1、汽車維修質(zhì)量保證制度汽車維修質(zhì)量保證制度為保證汽車維修質(zhì)量，維護企業(yè)與客戶的合法權(quán)益，深化企業(yè)汽車維修質(zhì)量體系管理，根據(jù)交通部第28號令汽車維修質(zhì)量管理辦法制定了本廠汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證制度。一. 汽車維修質(zhì)量保證期或行駛里程1. 汽車大修，總成大修竣工出廠后的保修期為3個月或行駛10000公里。2. 汽車二級維護竣工出廠后的保修期為10天或行駛1000公里。3. 汽車一級維護竣工出廠后的保修里程為500公里。二. 汽車返修在廠車日1. 發(fā)動機、車身、車架返修車日不超過5天（除于難配件的訂購時間）。2. 底盤返修在廠車日不超過3天。3. 小修、調(diào)校在廠車日不超過一天。三. 竣工出廠汽車在保

2、修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理原則1. 因維修質(zhì)量未達到技術(shù)標準造成的質(zhì)量事故，其直接經(jīng)濟損失由本廠負責。2. 屬于維修過失或外購材料，配件質(zhì)量不佳造成的故障或損失，由本廠負責返修，并負責全部工料費。3. 屬于原車舊件利用而造成的故障或損壞，本廠按要求及時修復，收取適當?shù)呐浼透搅腺M，工事費從優(yōu)。如果本廠要求更換有問題的原車配件，而托修方不同意更換，造成的故障或損壞，由托修方負責,收費按正常標準來收取。4. 屬于使用不當，維護不善，明知車輛有問題而不及時通報本廠，不米取有效的措施防止問題的擴大造成的故障、損壞，應由托修方自己負責。四. 質(zhì)量保證措施1. 建立汽車維修質(zhì)量管理體系，成立質(zhì)理管理領(lǐng)導小組，

3、完善進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗責任制度，健全汽車維修記錄檔案。2. 聘請專業(yè)技術(shù)總監(jiān)督、檢驗員、維修技工，定期進行技能升級培訓；購置相應的維修、檢測設備,定期校驗。3、實行竣工驗收質(zhì)量檢定合格證管理體系。按汽車維修工藝過程分類.汽車維修質(zhì)量按汽車維修工藝過程可分為以下五類：（1）進廠檢驗。進廠檢驗是對運行車輛進行外部測試和交接.必要時進行簡單的測量和路試以驗證報修項目的準確性。進廠送修車輛交接檢驗的目的在丁填寫雙方認可的車輛交接活單，辦理交接手續(xù)，承修方通過對送修車輛的外觀和行駛檢查，制訂修理計劃。送修車輛的進廠檢驗可由檢驗部門專職檢驗員配合生產(chǎn)部門進行。汽車或總成送修車輛應先進行技術(shù)鑒定，

4、根據(jù)鑒定結(jié)果，適時安排維修，以避免超前維修或失修。零件分類檢驗。大修車輛或總成解體、活洗后，應按技術(shù)標準進行檢驗分類，將原件分為可用的、需修的和報廢的三大類。分類的主要依據(jù)是：是否超過修理規(guī)范中規(guī)定的大修允許”和便用極限”。凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內(nèi)的為可用件；凡零件的磨損或形位誤差超過允許值，但仍可修復使用的為需修件；凡嚴重損壞，無法修復或修理成本太高的，為報廢件。零件分類檢驗一定要認真細致，嚴格按照技術(shù)規(guī)范進行，杜絕不能使用的零部件繼續(xù)使用，確保汽車維修質(zhì)量。汽車維修過程檢驗。汽車維修過程檢驗乂稱工序檢驗，其目的在丁防止不合格的零件裝配到總成或部件中；防止不合格的總成或部件裝

5、到整車上。汽車維修過程檢驗是汽車維修質(zhì)量管理工作中的重要一環(huán)，必須認真落實。汽車維修過程檢驗一般由承修人員負責自檢，專職檢驗員抽檢，但關(guān)鍵零部件、重要工序以及總成的性能試驗均屆丁專職過程檢驗員的專檢范疇。汽車維修業(yè)戶應根據(jù)自身的實際情況確定必要的維修質(zhì)量控制點.由專職維修過程檢驗員進行強制性的檢驗。(2) 汽車維修竣工出廠檢驗。汽車維修竣工出廠檢驗必須由專職汽車維修質(zhì)量總檢驗員承擔。一般在汽車維修竣工后，交車前或送汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢測前進行。汽車維修質(zhì)量總檢驗員對照技術(shù)標準全面檢查車輛，測試有關(guān)性能參數(shù)。車輛檢驗合格后簽發(fā)相應的汽車維修竣工出廠合格證，并向用戶交付有關(guān)技術(shù)資料。汽車維修竣

6、工出廠后在質(zhì)量保證期內(nèi)，汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)車輛發(fā)生故障或損壞，承修方和托修方按有關(guān)規(guī)定劃分責任。(3) 車輛的返修鑒定。返修對丁汽車維修來說是對維修不合格車輛的補救和糾正措施J車輛返修的檢測、判斷工作應由質(zhì)量總檢驗員負責，并通過檢驗和鑒定分活責任，進行組織、協(xié)調(diào)，登記，填寫汽車返修記錄表。為加強本單位配件質(zhì)量檢驗工作管理，使質(zhì)檢工作有章可循，確保購進、銷售及使用的配件符合相應產(chǎn)品質(zhì)量要求，特制定本制度。一、配件質(zhì)量檢驗由專人負責。質(zhì)檢人員應掌握機動車各類配件的基本檢測方法，并具備利用基本質(zhì)檢工具進行一般性質(zhì)量鑒定的能力。二、質(zhì)檢人員根據(jù)供應商隨貨裝箱單(供貨活單)對到貨配件的數(shù)量、配件號或替代號、包裝等進行檢驗。包裝破損變形的配件及易損件必須拆開包裝檢驗，標準按照訂貨要求執(zhí)行。三、購進配件應具有規(guī)范的產(chǎn)品名稱、商標、生產(chǎn)廠名、廠址、合格證明、規(guī)格型號、生產(chǎn)許可證、出廠日期和有效期限等。配件的相關(guān)特征應與其所附的相關(guān)證件相符。四、實行強制性認證的產(chǎn)品應有強制性認證標志。五、對安全件和有質(zhì)保期限的配件應按相關(guān)規(guī)定逐一檢驗。六、對丁不合格配件和到貨差異，應