1、鋼結構加工基地設備基礎施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）鋼結構加工基地設備基礎施工方案一、工程概況1、工程概況 鋼結構加工基地設備基礎位于主廠房內外，其中主廠房外有 兩條龍門吊，廠房內有三條平板小車，5條半龍門吊以及其他設備基 礎。 根據設備基礎定位，結合地勘報告，以及平整后的場地，2#龍 門吊基礎、1#龍門吊北邊基礎、1#平板小車基礎和3#平板小車基礎 所在場地為四類土（紅砂巖），其它設備基礎為軟弱回填土。 龍門吊及平板小車基礎須預埋螺桿，螺桿數量巨大 ，加之工期 緊張，導致施工困難。 本工程含主廠房內外所有地坪。2、施工條件 該工程多為條形基礎和獨立基礎 ，西北角和東北

2、角為四類土 （紅砂巖），西南角原場地為淤泥土，后平整場地時回填，整個場地土質不一，標高不一，使現場基礎施工控制及施工道路規劃及材料轉 運難度加大，同時導致機械臺班數量大增。 該工程工期主要集中在春夏雨季，澆筑混凝土后要注意澆水養護，同時在雨水來臨前做好混凝土的保護工作（例如滿鋪薄膜），以確保混凝土質量.3、項目部組織機構姓名職務職稱崗位職責胡五平項目經理中級工程師全面負責工程施工、生產經營周斌項目總負責中級工程師全面負責技術、施工管理蘇昊預算員助理工程師負責預結算蘇昊質檢員助理工程師負責質量檢查張文俊技術員助理工程師負責鋼筋下料和工程資料咼青紅測量員負責現場測量工作夏朝輝施工員負責現場施工管理

3、徐金華材料員負責材料供應徐金華安全員負責現場施工安全二、施工用水、電 現場的臨時用水、電由北面的食品廠項目部處用©20PVC管和電纜綁扎在6m高鋼管腳手架上通過鵬程大道引入，在場內按所定路線將 2m長© 48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0。3m長鋼管用扣件與 6m長鋼管連接制成腳手架，將© 20PVC管和電纜沿腳手架頂部牽至 配電室和供水點（見鋼結構加工基地施工平面布置圖）。 等西面變壓器安裝好后，將電纜沿井字形腳手架（在場內按所 定路線將2m長© 48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長鋼管 用扣件與6m長鋼管連接制成井字形線架）向南引入配電室，

4、再分散 到各配電柜（見施工平面布置圖）. 施工用水用65焊管從接進，再用1寸鍍鋅鋼管分散到各施工 用水。三、施工放線及標高本工程定位以西北角鵬程路中心線與圣水路中心線交點為參照 坐標點（X=3336418.883, Y=501405.389）,根據這個坐標點找出建 筑物的控制坐標，設置施工測量控制網，然后利用建筑物的測量控制 網來確定設備基礎的定位本工程設計士 0為絕對標高+25.7m.四、土方工程在施工北面和東面的基礎時（主要是3#平板小車基礎、2#龍門 吊基礎和2#龍門吊地坪），先必須破除該處四類土（原地面平均標高 為+0.700m）至基礎墊層底標高，然后再將破除的紅砂巖轉運至場地 北面堆

5、放，運距500m。1#龍門吊地坪、半龍門吊及 2#平板小車基 礎處為軟弱回填土，且該處原土層為雜填土（參地勘報告），故該處應 先進行地基處理方能施工。五、施工方法1、根據地堪報告顯示，本工程東北角土質為紅砂巖，必須先破 除,而西北角和東南角土為回填土，土質較差，此處原為農田，地下 水很豐富 ,地基承載力差，須先進行地基處理，機械臺班及人工見簽 證。2、對四類土 （紅砂巖）先用帶破碎錘的反鏟挖掘機破除至基礎 墊層底，然后再用1m3反鏟挖掘機挖掘，并用30噸大型渣土運輸車 運至場地北面堆放。在廠房內的所有設備基礎，現進行地基處理， 沿基礎邊線外擴500mm開挖,并超挖500mm深，超挖部分用片石（

6、狗 頭石）夯填至墊層底面并灌水泥砂漿。對 1#龍門吊地坪和室內地坪 , 先挖去上層回填土，再夯填片石，然后再滿鋪瓜米石，夯實、整平， 最后再澆筑砼地坪。3、測量放線根據建筑物測量控制網和基礎平面定位圖，放出基礎軸線 ,并做 好標記 ,經較核無誤后 ,再按第 2 條進行基礎開挖 ,開挖完成進行地基 礎處理后方可進入下道工序施工。4、鋼筋模板安裝工程 在地基處理完成澆筑墊層后，按測量控制網和基礎平面定位圖將基礎邊線用墨線彈在墊層上，然后鋼筋工將已加工好的鋼筋按墨 線的定位將鋼筋綁扎起來，待鋼筋綁扎完成后，木工將已拼裝好的 模板按墨線的定位安裝完成 .具體如下 : 模板工程 墊層砼施工完成后用墨線彈

7、出基礎邊線做模板定位， 木模的配 制根據結構施工圖直接按尺寸列出模板規格和數量進行配制。a、模板安裝：根據邊線先立一側模板，臨時用支撐撐住，用 線錘校正模板垂直度（w 3mm,然后釘木枋撐固，然后安裝另一側模 板, 沿基礎邊線在模板與土體之間加上木枋撐固 , 同時模板內側也加 上木枋撐固。安裝模板時上下豎向拼縫要互相錯開，先立兩端，再 立中間。b、模板加固：對可以采用對拉的模板工程采用© 12的螺栓對 拉，拉結間距w 800mm對不便采取對拉的模板，用鋼管和卡子沿模 板四周環形加固，上下兩道鋼管的間距w 600mmc、模板拆除：模板拆除后，分類堆放，并清理現場扣件，梁模 卡。d、本工

8、程因設備尺寸規格不一，以上模板、木支撐均為一次 攤銷。 鋼筋工程a、材質檢測：鋼筋進場后，由實驗員通知監理單位進行現場 見證、取樣。然后由監理單位監督試驗員送至指定實驗室進行材質 檢驗。材質檢驗合格后才能進行下道工序施工，對所有焊接均需嚴 格按規范要求進行現場見證取樣。b、鋼筋下料前先由鋼筋工長根據設計圖紙，放出大樣，然后 經主工長審核 ,須簽字后交鋼筋班下料制作，如鋼筋有腐蝕現象，需 進行除繡處理。鋼筋綁扎必須嚴格按施工規范要求進行。本工程基 梁鋼筋墊層采用強度大，硬度高的砂漿塊作墊層。 預埋工程本設備基礎工程多為龍門吊及半龍門吊， 預埋螺栓及鐵件數量 巨大。預埋螺栓時，先在綁扎牢靠的鋼筋上

9、焊上有標高標記的小鋼 筋頭，然后用帶顏色的絲線把標高記號連接起來，然后利用這根線 來控制預埋螺栓的標高。在標高控制好后，利用鉛球來控制預埋螺 栓的垂直度。待標高和垂直度控制好后 , 用 4 根小鋼筋成上下兩個 X 型將螺栓焊死在綁扎好的鋼筋上。 混凝土工程a、墊層混凝土澆筑：地基處理完成后，進行混凝土澆筑。混 凝土振搗采用平板式振搗器振搗，混凝土振搗密實后，以鋼筋棍上 標高及水平標高小棉線為準檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平 ,用水 平刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用鐵抹子壓光。b、對設備基礎澆筑混凝土時，根據設備基礎的外形特點，對 龍門吊、半龍門吊及平板小車采取分段澆筑的方法，對其它設備基

10、 礎采取分層澆筑的方法，一次不能澆筑完成時，應在施工斷面按間 距200mm安插800mm長16螺紋鋼.c、對龍門吊地坪及室內地坪，按橫向距離 6米一檔澆筑。澆筑前，先在兩側安裝20槽鋼,待標高調整完成后，加固槽鋼，并在槽 鋼內側滿鋪白色泡沫板。對龍門吊地坪和室內地坪還須養護7天，龍門吊地坪還須切割。d、砼澆筑應連續進行，當需要間歇時，間歇時間不應超過基層 砼的初凝時間。砼在澆筑過程中，應按規范要求，按軸線部位做砼立 方體150X 150X 150mm試壓塊，在標準條件養護至 28天。本工程混凝土采用有色建安構件廠商品砼混凝土，輸送車輸 送，混凝土一次連續澆筑完畢，運距 20km。5、擬用于本工

11、程項目的主要施工機械設備計劃序號r機械或設備名稱型號規格數量產地制造年份額定功率1電焊機BX-300A1臺西安200232KW2切割機QY-251臺r西安20021.5KW3潛水泵11臺:浙江20071.1KW4水管、高壓風管若十550壓路機12臺1。1KW64。5噸自卸車4臺99 KW7P 1m 3反鏟挖掘機2臺8P輪式裝載機龍工ZL502臺上海9混凝土泵車HBT50B1臺長沙199230 KW10砼輸送車FC1- D15臺武漢19968.8 KW6、擬用于本工程項目的主要物資計劃序號名稱單位數量1螺栓根70002鋼筋t2007、勞動力計劃工種人數備注管理人員6后勤人員4木工30鋼筋工20砼

12、工120合計180&施工材料、設備運輸 所需施工材料從新下陸處運至施工現場。 砼米用構件廠商品砼. 以上的運距均為20km五、安全文明施工1、現場規劃 在建筑物西面擬建廠房入口處面設五牌一圖和進場大門、門 樓詳見施工平面布置圖. 為方便樁基混凝土的施工及現場材料的運輸，將建筑物西面的擬建道路硬化，并在建筑物內修兩條臨時施工道路（尺寸見施工 平面布置圖）,處理方法同擬建道路，在壓實后的場地上鋪500厚土夾石壓實，再鋪50厚碎石壓實，在挖承臺地梁土方時，需將主進道 路挖斷,為確保承臺地梁混凝土的正常施工， 將原修建的主進出道路 向南平移16米,詳見施工平面布置圖. 因工程占地面積較大，而且

13、四周將修筑圍墻，為方便材料及人 員的管理，在露天原料車間處將材料及人員活動空間進行圍擋 ，圍擋 范圍尺寸為88mx 22m，根據現場需要和5S條令要求，圍擋材料用彩 鋼板，各區域尺寸如下：鋼筋棚尺寸 6m x 12m，木工棚尺寸6m x 9m，活動板房占地面積5m x 27m，攪拌站占地面積25m x 30m。 圍擋區域內非道路部分及攪拌站處在壓實后的場地上鋪100厚碎石，并在鋼筋棚、木工棚、辦公室處用水泥砂漿抹平，抹平范 圍處各出臨時建筑100。 現場設白班和夜班糾察各兩名，負責看護現場材料、設備以 及辦公區域的環境衛生。 為確保黃金山鋼結構基地的順利施工，須采取嚴密的安全措 施及完善的現場

14、制度，為此我項目部采取以下安全措施：a、所有施工人員進入施工現場須戴好安全帽；b、不準打赤膊、穿拖鞋、打赤腳；C、不準酒后作業、疲勞作業；d、所有機械、電路必須專人操作；e、機械搭設必須防護棚、線路必須架空，必須使用橡皮纜線。 所有線路,通風管線路必須清晰有條理，不能雜亂無章，所有用電必 須符合規范；f、孔內有人施工時，孔上必須有人監督防護；g、孔周圍應設置安全防護欄桿或當日施工完畢后應將井口進 行覆蓋；h、設置鼓風機，向孔內輸送潔凈空氣，排除有害氣體。六、施工進度計劃詳見鋼結構加工基地基礎施工進度七、施工平面布置圖見附圖施工平面布置圖鋼結構加工基地設備基礎工程施工方案編號：YSJA/SF20

15、03A 版審批:日期:大冶有色建筑安裝四項目部F面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋XX老師的精心指導和大力支持下完成的， 他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他 以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生 了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思 維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學 習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別 是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師 ，但是在這三年 來,在思想以及生

16、活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時 候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母"，對吳老師的感激之情我 無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝 意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學 習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們， 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不

17、 會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會 ，在學習 中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導， 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高 度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取 精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維 給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才 完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀 ，我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文 多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后

18、，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老 師表示衷心的感謝開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為 茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學 習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因 為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的 地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。） 的班集體最后我要說“加油"衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內 通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老 師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值 加油。哦，對了，我的名字叫“* *”，希望大家能記住

19、我，因為被 別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。鋼結構加工及施工誤差標準一、構件連接處螺栓孔加工誤差值標準C級螺栓孔的允許偏差(mm)項目允許偏差檢測方法直徑+ 1。00。0用游標卡尺或孔徑量規檢 查圓度2.0垂直度0。03t且不大于2。0螺栓孔孔距的允許偏差（mm）螺栓孔孔距范圍<5005011200120130003000同一組內任意兩孔間距離± 1.0± 1.5相鄰兩組的端孔間距離± 1。± 2.05± 2。5± 3。0注：1、在節點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組 ；2、對接

20、接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組；3、在兩相鄰節點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規疋的 螺栓孔；4、 受彎構件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內的螺栓孔為一組.檢測方法：用鋼尺檢查、焊接型鋼誤差值標準焊接H型鋼的允許偏差(mm)允許偏差截面高度hh 500± 2。0500 h<1000± 3.0h> 1000± 4。0截面寬度b± 3.0允許偏差腹板中心偏移2。01L1 1 1 1nT11111UB=;翼緣板垂直度b/100且不應大于3。0彎曲矢高扭曲l /1000 且不應大 于 10.0h/250且不應大于5.0腹板 局部 平面度

21、f普 鋼 構 件t 14端板3。02.0輕 鋼 構 件橫截面水平弓度縱截面水平弓度上翼緣外側中點至邊孔橫距a1h/100h/100± 3.0下翼緣外側中點至邊孔豎距a2± 3。0孔間橫向距離a3± 1.5孔間豎向距離a4± 1。5彎曲度c（高度小于610mm）+3.0（只允許 凹進）彎曲度c （高度610 1220mm）+3.0（只允許 凹進）彎曲度c（高度大于1220mm）+3.0（只允許 凹進）焊接連接制作組裝的允許偏差（mm）項目允許偏差圖例對口錯邊（厶）t/10且不大于3.0± 1。0搭接長度a± 5.01。5高度±

22、 2.0垂直度b/100且不大于4.0中心偏移e± 2。0型鋼錯位連接處1。0其它處2。0箱形截面高度h± 2.0寬度b± 2。0垂直度b/200且不大于3.0三、鋼構件的外形尺寸單層鋼柱的外形尺寸允許偏差（mm）項目允許偏差圖例柱身扭曲柱截面幾何尺寸牛腿處其他處_連接處非連接處3。08。0± 3。0± 4.0連接翼緣對腹板的垂直度1。5其他處b/100且不大于5.0柱腳底板平面度5.0柱腳螺栓孔中心 對柱軸線的距離3.0焊接實腹鋼梁外形尺寸允許偏差（mm）項目允許偏差圖例梁長度L端部有凸緣支座板05.0端部咼度h拱度其他形式h< 200

23、0h> 2000設計要求起拱設計未要求起拱側彎矢高± L/2500± 10.0± 2.0± 3。0± L/500010.05.0L/2000， 且不應大于 10.0h/250,且扭曲不應大于10.0t< 145.0腹板局部平面度t> 144.01-1=尸項目允許偏差圖例翼緣對腹板的垂直度b/100且不大于3.0吊車梁上翼緣與軌道接觸面的平面度1。0箱型截面對角線差5。0箱型截 面兩腹 板至翼 緣板中 心線的 距離a連接處其他處1。01。5梁端板的平面度（只允許凹進）h/500且不大于2.0梁端板 與腹板 的垂直 度h/500且

24、不大于2。0鋼管外形尺寸允許偏差（mm）項目允許偏差圖例直徑d± d/500± 5.0構件長度L± 3。0管口圓度d/500,且不應大于5.0管面對管軸 的垂直度d/500,且不應大于3。0彎曲矢咼L/1000,且不應大于5。0對口錯邊t/10,且不應大于3.0四、安裝誤差值標準項目允許偏差支承面標咼± 3.0支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm)水平度L/1000|地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移3.0螺栓露出長度+20。00。0螺紋長度+20。00。0預留孔中心偏移10。0鋼柱安裝的允許偏差（mm）項目允許偏差圖例柱腳底座中心線對定位軸線的偏移Jr有

25、吊車梁的柱+3。05.0Jr柱基準點標高無吊車梁的柱+5。08.0柱軸 線垂 直度單層 柱H<10m10.0H > 10mH/100020。0多節 柱底層柱10.0柱全高25.0撓曲矢高H/100010。0柱頂標高± 10桁架、梁及受壓桿件垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差（mm）項目允許偏差圖例H/250，且不能大于 15.0L<30mL/1000,且不能大 于 10。030m vLw60mL/1000 ,且不能大 于 30。0L>60mL/1000 ,且不能大于 50.0跨中的 垂直度側向彎 曲矢高甘肅省建設投資（控股）集團總公司工業產業基地鋼結構生產廠房基礎

26、施工方案、編制依據1、建筑地基基礎設計規范GB50007-2021;2、建筑地基處理技術規范JGJ79-2021;3、建筑邊坡工程技術規范GB5033 2002；4、5、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5 2 2002；混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5 4-20216、甘肅省建筑科學院編制的甘肅省建設投資（控股）集團總公司工業產業基地H型鋼結構生產車間及備料車間工程場地 巖土工程勘察報告（編號：GJK2021勘察-029錯誤!-15）；7、甘肅省建設投資（控股）集團總公司工業產業基地鋼結構生產廠房基礎施工圖。二、工程概況本工程為甘肅建投工業產業基地單層鋼結構生產廠房，位于蘭州 新區經十

27、三路以東，緯二十二路以北及緯二十四路以南甘肅建投工 業產業基地內；本工程米用柱下獨立基礎，基礎施工內容主要包括：基槽土方開 挖、軟弱地基換填、基礎墊層施工、基礎和基礎梁施工、基礎土方 回填等.三、工程目標1、質量：確保“合格”。2、工期： 基礎施工2013年09月25日開工、2013年10月30 日完工.3、安全：創安全達標工地，確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故,輕傷事故頻率降低在3%o以下，杜絕火災事故發生。4、文明施工：文明工地達標。四、施工方案（一）、基槽土方開挖施工方案由于本工程工期較緊，為了加快施工進度，經與建設單位、設計 單位、監理單位等協商后，基礎開挖時按軸線整體進行土方開挖。基

28、 槽開挖劃分平面示意圖如下：承臺土方開挖劃分平面示意圖基槽開挖深度約為1。404。30m （由場地標高-0.40m起算），開挖范圍每邊拓出基礎墊層邊 3001500 mm,基槽開挖時預留30cm 人工清底，以防擾動礫砂層。基坑四周開挖時進行放坡，依據地勘報 告及開挖深度放坡系數為1:0。331:0。5.一、施工準備1、主要機具土方機械：2臺反鏟挖掘機、2臺裝載機、4輛自卸汽車一般機具：鐵鍬（尖、平頭兩種）、4輛手推車、白灰、小木樁.測量儀器：全站儀1臺、水準儀1臺、50 m鋼卷尺、線繩或20 號鉛絲。2、主要材料需用量計劃序號材料名稱規格需用量進場時間1護套線2.5m2300m開工2碘鎢燈10

29、個開工3、勞動力需用計劃序號工種人數進場時間1電工1開工2普工16開工3機械工5開工4架子工4開工4、施工前技術準備施工前應詳細研究巖土勘察報告，還應向建設單位索取工程測量基準點的書面資料，施工前應進行基礎軸線與基坑開挖線的定位測量，設置軸線引樁，測量土方開挖面的原始標高，軸線引樁及基準點均應布設在易于保護的位置，并在施工期間妥善保護。5、作業條件土方開挖前，并應根據施工方案的要求，場地的定位控制樁、 基坑開挖的灰線尺寸，必須經過檢驗合格,并辦完檢驗手續.場地表 面要清理平整，做好排水坡度，在施工區域內，要挖臨時性排水溝。 夜間施工時，應合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。施工場地應根 據需要安

30、裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。機械施工無法 作業的部位和修整邊坡坡度、清理坑底等，均應配備人工進行。現 場施工人員必須熟悉圖紙，做好技術、質量、安全、環保交底.二、工藝流程定位放線、驗線t確定開挖的順序和坡度t分層開挖t修整邊 坡和人工清底-釬探-基坑驗槽。三、土方開挖1、在開挖施工前，根據圖紙要求必須先確定基槽開挖邊線。在 開挖過程中注意基坑的抄平放線，根據現場土質及開挖深度情況， 考慮放坡系數為1:0。331:0.50。2、標高采用水準儀將現場水準點標高引測至基槽內，在基槽側 壁釘設木樁作為標高測量的依據，標高控制樁要根據施工需要設置 多處.3、確定開挖的順序根據現場實際情況，基槽

31、開挖順序依次為為1/P 2/H 軸、P/151 軸、N/1 51 軸、M/1 51 軸、3/P2/H軸.土方機械采用反鏟挖土機，施工方法采用端頭挖土法即 挖土機從自基槽一端以倒退行駛的方法進行開挖，部分土方堆棄在 基槽邊1m以外的場地待基礎施工完成后進行土方回填，多余土方自卸汽車配合運至現場東北角堆棄。土方開挖宜分兩層從上到下進行 開挖，每層挖土厚度控制在2。Om左右,每層挖土時從西向東倒退開 挖。按坡度要求做出坡度線，每隔3m左右做出一條，以此線為準進 行鏟坡。在開挖過程中，應隨時檢查坑壁和邊坡的狀態。深度大于 1.5m時，根據土質變化情況，應做好基坑的支撐準備，以防坍陷。 在機械施工挖不到

32、的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把 土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。4、修邊坡和清底。待機械挖至距設計標高 30cm時，人工清底。 在距基礎底設計標高30cm坑邊處，抄出水平線，釘上小木樁，然后 用人工將暫留土層挖走。同時由中心線引樁拉通線（用小線或鉛絲）， 檢查距基槽邊尺寸，確定基槽寬標準，以此修整基槽邊，最后清除基 底土方。基底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。5、地基驗槽基槽挖好后先對每個基礎進行釬探，釬探深度1500伽，釬探間 距1500X 1500梅花形布置，并由建設單位會同設計單位、勘察單位、 監理單位、施工單位進行基坑驗槽，地基承載力符合要求后，繼續 施工.6、挖

33、出的土方應一次運至現場東北角，避免二次倒運。汽車土方 外運時，車頂蓋棚布，每倒10車灑水濕潤，并及時灑水濕潤馬路以防揚塵，注意安全及環保。四、質量標準1、基槽的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動土方工程的挖方和場地平整允許偏差值序號項目允許偏差（mrh檢驗方法1表面標咼+0, -50用水準儀檢查2長度、寬度0用經緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡偏陡不允許觀察或用坡度尺檢查2、基槽開挖后，應檢驗下列內容：2.1核對基槽的位置、平面尺寸、坑底標高；2。2核對基槽土質和地下水情況；2.3空穴、古墓、古井、防空掩體及地下埋設物的位置、深度、 性狀.五、成品保護對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時

34、不得撞碰 并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設 計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。六、注意的質量問題1、基底超挖：開挖基槽不得超過基底標高。如個別地方超挖時， 其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。2、基底未保護：基槽開挖后應盡量減少對基土的擾動。如遇基 礎不能及時施工時，可將基底標高以上預留 30cm土層不挖,待做基 礎時再挖。3、施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行土 方開挖施工，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定 坡度，以利排水.4、開挖尺寸不足，邊坡過陡：基槽底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外

35、，應根據施工需要增加工作面寬度，如排水設 施、支撐結構等所需的寬度。七、安全防護措施1、施工場地周邊應設置臨時圍護設施，并設立門衛。場地內醒 目位置設置安全與質量警示標牌。2、施工前及施工過程中，應按公司“施工項目管理制度”及“安 全生產管理制度”的要求，進行多層次的安全與技術交底并做好記錄。操作人員應熟悉作業環境和施工條件，聽從指揮，遵守現場安全 規則。3、凡進入施工現場的所有人員，都必須正確佩戴安全帽，作業中 不得將安全帽脫下，擱置一邊或當坐墊使用。4、機械開挖時，在挖掘機工作范圍內，不許進行其它作業 .基槽 開挖過程環境也要嚴格按要求放坡，并經常注意監測土壁變化，若有 異常及時通知有關部

36、門進行處理。班前、班中檢查土壁穩定性，確認安全后方可繼續作業。機械操作中進鏟不宜過深，提升不宜過猛 .5、挖土期間基槽邊嚴禁大量堆載，基槽周邊1.0m范圍內嚴禁堆 放材料、機具、機械或機動車輛行駛。機械必須停留在堅實的地基 上，運土車勿靠近基槽，防止塌方.6、在基坑邊1.0m處設1.2m高鋼管安全防護欄，滿掛密目網。 防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成。上桿離地高度為1.2m, 下桿離地高度0.2m,采用© 48x 3.5mm管材，以扣件固定，鋼管打入 地面5070cm深，立桿間距2.0m。7、為保證夜間正常施工，在每個基槽邊架設碘鎢燈，離地面2.0m, 照向基槽內。八、文明施工

37、1、現場設專人負責揚塵治理工作，配灑水設備，對施工道路及 大門口進行灑水清掃.2、噪聲控制措施，土方階段晝間 75dB夜間55dB。3、進入現場的機械設備必須完好，附件齊全，經安裝技術試驗和 安全檢查合格后方可使用，始終保持清潔無污染。所使用的油品應有 容器，防止滲漏污染環境.（二）基礎礫砂換填施工方案本工程基礎選用層砂礫作為基礎持力層，局部基礎以同級配 礫砂換填層作為持力層，換填厚度為1.5m和2.5m,壓實系數0。97, 挖至設計標高后需配合勘探報告進行釬探，需探明槽底下1m內是否 存在錯誤!1層（砂質粉土），如存在該層需繼續下挖 1m并采用同級 配礫砂換填處理至基底標高，以處理后的礫砂層

38、作為基礎持力層。、施工準備1、材料及主要機具：（1 ）、砂礫石的質量、級配應符合設計要求，首先對原材料（砂 礫石）作擊實試驗。（2 ）、砂礫采用新區中川產自然級配的砂礫石，回填前對砂礫石 含水率進行測定，當含水率過大，應采用翻松、晾干、風干 ；當含水 率過小時則應先灑水濕潤，翻松均勻.（3）、主要機具有：18噸壓路機2臺、50型裝載機2臺、蛙式 打夯機4臺、手推車6輛、木耙、鐵掀（尖頭與平頭）、2m靠尺、膠 皮管、線繩等。（4）、對現場施工人員進行安全、技術交底.3、作業條件：（1）、基槽砂礫石回填前應由建設單位會同設計單位、 勘察單位、監理單位、施工單位進行基坑驗槽，并且要辦好隱驗手續.（2

39、）、基槽砂礫石回填前必須排除基坑積水，清除基坑周圍散落 的浮土.（3）、基坑砂礫石回填前應做好水平標志，在基坑側壁上用小 木樁標出每層回填控制標高，以控制回填土的高度或厚度。二、操作工藝1、工藝流程：2、砂礫石進場后應檢驗質量，有無雜物，粒徑是否符合設計要求。3、砂礫石進場后倒在距基坑邊2.0m外的現場，回填時采用裝載 機二次轉運，人工進行分層鋪攤。4、采用18t壓路機（振動）進行填方壓實，應采用“薄填、慢 駛、多次”的方法，每層厚度不應超過 2530cm碾壓方向應從兩 邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約1525cm避免漏壓。邊角、 邊坡邊緣壓實不到之處，應輔以蛙式打夯機進行夯實。5、碾壓過程

40、中若表面太干時，應灑水濕潤后，繼續回填，以保 證上、下層接合良好。6、每層壓實后，施工員應組織質量員、試驗員、監理等單位進行取樣，檢驗數量每20m不應少于1個點，密實度達到要求后才能進 行下一層回填.7、砂礫石回填土工程全部完成后，應進行標高復測，并進行拉 線找平，凡超過標準高程的點要及時人工鏟平.&砂礫石回填工程全部完成后，應進行靜載試驗，承載力滿足 設計要求后方可進行下道工序施工。9、嚴格控制每層厚度，嚴禁鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土入槽10、夜間施工時，應合理安排施工順序，架設足夠的照明設備， 禁止超厚鋪土和偷減碾壓次數。三、質量控制1、砂礫石回填施工過程中應檢查排水措施，每層填筑

41、厚度、含 水量控制和壓實程序2、未按要求測定密實度：回填土每碾壓完一層，均應及時進行 現場密實度檢測，符合設計要求后才能鋪攤上層土。每層的測密檢 測試驗記錄資料必須完整、準確、真實，達不到設計要求的部位應繼 續進行碾壓處理，并按規定做出復驗結果。砂及砂石地基質量檢驗標準項序檢杳項目允許偏差或允許值檢查方法單位數值主 控 項 目1地基承載力設計要求按規定方法2配合比設計要求檢杳拌和時的 體積比或重量 比3壓實系數設計要求現場實測般項目1砂石料有機質含量%<5焙燒法2砂石料含泥量%<5水洗法3石料粒徑mm< 100篩分法4含水量（與最優含水量比 較）m%±2烘干法5分層

42、厚度（與設計要求比 較）mm± 50水準儀6四、質量記錄1、地基隱蔽驗收記錄2、回填土的試驗報告五、安全措施1、機械轉運時，在其工作范圍內，不許進行其它作業 .2、土方回填期間基坑邊嚴禁大量堆載，基坑周邊 2。Om范圍內 嚴禁堆放材料、機具、機械或機動車輛行駛。機械必須停留在堅實的地基上，運土車勿靠近基槽，防止塌方。（三）基礎墊層施工方案一、工程設計本工程基礎墊層設計為強度等級 C20的抗硫阻銹混凝土，厚度 100mm基礎邊外擴100m m澆注墊層混凝土前由施工人員應復測基底 水平標高,基礎尺寸、和平面位置，認真核對施工圖紙無誤后方可進 行施工。二、施工準備1、技術準備1。1、熟悉圖

43、紙，掌握和了解設計意圖.1。2、提前向試驗室委托混凝土配合比；1。3、向施工作業人員進行技術交底；1.4、提出施工記錄的內容要求；2、施工條件準備2。1、基坑靜載試驗已經做完并且達到設計承載力要求。2。2、施工前支設好墊層模板并驗收合格.2。3、準備好施工所需的振動棒、刮尺、電抹子等機具。2.4、準備好現場照明設施和防雨用的彩條布、塑料布等。三、墊層施工1、工藝流程基坑靜載試驗-墊層模板-灑水濕潤-澆筑墊層混凝土-抹面趕實拉毛T灑水養護2、施工工藝(1) 、基礎墊層模板采用竹膠板，高度100mm背楞采用40mM 80mn木料，木料頂面進行找平，木料底空隙用土或砂石塞實，在保 證木料上口標高和平

44、整的同時也用保證墊層最小厚度。木料外側每隔1。0 2。Om打入© 16短鋼筋錨入土深度不小于300mm以確保 模板的穩定。(2) 、為了保證混凝土墊層頂面標高及平整度，澆筑前在模板邊 每隔2.0m打入的© 16短鋼筋上引測水平標高，澆筑過程中隨時檢查 混凝土厚度，并在標高處拉通線進行墊層標高及平整度的控制。(3) 、墊層混凝土澆注前，基底灑水充分濕潤。(4) 、墊層混凝土澆筑采用平板式振動器進行振搗，用刮杠刮平， 木抹搓平，為防止混凝土表面出現裂縫，在混凝土初凝前進行二次 壓面并細拉毛.(5) 、墊層混凝土終凝后，加強灑水養護，養護天數不少于7天 混凝土強度達到1.2N/m

45、m前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。(6) 質量標準：墊層混凝土嚴格按配比進行，允許偏差項目見下 表：項次項目允許偏差檢驗方法1平整度5用2m靠尺和塞尺檢查四、施工過程質量控制與質量要求1、過程控制要點1.1、墊層工程施工時，應建立各道工序的自檢、交接檢和專職人 員檢查的“三檢”制度，并有完整的檢查記錄。每道工序完成，應 經監理單位（或建設單位）檢查驗收，合格后方可進行下道工序的施 工。1。2、墊層層施工時，施工員跟班指揮，質檢員檢查驗收。2、質量要求2.1、所有材料必須符合質量標準和設計要求。2。2、混凝土的塌落度應符合規范要求。2。3、墊層表面平整度偏差不超過 5mm表面不得有疏松起砂、

46、 起皮現象.（四）基礎承臺鋼筋施工方案一、基礎鋼筋加工要求：1、鋼筋進場時，應按現行國家規范的規定抽取試件作力學性能 檢驗，其質量必須符合有關標準的規定.2、受力鋼筋的彎鉤和彎折應符合下列規定：（1） HPB300級鋼筋末端應作180°彎鉤，其彎弧內直徑不應小 于鋼筋直徑的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑 的3倍；（2）當設計要求鋼筋末端需作135°彎鉤時，HRB335級、HRB400 級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求；(3 )鋼筋作不大于90°的彎折時，彎折處的彎弧內直徑不應小于 鋼筋直徑的5倍。3、

47、鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計要求，其偏差應符合下表 的規定。鋼筋加工的允許偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向全長的 凈尺寸± 10彎起鋼筋的彎折位置± 20箍筋內凈尺寸± 5二、鋼筋連接要求：1、縱向受力鋼筋的連接方式應符合設計要求。2、鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設 置兩個或兩個以上接頭.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼 筋直徑的10倍.3、當受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時，設置在同一構 件內的接頭宜相互錯開。4、本工程基礎梁鋼筋連接采用等強度直螺紋套筒機械連接，接 頭等級為I級。4.1工藝流程：鋼筋套絲端切頭取齊-鋼筋

48、套絲-連接套筒對接 鋼筋-質量檢查。4。2鋼筋連接開始施工前，對每批進場鋼筋進行接頭連接工藝檢 驗，接頭的現場檢驗按驗收批進行，外觀無銹蝕、裂縫等缺陷，絲 頭上無油污，并有良好的包裝（兩頭戴套），避免直螺紋連接前污物 進入。連接套筒規格和質量必須符合要求，套筒復試合格后方可使 用。4.3加工機械（套絲機床）由公司機械員驗收，合格后掛牌，才 可進行接頭加工，并定期檢查機械運轉狀況.機床加工前檢查機床各 固件、運動部件、安全保護裝置的可靠性.套絲機床操作人員需經專 業培訓,持證上崗。鋼筋端頭套絲先檢查鋼筋端面平整情況，彎曲部 分應割除。操作時必須按核定套絲長度，加工后的套絲端頭不得有橫 向表面裂紋

49、。鋼筋套絲后馬上戴上絲頭保護帽，嚴禁套絲的鋼筋不 戴保護帽.對用于不同部位的鋼筋加工，鋼筋套絲結束后，應分類掛 牌，有序堆放，便于隨時使用.4。4連接鋼筋時，鋼筋規格和套筒規格必須一致，鋼筋和套筒的 螺紋干凈，完好無損。鋼筋連接時使用扳手旋轉套筒或鋼筋，使絲 頭在套筒中央位置頂緊。接頭經質量員檢查合格的用紅油漆作出標 記，接頭鋼筋連接完畢后，套筒兩端單邊外露螺紋長度不超過1。5個絲扣。三、鋼筋安裝要求：1、鋼筋安裝時，受力鋼筋的品種、級別、規格和數量必須符合 設計要求。2、鋼筋安裝位置的偏差應符合下表的規定.鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法項目允許偏差（mm|檢驗方法綁扎鋼筋網長、寬±

50、; 10鋼尺檢查網眼尺寸± 20鋼尺量連續三當，取最大 值綁扎鋼筋骨架長± 10鋼尺檢查寬、高± 5鋼尺檢查受力鋼筋間 距± 10鋼尺量兩端、中間各一點，排 距± 5取最大值保護層厚度基礎± 10鋼尺檢查柱、梁± 5鋼尺檢查:板、墻、殼± 3鋼尺檢查綁扎箍筋、橫向鋼筋間距± 20鋼尺量連接三檔，取最大 值鋼筋彎起點位置20鋼尺檢查預埋件中心線位置5鋼尺檢查水平咼差+3，0鋼尺和塞尺檢查注：1、檢查預埋件中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并到其中的較 大值；2、表中梁類、板類構件上部縱向受力鋼筋保護層厚度的合格點率應達到 90%及以上，且不得有超過表中數值 1.5倍的尺寸偏差。（五）、基礎模板施工方案本工程基礎、基礎梁、杯口模板計劃全部采用 12 mm竹膠合板。一、技術準備1、組織施工技術人員在施工前認真學習技術規范、標準、工藝 規程,熟悉圖紙，了解設計意圖。2、基礎模板施工前，對施工班組進行技術交底。3、對施工人員進行安全和技術培訓，加強班組