1、奧莎一體化全系列故障代碼說(shuō)明代碼內(nèi)容故障原因分析02運(yùn)行中門鎖脫開(kāi)急停運(yùn)行中平安回路在但門鎖不在03電梯上行限位斷自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最高層上行中上限位斷開(kāi)04電梯下行限位斷自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最底層下行中下限位斷開(kāi)05門鎖打不開(kāi)故障開(kāi)門信號(hào)輸出連續(xù) 15 秒沒(méi)有開(kāi)門到位門鎖信號(hào)不在除外，出現(xiàn)3次報(bào)故障廳門鎖被短接故障: 電梯在門區(qū)，有廳門鎖信號(hào)但沒(méi)有轎門鎖且有開(kāi)門限位(持續(xù)1.5秒)信號(hào)僅對(duì)于廳轎門分開(kāi)高壓輸入地有效06門鎖閉合不上故障關(guān)門信號(hào)輸出連續(xù) 15 秒沒(méi)有關(guān)門到位(門鎖信號(hào)在除外)，出現(xiàn)8次報(bào)故障連續(xù)4秒有關(guān)門限位與門鎖不一致判定為關(guān)

2、門超時(shí)(門鎖信號(hào)在除外)，出現(xiàn)8次報(bào)故障08CANBUS通訊故障通訊受到干擾終端電阻未短接通訊中斷連續(xù)4秒與轎廂板SM-02通訊不上，報(bào)故障10上減速開(kāi)關(guān)1錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于頂層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于最短減速距離運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置100mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置100mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm，單層上減速開(kāi)

3、關(guān)未動(dòng)作自動(dòng)狀態(tài)下，上減速開(kāi)關(guān)和下減速開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，且電梯不在最頂層11下減速開(kāi)關(guān)1錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于底層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于最短減速距離運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置100mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置100mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm，單層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作自動(dòng)狀態(tài)下，上減速開(kāi)關(guān)和下減速開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，且電梯不在最底層12

4、上減速開(kāi)關(guān)2錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有2級(jí)減速開(kāi)關(guān)參見(jiàn)F18213下減速開(kāi)關(guān)2錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井

5、道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有2級(jí)減速開(kāi)關(guān)參見(jiàn)F18214上減速開(kāi)關(guān)3錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置300mm停車時(shí)檢查：三層上

6、減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開(kāi)關(guān)參見(jiàn)F18215下減速開(kāi)關(guān)3錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置300mm停車時(shí)檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm，三層下減速

7、開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開(kāi)關(guān)參見(jiàn)F18216上減速開(kāi)關(guān)4錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：四層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開(kāi)關(guān)參見(jiàn)F18217下減速開(kāi)關(guān)4錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層下減

8、速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開(kāi)關(guān)參見(jiàn)F18220打滑保護(hù)故障運(yùn)行中(檢修除外)超過(guò)F62(防打滑時(shí)間)設(shè)定的時(shí)間，平層開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作21電機(jī)過(guò)熱電機(jī)過(guò)熱輸入點(diǎn)有輸入信號(hào)22電機(jī)反轉(zhuǎn)故障持續(xù)0.5秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象(上行時(shí)速度

9、反響150mm)主板反響口A、B相反相23電梯超速故障速度反響值大于允許速度持續(xù)0.1秒，報(bào)故障23。當(dāng)給定速度小于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度+0.25m/s當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*1.25最大允許速度額定速度*108%終端層以0.8m/s2減速度運(yùn)行時(shí)，速度反響持續(xù)超過(guò)減速度0.1秒，報(bào)故障2324電梯過(guò)低速故障速度反響值小于允許值持續(xù)0.5秒，報(bào)故障24。當(dāng)給定速度小于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度0.25m/s當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*0.527上平層感應(yīng)器故障高速運(yùn)行停車后，上平層感應(yīng)器未動(dòng)作。上平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大

10、無(wú)效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障27當(dāng)平層插板長(zhǎng)度小于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=300mm的4倍當(dāng)平層插板長(zhǎng)度大于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=平層插板長(zhǎng)度的4倍當(dāng)最高樓層小于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍當(dāng)最高樓層大于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍28下平層感應(yīng)器故障下平層感應(yīng)器不動(dòng)作下平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無(wú)效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障28當(dāng)平層插板長(zhǎng)度小于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=300mm的4倍當(dāng)平層插板長(zhǎng)度大于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=平層插板長(zhǎng)度的4倍當(dāng)最高樓層小于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高

11、度的1.5倍當(dāng)最高樓層大于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍32運(yùn)行中平安回路斷電梯運(yùn)行中發(fā)生平安回路斷開(kāi)35抱閘接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)故障主板KMB(抱閘接觸器)無(wú)輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)(包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn))主板KMB(抱閘接觸器)有輸出, 但輸入檢測(cè)點(diǎn)沒(méi)有輸入信號(hào)包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)36輸出接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)故障主板KMY繼電器無(wú)輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)(KMY接觸器粘連)主板KMY繼電器有輸出, 但輸入檢測(cè)點(diǎn)無(wú)輸入信號(hào)(KMY接觸器不吸合)37門鎖觸點(diǎn)粘連檢測(cè)故障開(kāi)門限位信號(hào)動(dòng)作并有檢測(cè)門鎖信號(hào)38抱閘開(kāi)關(guān)故障KMB有輸出，但抱閘開(kāi)關(guān)沒(méi)有翻開(kāi)39平安回路繼電器觸點(diǎn)

12、故障平安繼電器損壞不能正常吸合平安繼電器卡死平安回路輸入信號(hào)與檢測(cè)觸點(diǎn)不一致主板平安回路高壓輸入口損壞平安回路高壓檢測(cè)點(diǎn)與平安繼電器檢測(cè)信號(hào)不一致(F156=0時(shí))41門鎖高壓檢測(cè)不一致廳門回路和轎門回路檢測(cè)不一致F153=0分開(kāi) =1不分開(kāi)49通訊故障主板芯片主芯片間通訊異常71IPM 故障原因：瞬間過(guò)流、輸出三相短路、功率模塊電源不正常、環(huán)境溫度過(guò)高；處理：請(qǐng)聯(lián)系供應(yīng)商尋求效勞72DSP 控制器故障原因：控制板輸入電壓異常處理：檢查電壓；更換主板73散熱器過(guò)熱原因：環(huán)境溫度過(guò)高，散熱風(fēng)扇壞；周圍有發(fā)熱體處理：設(shè)置冷卻裝置，去除發(fā)熱體74制動(dòng)單元故障原因：制動(dòng)線路故障或制動(dòng)器件損壞；外接制動(dòng)

13、電阻斷或未接制動(dòng)電阻處理：檢查制動(dòng)電阻連線及制動(dòng)電阻75直流側(cè)熔絲斷原因：主回路電源保險(xiǎn)絲熔斷處理：更換76輸出過(guò)力矩原因：負(fù)載過(guò)大，電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器選用功率小處理：檢查負(fù)載或更換大功率電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器77速度偏差過(guò)大原因：負(fù)載太大；加減速時(shí)間太短處理：減輕負(fù)載；延長(zhǎng)加減速時(shí)間78直流母線過(guò)電壓原因：減速時(shí)間太短，電機(jī)再生能量太大；電源電壓過(guò)高處理：延長(zhǎng)減速時(shí)間，連接制動(dòng)電阻；在電源規(guī)格范圍內(nèi)降低電壓79直流母線欠電壓原因：輸入電源發(fā)生缺相；發(fā)生瞬時(shí)停電；輸入電源的電壓變動(dòng)太大；輸入電源的接線端子松動(dòng)；在同一電源系統(tǒng)中存在大啟動(dòng)電流負(fù)載處理：檢查輸入電源，待輸入電壓正常，復(fù)位后重新啟動(dòng)

14、；檢查輸入接線；改變電源系統(tǒng)使其符合規(guī)格值80輸出缺相原因：電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器輸出線斷線、輸出端子松動(dòng)；電機(jī)功率在電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器最大適用電機(jī)容量的1/20以下處理：檢查電機(jī)接線；調(diào)整電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器容量或電機(jī)容量81電機(jī)過(guò)電流電機(jī)電流超過(guò)設(shè)定值的150 1分鐘 或200 10秒82編碼器反響故障原因：PG連線斷線；PG接線有誤；PG卡硬件故障處理：檢查接線；更換PG卡83停止時(shí)有電流原因：停車時(shí)電流流動(dòng)，未有效阻斷故障84編碼器倒轉(zhuǎn)故障原因：運(yùn)行中，檢測(cè)到速度逆向信號(hào)。處理：編碼器受干擾85停止時(shí)溜車原因：抱閘松，電梯溜車；編碼器受干擾，或編碼器松動(dòng)處理：檢查抱閘；緊固編碼器，排除干擾86電機(jī)反相序原因：在編碼器接線正常情況下，那么電機(jī)相序接反處理：調(diào)整電機(jī)相序87同向飛車保護(hù)原因：編碼器連線有問(wèn)題或受干擾或接錯(cuò)處理：檢查編碼器連線88反向飛車保護(hù)原因：編碼器連線有問(wèn)題或受干擾或接錯(cuò)處理：檢查編碼器連線89UVW編碼器相序錯(cuò)原因: 編碼器與PG卡連線順序有錯(cuò)處理: 重新檢查并調(diào)整接線90R+，R-斷線保護(hù)原因：編碼器連線異常處理：檢查編碼器連線是否正常91電流檢測(cè)異常93輸入電壓過(guò)壓原因：變頻器輸入電源電壓過(guò)高處理：檢查變頻器輸入電源94UVW編碼器斷線原因：UVW編碼器任意一相斷線處理：檢查編碼器連線是否正常95風(fēng)扇故障原因： 風(fēng)扇堵轉(zhuǎn)或風(fēng)