1、路基施 工標準化指南本要點共分12章：1）總則2）施工準備3）一般路基施工4）路基排水5）特殊路基施工6）路基防護7）擋土墻8）預應力錨索（桿）工程9）涵洞通道10）路基整修與路槽交接11）監測工程12）取 棄土場的整治。1、施工準備施工準備主要包括：一般規定測量放線場地清理2.3 場地清理（1）路基用地范圍內的樹木、灌木叢等應在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基用地之外，并妥善處理。對于路塹路段的邊坡開挖線至截水溝范圍的原生植被應予以保留。2.3 場地清理（2）路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少1030cm內的草皮、農作物的根系和表土應予以清除，并且有序集中地堆放在棄土場

2、內，供土地復耕和綠化使用。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，使其壓實度達到規定要求。（3）路基用地范圍及取土場范圍內的樹根應全部挖除(如本圖)，并將路基范圍內的坑穴填平夯實。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人應采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，并按設計圖紙要求工藝進行填前處理。3、一般路基施工主要包括：3.1 挖方路基：1、土質路塹開挖；2 、石質路塹開挖3.2填方路基施工1、填土路基；3、填挖交界處處理；5、沖擊增強補壓；2、填石路堤；4、 涵、臺背回填；6、雨季施工措施3.1 挖方路基（1）土質路塹開挖土質路塹開挖施工工序：棄土或利用土施工測量路基臨時排水設施路塹開挖土工

3、試驗壓實度檢驗下路床、上路床碾壓路床試驗路段測量放樣邊溝（1）土質路塹開挖14）土方路塹開挖應根據地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向，結合土方調配距離，選用安全、經濟的開挖方案。(如圖 路塹開挖斷面 示意圖 ) 爆破施工工藝流程（2）石質路塹開挖爆破施工組織設計有關部門審批監理檢查鉆 孔警 戒裝藥填塞網絡布設起 爆防護警戒處理危石石渣清運整修邊坡平整路槽邊溝開挖（2）石質路塹開挖1)根據巖石的類別等確定開挖方法。2)石方爆破開挖路基應以光面爆破、預裂爆破技術為主，軟弱松散巖質路塹，宜采用分層開挖。3)每次爆破完畢后，組織人員和機械進行爆破石方的清運，測量標高，高出設計標高的要進行鏟出；低于

4、標高的要應采用級配碎石填筑，碾壓到施工規范的壓實度，達到設計標高為止。4)石質路床底面有地下水時，可設置滲溝進行排導，滲溝應按規定修筑，滿足排水的要求。3.2 填方路基施工（1）填土路基施工實驗路段需 確定：每次上土石方、推土機推平和壓路機碾壓的工作段長度。能夠達到要求密實度標準的土層虛鋪系數。壓實遍數及最佳機械組合。壓實次數壓實度、含水量壓實度關系曲線。（1）填土路基施工（2）土方路堤，必須根據設計斷面，分層填筑、分層壓實。分層最大松鋪厚度應根據試驗確定，但最大松鋪厚度原則上不超過30cm，超30cm的情況下，應上報監理工程師確定。填筑在路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于10cm。（1）

5、填土路基施工（3）路堤填土寬度每側應寬于填層設計超寬填筑寬度50cm(如示)，壓實寬度不得小于設計寬度，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。50cm（1）填土路基施工（5）橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上按設計要求挖臺階。（6）不同性質的土應分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。（7）高填方路堤必須委托有資質的單位的進行沉降和位移觀測，觀測方法按設計圖紙有關內容處理。（1）填土路基施工（8）隨著填方增加，在路基頂設置截水埂，每間隔50m開口設置臨時排水溝，臨時排水溝采用機磚進行砌筑，以免沖刷邊坡。路

6、基 臨 時 排水溝項次項目范圍1液限42%2塑性指數12%3最小干容重（g/cm 3）1 .94顆粒含量(0.075 mm)75%（1）填土路基施工（9）上路床96區部分頂層30CM必須選用透水性良好的砂性土進行填筑，砂性土物理力學指標參照下表。填方路基必須嚴格實行“劃格上土，掛線施工，平地機整平”。路 基 上 土 前打方格平地機精平路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑，控制好“五度”。即壓實度、平整度、厚度、寬度和橫坡度現場平整度檢測（2）填石路基填料粒徑應不大于50cm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數宜為1520。路床底面以下40cm范圍內，填料粒徑應小于15cm。填石路基須配備大功率重型

7、壓實機具（沖擊夯）進行沖擊補強。（3）填挖交界處處理半填半挖地段填方，應按設計要求分層填筑，避免因填筑不當，而出現路基縱向裂縫。填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。（4）涵、臺背回填（1）橋涵填土的范圍必須嚴格按照設計文件執行。做好過渡段，過渡段路堤壓實度應不小于96%，并做好縱向和橫向防排水系統。（2）結構物的填土應分層填筑，嚴禁向坑內傾倒，每層最大壓實厚度不大于20cm，與路堤交界處應挖臺階，臺階寬度不小于1米。 （3）臺背填土的順序應符合設計要求。梁式 橋的輕型橋臺臺背填土，宜在梁體安裝完成后進行；柱、肋式橋臺臺背填土，宜在臺帽施工前

8、，柱、肋側對稱、平衡地進行。橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足并保證壓實整修后能達到設計寬度。臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。 （4）涵洞應在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側對稱分層回填壓實，頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械和汽車。結構物回填前應在臺背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標志線，分層回填壓實。臺背回填每層最大壓實厚度不大于20cm。臺背回填刻度項次項目范圍1液限42%2塑性指數12%3最小干容重1.94顆粒含量(0.075mm)85%臺背回填采用砂性土，從基底到頂面的壓實度均不小于96%。橋涵臺背、擋土墻墻背及上路床應選用滲水性良好的砂類土，物理力學指標如下表

9、 。臺 背 回 填 砂性土大型機械設備碾壓不到位地方應配備小型夯實機械壓實 。（5）沖擊增強補壓（1）大于8米的高填方路基必須采用沖擊式壓路機進行沖擊補強。填石路基每填高3m沖碾一次，砂性土及含水率高的粘性土不適宜沖擊增強碾壓。（2）填土路基每填高2m沖碾一次,填土平面長或寬大于等于80m，且沖擊碾壓深度2m內無涵洞或其它構造物。（3）在山凹地段較多的山區，沖碾設備無法進入的施工地段，可采用80T的強振動壓路機進行碾壓補強。沖擊碾壓后效果圖沖擊壓路機4、路基排水1、邊溝、排水溝、截水溝2 、跌水、急流槽4.1 邊溝、排水溝、截水溝截水溝應在路基施工前先施工。截水溝加固后，在山坡上方一側的砌體與

10、山坡土體連接處，容易產生滲漏水，應嚴格進行夯實和防滲處理，特別是地質不良地段、土質松軟路段、透水性大或巖石裂隙較多地段， 截水溝應采取溝底、溝壁、出水口加固措施，以防止順山坡下來的水滲入而影響山坡穩定。施工建設期間永久性排水應與臨時排水相結合，防止雨水沖刷；如路塹邊溝每隔50m預留排水孔道；填方路堤每隔50m采用機磚砌筑寬0.7米臨時流水槽與路堤排水溝相連接。臨槽時流水邊 溝 預 留 排水孔道5 特殊路基處理5.1 不良地基處理5.2 軟土地基處理5.3河、塘、湖（庫）、海地區路基施工5.4 滑坡地段路基施工（2）軟土地基處理軟基處理只要采用技術手段：1、挖除換填2、墊層3、反壓護道4、砂樁、

11、碎石樁5、水泥粉煤灰碎石（CFG）樁施工6、靜壓管樁6 路 基防護面6.1 漿砌片（塊）石或混凝土預制塊防護 砌筑時砂漿應飽滿密實，采用坐漿擠密施工，接縫交錯、坡面平整、勾縫嚴密、養護及時；骨架 骨 架 嵌 入 坡砌筑應先施工銜接處，再砌筑其他部分骨架，兩骨架銜接處應處于同一高度，骨架底部及頂部和兩側范圍內，應用漿砌片石或預制塊鑲邊加固，骨架應嵌入坡面與坡面密貼。7 擋土墻基坑開挖應進行詳細的測量定位并標出開挖線，基坑開挖應盡量在旱季完成。基坑開挖，應分段跳槽開挖，并設置臨時支護；擋土墻的基礎施工前，應做好場地臨時排水，對土質基坑應保持干燥，雨天施工坑內積水應隨時排除，對受水浸泡的基底土應全部

12、予以清除，并以好土回填（或以砂、礫石夯填）至設計標高；8 預應力錨索（桿）工程錨索（桿）施工的內容包括施工準備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結構鋼筋制安、注漿、錨索(桿)張拉鎖定、驗收、封錨等7個環節。 錨桿組裝時,鋼筋應平直,除油、除銹處理合格。錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭,不得采用焊接技術。 錨索編束時,每根鋼絞線需順直、排列均勻。鋼絞線要求采用機械切割,嚴禁采用電弧切割,并經除油和除銹處理合格,對有死彎、機械損傷及銹坑材料應剔除。8.5 錨索(桿)檢測對錨固工程進行質量檢測。檢測內容主要為錨索(桿)抗拔力和錨索（桿）長度。錨索抗拔力檢測錨桿抗拔力檢測錨索長度檢測錨桿長度檢測8.6 錨索

13、（桿、地梁）框架依據設計圖紙對框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出豎梁、橫梁肋輪廓。且坡面必須刻槽，深度滿足設計圖紙要求。在施工安置框架鋼筋之前，先要清除框架基礎底浮渣，并對梁底地基砂漿調平，保證基礎密實、平整。9 涵洞、通道基槽開挖后，必須檢測基底承載力，符合設計要求方可進行下道工序的施工，如不能符合要求，則必須上報有關部門采用合適的方法處理至達到要求為止。 （1）蓋板涵的基坑開挖應采用機械 開挖, 人工配 合成型。挖掘機開挖距基底標高1020cm，人工修整基底確保不擾動基底地質土層。 （2）蓋板涵的墻身施工應采用鋼模,鋼模數量必須滿足施工需要,以確保墻身的混凝土外觀滿足設計要求。 （3）蓋

14、板涵的蓋板,分為預制、安 裝和現 澆兩種 施工方法。采用預制的必須嚴格控制預制板的長度與現場的沉降縫位置嚴格對應。現澆法的模板支架必須有足夠的強度和剛度，沉降縫采用泡沫板隔開，澆筑時可“跳節”施工，基礎、墻身、蓋板沉降縫應在同一位置、上下順直、貫通。箱涵、通道砼頂板側板外表面上在填土前應涂刷瀝青膠結材料或其他材料，以形成防水層。瀝青防水層10 路基整修與路槽交接 整修坡面需將超寬路基采用機械粗刷，人工刷坡到位。當坡面填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時，應自下而上將邊坡挖成臺階，分層填補、夯實，再按設計坡面刷坡。涵洞洞內清理及涵洞進出水口施工完善、排水順暢 。在路塹邊溝和路堤拱形護坡，

15、每隔70米應設20×20cm臨時排水孔(如圖10.1.3示)，排水孔底面低路床高程10cm，在凹形豎曲線低處應增設臨時排水孔。11 路 基監測與觀測路堤監測主要有：沉降盤、測斜儀、位移中樁等。路塹邊坡，深部位移監測等。錨固工程監測，預應力監測儀等。12 取 、棄土場的整 治路基棄土應堆放規則，按設計要求進行整平碾壓，不得任意傾倒，并按設計進行排水、防護和綠化施工 。棄土場植草棄土場的位置與高度應保證路塹邊坡、山體和自身的穩定，不得影響附近建筑物、農田、水利、河道、交通和環境等。必要時應加設擋護和排水措施。棄 土 場 邊棄土場排坡擋墻水溝三、邊坡生態恢復施工標準化指南1 生態恢 復的意

16、義和基本 原則2 生態恢 復工程分類3 生態恢 復設計4 工法指 南5綠化 效果圖1 生 態恢復的基本 原則邊坡生態 恢復原則： （1）安全性原則： 對邊坡進行生態恢復必須確保邊坡的穩定和安全。 （2）協調性原則：生態恢復后的邊坡與周圍環境能協調一致。 （3）永久性原則：對邊坡生態恢復做到一勞永逸，盡量減少后期人工維護和管理。 （4）經濟性原則：選擇適宜的邊坡生態恢復方法、施工工藝、養護措施，做到經濟合理。 （5）因地制宜原則：應結合工程所在地的情況，合理的選擇施工工藝、施工材料。2 生 態恢復工程分 類序號施工工法噴射方式固土形式主要機具恢復效果1液壓噴草濕噴法液壓噴播機草本植物為主、灌木為

17、輔2液壓噴草植灌濕噴法液壓噴播機灌木為主、草本植物為輔34567客土噴草客土噴草植灌CF網噴灌TBS 噴草灌CS 混合纖維噴灌濕噴法濕噴法濕噴法干噴法/濕噴法濕噴法平行溝平行溝平行溝鍍鋅鐵絲網鍍鋅鐵絲網濕式砼噴射機濕式砼噴射機濕式砼噴射機干式砼噴射機/濕式砼噴射機濕式高壓噴射機草本植物為主、灌木為輔灌木為主、草本植物為輔灌木為主、草本植物為輔草本植物為主、灌木為輔灌木為主、草本植物為輔3 生態恢復設計3.1.1 植物資源調查生態恢復技術主要目的是建立與工程地環境相協調的植物群落，使坡面植物群落與工程地環境和諧一致，基本不留開挖痕跡。調查工程地周邊自然植被的外貌、結構、種類組成、優勢草本、灌木分

18、布格局，特別是鄉土草本、灌木植物的種類、生長狀況。結合植物種子供應情況，確定邊坡生態恢復植物種類、比例。工法選擇邊坡類型硬質巖質坡(路塹)軟質巖質坡(路塹)土石混合邊坡(路塹)土石混合邊坡 (路塹)土石混合邊坡 (路塹)土質邊坡（路塹）土質邊坡 (路塹)坡率1：0.31：0 .51:0.751：1.01:0.51 ：0.7 51:11： 0.51：0.751:11:1 .51：0 .51：0.751:11:1 .5固土形式鐵絲網鐵絲網鐵絲網鐵絲網鐵絲網鐵絲網平行溝鐵絲網平行溝噴射厚度cm9876764523推薦工法TBSTBSTBSTBSTBSTBS客土TBS客土噴射方式干噴法濕噴法干噴法濕噴

19、法干噴法濕噴法濕噴法濕噴法濕噴法土質邊坡 (路堤)1:11:2液壓濕噴法4 工法指南4.1 液壓噴草/液壓噴草植灌工法指南4.2 客土噴草/客土噴草植灌工法指南4.3 CF網噴灌工法指南4.4 TBS噴草灌工法指南4.5 CS混合纖維噴灌工法指南4.1 液壓噴草/液壓噴草植灌液壓噴草：將種子、纖維、粘合劑、肥料、保水劑、和水等制成有一定粘稠度的懸濁液，通過專用噴播機械設備噴射到需要綠化的表面上。植灌：在坡面草坪成形后再用人工將容器灌木苗移植到坡面上。適用范圍：適用于高速公路1:12的路堤邊坡。工藝流程圖噴播機內種子等拌和坡面平整及清理液壓噴播種子覆蓋無紡布養護移植灌木容器苗4.2 客土 噴草/客土噴草植 灌 客土噴 草:針對貧瘠且不易沖刷的邊坡,通過加入由種植土、有機質、纖維料、肥料等合