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文檔簡介
1、鋼結構施工技術分析全套資料(全套標準方案,可以直接使用,可編輯優秀版資料,歡迎下載)關于鋼結構施工技術分析與研究 摘要:鋼結構工程由于其造價低、結構性能好、施工速度快等優 點,近年來大量的鋼結構工業廠房、住宅小區、高層建筑、橋梁相 繼出現, 取代了傳統的磚混結構、混凝土框架結構建筑。本文主要 深入分析研究了鋼結構廠房和高層建筑鋼結構的施工技術。在鋼結 構廣泛應用的大環境下 , 熟悉和掌握鋼結構工程施工技術及相關知 識,在當前整個建筑行業都顯得尤為重要。關鍵詞: 鋼結構; 施工; 技術探討;abstract: the steel structure engineering because of
2、its low cost, the structure , good performance, construction speed is quick and other advantages, in recent years , a large number of steel structure industry workshop, residentialdistricts and high-rise buildings, bridges arise, replacedthe traditional brick structure, concrete frame structurebuild
3、ing. this paper mainly deep research and analysis of the steel plant and high-rise steel structure construction technology. widely used in steel structure of the environment, familiar with and master the steel structure engineering construction technology and related knowledge and in the current the
4、 whole building industry is particularly important.keywords : steel structure ; the construction; exploretechnology ;、尸、 亠前言鋼結構是指以鋼材為材料做成受力構件的結構, 強度高,自重輕、 施工速度快、抗震性能好、節能環保及工業化程度高這些特點都是 鋼結構建筑的優點 . 最近幾年里,建筑業蓬勃發展尤其是在城市建 筑上,由于城市的地理條件所限制 , 高層鋼結構工程便開始成為了 城市建筑業的主流 . 在這種背景下,鋼結構安裝的施工順序的精確 確定、施工安裝質量的提高便成為了保證整
5、個工程質量的工期的重 點工作對象。鋼結構的安裝要是在施工過程中出現了問題 , 輕者會 影響工期 , 破壞結構外觀 , 浪費材料等;重者則可能會造成人員的傷 亡,甚至給社會帶來嚴重的不良影響 . 因此,如何精確地確定鋼結 構安裝的施工順序和采用多種措施提高施工安裝的質量便是鋼結 構工程施工的關鍵。一、鋼結構施工中的問題分析 鋼結構工程施工中產生的問題 , 是由于施工單位施工不善而造成 的. 主要問題有以下幾點 :1、不熟悉圖紙 ,盲目施工,圖紙未經會審 ,倉促施工;未經設計部 門同意擅自修改圖紙。2、未按相關施工驗收規范施工。3、未按相關操作規程施工。四是施工方案不周全,質量管理紊 亂.二、兩種
6、鋼結構的施工技術分析1、鋼結構廠房的施工技術。鋼結構構件主要制作工藝流程為:放樣t下料t電腦編程t拼板t cnc切割t組立t埋弧焊接t鉆 孔T組裝T矯正成型T鉚工零配件下料T制作組裝T焊接和焊接 檢驗T防銹處理、涂裝、編號T構件驗收出廠.鋼材不易久放露天, 造成母材銹蝕過度而不合格 ; 焊接材料受潮后不能施焊等 ; 構件嚴 格按照操作流程制作。鋼結構廠房施工技術:綜合考慮工程特點、 現場的實際情況、工期等因素 , 選擇合適的吊裝設備、安裝設備等。 地腳螺栓的安裝:地腳螺栓的精度關系到鋼結構定位,地腳螺 栓的埋設須嚴格保證其精度,地腳螺栓的埋設精度 : 軸線位移± 2.0mm 標高士
7、5。Omm 鋼架安裝順序:鋼柱T鋼梁T吊車梁T連系梁T水平支撐T檁 條T拉桿t隅撐。 鋼柱吊裝 : 鋼柱安裝前應測出鋼柱牛腿面的標高 , 以此標高反 算到柱腳及基礎支承面標高,并予以調整支承面。 鋼梁的安裝:首先在地面胎架上拼接成整體 ,同時在鋼梁上架 設好生命線,安裝檁條時可以在鋼梁上來回走動 , 吊裝就位后在鋼 梁的兩側用纜風繩將鋼梁固定 , 保證鋼梁的平面外的穩定,然后吊 裝下一跨間鋼梁,待下一跨間鋼梁安裝完成后 , 在此跨間安裝檁條, 固定鋼梁 , 保證鋼梁不會傾斜扭曲。2、高層建筑鋼結構的施工技術。我國的高層與超高層鋼結構建 筑自改革開放以來已有 20 年的歷史,并在設計和施工中積累
8、了不 少經驗,我國已自行編制了高層民用建筑鋼結構技術規程 。針 對高層建筑鋼結構安裝構件數量多和施工技術復雜的特點,對關鍵 工序進行了研究,通過編制各種專項施工技術方案及質量控制措 施,實現高精度安裝、快速完成工期的目標。高層建筑鋼結構的施 工技術具體有: 地腳螺栓預埋:地腳螺栓預埋位置的準確程度對鋼結構工程整 體的安裝質量至關重要 , 為保證地腳螺栓的定位準確 , 采用適宜厚 度的鋼板制作加工成定位鋼板,進行地腳螺栓的定位固定。 鋼柱的安裝 : 鋼柱標高的控制一般有兩種方式:一是,按相對 標高制作安裝鋼柱的長度誤差不得超過 3mm,不考慮焊縫收縮變形 和豎向荷載引起的壓縮變形,建筑物的總高度
9、只要達到各節柱子制 作允許偏差總和及鋼柱壓縮變形總和就算合格。二是 , 按設計標高 制作安裝土建的標高安裝第一節鋼柱底面標高 , 每節鋼柱的累加尺 寸總和應符合設計要求的總尺寸 , 每一節柱子的接頭產生的收縮變 形和豎向荷載作用下引起的壓縮變形應加到每節鋼柱加工長度中 . 鋼梁的安裝:鋼梁安裝的重點在于控制鋼梁與鋼柱連接形成整 體后的軸線位置及垂直度 , 可通過限位鋼板臨時固定、多次反復校 正逐步完成 . 焊接 :高層鋼結構的現場焊接順序應按照力求減少焊接變形和 降低焊接應力的原則加以確定。在平面上 , 從中心框架向四周擴展 焊接。 高強螺栓施工技術:對于通過高強螺栓進行連接的鋼結構 ,制作時
10、必須首先注意高強螺栓摩擦面的加工質量及安裝前的保護,并應按標準要求對每兩千噸每種規格每種加工工藝的高強螺栓摩擦 面進行抗滑移系數試驗。鋼構件角度偏差將嚴重影響構件組裝時的 高強螺栓穿孔率。構件的扭曲會影響連接面間的間隙,因此在鋼結 構制作時應準備 . 一定的胎架模具以控制其變形,并在構件運輸時 采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩定性。鋼結構安裝單位在 安裝高強螺栓摩擦面前,必須將摩擦面保護好 , 防止污染、銹蝕并 在安裝前進行高強螺栓摩擦面的抗滑移系數試驗,檢查高強螺栓出 廠證明批號 , 對不同批號的高強螺栓定期抽查并做軸力試驗,對高 強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、
11、終 擰 , 進行嚴格控制檢查,擰螺栓的扭力扳手應進行標定等。三、對高層鋼結構施工的幾點建議1、充分理解節點深化圖 , 合理制定施工工藝 .2、根據工程特點合理選用機械設備, 特別是塔式起重機的選用 并要考慮其裝拆的可行性 .3、根據不同的結構特點、焊接形式及氣候條件選用合理的焊接 工藝及參數,不能一概而論,盲目照搬。4、結構構件的加工順序及進場數量要充分考慮現場堆放條件及 吊裝設備的吊運能力。5、嚴格工廠制作工藝,減少現場處理數量 .6、測量控制要做到分區段、分層次、分階段進行閉合、校正, 防止累計誤差的產生。四、安全施工問題分析安全施工是鋼結構施工中的十分重要環節,超高層鋼結構施工的 特點是
12、高空、懸空作業點多。在施工過程中 , 僅高強螺栓就有 40萬 顆,這些零件雖小,但如果從100m以上的高空掉下去,后果可想而 知。針對超高層鋼結構施工的特點,采取事前與過程控制相結合的 方法,即事先采取防護措施(如防墜板、防墜器、安全梯、纜風繩 等等),并加強對施工人員的安全教育培訓 , 堅持日安全巡視制度 . 要在吊柱子時外墻設安全網,吊框架梁時架設臨時活動式走道 , 并 隨框架吊裝逐層升高;擰高強螺栓時在梁端掛設吊籃 , 焊接時搭設 操作平臺,另外做到及時鋪設樓層壓型板以確保施工安全 .五、結語鋼結構項目施工過程中的問題非常復雜 , 主要是由于引發質量問 題的因素繁多,產生質量問題的原因也
13、復雜 , 即使是同一性質的質 量問題,原因有時也不一樣 . 因此,在鋼結構的施工中應嚴格按照 施工程序和施工規程進行,不得無圖施工隨意修改設計圖紙。隨著 我國的改革開放和經濟的不斷發展 , 我國成為世界上鋼產量最多的 國家,鋼材產量的增長為發展我國的鋼結構建筑事業創造了良好的 時機。鋼結構建筑具有輕質高強 , 力學性能良好,抗震性能優越, 工業化程度高 , 施工速度快,外形美觀,投資回收快,可再次利用 及符合可持續發展政策等一系列的優點 . 近幾年來鋼結構建筑在我 國出現了非常快的發展勢頭,應用范圍不斷地擴大。目前,我國鋼 結構建筑的發展處在建國以來最好的一個時期 . 但是,與國外的一 些發達
14、國家相比 , 我國在許多方面還存在著明顯的差距。目前我國的鋼結構建筑所占的比重還不到 5。由此可見,今后我國的鋼結構建筑市場有著巨大的發展空間。參考文獻1 王元清,石永久。現代輕鋼結構建筑及其在我國的應用 j . 建筑結構學報, 200。 23(1)2 董石麟 . 我國大跨度空間結構的發展與展望 j 。空間結構, 2000, (4 )鋼結構工程:一般規定 :1、本章所適用的鋼材主要為 2號鋼、 3號鋼、 16 錳鋼、 16錳 橋鋼、 15錳釩鋼,其材質應符合下列要求:一、國家標準普通碳素結構鋼技術條件 (GB-700 79)二、普通碳素結構鋼技術條件 (GB912 82)三、低合金結構鋼技術條
15、件 (GB159179)四、橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板技術條件 (YB168-70)五、如采用其他鋼種和鋼號時,除應符合相應技術標準要求外 , 尚需進行必要的工藝性能試驗2、鋼結構的制作、安裝應符合設計圖紙和相關要求及規定。3、鋼結構制作和安裝單位在施工前, 應按設計文件和施工圖的 要求編制工藝規程和施工技術措施(或施工方案)4、在制作和安裝過程中, 應嚴格按工序檢驗合格后, 下道工序 方能施工 .5、制作、安裝和質量檢查所用的鋼尺、角度尺,儀器和焊接檢 查尺等量具應具有相應的精度, 并應具有法定計量部門鑒定有效期內 的合格證件 ,方可使用。6、鋼結構的制作和安裝工程 ,尚應符合國家現行的
16、勞動保護和 安全技術等方面的有關規定。材料1、鋼材應附有質量證明書,并符合設計文件的要求。2、鋼材的表面銹蝕、 麻點或忘記刻痕的深度不得大于該鋼材厚 度負偏差值的一半。斷口處如有分層缺陷, 應會同有關單位研究處理。3、連接材料 (焊條、焊絲、焊劑)高強度螺栓、精制螺栓、普 通螺栓及鉚釘等和涂料 (底漆及面漆等)均應附有質量證明書,并符 合設計文件的要求和國家標準的規定。4、焊接材料的選用、貯存、保管、烘干、使用的要求應符合相 關要求及規定 .5、鋼材的取樣試驗方法應符合相關要求及規定。鋼結構的制作放樣、號料和切割1、放樣和號料應根據工藝要求預留焊接收縮余量及切割、 刨邊 和銑平等加工余量 .2
17、、零件的切割與號料線的允許偏差應符合下列規定:手工切割士 2。0 mm自動、半自動切割士 1。5 m精密切割(砂輪鋸、圓盤鋸等)士 1.0m3、切割前,應將鋼材表面切割區域內的鐵銹、 油污等清除干凈; 切割后,斷口上不得有裂紋和大于 1。0 mm的缺棱,并應清除邊緣上 的熔瘤和飛濺物等 .4、 切割截面與鋼材表面不垂直度應不大于厚度的10,且不 得大于 2 m .5、 精密切割的零件,其表面粗糙度不得大于0。 03 m6、 機械剪切的赍,其剪切線與號料線的允許偏差不得大于2。0 mm;斷口處的截面上不得有裂紋和大于 1。0 mm的缺棱,并應清除毛 刺。機械剪切的型鋼,其端部剪切斜度不得大于 2
18、.0 并應清除毛 刺。7、普通碳素結構鋼工作地點溫度低于一20 C ;低合金結構鋼工 作地點溫度低于-15 C時,不得剪切、沖孔、錘擊、摔摜。矯正、彎曲和邊緣加工1、普通碳素結構鋼工作地點溫度低于一16C ;低合金結構鋼工 作地點溫度低于一12C時不得冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面不應有明顯的凹面和損傷,表面劃痕深度不 宜大于 0.5 m必須在低溫下矯正時,鋼材必需具有低溫冷彎試驗的合格證后 方可進行.2、鋼材矯正后允許偏差應符合相關要求及規定。3、零件、部件在冷矯正和彎曲時, 其曲率半徑和最大彎曲矢高, 如設計無要求時,應按相關要求及規定執行 .4、普通碳素結構鋼和低合金結構鋼, 允許加熱
19、矯正, 其加熱溫 度嚴禁超過正火溫度(900C)。加熱矯正后的低合金鋼必須緩慢冷卻。5、零件熱加工時,加熱測試為10001100C普通碳素鋼溫度下 降到850C之間應結束加工,并使加工工件緩慢冷卻。刨邊的零件, 其刨邊線與號料線允許偏差為± 1.0 m, 刨邊線的 彎曲矢高不應超過弦長1/3000,且不得大于2。0 mm;銑平面的表 面粗糙度不得大于 0。 03 m6、焊接坡口加工尺寸的允許偏差應符合其相關要求及規定 .組裝1、組裝前,連接表面及沿邊焊縫每邊3050 mm范圍內的鐵銹、 毛刺和油污等必須清除干凈。 并對特殊截面組裝構件的隱蔽部位應除 銹并作涂層處理。2、焊接連接組裝的
20、允許偏差不得超過相關規定, 對薄壁構件的 錯縫錯位的偏差均不得大于 0。5 m3、鉚釘連接組裝的板迭應夾緊,用0。3 m的塞尺檢查,塞入深 度不大于 20 m接頭的接縫二邊各100 m范圍內,其間隙不得大于0.5 m。4、磨光頂緊接觸的部位應有 75%勺面積緊貼,用0。3 m塞尺 檢查,塞入面積之和不得大于總面積的 25%.邊緣最大間隙不得大于 0。 8 m。5、用模架工按大樣組裝的構件其軸線交點的允許偏差不得大于3。00 m,薄壁件不得大于 2。0 m。鋼結構的焊接1、承擔鋼結構焊接工程的施工單位必須按相關規定和要求執 行,并建立完整的焊接技術管理體系 .2、鋼結構的焊接工藝要求、 材料、設
21、備、焊前予熱及焊后處理, 、 焊接、缺陷修補、檢驗和竣工資料應符合相關要求及規定。除銹、涂層、編號和發運1 、鋼結構的除銹和涂層工作應在質量檢查部門對制作質量檢驗合格后, 方可進行。2、構件在涂層之前質量部門還必須對除銹進行檢查驗收,除銹質量分為兩級,并應符合相關要求及規定 .3、涂料和涂刷厚度均應符合設計要求, 如涂刷厚度設計無要求 時,一般宜涂刷四至五遍。漆膜總厚度:室外為125175;室內為100150m .配置好的涂料不宜存放過久,使用時不得添加稀釋 劑。4、涂層時工作地點的溫度應為 538 C之是,相對溫度不應大 于85%雨天或構件表面有結露時,不宜作業,涂后4h內嚴防雨淋.當工作地
22、點溫度在25C,溫度小于70%的條件下,各種常用涂 料的表干和實干時間見相關要求及規定 .5、施工圖中注明不涂層的部位, 均不得涂刷。 安裝焊縫處應留 后3050mm寬的范圍暫不涂。6、涂層完畢后, 應在構件上按原編號標明重量、 重心位置和定 位標記。7、構件發運時,應采取措施防止變形 .傳力銑平端和鉸軸孔的 內壁,應涂抺防銹劑,鉸軸孔應加以保護。8、薄壁構件或桿件應徹底鐵銹和油垢, 節點和不易清除的部位 , 應采取有效措施 , 根據不同除銹方法具體要求如下 :一、酸洗除銹應除至表面全部呈鐵灰色,并應清洗干凈,保證 鋼材表面無殘余酸液存在二、噴砂除銹應除至露出金屬灰白色為止, 并應注意噴勻 ,
23、 不得 有局部黃色存在。9、薄鋼構件清除鐵銹或污垢后,應立即涂刷防腐涂料 , 當不能 立即涂惻防腐涂料時 , 應采取適當措施,以免構件表面再度生銹。10、薄壁型鋼結構應根據具體情況選用相適應的防腐措施。11、經焊接封閉的閉口截面構件,其內壁可不作防腐處理。鋼構件的驗收構件制作完成后 , 檢查部門應按照施工圖的要求和相關規定, 對 成品進行檢查驗收 , 外形和幾何尺寸的允許偏差應符合相關要求及規 定。鋼結構的安裝1、鋼結構的安裝程序 , 必須確保結構的穩定性和不導致永久性 的變形。2、安裝前 , 應按照構件明細表核對進場的構件,查核質量證明 書和設計更改文件。3、構件在工地制孔、 組裝、 焊接和
24、鉚接以及涂層等質量要求均 應符合相關要求及規定。4、構件在運輸和安裝過程中, 被破壞的涂層部分以及安裝連接 處, 應按照相關要求及規定進行補涂和修整,涂面層應在結構安裝完 成并固定后進行 .5、構件安裝和校正時,如檢測窨的間距10超過m以上者,應作 夾具和拉力計數器 (補償拉力不均和鋼尺撓度過大的誤差) 配合卷尺 使用,其拉力值應根據溫差換算標定讀數。6、鋼結構試驗方法應按設計要求和專門規范的規定進行。7、在低溫下進行室外焊接時,應符合相關要求及規定。基礎1、構件安裝前, 必須取得基礎驗收的合格資料。 基礎施工單位 可分批或一次交給,但對每批所交合格資料 , 應是一個安裝單元的柱 基礎。2、安
25、裝前 , 應根據基礎驗收的資料復核各項數據 , 并標注在基礎 表面上。支承面、 支座和地腳羅栓的位置、標高的偏差應符合相關要 求及規定。3、鋼柱腳下面的支承構造,應符合設計要求,需要填鋼板時, 每迭不得多于三塊。定位后墊板應焊死。4、鋼柱腳底板面與基礎間的空隙, 應用 300 號細石混凝土澆筑 密實。安裝和校正1、構件安裝宜采用擴大拼裝和綜合安裝方法施工。擴大拼裝時,對容易變形的構件應作強度和穩定性驗算 , 需要時 應采取加固措施。2、采用綜合安裝方法時, 其結構必須劃分成若干獨立體系, 每 一單元的全部構件安裝完畢后 , 均應具有足夠的空間和可靠的穩定性 并核對各單元的節點位置和連接孔位。3
26、、需要利用已安裝好的結構吊裝其他結構和設備時, 應征得設計單位的同意 , 并采取措施,防止損壞結構4、確定幾何位置的主要構件, 每完成一個層間的柱后, 必須按規定校正,繼續安裝上一個層間時, 應考慮下一個層間安裝的偏差值。5、已安裝的結構單元 , 在檢測調整時,應考慮外界環境影響, ( 如 風力、溫差和日照 ) 出現的自然變形。吊車梁和軌道的調整應在主要 構件固定后進行。6、設計要求頂緊的節點 , 相接觸的兩平面必須保證有 70緊 貼,用0。3伽的塞尺檢查,插入深度的面積之和不得大于總面積的 30%邊緣最大間隙不得大于0。8伽。連接和固定1、種類構件的連接接頭必須經過檢查合格后, 方可緊固和焊
27、接。2、安裝人員必須是經醫生檢查認為可以從事高空作業者, 否則 不得參加高空作業。 必須在高空焊接或氣割作業時, 應對作業下方的 可燃物采取可靠的防護措施, 作業完后,必須仔細檢查有無余火 . 作業 人員的勞保安全必須按規定嚴格檢查。3、安裝用的臨時螺栓和沖釘 , 在每個節點上應穿入的數量必須 由計算決定 , 并應符合下列規定:一、不得少于安裝孔總數的 13二、應穿兩個臨時螺栓三、沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的 30%四、擴鉆后的精制螺栓的孔不得使用沖釘。4、永久性的普通螺栓連接應符合下列規定 :一、每個螺栓不得墊兩個以上的墊圈,或用大螺母代替墊圈 .螺栓擰緊后,外露絲扣不得少于 23扣并防止
28、螺母松動二、任何安裝孔均不得隨意用氣割擴孔 .5、安裝焊縫的質量應符合“鋼結構焊接 " 的相關要求和規定 .6、安裝定位焊縫,需承受荷載者 , 焊點數量、高度和長度應由 計算確定;不承受荷載者的焊長度不得小于設計焊縫長度的10,并不小于 50 mmo7、采用高強度螺栓連接 , 需在工地處理構件磨擦面時,其磨擦 系數值必須符合設計要求。8、高強度螺栓連接時, ( 即高強度螺栓帶有配套原螺母、 墊圈), 應在同一全裝箱中配套使用,施工有剩余時,必須按批號分別存放 , 不得混放混用。在儲存、運輸和施工過程中應防止受潮、生銹、沾污 和碰傷。9、安裝高強度螺栓時, 構件的磨擦面應保持干燥, 不
29、得在雨中 作業。10、高強度螺栓應順暢穿入孔內,不得強得敲打,穿入方向宜 一致,便于操作,并不得作臨時安裝螺栓用。11、安裝高強度螺栓必須分二次(即初擰和終擰)擰緊。初擰 扭矩值不得小于終擰扭矩值的 30, 終擰扭矩值應符合設計要求 .12、扭剪型高強度螺栓,以擰掉尾部梅花卡頭為終擰結束。13、每組高強度螺栓的擰緊順序應從節點中心向邊緣施擰。當 天安裝的螺栓應在當天終擰完畢,其外露絲扣不得少于 2 扣.14、采用轉角法施工,初擰結束后應在螺母與螺桿端面同一處 刻劃出終擰角的起始線和終止線以待檢查。15、扭矩法施工應符合下列要求: 一、機具應在班前和班后進行標定檢查 二、檢查時,應將螺母回返 3
30、050°再擰至原位,測定終擰扭 矩值,其偏差不得大于± 10%。16、大六角頭高強度螺栓終擰結束后, 檢查時, 如發現欠擰、漏 擰應補擰,超扭應更換,欠擰、漏擰宜采用0.30.5您重的小錘逐個敲檢。17、鋼門窗的安裝應根據核對其型號并應符合下列規定:一、安裝前應檢查各部位的質量,如有脫焊、松動、絞鏈損壞、 外型扭曲、 彎曲等情況應經整修合格后方可安裝, 對難以修整的不合 格品不得使用。二、安裝時必須用水平尺及掛線校核檢查 , 合格后方可擰緊螺栓 安裝小五金及附屬開關另件等 , 螺絲不得有松動現象。三、門窗安裝未固定前不得在其上懸掛物品或進行工作。工程驗收1、鋼結構工程的竣工
31、驗收, 應在建筑的全部或具有空間剛度單 元之部分的安裝工作完成后進行。2、鋼結構安裝工程的質量必須符合相關要求及規定:一、鋼結構竣工圖、施工和設計更改文件二、在安裝過程中達成的協議文件三、安裝所用的鋼材和其他材料的質量證明書及試驗報告四、隱蔽工程中間驗收記錄、構件調整后的測量資料以整修鋼結構工程或 ( 單元)的安裝質量評定資料五、焊縫質量檢查資料、焊工編號或標志六、高強度螺栓的檢查記錄七、鋼結構工程試驗記錄論鋼結構施工技術在高層建筑施工中的應用高層建筑鋼結構體系是一項多樣化和復雜系統工程,必須慎之又慎,在施工前必須制定周密,詳細的施工組織方案和施工計劃。 在制定方案時既要考慮現場施工條件, 各
32、專業間的 施工協調和影響.同時,還應注意安全施工,本文就針對這些問題進行了探討。關鍵詞;高層建筑;鋼結構施工;技術;安全措施1。高層建筑的鋼結構安裝1.1流水段劃分(立面施工流水)由于高層鋼結構制作和吊裝的需要,對整個建筑從高度方向須劃分若干個節,一般以鋼柱的分段作為節的劃分依據它既具有總體設計的各項結構上的要求,又有其固有的單體特征.在吊裝時,除須保證單節框架本身的剛度外,還須保證自升式塔式起重機(特別是內爬式塔式起重機)在爬升過程中的框架穩定,因此立面施工流水劃分必須注意下列條件:(1)塔式起重機的起重性能(起重量、起重半徑、起吊高度)應滿足流水段內的最重物件的吊裝要求.(2)塔式起重機爬
33、升高度能滿足下一節流水段的構件起吊高度。(3)每一節流水段內柱的長度應能滿足構件制造廠的制作條件和運輸堆放條件。1.2每節流水段(每節框架)內標準節框架和特殊節框架的施工1。2.1標準節框架的施工超高層鋼結構框架,在總體上可劃分為節框架(一般以34層為一節),在這些節框架中,存在著多數節框架具有結構類型大致相同的情況,把這類節框架歸納為標準節框架。只要抓住標準節框架的施工,也就基本上取得了超高層鋼結構框架施工的主動權.1.2。2特殊節框架的施工特殊節框架 ,是指不同于標準節的框架。如底層大廳(裙房網架)、結構的水平加強桁架層、屋頂花園層等.由于其建筑和結構上的要求特殊,施工有其不同的要求,為此
34、應制定特殊構件吊裝的施工技術方案,方能全面完成超高層鋼結構框架的安裝。底層大廳(裙房網架),此類網架結構跨度較大,同時位于高層建筑的內部或旁邊 ,施工 條件較差,一般采用“地面拼裝 ,整體提升”、“搭設平臺,高空散裝”等施工方法。結構 的水平加強桁架層,桁架結構重量重,一般情況下塔吊無法整體吊裝,常采取“分段吊”、“整體提升”、“散裝法”等還有如屋頂花園層等,此類結構較輕,一般就直接采用塔吊進行散裝法。1.3鋼柱的安裝方法(1)鋼柱安裝前應對 F 節柱的標高與軸線進行復驗,發現誤 差超出規范的,應立即修正.(2)安裝前,應在地面把鋼爬梯等裝在鋼柱上,供登高作業用.(3)鋼柱工廠加工時應按要求在
35、柱兩端設置臨時固定用的連接耳板,上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線后,即用螺栓與連接板做臨時固定。待鋼柱對接(指電焊)完成,且驗收合格后, 再將耳板割除。(4)鋼柱一般采用兩點就位,一點起吊。1.4鋼梁與鋼桁架的安裝方法(1)安裝前必須對鋼柱上的連接件或混凝土核芯筒壁上的 埋件進行預檢。預檢內容:對連接件檢查平整度、磨擦面、螺栓孔;對埋件檢查位置、平整 度、清潔度.(2)起吊前,在梁面裝好扶手桿和扶手繩或扶手管,特別是主梁與主桁架一定 要裝,對次梁或小梁可以根據需要安裝,扶手高1m,沿梁長通長設置,供高空作業人員做通道用。(3 )鋼梁、鋼桁架安裝一般采用兩點吊。(4)鋼梁、鋼桁架吊裝方法一般有捆扎
36、法、工具式吊具法、在梁上設鋼吊耳法.1。5特殊鋼結構的安裝 1.5。1它們往往以組合體的形式出現,體積大、重量重 .(2)組合體的連接形式復雜、多樣,連接要求高。(3)在整個建筑中,它往往起到關鍵點和特定性作用.不同的建筑中特殊鋼結構一般不會相同或相似,因此其安裝不可能有一個統一的或相對固定的安裝模式與工藝。這就體現了它在超高層鋼結構安裝施工中的難度在很大程度上,它左右了吊裝主機的選擇與布局,以及施工的總體流程它的安裝工藝必須根據結構的特點、吊裝設備的能力等,因地制宜地加以分析、研究。1.5。2轉換柱、轉換桁架類安裝方法此類結構非常重,同時又大多處于建筑的中部,一般多采用散裝法、提升法、吊裝法
37、等,如上海某超高層建筑設了3道大型桁架(跨度達43m),每榀桁架最重約為120t.第1道桁架的安裝工藝:選用兩臺M440D動臂式的塔機,將43in的大桁架分為3段,采用分段安裝的方法,先將重約30t左右的桁架兩端頭安裝就位, 中間一段采用雙機(兩臺M440D抬吊,重量控制在 55t以內, 對于第2、3道桁架則利用原結構做支承平臺,采用順作散裝法安裝。1。5.3外伸桁架、天橋類的安裝工藝在超高層建筑間常設置鋼天橋類結構,此類結構重量重,大型吊機也無法靠近吊裝,一般此類結構常采用“地面拼裝,整體提升”的施工工藝。提升設備常選用鋼索式液壓提升裝置,對長距離、大噸位結構的提升,采用這套設備與工藝是非常
38、理想的,具有安全性、可操作性以及精度高的特點。2. 測量與校正2。1超高層鋼結構校正、驗收的基本順序超高層鋼結構建筑的校正是按流水段進行的,而流水段又是按柱子的分段劃分的。一般一個流水段(或稱一節柱)為3層,高12m左右。校正是在一個流水段安裝完成后進行的。而下一個流水段的開吊,又必須以前一個流水段校正結束為前提。這里指的校正結束,必須包括資料完整,現場監理復測認可。待幾個流水段施工完成(具體幾個應在開工前由設計、監理、施工單位討論決定),可安排階段性驗收,最后進行施工總驗收2。 2校正方法2。2。1底層鋼柱的標高調整第一節鋼柱是安裝在混凝土基礎上的,鋼柱安裝前先在每根地腳螺栓上擰上螺母,螺母
39、的面標高應為鋼柱底板的底標高,然后將鋼柱或鋼柱底板安裝就位, 再復測底板或鋼柱的平整度與垂直度,如有誤差,可用扳手微調底板下的螺母,直到符合要求為止 然后擰上底板面上的螺母,鋼柱臨時固定完成。另一種方法是設置標高墊塊調整的方法。柱頂的標高調整(1)柱頂的標高誤差主要產生原因有以下幾方面:鋼柱制作誤差,長度方向每節柱規范允許土 3mm 吊裝后垂直度偏差造成;鋼柱電焊對接造成焊接收縮; 鋼柱與混凝土結構的壓縮變形; 基礎的沉降;每安裝一節鋼柱后,應對柱頂做一次標高實 測,根據實測標高的偏差值來確定調整與否。標高偏差值小于等于5mm只記錄不調整,超過5mm需進行調整.(2)調整的方法:如果標高高了
40、,必須在后節柱上截去相應的誤差長度;如果標高低了,須采用填塞相應厚度的鋼板,鋼板必須與原鋼柱同種材質。(3)垂直度校正采用以下兩種方法:用激光經緯儀校正;用高精度的經緯儀校正。3. 施工安全措施3.1垂直登高措施臨時性人貨兩用電梯、永久(臨時)性扶梯滿足施工人員正常登高;對于鋼柱安裝到柱頂拆除吊索等施工方面,常采取安裝前在地面采用捆扎固定方法將工具式爬梯臨時固定在鋼柱側面,使用完畢再行拆除的方法。3。2水平通道設施常采用工具式腳手通道、鋼管腳手通道、裝配式通道板、扶手繩等 形式.扶手繩是在無安全通道的情況下 ,采用在距鋼梁一定高度的鋼柱表面焊接連接件,使用鋼絲繩或尼綸繩穿過,形成扶手繩.施工人
41、員在鋼梁上行走時可用于安全帶固定與扶繩緩 行,確保安全。3.3接柱操作平臺鋼柱之間連接基本采用焊接緊固的方法.必須設置操作平臺供焊工使用。一般采用工具式平臺或用鋼管腳手搭設平臺。在吊裝前固定柱上,隨柱一起吊裝。神華神東電力有限責任公司薩拉齊電廠室外步梯、爬梯、護籠、護欄治理工程鋼結構施工安全技術措施內蒙古龍達建工 (集團)2016年 4月 28日鋼結構施工安全技術措施確保安全生產、文明施工的技術組織措施一、安全文明施工目標:杜絕重大傷亡事故,爭創安全文明施工工地二、安全管理機構及主要職責(一) 安全管理機構(二) 安全管理機構主要職責(1) 項目經理為安全施工第一責任人,對現場的安全施工全面責
42、任。(2) 施工隊長為安全施工的直接負責人,負責現場本隊施工區域的安全施工的實施 ( 3)安全文明管理為現場安全施工區域的安全施工 ,執行具體安全施 工措施。( 4)班組長安全員負責本班組施工區域的安全施工。 執行具體安全施 工措施。(5)明確安全施工責任,責任到人,層層負責,切實地將安全施工落 到實處。(6)貫徹國家勞動保護政策,嚴格執行本公司有關安全、文明施工 管理制度和規定。(7)施工現場建立項目經理負責制,貫徹 “誰施工,誰負責安全 ”的制 度。(8)加強“安全第一 ”的教育,堅持班前交底 ,班中檢查 ,周一例會制度。(9)加強安全施工宣傳 ,在施工現場顯著位置懸掛標語、警告牌、提 醒
43、施工人員。( 10)進入施工現場需戴安全帽 .( 11)施工機械、 機具每天使用前例行檢查, 特別是鋼絲繩、 安全帶, 每周還應進行一次性能檢查,確保完好。(12)安裝過程中應考慮到現場機具、設備 ,以完成工程的安全防護。(13)當風速為 10m/s 時,有時吊裝工作應停止 ,當風速達到 15 m/s 時,有所工作均須停止。( 14)安裝和搬運構件、板材時須戴好手套 .(15)吊裝時鋼絲繩出現斷膠、斷鋼絲和纏結要立即更換。( 16)特殊工種持有效證上崗 .( 17)一天工作結束時,要將安裝得建筑物得到正確支撐 ,以免發生意 外。(18)鉆孔時始終要戴好防護鏡 .(19)做好現場的安全防護措施,
44、按規定搭設腳手架并經檢查合格 方可使用。(20)移動前要消除前道路的障礙物,填平坑洼地,壓實路面方可向 前移動.(21)在實施每一項任務前,應對安裝人反復講安全事項。(22)公司采用二級安全監督體系,實現安全教育和安全檢查。三、安全生產施工措施(一)安全生產責任制 建立健全安全生產責任制,本工程成立安全管理領導小組,制定安全措施,責任落實到人。班組設兼職質安員,形成質量安全監督網,及 時檢查工地的安全器材及勞動保護用品是否齊全 .(二)做好施工現場職工的安全教育工作 ; 對職工要經常進行安全教育,工人應掌握本工種的操作技能,熟練 本工種的安全操作規程 ,特殊工種需經考核合格,方可持證上崗。對
45、新入場工人必須進行三級安全教育,以考核合格后方可上崗操作。(三)認真落實安全檢查制度 安全檢查有定期制度,班組日檢,工地周檢,并有隱患登記、整改、 復查消項制度,重大事故隱患做到定人、定時間、定措施按期整改。(四)做好三寶利用進入施工現場必須戴安全帽 ,建筑物高度超過四米以上要掛寬 3 米 以上的安全網,高空作業應系好安全帶 .(五)搞好施工現場的安全標志: 施工現場設置有十項安全措施的標志牌, 還要設置安全生產宣傳欄, 利用圖片、板報等形式對工作宣傳安全生產知識。(六)認真布置施工現場的安全用電 : 應根據現場平面圖的要求 ,考慮好供電相安裝位置的合理性,安裝牢 固,有門有鎖,有防雨措施 ,
46、箱內一機一閘,排列整齊有序,按規定 接地接零,手持電動工具有接地接零及漏電保護器 .電工要經常檢查 施工用電,做到接線看線須由電工負責 .(七)施工機械: 施工機械的組裝、拆卸要由專門機械人員負責,并制定組裝、拆卸 技術安全措施。基礎處理符合規定,各種限位保險必須齊全有效,安 全可靠。(八)四口及五邊要按要求防護。(九)重點防火部位管理要有專人負責,按標準設立防火標志,并配 備三個消防器 .嚴禁在木工車間內吸煙,對易燃易爆材料要有防護措 施.(十 )所有施工人員進入現場 ,必須無條件服從現場安全規定 .技術人 員及時向班組進行分部分項安全技術交底,各班組要認真學習 “安全操作規程 ”中的有關規
47、定,并嚴格遵守執行。(十一 )利用我們幾年來掌握的創安全文明工地的經驗 ,繼續加大管 理力度,爭創省級安全文明工地。四、安全組織技術措施1、防止高空墜落(1)現場施工人員均應戴安全帽,高空作業人員應佩戴安全帶,并要高掛低用,并系在安全可靠的地方,現場作業人員穿好防滑鞋。(2)吊裝工作區應有明顯標志,并設專人警戒,非吊裝現場作業人 員嚴禁入內,起重機工作時 ,起重臂下嚴禁站人,同時避免人員在吊 車起重臂回轉半徑內停留。(3)登高用梯子、吊裝操作平臺應牢靠 ,移動操作平臺時,上面嚴禁 站人。(4)吊裝時,高空作業人員應站在操作平臺、吊籃、梯子上作業, 吊裝鋼梁時在其上弦加設安全防護支架, 并在人員
48、工作上方拉安全鋼 絲繩,以便施工人員在梁上弦上能安全操作, 嚴禁在未加固的構件上行走。( 5)高空操作必須配戴安全帶 ,穿絕緣軟底鞋 ,并作好安全措施。(6)一旦發生屋面板留有油性物質,立即抹去以防滑倒或翻落,處在 板邊上,工人應時時注意防止危險情況,使用安全帶 ,安全網和扶手。 ( 7)人手腳必須遠離移動重物及起吊設備。 吊物和吊具下不可站人。2、防止高空墜物傷人( 1)高空作業人員所攜帶各種工具。 螺栓等應在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人(2)吊裝時不得在構件上堆放或懸掛零星物件 ,零星物品應用專用袋子上下傳遞。(3)構件綁扎必須牢固 ,起吊后應通
49、過構件的重心位置。 吊開時應平穩 , 避免振動或擺動,在構件就位或固定前,不得解開吊裝索具,以防構 件墜落傷人。(4)對于鋼梁的吊裝,由于鋼梁為不規則的 H 型鋼,綁扎點容易滑 動,故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板A 14mm厚鋼連接板,并用螺板與鋼梁上弦堅固。(5)起吊構件時 ,速度不能太快 ,不能在高空停留太久 ,嚴禁猛開、降, 以防構件脫落。( 6)構件安裝后,應檢查各構件的連接和穩定情況,當連接確定安全 可靠,方可松鉤、卸索。(7)吊裝高空對接構件時需綁好防溜措施。控制其方向。(8)雨天作業時,應采取必要的防滑措施,夜間作業應有充足的照明。(9)特別指出, 對于夾層吊裝時的松鉤、 卸索,
50、施工人員應在穩固可靠 的梯子上。( 10)嚴禁在高空向下拋擲物料。3、起重設備作業要求 :(1)吊裝時吊機應有專人指揮 ,指揮人員應位于吊機司機視力所及地 點,應能清楚地看到吊裝的全過程 ,起重工指揮手勢要準確無誤,哨 音要明亮,吊機司機要精力集中,服從指揮,并不得擅自離開工作崗 位.(2) 吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時,必須采取措施進行 處理,不得使構件長時間處于懸掛狀態 .(3) 風力中6級時禁止吊裝作業。( 4)非司機人員不能擅自進入駕駛室,起重機停止作業時 , 應剎往回 轉及行走機構 .( 5)起重設備不通話在斜坡道上工作, 不允許起重機高低相差太多。( 6)如場地條件差,土質
51、松軟,履帶吊機雖有走道板鋪墊 , 但雨后土 質會變得更松軟, 為防止履帶吊車行走和吊裝時傾倒, 現場需有其他 機械配合進行再次平整、壓實,避免發生事故 .4、防止吊裝后結構的失穩。( 1)構件吊裝就位后, 應經初較和臨時固定或連接可靠后方可卸鉤, 待穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。( 2)屋蓋構件吊裝 ,及時進行固定并安裝好屋面支撐系統, 以保持結構 穩定。( 3)長細比較大的構件,未經就位臨時固定組成一穩定單 元體系前 ,應設溜繩子加地錨固定。(4) 對于整體校正后符合要求的空間體系,應對所有連接螺栓進行檢 查,并緊固達到要求,以保證其成為一個穩定的空間剛度單元 .5、防止觸電事故 (
52、1)現場用電要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人隨意拆除。2)不要站在潮濕的地方使用電動工具或設備(3)現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內,停電后必須拉下電 閘。(4)各種用電設備必須有良好的接地、接零,對于現場用手持電動 工具,必須有漏電保護器 ,其操作者必須戴絕緣手套 ,穿絕緣鞋。( 5)構件吊裝時,應防止碰撞,臨時拉線應防觸電。(6)各種電線要經常檢查,有問題及時處理。( 7)現場臨時電源按國家有關安全規程和公司有關規定架設, 電源 裝漏電保護裝置,用電施工機械做好接地接零 .( 8)施工用的電動機和設備均須接地, 絕對不允許破損的電線和電 纜,電源應設觸電保護器 .6、現場
53、防火防爆(1)現場備好消防器材、工具,并有專門消防保衛人員 .(2)現場有乙炔、 氧氣瓶搬運要有防震措施, 絕對禁止向地下拋擲、 猛摔,同時避免陽光下曝曬,并與明火的安全距離在 10 米以上。( 3)施工時還應注意防火 ,乙炔、氧氣按規定擺放,保證安全距離, 現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄,應集中存放于安全位置。五、文明施工措施(一)本工地確保達到安全文明工地要求。(二)現場所有材料堆放處及臨時道路全部用細石硬化。(三)作好現場排水,確保雨后不積水,運輸暢通。(四 )按建設部標準 ,同時結合工地實際要求及周圍環境情況,現場設 置食堂、整潔宿舍、水沖廁所等,以保障職工工作和生活條件。(五)按總平
54、面圖規范布置材料堆放、電器安放、線路架設等。(六)工地四周應做好防護并在顯要位置設置安全標語、標志牌,樹 立文明施工形象 .(七)每日施工完畢做到工完場清 ,小型施工機具一律入庫存放。(八)為確保噪音不擾民 ,盡量不在午間休息時間進行砼澆筑 ,夜間施 工不開噪音大的機械 ,每天 21 點之前工地施工機械全部停止工作。 (九 )如確需夜間施工,應對電焊機等噪音大的機械四周進行密封, 將噪音降低到最低程度。(十)制定切實有效的噪音防治措施,并在施工中逐步貫徹執行 . (十一)接受附近群眾的監督,耐心聽取群眾意見 .六、冬季施工措施1、為保質保量地完成工程施工,利用可能的時間和采取相應措施創 造條件
55、進行施工,特制定了本冬季施工防護措施。2、掌握氣象資料,與氣象部門定期聯系,寫定時記錄天氣預報,隨 時通報,以便工地做好工作安排和采取預防措施, 尤其防止惡劣氣候 突然襲擊對我方施工造成的影響。3、當冬季氣候惡劣及有大風時, 不能滿足工藝要求及不能保證安全 施工時 ,應停止吊裝施工。此時,應注意保證作業面的安全,設置必 要的臨時緊固措施(如纜風繩、緊固卡) 。4、雪天不準進行高空安裝施工 ,高空作業位置應可靠、安全、方便。5、施工中的排水措施:利用天然排水法,開挖環形疏水溝,并用磚砌筑 ,修設排水系統 ,為減少地表水下滲,縮短地表水流徑距離,場內設立排水系統,生產區生活區內疏水溝的末端設置 1
56、.8*3m 見方,深1.5m沉淀池,粉1: 2水泥砂漿,定期清淤,防止污物流入可中及下 水管網,污染環境 .鋼結構工程施工質量控制分析摘要:隨著現代經濟的不斷發展,鋼結構工程以其施工速度快、周期 短、強度高、便于預制、安裝、適用高層大跨度等的優越性已在工程 領域廣泛應用。 而過去, 我國大量采用鋼筋混凝土結構和預應力混凝 土結構, 現場工程技術人員比較缺乏鋼結構工程的施工經驗 , 施工質 量的好壞直接影響工程結構的安全。因而 , 鋼結構工程的質量問題也 越來越引起人們的重視 ,因此加強鋼結構工程施工質量控制 , 具有很 重要的現實意義和必要性。關鍵詞:鋼結構 施工 質量控制1 、施工準備 施工
57、準備是建設施工創造必須條件,認真、細致、深入地做好施 工準備工作 , 對充分發揮人的積極因素,合理組織人力、物力,加快 工程進度,提供施工質量, 節約投資和材料,對順利完成鋼結構建設 任務起著重要的作用。1 。 1 認真做好施工圖紙的會審和交底工作 圖紙是工程施工的依 據,工程項目技術負責人應組織有關技術人員對圖紙進行分工審閱和 消化, 其目的一是使施工單位和各參建單位熟悉設計圖紙,了解工程 特點和設計意圖,找出需要解決的技術難題,并制定解決方案;二是 為了解決圖紙中存在的問題, 減少圖紙的差錯, 將圖紙中的質量隱患 消滅在萌芽之中 . 同時做好技術交底,做好施工和設計的結合、做好 鋼結構吊裝與土建施工、鋼結構和混凝土構預制的結合。1.2 認真編制鋼結構工程施工組織設計 施工組織設計是施工單位編制的指導工程施工
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