混凝土構造物外觀缺陷修飾工藝探討[_工程管理_第1頁
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文檔簡介

1、混凝土構造物外觀缺陷修飾工藝探討 構造物現澆部位往往由于澆筑工藝、拆模時間把握不當等因素，造成表面損傷，從而影響外觀質量。本文依據滬寧高速大路部分構造物的外觀整修技術，從工藝上加以介紹，供國內同行探討。隨著我省交通建設的快速進展，特殊是高等級大路的建設，對工程外觀質量的要求也有了明顯提高。在各類大中型構造物施工中，因工藝等緣由造成的缺陷如麻面、剝落、露筋等，通過各種彌補措施，一般均能達到內在質量要求。但由于整修工藝本身所造成的混凝土外觀色差，則往往留下明顯的人工痕跡，從而造成外觀上的兩次缺陷而影響整體美觀。本文依據滬寧高速大路江蘇段工程中所試用的“噴涂法”修飾工藝施工的狀況，將有關工藝簡略介紹

2、如下，以供探討。1噴涂整飾工藝預備工作依據拆模后混凝土的不同缺損狀況，如跑模、局部離析、麻面、棱角破缺、露筋等進行相應處理，鑿除不合格混凝土，用混凝土或砂漿人工補齊，滿意強度質量標準，并保持潮濕養護狀態。2整飾原理及主要器材在做好以上基礎工作后，即可著手進行表面整飾。其原理類似于居家裝璜中的墻面噴塑工藝，只是將水泥及膠水混合物替代噴塑材料。(1)原材料：425#普硅水泥、白水泥，107膠水、水等。(2)機具設備：POQ1型多彩噴涂槍、口徑2.5mm，0.3m3空壓機、PQ40清洗機、25kg磅秤、80目、120目孔篩、小型發電機。3操作工藝及程序(1)確定噴涂部位，搭設操作支架;(2)對需噴涂

3、部位表面混凝土進行清洗，把握水壓，防止沖落人工修補的砂漿;(3)按比例將水和膠攪拌勻稱待用;(4)稱量水泥、白水泥并過篩，干拌勻稱后摻入水膠混合液拌勻即成噴涂液;(5)將噴涂液加入噴槍內，接通空壓機，在潮濕的混凝土表面按自上而下挨次進行勻稱噴涂;(6)待噴涂液初凝后進行養護，最好選用噴霧器使水霧勻稱飄灑在噴涂面上，常溫下養護7d;(7)28d后，進行表面最終處理，即先用細砂皮適度輕磨，再用麻布勻稱細擦，經養護3d后即成。4操作中的留意點(1)噴涂液應隨用隨調，少量多拌，防止凝固報廢;(2)為防止未初凝的噴涂液被沖刷，雨天不宜施工;(3)28d后的打磨工藝極為重要，打磨過輕除不掉表面浮漿，過重則可能磨穿噴涂層，操作人員須隨時留意觀看。5整飾效果及評價該工藝由江蘇省交通工程總公司其次公司試創，彌補了混凝土構造物結構修整后造成的“補丁”色差，提高了混凝土外觀質量。經有關專家現場評定，效果較好，主要體現在：噴涂液與原混凝土表面結合堅固，顆粒致密不易脫落且耐磨性好。經打磨及養護后的噴涂面顏色較接近混凝土本色，且時間越長，色差越小。缺點是經整飾后的混凝土表面光澤亮度不夠，較適合大面積的外觀處理，

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