1、潤滑油基礎知識潤滑油作用潤滑汕是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的 85%,種類牌號繁多，現在世界 年用量約3800萬噸。對潤滑油總的要求是：(1) 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；(2) 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；(3) 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；(4) 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；(5) 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；(6) 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；(7) 動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等

2、。二、潤滑油組成潤滑油一？般山基礎油和添加劑兩部分組成。 基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基 本 性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足 ，賦予某些新的性能，是潤滑油的重 要組成 部分。1、潤滑汕基礎汕潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎汕調配的產品，I大I而使合成基礎汕得到迅 速發展。礦油基礎油山原油提煉而成。潤滑油基礎油主要牛？產過程有：常減壓蒸飾、溶劑脫瀝青、 溶劑粹制、溶劑脫蠟、口土或加氫補充梢制。1995年修訂了我國現行的潤滑油基礎 油標準，主 要修改了分類方法，并增加了低凝和深

3、度精制兩類專用棊礎油標準。礦物型潤滑油的生產，最重要的是選川最佳的原油。礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分了量坯類和非怪類混合物。 其組成一般為烷坯(直鏈、支鏈、多支鏈)、環烷涇(單環、雙環、多環)、芳坯(單壞芳坯、多環 芳姪)、壞烷基芳坯以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非燒類化合物。2、添加劑添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確選用介理加入，可改善其物理化學性質，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強英原來具有的某利|性能，滿足更高的要求。根據潤滑油要求的質量 和性 能，對添加劑粘：心選擇，仔細平衡，進行合理調配，是保證潤滑油質量的關鍵。一 ？般常 川的 添加劑冇：粘度指數改進劑，傾

4、點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性 劑，極壓 劑，抗泡沫劑，金屬飩化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。三、潤滑油脂的基本性能潤滑汕是一種技術密集型產品，是復雜的碳紅化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基木性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。一般理化性能每一類潤滑汕脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產品的內在質量。對潤滑汕來說，這些一般理化性能如下：(1) 外觀(色度)油詁的顏色，往往可以反映其楮制程度和穩定性。 対于基礎油來說，一般精 制程度越高，其坯的氧化物和硫化物脫除的越干凈， 顏色也就越淺。但是，即使箱？制的

5、條件 相同， 不同油源和棊屬的原油所生產的羞礎油，其顏色和透明度也町能是不相同的。對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。(2) 密度密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的悄況下，含芳桂多的，含膠質和瀝青質多的潤滑汕密度最人，含環烷坯多的居屮，含烷涇多的最小。 粘度粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提卜粘度越大，汕膜強度越高，流動性越差。(4) 粘度指數粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越

6、高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。(5) 閃點閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的憎分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低乙油品的鈿分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產品著火危 險性的指 標。油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在45°C以下為易燃品，45° C以上為 可燃品，在油站的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫隊在粘度相同的情況下，閃 點越高越好。因此，用戶在選川潤滑油時應根據使川溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為，閃點比使用溫度高20? 30°C,即可安全使用。凝點和傾點凝點是指在規定的冷卻條件下油品停

7、止流動的最高溫度。油品的凝固和純化介物的凝固有很人的不同。汕品并沒有明確的凝固溫度，所謂“凝I古I只是作為整體來看失去 了流動性，并不是所冇的組分都變成了固體。潤滑汕的凝點是表示潤滑汕低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。和反，在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，？其生產成木越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環境的最低溫度低57°C。但是特別還要提及的是，在選川低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的汕品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要

8、求。凝點和傾點都是汕品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一汕品的凝點和 傾點并不完全相等， 一般傾點都高于凝點2? 3°C,但也有例外。(7) 酸值、堿值和中和值酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標，單位是 mgKOH/go酸 值分 強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值(簡稱TAN)o我們通常所說的“酸值”，實際 上是 指“總酸值仃AN)”。堿值是表示潤滑油中堿性物質含量的指標，單位是 mgKOH/go堿值 亦分 強堿值和弱堿值兩種，兩者介并即為總堿值 (簡稱TBN)。我們通常所說的“堿值”實際上 是指“總堿值仃BN)”。小和值實際上包括了總酸值和總堿值。

9、 但是，除了另有注明，一般所 說的“中 和值"，實際上僅是指“總酸值"，其單位也是mgKOH/go(8) 水分水分是指潤滑油中含水量的百分數， 通常是重量百分數。潤滑油中水分的存在，會 破壞潤滑汕形成的汕膜，使潤滑效果變差，加速有機酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設備，使汕品容易產生沉渣。總乙潤滑油中水分越少越好。(9) 機械雜質機械雜質是指存在于潤滑汕中不溶于汽汕、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質大部分是砂石和鐵屑 Z類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常，潤滑油基礎油的機械朵質都控制在 0.005%以卜?(機雜在0.005%以卜？被認為是無)。(10

10、) 灰分和硫酸灰分灰分是指在規定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質。灰分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類。灰分對不同的油品具冇不同的概念，對基礎油或不加添加劑的油品來說，灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加冇金屬鹽類添加劑的油品(新油)，灰分 就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒后灼燒灰化之詢加入少量濃硫酸，使添加劑的金屬元素轉化為硫酸鹽。(11) 殘炭油品在規定的實驗條件下，受熱蒸發和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘炭。殘炭是潤滑汕基礎汕的重要質量指標，是為判斷潤滑汕的性質和精制深度而規定的項目。潤滑汕基礎油中，殘炭的多少，不僅與其化學組成有關，而且

11、也與油品的精制深度有關，潤滑油中形成殘炭的主要物質是：汕屮的膠質、瀝青質及多環芳涇。這些物質在空氣不足的條件下，受強熱分解、 縮合而形成殘炭。汕品的精制深度越深，其殘炭值越小。一般講，空白基礎汕的殘炭值越小越好。現在，許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑，它們的殘炭值很高，因此含添加劑油的殘炭已失去殘炭測定的本來意義。機械雜質、水分、灰分和殘炭都是反映油品純潔性的質雖指標，反映了潤滑基礎油精制的程度。特殊理化性能除了上述一般理化性能Z外，每-?種潤滑油品還應具有表征其使用特性的特殊理化性質。越 是 質量要求高，或是專用性強的汕品，其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗方法簡要

12、介紹如下：(1) 氧化安定性氧化安定性說明潤滑油的抗老化性能，一些使川壽命較長的工業潤滑油都冇此項指標要求，因而成為這些種類油品要求的一個特殊性能。測定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的汕品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在卜在一定溫度卜-氧化 一淀時 間，然后測定汕品的酸值、粘度變化及沉淀物的牛成情況。-切潤滑汕都依其化學組 成和所處外界條件的不同，而具有不同的口動氧化傾向。隨使用過程而發生氧化作用，因而逐漸生成一些醛、酮、酸類和膠質、瀝青質等物質，氧化安定性則是抑制上述不利丁？油品使 用的物質生成的性能。(2) 熱安定性熱安定性表示油品的耐高溫能力，也就是潤滑油對熱分解的抵抗能

13、力，即熱分解溫度。-?些高質量的抗磨液壓汕、壓縮機汕等都提出了熱安定性的要求。汕品的熱安定性主要取決于基礎汕的組成，很多分解溫度較低的添加劑往往對汕品安定性有不利影響；抗氧劑也不能明顯地改善油品的熱安定性。 油性和極壓性油性是潤滑油中的極性物在燈擦部位金屬表而上形成堅I古I的理化吸附膜,從而起到耐高負荷和抗摩擦磨損的作川，而極壓性則是潤滑油的極性物在摩擦部位金屬表面上，受高溫、高負荷發生摩擦化學作用分解，并和表面金屬發生摩擦化學反應，形成低熔點的軟質(或稱具可塑性的)極壓膜，從而起到耐沖擊、耐高負荷高溫的潤滑作用。(4) 腐蝕和銹蝕由于油品的氧化或添加劑的作用，常常會造成鋼和其它冇色金屬的腐蝕

14、。腐蝕試驗一般是將紫銅條放入油中，在 10CTC下放置3小時，然后觀察銅的變化；而銹蝕試驗 則 是在水和水汽作用卜鋼表面會產牛銹蝕，測定防銹性是將30ml蒸係水或人工海水加入 到300ml試油屮，再將鋼棒放置其內，在 54°C下攪拌24小吋，然后觀察鋼棒有無銹蝕。汕品應該具有抗金屬腐蝕和防銹蝕作用，在工業潤滑汕標準屮，這兩個項目通常都是必測項目。(5) 抗泡性潤滑油在運轉過程中，由于有空氣存在，常會產生泡沫，尤其是當油品中含有具冇表面活性的添加劑時，則更容易產生泡沫，而 R泡沫還不易消失。潤滑油使用中產生泡沫 會使 油膜破壞，使摩擦面發生燒結或增加磨損，并促進潤滑油氧化變質，還會使潤

15、滑系統氣阻，彩響潤滑汕循環。因此抗泡性是潤滑汕等的重要質量指標。(6) 水解安定性水解安定性表征油品在水和金加(主耍是銅)作用下的穩定性，當油品酸值較高，或含有遇水易分解成酸性物質的添加劑時，常會使此項指標不合格。它的測定方法是將試油加入一定量的水之后，在銅片和一定溫度下混合攪動一定時間，然后測水層酸值和銅片的失重。(7) 抗乳化性工業潤滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷卻水，如果潤滑油的抗乳化性不好，它將與混入的水形成乳化液，使水不易從循壞汕箱的底部放出，從而可能造成潤滑不良。因此抗乳化性是工業潤滑汕的一項很重要的理化性能。一-般汕品是將40ml試汕與40ml蒸館水在一定溫度下劇烈攪拌一

16、定時間，然后觀察油層一水層一乳化層分離成4037 3ml的吋I'可：工業齒輪油是將試油與水混合，在一定溫度和6000轉/分下攪拌5分鐘，放置5小時，再測汕、水、乳化層的毫升數。(8) 空氣釋放值液壓油標準中冇此要求，因為在液壓系統中，如果溶于油品中的空氣不能及時釋放出來，那么它將影響液壓傳遞的精確性和靈敏性，嚴重時就不能滿足液壓系統的使川要求。測定此性能的方法與抗泡性類似，不過它是測定溶于汕品內部的空氣(霧沫)釋放出來 的時間。(9) 橡膠密封性在液壓系統中以橡膠做密封件者居多，在機械中的油胡不可避免地要與一些密封件接觸，橡膠密封性不好的油品可使橡膠溶脹、收縮、便化、龜裂，影響其密封性

17、，因此要橡膠圈求油品與橡膠冇較好的適應性。液壓油標準中要求橡膠密封性指數，它是以一定尺寸的 浸油-?定時間后的變化來衡量。(10) 剪切安定性加入增粘劑的油品在使用過程中，由于機械剪切的作用，油品中的高分了聚介物被剪斷，使油品粘度下降，影響止常潤滑。因此剪切安定性是這類油品必測的特殊理化性能。測定剪切安定性的方法很多，有超聲波剪切法、噴嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齒輪機剪切法，這些方法最終都是測定油品的粘度下降率。(11) 溶解能力溶解能力通常用苯胺點來表示。不同級別的汕對復合添加劑的溶解極限苯胺點是不同的，低灰分油的極限值比過堿性油要大，單級油的極限值比多級油要大。(12) 揮發性基礎油

18、的揮發性對油耗、粘度穩定性、氧化安定性冇關。這些性質對多級油和節能油尤其重要。(13) 防銹性能這是專指防銹汕脂所應具有的特殊理化性能，它的試驗方法包括潮濕試驗、鹽霧試驗、疊片試驗、水置換性試驗，此外還有百葉箱試驗、長期儲存試驗等。(14) 電氣性能電氣性能是絕緣油的特有性能，主要有介質損失角、介電常數、擊穿電壓、脈沖電壓等。基礎油的梢制深度、朵質、水分等均對油詁的電氣性能有較大的影響。(15) 潤滑脂的特殊理化性能潤滑脂除一般理化性能外，專門用途的脂還冇其特殊的理化性能。如防水性好的潤滑脂要求進行水淋試驗；低溫脂要測低溫轉矩；多效潤滑脂耍測極壓抗磨性和防銹性；長壽命脂要進行軸承壽命試驗等。這

19、些性能的測定也有相應的試驗方法。(16) 其它特殊理化性能每種油品除一般性能外，都應有口己獨特的特殊性能。例如，淬火油要測定冷卻速度；乳化汕要測定乳化穩定性；液壓導軌汕要測防爬系數；噴霧潤滑汕要測汕霧彌漫性；冷凍機汕要測凝絮點；低溫齒輪汕要測成溝點等。這些特性都需要基礎汕特殊的化學組成，或者加入某些特殊的添加劑來加以保證。四、模擬臺架試驗 潤滑油在評定了它們的特殊理化性能之后，一般還要進行某些模擬臺架試 驗，包括一些發動 機試驗，通過之后方能投入使用。具有極壓抗磨性能的油品都要評定其極壓 抗磨性能。常用 的試驗機冇梯姆肯環塊試驗機、FZG齒輪試驗機、法萊克斯試驗機、滾了疲勞 試驗機等，它們都用

20、于評定油品的耐極壓負荷的能力或抗磨損性能。評價油品極壓性能應用最 為普遍的 試驗機是四球機，它可以評定油品的最大無卡咬負荷、燒結負荷、長期磨損及綜合僭 損指數。這些指標可以在一定程度上反映油詁的極壓抗磨性能，但是，它與實際使用性能在許 多情況下均無很好的關聯性。只是由于此方法簡單易行，才仍被廣泛采用。在高檔的車輛齒輪 油標準中，要求進行一系列齒輪臺架的評定，包括低速高扭矩、高速低扭短齒輪試驗；帶沖擊 負 荷的齒輪試驗；減速箱銹蝕試驗及油品熱氧化安定性的齒倫試驗。評定內燃機油有很多單 缸臺架試驗方法，如皮特W-1. AV-1. AV-B和萊別克L? 38單缸及國產1105、1135單缸，可以 用

21、來評定各檔次內燃機汕。目前 API內燃機汕質量分類規格標準屮，規定柴汕機汕用Caterpillar. Mack、Cumm泊s、單缸及GM多粧進行評定；汽汕機汕則進行 MS程序IID （銹 蝕、抗磨損）IIIE （高溫氧化）VE （低溫油泥）等試驗。這些臺架試驗，投資很人，每次試驗 費用很高，対試驗條件如環境控制、燃料標準等都有嚴格要求，不是一般試驗室都能貝備評定 條 件的，只能在全國集中設置兒個評定點，來評定這些油品。總乙由于各類油品的特性不一，使川部位又T?差萬別，因此必須根據每一類油品的實際情況，制定出反映油品內在質量水平 的規格標準，使牛產的每一類汕品都符合所要求的質量指標，這樣才能滿足

22、設備實際使用要 求。五、潤滑油管理潤滑油是石油化工產品中品種牌號最多，使用范圍很廣泛的一類。同時潤滑油又是一種技術密集型的產品。只冇搞好潤滑油管理，正確使用潤滑油，才能發揮潤滑油的技術性能，對保證設備正常運轉，延長設備壽命，節約潤滑汕料，節約能源， 提高經濟效益和社會效益。潤 滑的運輸 和貯存管理潤滑汕的運輸與儲存要求主要有：（一）散裝油品1. 盛裝及儲存潤滑油的容器必須干凈清潔；2. 運輸和儲存變壓器油和汽輪機油要求“專罐專線”；其他油品應按內燃機油、液壓油、齒輪汕三大類產品設置儲運設施。3. 運輸和儲存過程屮要特別注意防I匕混入水份和雜質。4. 散裝潤滑油的儲存期一般不要超過半年。5. 潤

23、滑油品的密度約在0.750.95g/cm之間比水輕乂不溶于水，潤滑油的閃點（開口）一般 高 于150 °C,屬可燃物晶，儲運過程應注意防止外流污染環境和著火燃燒。6. 標明品名、牌號、級別、數量及入庫口期等。7. 不同廠家生產的同一油品原則上不能混貯，如非混貯不可時應先做“混對試驗”確認無不良 反應后才可以操作。（二）桶裝油品1. 汕品裝卸車嚴禁野蠻作業，汕品堆放的高度耍適當，以免產牛危險或壓壞產品。2. 運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質。3. 桶裝潤滑汕品的儲存期可以比散裝的長一些，但一般不要超過一年。4. 不同汕品應分開堆放并標志清楚品名、牌號、級別、數最及入庫等，以

24、免發貨時搞錯。潤滑油使用過程的管理(一) 潤滑油的選川潤滑油選川是潤滑油使川的首要環節，是保證設備合理潤滑和充分發揮潤滑 汕性能的關鍵。1. 選用潤滑油應綜合考慮以下三方面的要素： 機械設備實際使用時的工作條件(即工況)；(2) 機械設備制造廠商說明書的指定或推薦；(3) 潤滑油制造廠商的規定或推薦。2. 潤滑汕性能指標的選定(1) 粘度粘度是各種潤滑油分類分級的指標，對質量鑒別和確定有決定性意義。設備用潤滑油粘度選定依設計或計算數據查有關圖表來確定。(2) 傾點傾點是間接表示潤滑汕貯運和使用時低溫流動性的指標。經驗證明一般潤滑汕的使用溫度必須比傾點高5-10 °。(3) 閃點閃點主

25、要是潤滑油貯運及使用是安全的指標，同時也作為生產時控制潤滑油懈分和揮發性的指標。潤滑汕閃點指標規定的原則是按安全規定留 1/2安全系數，即比實際使川溫度高 昂1/2 o如內燃機汕底売汕溫最高不超過120 °C,因而規定內燃機汕閃點最低 180 °C。(4) 性能指標的選定性能指標比較多，不同品種差距懸殊，應綜合設備的工況、制造廠要求和油品說明及介紹合理決定。努力做到既滿足潤滑技術要求乂經濟合理。(二) 潤滑油的代用1. 不同種類的潤滑油各有其使用性能的特殊性或差別。因此，要求正確合理選用潤滑油，避免代用，更不允許亂代用。2. 潤滑汕代丿IJ的原則(1) 盡量用同一類汕品或性

26、能相近的汕品代用。進行 粘度要相當，代用汕品的粘度不能超過原用汕品的±15%。應優先考慮粘度稍人的汕品代用。質量以高代低。(4) 選用代用油時還應注意考慮設備的環境與工作溫度。(三) 潤滑汕的混用1.不同種類牌號、不同牛產廠家、新I 口汕應盡量避免混用。下列汕品 對禁止混用。(1) 軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。(2) 有抗乳化性能要求的油甜不得與無抗乳化要求的油品相混。(3) 抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。(4) 含Zn抗幣液壓油不能與抗銀液壓油相混。(5) 齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。2. 下列情況可以混用：(1) 同一廠家同類質量基本相近產品。(2) 同一廠家同

27、種不同牌號產品。不同類的汕品，如果知道對混的兩組份均不含添加劑。 不同類的油品經混用試驗無異常現象及明就性能改變的。3. 內燃機汕加入添加劑的種類較多數量較人，性能不一；不了解性能的汕品的混用問題必 慎重。以免導致不良后果甚至設備潤滑事故。(四) 潤滑油污染的控制潤滑事故除因潤滑油選用或使用不當外，主要山于污染所致。1. 污染潤滑油的物質冇塵埃、雜質、和水份。2. 污染度的控制對液壓油、汽輪機油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能十分重3.控制污染的措施:(1)貯運潤滑汕品的容器必須清潔、密閉，且不與銅、錫等易于促進潤滑汕氧化變質的金屬觸。(2) 汕品加入設備前要進行沉降過濾處理，保證清靜度達到五級以上。(3) 加汕容器不可露置在大氣屮，尤其裝汕容器不可無蓋。貯存潤滑油的油罐要定期清洗，及時排污。(油罐或油箱上設空氣過濾呼吸器，在加油口設100目以上的濾器和防工帽，搞好各部 密封，在潤滑系統適當部位設濾器及排污閥。4. 變壓器汕等電器用汕對水份要求高，應盡量在天氣干爽時換汕。而且后的汕品要立即加進設備。(五) 潤滑汕的使用狀態監控潤滑油在使用過程中會逐步老化變質這是必然的規律。老化變質有兩種情況：-?種是正常的老化變質；另一種為因受水污染等異常因素的異常變質。進行潤滑油使用狀態監控，可及時掌握油品的技術狀態，預防