1、附錄三物資供應商評級手冊1 供應商評級的目的和方法1.1 供應商評級的目的a.使供應商了解沈陽華晨金杯汽車有限公司對其評價。b.通過評級，可以掌握供應商的綜合實力及應改進的方向。c.提供選擇供應商的參考資料。1.2 供應商評級方法供應商評級是沈陽華晨金杯汽車有限公司的質(zhì)量保證部、配套采購部、產(chǎn)品工程部等部門對供應商的產(chǎn)品、管理、技術(shù)水平、質(zhì)量狀況的綜合評價和認可程序的重要環(huán)節(jié)，涉及企業(yè)的信譽和品牌，因此是一項十分嚴肅的工作。對供應商的評級應十分認真、負責地進行。供應商評級的具體方法是：每年年底由配套管理處牽頭，組織配套采購部、產(chǎn)品工程部、質(zhì)量保證部和相關(guān)部門的有關(guān)人員，對每個現(xiàn)已定為沈陽華晨金

2、杯汽車有限公司的供應商的每種協(xié)作件進行評級。配套管理處將陽華晨金杯汽車有限公司供應商評分表（附錄A）發(fā)給各部門，各部門按第2條款至第7條款的評級標準及打分辦法進行打分。1.2.3 各部門職能a. 質(zhì)量管理處負責填寫質(zhì)量評級部分；b. 配套管理處及各專業(yè)配套處負責填寫外協(xié)件交貨評級部分和外協(xié)件的價格評級部分； c.配套管理處及各專業(yè)配套處負責填寫原輔料價格評級部分；d.產(chǎn)品（總布置、車身造型、動力總成及底盤、電子電器及附件）設(shè)計處負責填寫技術(shù)評級部分；e.各專業(yè)配套處負責填寫原輔料交貨評級部分1.2.4 打完分后，配套管理處將每個供應商的打分進行統(tǒng)計，并打出總分的結(jié)論報告。分發(fā)上述各部門。 1.

3、2.5 批量之前的供應商評級以質(zhì)量體系評審的結(jié)果為依據(jù)，批量后按本手冊執(zhí)行。2 供應商評級標準沈陽華晨金杯汽車有限公司從以下四項進行評級，每項在總的評級中所占比重為：a. 質(zhì)量 40%b交貨 30%c價格 15%d技術(shù) 15% 對以上每項從四個方面進行評級。三、質(zhì)量評級標準40% 優(yōu)100% 良80% 中60% 差40% 不可接收20% 總分a來件的不良品率 40% 16 12.8 9.6 6.4 3.2 b供應商質(zhì)量保證得分 40% 16 12.8 9.6 6.4 3.2 c樣品鑒定 10% 4 3.2 2.4 1.6 0.8 d對質(zhì)量問題的處理 10% 4 3.2 2.4 1.6 0.8

4、來件的不良品率等級標準優(yōu) 無不良品良 不良品占來件的0.1%0.5%中 不良品占來件的0.6%1%差 不良品占來件的1%2%不可接收 不良品占來件的2%以上供應商質(zhì)量保證能力得分等級標準優(yōu) 總分值的90100 良 總分值的8089 中 總分值的7079 差 總分值的6069 不可接收 總分值的59以下 樣品鑒定評級標準優(yōu) 樣品一次鑒定合格，符合M1工廠要求良 樣品鑒定中關(guān)鍵、重要項目合格，其它項目缺陷不嚴重中 樣品鑒定若干次后通過或有條件的通差 樣品鑒定不合格不可接收 無樣品或樣品水平極差，無法進行鑒定（當正常來件檢驗時，樣品鑒定的分值加在來件的不良品率一欄中）對質(zhì)量問題的處理評級標準優(yōu) 能及

5、時處理沈陽華晨金杯汽車有限公司提出的問題，并不再發(fā)生良 能及時處理主要質(zhì)量問題，并不再發(fā)生主要質(zhì)量問題中 處理問題較慢，但未影響生產(chǎn)差 處理問題較慢，重大質(zhì)量問題一直得不到解決，影響生產(chǎn)不可接收 處理問題極慢，嚴重影響了生產(chǎn)和整車質(zhì)量4、交貨評級標準30% 優(yōu)100% 良70% 差40% 不可接收20% 總分a交貨期和交貨量 40% 12 8.4 4.8 2.4 b擴大供貨能力 20% 6 2.1 1.2 0.6 c提供樣品是否及時 20% 6 2.1 1.2 0.6d對要求增、減供貨的反應 20% 6 2.1 1.2 0.6 交貨期和交貨量等級標準優(yōu) 沒有誤期交貨和過量交貨的歷史記錄，交貨期

6、和交貨量，完全按沈陽華晨金杯汽車有限公司要求，并能有“恰好、及時”的能力。良 交貨期和交貨量不能按沈陽華晨金杯汽車有限公司要求進行，但沒有對生產(chǎn)造成影響。差 不能保證交貨期或交貨量，影響了沈陽華晨金杯汽車有限公司的生產(chǎn)，但能采取措施避免再發(fā)生。不可接收 不能保證交貨期和交貨量，沈陽華晨金杯汽車有限公司被迫緊急開辟新協(xié)作廠或向別的協(xié)作廠緊急求援。擴大供貨能力等級標準優(yōu) 能隨時根據(jù)沈陽華晨金杯汽車有限公司的要求，增加供貨量。在緊急情況時能及時將要求增加的貨運到沈陽華晨金杯汽車有限公司。良 能擴大供貨能力，但要經(jīng)過一段時間的準備。差 基本上無能力擴大供貨不可接收 要求減少供貨。提供樣品是否及時等級標

7、準優(yōu) 能按沈陽華晨金杯汽車有限公司要求，準時提供樣品。良 提供樣品不及時或提供樣品及時但需要進行改進，未影響鑒定。差 不能按時向沈陽華晨金杯汽車有限公司提供樣品，影響了鑒定。不可接收 不向沈陽華晨金杯汽車有限公司提供樣品對要求增、減供貨的反應等級標準 優(yōu) 能隨時按沈陽華晨金杯汽車有限公司要求增、減供貨。 良 經(jīng)過努力能增、減供貨，所需時間較長。 差 承受增、減供貨時間長且附加條件。 不可接收 不能承受增、減供貨的要求。5、價格評級標準15% 優(yōu)100% 良80% 中60% 差40% 不可接收20% 總分 a價格具有競爭性 80% 12 9.6 7.2 4.8 2.4 b消化價格上漲的能力 10

8、% 1.5 1.2 0.9 0.6 0.3 c成本下降可能性 10% 1.5 1.2 0.9 0.6 0.3 價格具有競爭性的等級標準 優(yōu) 價格在同類產(chǎn)品供應商中最低 良 價格與其它供應商基本相同 中 價格略比其它供應商高，但尚可接收 差 價格比其它供應商明顯高 不可接收 價格過高無法接收消化價格上漲的能力等級標準 優(yōu) 具有成本控制能力，且能最大限度消化原材料輔助材料及外協(xié)、外配件的價格上漲因素，保持價格不變。良 因原材料及協(xié)作件價格上漲而提高價格的幅度合理。 中 價格上漲幅度為沈陽華晨金杯汽車有限公司能接受的上限。 差 不能承受原材料及協(xié)作件價格上漲，要求提高價格的幅度，使沈陽華晨金杯汽車有

9、限公司無法接收。 不可接收 原材料和協(xié)作件價格無變化時，主動要求提高價格。成本下降可能性等級標準 優(yōu) 能不斷降低成本并導致價格明顯下降。 良 能降低成本并降低價格。 中 降低成本和價格的幅度不大。 差 不能降低成本和價格。 不可接受 成本明顯上升，導致價格上升。6、技術(shù)評級標準15% 優(yōu)100% 良80% 中60% 差40% 不可接收20% 總分 a產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)先性 25% 3.75 3 2.25 1.5 0.75 b研究和發(fā)展能力 25% 3.75 3 2.25 1.5 0.75 c提供產(chǎn)品設(shè)計能力 25% 3.75 3 2.25 1.5 0.75 d對技術(shù)問題的反應能力 25% 3.7

10、5 3 2.25 1.5 0.75 產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)先性的等級標準 優(yōu) 在同類產(chǎn)品中所使用的技術(shù)領(lǐng)先，達到或接近世界先進水平。 良 技術(shù)水平較為先進。 中 技術(shù)水平一般，尚可滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求。 差 技術(shù)水平很差，勉強或不能滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求，應作重大改進。 不可接收 技術(shù)水平根本不能滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求。研究和發(fā)展能力的等級標準 優(yōu) 具有研究和發(fā)展能力，再運用于產(chǎn)品的改進和生產(chǎn)中。 良 有一定的研究和開發(fā)能力。 中 基本上有研究和開發(fā)能力，但不足。 差 無研究和開發(fā)能力。 不可接收 毫無研究和開發(fā)能力。提供產(chǎn)品設(shè)計能力的等級標準 優(yōu) 能為沈陽華晨金杯汽車有限公司設(shè)計新產(chǎn)品，且具有先進的設(shè)計水平

11、。 良 有為沈陽華晨金杯汽車有限公司設(shè)計新產(chǎn)品的能力。 中 能與沈陽華晨金杯汽車有限公司配合設(shè)計新產(chǎn)品，且承擔不重要的設(shè)計任務(wù)。 差 無能力為沈陽華晨金杯汽車有限公司設(shè)計新產(chǎn)品。 不可接收 完全無任何設(shè)計能力。對技術(shù)問題的反應能力等級標準 優(yōu) 對生產(chǎn)和產(chǎn)品出現(xiàn)的技術(shù)問題，能迅速準確進行技術(shù)上的分析并解決。 良 能較快解決產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量問題。 中 解決產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量問題較慢。 差 不能解決產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量問題。 不可接收 對產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量問題無反應。7 供應商評級結(jié)論7.1配套管理處、專業(yè)配套處、質(zhì)量管理處及產(chǎn)品（總布置、車身造型、動力總成及底盤、電子電器及附件）設(shè)計處分別就每一個供應商的

12、每種零部件，按上述2至7條款要求進行評分。在填寫沈陽華晨金杯汽車有限公司供應商評分表后，將其總的分數(shù)和評價填入供應商零部件評級結(jié)論表（附錄B）中。72 供應商評級結(jié)論分為A、B、C及不可接收四個級別，每級與總得分的對應關(guān)系及文字結(jié)論如下： a. A級別100分90分：物資供應商具有良好的供貨能力，在繼續(xù)與沈陽華晨金杯汽車有限公司供應中應優(yōu)先考慮，可優(yōu)先考慮新零件的供應; b. B級別 75分90分：物資供應商具有繼續(xù)向沈陽華晨金杯汽車有限公司供貨能力; c. C級別 60分75分：物資供應商根據(jù)評審結(jié)果，提出書面整改措施后才應考慮供貨; d. 不可接收 60分以下：物資供應商停止供貨關(guān)系。沈陽

13、華晨金杯汽車有限公司另選物資供應商或四項每單項得分有一項低于單項總分50%的，對供應商都可停止供貨。注：對于7.2之c，d條，對于獨家供貨的供應商，應要求供應商限期整改，同時相關(guān)部門推薦新供應商，開展第二供應商的開發(fā)。附錄A(規(guī)范性附錄)沈陽華晨金杯 車系供應商評分表（wxcps-pj-01）供應商名稱： 零件名稱： 零件編號： 時間：質(zhì)量評級標準40% 優(yōu)100% 良80% 中60% 差40% 不可接受20% 總分1來件的不良品率 40% 2供應商質(zhì)量保證得分 40% 3樣品鑒定 10% 4對質(zhì)量問題的處理 10% 交貨評級標準30% 優(yōu)100% 良70% 差40% 不可接收20% 總分1交貨期和交貨量 40% 2擴大供貨能力 20% 3提供樣品是否及時 20% 4對要求增、減供貨的反應 20% 價格評級標準15% 優(yōu)100% 良80% 中60% 差40% 不可接受20% 總分1價格具有競爭性 80% 2消化價格上漲的能力 10% 3成本下降