1、技術(shù)交底書技術(shù)交底書表格編號(hào)1310項(xiàng)目名稱隴海線上行地質(zhì)災(zāi)害隱患地段改線工程第 1 頁(yè)共 5 頁(yè)交底編號(hào)2018 -工程名稱白家莊特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁交底日期2018-4-14技術(shù)交底內(nèi)容：支架預(yù)壓施工技術(shù)交底1、適用范圍2、預(yù)壓目的3、施工方法及理論值計(jì)算4、支架預(yù)壓前檢查5、支架預(yù)壓注意事項(xiàng)附件及附圖：交底單位：工程部 接收單位：交底人： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：復(fù)核人： 現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員：監(jiān)理： 班組操作人： 交底日期：支架預(yù)壓施工技術(shù)交底1、適用范圍本技術(shù)交底適用于隴海線上行地質(zhì)災(zāi)害隱患地段改線工程白家莊特大橋現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁施工，白家莊特大橋中心里程：DK1367+648，橋梁全長(zhǎng)534

2、.99m。箱梁為單箱單室直腹板箱型截面，梁端頂?shù)装寰植肯騼?nèi)側(cè)加厚，腹板在梁端分別向內(nèi)外側(cè)加厚，橋面板寬度7.5m，梁高2.5m，頂板厚30-50cm，底板厚28-60cm，腹板厚30-80cm。2、預(yù)壓目的 為消除支架和模板的非彈性變形及測(cè)量支架的彈性變形，搭設(shè)完成的支架需進(jìn)行預(yù)壓，并檢查支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保施工的質(zhì)量與安全。3、施工方法及理論值計(jì)算 支架搭設(shè)完成和底模安裝完成后，在支架底板利用砂袋進(jìn)行預(yù)壓，荷載根據(jù)箱梁重量的分布情況分層、分階段、分塊進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓完畢后，根據(jù)測(cè)量分析出的彈性變形量和非彈性量，調(diào)整模板的預(yù)拱度，保證箱梁的線型。（1）堆載砂袋過程中采用汽車吊裝，荷載要緩慢進(jìn)

3、行，并且兩邊要同時(shí)荷載。（2）設(shè)計(jì)荷載重量按照最大施工荷載的110%（即554T）設(shè)置，按單個(gè)砂袋重量2.5T計(jì)算,共需設(shè)置砂袋220個(gè)，根據(jù)支架上部底模寬度，每層橫橋向可設(shè)置4個(gè)砂袋，順橋向可布置30個(gè)砂袋，總計(jì)需布置2至3層砂袋。（3）當(dāng)支架搭設(shè)完畢，鋪設(shè)好底模后，對(duì)地基沉降進(jìn)行固定多點(diǎn)測(cè)量，記錄標(biāo)高值，作為初始值。（4）支架進(jìn)行預(yù)壓前，先對(duì)支架進(jìn)行受力分析，調(diào)整支架高度至理論高度。（5）支架預(yù)壓的加載程序?yàn)?25%設(shè)計(jì)荷載50%設(shè)計(jì)荷載100%設(shè)計(jì)荷載120%設(shè)計(jì)荷載。每次加壓完成后，測(cè)量固定點(diǎn)處的地基與第一次測(cè)定的值進(jìn)行對(duì)比計(jì)算，得出支架沉降值，當(dāng)?shù)鼗痉€(wěn)定時(shí)，測(cè)出支架頂標(biāo)高值,同時(shí)

4、卸去荷載,然后第二次測(cè)出支架頂標(biāo)高值,兩次高差值即為支架彈性變形值。根據(jù)彈性變形量確定模板預(yù)拱高度,預(yù)拱度按二次拋物線設(shè)置。模板調(diào)整后，即可進(jìn)行上部施工。（6）沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)為了掌握加載后地基和支架的變形情況，需要在預(yù)壓前先布設(shè)好沉降觀測(cè)網(wǎng)。沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)在2個(gè)層面：一層在地基方木或枕木上，一層在箱梁底板上，上、下2層測(cè)點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)在同一垂直線。測(cè)點(diǎn)沿縱橋向分別在墩中心線處、L/4、L/2、3L/4跨處布設(shè)，橫橋向則在跨中和2個(gè)外腹板處設(shè)點(diǎn)，從而形成一個(gè)立體沉降觀測(cè)網(wǎng)。具體見下圖。沉降觀測(cè)點(diǎn)平面布置圖（7）加載和觀測(cè)每級(jí)加載完成1h后進(jìn)行支架得變形觀測(cè)，以后間隔6h檢測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)得位移量，當(dāng)相

5、鄰兩次監(jiān)測(cè)位移平均值之差不大于2mm時(shí)，方可進(jìn)行后續(xù)加載。（8）卸載并觀測(cè)全部預(yù)壓荷載施加完成后，應(yīng)間隔6h監(jiān)測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)得位移量，當(dāng)連續(xù)12h監(jiān)測(cè)位移量平均之差不大于2mm時(shí)，方可卸除預(yù)壓荷載，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整底模預(yù)拱度。預(yù)拱度經(jīng)驗(yàn)值：Lmax=L/1000+5mm Lmax ：跨中預(yù)設(shè)反拱度 L：橋跨跨度4、支架預(yù)壓前檢查支架搭設(shè)完成后，對(duì)支架平面位置，頂面高度及預(yù)拱度等進(jìn)行全面復(fù)核，并對(duì)支架安裝的牢固、整體及安全性進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收，檢查支架搭設(shè)、安裝、受力的整體性、均勻性，保證支架的整體強(qiáng)度和剛度，確保支架的施工過程中的安全可靠，具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容為：（1）支架搭設(shè)是否按要求的平面

6、尺寸，各桿件尺寸間距是否按設(shè)計(jì)要求；（2）支架基礎(chǔ)是否堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎(chǔ)連接緊密貼，保證支架及各桿件受力的整體均勻性；（3）支架各桿件是否連接牢靠，斜桿、剪刀撐是否按要求進(jìn)行設(shè)置并連接鎖定；（4）支架頂縱、橫梁及模板之間是否密貼并連接為整體；（5）支架周圍隔離、警戒措施是否齊備，施工專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設(shè)置完全，保證施工安全無(wú)事故。5、支架預(yù)壓注意事項(xiàng)（1）搭設(shè)腳手架人員必須佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。（2）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。不得將模板支架纜風(fēng)繩泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。（3）鋼筋在吊裝過程中，必須有專

7、人指揮。起吊和放下應(yīng)緩慢進(jìn)行，避免快起快落，對(duì)支架造成沖擊。在支架上吊運(yùn)鋼筋時(shí)，應(yīng)及時(shí)將底模清理干凈，防止有障礙物導(dǎo)致吊的過高。（4）當(dāng)六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和大霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架作業(yè)與拆除作業(yè)，雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。（5）搭設(shè)腳手架時(shí)，外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防范措施。（6）支架拼裝完成后，在使用前應(yīng)進(jìn)行徹底的檢查并簽證，上下通道設(shè)置欄桿并掛設(shè)安全網(wǎng)。此交底中未盡事宜，應(yīng)按有關(guān)規(guī)程和規(guī)范執(zhí)行，有疑問時(shí)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)或管理人員，確保施工安全及質(zhì)量。附：加載25%時(shí)重量為140T，需58個(gè)砂袋。底模橫向兩側(cè)放置，每排放置29個(gè)砂袋；加載50%時(shí)重量為281T，需113個(gè)砂袋。第一層放置90個(gè)砂袋，剩余23個(gè)砂袋均勻放置在第二層；加載