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文檔簡介
1、七冶建設集團有限公司修文縣獼猴桃產業園建設項目安全專項施工方案I我«目錄第一章 編制依據 3.第二章 工程概況及施工難點 5.第一節 工程概況 5.第二節 工程重點及難點 6.第三章 吊裝工程平面圖、立面圖 錯. 誤 !未定義書簽。第四章 施工測量方案 錯. 誤 !未定義書簽。第五章 鋼結構吊裝前期準備工作 錯. 誤 !未定義書簽。第六章 鋼結構吊裝 錯. 誤 !未定義書簽。第一節 主要鋼構件規格與重量 5.第二節 吊裝工序 6.第三節 鋼柱吊裝 5.第四節 鋼梁吊裝 6.第五節 檁條吊裝 5.第六節 鋼支撐安裝與連接固定 6.第七節 構件連接和固定 5.第七章 高強度螺栓安裝 錯.
2、 誤 !未定義書簽第八章 彩鋼板安裝 錯. 誤 !未定義書簽第九章 質量保證措施 錯. 誤 !未定義書簽第十章 材料測試及各種施工紀錄 錯. 誤 !未定義書簽第十一章 鋼結構吊裝作業安全技術措施 錯誤 !未定義書簽第十二章 鋼結構施工階段風險監控重點部位與要求 .錯誤 !未定義書簽 第十三章 資源配備 錯. 誤 !未定義書簽第十四章 附圖 錯. 誤 !未定義書簽七冶建設集團有限公司鋼結構工程安全專項施工方案第一章編制依據本施工組織設計主要針對修文縣獼猴桃產業園建設項目現場施工而編制,在整個工程的施工過程中,必須嚴格按照國家、貴陽市及地方有關規范標準組織施 工。1、編制依據主要采用的依據和規范序
3、號標準名稱標準編號1本工程設計圖紙2鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-20013碳素結構鋼GB/T700-19884低合金高強度結構鋼GB/T1591-19945碳鋼焊條GB/T5117-19856低合金鋼焊條GB/T5118-19957埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T5293-19998低合金鋼埋弧焊用焊劑GB/T12740-19919氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的 基本型式與尺寸GB/T985-198810熔化焊用鋼絲GB/T14957-199411埋弧焊焊縫破口的基本型式與尺寸GB/T986-198812鋼結構用高強度大六角頭螺栓、 大六角頭螺 母、墊圈技術條件GB/T12
4、31-199113建筑用壓型鋼板GB/T12755-199114鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級法GB/T11345-199815涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-8816工程測量規范GB50026 9317鋼結構工程施工驗收規范GB 50205 200118建筑鋼結構焊接技術規范JGJ81-200219屋面工程質量驗收規范GB50207-200220高空作業機械安全規則JGJ5099-9821建筑機械使用安全技術規程JGJ33-200122施工現場臨時用電安全技術規程JGJ46-8823國豕、貴陽市有關建筑工程安全、文明施工的規疋;24其它相關規程和技術標準;25本工程鋼結
5、構施工圖2、編制原則序號名稱內容1符合性原則符合性原則包括兩層含義:首先要符合招標文件的要 求,其次要符合本工程的特點。2先進性原則先進性原則是要求在符合性原則的基礎上, 以我公司的技術、裝備、員工素質為前提,米取科學的管理方法,先進的施工工藝,優化的配置,完善的措施,實 現既定目標。3經濟合理性原則在安全可行的基礎上,選擇造價低的施工措施,降低 成本。4可操作性原則工程所用的施工工藝方法、施工流程、吊裝方法等簡 單,方便實施,可操作性強5優越性本工程我公司擬采用成熟的焊接技術,充分保證焊接質量第二章工程概況及施工難點第一節工程概況1、工程基本情況工程名稱修文縣獼猴桃產業園建設項目工程工程地址
6、貴州省貴陽市修文縣扎佐鎮上馬寨獼猴桃產業園工程規模10890.16 平方米設計單位貴陽市建筑設計院有限公司監理單位貴州建工監理咨詢有限公司結構類型彩鋼提升門式剛架結構質量標準一次性驗收合格計劃工期鋼結構現場安裝工期173天2、結構概況建筑面積10890.16 m2結構形式彩鋼提升門式剛架結構層數單層(局部有夾層)總用鋼量5573.964t平面尺寸740.85m(長)X檐口標咼7.5 m跨度24m X6 跨開間8 m第二節工程重點及難點1、工程重點及難點1.1本工程廠房長740多米,寬144米,施工戰線長,施工區域廣,施工 人員、機具必須及時到位配備充足。1.2任務重、時間緊張,同時廠房施工涉及
7、的專業多,包括:土建、鋼結構、 水電安裝、基礎施工等,在施工過程中需要各單位緊密配合,相互協調,穿插施 工,須投入大量的機具和施工人員等。1.3廠房中鋼結構構件數量多,規格型號復雜,部分構件體積大、重量重, 要求在加工圖深化設計、制作、運輸和安裝過程中緊密協調配合, 且保證自始至 終保持編號一致,避免錯用。1.4廠房吊車梁數量眾多,吊車型號多樣,對鋼結構的制作、安裝精度要求 非常高,在施工過程中嚴格控制施工質量。1.5焊接質量及工藝要求高,對接焊縫要求為全熔透焊接,關鍵節點焊縫質 量為二級。同時,本工程鋼結構構件間連接基本采用焊接和力,確保焊接強度及變形控制滿足設計要求和規范要求第三章 吊裝工
8、程平面圖、立面圖(見附圖一、附圖二)第四章 施工測量方案1、施工測量主要內容在本工程現場施工過程中, 垂直度、軸線和標高偏差是衡量工程質量的主要 標準之一,具體測量、監測的基本內容有:鋼結構施工控制網建立;基礎定位、平整度及標高復測;鋼柱垂直度和鋼梁、吊車梁水平度的控制;鋼柱柱頂和吊車梁標高的控制。本工程測量的重點是:控制網的建立和傳遞; 鋼柱垂直度和柱頂標高的控制; 鋼梁、吊車梁水平度的控制;難點是:精度要求高;2、測量 矩形 方格網的建立由于本工程廠房的外型比較規整,因此本工程采用矩形控制網的方法進行整個工 程的測量控制。2.1 主軸線的測設根據建設單位提供的測量控制點在場內定位軸線 AO
9、B ,再以軸線 AOB 為基礎線 定出軸線 COD ,進行誤差矯正,使得兩軸線嚴格垂直,軸線方向測量定位完成后,精 密丈量距離,以確定縱橫軸線各端點位置,并進行誤差矯正。2.2 矩形控制網的測設首先在橫軸線及縱軸線的端點 A、B、C、D 分別架設經緯儀,以中心點 O 為前視 點,分別測設直角匯成 N1 、N2、N3 、N4 四個角點。再精密丈量各點距離,其精度要求同主軸線,復測完成后,在四個角點設立指標 樁(指標樁做法如下圖)預埋鐵板混凝土平臺面2.3矩形控制網的加密矩形控制網測設完成后,再對矩形網按鋼柱的軸線間距進行加密,加密的精度要求按I級標準要求(如下表)廠房矩形控制網軸線誤差控制表等級
10、名稱邊長精度直線角誤差主軸線活直角誤差I級主軸線1: 50000±5"±3"方格網1: 30000±5"3、標咼的引測根據業主單位提供的標高水準控制點 (國家U級水準點以上),采用閉合回路法引測到施工現場,測設在標樁上,以此標高作為標高控制基準點。4、施工現場的沉降觀測4.1工程設置有多部吊車,因此在施工時,根據要求設置相應的沉降觀測點, 施工 時及時對進行基礎的沉降情況進行觀察測量,為建設單位長期檢測做準備。4.2沉降觀測點的設置所有鋼柱每隔4根鋼柱設置一沉降控制點。4.3沉降控制點的制作方法本工程的沉降控制點采用圓鋼加工制作后焊接
11、于鋼柱腳標高+0.3m處具體如下圖。4.4沉降觀測的要求采用同樣的路線合觀測方法(采用環行閉合方法或往返閉合法),設置固定 的置鏡點與立尺點。儀器到標尺的距離,最長不超過 40m,每站前后視距差不得超過0.3m,輔 助差不得超過0.25m。在基本相同的條件和環境下測量安排固定的測量人員和固定的測量儀器。4.5觀測的時間和次數第一次測量應在觀測點安裝設置完成后及時進行,以后定期測量,一般為30天觀測一次,當結構自重明顯增加時可增加測量次數。一般施工過程中沉降次數為四次, 即觀測點設置后一次,鋼構件吊裝完成、中間驗收前觀測一次,屋面板、墻面板安裝 完成后觀測一次,竣工驗收前觀測一次。在施工期間如發
12、現不均勻沉降,應及時會同設計單位、建設單位、監理單位進行 分析,確定解決措施和方案。4.6沉降觀測資料的整理和保存根據每次沉降觀測的數據整理,記錄各點高程、每次沉降量和累計沉降量,并有 相關人員簽字,同時應繪制建筑物沉降觀測點平面布置圖。工程竣工結束后,將有關資料移交給建設單位,有建設單位繼續進行觀測。5、測量精度的保證措施5.1現場使用的所有測量儀器必須進行檢驗校正,確保儀器在有效期內使用,做到施工中所使用的儀器精度要求符合測量要求。5.2測量人員必須持證上崗。5.3各控制點分布均勻,并定期進行復測,確保控制點的精度。5.4根據施工區的地質情況、通視情況對測量方案進行優化,盡量做在外界條件較
13、好的情況下進行測量。5.5控制測量外作業技術要求測量作業項目限差項目限差要求備注角度測量儀器標稱精度±2"測角誤差±3"測回數2半測回歸零數±6"重復讀數差±1 H測回間較差±5"2C互差±2"距離測量儀器標稱精度1mm+2ppm測回數2測回讀數較差3mm往返測較差2 (1mm+2ppm )溫度測定允許差1度氣壓測定允許差10Pa氣象元素測定時間間隔每邊一次水準咼程前后視距允許差0.3m視距累積誤差1m最大視距40m基鋪讀數較差0.3m控制測量成果精度技術要求項目限差要求備注方位角閉合
14、差±4 vn"n :測站數水準閉合差±4 vLHL:水準路線長度,單位 KM直線度180。±2.5"正交度90° ±5"第五章鋼結構吊裝前期準備工作5 .1基礎復核(1) 吊裝前徹底清除柱基礎及周圍的垃圾、積水,對混凝土基礎面重新鑿毛,并清 除塵屑等雜物,并在基礎上劃出鋼柱安裝的縱橫十字線。(2) 對預埋螺栓進行復核,復核的主要項目為:軸線位置、標高及螺栓的伸出長度。(3) 清理螺栓螺紋的保護膜,對螺紋的情況進行檢查。(4) 測量基礎混凝土頂面的標高,準備好不同厚度的鐵墊塊。(5) 準備好鋼柱吊裝用的臨時爬梯、操作
15、平臺等。5. 2鋼構件查驗鋼結構進場后,應對構件進行嚴格的檢查,具體檢查的項目有:(1) 鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結構制作過程中用到的原材料質量證明文件 及復試報告。構件的外形幾何尺寸,連接板的位置角度,螺栓孔的直徑及孔距,焊縫的坡口, 附件的數量及規格等。(3) 構件的焊縫外觀質量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。(4) 高強螺栓連接摩擦面的質量及復試報告。(5) 構件的涂裝質量及有關測試記錄。(6) 對照構件發運清單檢查構件的規格、型號、編號、數量。專門檢查在運輸過程中產生的變形及損壞情況,對發生變形的構件及時進行校 正和修復。(8)清除構件上的污垢、積灰、泥土等,對損壞的油漆及時進行
16、修補5 . 3鋼構件堆放為了保證吊裝現場的順利進行,鋼構件在安裝時不出現構件混亂或缺少,鋼構件 提前進場后,按照合理的場地布置位置進行堆放,堆放場地要求平整、堅實、無雜草、 無積水,在工程現場設置倉庫,用以保存工具、小配件、零件、螺栓、焊條、涂料等 材料。(1)構件堆放應使用墊木,墊木必須上下對齊,每堆構件堆放高度應視構件的情 況分別掌握,一般和次要構件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構 件采用單層堆放,由于屋架的側向剛度較小,采用豎立堆放,每堆一般為3榀組合,每榀之間應放墊木。(2) 每堆構件與構件之間,應留出一定的距離(一般為2m)。(3) 如現場場地允許,構件可按吊裝順
17、序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛 行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(4) 構件編號放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構件的查找。5 . 4構件表面清潔與標志構件在安裝前應清除鋼梁、鋼柱以及附件表面附著的灰塵、泥土、油污等雜物。吊裝前對鋼構件做好中心線、標高線的標注,對不對稱的構件還應標注安裝方向, 對大型構件應標注出重心或吊點,標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作記號, 做到清楚、準確、醒目(如圖下圖)。柱腹板柱翼板n1 T H1|>|標高>!丄14II西東._+重心-111屮L鋼梁標注示意圖5 5 吊裝用道路本工程采用 16 、25 噸汽車吊裝,土建單位
18、應提供具有足夠耐壓強度的吊裝道路。5 6 起重機械、吊索具檢驗(1)吊裝機械的選擇 根據鋼柱重量初步統計,選用一臺 16T 汽車吊吊鋼柱。選用一臺 20T 汽車吊吊鋼梁。汽車吊性能、吊裝用繩索、卡環、鋼絲繩卡、夾具、攬風繩、手拉葫蘆等在吊裝 之前必須認真檢查和試驗,驗證其安全可靠。5 7 人員檢查 檢查起吊指揮、吊車司機人員的資格和鋼結構安裝人員體質、年齡進行檢查,不 符和有關規定的決不予上崗。5 7 吊裝前技術交底對鋼結構安裝人員進行安全進場三級教育, 吊裝前對安裝人員進行安全技術交底, 由公司、項目部分別給安裝隊長交底,安裝隊長對所有職工交底。宣讀安全技術操作 規程,以便工人能夠認識到安全
19、的重要性。第六章 鋼結構吊裝1 )鋼結構現場安裝工藝流程施工機具、i設備材料進場鋼構件進場基礎軸線復核V偏差較大的基礎進行處理軸線正確瞥鋼柱吊裝鋼柱校正柱間支撐系統安裝T亠1 V厶、行車梁制動系(2 )吊裝機械的選擇2.1鋼柱的吊裝根據鋼柱重量初步統計,選用一臺16T汽車吊吊鋼柱2.2屋面梁的吊裝選用一臺25T汽車吊吊鋼梁。2.3其余鋼結構吊裝構件選用吊機屋面支撐系統25噸汽車吊吊車梁25噸汽車吊吊車梁制動系統、墻面系統25噸汽車吊2.4吊車起重性能QY25型吊機起重性能表:工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.5?3.520.6
20、17.512.29.5?41817.512.29.5?4.516.315.312.29.57.5?514.514.412.29.57.5?5.513.513.212.29.57.57?612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.259?7.276.866.14.810?65.85.65.65.34.412?44.14.14.23.93.714?2.933.12.9316?2.22.
21、32.22.318?1.61.81.71.720?1.31.31.322?10.9124?0.70.826?0.50.528?0.429?0.3(3)、鋼柱的吊裝鋼柱安裝流程鋼柱組裝基礎復測調正矯正修補檢查復核合格不合格不合格合格基礎座漿、墊板處理設置爬梯、安裝平臺鋼柱吊裝到位垂直度、軸線位移、標高調整纜風繩拉設鋼柱初步固定垂直支撐拿安裝下一鋼柱安裝鋼柱吊點的選擇根據鋼柱的形狀、長度、重量、起吊方法及吊裝機械的起重能力,決定采用6X37+1 互捻制鋼絲繩進行吊裝,吊點設置在鋼柱的牛腿處,鋼絲繩在綁扎時在綁扎處墊上麻 袋、橡皮或木塊,如綁扎點易對構件造成損壞的情況下,應對構件進行臨時加固處理。吊
22、索的選擇鋼柱最重3t,采用2點起吊,吊索處于近似垂直狀態,因此單根鋼絲繩受力為0.5G=1.5t=15KN ,選用6X37+1-30.0-1700鋼絲繩,取安全系數為 K=6,修正系數修=0.82 ,現進行驗算,P 破=525KN, P 允=修 X P 破吊裝方法鋼柱吊裝采用單機旋轉法吊裝就位為主,必要時采用16t汽車吊進行吊裝。鋼柱運輸到現場,起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起,起吊時應在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發生摩擦,同時保證吊點、柱腳基礎同在起旋轉法鋼柱吊裝示意圖鋼柱吊裝就位后,先進行初步的調整偏差,在剛度較小的方向拉設纜風繩,有垂 直支撐跨的鋼柱必須立即進行垂直支
23、撐的安裝。吊裝順序為先高跨后低跨,從 D軸向兩邊鋼柱校正柱基標高調整根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的鋼柱重點是保證牛腿頂部標高值,來決定基礎標高的調整數值。吊裝前先測量牛腿頂面到鋼柱底板的距離,然后根據此距離確定鋼柱柱腳墊板的放置厚度。縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前,用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使在鋼柱上標注的四個面中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準,盡量做到線線相交。如不能對準,通過柱 底板螺栓孔與螺栓的間隙進行調整,一般設計時考慮柱底板螺孔直徑稍大(1mm
24、 左右),如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位,必要時可對柱底板采用絞刀擴孔,安 裝后在鋼柱底板上面壓蓋板用電焊固定。柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上或稍偏的位置架設兩臺經緯儀,進行垂直度測量,經緯儀與縱橫十字線的夾角應小于 15。(如下圖)先將鋼柱上的螺母適當松開,采用 鋼鍥或松緊纜風繩進行校正,校正完畢后,松開纜風繩不受力,再進行復校調整,調 整后將螺母擰緊。/鋼柱垂直校正測量示意圖鋼柱安裝允許偏差允許偏差鋼結構的定位軸線± 1/2000,± 3.0 伽基礎上柱的定位軸線及鋼柱定位軸線V 1.0 mmn十1Lrt地腳螺栓偏移底層鋼柱柱底軸線對定位 軸線偏移基
25、礎上柱底標咼單節柱的垂直度v H/1000,且10mm同一層柱的柱頂高度差V 5.0 mm=r(4 )行車梁系統安裝行車梁安裝工藝流程鋼柱牛腿上表面標高復測行車梁、輔助梁(或桁架)初步4 屋面梁及支制動系統(制動板)安輔助桁架、梁的吊裝1r吊車梁校正1、固定吊車梁系統安裝流程圖吊裝方法根據行車梁的重量及安裝高度,本工程行車梁的吊裝采用二點吊裝,吊裝時 可采用專用設施或用鋼絲繩綁扎吊裝(如下圖)。采用專用吊耳吊裝用鋼絲繩綁扎吊裝行車梁安裝順序同鋼柱吊裝。測量校正鋼柱初步校正固定后,應立即安裝鋼柱之間的垂直支撐,鋼行車梁安裝從有垂直 支撐的開間向兩邊安裝,安裝后用臨時螺栓先固定,行車梁吊裝后只做初
26、步校正,等 屋蓋系統安裝后再做最后的校正固定,行車梁的走道板及下翼緣的支撐等構件先用臨 時螺栓固定,等行車梁最后校正完成后進行校正。 鋼行車梁的校正主要包括標高調整, 縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調整。標高調整當一跨即兩排行車梁全部吊裝完畢后,用一臺水準儀 (精度在土3mm/Km)架在梁 上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩端高程的引測,將測量的數據加權平均,算出一 個標準值(此標準值的標高符合允許偏差),根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板 厚度,在行車梁端部設置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。縱橫十字線的校正柱子安裝完后,及時將柱間支撐安裝好形成排架,首先用經緯儀在柱子縱向側端 部從柱基
27、控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距離行車梁中心線的距離,在吊車頂面中 心線拉一通長鋼絲,逐根行車梁端部調整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。行車梁垂直度校正從行車梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如圖,如a = a'說明垂直,如aa則可用鐵楔進行調整。標尺吊車梁垂直度測量示意圖項目允許偏差(伽)圖例10直線度豎向偏差同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差相鄰兩吊車梁接頭部位10梁跨的1/1500支座處 10其他處 15中心錯位3.0頂面高差1.0同跨間任一截面的吊車梁中心跨距±10鋼吊車梁安裝允許偏差()屋面系統的安裝鋼梁構件運到現場,先應拼裝。鋼梁扶正需
28、要翻身起板時采用兩點翻身起板 法,人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及 時重新綁扎吊索,試吊時吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點位置受力均勻并 以鋼梁不變形為最佳狀態,達到要求后即進行吊升旋轉到設計位置, 再由人工在 地面拉動預先扣在大梁上的控制繩, 轉動到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同 時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩,第二榀后的大 梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定,因該鋼構工程跨度為24米左右,故應設五道以上,在固定的同時,用吊錘檢查其垂直度,使其符合要求(簡要示意圖詳見)本鋼結構工程因每個節點處的高強度螺栓總數多,從而安裝時節點處
29、的所有 螺栓都先不全部安裝,用臨時螺栓先固定,后增補。鋼梁的檢驗主要是垂直度, 垂直度可用掛線球檢驗,檢驗符合要求后的屋架再用高強度螺栓作最后固定。在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核,此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查, 待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心 線等值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上1吊升前的位置;2吊升過程中的位置;3對位(就位)后位置鋼梁的起吊示意簡圖鋼梁吊裝示意圖鋼梁安裝允許誤差第七章高強度螺栓安裝1、高強度螺栓施工前的復驗1.1高強度螺栓進場提供試驗報告及產品合格證;序號項目標準1梁兩端頂面高差L/100 且w 10mm2主梁與梁面咼差
30、± 2.0mm3跨中垂直度H/5004撓曲(側向)L/1000 且 10.0mm1.2高強度螺栓進場后按規定復檢,合格后方可使用;1.3高強螺栓安裝前必須再次檢查和處理摩擦面的浮銹及污物雜質等,安裝時嚴禁硬性打入,必須自由插入,螺栓必須對號穿入,不得錯用;高強螺栓安裝必須由培訓 合格的人員進行。2、摩擦面的抗滑移系數試驗2.1摩擦面的處理方法:制造部門應按照鋼結構高強螺栓連接的設計,施工及驗收規程(JGJ82-91 )中規定的摩擦面處理方法進行噴砂處理,安裝前用軟織物將浮 銹、油漆、油污等清除干凈,不能用鋼絲刷2.2 摩擦面抗滑移系數試驗: 摩擦面的抗滑移系數有鋼結構加工制作廠負責送
31、樣檢驗, 鋼構件在加工摩擦面時, 同時加工抗滑移系數試驗的試件,以鋼構件同等條件運到工地,在安裝鋼構件前進行 抗滑移系數的試驗。3、高強螺栓的儲運與保管 高強螺栓不同于普通螺栓,其儲運與保管的要求比較高,根據其緊固原理,要求 在出廠后到安裝前的各個環節必須保持高強螺栓連接副的出廠狀態,在此過程中應注 意以下幾點:3.1 高強螺栓連接副應由制造廠按批配套供應,每個包裝箱內都必須配套裝有螺 栓、螺母及墊圈,包裝箱應能滿足儲運要求,并具備防水、密封的功能。包裝箱內應 帶有產品的合格證和質量保證書;包裝箱外注明批號、規格及數量。3.2 在運輸、保管及使用過程中應輕裝輕卸, 防止螺紋損傷、 嚴禁使用螺紋
32、損傷嚴 重或雨淋過的螺栓。3.3 螺栓連接副應成箱在室內倉庫保管, 地面應有防潮措施, 并按批號、 規格分類 堆放,保管使用中不得混批。高強螺栓連接副包裝箱底層應架空,距離地面大于 300mm ,碼高不大于 5 層。3.4 使用前盡可能不要開箱, 以免破壞包裝的密封性, 開箱取出部分螺栓后應原封 包裝好,以免沾染灰塵和銹蝕。3.5 高強螺栓連接副在安裝使用時, 工地應按當天計劃使用的規格數量領取, 當天 安裝剩余的高強螺栓應送回倉庫保管。3.6 高強螺栓連接副的保管時間不應超過 6 個月,超過保管時間后再使用必須按要求再次進行試驗。4、緊固扭矩的計算準備高強度螺栓的施工中對于大六角高強度螺栓通
33、常采用扭矩法緊固,在施工前必須先計算確定施工終擰扭矩,以確保高強度螺栓緊固質量。可按下式計算確定:Tc = K Ped式中 Te終擰扭矩值(N m);Pe施工預拉力值標準值(kN),見下表;d螺栓公稱直徑(mm);K扭矩系數,根據生產廠提供的扭矩系數值或按規范規定試驗確定。常用高強度螺栓連接副施工預拉力標準值(kN)項目螺栓的 性能等級螺栓公稱直徑(mm)M16M20M22M24M27M30施工預拉 力標準值(kN)10.9s110170210250320390下表中提供的施工扭矩值是近年來公司多次試驗測得的扭矩系數(K)近似值而計算所得僅供參考。具體(K)值應通過規范規疋試驗確疋。扭矩系數(
34、K)10.9s0.1200.1300.1250.1250.1300.130施工扭矩(N. m)10.9s211.2442577.57501123.215215、高強螺栓安裝工藝流程根據工程實際情況制定如下工藝流程圖:緊固完了檢查扭矩檢查高強度螺栓施工工藝流程圖6、高強度螺栓連接施工高強度螺栓的連接施工包括節點處理、螺栓安裝、螺栓緊固、擰緊順序和緊固方 法等五個主要控制環節與步驟:6.1節點處理高強度螺栓連接應在其結構架設調整完畢后,再對接合件進行矯正,消除接合件 的變形、錯位和錯孔,板束接合摩擦面貼緊后,進行安裝高強度螺栓。為了接合部板 束間摩擦面貼緊、結合良好,先用臨時普通螺栓和手動扳手緊固
35、,達到貼緊為止。在 每個節點上穿入臨時螺栓的數量應由計算決定,一般不得少于高強度螺栓總數的1/3 o 最少不得少于二個臨時螺栓。沖釘穿入螺栓的數量不宜多于臨時螺栓總數的30%。不允許用高強度螺栓兼作臨時螺栓,以防止損傷螺紋,引起扭矩系數的變化。高強度螺栓連接面板間應緊密貼實,對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產生 的接觸面間隙按以下方法處理。項目示意圖t處理方法1.1 1IIII1ft<1.0mm 時不于處理21II1.ttT-1.03.0mm 時將原板一側磨成1:10緩坡,使間隙1.00mm311 +1ILftt>3.0mm 時加墊板,墊板厚度不小于 3mm,最多不三層,墊板材質
36、和摩察面處理方法應與材件相同事先準備好3mm、4mm、5mm、6mm厚摩擦面處理過的材質與材件相同的墊6.2 螺栓安裝6.2.1 對孔及穿孔鋼構件吊裝就位后每個節點用兩只過鏜沖對齊節點板上的上下螺栓孔,使螺栓能 從孔內自由穿入,對余下的螺栓孔直接安裝高強螺栓,用手動板手擰緊后,拔出過鏜 沖,再進行該處的高強螺栓的安裝。6.2.2 擴孔當打入過鏜沖對齊節點板上下螺栓孔,個別螺栓孔不能自由穿入時,可用鉸刀或 銼刀進行擴孔處理, 其四周可由穿入的螺栓必須擰緊, 擴孔產生的毛刺等應清除干凈, 嚴禁氣焊擴孔或強行插入高強螺栓。安裝高強螺栓時當偏差較大的處理方法:當打入過鏜沖對齊節點板上下螺栓孔, 其余螺
37、栓孔大部分不能自由穿入時,可先將安裝螺栓穿入,可自由通過的螺栓孔擰緊 后擴孔,然后再放入高強螺栓高強度螺栓安裝在節點全部處理好后進行,高強度螺栓穿入方向要一致。一般應 以施工便利為宜,對于箱形截面部件的接合部,全部從內向外插入螺栓,在外側進行 緊固。如操作不便,可將螺栓從反方向插入。如不能穿入時,螺栓應用絞刀進行修整, 用絞孔修整前應對其四周的螺栓全部擰緊,使板疊密貼后再進行。修整時應防止鐵屑 落入板疊縫中。絞孔完成后用砂輪除去螺栓孔周圍的毛刺,同時掃清鐵屑。6.2.3 螺栓緊固高強度螺栓緊固時,應分初擰、終擰。對于大型節點應分初擰、復擰和終擰。a、 初擰:第一次緊固稱之為初擰。初擰扭矩為終擰
38、扭矩的50%。b、復擰:即對于大型節點高強度螺栓初擰完成后,在初擰的基礎上,再重復緊固 一次,復擰扭矩值等于初擰扭矩值。C、終擰:對安裝的高強度螺栓作最后的緊固,稱之為終擰。終擰的軸力值以標準軸力為目標,并應符合設計要求。d 、擰緊順序每組高強度螺栓擰緊順序應從節點中心向邊緣依次施擰,使所有的螺栓都能有效 起作用。f、緊固方法 高強度螺栓的擰緊,根據螺栓的構造型式有兩種不同的方法。對于大六角高強度 螺栓的擰緊,采用扭矩法施工。7、高強度螺栓施工質量的檢查和驗收7.1 現場施工檢查內容7.1.1 安裝時檢查7.1.2 高強度螺栓的安裝方向7.1.3 高強度螺栓緊固方法7.1.4 高強度螺栓的緊固
39、順序7.2 高強度螺栓施工質量驗收7.2.1 第一階段檢查內容: 高強螺栓的安裝方法和安裝過程, 連接面的處理和清理; 高強螺栓的緊固順序和緊固方法。7.2.2 第二階段檢查內容:摩擦型高強摩擦型高強螺栓施工質量應有下列原始檢查驗收記錄:a、 高強螺栓連接副復驗數據。b 、 抗滑移系數試驗數據。C、 初擰扭矩,扭矩扳手檢查數據。d、施工質量檢查驗收記錄。第八章彩鋼板安裝本工程的屋面板及廠房1.2米以上墻面采用彩色壓型鋼板,根據現場實際情 況,屋面板、墻面板等長度較長的壓型鋼板將壓型鋼板機械和原材料運輸到施工 現場進行加工制作。1、安裝前的準備1.1材料準備每批壓型金屬板制作完成后應,都應有原材
40、料質量證明書和出廠合格 證書。原材料質量證明書應包括彩鋼板生產廠家的產品質量證明書。出廠合格證書應包括質量檢驗結果、供貨清單、生產日期等。壓型金屬板成型后,其基板不應有裂紋,涂層、鍍層壓型金屬板成型 后,其涂層、鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。其表面應干凈, 不應有明顯凹凸和皺褶。壓型金屬板的尺寸允許偏差應符合下表規定:項目允許偏差波距±2.0波高壓型鋼板截面咼度w 70±1.5截面咼度70±2.0側向彎曲在測量長度(1)的 范圍內20.0注:1為測量長度,指板長扣除兩端各0.5m后的實際長度(小于10m)或扣除后任選 的10m長度。壓型金屬板施工現場
41、制作的允許偏差應符合下表規定:項目允許偏差壓型板的覆蓋寬度截面咼度w 70+10.0,-2.0截面咼度70+6.0,-2.0板長±9.0橫向剪切偏差6.0泛水板、包角板尺寸板長±6.0折彎面寬度±3.0折彎面夾角2 °壓型金屬板配件壓型金屬板配件又可分為屋面配件和墻面配件,屋面配件有屋脊件、封檐件、 山墻封邊件、高低跨泛水件、天窗泛水件等;墻面配件有轉角件、板底泛水件、 板頂封邊件、門窗洞口包邊件等,各種壓型鋼板配件由深化設計室根據工程實際 用量進行設計下料。連接件本工程屋面壓型鋼板及墻面壓型鋼板所采用的連接件為鍍鋅自攻螺釘,泛 水板安裝采用開口式鉚釘連
42、接,并在上面涂抹密封膠。連接件應由專業廠家生產供應的,收貨時應同時提供出廠合格證、材質單和 技術性能書等,使用時須對成箱到貨的產品進行規格型號和數量的檢查。密封材料本工程選用的彩鋼板與彩鋼板、彩鋼板與其他材料間的密封膠及密封條應滿 足下列要求:(1 )密封材應為中性,對鋼板和彩涂層無腐蝕作用;(2) 要進行粘結性能測試,以保證密封材與彩板間的粘結性能,避免假粘;(3) 要有明確的施工操作溫度規定,一般在5-40 C溫度下有良好的擠出性 能和觸變性;(4 )要有良好的抗老化性能,耐紫外線、耐臭氧和耐水性能;(5)固化后要有良好的低溫下延展性,高溫下不變軟、降解,保持良好的 彈性。(6)購入的密封
43、材必須要有出廠合格證書,操作工藝規定和產品的技術性 能數據;(7)密封材料進場后應檢驗其數量和規格,對防水密封材料應檢驗其出廠 日期和保存時間; 檢驗其每筒的容量是否達到規定的筒裝數量; 檢驗其總數是否 準確。1.2 壓型鋼板堆放1.2.1 板材堆放應設在安裝點的相近點,避免長距離運輸,可設在建筑的周 圍和建筑內的場地中。1.2.2 板材宜隨進度運到堆放點,避免在工地堆放時間過長,造成板材的損 壞。1.2.3 堆放板材的場地旁應有二次加工的場地。1.2.4 堆放場地應平整不易受到工程運輸施工過程參數中的外物沖擊、 污染、 磨損、雨水的浸泡。1.2.5 按施工順序堆放板材,同一種板材應放在一疊內
44、,避免不同種類的疊 壓和翻倒板材。1.2.6 堆放板材應設墊木或其他承墊材料。并應使板材縱向成一傾角放置, 以便雨水排出。1.2.7 當板材長期不能施工時,現場應在板材干燥時用防雨材料覆蓋。1.2.8 現場組裝用作保溫屋面的玻璃棉應堆放在避雨處。2 、壓型鋼板安裝工藝流程就位搬運提升固定配件準備板材加工準備板材完成安裝測量安裝結果安裝放線板材完成安裝現場測量、劃線配件二次加工3、屋面板安裝3.1屋面板的吊裝屋面板吊裝采用履帶吊進行吊裝,吊裝時吊機沿建筑物四周行走,屋面板吊裝時采用專用吊籃進行吊裝。(如下圖)或者采用人工拉滑升法;吊籃多層壓型鋼板3.2屋面板的安裝方向屋面板安裝時從車間山墻一側向
45、另一側連續安裝,安裝方向逆著主導風向施 工。3.3屋面板安裝安裝放線在屋面板開始安裝前,必須從第一塊安裝的屋面開始進行測量放線, 使屋面 板與建筑物屋脊線垂直,施工中,先在檁條上標定出起點,即沿跨度方向在每根 檁條上標出排板起始點,各個點的連線應與建筑物的縱軸線相垂直, 而后在板的 寬度方向每隔幾塊板繼續標注一次,以限制和檢查板安裝偏差累積。如下圖屋面板測量放線圖屋面板固定本工程采用HV 470屋面板,屋面板與檁條間采用自攻螺絲固定,屋面板 之間為搭接固定。在屋面板之間涂抹一層密封膠,以增強屋面的防水性能。3.4 屋脊板的安裝屋脊板安裝質量是鋼結構屋面防水的重點, 屋脊板安裝的方向同屋面板安裝
46、 的方向一樣,為逆主導風向,屋脊板安裝搭接長度必須大于 15cm ,在搭接處先 涂上密封膠, 在用開口抽芯鉚釘進行連接, 做到擠出少量密封膠為佳, 最后在抽 芯鉚釘上涂抹上密封膠。屋脊板安裝后,再安裝形狀與屋面壓型鋼板形狀一樣的彈性聚乙烯泡沫塑料 堵頭,用密封膠進行封閉。3.5 其他泛水板和包邊的安裝等屋面板和屋脊板安裝完成后, 再進行泛水板和包邊的安裝, 泛水板、 安裝 方向同屋面板的安裝方向,搭接長度必須大于 15cm 。4 、墻面板的安裝4.1 墻面板的吊裝墻面板到施工現場后, 可有人力將板從堆場抬出, 按照安裝順序臨時堆放在 安裝位置, 在安裝部位的上方由人力直接拉動吊裝, 當墻面板高
47、度較高時, 可在 安裝部為上方安裝一定滑輪, 采用人工在地面進行吊裝, 吊裝時以單塊壓型鋼板 的形式吊裝到墻面,壓型鋼板在邊緣提起,在向上吊裝時,下面由人力托起,避 免壓型鋼板與地面產生摩擦而導致折彎。4.2 安裝方向墻面板的安裝方向同屋面板的方向一樣為逆主導風向, 長度較長的墻面板如 根據深化設計要求中間搭接的情況下, 將上層板鋪設于下層板之上, 墻面板的搭 接長度必須大于 15cm 。4.3 安裝方法墻面板安裝時采用腳手管搭設 1.2mx1.2m 的井字體作為操作平臺,在井字 架下面安裝輪子, 以便井字架水平移動。 當井字架移動到位后, 應將井字架通過 麻繩或鋼絲繩在鋼柱上每隔 6 米進行
48、固定,固定后才能上人進行操作。工程中用 HV-248 墻面板,墻面板的安裝前應用經緯儀測量一垂直準線。 第一塊墻面板的一邊直接與墻面檁條連接, 第二塊安裝時, 墻面板的一邊采 用轉動角度與第一塊板扣緊連接, 再固定另一邊。 依次循環, 墻面板從墻體轉角 處開始到另一端一次性完成,不允許在中間斷開。4.4 墻面泛水板、包邊配件的安裝 墻面泛水板、包邊安裝的重點是做到橫平豎直,在安裝墻面轉角的包邊時, 應采用線錘從頂端向下測量, 以調整包邊的垂直度。 在安裝門窗的豎包角時, 應 從上層門窗向下掛線錘, 做到上下對齊, 在安裝橫包角時, 由于本工程為通長窗, 應在窗的兩端拉通線,按照通線安裝包角。第
49、九章 質量保證措施1、質量管理目標根據本工程結構的施工難度大、質量要求高、結構復雜等特點 ,必須加強質 量管理工作的領導,嚴格執行規范、標準、規程,按設計要求進行施工,把施工 質量放在施工首位,精心管理,精心施工,確保優良工程,爭創“中國建筑鋼結 構金獎”。1.1 制定項目各級管理人員、施工人員的質量責任制,明確職責,簽訂質量 責任合同,把每道工序、每個部位的質量要求、標準、控制目標分解到各個管理 人員和操作人員1.2 根據工序要求,制定項目質量管理獎罰條例,崗位職責質量目標與工資 獎金掛鉤,實行質量一票否決。1.3 工程質量實行終身責任制,并把它分解到每個工程技術人員、管理人員 和施工人員的
50、終身責任,做到自覺的、主動的把好每道工序的操作質量。1.4 確保與業主、監理、政府監督部門、設計單位的核驗程序,設專人負責 收集、整理原始質量資料。1.5 按企業已取得的經認證的 ISO9000 質量體系控制程序運作,并將以施 工圖、有關技術文件、質量技術標準為依據,編制鋼結構工程質量計劃。2、質量管理組織機構為了本項目施工質量達到優良工程標準, 必須對整個施工項目實行全面質量 管理,建立行之有效的質量保證體系,按 ISO9000-GB/T19000 系列標準和本 單位質量保證體系文件成立以項目經理為首的質量管理機構, 通過全面、 綜合的 質量管理以預控各分部工程施工過程中各種不同的質量要求和
51、工藝標準。 (見工 程質量管理網絡圖)質量管理網絡圖3、管理人員職責各級管理人員的質量職責如下:3.1項目經理質量職責代表公司履行同業主的工程承包合同,執行公司的質量方針,實現工 程質量目標。確定項目質量目標、組織項目員工學習,要求項目員工按規定的職責 及工程程序工作。對重大問題包括施工方案、人事任免、技術措施、設備采購、資源調配、進度計劃安排、合同及設計變更等會同上級主管部門進行決策,組織項目有3.1.4 協調各施工工種之間關系。3.1.5 監督執行質量檢查規程, 對不合格的分項分部單位工程負有直接責任, 及時制定糾正措施,找出失誤的原因并上報。3.1.6 安排竣工驗收工作。3.2 項目總工質量職責3.2.1 負責項目質量保證體系的建立及運行。3.2.2 統籌項目質量保證計劃及有關工作的安排,開展質量教育,保證各項 制度得以正常實施。3.2.3 負責項目工程技術管理工作。3
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