1、精選優質文檔-傾情為你奉上物流公司商業計劃書 一、背景 我國近些年物流業發展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速，物流配送社會化，專業化日益明顯。沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產業替代、結構升級的新興產業，正建設集國際、區域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。我國物流業于

2、2009年被列入十大產業振興規劃，為我國物流業的發展創造了機會，也更有利于我們發展本公司業務的同時，整合我國物流業。按照包頭市政府包頭市物流業發展“十二五”規劃的要求，石拐區委、區政府積極調整產業結構，大力發展非資源型產業，把現代物流業作為實現地區經濟轉型的重要抓手，率先在全市開展了物流產業發展規劃編制工作，并成立物流園區。石拐物流園區已列入包頭市物流產業“十二五”發展規劃，被定位為包頭市原材料物流園區，并獲得市政府正式批復，成為全市重點扶持發展的六大物流園區之一。    我們將公司選定在一個有開發潛力市場內蒙地區，選擇一個有良好的基礎設施的城市包頭，依靠當地優惠的政策，一

3、切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發展該地區的物流產業，進而聯合國內市場，進軍國際市場。 二、公司簡介公司將是包頭市原材料物流園區的第一家第三方物流公司。公司致力于整合物流園區的物流資源優勢，使地方的有利條件充分發揮，形成完備的物流系統，為地方的經濟建設提供可靠的保障，及有力的支持。  公司將在一到三年內對地區性的物力資源進行整合，形成以內蒙為中心的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。三、我們的服務服務形式：主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。服務優勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。

4、四、區域優勢分析包頭市是全國重要的交通樞紐城市，G6京藏高速和110國道從境內穿過，京包鐵路與包蘭鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業提供交通的優勢。包頭市是全國重要的的重工業城市，發展迅速，有良好的工業基礎，農產品豐富。周邊地區的工業狀況良好。呼包鄂經濟帶的形成，尤其是煤炭、鐵礦資源處于全國的重要地位，這將為我們的企業提供廣闊的市場。五、市場分析初期，我們所面對的包頭市原材料物流園區是一個完全開放的市場，我們的任務是將物流園區的現有資源進行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業協作，國內的生產廠商聯合，逐漸擴大規模，完善服務業務和運作及管理水平。   

5、 優勢在于：包頭市原材料物流園區尚無一家第三方物流公司，市場完全開放，政策支持，有辦企業的優惠條件。公司業務量極具潛力，已經與上海寶鋼集團公司和上海綠地集團公司達成意向，上海寶鋼集團公司和上海綠地集團公司在內蒙古地區的煤炭運輸業務由公司負責，每年有從內蒙古運輸到天津港的720萬噸的煤炭運輸業務量。           六、市場營銷   營銷目標：以最快的速度進入本地市場，并在周邊地區取得一定的市場份額。本著用心服務的原則，與國內的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。  

6、; 營銷策略：憑借過硬的服務，較低的價位去開拓市場。公司將在創業初期采用如下策略：以服務贏得市場的經營策略，完善自身的服務水準。根據市場的需要制定靈活的價格策略，與客戶培養良好的伙伴關系，提升公司的區域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務支撐我們的品牌。通過電子平臺，建立可靠的信息支持系統，為我們公司的決策和服務提供有力的保障。七、公司組織與人力資源    公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門，依靠項目經理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環境。

7、60;   我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內部我們人盡其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團結人，服務人的理念塑造企業文化。我們將于附近的大學聯合，定期培訓我們業務骨干，不斷提高員工素質，將人的成長視為企業成長的基礎，對人的繼續教育永遠視為企業可持續發展的關鍵。八、風險分析及對策我們已經認識到，機遇與挑戰并存。我們將全面分析公司所面臨的風險，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續發展的道路，充分考慮市場準入及退出的細則，保證投資商得到應有的收益。九、經濟效益    1公司將每

8、年從滿都拉口岸運輸蒙古國焦煤到土左旗200萬噸，每噸運費93到98元，總運費每年近2億元。2公司將每年從薛家灣神華第三露天煤礦等幾家煤礦運輸煤炭到天津港520萬噸，每噸運費220到230元，總運費每年近12億元。 3按5%的營業稅率繳納營業稅，僅營業稅一項，每年繳納就達7千萬元，加上3%的教育附加費及企業所得稅，每年繳納稅費上億元。    我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況，及時調整財務指標，制定切合實際的預算方案。    建立財務審核及監督體系，確保資產的不流失，即投資的收益最大化。    實現財

9、務系統電算化，完善基本財務制度，提高財務人的業務水平。十、政府扶持   1因公司主要優勢是業務量大，同時運輸行業需要運輸車輛基本是“個人養車、掛靠公司”的模式，公司成立需政府支持。2因物流運輸行業是微利行業，需政府稅費方面優惠支持，如包頭稀土高新區的扶持政策：到包頭稀土高新區投資，除了享受實施西部大開發若干政策措施的規定中規定的優惠政策外，高新區在財政方面，也給予企業許多優惠的資金扶持政策。     （一）物流業扶持政策      （1）、自進高新區3年內所繳企業所得稅稀土高新區留成部分80%的扶持；第4至6年所繳企業所得稅稀土高新區留成部分40%的扶持。      （2）、自進高新區3年內所繳營業稅稀土高新區留成部分80%扶持。