


下載本文檔
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、寧國市青龍灣游客接待中心綜合樓消防設計文件上海都市建筑設計有限公司二。一四年五月寧國市青龍灣游客接待中心綜合樓消防設計文件2014寧國寧國市青龍灣游客接待中心綜合樓消防設計文件法定代表人:技術總負責人:項目負責人:參加本工程專業負責人名單專業專業設計負責人姓名簽名建筑結構電氣給排水暖通目錄1 編制依據1工程基本概況12 總平面設計2建筑設計33 結構設計5消防給水及滅火設備64 防排煙設計7電氣設計8消防設計說明1編制依據(1)民用建筑設計通則GB503522005(2)建筑設計防火規范GB50016-2006(3)辦公建筑設計規范JGJ67-2006(4)汽車庫建筑設計規范JGJ100-98
2、(5)(6)汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范GB50067-97地下工程防水技術規范GB50108-2002建筑內部裝修設計防火規范GB50222-95(2001年);(7) 屋面工程技術規范(GB50345-2012);建筑玻璃應用技術規程(JGJ113-2009);(8) 安徽省公共建筑節能設計標準(夏熱冬冷地區)(DB34/1467-2011);無障礙設計規范(JGJ50763-2012)(9) 建筑滅火器配置設計規范GB50140-2005)民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范GB50736-2012;(10) 火災自動報警系統設計規范(GB50116-98);蕪湖城市規劃設計管理技術
3、相關規定2工程基本概況2.1 項目名稱寧國市青龍灣游客接待中心綜合樓2.2 建設單位寧國市青龍灣原生態旅游度假區管委會2.3 設計單位上海都市建筑設計有限公司。2.4 工程概況寧國市青龍灣游客接待中心綜合樓位于寧國市青龍灣旅游度假區,地上4層辦公加旅游接待建筑,地下2層汽車庫。3總平面設計3.1 場地概述地塊位于青龍灣旅游度假區域的門戶地位,是青龍灣旅游的開端,具有標志性的地理位置。周邊地形地貌變化復雜,沿著地勢紋理形成蜿蜒曲折形狀,與青龍灣水系相互映襯,自然靈動。地塊坐北朝南,南部濱臨青龍灣水域,北靠山脈和景區道路。位高望遠,聚水于凹。3.2 總平面布局青龍灣旅游度假區以青龍灣牌坊標明,是地
4、方標志性構筑物。采用軸的形式,將入口青龍灣牌坊與“雙龍戲珠”形成對景,形成統一的建筑序列。水壩作為調節水位,防汛防旱之用,與水面形成較大高差,與自然景觀相突兀。利用地勢高的特點,結合水壩做成構筑物龍形態構筑物,與建筑單體共同完成方案立意。并富于其實用性功能:游船碼頭,觀景平臺,攝影留念平臺等。323地塊坐北朝南,朝向青龍灣水域,背靠山系,地勢由北向南遞減,坡度較大。結合地形,按照山地建筑的處理手法,設計出層次豐富,自由有機的自然形態,與青龍灣相呼應。324建筑主入口位于北面,北面地勢較高,舒展的建筑界面遮擋了入口方向的觀景品質。采用底層架空的手法將原本被建筑阻隔的空間相聯通,使得空間滲透,形成
5、流動空間。3.3 總平面消防設計總圖工程防火設計執行建筑設計防火規范GB50016-2006高層民用建筑設計防火規范GB50045-95(2005年版)。3.3.1 防火間距本工程周圍無其他建筑物,均滿足防火間距要求;3.3.2 消防車道本工程沿建筑長邊方向設置消防車道;4建筑設計本工程地下汽車庫的設計耐火等級均為一級,地上建筑耐火等級均為二級,設計使用年限均為50年。4.1 建筑物設計概述04.01建筑面積:占地面積2362,地上建筑面積7688川,地下室面積17014m2;04.02建筑層數:地上4層辦公加旅游接待建筑,地下2層汽車庫04.03建筑高度:16.80m;4.2 平面布置平面布
6、置詳見圖紙4.3 防火分區本工程地上一、二層為一個防火分區,設自動噴淋,總建筑面積不超過規范規定5000平米;其它層每層為一個防火分區,每個防火分區的建筑面積均不超過規范規定2500平米,地下室部分防火分區圖詳見圖紙;地下車庫共分6個防火分區,設自動噴淋系統,每個防火分區面積都小于4000平米,符合規范要求。4.4 安全疏散本工程地下室設2部封閉樓梯間及6部室外樓梯,地上設5部封閉樓梯間,經核算均滿足規范要求,具體疏散計算詳見圖紙。地下汽車庫每個防火分區內,其人員安全出口兩個,汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的距離設有自動滅火系統不超過60m。4.5 建筑構造(1)本工程建筑物設計采用的室內裝修
7、材料,按建筑內部裝修設計防火規范(GB50222-95)(2001版)的要求,對頂棚、墻面、地面選材的耐燃燒性能等級均為A級,隔斷選材的耐燃燒性能等級均為B1級。(2)豎向管道井獨立設置,其檢查門為丙級防火門,其井壁為耐火極限不低于1.00h的不燃燒體,在每層樓板處采用不低于1.50h耐火極限的不燃燒材料(巖棉)封堵。管道穿過隔墻、樓板時,應采用非燃燒材料(巖棉)將周圍的空隙緊密填塞。(3)本建筑為4層框架結構體系,內外墻體為200厚蒸壓加氣混凝土砌塊;建筑構件耐火時間分別為:防火墻耐火時間不小于3.00小時承重墻耐火時間不小于2.50小時非承重墻耐火時間不小于1.00小時樓梯間,電梯井墻耐火
8、時間不小于2.00小時柱耐火時間不小于2.50小時梁耐火時間不小于1.50小時樓板耐火時間不小于1.00小時屋面承重構件耐火時間不小于1.00小時5結構設計5.1 工程概況寧國市青龍灣游客接待中心綜合樓,采用鋼筋混凝土框架結構,地上4層辦公加旅游接待建筑,地下2層汽車庫。5.2 荷載條件基本風壓:0.35kN/m2(50年一遇);基本雪壓:0.50N/m2(50年一遇);地面粗糙度:B類;根據建筑抗震設計規范GB50011-2010,寧國地區未列入設防烈度6度及以上地區。5.3 結構方案建筑工程抗震設防類別為非抗震,建筑結構的安全等級為二級,設計使用年限50年,地基基礎設計等級為甲級,建筑耐火
9、等級為二級。上部結構構件的環境類別為一類。寧國市青龍灣游客接待中心綜合樓采用現澆鋼筋混凝土框架結構,地上4層辦公加旅游接待建筑,地下2層汽車庫,框架為非抗震,樓、屋面均采用現澆鋼筋混凝土板,填充墻體采用加氣混凝土砌塊砌筑,基本弧形柱網尺寸約為(7.8511.16m)X(6.5m、8.5m)。經計算結構主要構件的強度、變形計算均滿足現行規范要求。5.4 主要構件材料砼:C30;填充墻體:200厚加氣混凝土砌塊,士0.000以上M5.0混合砂漿,士0.000以下M5.0水泥砂漿;砌體施工質量控制等級為B級。鋼筋:HPB300級、HRB335HRB400級;6消防給水及滅火設備6.1 消防水源基地消
10、防與生活用水合用一套給水管道系統,從基地東側城市道路下城市給水管網引入DN15(主干管,接管點保證常年水壓不低于0.20MPa,流量不小于30.0L/S。6.2 消防系統分類及組成本工程設有室外消火栓系統、室內消火栓系統。室外消火栓系統由室外消防管網、室外消火栓、消防水池等設施組成。室內消火栓系統由室內消防管網、室內消火栓等設施組成。6.3 消防供水管網本工程室外消防采用低壓給水制,消防采用常高壓供水制。本工程室外消防主要依靠市政消防力量由區域內設置的216m3消防水池和室外消火栓抽水滅。室外主干管管徑DN150呈環狀布置,最大消防用水量按30L/S計,最不利點室外消火栓的水壓按0.10MPa
11、計。沿基地道路周邊均勻布設室外消火栓,間距不大于100米,保證設計范圍內任意部位都同時有兩個消防栓保護。本工程室內消防引入管與室外主干管連接處設倒流防止器閥組。在給水主干管上設置閥門井,將管道分隔成若干獨立段,每個閥門控制的室外消火栓數不超過5個。最大消防流量為30L/S,火災延續時間2h,最大一次消防用水量216m36.4 自動噴淋給水系統本工程為多層公共建筑,其中一類地下停車場,滅火等級為中危險級H級設計,噴水強度為8L/Smin,火用水量30L/S。火災延續時間為1.0小時。6.5 小型滅火器材配置各建筑物單體室內外按現行建筑滅火器配置設計規范的要求配置手提式滅火器。7防排煙設計7.1防
12、煙系統:1)本工程為宣城金達花園三期1-7號樓、17號樓、西區地下車庫,其中1-7號樓為一類高層住宅,西區地下車庫為地下I類汽車庫,17號樓為地下1層、地上4層,防煙樓梯間及合用前室均滿足自然防排煙要求。7.2排煙系統:1)宣城金達花園三期17號樓一至三層商場面積超過300平米,且人員密度大、可燃物多,故采用機械排煙(兼排風)系統。2)a.西區地下車庫(防火分區一至八):設置機械排煙系統(兼排風),每個防火分區按不大于500mm劃分多個防煙分區。b.水泵房和1#商業配電房與其所在防煙分區排煙(兼排風)系統共用,且用280C常開排煙防火閥隔開。3)宣城金達花園三期1-7號樓,地下自行車庫因無人員
13、長期停留,可不設排煙,故只設通風系統;7.3排煙系統防火措施及工作方式:排煙風機入口、穿越防火分區的排煙管道設280C防火閥。風機入口處防火閥與風機聯鎖。所有防排煙設備、風口、閥門均由消防控制中心集中控制和監視,當某一防火分區(一個防火分區有兩個防煙分區)發生火災時,煙、溫感探測器發出訊號,經消防控制中心確認后,自動或手動開啟該區的排煙風機。同時該區域的非消防用空調通風系統自動停止運轉。排煙風機應保證能就地控制和消防控制中心控制兩種開閉方式。7.4通風系統及其防火措施:車庫機械通風系統管道設70C防火閥,平時常開,火災時關閉,并與風機聯動。配電房:1#商業配電房與其所在防煙分區排煙(兼排風)系
14、統共用,其他配電房采用低噪聲方形壁式軸流風機機械通風。公共衛生間采用側壁式換氣扇機械排風,門窗縫隙自然補風。7.5其它通風風管均采用鍍鋅鋼板制作;風閥管件均采用不燃材料制作。(1) 變電所通風排煙另行專項設計。8電氣設計8.1 消防電源、配電線路及電氣裝置(1)電源、負荷等級地上四層,地下二層為汽車庫。為多層建筑,地下停車庫總面積為17014m2,為一類停車庫。按建筑設計防火規范(GB50016-2006)確定本建筑的消防負荷等級為一級。本工程主要消防用電設備為:消防水泵、排煙風機、防火卷簾、消防潛水泵、應急照明,除應急照明采用燈具自帶的蓄電池組作為過渡電源外其他消防設備供電電源采用專用雙電源
15、供電回路在設備末端互投以滿足一類負荷要求,備用電源從不同10KV的變電所低壓側引來。(2)配電線路消防配電線路采用耐火型YJV電纜單獨的出線回路配電:暗敷時,應穿管并應敷設在不燃燒體結構內且保護層厚度不應小于30mm明敷時,采用金屬管上涂丙烯酸乳膠防火涂料保護。電纜橋架內消防與非消防電纜線路間應用金屬隔板有效分隔,對線管、橋架在穿越防火分區時應做防火封堵處理。應急照明等供電線路采用耐火型導線NHBV-450/750V。其它非消防回路配電開關按防火分區均設置分勵脫扣器,發生火災時斷開相應區域的非消防用電設施。低壓配電系統的接地形式為TN-S系統,建筑內做總等電位聯接。所有機械及電氣設備不帶電金屬
16、外殼均做接地保護。(3)電氣裝置在疏散通道、樓梯間、主要出入口等場所設置疏散照明及疏散指示標志,其照度值E>0.5lx,其中樓梯間及前室E>5lx。疏散照明均采用自帶蓄電池燈具,蓄電池持續供電時間不小于30分鐘。變電所、配電房、消控室、排煙風機房、泵房的應急照明照度值等同于正常工作時照度,應急照明時間為180分鐘。所有應急照明燈、疏散指示燈、出口標志燈,應設玻璃或其它非燃燒材料制作的保護罩。應急照明燈內均配充電電池,電池在正常供電下自動充電,失電時自動點亮,轉換時間不大于5s。消防配電箱為防火型,箱面應加注“消防”標志。8.2 火災報警系統根據火災自動報警系統設計規范(GB50116-98),確定該建筑為一級保護對象。采用(集中)報警控制系統。消防自動報警系統按(兩總線)設計,在底層設置消防控制室,內設火災自動報警控制器、消防專用電話,在各樓層設一臺火災顯示盤。在消防控制室內設置消防電話單元,并設一部119電話分機,直接與當地消防部門進行通信聯系。在各層走道、樓梯間、配電房、辦公室、設備機房等房間和地下停車場內均設置智能型帶地址感煙、感溫探測器,廚房設置四總線燃氣探測器。在每層公共走道和地下車庫通道適當位置設置手動報警按鈕,間距不大于30米。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- Brand KPIs for health insurance:Zurich Santander in Mexico-英文培訓課件2025.4
- 汽車傳感器與檢測技術課件:汽車GPS導航轉角傳感器
- 汽車傳感器與檢測技術電子教案:熱絲式空氣流量傳感器
- 衛生管理部門管理制度
- 中考地理復習教案第20課時 香港、澳門、臺灣省
- 從化年會活動方案
- 仙海湖公司團建活動方案
- 代溝班會活動方案
- 代購小活動策劃方案
- 以舊換新活動策劃方案
- 機電工程設備調試試題及答案
- 2025年《安全生產月》活動實施方案 (2份)-61
- 江門2025年江門市法院系統招聘42名勞動合同制審判輔助人員筆試歷年參考題庫附帶答案詳解析
- 第一單元(復習課件)2024-2025學年六年級道德與法治下學期期末核心考點集訓(統編版)
- 14《促織》課件+2024-2025學年統編版高一語文必修下冊
- 國開電大(理工英語1)形考任務作業綜合測試參考答案
- 2025-2030年康復治療行業風險投資及投資運作模式研究報告
- 2025年信息管理與信息系統考試試題及答案
- 酒店管理職業素養核心要素
- 裝修陪跑服務合同協議
- 醫院收費室筆試題及答案
評論
0/150
提交評論