見第六章電氣部分二、整機尺寸 EBZ132懸臂式縱軸掘進機整機尺寸三、作業(yè)范圍EBZ132懸臂式縱軸掘進機作業(yè)范圍圖EBZ132懸臂式縱軸掘進機使用說明書 第二章 產(chǎn)品使用操作 第1節(jié) 安裝調(diào)整一、第一運輸機鏈條的張緊
18、刮板鏈的張緊用彈簧和張緊脂缸進行張緊,當鏈條過于松馳,其原因是鏈條的節(jié)距被拉長。應該及時放入卡板,如不起作用應該卸掉一對鏈環(huán)。如果鏈條過緊或者左右張緊裝置張緊不均勻,有可能造成驅(qū)動軸的彎曲,軸承損壞,液壓馬達的過負荷現(xiàn)象。運輸機的鏈條張緊要適當,張緊后要有一定的垂度,其垂度值為5070mm,張緊時用高壓油脂槍向張緊油缸注油脂張緊鏈條,調(diào)整完畢后,裝入墊板及鎖板,擰松注油嘴,泄除缸內(nèi)壓力后擰緊油嘴,使張緊油缸活塞桿不受張緊力。如果仍不能保證預想的效果時,則應取掉兩個鏈條的兩個鏈環(huán),再調(diào)至正常的張緊程度。二、履帶的張緊調(diào)整將鏟板壓接底板左右履帶部分,用張緊脂缸進行張緊。當履帶過于松弛,則鏈輪與履帶
19、處于非嚙合狀態(tài),應該及時放入張緊卡板。履帶張緊程度要適當,履帶張緊后要有一定的垂度,其垂度值為5070mm。 張緊時用高壓油(脂)向張緊油缸注油(脂)張緊履帶,調(diào)整完畢后,裝入墊板及鎖板,擰松注油嘴,泄除缸內(nèi)壓力后擰緊油嘴,使張緊油缸活塞桿不受張緊力。 第2節(jié) 作業(yè)操作一、電氣操作1、向上搬動電器電控箱右側(cè)電源開關(guān)手柄至“接通”的位置,此時前后照明燈同時點亮。檢查顯示屏、電壓表和機器周圍,如果沒有異常情況,即可按如下順序進行開機操作。(附圖7、8)2、順時針旋“信號、報警”開關(guān),發(fā)出開機信號。并觀察工作現(xiàn)場,確認不能發(fā)生機械和人身事故方可開機。3、順時針旋油泵啟動開關(guān),油泵即可啟動運轉(zhuǎn)。逆時針
20、旋油泵電機停止開關(guān),運行中的油泵電機運行停止。(在試車時應注意油泵電機運轉(zhuǎn)方向,若反轉(zhuǎn)應重新接線)。4、逆時針旋“信號、報警”開關(guān),發(fā)出截割電機啟動“報警”信號。“報警”信號發(fā)出5秒鐘后即可啟動截割電機。5、若需截割低速作業(yè),順時針旋截割電機低速啟動開關(guān),截割電機低速運行。逆時針旋截割電機低速停止開關(guān),運行中的截割低速電機運行停止。若需截割高速作業(yè),順時針旋截割電機高速啟動開關(guān),截割電機高速運行。逆時針旋截割電機高速停止開關(guān),運行中的截割高速電機運行停止。(試車時應當觀察截割電機的旋轉(zhuǎn)方向,若反轉(zhuǎn)需重新接線)。6、若需二運電機作業(yè),順時針旋二運電機啟動開關(guān),二運電機運行。逆時針旋二運電機停止開
21、關(guān),運行中的二運電機運行停止。(試車時應當觀察二運電機的旋轉(zhuǎn)方向,若反轉(zhuǎn)需重新接線)。7、停機操作順序,原則上和開機順序相反,也可根據(jù)實際情況進行。注意不允許在不需要緊急停止的情況下,利用急停按鈕停整機,也不允許利用停油泵電機的方法,停其它電機。8、停機后,注意切斷電源,取下電源開關(guān)手柄。二、掘進作業(yè)1、操作順序油泵電機 開動第一運輸機 開動星輪 開動截割頭,以此作為開動順序。當沒有必要開動裝載時,也可以在開動油泵電機后,起動截割電機。2、截割利用截割頭上下、左右移動截割,可截割出初步斷面形狀,如此截割斷面與實際所需要的形狀和尺寸有一定的差別,可進行二次修整,以達到斷面尺寸要求。一般情況,當截
22、割較軟的煤壁時,采用左右循環(huán)向上的截割方法。當截割稍硬巖石時,可采用由下而上左右截割的方法。不管采用那種方法要盡可能地利用從下而上截割。當遇有硬巖時,不應勉強截割,對有部分露頭硬石時,應首先截割其周圍部分,使其墜落。對大塊墜落體,采用適當辦法處理后再行裝載。當掘柱窩時,應將截割頭伸到最長位置,同時將鏟板降到最低位置向下掘,在此狀態(tài)下將截割頭向回收縮,將煤巖拖拉到鏟板附近,以便裝載。但還是需要用人工對柱窩進行清理。提高掘進操作水平如果不能熟練自如地操作掘進機,所掘出的斷面形狀和尺寸與所要求的斷面是有一定差距的。例如,當掘進較軟的煤壁時,所掘出斷面的尺寸往往大于所要求斷面尺寸,這樣就會造成掘進時間
23、的延長,以及支護材料的浪費。而掘進較硬的煤壁時,所掘斷面尺寸往往小于所要求的斷面尺寸。因此,在最初學習掌握掘進機的操作時,應按規(guī)定的斷面尺寸進行掘進,以便養(yǎng)成好習慣。要求操作者既要熟練掌握操作技術(shù),又要了解工作面的具體情況。3、噴霧在掘進時如何控制粉塵是非常重要的。截割頭外噴霧控制閥位于司機的右后側(cè),操縱臺與電控箱之間,當開始掘進時,應開此閥,使截割頭處噴霧。其外噴霧噴嘴位于截割頭后部。另外,當欲進行截割頭內(nèi)噴霧時,打開控制閥,即實現(xiàn)截割頭的內(nèi)噴霧。但應注意不能單一的只使用內(nèi)噴霧,而必須內(nèi)、外噴霧同時使用。四、有關(guān)操作注意事項1、啟動前的注意事項1、 非掘進機操作者,不得操作機器。2、 操作者
24、在開車前必須檢查確認周圍確實安全。3、 必須檢查確認頂板的支護可靠。4、 在每天工作前應認真檢查機器狀況。2、操作中的注意事項1、 發(fā)現(xiàn)異常應停機檢查,處理好后再開機。2、 不要超負荷操作。3、 在軟底板上操作時,應在履帶下墊木板。(1至1.5m間距),加強行走能力。4、 操作液壓手柄時要緩慢。要經(jīng)過中間位置,例如:機器由前進改為后退時,要經(jīng)過中間的停止位置,然后改為后退。操作其它手柄也一樣。5、 啟動或停止電機時,要完全徹底避免緩慢微動。6、 要充分注意,不要使掘進機壓斷電源線。7、 當確認安全后再起動截割頭。8、 在裝載時一定要注意,鏟板高度的調(diào)整,當行走時鏟板一定要抬起。9、 大塊煤巖可
25、能要卡在本體龍門口處造成第一運輸機停止,請必須擊碎成小塊。10、 截割電機啟動前,應先打開內(nèi)噴霧,以防噴嘴堵塞。11、 機器行走時,不允許進行切割,這樣會加大切割載荷,會造成截割減速機損壞。12、 在切割時,特別是切割硬巖時,會產(chǎn)生較大的振動,造成截齒超前磨損或影響切割效率,要使鏟板及后支承接地良好,加強穩(wěn)定性,減少振動。13、 設(shè)備停止工作時,截割頭回縮,鏟板落地。3、電氣操作1、 當司機離開司機席時,必須將設(shè)在操作箱上的急停按鈕死鎖,將電源開關(guān)旋至“停止”位置并把搬手取下。2、 當需打開門或蓋時必須先停電,并將煤塵打掃干凈后方可松開緊固螺栓。3、 檢修時必須停電,特別應當注意的是,電源開關(guān)
26、上端至電源接線柱,停電后仍然帶電,因此不能隨意取下電源接線柱上的護板,若需檢修此處時,前級饋電開關(guān)應停電。4、 各電器組件之間的電纜不能拉得過緊,特別應當注意的是電源電纜不能壓在履帶下。5、 必須定期檢查各導線的連接部位是否有松動現(xiàn)象。6、 各防爆部位緊固螺栓必須確實緊固;7、 各電纜引入裝置的密封膠圈、金屬墊圈、壓板等不得殘缺,內(nèi)外接地必須接牢。8、 檢修時不得隨意改變本安電路元器件型號、規(guī)格、參數(shù)。 第3節(jié) 運輸貯運一、向井下運輸時的注意事項1、在設(shè)計和制造上,已充分考慮了向井下運輸時的分解情況。根據(jù)所要通過的巷道斷面尺寸(寬和高),決定其設(shè)備的分解程度。2、巷道斷面寬敞條件下,機器可分解
27、為三部分,即:a.截割部分 b. 鏟板部 c. 本體 3、巷道斷面窄小或豎井條件下運輸,機器可分解為26個部分。4、應充分考慮到用臺車運送時,其臺車的承重能力,裝貨物時要加保護并防止竄動,用鋼絲繩緊固時要防止設(shè)備損壞及劃傷。5、對于液壓系統(tǒng)及配管部分,必須采取防塵措施。6、諸如銷子、螺栓類等小件物品,應與相應的分解部分一起運送。7、電氣設(shè)備必須用塑料薄膜覆蓋。二、搬運順序一般情況下,按下列順序分解和向井下運輸。分解順序運輸順序組件名稱113各蓋板類21截割部37第一運輸機42側(cè)鏟板53鏟板本體611泵站710油箱812操縱臺99液壓系統(tǒng)部108電氣開關(guān)箱116后支承124行走部135本體部注:
28、上表中分解順序與運輸順序不同,在運輸時要按運輸順序依次進行,以可保證機器組裝及調(diào)試。三、在井下的裝配方法裝配順序與上述分解順序相反。為確保順利安裝,以幾個大件部分為例,說明其安裝方法。 1、鏟板部的安裝方法1、 在鏟板前部有2個M30螺紋孔,擰入兩個吊環(huán)螺釘作為前部吊裝孔,油缸連接孔加裝襯墊作為后部連接孔,用鋼絲繩將鏟板(重3.7T)吊起,與本體的機架相聯(lián)接。2、 裝鏟板升降用的油缸。3、 安裝完后,使鏟板的前端與底板接地,或者墊上枕木。4、 星輪是由低速大扭矩液壓馬達直接驅(qū)動,在裝配星輪時請注意把兩個三爪的星輪位置相錯,以利于工作。2、行走部的安裝方法1、 利用圖示位置作為起吊位置,用鋼絲繩
29、將本體部(重6.5t)吊起。2、 用枕木將本體部墊起,使其底板距履帶部的安裝面為500mm以上。3、 用鋼絲繩將一側(cè)的履帶部(單邊重3.4t)吊起(直接吊履帶即可),與本體部相聯(lián)接,緊固力矩為900N·m。4、 用枕木等物墊在已裝好的履帶下面,以防偏倒。5、 用相同方法安裝另一側(cè)的履帶。6、 兩側(cè)履帶聯(lián)接完后,用與(1)同樣的方法將本體部吊起,抽出枕木等物。3、后支承的安裝方法 起吊后支承器與本體部的后部聯(lián)接,聯(lián)接螺栓的緊固力矩為900N·m。 后支撐重2.9t。4、第一運輸機的裝配方法1、 用鋼絲繩將運輸機(重2.2t)吊起從后方插入本體機架內(nèi)。2、 當?shù)谝贿\輸機的溜槽與
30、本體聯(lián)接后,裝入鏈條,調(diào)整刮板鏈。3、 將鏈條的一端用長的鐵絲捆住,由上部向前引入,在前導輪處反向,由鏈條的返回側(cè)拉出鐵絲。4、 在溜槽后端的鏈輪處,將鏈條向上彎曲與鏈輪牙相嚙合后,用連接環(huán)把鏈條聯(lián)接好。5、 用螺栓把張緊裝置與驅(qū)動裝置和溜槽聯(lián)接好,用油脂槍通過張緊油缸將鏈條調(diào)至規(guī)定的張緊程度,裝好卡板,油缸卸載。5、截割部的安裝方法1、 在電機后部有2個M30螺紋孔,擰入兩個吊環(huán)螺釘作為后部吊裝孔,截齒座孔可作為前部吊裝孔,用鋼絲繩將截割部(重7.3t)吊起與回轉(zhuǎn)工作臺聯(lián)接。2、 裝截割部升降油缸。3、 裝好后使截割頭前端與底板相接,或者用枕木墊起。6、操縱臺的安裝方法由操縱臺換向閥出來的配
31、管,以及橫貫操作臺的配管,必須由下側(cè)依次排列整齊。另外,當分解或裝配時,必須把相聯(lián)接的配管與接頭扎上相應的號碼牌。操縱臺底部四角均有吊裝孔,可用吊鉤吊起安裝。7、整機吊裝在特殊情況下需要整機吊裝時,請注意吊車及鋼絲繩的承載能力(機重35t),并按照圖示位置吊裝。圖中前吊裝點為鏟板與本體連接處,后吊裝點為本體后下端方孔,吊裝時注意不要損壞管路和電線。8、裝配時的注意事項1、 當起吊各部分時,必須按吊孔和吊環(huán)的位置掛鋼絲繩。2、 當裝銷子及螺栓時,必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。3、 在有防塵圈的部位裝銷子時,必須注意不要劃傷其防塵圈。因此,在插銷子時,一邊稍稍轉(zhuǎn)動,一邊插入。4、 在調(diào)整螺栓的露出部
32、分,為防止生銹,應涂抹潤滑脂。5、 緊固螺栓的緊固力矩,應按所規(guī)定的緊固力矩進行緊固。6、 更換易損件時,應先用洗油清洗,然后按要求裝入。應均勻緊固,防止由于緊固不均而造成的偏斜。 EBZ132懸臂式縱軸掘進機使用說明書第三章 產(chǎn)品技術(shù)保養(yǎng) 第1節(jié) 保養(yǎng)維修日常的檢查和維修,是為了及時地消除事故的隱患,使機器設(shè)備能充分發(fā)揮作用,能盡早發(fā)現(xiàn)機器各部的異常現(xiàn)象,并采取相應的處理措施是非常重要的。一、日常檢查每天工作前檢查內(nèi)容如下:檢 查 部 位檢 查 內(nèi) 容 及 其 處 理截 割 頭1、如有截齒磨損、損壞。更換新的截齒。2、檢查齒座有無裂紋及磨損。3、螺栓類有無松動現(xiàn)象。伸 縮 部1、向伸縮筒加注
33、黃干油2、如潤滑油量不足,應及時補加。減 速 機 部1、檢查有無異常振動和聲響。2、通過油位計檢查油量。3、檢查有無異常溫升現(xiàn)象。4、螺栓類有無松動現(xiàn)象。1、履帶的張緊程度是否正常。行 走 部2、履帶板有無損壞。3、各轉(zhuǎn)動輪是否轉(zhuǎn)動。4、螺栓類有無松動現(xiàn)象。1、星輪的轉(zhuǎn)動是否正常。鏟 板 部2、星輪的磨損狀況。3、聯(lián)結(jié)銷有無松動。4、螺栓類有無松動現(xiàn)象。第一運輸機部1、鏈條的張緊程度是否合適。2、檢查刮板、鏈條的磨損、松動、破損情況。3、從動輪的回轉(zhuǎn)是否正常。水 系 統(tǒng)1、清洗過濾器內(nèi)部的贓物,清洗堵塞的噴嘴。檢 查 部 位檢 查 內(nèi) 容 及 其 處 理配 管 類如有漏油處,應充分緊固接頭或更
34、換O型圈。油 箱 油 量如油量不夠,加注油。油箱的油溫油冷卻器進口側(cè)的水量充足,以保證油箱的油溫在1070 范圍內(nèi)。油 泵1、油泵有無異常音響。2、油泵有無異常溫升現(xiàn)象。液 壓 馬 達1、液壓馬達有無異常音響現(xiàn)象。2、液壓馬達有無異常溫升現(xiàn)象。換 向 閥1、操縱手柄的操作位置是否正確。2、有無漏油現(xiàn)象。二、定期檢查檢查下述各項有無異常現(xiàn)象,并請參照其各部的構(gòu)造說明及調(diào)整方法。檢查部位檢 查 內(nèi) 容每1 個月每6個月每1年250小時1500小時3000小時1、修補截割頭的耐磨焊道截 割 頭2、更換磨損的齒座3、檢查凸起部分的磨損伸 縮 部1、拆卸檢查內(nèi)部2、檢查保護筒前端的磨損截割減速機電機1、
35、分解檢查內(nèi)部2、換油3、加注電機黃干油4、螺栓類有無松動鏟 板 部1、檢查驅(qū)動裝置的密封2、修補星輪的磨損部位3、檢查軸承的油量4、檢查鏟板上蓋板的磨損1、回轉(zhuǎn)軸承緊固螺栓有無松動現(xiàn)象本 體 部2、機架的緊固螺栓有無松動現(xiàn)象3、向回轉(zhuǎn)軸承加注黃干油檢查部位檢 查 內(nèi) 容每1 個月每6個月每1年250小時1500小時3000小時履 帶 架1、檢查履帶板2、檢查張緊裝置的動作情況3、拆卸檢查張緊裝置4、調(diào)整履帶的張緊程度5、拆卸檢查驅(qū)動輪6、檢查轉(zhuǎn)輪及加油行走減速機1、分解檢查內(nèi)部2、換油(使用初期一個月后) 第一運輸機1、檢查鏈輪的磨損2、檢查溜槽底板的磨損及修補3、檢查刮板的磨損4、檢查從動輪
36、及加油噴 霧 部1、調(diào)整減壓閥的壓力2、密封處的漏水量是否正常3、清洗過濾器及噴嘴液壓系統(tǒng)1、檢查液壓電機聯(lián)軸器2、更換液壓油3、更換濾芯(使用初期一個月后)4、調(diào)整換向閥的溢流閥1、檢查密封油 缸2、缸蓋有無松動3、襯套有無松動,缸內(nèi)有無劃傷、生銹。電氣部分1、檢查電機的絕緣阻抗2、檢查控制箱內(nèi)電氣原件的絕緣電阻3、電源電纜有無損傷4、緊固各部螺栓5、往電機軸承加注黃干油三、低溫時的運轉(zhuǎn)1、當周圍環(huán)境不低于0時,需要使用掘進機時,應使用下表中油種。減 速 機 油工業(yè)齒輪油N320適 應 溫 度-20152、啟動及運轉(zhuǎn)時的注意事項1、 啟動時,應把截割部升至水平狀態(tài)。2、 進行掘進作業(yè)時,應首
37、先空運轉(zhuǎn)約30分鐘左右,從而使溫度上升。四、冷卻水1、水溫 30以下2、水質(zhì) PH683、水量 大于90L/min4、含鹽 200PPM以下五、液壓系統(tǒng) 1、液壓油散熱器為了使液壓油得到最佳的冷卻效果,散熱器必須保持清潔,每工作500小時要清洗一次。2、回油濾清器、正常工作a.工作250小時以后第一次更換濾清器濾芯。b.以后每工作500小時更換濾芯。、更換濾清器濾芯a.拆下濾清器蓋。b.拔出濾芯。c.裝入新的濾芯。d.裝上濾清器蓋并擰緊。3、吸油濾清器、正常工作a.工作250小時以后第一次更換濾清器濾芯。b.以后每工作500小時更換濾芯。、更換濾清器濾芯a.拆下濾清器蓋。b.拔出濾芯,使自封閥
38、封閉。c.裝入新的濾芯。d.裝上濾清器蓋并擰緊。4、空氣濾清器、正常工作a.工作250小時以后第一次更換濾清器濾芯。b.以后每工作500小時更換濾芯。、更換濾清器濾芯a.拆下濾清器蓋。b.拔出濾芯。c.裝入新的濾芯。d.裝上濾清器蓋并擰緊。5、系統(tǒng)溢流閥 系統(tǒng)溢流閥調(diào)定出廠后不得再調(diào)整。如有特別需要,請與我方聯(lián)系。6、膠管 膠管必須卸壓后才能拆卸,以防高壓油傷人;如膠管需要再次使用,需將膠管兩端封口,保證膠管內(nèi)清潔。7、各液壓元件 液壓元件拆卸后,必須用潔凈螺塞堵住或用潔凈的兩層以上塑料布封口。我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘粋€接頭板和泵吸油口擋板,當運輸時,膠管與泵分離,為保證雜質(zhì)不進入膠管與泵,可將接頭
39、板上的堵頭接入泵上,將膠管接在接頭板上,并將泵吸油口擋板壓在泵的吸油口上,使得膠管與泵都得到了良好的密封。 第2節(jié) 注 油 煤塵和水對油脂的清潔度是有直接影響的,應慎重保管和使用其油脂。特別是對液壓系統(tǒng)更應十分注意,避免因粉塵或水的混入而造成液壓系統(tǒng)的故障。一、液壓系統(tǒng)用油 造成液壓系統(tǒng)故障的原因,其中70%是由于液壓油管理不善,因此,如能充分的注意管理,則可減少液壓系統(tǒng)內(nèi)故障的發(fā)生。有關(guān)液壓油的管理,務(wù)必注意如下各點:1、防止雜物混入液壓油內(nèi)。2、本機采用的液壓油不得與其它油種混合使用。3、當發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不良時,應盡快更換新油。4、按規(guī)定清潔或更換過濾器,設(shè)備運行15個班次后必須例行清潔或更換吸
40、油、回油和空氣三過濾器。5、保證油箱內(nèi)所規(guī)定的油量。6、油冷卻器內(nèi)有足夠的冷卻水通過,以防止油溫的異常上升。7、拆下的液壓元件(泵,閥,高壓膠管)必須用螺塞將油口堵住(或用潔凈的塑料袋包好),以防進入雜質(zhì)。更換油泵或拆泵吸油管時,必須將吸油過濾器濾芯拔出一段,使吸油過濾器中自封閥封閉,以免油箱中油液從吸油口流出。二、液壓系統(tǒng)用油的選定標準所用液壓油,必須是適合于高壓系統(tǒng)的油類,要選用具有抗磨性、抗氧化性、潤滑性、抗乳化性等特性良好的油類。掘進機液壓系統(tǒng)所用液壓油要求如下:液 壓 油t30時用L HM68t20時用L HM4620t30 46L HM46或HM68 -200使用L HV32請嚴格
41、按此要求加注油品,如果所加注品不符合要求,由此造成的一切后果自負。三、液壓系統(tǒng)用油的檢查按規(guī)定的時間(一個月)從油箱內(nèi)抽取約一升的油樣,注入清潔的試管內(nèi)(數(shù)個試管),在分別保管十天后和一個月后與新油相比較,觀察其顏色、透明度、雜物的混入程度及沉淀物等的外觀檢查,再用濾紙過濾液壓油,濾出其不純物。如變化較明顯,可判斷液壓油變質(zhì)需更換。更嚴格的檢查,則是依據(jù)廠家的標準,對粘度、抗氧化、水分的含量、沉淀物、色相、比重、閃點進行檢查。根據(jù)檢查結(jié)果及抽取油樣的時間,來決定更換液壓油的時間,則更為有利。四、減速機用潤滑油的選定標準潤滑油對減速機的使用壽命及效率起著重要的作用。使用潤滑油的目的,一方面是向齒
42、輪副、軸承等磨擦表面提供潤滑劑,降低磨擦,另一方面又起到散熱作用。本機使用重負荷工業(yè)齒輪油N320和N220。其性能如下:N320:運動粘度:288352mm2/S(40)閃點(開口)不低于200N220:運動粘度:198242mm2/S(40)閃點(開口)不低于200五、潤滑油的更換在最初開始運轉(zhuǎn)一百五十小時左右,應更換潤滑油。由于在此時間內(nèi),齒輪及軸承完成了跑合過程,隨之產(chǎn)生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500小時或者6個月以內(nèi)必須更換一次。當更換新潤滑油時,應事先用洗油清洗掉箱體底部附著的沉淀物后再加入新油。六、液壓油的更換、運轉(zhuǎn)期間每隔2000小時或者三個月更換一次液壓油。、當油量少于
43、規(guī)定的油量時,應及時追加油量。但如此反復追加油量的話,會造成油質(zhì)的過早惡化,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。、當液壓系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了異常物時,應將其全部油量排放掉,并對其液壓系統(tǒng)進行清理。、本機采用的液壓油不得與其它油種混合使用。、切記必須經(jīng)過回油過濾器向油箱追加液壓油,絕對禁止通過其它口加油。方法為:拆下回油過濾器頂蓋即可加油。、為使補加液壓油精度達到NAS7級或以上,必須采用防爆濾油車加油,可采用上海高行公司生產(chǎn)的型號為LUCB-40×10KB濾油車,或直接補加美孚公司68號型號為DTE26的桶裝抗磨液壓油。七、潤滑脂潤滑脂既起到對滑動面的潤滑作用,又起到防止粉塵和水混入作用,在本設(shè)備中均采用鋰基潤滑
44、脂ZL-3。鋰基潤滑脂ZL-3的物理特性:針入度(1/10mm):220250 滴 點:180八、伸縮部注油 1、伸縮軸承部,浮動密封取下注油塞注油,直到從塞溢出為止,塞是提供放油的,由于潤滑口小,注油時間應長些,油量為11L。(N320齒輪油)2、伸縮套取下注油塞注油,至油位計中心,注油量為35L(N320齒輪油),塞是提供放油的。注意:當向伸縮套注油時,截割頭應全部回縮,位于水平位置。3、伸縮保護筒滑動面、保護筒導向鍵注油塞是分別向保護筒滑動面和導向鍵注油的,可用潤滑脂注油槍加注。(ZL-3)九、整機潤滑注油 油 種 序號 加 注 部 位 加 注 時 間油量(L)抗磨液壓油Q油 箱2000
45、小時或6個月(補加減少量)500 N68A伸縮部后端2000小時或6個月(補加減少量)35 潤滑油 B截割減速機2000小時或6個月(補加減少量)65 N320C鏟板從動裝置6個月(分解時)1.6 重負荷工D星輪驅(qū)動裝置2000小時或6個月(補加減少量)2 業(yè)齒輪油E張緊輪2000小時或6個月(分解時)1.660%的N320與40%的ZL-3混合液H伸縮部前端2000小時或6個月(分解時)11N220重負荷G行走減速機工作150小時后第一次換油 適 量齒輪油工作1500小時或6個月后換油 油 種 序號 加 注 點點 數(shù) 加 注 時 間油量(L) 1保護筒導向鍵21次/日 (用黃油槍) 適 量鋰
46、基2伸縮保護筒21次/日 (用黃油槍) 適 量潤滑脂3銷軸271次/日 (用黃油槍) 適 量4截割電機23000小時或6個月(補加減少量) 適 量ZL-35回轉(zhuǎn)軸承41次/日 (用黃油槍) 適 量6第一運輸機驅(qū)動裝置21次/日 (用黃油槍) 適 量 第3節(jié) 操作維護保養(yǎng)程序一、說明1、凡使用EBZ132掘進機的隊組,從事操作、維修等有關(guān)人員均應認真學習,嚴格執(zhí)行程序的各項規(guī)定。2、本規(guī)程如有與煤礦安全規(guī)程新版本不符處,以煤礦安全規(guī)程為準。3、有關(guān)工種除學習本規(guī)程外,還應認真學習本機使用維護說明書,熟練掌握操作順序、維修常識和調(diào)整方法及注意事項,知曉該機技術(shù)特性、構(gòu)造及動作原理等。4、有關(guān)巷道規(guī)
47、格、質(zhì)量、巷道支護、工序銜接、作業(yè)圖表均應在作業(yè)規(guī)程中詳細規(guī)定。二、地面運轉(zhuǎn)與拆卸1、地面試運轉(zhuǎn)之前,由專職電工檢驗電源電壓,是否與機器要求供電電壓(1140V/660V)相同,然后按要求接通電源。2、操作司機必須由專門培訓過的人員擔任,其它人員不準隨意操作。3、開機前檢查各部油量是否適當,冷卻水是否充足、清潔。4、開機前先點動電動機,看轉(zhuǎn)向是否正確。5、開機前照例要信號報警,待無關(guān)人員撤離后,方可開機。6、機器運轉(zhuǎn)時,有關(guān)人員密切注意各部位聲音、溫度是否正常。司機不準離開操作臺,集中精力,認真操作。7、地面試運轉(zhuǎn),必須設(shè)專人指揮。8、試運轉(zhuǎn)完畢后,各手柄、按鈕恢復原位,并將緊急停止按鈕開關(guān)鎖
48、緊,切斷電源。9、拆卸工作由專人負責,按照使用維護說明書規(guī)定,拆卸成部件。各部螺絲、墊圈、銷子等妥善保管,以防損壞或丟失。10、拆卸下的部件要輕拿輕放,內(nèi)螺孔用棉紗填好。柱塞等精密件要加包裝,防止在運輸過程中碰損。三、設(shè)備裝卸與運輸 1、掘進機下井前要按使用維護說明書中的規(guī)定,分解成部件,然后裝在平車上下井。2、裝車之前先檢查所用繩扣、鴨咀等掛鉤用具是否安全可靠,確認無誤后,方可使用。3、裝車后必須捆綁牢固,個別機件超高、超寬,另行采取措施。4、重物起吊后,周圍3.0m之內(nèi)不準人員進行其它工作。5、安排專人指揮吊車司機操作,其它人員不得亂發(fā)信號。6、設(shè)備車上下斜井時,由專職掛鉤人員掛鉤,掛鉤之前詳細檢查鉤套、繩套是否安全、齊備,設(shè)備是否確實捆緊,確認無問題后發(fā)信號開車。7、水平大巷運輸,需要電機車運送,設(shè)備車上不準坐人。運送設(shè)備時需專人護送,發(fā)現(xiàn)落道或其它情況,立即發(fā)停車信號。8、運輸時使用的各類絞車,使用前必須詳細檢查以下幾個方面:1、 檢查絞車基礎(chǔ)、基座、支腿是
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