1、汽車運用與維修技術專業調研報告汽車系2016年5月目錄汽車運用與維修技術專業2016年度調研報告一、行業背景、企業崗位調研（一）調研工作的安排情況為適應區域經濟建設的發展，滿足職業教育人才培養與社會需求接軌的要求，不斷深化教學改革，創新人才培養模式，提高學生綜合素質，我校汽車系全體教師組成汽車運用與維修專業中等職業技術人才需求調研小組，利用節假日時間于2016年3月-5月對省內外包括市周邊縣市區的21家4S店和維修企業進行了詳盡、充分的調研，通過問卷調查、訪談等形式得到了汽車運用與維修專業的第一手資料，為專業的建設奠定了堅實的基礎。為保證調研結果的全面性、準確性、權威性，我們所調研的企業包括國

2、有企業、合資企業、集體企業和私人企業。詳見表1。表1調研企業統計表序號企業（學校）名稱發放1可卷份數回收問卷份數1404022020315154202051010620207101081515910101055（二）行業背景、區域需求情況調研分析統計數據顯示：截至2015年底，省汽車保有量為1153萬輛，位居全國第一，作為擁有幾千萬人口的大省，平均9人多就擁有1臺汽車。隨著綜合國力的增強，人民生活水平的提高，私有汽車發展迅速，逐漸占據了汽車消費市場的主導地位。市地處我省西部，汽車保有量為萬輛，在省所有地級中位列第12名。其中私家車的數量約占全市汽車總保有總量的60恕上，達到了萬輛。目前，市汽車

3、日均上牌200輛左右，汽車保有量年增長率達10%按照目前增長速度計算，預計在2016年市汽車保有量將突破55萬輛大關。隨著汽車保有量的飛速增長，對汽車維修企業的需求量也越來越大。目前，市城鄉擁有一類和二類汽車維修企業196家，三類汽車維修企業600余家，汽車維修從業人員超過5000人，年創汽車維修產值達5億多元。為本市的交通運輸事業和市民出行起到了保駕護航的作用。隨著汽車服務行業逐漸與國際接軌，原來人們印象中的汽車維修企業“臟、舌L、差”現象得到了徹底的改變，一批具有一流硬件水準的維修企業，出現在人們的視野中。針對不同的市場需求，相繼出現了特約維修站、“4S'店維修企業、快修連鎖經營、

4、汽車俱樂部等多種經營模式。（三）企業崗位調研分析為進一步了解企業對汽車專業中職學生的用人需求，調研組教師對汽車綜合修理廠、品牌4S店以及小型快修店等多家汽車服務企業進行多維度調研，通過座談、問卷調查等方式，我們獲取了中職汽車運用與維修專業對應的主要工作崗位和對應技能要求的基本信息，具體如下：1）汽車機電維修工具備堅實的汽車專業理論；能熟練掌握汽車檢測設備及儀器；能熟練使用各種信息資源查詢汽車維修資料；具有良好分析解決問題的能力；具備機械和電路方面的基本技能；動手操作能力強；具備駕駛經驗；具有一定的溝通交流能力和技巧；應具備汽車維修中級職業資格證書。主要的崗位技能要求具體如下：清潔場地;保養設備

5、;閱讀工單；車輛維護作業；診斷車輛發動機及底盤故障：選擇和連接設備，故障診斷，結果分析，查找資料，確定故障部位；拆卸故障部件：閱讀技術資料，選擇專用及通用工具，拆卸部件;確認故障消失，自檢；質量檢驗與交車；撰寫維修報告；匯報交流故障案例；閱讀維修資料。2）汽車電氣維修工具備堅實的汽車專業理論；能熟練掌握汽車檢測設備及儀器；能熟練使用各種信息資源查詢汽車維修資料；具有良好分析解決問題的能力；具備機械和電路方面的基本技能；動手操作能力強；具備駕駛經驗；具有一定的溝通交流能力和技巧；應具備汽車維修中級職業資格證書。主要的崗位技能要求具體如下：清潔場地;保養設備；閱讀工單；診斷車輛車身電氣及空調系統故

6、障：選擇和連接設備，故障診斷,結果分析，查找資料，確定故障部位；拆卸故障部件：閱讀技術資料，選擇專用及通用工具，拆卸部件;確認故障消失，自檢；質量檢驗與交車；撰寫維修報告；匯報交流故障案例；閱讀維修資料。3）汽車維修質量檢驗具備堅實的汽車專業理論；掌握汽車維修竣工驗收標準和驗收規范；能熟練掌握汽車檢測設備及儀器；能熟練使用各種信息資源查詢汽車維修資料；具有良好分析解決問題的能力；具備機械和電路方面的基本技能；動手操作能力強；具備駕駛經驗；具有一定的溝通交流能力和技巧；應具備汽車維修中級職業資格證書。主要的工作任務具體如下：清潔場地;進行維修竣工驗收場地準備、設備準備、資料準備；使用解碼器等工具

7、確定額定值和實際值，給出調整值，執行調整并記錄結果；汽車行駛及操作安全的檢查、記錄，講解消除缺陷的必要措施；系統地尋找維修質量缺陷和原因，并記錄檢查工作；評價維修質量，給出維修是否合格的結論，填寫檢驗信息；撰寫維修質量檢驗報告。4）汽車維修業務接待具有機動車駕駛證；具備處理投訴的相關知識；具有汽車維修中級資格證書和汽車行業技術主管資格證書。主要崗位技能要求具體如下：接車準備：設備，儀器，資料，配件，場地，防護用品；與客戶溝通了解需求；確認維修項目：結合根據客戶敘述，或運用儀器設備對車輛故障進行初步診斷，確認車輛維修項目；制作工單：計算機制單或手工寫單（維修項目、預估費用、交車時間、客戶簽字等）

8、；送修車輛：若有維修加項，再與客戶溝通;修后接車：確認工單項目完成，客戶報修故障消失；了解維修過程：看檢驗單、維修報告，與班組長交流；交車結算：洗車，防護套拆除，向客戶解釋維修內容、費用等，結算費用，繼續維修建議；客戶回訪。5）備件管理具備統計計劃能力；具備配件管理系統操作能力；具備編制配件訂購計劃能力；具備車輛技術基礎知識；具有一定的溝通交流的能力和技巧。主要崗位技能要求具體如下：了解當地客戶保有量：車輛型號、數量；庫存規劃：庫存數量，進貨規劃；訂貨：簽訂供貨協議，制作發送訂單；接受備件：驗收；備件入庫，儲存：看檢驗單、維修報告，與班組長交流；發料：維修工憑工單領取，打印發料單二、生源分析在

9、我國，由于中等職業教育在社會的認可程度不高，讀普通高中進入大學，往往成為大多數人的首選目標。隨著高等院校和普通高中的不斷擴大招生，中等職業教育面臨著越來越大的競爭壓力和困難。一直以來，我市中等職業學校存在著招生數量在高中階段教育中的比例失調和生源質量的嚴重滑坡。究其原因主要有：一是高等院校擴大招生，引發普高熱；二是家長對中等職業教育的誤解、忽視、輕視甚至歧視，以及高學歷崇拜；三是中等職業學校招生政策上的傾斜，為招攬學生，擴大生源空間，降低入學門檻；四是職業教育本身的發展還沒有真正適應經濟社會發展需求，教育觀念和培養模式還沒在真正做到以就業為導向，專業課程內容結構老化，實訓設備陳舊，實訓基地不足

10、，資金缺口大，師資匱乏，學生綜合素質偏低，因而缺乏招生的吸引力，就業缺乏競爭力。近年來，省及市有關教育部門意識到這一問題，采取了普通高中不再擴招的政策，職業學校生源的數量、質量均有了明顯提高，近兩年我校汽車運用與維修專業年招生人數一直保持在500人左右。入校學生中考成績在500-600分的占了一半以上。我們應抓住這一有利時機，加大宣傳力度使汽車檢測與維修技術的招生工作再上新臺階。目前，中等職業學校學生大部分都是經過普高篩選的“剩余產品”。學生文化基礎差不說，思想道德問題尤為突出，具體表現為：目標不明確，自信心不足，上進心缺失，甚至厭學逃學、滋事斗毆、破壞公物等。這些學生如果不教育好，一旦流向社

11、會就會給學校的發展帶來極大的負面影響；另外現在的學生大部分是獨生子女，普遍缺乏團隊精神和吃苦耐勞精神，自我意識強，身體素質和自主學習能力均不如往，這些都與企業對員工的素質要求相悖。因此，加強德育工作，全面推進素質教育，勢在必行。要想提高中職學生的道德素質，就必須在中等職業學校的課程體系中，開設道德、禮儀、心理、美學等課程，對中職學生進行人文教育，使他們明白善、惡、美、丑，懂得做人的道理，從而重塑自我，健康成長，成為“合格產品”。在課程結構上應充分重視，加強德育等課程在文化基礎課中的比重。我們應在公共基礎模塊里開設語文、數學、英語、計算機應用基礎等文化課程，以加強學生文化素養，考慮到中職學生的具

12、體情況，教學目標應稍低于普教學生；同時開設德育、體育與健康、公共藝術等課程，從而使學生能夠在德、智、體、美等方面全面均衡發展。三、人才培養方案執行情況分析（一）往屆畢業生情況調研分析我校汽車運用與維修專業為國家示范院校重點建設專業和省級特色專業，畢業學生的社會認可度高，就業前景十分看好。本專業畢業生的就業方向主要是汽車維修廠、汽車4S店、快修店等，主要從事汽車機電維修、汽車電氣維修、汽車維修服務接待。近三年學生就業率始終保持在96%以上，專業對口率91%通過多次調查回訪，企業、家長均對我校畢業質量生比較滿意。為了解本專業學生的基業情況，我們對我校近幾年來汽車運用與維修專業畢業生的職業崗位分布進

13、行了抽樣調查，調查情況見下表2。表2畢業生崗位分布岡位調查人數機電維修汽車飯金汽車噴涂汽車銷售汽車保險服務顧問備件管理其它數1207453743322分比%調研結果表明汽車機電維修仍然占了畢業生就業崗位的大多數，調研中還發現，一部分表現出色的學生在畢業3-5年內已成長為車間主任，銷售主管，有些工作年限較長的畢業生已升職為技術總監、服務站長，成為企業的核心骨干。我們將進一步加大機電維修專業設施投入力度，提高教學水平，注重學生綜合能力的培養，從而為企業輸送合格人才。畢業生建議：完善就業跟蹤教育服務體系，是做好畢業生就業實習工作的保證。學校在組建畢業生實習工作協作組的同時，也相應建立畢業生跟蹤教育服

14、務工作網絡體系，對就業實習的學生進行跟蹤教育、服務。每年通過組織有關人員（就業指導老師和應屆的班主任或專業教師）走出去（利用護送學生到企業實習或專程回訪調研），既可以及時了解和發現就業實習學生的思想狀況和工作狀況，并針對學生在實習過程中出現的問題，進行思想教育、就業觀念的指導和心理健康的指導，幫助學生解決在企業的工作及生活等方面存在的問題，化解學生在就業實習中的矛盾，讓學生體驗到學校的溫暖，使他們覺得學校隨時隨地都在關心和愛護他們。又可以使我們的就業指導老師、班主任和專業老師加深對用人單位的了解，對就業市場的了解。同時還可以了解并征求用人單位對學校人才培養及就業安置工作的意見和建議。這種具有“

15、售后服務”性質的跟蹤調查，不僅可促進學校、畢業生和用人單位之間的交流互動，也可使學校得以及時發現在人才培養中存在的問題，促進學校專業調整和教育教學改革，增強學校對學生能力培養和素質教育的針對性。另外，學校還應根據由于當前經濟和社會發展的局限以及畢業生綜合素質的差異，本著對學生、家長和企業負責的態度，實行并完善畢業生“召回制度”，對確因對企業某些方面極不適應的學生，學校應予以及時召回,并根據召回學生的實際情況，對其重新進行短期強化再培訓和就業指導及就業教育，然后再重新推薦就業，使其成為符合企業需求的合格人才?？傊?，行之有效的畢業生實習辦法和措施，肯定會受到畢業生、家長和用人單位的廣泛好評和認可。

16、而且既可鞏固畢業生就業安置工作的效率和效果，又可提高企業對學校和學生的滿意率，也有利于畢業生在企業的穩定與發展。（二）在校生學習情況調研分析根據調研企業反饋的情況看，由于受大環境的影響，企業效益大幅下滑。用工需求不旺，部分企業甚至出現裁員的情況。根據人才市場需求的變化，現有人才培養方案不能完全適應企業對人才的需求，如應加大學生專業基礎和文化課時的比例，提高學生素質，夯實學生的專業基礎來應對人才市場的變化。（三）現有師資、實訓等條件現狀分析但由于班級多，班額大，不利于任務驅動或一體化教學的有效開展。同時汽車技術發展日新月異，教師專業能力需要通過各種途徑進一步提高，但老教師的專業培訓機會少；部分教

17、學實訓室設備需要更新等問題。四、專業定位（一）人才培養目標、面向崗位、規格確定位專業人才培養目標是構建人才培養模式、進行職業教育教學改革的關鍵。在正確定位汽車運用與維修專業人才培養目標時，我們進行了充分的社會、行業、企業調研，得出的結論是：隨著汽車保有量的不斷增長，對汽車運用與維修的人員的需求量也在同步增加。同時，隨著現代汽車新技術、新工藝的應用和發展，汽車檢測與維修設備的不斷更新換代，汽車運用與維修專業也發生了變革，對汽車維修人員的綜合素質、技能水平也提出了愈來愈高的要求。因此，我們將汽車運用與維修專業的培養目標定位為：面向汽車后市場的技術服務領域，培養德、智、體、美全面發展，身心健康，具有

18、與本專業相適應的文化水平、專業基礎知識、實踐技能和較強的實際工作能力，達到國家相應職業資格標準，有較高的職業道德和團隊合作精神,能夠從事汽車維修工、汽車維修電工、汽車維修業務接待等工作的高素質勞動者和技能型人才。（二）支撐人才培養目標的人才培養體系支撐人才培養目標規格的人才培養體系框架如圖1所示:汽隼岌朗機電控系挽推修去洗車底盤電控手蠣維修簽定取證*涓心身理甥城維修汽車空調暮統維修譽定取證畢桂阪擔該斷蟲術汽車雌修也務接冷鑒定聰證:氣車況電堆修汽車電氣維修汽車眸修業會接待圖1人才培養體系框架核心專業能力對應核心課程，如圖2所示:汽車運用與維修專業職創新、自我學習、溝通、團隊協作、公共專業鉗工、焊

19、接訓練課等初級專核1兒專業«=>最倉專業汽車修理基本技能課發動機、底盤、電器課汽車維護、整車拆裝課電控系統維修課專業拓展諜頂區實>1圖2汽車檢測與維修技術核心能力與核心課程課程體系、實踐教學體系、綜合素質培養體系構建思路：1. 專業建設方面汽車運用與維修專業的建設內容主要有課程體系的構建、教材和教學內容建設、專業師資建設和實習實訓室建設四大方面。1）課程體系的構建新型課程體系應以就業為導向、以專業技能為重點、以綜合職業能力和全面素質的提高為核心來進行設置構建，緊緊依托社會需求，要突出它的實用性和應用性，體現基礎素質課程以“夠用”為度，專業基礎課程以“實用”為先，專業課程以

20、“應用”為準的基本要求，重視學生的可持續發展。2）教材和教學內容建設現代汽車已逐漸普及各種先進設備，如電控燃油噴射系統、防抱死制動系統、牽引力控制系統等，但當前汽修專業使用的教材滯后于現代汽車技術的發展，教材內容與實際需求差距較大，知識面狹窄。所以，要根據汽車后市場行業的發展，結合學校實際情況開發校本教材，不斷調整教學內容，把先進的汽車技術知識引入教學。3）師資隊伍建設建組建以專業帶頭人為龍頭、骨干教師為核心、“雙師型”教師為基礎的專職教師隊伍和以行業專家為指導、企業技術骨干為支持的兼職教師隊伍。根據不同教師存在的不同問題，有針對性的進行教育理論或專業實踐培訓。完善青年教師培養機制，鼓勵青年教

21、師進一步提高自身學歷層次；實行專業教師在崗進修（參加省級培訓、國家級培訓、專項培訓等）、下企業鍛煉有序交替，促進技能提升；繼續發揚“傳、幫、帶”優良傳統，通過相互聽課、座談討論、課后評議、設計教案、傳授教學經驗、指導課題研究等形式，形成專業帶頭人帶骨干教師、骨干教師帶“雙師型”教師、老教師帶新教師的“傳、幫、帶”格局。最終打造一支在數量上滿足專業辦學規模、師德高尚、結構合理、教學能力突出、技術實踐應用能力強的“雙師型”教師隊伍。4）實習實訓室建設加大投入，進一步完善實訓條件，淘汰已損壞不能修復或陳舊過時的舊設備，更新、補充新的實訓設備；增加實習工位數，所有實訓室要按照一體化教學的需要調整布局；

22、保證設備完好，滿足教學需要；鼓勵教師帶領學生自制教學試驗臺等。2. 課程改革方面1）調整教學計劃合理設置課程教學應該以就業為導向，以服務于企業的人才需求為宗旨。汽車維修課程應該及時調整教學內容，把汽車發動機、汽車底盤和汽車電氣作為核心專業基礎課程，另外還要把汽車商務禮儀、汽車服務企業管理、汽車保險與理賠等課程作為拓展訓練課程，以提高學生的綜合素質。只有緊隨市場步伐，科學合理的對教學內容進行調整才能使教學預期目標得以實現。2）改進教學模式融入企業情境繼續深化項目教學，把企業中的崗位工作任務轉化為學習任務，以崗位任務引領教學；把參加技能大賽的同學或高年級學生中的理論和技能掌握比較好的同學挑選出來，協助教師完成教學工作，這樣既減輕了教師的壓力，又進一步提高了老生的知識技能，之之新老學生之間容易溝通,從而能夠更好地達到教學效果；注重把企業環境、維修服務流程引到課堂中來，讓學生感同身受的了解企業文化氛圍，提高學生適應實際工作環境的能力。3）技能大賽的項目融入到日常教學，提升學生專業素質技能大賽的比賽項目是國內知名汽修專家根據維修企業的實際情況精心提煉而成，項目實用，操作規范。如果掌握了這些項目，學生的技能水平必然會得到