1、技術交底記錄技術交底記錄鋼管樁施工安全技術交底交底類別安全技 術交底技術交底內容及要求：1、鋼管樁施工安全技術交底2、嚴格執行交底主要內容（附后）：交底人復核人日期日期副經理日期安質部日期接收人物機部日期工經部日期架子隊長日期施工班組日期鋼管樁施工安全技術交底一、施工概況 京滬高鐵泰安站出站口和西外環路綜合改造工程中基坑圍護樁 分兩種：站房內柱基礎位置設超前鋼管樁，樁基之間設人工挖孔樁。 鋼管樁合計138根，樁徑219mm單排鋼管樁樁長為，雙排鋼管樁樁 長為。樁間距500mm排距300mm鋼管樁施工前需先破除既有結構 側墻。二、施工準備1 、現場準備鋼管樁施工前， 需提前對既有機構進行拆除。

2、分層破除既有通道 敞口段側墻，同時對承臺側土體進行放坡，達到設計位置。2、機械及材料準備：潛孔鉆 1 臺，灰漿攪拌機 1 臺，注漿泵 1 臺，注漿管，橡膠水管，電纜，P. O水泥，219mm*16m無縫鋼管。三、施工工藝流程既有設施拆除 - 注漿鋼管制作 - 測量定位 - 鉆孔機就位并鉆 孔- 清孔 - 下放鋼管 - 注漿機安裝 - 拌制水泥漿 - 高壓注漿四、施工方法1 、既有設施拆除；根據設計要求定出樁位，在確定地下無障礙 物時安裝鉆機進行成孔作業。 后棄土集中存放， 土方開挖時同步外運 至施工區域外。2、注漿鋼管制作：根據設計圖紙要求進行下料3、測量定位：根據設計進行測量定位，根據設計的

3、孔洞直徑、 間距、排距使用筷子或焊條打入地下進行定位。4、鉆孔機就位并鉆孔：將鉆孔機安放在指定位置，安放水平，防止傾斜。將鉆桿抬至鉆機旁，啟動鉆機，慢慢鉆進；每進深2m,需要接一次鉆桿， 直至得到設計有效深度。 鉆至設計有效深度并進行報 檢，現場技術員根據設計圖紙及規范檢驗合格后及時和現場監理報檢 進行下一步施工。5、清孔：在注水泥砂漿前，要對樁孔進行清孔，要求孔底沉渣 厚度不大于 50mm。6、下放鋼管：待孔清洗后及時在孔內安裝預先制作好的鋼管，鋼管上套100mmPV管露出地面200mm便于接入注漿管。7、注漿機安裝：在現場指定位置固定注漿機，電源由指定的配 電箱接入，采用6平方三相五線制電

4、纜，把拌制的水泥漿放入6mm鋼 板焊接制成的1m*1m*1詼槽內，然后由注漿機注漿。8、安裝注漿管：下放鋼管完畢后，要及時進行注漿，注漿管由 注漿機直接接入到下入孔內的鋼管上， 接口要密封連接， 注漿管采用 橡膠管輸送。9、拌制水泥漿：水泥漿采用專用機械進行拌制，水灰比控制在 之間，把拌制的水泥漿放入鋼制的1m*1m*1n灰槽內，然后由注漿機 注漿。10、注水泥漿：注漿管需裝設壓力表，注漿壓力為，水灰比控 制在之間，注漿后暫不拔管，直至水泥漿從管外流出為止，拔出注漿管，密封鋼管口部，加壓數分鐘，待水泥漿再次從鋼管外再次溢出 為止。五、質量要求1、成孔前為保證樁的垂直度，需有水平尺前后、左右調整

5、好鉆 機的水平度，為控制樁位偏差，成孔前先用儀器精確定出樁位，每個 樁位上插上筷子，開鉆時， 鉆頭中心對準筷子頭上方可開鉆。鉆機每 進尺累計達到 200 米之后要測量鉆頭一次。2、鋼管樁采用鋼管為219mm*16m的無縫鋼管。在鋼管的管壁 上開出漿孔，1m以下部分沿豎向每隔300mm占兩個10的孔，出漿 孔交錯布置，鋼管端頭用開孔鋼板焊封。3 、在注水泥砂漿前，要對樁孔進行清孔，要求孔底沉渣厚度不大 于 50mm。4 、樁身填筑材料采用水泥砂漿高壓灌注。 水泥砂漿強度要求不小 于20MPa水的用量在水箱內畫上刻度線，混凝土在攪拌桶內至少攪 拌3分鐘后才可以開始注漿， 從而達到攪拌均勻。 如果因

6、設備出故障 或其它原因致使漿液攪拌時間超過 30 分鐘，為不影響樁身質量把漿 液廢棄。5 、注漿管需裝設壓力表，注漿壓力注漿后暫不拔注漿管，直至水泥漿從219鋼管內、外均流出漿液為止，拔出注漿管，封閉鋼管口 部，加壓數分鐘，待水泥漿從鋼管外再次溢出為止。六、施工安全措施1 、鋼管樁施工之前，對每個班組進行技術交底和安全交底，使 每個工人都牢固樹立質量和安全意識。2 、注漿時注漿管不得彎折纏繞，時刻注意壓力表，以免壓力過 高管炸傷人。3 、現場插拔注漿管人員配帶防護眼睛，以免漿液濺入眼中。4 、現場電器設備要有防漏電措施，非電工不得安裝、操作電器 設備。5 、水泥、砂和碎石等細顆粒散體材料，應遮蓋存放，運