1、目錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 1.第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 6.第三章 工期的保證體系及保證措施 1.7第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 2.0第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 3.2第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 3. 8第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 4. 3第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 4. 8第九章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 5.0第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：富川縣福利至麥嶺公路安保工程招標(biāo)編號(hào)：FCCG201工字114號(hào)建設(shè)地點(diǎn)：富川縣福利至麥嶺建設(shè)規(guī)模：項(xiàng)目建設(shè)投資約206萬元招標(biāo)范圍：砼護(hù)欄、標(biāo)志

2、、標(biāo)線、安全設(shè)施等。計(jì)劃工期：要求工期為90日歷天二施工總體目標(biāo)我公司已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，本合同段按項(xiàng)目法管理施工。為使本 工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的預(yù)期目標(biāo)，我單位擬成立項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)代 表我公司負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。根據(jù)本合同段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件，我們將組建強(qiáng)有力現(xiàn)場項(xiàng)目 經(jīng)理部和專業(yè)施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，采用多點(diǎn)流水作業(yè)，合理安 排工期，科學(xué)管理，按招標(biāo)文件和招標(biāo)文件答疑的要求：確保本合同工程在業(yè)主 要求的工期內(nèi)完工。施工總體布署目標(biāo)如下：質(zhì)量管理目標(biāo)：實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，按優(yōu)良工程的質(zhì)量等級(jí)目標(biāo)施工, 使該工程在質(zhì)量管理、施工技術(shù)

3、水平上都能達(dá)到優(yōu)良工程目標(biāo)。本工程的質(zhì)量目 標(biāo)為：“確保優(yōu)良 爭創(chuàng)樣板工程”。安全管理目標(biāo)：全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針， 實(shí)現(xiàn)“三無，一杜絕，一創(chuàng)建”即無重傷、交通、火災(zāi)事故，杜絕傷亡事故，創(chuàng) 建安全文明工地的安全管理目標(biāo)。工期管理目標(biāo)：加大資源投入，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)科學(xué)管理，確保本合 同段全部工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成。文明施工目標(biāo)：執(zhí)行OHSMS180C標(biāo)準(zhǔn)，確保工程安全環(huán)保、文明施工達(dá)標(biāo)，并自愿承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)安全施工目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。即零安全事故，零傷亡率。文明施工目標(biāo)：精心組織，科學(xué)管理，規(guī)范作業(yè)，文明言行；處理好與沿線 單位、居民的關(guān)系，盡量給當(dāng)?shù)鼐用裉峁?/p>

4、方便，不擾民；保證并維護(hù)施工區(qū)域的 安全與交通秩序，爭創(chuàng)“文明工地”。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四部一室， 即技術(shù)質(zhì)量部、工程計(jì)劃部、設(shè)備物資 部和項(xiàng)目經(jīng)理辦公室。技術(shù)質(zhì)量部下轄試驗(yàn)室和專業(yè)測量組。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄標(biāo)志隊(duì)、護(hù)欄隊(duì)等。標(biāo)志施工隊(duì)護(hù)欄施工隊(duì)三 項(xiàng)目經(jīng)理部管理層職責(zé)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子組成：項(xiàng)目經(jīng)理一名，項(xiàng)目總工程師一名。項(xiàng)目經(jīng)理部 下設(shè)“五部二室”，具體部門為：(1) 工程技術(shù)部 (2) 合同預(yù)算部 (3) 質(zhì)量安全部 (4) 機(jī)械物資部 (5) 中心試 驗(yàn)室 (6) 綜合辦公室四 施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備(1) 現(xiàn)場調(diào)查踏勘和環(huán)境調(diào)查：從工程投標(biāo)開始，即著手進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查

5、，熟 悉了解現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況。(2) 現(xiàn)場“三通一平” ：工程開工前，向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電 供應(yīng)申請、辦理變壓器報(bào)裝及水源引接手續(xù)。(3) 臨時(shí)設(shè)施搭建：工程開工前完成現(xiàn)場臨時(shí)占地的征地手續(xù)，現(xiàn)場圍擋在 開工前完成，施工隊(duì)伍、辦公生活區(qū)及試驗(yàn)室、鋼木加工區(qū)，材料庫及材料存放 場等臨時(shí)設(shè)施在開工前陸續(xù)建造。2、技術(shù)準(zhǔn)備：(1) 工程開工前，組織技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、 招標(biāo)文件以及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件，熟悉了解本工程的施工特點(diǎn)，掌握各項(xiàng) 目的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)組織專業(yè)技術(shù)工種人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，為工程施工 順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。(2) 開工前完成測量

6、交接及其復(fù)核工作， 完成施工測量方案的編制和控制網(wǎng) 點(diǎn)的測設(shè)成果報(bào)監(jiān)理審批。現(xiàn)場道路中線，用地線及現(xiàn)狀測量也在開工前完成， 為工程開工創(chuàng)造條件。控制性定位放線要于施工前完成并請業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)勘 測部門進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收。3、材料機(jī)械準(zhǔn)備工程開工前，完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí)，經(jīng)取樣試驗(yàn)合格后，簽定供貨 合同，按計(jì)劃分批組織進(jìn)場。各項(xiàng)工作要根據(jù)工程施工計(jì)劃和進(jìn)展情況，提前組 織機(jī)械進(jìn)場。4、資源需要 工地資源的各種使用充分利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的合格資源，以節(jié)約工程造價(jià)；材料 的選用本著質(zhì)量合格的原則就近選取各種材料。當(dāng)?shù)貨]有的資源，從外地調(diào)運(yùn)。五 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員進(jìn)駐現(xiàn)場的方法1、本公司一旦中

7、標(biāo)，將立即按投標(biāo)文件中所述安排組織齊備的人員、完善的 設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場。2、工程所需主要機(jī)械設(shè)備采用平板車運(yùn)輸， 入場時(shí)間服從施工總體計(jì)劃安排。3、主要施工材料的采購運(yùn)輸：本工程所用材料主要以沿線各料廠為主，汽車運(yùn)輸?shù)綀觥Ｑ鼐€沒有的材料本著符合技術(shù)要求的材料就近采購，汽車運(yùn)輸?shù)綀觥Ａ?施工總平面管理1、為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作 業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本 工程的施工平面管理工作，由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，實(shí)行分片包干管理，責(zé)任到人， 未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。2、項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工

8、程進(jìn)度計(jì) 劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配表、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。3、凡進(jìn)場的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨 意亂放，施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工 作。4、進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì) 律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。5、施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。七 施工總平面布置施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室， 見施工總平面圖。八 水源及電力保證1、駐地生活用水取自當(dāng)?shù)厣钏矗?施工用水根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況選取符合要 求的水。2、電力

9、供應(yīng)： 在合同工程施工中，生活、辦公及施工用電，均考慮安設(shè)變壓器解決。另外， 為保證工程用電，我們在拌和場準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)備用。九 資源需要 工地資源的各種使用充分利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的合格資源，以節(jié)約工程造價(jià)；材料 的選用本著質(zhì)量合格的原則就近選取各種材料。當(dāng)?shù)貨]有的資源，從外地調(diào)運(yùn)。十 施工程序總體設(shè)想及施工段劃分1、施工程序總體設(shè)想 本工程工期緊，任務(wù)重，實(shí)行平面分區(qū)，立體分層，流水施工的施工方法， 按照系統(tǒng)工程原理，精心組織各工種、各工序的作業(yè)，對工程的施工過程、進(jìn)度、 資源、質(zhì)量、安全、成本實(shí)行全面管理和動(dòng)態(tài)控制。確保該工程的工期、質(zhì)量、 安全文明施工等均滿足業(yè)主要求。2、施工階段劃分及銜接關(guān)系

10、在施工中，為突出重點(diǎn)，明確目標(biāo)，將整個(gè)施工分為三大階段。（1）第一階段：施工準(zhǔn)備階段。重點(diǎn)做好場地交接，調(diào)集人、材、物等施工 力量，進(jìn)行施工平面布置，圖紙會(huì)審，辦理開工有關(guān)手續(xù)，做好技術(shù)、質(zhì)量交底 工作，目標(biāo)是充分做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭取早日開工。（2）第二階段：道路工程施工階段。（3）第三階段：其他工程施工階段。3、本工程施工中擬采用的新技術(shù)、新材料 根據(jù)國家建設(shè)部要求推廣應(yīng)用的新技術(shù)要求，以及本公司科技開發(fā)綱要和本 工程的技術(shù)要求、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)，我公司將在本工程施工中推廣應(yīng)用新技 術(shù)和新材料，提高施工科技含量。計(jì)算機(jī)管理技術(shù)的應(yīng)用。 項(xiàng)目部配備電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)和有關(guān)軟件（如

11、夢龍系統(tǒng)項(xiàng)目集成管理軟 件、神機(jī)妙算工程預(yù)決算系列軟件、用友財(cái)務(wù)管理軟件等） ，并與公司總部的電腦 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。對施工組織設(shè)計(jì)編制、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化及修改、工程質(zhì)量管理和報(bào)表文字處理 等進(jìn)行電腦管理，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)在工程管理中的作用。運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行工程形 象進(jìn)管理和數(shù)據(jù)處理，及時(shí)將形象進(jìn)度分析成果提交項(xiàng)目總工程師，并根據(jù)分項(xiàng) 工程的特點(diǎn)及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。應(yīng)用施工技術(shù)和工藝控制軟件，提高項(xiàng)目部決策能力和管理水平。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施本合同段主要工程項(xiàng)目：鋼筋砼墻式護(hù)欄、單懸臂式交通標(biāo)志、熱熔型涂料路面標(biāo)線等，各工程項(xiàng)目的施工方案方法分述如下：一、鋼筋砼墻式護(hù)欄施

12、工1 、施工準(zhǔn)備1）、護(hù)欄施工采用半幅施工方法避免應(yīng)模板支設(shè)施工造成安全事故2 ）、基層清理 采用人工對橋面砼進(jìn)行清理，用鼓風(fēng)機(jī)吹掉灰塵和泥土，對 掃不掉的泥土用水沖洗并用海棉將余水吸干。護(hù)欄的施工要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，線形要平順、整齊、美觀。 護(hù)欄的 施工采用定型鋼模板。模板制作采用8mm鋼岡板及型鋼制作成1.5m2m節(jié)。設(shè)計(jì)模板剛度大，平整 度好。鋼筋制作安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求施工。 鋼筋綁扎成型后對護(hù)欄鋼筋下腳與梁板預(yù)埋鋼筋焊接加強(qiáng)護(hù)欄預(yù)梁板連接 增加其剛度和穩(wěn)定性。安裝鋼模板時(shí)，用枋木支撐及花藍(lán)螺桿和拉桿螺栓對拉固定，用同標(biāo)號(hào)砂漿 塞縫，確保澆注混凝土?xí)r不漏漿，從而確保防護(hù)

13、欄線條順直，表面光潔的目的。防護(hù)欄的混凝土嚴(yán)格按照混凝土配合比生產(chǎn)，混凝土采用集中拌和，用小型 汽車或手推車運(yùn)至施工現(xiàn)場，用人工鏟入模內(nèi)，用 50 型振動(dòng)棒振搗密實(shí)。所使用的水泥必須采用同一品種的水泥確保混凝土在拆模后表面光澤一致， 達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的效果。二、單懸臂式交通標(biāo)志的施工方案、施工方法1 、標(biāo)志基礎(chǔ)施工技術(shù)方案 按圖紙?jiān)O(shè)施的樁號(hào)進(jìn)行放樣定位。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)開挖基坑，開挖后的基坑做到松土清除干凈，四周及底面夯實(shí)。豎鋼模板，安放基座，進(jìn)行混凝土澆注，并用振動(dòng)器振搗密實(shí)。對混合料 的振搗，第一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為 準(zhǔn)，不宜過振。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)

14、檢查模板有無下沉、變形或松 動(dòng)。預(yù)埋件安放時(shí)，確保其頂面水平，頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直，地 腳螺栓外露長度在8cm-10cm左右，并對外露螺紋加以保護(hù)。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng) 由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋 轉(zhuǎn)約 5°以避開車前燈束的直射。 門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度， 對于路側(cè) 標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于 250mm。基座澆注后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)施工氣溫高于 20°C時(shí)，在基礎(chǔ)表面覆蓋草包，并 澆水養(yǎng)護(hù)，確保水泥砼強(qiáng)度正常提高。基底的容許應(yīng)力不應(yīng)小于150kPa,若不能達(dá)到此要求，

15、則應(yīng)對基底進(jìn)行處理。回填土方夯實(shí)，多余土方清運(yùn)干凈。2、交通標(biāo)志及標(biāo)志桿制作、安裝方案標(biāo)志制作 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對標(biāo)志板面的要求進(jìn)行切割。各截面要求平整光滑。 將鋁合金板面進(jìn)行加固，滑動(dòng)槽鋼鉚接成型。制作后的板面要求平整，鉚 釘無凸起或凹陷等缺陷。 板面成型后進(jìn)行檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行脫脂、清洗、干燥等處理。 在標(biāo)志板面制作同時(shí)進(jìn)行反光膜切割（包括字、符）。保證粘貼前有24小時(shí)預(yù)置。交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、 阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999的規(guī)定，不得采用其

16、它字體。 交通標(biāo)志板面上的圖案、字符和平面布設(shè)，應(yīng)在施工前 3個(gè)月做出樣品， 提交監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級(jí)別，應(yīng)符合設(shè)計(jì) 圖紙要求。 清潔、干燥室溫保持20C的環(huán)境下，用貼膜機(jī)進(jìn)行反光膜底膜及字、符的 粘貼，粘貼后的標(biāo)志板面平整，無皺折、氣泡、破損等現(xiàn)象。符合 JT/T279-1995公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的標(biāo)準(zhǔn)和(GB5768-1999的標(biāo)準(zhǔn) 反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反 光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接， 接縫以搭接為主。 當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)， 可以平接，其間隙不應(yīng)超過1mm跨標(biāo)志板邊緣50mn之內(nèi)，不得有拼接。 當(dāng)反光膜拼

17、接標(biāo)志圖案時(shí)，拼接處應(yīng)有 3-6m m的重疊。重疊如果監(jiān)理工程 師同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸 出上、下邊緣的最小長度為8mm且應(yīng)緊密地粘貼在上下邊緣上。 對制作完成的標(biāo)志牌進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，粘貼合格證，用包裝 紙或者用發(fā)泡膠分隔包裝，確保搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈 干燥的室內(nèi)。標(biāo)桿制作 采購的鋼材，各項(xiàng)技術(shù)條件符合(GB700-88、( GB8167-87 8163-87)等規(guī)定。 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，用仿型切割進(jìn)行鋼材下料，除凈割渣。各形位尺寸標(biāo)準(zhǔn)、 切割面光滑平整。 各連接法蘭進(jìn)行車刷和鉆孔加工，車鉗倒角，光潔度符合車鉗加

18、工要求。 將鋼管、法蘭、加強(qiáng)筋等用模具進(jìn)行搭接、組焊成型，焊縫寬度、厚度符 合設(shè)計(jì)要求。 對焊接成型的標(biāo)柱，將焊渣、流疤等清除干凈經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行鍍鋅處理。 鍍鋅前進(jìn)行硫化處理，清除表面的有害物質(zhì)。 將硫化處理干凈的標(biāo)柱干燥后，浸入鍍鋅池，進(jìn)行熱浸鍍鋅。鍍鋅量 500g/m2。 對鍍鋅完畢的標(biāo)柱進(jìn)行逐一檢驗(yàn)，保證標(biāo)柱表面無剝落、氣泡、疤痕等缺 陷。若發(fā)現(xiàn)以上情況，將作重新鍍鋅處理。標(biāo)志安裝 在基礎(chǔ)水泥砼強(qiáng)度達(dá) 70%以上要求，并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后， 即可進(jìn)行 標(biāo)志桿安裝。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員 在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)

19、拱度一般為 50mm懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm 安裝時(shí)，先拼裝立柱與橫梁，然后吊裝，采用經(jīng)緯儀校正，擰緊各部位連 結(jié)螺栓，最后吊裝標(biāo)志牌。 在吊裝標(biāo)志桿時(shí)應(yīng)確保不損傷鍍鋅層，如有損傷，即進(jìn)行現(xiàn)場噴鍍、被扣 和修整措施。 標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或 產(chǎn)生其它缺陷。 標(biāo)志安裝完畢后，檢查所有標(biāo)志以確保在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、 視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等符合圖紙要求。三、熱熔型涂料路面標(biāo)線的施工方案、施工方法1、 道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，根據(jù)GB-5768-1999、JT/T279-1995 標(biāo)準(zhǔn)。1.1 標(biāo)線涂料，符合 JT/T280 的規(guī)

20、定。1.2 玻璃珠為符合 JT/T280 的規(guī)定反光材料。1.3 漆料或涂料以密封金屬供貨。 每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、 出廠 單位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)最高安全溫度或溶劑種類等，并附有產(chǎn)品出廠 單位合格證書。1.4 產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，防止雨淋；存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時(shí)，設(shè)法降溫；運(yùn)至工地的漆、涂料，按GN48-89或GN47-89規(guī)定的試驗(yàn)方法，進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品，不得使用。2、施工要求2.1 標(biāo)線作業(yè)開始， 本單位按監(jiān)理工程的指令， 噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線， 以 此檢驗(yàn)涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工

21、藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，試驗(yàn)用涂（漆）料，施工機(jī)具和方法可以用于所有的標(biāo) 線。2.2 噴涂或涂刷標(biāo)線前， 道路表面所有灰塵、 污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將清 除干凈。進(jìn)行涂刷時(shí)，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo) 線作業(yè)。2.3 施工中注意事項(xiàng)： 一是標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行嚴(yán)禁在氣候潮濕、 灰塵過大或溫度低于4C作業(yè)；二是施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭颍粼跓崛鄹獌?nèi)15分鐘后再放料 , 嚴(yán)禁不同類型涂料的混合使用 , 施工時(shí)嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底 油。2.4 標(biāo)線噴涂或涂或涂刷過程中，將設(shè)立警示牌防止車輛在未干的涂漆上駛 過。2.5 在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標(biāo)線之前， 先按照出廠說

22、明書的要求， 在水泥砼上涂刷一層與標(biāo)線涂（漆）料相空的粘結(jié)層。3、施工方法3.1 旋轉(zhuǎn)適當(dāng)、足夠的用以保護(hù)過往車輛及標(biāo)線施工人員的安全標(biāo)志、 警告信 號(hào)、交通錐、路欄等交通標(biāo)識(shí)，配備交通管理員，管理好行人和交通盡可能保持 交通暢通。3.2 在涂布之前， 將道路表面的污物、 石子和其他雜質(zhì)清除干凈使路面保持清 潔和干燥。3.3 根據(jù)圖紙要求，放樣、打點(diǎn)，并復(fù)查，在正確的前提下，拉線或彈線。3.4 涂底漆：涂抹時(shí)，使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂 灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂ィ膊徽掣交覊m、 沙土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。3.5 熱熔型道路標(biāo)線施工：（1

23、）在放樣和涂布底漆同時(shí)，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、 攪拌至180-200 C,然后放入工程車的小釜中。（2）熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂 在底層膠漆干燥的路面上。（3）在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即將 20%-30%玻璃微珠均勻地撒布 在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。3.6 自檢：對劃好的線,質(zhì)檢員用卷尺進(jìn)行檢驗(yàn),每天作好施工報(bào)表,記錄天 氣情況施工進(jìn)度,材料用量,自檢報(bào)告。3.7 修整：標(biāo)線一次成型,根據(jù)實(shí)際完成情況,計(jì)測工程量。對不符合要求的 標(biāo)線進(jìn)行修整,去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線 的形狀等。3.8 施工結(jié)束后,由

24、專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車的安全標(biāo)志、 信號(hào)和路標(biāo)。4. 熱熔型標(biāo)線涂料的技術(shù)要求、玻璃珠的規(guī)格和技術(shù)要求 （見下表 ）5. 質(zhì)量檢驗(yàn)5.1 基本要求a. 涂標(biāo)線和安裝突起路標(biāo)前面應(yīng)清潔,無起灰現(xiàn)象；b. 所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀符合圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；5.2 檢查項(xiàng)目5.3 外觀鑒定a. 路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)該,不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處污染面積超過 0.001m2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。b. 熱涂后的標(biāo)線,邊緣無明顯毛邊,毛邊長度每公里超過 %時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)c. 標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求的，應(yīng)清除和修補(bǔ)四、各分項(xiàng)工程

25、的施工順序?yàn)榇_保工程順利進(jìn)行近期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，特安排如下工程施工順序：標(biāo)線施工標(biāo)志施工五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施一、熱熔型涂料施工流程現(xiàn)場準(zhǔn)備k安全措施 k清掃路面 放樣 涂底漆涂敷（玻璃珠） .固化.修整.自檢二、工藝步驟說明1、現(xiàn)場準(zhǔn)備。達(dá)到施工現(xiàn)場后，首先要了解道路交通情況，在盡可能不影響 交通的情況下來安排劃線工作，要對交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取完善和醒目的 交通安全措施。把需要?jiǎng)潣?biāo)線的斷面保護(hù)起來，以便劃線工作清潔路面。2、安全措施。首先要考慮路面的寬度，交通等因素，充分動(dòng)用標(biāo)志、交通錐、 路欄等安全設(shè)施。施工人員應(yīng)著黃色或白

26、色的明亮顏色的工作服，頭戴黃色或白 色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，盡是防止事故發(fā)生。 交通管理員必須由認(rèn)真負(fù)責(zé)和熟練者擔(dān)任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特 別要注意行人以免引起燙傷事故。3、清掃路面。劃線的路面一定不能有灰塵、砂土、積水等。徹底清掃干凈路 面是保證涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件。熱熔型涂料在施工中的重要操作之一 就是清掃路面，清掃時(shí)可根據(jù)不同情況可用掃帚、板刷和煤氣燃燒器徹底清除。 如果在舊線上重新劃線時(shí)，要檢查舊線粘結(jié)情況，對舊線中有剝落、松支、裂縫 的地方，要認(rèn)真處理，然后才能重新劃線。4、放樣。（1）首先要做好交通管理，確保放樣操作安全，然后進(jìn)行標(biāo)線

27、位置的測量， 按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的位置和圖形，用測量用具和白粉在路面上作出標(biāo)記。（2）根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同，一般先測出道路中心點(diǎn)，然后按 1020m間隔確定的中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5- 15cm設(shè)定中心點(diǎn)。（3）在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位，當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接 線與曲線半徑相符時(shí)，貝U連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核,在向前不斷延伸中心線的同時(shí)，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行校核。（4）根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出劃線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm中 心線一半的寬度為7.5cm）并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率 半徑小的曲線路

28、段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)與施工情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。（5）車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行 橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號(hào)等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是，考慮以道路 的特殊條件和進(jìn)出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時(shí)，有必要根據(jù)道路實(shí)際情況重新設(shè)計(jì) 放樣定位。（6）舊線重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時(shí)，如標(biāo)線位置 不變，則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面 情況時(shí)，必須重新進(jìn)行測量修正。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚。5、涂底漆（下涂料）（1）正常掌握底漆的刷涂用量， 過多或不足都會(huì)降低路面與涂膜之間的粘接 力，根據(jù)路

29、面狀況和底漆的特性，可控制在每 m2 刷涂 65-230g 為好，用刷子均勻 地刷涂在路面上。底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當(dāng)?shù)灼岵徽?車胎、也不粘灰塵、砂土?xí)r表示底漆已干燥，可以標(biāo)線涂布作業(yè)。（3）保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面 吸水性等不同而異。涂底漆時(shí)要仔細(xì)，防止遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方， 可在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點(diǎn)。6、材料的熔融。將熔解釜載于車上，隨熔解釜配置有CP 氣（液化石油氣）為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置，應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融，使之 成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對于操作粘接、修整都有影響，應(yīng)給以

30、足 夠重視。特別注意以下幾點(diǎn)：（1）應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，避免長時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。（2）根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速涂敷量少時(shí)，使用小 火熔融涂料移運(yùn)距離不宜太長。（3）第一鍋熔解時(shí)（例如最早的一鍋）要特別小心溫度控制，并注意安全。（A）要充分?jǐn)嚢琛⒒旌希雇苛暇鶆颉９┙o規(guī)定粘度的涂料，補(bǔ)充新材料時(shí), 要注意新加入材料的深融情況。（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日(C) 涂料中含有大量空氣，會(huì)突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆 放易燃物品。7、涂敷(撒玻璃珠)( 1)涂敷作業(yè)

31、是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫 線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面(車)上應(yīng)備有加溫和保溫裝置， 按涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。(2) 將熔融型涂料加溫到180-200在C (根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和 配方先把合適溫度)，涂料即成熔融的流動(dòng)狀況， 用工面涂敷于路面的同時(shí)撒布玻 璃珠，在常溫下固化。當(dāng)涂敷于瀝青路面時(shí)，涂料與路面熔合。當(dāng)涂敷于水泥混 凝土路面時(shí)，涂料與路面是物理粘接是機(jī)械地嚙合。(3) 凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化， 達(dá)到規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入 劃線機(jī)的保溫(加溫)桶中，然后失去劃線機(jī)(車)將涂料涂敷于路面上。( 4)涂敷劃線施工

32、操作程序如下：(A) 涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用油毛氈 或白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)要進(jìn) 行參數(shù)調(diào)整。(B) 村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線，溶劑 會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。(C) 在標(biāo)線涂敷的同時(shí)，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜 中，其反光效果最佳。但要做到這一點(diǎn)很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快， 玻璃珠會(huì)深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能 在涂層上很好固關(guān)上，容易脫落，反光效果很差。(D) 在施工時(shí)要嚴(yán)格注意涂料溫度，撒布速度，風(fēng)力風(fēng)向，設(shè)備裝備情況

33、對 玻璃珠撒布的影響，應(yīng)避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面，通常最適當(dāng)?shù)娜霾?量是寬15cm棣線，每畫100cm時(shí)，撒布20-30g。玻璃珠撒布過多，使白天的色 調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘面而降低識(shí)別性。8、標(biāo)線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，最好自然冷卻，如采取速冷 時(shí)，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會(huì)使標(biāo)線 內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點(diǎn)而使修整發(fā)生困難，應(yīng)盡 量不采取速冷固化法。冬季低溫時(shí)，施工中要采取路央預(yù)熱措施，防止涂料接觸 路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。9、標(biāo)線修整與檢驗(yàn)（1）畫涂標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際

34、完成情況，計(jì)測工作量，對不符合標(biāo)線進(jìn) 行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的 形狀等。要修剔不合規(guī)格的標(biāo)線，收集四處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整 理機(jī)械設(shè)備及工具等。（2）標(biāo)線涂料應(yīng)符合部標(biāo)路面標(biāo)線涂料 （JT/T280 ）的規(guī)定。標(biāo)線的顏色 及形狀應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。實(shí) 測項(xiàng)目及數(shù)據(jù)應(yīng)符合（ JTJ071 98）標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定值。三、注意事項(xiàng)1、嚴(yán)禁煙火，有火或火花飛濺的地點(diǎn)，危險(xiǎn)品不可接近。 “吸煙、烘爐、焊 接或有火花濺出的電氣器具等均不得靠近” 。要配備足夠的滅火器（粉末滅火器） 在應(yīng)急時(shí)能快速到位應(yīng)用。2

35、、裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存；不要直接放在混凝土和泥地 上，上面要鋪襯板，涂料放置在襯板上。在施工現(xiàn)場要加蓋防雨布，使之不受雨 淋，并盡快使用。要避免在氣溫容易上升的場所貯存；3、避免涂料長期存庫。長期存庫容易使顏料沉淀，涂料使用前要充分?jǐn)嚢琛?應(yīng)遵循先入庫先使用的原則，否則會(huì)引起原料氧化。4、操作時(shí)盡是不使涂料等接觸皮膚，必要時(shí)要穿戴防護(hù)服和戴防毒面具，保 護(hù)手套等，從容器內(nèi)做出溶劑時(shí)，注意不要溢出。如有溢出時(shí)則須進(jìn)行撒砂等善 后處理；涂料等粘附在工作服上時(shí)，要立即將污染地方的擦掉。施工結(jié)束時(shí)要充 分洗手、漱口。第三章 工期的保證體系及保證措施目標(biāo)工期招標(biāo)文件規(guī)定工期：要求工期為

36、 90 日歷天工期保證措施施工準(zhǔn)備階段組織保證建立健全項(xiàng)目組織體系 盡早建立起適合本工程特點(diǎn)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，使各級(jí)人員盡快進(jìn)入角色， 以保證各項(xiàng)施工任務(wù)的分解盡早得到落實(shí)。 按項(xiàng)目法組織施工，充分發(fā)揮資源優(yōu)化配置，動(dòng)態(tài)管理的優(yōu)勢。 項(xiàng)目部主要管理和技術(shù)人員均由具有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。項(xiàng)目 經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師等構(gòu)成的領(lǐng)導(dǎo)決策層，相關(guān)人員自投標(biāo)階段 開始至工程結(jié)束的整個(gè)施工過程中保持穩(wěn)定不變。 施工作業(yè)層實(shí)行集約化管理，充分發(fā)揮各專業(yè)分我單位技術(shù)優(yōu)勢。 根據(jù)本工程性質(zhì)及工程特點(diǎn)，施工作業(yè)層以我單位下屬的一直從事綜合市 政工程、道路工程和基礎(chǔ)工程施工任務(wù)的項(xiàng)目經(jīng)理部為主要施工隊(duì)

37、伍，充分發(fā)揮 施工優(yōu)勢，以保證各項(xiàng)施工任務(wù)的實(shí)施緊湊有序。提前開展并完成各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作 加快資源調(diào)配，確保人員、機(jī)械設(shè)備及所需物資及時(shí)進(jìn)場。 以最快速度完成臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，為工程全面展開創(chuàng)造條件。 盡快編制各分部、分項(xiàng)工程的實(shí)施性方案，及時(shí)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審核批準(zhǔn)， 使工程盡快達(dá)到開工條件。 結(jié)合本工程實(shí)際，制定工程管理及質(zhì)量保證的各項(xiàng)具體措施和辦法，實(shí)現(xiàn) 標(biāo)準(zhǔn)化管理。為工程順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。施工過程組織保證實(shí)現(xiàn)信息化管理，及時(shí)調(diào)整工期計(jì)劃及資源配置：運(yùn)用夢龍及project項(xiàng)目管理軟件編制總體施工進(jìn)度計(jì)劃，并確定關(guān)鍵線路，以此為依據(jù)，制定“月、 周”施工進(jìn)度計(jì)劃及各分部、分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃，

38、在計(jì)劃實(shí)施過程中，及 時(shí)采集各種施工信息并通過軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及分析，根據(jù)分析結(jié)果及時(shí)調(diào)整工 期計(jì)劃及資源配置，以確保工期。強(qiáng)化業(yè)務(wù)系統(tǒng)職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制：強(qiáng)化各業(yè)務(wù)系統(tǒng)職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí) 行崗位責(zé)任制，將各項(xiàng)施工任務(wù)落實(shí)到人，保證全部崗位職責(zé)覆蓋項(xiàng)目施工的全 方位，無缺口，無重疊，從而通過人的工作質(zhì)量確保目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行工地會(huì)議制度每天召開各作業(yè)隊(duì)工作會(huì)，總結(jié)當(dāng)日計(jì)劃完成情況并安排次日工作計(jì)劃， 工作會(huì)由生產(chǎn)副經(jīng)理主持，各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長參加。根據(jù)現(xiàn)場情況組織臨時(shí)協(xié)調(diào)會(huì)， 加強(qiáng)現(xiàn)場指揮調(diào)度工作，使工程保持正常有序施工。主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門的聯(lián)系，每周定期召開有業(yè)主、監(jiān)理、 設(shè)計(jì)、

39、施工單位參加的工程例會(huì)，會(huì)中總結(jié)一周的工程進(jìn)展情況及下周工作計(jì)劃, 對急需解決和亟待處理的問題進(jìn)行討論，并制定相應(yīng)措施，確保下步工作順利實(shí) 施。及時(shí)組織分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收：對已完分項(xiàng)、分部工程項(xiàng)目特別是隱蔽工 程及時(shí)組織驗(yàn)收，保證下道工序及時(shí)展開。制定并強(qiáng)化成品保護(hù)措施：制定并強(qiáng)化成品保護(hù)措施，保證施工過程中不 出現(xiàn)成品、半成品由于人為因素?fù)p壞而造成返工、返修致使工期延誤。施工計(jì)劃保證編制工程進(jìn)度計(jì)劃 按照施工部署總體原則編制總體施工進(jìn)度控制計(jì)劃，并根據(jù)工程項(xiàng)目、工 程量、施工條件及擬采取的施工工藝、擬投入的施工人員及機(jī)械設(shè)備等情況劃分 施工區(qū)段，以形成有效的平行施工和有序的流水作業(yè)。 工期控

40、制計(jì)劃中必須對各分部、分項(xiàng)工程施工計(jì)劃進(jìn)行分解，并依據(jù)分解 計(jì)劃，分析各工程項(xiàng)目、各工序的邏輯關(guān)系，確定關(guān)鍵線路工期，將各項(xiàng)資源進(jìn) 行合理配置及科學(xué)運(yùn)用，從而通過確保關(guān)鍵線路工期的實(shí)現(xiàn)，最終保證總工期的 實(shí)現(xiàn)。編制物資采購計(jì)劃 一次性備料計(jì)劃：在接到施工圖紙后，立即組織技術(shù)及有關(guān)人員進(jìn)行圖紙 審核，并及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系對圖紙問題進(jìn)行澄清，及時(shí)編制一次性備料計(jì)劃報(bào) 物資部門，使物資部門詳細(xì)掌握工程所需各種材料及計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間，保證各種材 料能夠提前聯(lián)系、定購、儲(chǔ)備，避免在施工過程中出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象而使工期延 誤。 計(jì)劃及追補(bǔ)計(jì)劃：根據(jù)每月施工進(jìn)度計(jì)劃安排，定期向物資部門提供下月 所需各種材料計(jì)劃，

41、同時(shí)，根據(jù)當(dāng)月工程計(jì)劃調(diào)整情況，對所需材料做出追補(bǔ)計(jì)劃，從而使物資采購能夠有的放矢，以保證月計(jì)劃按期實(shí)現(xiàn)。 編制資金使用計(jì)劃根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃，對季度及月資金需用量進(jìn)行估算，并編制使用計(jì)劃, 保證工程預(yù)付款及工程結(jié)算款等能夠合理運(yùn)用，從而確保總體進(jìn)度計(jì)劃按期實(shí)現(xiàn)。施工技術(shù)保證技術(shù)上，技術(shù)人員根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃要求，及早作好施工方案、技術(shù)交底、備料 計(jì)劃，積極采用新工藝、新技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。工程上，做到能使用機(jī)械的 不用人工施工，合理安排工序的銜接和插入，減少工序間的間歇時(shí)間，做到有序 合理的流水施工，控制施工節(jié)拍，調(diào)節(jié)勞動(dòng)時(shí)間，防止工序停頓，以縮短工期， 達(dá)到工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。認(rèn)真識(shí)圖，深入調(diào)查

42、現(xiàn)場情況，根據(jù)實(shí)際情況編制切實(shí)可行的技術(shù)交底。對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，制定合理的施工方案，提前做好施工準(zhǔn)備工作，技術(shù)保 證措施得力。確定合理的施工工序，組織好各工序的交叉施工，充分利用工作面平行施 工，加快施工速度，縮短有效工期。結(jié)合工程進(jìn)度計(jì)劃，編制詳細(xì)的材料使用計(jì)劃，保證材料供應(yīng)滿足施工需 要。施工過程中堅(jiān)決落實(shí)“三檢”制，確保質(zhì)量驗(yàn)收一次合格，避免返工現(xiàn)象 發(fā)生。施工環(huán)境保證項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)拆遷、地方關(guān)系的協(xié)調(diào)，為工程的順利施工創(chuàng)造一個(gè)良好 的外界環(huán)境。加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和管理單位的聯(lián)系，保證信息交流暢通。 加強(qiáng)例會(huì)制度，解決矛盾，協(xié)調(diào)關(guān)系，保證按照施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行。第四章工程質(zhì)量管理體系

43、及保證措施質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：達(dá)到賀州市公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的合格等級(jí)，實(shí)現(xiàn) 過程精品控制，創(chuàng)市優(yōu)工程工程竣工優(yōu)良率：95%質(zhì)量保證體系為保證本合同段施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，具體作法是標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄 每個(gè)施工隊(duì)各設(shè)置一名專業(yè)質(zhì)檢員，由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)各施工隊(duì)的分工，交通工程工程師和專業(yè)質(zhì)檢工程師分別協(xié) 同試驗(yàn)室、測量、資料管理等部門對下屬施工隊(duì)所施工項(xiàng)目，如波形 梁護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)等進(jìn)行監(jiān)督和檢查。同時(shí)，對檢查要求 是動(dòng)態(tài)的，即不論是在工程施工過程當(dāng)中還是已完工程隨時(shí)對工程施 工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。為了更好地發(fā)現(xiàn)并解

44、決存在的問題，我公司 承諾對所有項(xiàng)目檢查頻率均提高到部頒標(biāo)準(zhǔn)的二倍以上，只有被檢查 合格的項(xiàng)目才被報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，質(zhì)量保證體系框圖見圖2三質(zhì)量保證措施施工管理保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例，實(shí)行工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人責(zé)任 制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程質(zhì) 量目標(biāo)制定本工程的質(zhì)量管理制度及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，認(rèn)真做好施工組織及各項(xiàng)制度、 措施的落實(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)對施工人員的質(zhì)量教 育、施工管理、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、專用條款明確的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、 國家及北京市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求組織施

45、工。嚴(yán)格執(zhí)行國家、賀州市、業(yè)主、監(jiān)理工程師頒發(fā)的各項(xiàng)質(zhì)量管理辦法，接 受市政工程質(zhì)量監(jiān)督站對建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督管理。積極參加監(jiān)理工程師組織 的現(xiàn)場例會(huì)，認(rèn)真落實(shí)會(huì)議紀(jì)要。定期召開內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，總結(jié)和檢查前一階段工期、質(zhì)量、安全情況， 有針對性的采取改進(jìn)措施，布置下一階段工作重點(diǎn)，確保工程質(zhì)量得到持續(xù)改進(jìn) 和提高。人員組織與安排健全質(zhì)量管理組織，完善質(zhì)量保證體系。配齊配足施工管理、技術(shù)人員及技 術(shù)工人，切實(shí)做到責(zé)任明確、工種齊全、獎(jiǎng)罰及時(shí)，使每個(gè)人的切身利益與工程 質(zhì)量掛鉤。投入本工程的主要管理人員及施工技術(shù)人員，均參加過多項(xiàng)城市道路綜合公 路工程、橋梁結(jié)構(gòu)施工建設(shè)，具有豐富的綜合公路工程和

46、橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)。為保證本工程的建設(shè)質(zhì)量，成立以我單位總工程師為組長，有地質(zhì)、基礎(chǔ)、 專業(yè)管線施工、防水、機(jī)械、工程試驗(yàn)等方面專家組成的專家組，定期或不定期 深入現(xiàn)場，幫助現(xiàn)場優(yōu)化施工方案、解決施工技術(shù)難題。配備熟練的技術(shù)工人，如隧道工、電工、電焊工、木工、混凝土工、架子工、 起重工、鋼筋工、施工機(jī)械操作等技術(shù)工人，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，對規(guī)定持證上崗的人員全部進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考試合格、取得崗位證書后上崗。具體標(biāo)準(zhǔn)如下： 本項(xiàng)目的管理人員，均由取得相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱或受過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)， 并具有一定的綜合市政工程和橋梁工程施工及管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)人員組成。 所有特殊工種人員、各種領(lǐng)班以上人員均具

47、有符合有關(guān)規(guī)定的資質(zhì)。專業(yè) 工種人員均按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)考核，獲取上崗證及相應(yīng)技術(shù)等級(jí)，持證 上崗。新工人、變換工種工人上崗前將對其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后上崗。 施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料前，編制施工工藝及具體要 求，組織專業(yè)技術(shù)人員對操作者進(jìn)行培訓(xùn)。物資、設(shè)備管理措施 甲方供應(yīng)的材料在使用前將材料出廠質(zhì)量合格證書、施工單位檢驗(yàn)、試驗(yàn) 合格證書等送交監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再復(fù)檢，合格后進(jìn)廠使用。 自行采購鋼筋、止水帶、水泥等材料，按采購程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書對分供方進(jìn)行評審，采購前向監(jiān)理工程師報(bào)送產(chǎn)品合格證明和樣本，按合同、技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師的要求，對產(chǎn)品進(jìn)行檢

48、驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后進(jìn)行采購。對不符合 設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求的，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。對符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求的進(jìn)場材料，進(jìn) 行標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)材料質(zhì)量可追溯，確保工程材料不被混用。 所有進(jìn)場材料分類分區(qū)保存，保證其整潔有序，不受天氣及施工的影響， 不影響周圍設(shè)施的使用，不影響環(huán)境質(zhì)量。 施工組織安排的主要施工機(jī)械（包括備用機(jī)械）按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場，并定 期進(jìn)行維修、保養(yǎng)，在施工期間保持狀態(tài)良好，保證滿足施工質(zhì)量的需要。施工技術(shù)保證措施嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、圖紙及施工設(shè)計(jì)復(fù)核簽字制度。總工程師組織經(jīng)理部 技術(shù)人員詳細(xì)熟悉、審核施工設(shè)計(jì)圖紙及資料，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師， 審核完成并由總工程師簽字后交付使用。嚴(yán)格執(zhí)行技

49、術(shù)交底制度。 將各分項(xiàng)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工工藝、保證質(zhì)量及 安全措施等向領(lǐng)工員、工班長書面交底。 施工技術(shù)交底，執(zhí)行書面交底，包括結(jié)構(gòu)圖、表和文字說明。交底資料詳 細(xì)準(zhǔn)確、直觀，符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和工藝細(xì)則要求 , 交底資料經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn) 無誤簽字后，交付領(lǐng)工員、工班長簽收。交底資料妥善保存?zhèn)洳椤?工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙編制“施工手冊”,向施工管理人員進(jìn)行工程內(nèi)容交底。 “施工手冊”內(nèi)容包括工程名稱、工程范圍、 工程數(shù)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、結(jié)構(gòu)尺寸等內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽字制度 控制測量、施工測量，分兩級(jí)管理。 工程范圍內(nèi)控制樁，由

50、項(xiàng)目經(jīng)理部精測組負(fù)責(zé)接收、使用、保管，并保護(hù) 和保存好工程范圍內(nèi)全部控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和自己布設(shè)的控制點(diǎn)。交接樁時(shí)現(xiàn)場逐一查看、點(diǎn)交樁橛，雙方在交接記錄上詳細(xì)注明控制樁的當(dāng) 前情況及存在問題的處理意見，并進(jìn)行簽認(rèn)。總工程師組織復(fù)測，復(fù)測精度按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，如誤差超過允許值范圍，及 時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理工程師。 根據(jù)監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)單位提供的工程范圍內(nèi)有關(guān)控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，與控制樁點(diǎn)資料進(jìn)行復(fù)測驗(yàn)算， 施工測量放樣前向監(jiān)理工程師送施工測量報(bào)審表， 放樣后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測確認(rèn)。 施工過程中，作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工測量，進(jìn)行施工放樣、定位、控制樁點(diǎn)護(hù)樁 測設(shè)保護(hù)和工序間檢查復(fù)核測量。認(rèn)真貫徹執(zhí)行測量復(fù)核

51、制度，外業(yè)測量資料由第二人復(fù)核，內(nèi)業(yè)測量成果經(jīng) 二人獨(dú)立計(jì)算，相互校對。 測量原始記錄、計(jì)算資料、圖表真實(shí)完整，并妥善保管。工程竣工后，按 設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行竣工測量，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并繪制竣工圖。 測量儀器按計(jì)量部門規(guī)定，定期進(jìn)行標(biāo)定，并做好日常保養(yǎng)工作，保證狀 態(tài)良好。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，按施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期分段控制，實(shí)現(xiàn)均衡 生產(chǎn)，保證工程質(zhì)量。為了更好地建設(shè)好本工程，施工過程中不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作，以 求得施工方案的先進(jìn)、科學(xué)和保證工程質(zhì)量。為適應(yīng)信息化管理的要求，我單位將進(jìn)行施工技術(shù)的信息化管理，即施工 計(jì)劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、工程質(zhì)量、施工安全、資源管理、工況變化、設(shè)計(jì)變更、施工監(jiān)

52、測等全部進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，采用先進(jìn)的管理軟件，對施工全過程進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn) “一次調(diào)整，全盤優(yōu)化”的目標(biāo)。配備先進(jìn)的試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備，按招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對進(jìn)場原 材料、各種成品、半成品構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。工程設(shè)計(jì)變更：施工中不擅自對本工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。施工中提合理化建 議涉及對設(shè)計(jì)圖紙或“施組”的變更及對材料、設(shè)備的換用，報(bào)請監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)后實(shí)施。關(guān)鍵工序?qū)嵤┣熬幹圃敿?xì)的工藝細(xì)則及作業(yè)指導(dǎo)書，并有明確的技術(shù)要求 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)自檢、互檢、質(zhì)檢工程師專檢 合格后，填寫隱蔽工程檢查證，報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，

53、再進(jìn) 行下道工序施工。(11) 加強(qiáng)施工監(jiān)測工作，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀， 并采取相應(yīng)的處理辦法。(12) 由項(xiàng)目總工程師定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長、領(lǐng)工員等對施工 現(xiàn)場進(jìn)行檢查，分析工程質(zhì)量要點(diǎn)，制定預(yù)防措施。原材料質(zhì)量保證措施原材料的采購 做好市場調(diào)查 , 從中選擇生產(chǎn)管理好、 質(zhì)量可靠穩(wěn)定的廠家， 作為待定的供 應(yīng)商，按采購程序文件進(jìn)行評審，建立質(zhì)量檔案。 從待定的供應(yīng)商產(chǎn)品中按規(guī)定取樣，送甲方認(rèn)可的具有相應(yīng)資格的試驗(yàn)室 進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果得出后，進(jìn)行質(zhì)量比較，從中選擇最優(yōu)廠家，報(bào)監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)后作為合格供應(yīng)商，建立供貨關(guān)系。 建立供應(yīng)商檔案，隨時(shí)對材料進(jìn)行抽樣，保證供

54、應(yīng)商所提供的產(chǎn)品合格。 當(dāng)材料質(zhì)量出現(xiàn)變化時(shí)，加倍取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，必要時(shí)按上述程序重新選擇供應(yīng)商。原材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)和貯存 原材料進(jìn)場保證“三證”齊全，包括產(chǎn)品合格證、抽樣化驗(yàn)合格證和供應(yīng) 商資格合格證 對于易損材料，如止水帶、防水卷材，運(yùn)輸和搬運(yùn)時(shí)作好防護(hù)，防止變形 和破損。 原材料進(jìn)場后按指定地點(diǎn)整齊碼放，并掛標(biāo)牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明型號(hào)、進(jìn)場日期、 檢驗(yàn)日期、經(jīng)手人等，實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量的可追溯。 原材料進(jìn)場后由專人保管，對水泥、鋼材、防水材料、止水帶等材料加蓋 或在室內(nèi)保管，避免風(fēng)吹日曬。 在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程損壞或貯存時(shí)間過長、貯存方式不當(dāng)引起的質(zhì)量下降的 原材料，不使用在永久工程結(jié)構(gòu)

55、中，對此種材料及時(shí)清理分類堆放并標(biāo)識(shí)，以免 混用。為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗(yàn)手段及措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、賀州市及監(jiān)理工程師有關(guān)規(guī)范和要求，對建設(shè)工程使 用的原材料、半成品及現(xiàn)場制作的混凝土、砂漿試塊、防水層施工、鋼筋連接試 件等項(xiàng)目的檢測，實(shí)行見證取樣送檢制度。項(xiàng)目經(jīng)理部建立試驗(yàn)室 試驗(yàn)室: 建立工程試驗(yàn)室。 同時(shí)委托具有相應(yīng)資質(zhì)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試 驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場工程試驗(yàn)室檢測試驗(yàn)項(xiàng)目以外的檢測試驗(yàn)工作。試驗(yàn)工程師 : 長期從事試驗(yàn)工作，經(jīng)驗(yàn)豐富并持有資格證書。 試驗(yàn)室檢測設(shè)備見 “擬配備本工程主要的材料試驗(yàn)、 測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表” 工程試驗(yàn)室所有儀器定期由計(jì)量部門標(biāo)定，再由工程質(zhì)量監(jiān)督站

56、對其進(jìn)行 技術(shù)資質(zhì)審查合格并確定其試驗(yàn)范圍后，進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作。 確定現(xiàn)場試驗(yàn)室人員為工程質(zhì)量檢測取樣員。 取樣員在見證人員在旁見證下，按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，從檢驗(yàn)對 象中抽取試樣并采取有效措施封樣。 工地試驗(yàn)填寫檢測委托單，監(jiān)護(hù)送樣的見證人員在委托書上簽字。工程質(zhì)量檢測頻率按相關(guān)規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行，配備交通車輛負(fù)責(zé)向質(zhì)量檢測 單位送樣。混凝土試塊養(yǎng)護(hù)管理方法：為確保混凝土試塊強(qiáng)度的正確性，在現(xiàn)場試驗(yàn)室 內(nèi)建立符合規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室。養(yǎng)生室的溫度、濕度由專業(yè)人員管理。到養(yǎng)護(hù)日期后，由現(xiàn)場試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。現(xiàn)場試驗(yàn)室完成的試驗(yàn)、檢測項(xiàng)目，符合有關(guān)的規(guī)定。對試塊、試件及有 關(guān)材料，在監(jiān)理工程師在

57、場時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。 對所有原材料的出廠合格證和說明書進(jìn)行檢查，并登記記錄。 對有合格證的原材料進(jìn)行抽檢 , 抽檢合格者才能使用。 經(jīng)抽檢不合格的原材料 ,書面通知物資部門并做出標(biāo)識(shí) , 隔離存放 , 防止誤 用, 及時(shí)退貨。 對進(jìn)場鋼筋按規(guī)定進(jìn)行抽檢 , 抽檢其焊接強(qiáng)度、脆性及韌性等 , 出具試驗(yàn)報(bào) 告, 符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求者方可使用。 安排專人負(fù)責(zé)預(yù)拌混凝土生產(chǎn)過程的質(zhì)量檢測 ,每次澆注混凝土前 , 進(jìn)行以 下項(xiàng)目的檢查（或按監(jiān)理工程師要求） ，并做好記錄。檢查混凝土配合比 , 檢查原材料 （水泥、砂石、外加劑、摻和料等 ） 是否符合規(guī) 范要求, 如有變化要及時(shí)調(diào)整混凝土配合比。檢查原材料數(shù)量 （ 含外加劑、摻和料數(shù)