1、淺談路橋施工企業的人力資源管理現代社會的市場競爭,首先是生產力的競爭,而生產力競爭的背后是人才的競爭。人才是企業生存進展的必備資源,但目前我國路橋施工企業現有的人才儲備和技術力量,和世界發達國家存在相當大的差距,尤其人力資源開發方面特別薄弱,已成為企業可持續進展的嚴峻障礙。因此,變革現有的人力資源管理模式,已經成為企業進展的當務之急。路橋施工企業人力資源管理1、路橋施工企業人力資源管理背景在我國屬于典型的勞動密集型產業,工程服務中的技術含量比較低,尤其是對以供應勞務為主的路橋類企業,相應的資本壁壘和技術壁壘都很低,這使得路橋類企業人力資源管理主要集中在企業作業層管理方面,很多路橋企業人力資源的

2、開發也僅僅停留在人事管理階段,對員工實行粗放的管理方式。這在肯定程度上嚴峻制約了我國路橋施工企業的快速進展壯大,應當引起我們的重視。2、目前路橋施工企業人力資源管理中存在的問題及現狀2.1 目前路橋施工企業人力資源管理中存在的問題首先企業人事制度改革明顯滯后,不能適應市場經濟的要求,市場在人力資源配置中的基礎作用不明顯;人才使用管理上存在較多問題,激勵機制不完善,職工樂觀性難以調動;人力資本投資嚴峻不足,人才隊伍素養有降低趨勢;人力資源優化配置還不到位等。其次領導更換頻繁,導致企業行為明顯短期化,只重眼前利益;即使制定了企業長期進展戰略目標,也不能保證它在下一任內的連續性,領導者本身的素養和管

3、理水準亟待提高。再次是企業文化建設范圍狹窄,對員工的分散力微弱,多數企業對企業文化的理解還很膚淺,也沒有明確的價值觀,傳統的文化氛圍反而造成僵化、保守、形式主義的形象,不能吸引企業外部的優秀人才。2.2 目前路橋施工企業人力資源管理的現狀人力資源管理理念滯后,大部分路橋企業經營者在觀念上不重視人力資源管理工作,對其缺乏了解,認為企業的進展就是靠投入,沒有意識到企業首先需要一支高素養的管理人員隊伍。人力資源管理體制落后,首先,路橋企業普遍缺乏統一制定企業的進展戰略,甚至與企業進展目標相匹配的人力資源管理體系;其次,路橋企業缺乏長期有效的激勵手段與規范化,定量化的員工績效考評體系;人力資源管理部門

4、基本上還處在傳統的人事管理階段,工作然局限于企業員工的聘用,辭退和員工的檔案管理等,不能有效的支持本企業的經營與進展。人力資源管理不健全,不規范,在聘請、培訓、工資管理等方面的工作主要遵從上級指示文件,而不顧企業實際需要。人員結構不合理,高級管理人員,高級專業技術人員,開拓型經營人員和嫻熟的技術工人嚴峻缺乏,而素養較低的各類人員則供大于求。在人才的選拔,使用上,科學公正的競爭機制還沒有真正形成。企業更好地進行人力資源開發和利用的對策建議1、“堅固樹立人力資源是第一資源”、“人才就是財寶,人才就是競爭力”以及“科技以人為本”等一系列管理理念,要通過制定和實施企業人力資源管理規劃,在企業內部建立起

5、科學系統的人力資源管理制度,對企業人力資源的組成,分布等信息進行全面綜合的收集和整理,確定出待開發、培育的以及急需引進的人才,建立起流暢的企業人力資源管理信息網絡,使得人力資源管理制度為企業選擇、培育、使用人才供應依據優化人力資源配置。2、優化人力資源配置,加大人才引進和人力資源開發力度,要合理配置企業人力資源,按市場化的需要配備人員。首先要建設一支有戰略眼光,能駕馭全局、維護國家與企業利益,為企業領航帶隊的企業中高層領導、隊伍;建設一支兢兢業業、會經營管理、執行力量突出、擅長應用現代經營管理手段的專業經營方案管理人員隊伍 ;建設一支思想活躍、觀念創新、時刻追蹤前沿技術的人員隊伍;建設一支工深

6、業精、刻苦努力,以高中級技工為主,以技師、高級技師為骨干的企業技術工人和一般工人隊伍。其次要大膽引進人才,對企業一些重要崗位和特別專業人才要通過主動加強與高等院校聯系、拓寬社會人才溝通服務平臺,實行多種優待政策等形式吸引企業急需的人才加盟企業。最終要留意留住人才,進一步完善以“事業留人、待遇留人、感情留人、機制留人”的各項制度,把企業管理目標與員工的個人進展目標有機結合起來,在追求員工與企業的互利進展的同時最大限度地吸引留住人才。3、完善員工訓練培訓體系要把員工培訓列入企業重要議事日程,全方位、 多層次的培訓,不僅意味著員工綜合力量的提高,而且意味著人才資源再生力量的增加。完善員工培訓體系,重點要做好三方面工作:第一要抓好全過程培訓,堅持把對員工的訓練培育貫穿到員工在企業供職的整個過程,保證通過培訓持證上崗。其次要抓好多樣化培訓,即崗前培訓與在職培訓相結合、專題培訓和相關