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文檔簡介
1、技術交底記錄工程名稱XX 工程建設項目 XX 道路排水工程交底部位(項目)污水管道交 底內 容、工程概況:污水管道位于道路中心線南側 6.5m,污水管道分別在 XX 段采用 dn600、XX 段米用dn500、XX 段米用 dn600 承插式鋼筋砼管。排水方向自南向北或自北向南 分別鐵路南北。污水支管米用 DN300HDP 雙壁波紋管,坡度 1=1%,坡向主管,與主管管頂平 接,做至紅線。二、施工工藝流程施工順序為:測里放線f溝槽開挖f管道基礎f管道安裝f檢查井砌筑f閉 水試驗一溝槽回填。二、施工方案簡述3 .1 測量放樣施工前,首先由測量工根據設計圖紙進行測量定線放樣,開挖原始斷面,測 放開
2、挖輪廓線,施工過程中隨時控制管道中線及咼程。3.2 溝槽開挖1. 開工前,對施工區域內存在的影響施工的各種障礙物、管線等均應拆除、 清理或遷移。不能移除的,根據檔案館備案圖紙,確認地下的管線排列和地質開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應急措施。 做好施工場地內機械運行的道路, 開辟適當的工作面,確保安全施工。2. 管道溝槽底部的開挖寬度,按下式計算:B=D1+2 bl式中 B-溝槽底部的開挖寬度;D1- 管道的外徑;b1-管道一側的工作面寬度;混凝土管道當 D1W500mm 時,b1 取 400mrp500mmvD 1000mm 寸,b1 取500mrp3. 開挖邊坡坡度按照設計圖紙進行,邊坡
3、外側必須設置必要的防護措施,防 止人員跌落。挖土時要注意邊坡的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員應立 即離開并及時處理。每日或雨后必須檢查邊坡穩定情況,在確保安全的情況下繼 續工作,不得在陡坡下行走或站立。當地質條件良好、土質均勻,地下水位低于溝槽底面高程,且開挖深度在 5m 以內邊坡不加支撐。本工程土類別均為粉質粘 土,坡頂有靜載,溝槽邊坡坡度(高:寬選為 1:0.5)。4. 挖土要自上而下,分層分段進行,應合理確定分層開挖的深度。5. 管道溝槽兩側臨時堆土不得影響建筑物、各種管線和其他設施的安全;6. 開挖溝槽發現已建的地下各類設施或文物時,應采取保護措施,并及時通 知有關單位處理。7.
4、 溝槽開挖時宜不擾動天然地基或地基處理符合設計要求;開挖土方時,槽 底高程偏差應為土 20mm8. 人工挖土,操作人員之間,必須保持足夠的安全距離:橫向間距不小于 5m 縱向間距不小于 3m 堆土要在 1m 以外,并且高度不得超過 1.5m。土方開挖必須 自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。9. 挖掘機挖土,工作位置必須平坦穩固,車身方向應與挖掘工作面延伸方向 一致。啟動前應檢查離合器等,經空車試運轉正常后再開始作業。挖掘機工作范圍內不得有人進行其他工作;多臺機械開挖,挖掘機間距大于 10 米。向汽車上裝 土應在車子停穩定后進行。機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。嚴禁鏟斗 從
5、運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或 砸壞車廂。10. 機械在坡邊、溝槽邊作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履 帶)壓在堅實的地面上,并隨時觀察邊坡的情況,發現問題要立即采取措施,保證 安全;運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。11. 機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警示標志,并應設專人站在操 作人員能看清的地方指揮,駕機人員必須且只能接受指揮人員發出的規定信號,但對于任何人發出的立即停止信號均應執行。12. 配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機 上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進
6、行輔助 工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。13. 電纜兩側 1m 范圍內應采用人工挖掘。14. 開挖出的土方,要嚴格按照組織設計堆放,不得堆于基坑外側,以免引起 地面堆載超荷引起土體位移。15. 溝槽支撐應符合以下要求:1)溝槽支撐應根據溝槽的土質、地下水位、開槽斷面、荷載情況確定,支撐 材料可選用鋼材、木材或鋼材木材混合使用。2)撐板支撐采用木材時,撐板厚度不宜小于 50mm 長度不宜大于 4m;橫梁或縱梁宜為方木,其斷面不宜小于 150mm 150mm 橫撐宜為圓木,稍徑不宜小于 100mm3)撐板支撐的橫梁、 縱梁、 橫撐布置時, 每根橫梁或縱梁不得少于兩根橫撐;橫撐的水平間距
7、宜為 1.5 2.0m;橫撐的垂直間距不宜大于 1.5m;橫梁應水平,縱 梁應垂直,且必需與撐板密貼,聯結牢靠;橫撐應水平并與橫梁或縱梁垂直,且 應支緊,聯結牢靠。16. 土方開挖時, 為保證施工正常進行, 必須做好排水工作。 設置排水溝和集 水坑,使滲出的地下水和流入的地表水匯至集水坑,用水泵抽出基床外,坡頂設 截水溝攔截地表水。3.3 管道基礎1. 溝槽開挖過程中,為防止機械超挖而擾動原狀土,在設計槽底高程以上應 預留30cm 土層采用人工清底;如發生超挖,則按監理工程師的批示,對超挖部分 進行認真處理。開挖過程中,必須經常測量和校核施工開挖區域的平面位置、水 平標高和邊坡等是否符合設計要
8、求。開挖完成后通知監理工程師聯合驗槽,如遇 新的地質情況與設計不符時,由監理工程師會同設計人員研究處理。2. 承插口鋼筋混凝土管道基礎采用 120 度砂石基礎。 做法按照施工圖紙進行 施工。3.4 管道安裝1. 管節的規格、性能、外觀質量及尺寸公差應符合現行國家有關標準的規定。2. 管節安裝前應進行外觀檢查,發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接頭掉角等 缺陷,使用前應修補并經鑒定合格后,方可使用。3. 管節安裝前應將管內外清掃干凈,安裝時應使管道中心及內底高程符合設 計要求,穩管時必須采取措施防止管道發生滾動。4. 柔性接口形式應符合設計要求,橡膠圈應符合下列規定:(1) 材質應符合國家現行標準預應
9、力、自應力鋼筋混凝土管用橡膠密封圈 的規定;(2) 應由管材廠配套供應;(3) 外觀應平整光滑,不得有裂縫、破損、氣孔、重皮等缺陷;(4) 每個橡膠圈接頭不得超過 2 個。5. 柔性接口的管道安裝前,承口內工作面、插口外工作面應清洗干凈;套在 插口上的橡膠圈應平直、無扭曲,應正確就位;橡膠圈表面和承口工作面應刷涂 無腐蝕性的潤滑劑;安裝后放松外力,管節回彈不得大于 10mm 且橡膠圈應在承、 插口工作面上。6. 鋼筋混凝土承插口管沿直線安裝時,管口間的縱向間隙應符合設計產品及 標準要求,無明確要求時為 1.55.0mm7. 預應力、自應力混凝土管不得截斷使用。3.5 檢查井施工1. 檢查井井室
10、底采用 1:2 水泥砂漿抹面,采用鋼纖維砼井圈、井蓋。2. 檢查井采用不低于 M7.5 水泥砂漿砌筑,磚砌體不低于 MU103. 砌筑排水檢查井時,對接入的支管隨砌隨安,管口伸入井內3cm4. 砌井時嚴格控制井室的幾何尺寸在允許偏差之內,流槽直須、圓滑。5. 砌塊勾縫砂漿塞入灰縫中,壓實拉平,深淺一致,橫豎交接處應平整,勾 完一段應及時將墻面清掃干凈,灰縫不應有搭薦、毛刺。3.6 閉水試驗閉水試驗在管道填土前進行,并在管道滿水后浸泡1-2 晝夜再進行,閉水試驗的水位為試驗段上游管內頂以上 2m 閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢查, 以無漏水、無嚴重滲水為合格,滲水量的測定時間應不少于30mi
11、n。閉水試驗允許滲水量:以符合市級管道工程驗收標準為準。3.7 溝槽回填1. 回填技術標準及高度按照道路工程要求進行施工。2. 回填時,應符合下列規定:(1)溝槽內磚、石、木塊等雜物應清除干凈;(2)回填土或其他回填材料運入槽內時不得傷害管節及其接口:(3) 根據一層虛鋪厚度的用量將回填料運至槽內,且不得在影響壓實的范圍內堆料;(4)管道兩側和管頂以上 50c m 范圍內的回填材料,應由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上;回填其他部位時,應均勻運入槽內,不得集中推入;(5)回填壓實應逐層進行,不得傷害管道;(6)管道溝槽位于路基范圍內時, 管頂以上 250mn 回填土的壓實度不應小于89
12、%混凝土、胸腔部分管側回填土的壓實度不應小于93%詳見檢驗標準。3. 檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填,應符合下列規定:(1)現澆混凝土或磚砌體水泥砂漿強度應達到設計規定;(2)路面范圍內的井室周圍, 應采用石灰土、 砂、 砂礫等材料回填, 其寬度 不宜小于 40cm(3)井室周圍的回填, 應與管道溝槽的回填同時進行; 當不便同時進行時,應留臺階形接茬;(4)井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行,且不得漏夯;(5)回填材料壓實后應于井壁貼緊。四、檢驗標準:項目分類規疋值或允許偏差檢查方法和頻率槽底咼程(mm) 20水準儀:兩井之間測 3 點槽底中線每側寬度(mm)不小于設計要求掛中線用鋼尺
13、量測:兩井之間測6 處,每處每側測 3 點溝槽邊坡(mm)不陡于設計要求坡度尺:兩井之間測 6 處,每處測 3 點砂基礎無壓力管道高程(mm)0, -15水準儀:每 10m 測一處,每處 不少于 3 點。砂基礎平基厚度(mm)不小于設計要求鋼尺:每 10m 測一處,每處不 少于3 點。管道鋪設 Di 1000無壓力管道水平軸線(mm)15經緯儀厚掛中線用鋼尺: 每節管測 1 點管道鋪設 Di 800mm 1500mm輕型擊實標準最低壓實 度(%)95采用土工試驗方法標準2GB/T50123 :兩井之間或 1000m ,每層每側一組(每組 3 點)剛性管道溝槽回填土由 路槽底算起的深度范圍 15
14、00mm 輕型擊實標準 最低壓實度(%)90采用土工試驗方法標準2GB/T50123 :兩井之間或 1000m ,每層每側一組(每組 3 點)五、安全生產保存期限:15 年記錄人:年 月曰1、 施工現場要有明顯警示牌。2、 各種機械和運料車輛除駕駛人員外,禁止其它任何人員搭乘。3、各種機械起步前,檢視機械周圍無障礙物及行人,先鳴聲示警后,用 低速檔起步,并應測試并確認制動器靈敏有效。4、自卸車卸料時,必須設專人在車輛側前方指揮,自卸車前后左右不得 有人停留或通過,作業人員應協調配合,動作一致。5、施工現場要有專人指揮施工車輛和過往車輛,避免現場出現混亂現象 和安全事故的發生。6、所有民工必須嚴格聽從現場施工人員的指揮,不得隨意走動。測量放 點人員由于頻繁走動,須穿反光背
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