1、國際貿易實務術語使用 國際貿易是指世界各國或地區之間貨物、服務和技術的交換活動，包括貨物貿易、服務貿易、技術貿易三大類。其中。貨物貿易(貨物進出口)是最早、最基本的國際貿易形式，目前仍是國際貿易中的主要構成部分，也是各國間經濟往來的主要表現形式。國際貿易實務主要研究的對象是國家間有形商品交換的具體運作過程。要成功的在國際市場上做貨物買賣就必須懂得運用國際貿易的理論與政策、國際貿易的法律與慣例、國際匯兌與結算、國際貨運與保險、國際市場營銷等專業知識。其中國際貿易術語的選用就是一個極為關鍵的方面，對于不同的貨物交易，不同的國家間的交易等均應根據具體情況具體選用不同的貿易術語，避免造成不必要的損失及

2、困擾。以下就以國際貨物貿易為列具體說明各貿易術語使用的情況及其使用的注意事項。國際貨物貿易是來自不同的國家（或地區）的當事人在遵守相關的國內國際法律、慣例的前提下，采用特定的形式，遵循一定的程序，而進行的跨國貨物買賣。國際貨物買賣最基本的貿易方式是單純的進出口業務（逐筆交易），即進出口商為購買、出售某種貨物進行的蹉商，建立買賣合同關系，然后各自履行合同義務（賣方交貨，買方付款）。價格是貨物貿易中的核心條款。實際業務中，對外報價除了考慮成本外，還必須考慮交貨地點，賣方需要辦理的手續、支付的費用以及承擔的風險。任何一筆業務再報加前，必須明確交貨地點及手續、費用、風險劃分。在長期的貿易實踐中，某些做

3、法逐漸被固定下來，并賦予名稱，即形成了術語。貿易術語又稱為價格術語，是國際貿易中定型化的買賣條款，是指在長期的國際貿易實踐中產生的，用簡明的語言或縮寫字母來概括說明交貨地點、買賣雙方在責任、費用和風險上的劃分。在國際貿易活動中，貿易術語是單價條款不可分割的一部分。因此，要理解價格條款就必須首先掌握貿易術語。貿易術語對貿易具有明顯的作用：明確交易的方式，簡化交易的內容，縮短磋商的時間，節約費用的開支；明確價格的內涵，有利于交易雙方進行比價和加強成本核算；明確交貨地點，有利于界定合同性質、運輸方式和保險事宜；明確責任、風險、費用的分擔及其他權利義務關系，有利于減少貿易糾紛和妥善解決貿易爭端。由于貿

4、易術語確定了買賣雙方的部分合同義務，在磋商和訂立合同時，采用了某種貿易術語即使得該合同具有一定的特征。因此，在國際貿易中貿易術語的選用極為關鍵。以下將對各種不同的貿易術語進行各自的分析：一 FOB術語1. FOB術語的含義FOB是指賣方在指定的裝運港和規定的期限內將貨物越過買方指派的船舷時，即完成交付,并及時通知買方，承擔貨物越過船舷前的一切費用和風險。按通則的解釋本術語只能用于海運和內河運輸。 2.買賣雙方的義務 （1）賣方義務 A1.在合同規定的時間和裝運港口，將符合合同規定的貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方。A2. 承擔貨物在指定裝

5、運港越過船舷前的風險和費用。A3. 自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批件，并且辦理貨物出口所需的一切海關手續。 A4. 提交商業發票或與商業發票具有同等效力的電子數據，以及合同可能要求的證明貨物符合合同規定的其他憑證。A5. 其他義務：應買方要求，并由買方承擔費用的（同前）。 （2）買方義務 B1.訂立從指定裝運港運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、 交貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方； B2.根據買賣合同的規定受領貨物并支付貨款。B3.承擔貨物在裝運港越過船舷時起滅失或損壞的一切風險和費用。B4.接到裝

6、船通知后，負責辦理保險，支付保險費。B5.自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進口所需的海關手續。B6.其他義務，支付賣方A5中產生的一切費用，并償付賣方為此提供協助所產生的費用。 3.FOB術語主要問題概括（風險轉移、通關手續、費用劃分、運輸和保險合同）： 1）風險轉移：賣方在裝運港將貨物交到買方所派船只上時，以“船舷為界”。 2）通關手續：賣方自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批件，并且辦理貨物出口所需的一切海關手續。買方自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進口所需的海關手續。   3）費用劃分

7、：賣方承擔交貨前所涉及的各項費用，包括辦理貨物出口所應繳納的關稅和其他費用；買方承擔交貨后所涉及的各項費用，包括從裝運港到目的港的運費，以及辦理貨物出口手續時所應繳納的關稅和其他費用。  4）運輸和保險合同：賣方對買方無訂立運輸合同的義務，但應賣方要求，在賣方承擔風險和費用的情況下，賣方可以按照通常條件訂立運輸合同； 賣方對買方無訂立保險合同的義務，但應買方要求，在買方承擔風險和費用的情況下，賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息； 4.使用時應注意的問題 （1）“船舷為界”的確切含義： “船舷為界”是風險劃分界限，并不表示買賣雙方責

8、任和費用劃分的界限。 （2）裝船費用的負擔問題：為了明確責任，在實際業務中，通常都是在常用貿易術語之后加列裝船費有何方負擔的附加條件，即以貿易術語的變形來解決這一問題。 5.FOB的變形主要包括以下幾種：FOB Liner Terms（FOB班輪條件）： 這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔。所以，采用這一變形，賣方不負擔裝船的有關費用。 FOB Under tackle（FOB吊鉤下交貨）：這一變形是指賣方負擔費用將貨物交倒買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費用，概由買方負擔

9、。 FOB Stowed（FOB理艙費在內）：這一變形是指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物入艙后進行安置和整理的費用。 FOB Trimmed（FOB平艙費在內）：這一變形是指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。 （3）關于船貨銜接的問題 （4）個別國家對FOB的不同解釋 :主要是與1941年美國對外貿易定義修訂本比較，在有關交貨地點、風險劃分界限和賣方承擔的責任義務等方面不同。 二CIF術語1. CI

10、F術語的含義 CIF術語是指賣方負責租船訂艙并按合同規定的裝運港和期限將合同貨物裝上運往指定目的港的船上，并辦理保險，支付保險費及運費，負責貨物裝上船為止的一切費用和風險按通則解釋該術語只適用海運和內河運輸。 2買賣雙方的義務 （1）賣方義務： A1.簽訂運輸合同，在買賣合同規定的時間和裝運港將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運費，裝船后及時通知買方。A2.承擔貨物在裝運港越過船舷前的一切費用和風險。A3.負責辦理水上運輸保險并支付保險費。A4.自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批件，并辦理貨物出口所需的一切海關手續。 A5.提交商業

11、發票和在目的港提貨所用的通常的運輸單據或具有同等作用的電子信息，并且自費向買方提供保險單據。A6.其他義務：（同前）。 （2）買方義務： B1.接受賣方提供的全套合格單據，受領貨物，支付貨款。B2.承擔貨物在裝運港越過船舷后的一切風險。B3.負責貨物到目的港后的卸貨任務，支付卸貨費。B4.自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方批件，并且辦理貨物進口所需的海關手續。B5.其他義務：支付前A6中所產生的費用。 3.CIF術語主要問題概括（風險轉移、通關手續、費用劃分、運輸和保險合同）： 1）風險轉移：賣方在裝運港完成其交貨義務時，貨物損壞或滅失的風險轉移給

12、買方。  2）通關手續：賣方自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批件，并辦理貨物出口所需的一切海關手續。買方自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方批件，并且辦理貨物進口所需的海關手續。 3）費用劃分：賣方承擔交貨前所涉及的各項費用，包括辦理貨物出口所應繳納的關稅和其他費用，賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關費用，并且承擔辦理水上運輸保險的費用；買方承擔交貨后所涉及的各項費用，包括辦理貨物出口手續時所應繳納的關稅和其他費用； 4）運輸和保險合同：賣方必須訂立或取得運輸合同，將貨物運到合同約定的目的港；賣方對買方有義務簽訂保險合同，保險合同應與信

13、譽良好的保險公司訂立，使買方或其他對貨物有可保利益者有權直接向保險人索賠。為了明確卸貨費用由誰負擔，買賣雙方在洽商CIF合同時，常在其后附加一些條件，這樣就產生了CIF 的變形，主要有以下幾種：CIF Liner Terms（CIF班輪條件）：這一變形是指卸貨費按班輪做法辦理，即買方不負擔卸貨費，而由賣方或船方負擔。CIF Landed（CIF卸至碼頭）：這一變形是指賣方承擔貨物卸至碼頭上的各項有關的費用，包括駁船費和碼頭費。 CIF Ex Tackle（CIF吊鉤下交貨）：這一變形是指賣方負責將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所

14、及之處（碼頭上或駁船上）的費用。在船舶不能靠岸的情況下，租用駁船的費用和貨物從駁船卸至岸上的費用，概由買方負擔。 CIF Ex Ship's Hold（CIF艙底交貨）：按此次條件成交，貨物運達目的港在船上辦理交接后，自船艙底起吊直至卸到碼頭的卸貨費用，均由買方負擔。 4 .象征性交貨問題：從交貨方式來看，CIF是一種典型的象征性交貨。象征性交貨是指賣方按合同規定的時間、地點和方式把合同貨物叫給運輸人取得提單，并將提單與其它有關證提交給買方，就算完成了交貨，而無須保證到貨。這種憑單交貨的方式，即是象征性交貨。 三.C

15、FR術語1.CFR術語的定義CFR：成本加運費（.指定目的港），賣方負責租船訂艙，在合同規定的期限內將指定的貨物裝上運往指定目的港的船上，支付運費，并承擔貨物在裝運港越過船舷前的一切風險和費用。 2.CFR術語的適用情況按通則解釋該術語只適用于海運和內河運輸。交貨地點均在裝運港。買房在裝運港將貨物裝上船即完成交貨義務。或物滅失或損失的風險再賣方完成交貨時轉移給買方。由買方負責辦理貨物出口通關手續及申領進口許可證支付進口關稅，買方負責辦理貨物海上運輸保險事宜。四FCA術語1.FCA術語的定義FCA：貨交承運人(.指定地)，是指賣方在指定地將已經出口清關的貨物，交付給買方指定的承運人，為

16、完成交付貨物，并及時通知買方賣方負責貨交承運人前的一切費用和風險。2.FCA術語的適用情況適用于任何運輸方式，包括多式聯運。賣方必須在約定的日期或期限內，在指定的地點或指定地點的約定點將貨物交付給買方指定的承運人或其他人。以下情況，交貨完成：1).若指定地點是賣方所在地，在當貨物被裝上買方提供的運輸工具時；2).在任何情況下，則當貨物雖仍處于賣方的運輸工具上，但已經準備好卸載，并且交由承運人或買方指定的承運人或其他人處置時。FCA與FOB一樣買方承擔通知賣方交貨的義務。五CPT術語1.CPT術語的定義CPT：運費付至（.指定目的港），是指賣方負責訂立運輸契約，支付貨物運至指定目的地的運費，并承

17、擔貨交承運人照管前的一切風險和費用。2.CPT術語的適用情況該術語適用于各種運輸方式。CPT的承運人由賣方指定，賣方締結運輸契約并支付運費。CPT的交貨地點在賣方所在地或承運人所在地。六CIP術語1.CIP術語的定義CIP：運費保險費付至（.指定目的地），指賣方負責訂立運輸合同契約并支付貨物運到指定目的地的運費，并辦理保險，支付保險費，承擔貨交第一承運人前的一切風險和損失。 2 .CIP術語的適用情況本術語適用于任何一種運輸方式。CIP合同除締結運輸契約支付運費外，還要訂立保險合同并支付保險費。CIP的交貨點與風險轉移點和CPT、FCA完全相同。七其他貿易術語EXW：工廠交貨（.指定目的地），

18、賣方在其所在地或合同中所規定的其它地點（即工廠、 工場、 倉庫等）將未經出口清關并且未裝載于任何提貨車輛的貨物置于買方支配之下時，即交付了貨物。買方自己安排運輸工具到交貨地點接收貨物，并且自己承擔一切風險、 責任和費用將貨物從交貨地運到目的輸方式。FAS：船邊交貨（.指定裝運港），是指賣方在規定的交貨期內在指定裝運港將貨物置于買方指派的船邊時完成交付，風險和費用也都以船邊為界進行劃分。本術語只適用于海運或內河運輸。DDP：完稅后交貨（.指定目的地）， 是指賣方在指定的目的地將貨物交付給買方，并負責辦理貨物進口清關手續，但不負責任何方式下的卸貨義務。賣方必須承擔貨物運至目的地的一切風險和費用，包括支付目的地進口的任何“稅費”（包括負責辦理清關手續的責任和風險、支付清關手續費、海關關稅、稅捐和其他費