1、撰寫人：_日 期：_目錄一、工程概略2二、塔吊安排的原那么2三、塔吊安排的難度2四、塔吊安排的思緒及詳細(xì)安排3五、防雷接地5六、塔吊根底施工5七、塔吊平安盤算書6八、塔吊安拆施工6九、附圖12重慶賽迪年夜廈工程塔吊施工打算一、工程概略重慶賽迪年夜廈坐落在重慶市北部新區(qū)交通骨干道金山小道東側(cè)。是北部新區(qū)金山國際商務(wù)核心的核心構(gòu)成部分，是一個(gè)簇新的地標(biāo)式修建；賽迪年夜廈要緊功用設(shè)有辦公、集會(huì)、展現(xiàn)廳、餐廳、車庫等外容，修建層數(shù)地下3層，地上23層，為一類高層年夜眾修建。該工程用空中積：9950 m2，修建面積：62896.2 m2，此中地上41789 m2、地下21007 m2；修建占空中積 m2

2、。全部修建長110m、寬約為66m，有主樓跟裙房構(gòu)成，依陣勢(shì)呈北高南低之勢(shì)。此中主樓包含A、B、C三棟寫字樓，層高為。A樓地下3層、地上23層、修建高度；B樓地下3層、地上8層、修建高度；C樓地下3層、地上13層、修建高度。南方有6層裙房構(gòu)成U形規(guī)劃，要緊用做配套裝備。主樓跟群樓通過東、西兩個(gè)橋廳予以銜接成無機(jī)全體。本工程室內(nèi)打算標(biāo)高±0.000+以黃海高程系為準(zhǔn)；二、塔吊安排的原那么2.1、最年夜限度的滿意垂直運(yùn)輸?shù)膽┣蟾诎霃剑?.2、兩臺(tái)塔吊之間的間隔最年夜限度的滿意平安標(biāo)準(zhǔn)的懇求；2.3、滿意塔吊裝置跟裝配的任務(wù)面懇求，保障塔吊裝配的可行性。三、塔吊安排的難度3.1、我司出

3、場(chǎng)時(shí)，土方曾經(jīng)開挖終了，該工程有三層地下室，基坑開挖面標(biāo)高為。3.2、由于基坑四周可用的堆場(chǎng)跟加工園地特不無限，北側(cè)跟東側(cè)只能應(yīng)用路途，西側(cè)全然不園地，西側(cè)的吊運(yùn)只能靠東側(cè)或北側(cè)的塔吊進(jìn)展倒霉。3.3、由于塔吊要滿意鋼構(gòu)造吊裝的需求，現(xiàn)場(chǎng)需安排一臺(tái)300噸的塔吊，如此的資本在重慶特不無限。四、塔吊安排的思緒及詳細(xì)安排4.1.塔吊的地位選擇由于基坑四周坡頂園地受限,而基坑深度達(dá)-12m,思索到塔吊的平安跟邊坡的波動(dòng),將塔吊全體安排在基坑外部.按照基坑地下室構(gòu)造鋼柱破體安排跟構(gòu)件分量散布情況,擬安排3臺(tái)塔吊,塔吊臂長5060m,詳細(xì)安排見破體安排圖.4.4.2.1構(gòu)件尺寸編號(hào)典范柱構(gòu)件編號(hào)構(gòu)件分量

4、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)間隔備注1#塔吊5/L1C/62C/67/L1C-82C-48/L1C-32C-53/J1C-219/J1C-572#塔吊3/H1C-204/A1C-466/1/B1C-303#塔吊9/H1C-577/1/B1C-319/B1C-514.荷載特征精品范文模板 可修改刪除4.3塔吊選擇按照構(gòu)件分量跟破體地位,塔吊選擇1臺(tái)型號(hào)為QTZ300，2臺(tái)型號(hào)為QTZ125.五、防雷接地接地電阻應(yīng)不年夜于4歐，必需按圖所示尺寸及懇求施工，滿意各項(xiàng)懇求。銜接接地裝置應(yīng)當(dāng)本卷須知:銜接處應(yīng)明晰涂料。防雷接地保護(hù)裝置的電纜可與任何一根主弦桿的螺栓銜接,并去除螺栓螺母及套管上的涂料。與地基錨固銜接的底盤決不克

5、不及用作防雷裝置的接地極,必需在踏機(jī)根底另設(shè)一個(gè)防雷接地裝置。防雷接地保護(hù)裝置的電阻不超越4歐姆。即便可以用別的平安保護(hù)裝置,如高敏度的差動(dòng)繼電器(主動(dòng)斷路器),按規(guī)則也必需裝置這種接地保護(hù)裝置。接地裝置應(yīng)由專人裝置,由于接地電阻率視時(shí)間跟外地前提的差異有特別年夜變更,同時(shí)測(cè)定電阻時(shí)要用高精細(xì)的儀器。六、塔吊根底施工61、塔吊根底施工本工程塔吊根底標(biāo)準(zhǔn)尺寸為5500mm×5500mm×1400mm跟6250mm×6250mm×1400 mm根底砼標(biāo)號(hào)C30，同時(shí)摻加早強(qiáng)劑，采納商品砼，罐車運(yùn)輸，泵車下灰。根底內(nèi)配筋：按照盤算，根底鋼筋采納14(螺紋鋼)1

6、90，雙層雙向鋼筋。高低層鋼筋之間采納圓鋼10177鋼筋設(shè)置拉鉤。鋼筋保護(hù)層厚度，底層鋼筋保護(hù)層厚度為80mm，下層鋼筋保護(hù)層厚度為80mm，正面保護(hù)層為90mm厚度。承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)塔吊預(yù)埋螺栓，螺栓采納45#鋼制造。62、根底施工懇求1根底施工前，起首精斷定位，采納水鉆跟人工破鑿的方法進(jìn)展塔吊根底的石方開挖，根底鋼筋及砼施工必需嚴(yán)峻按照打算、圖紙及標(biāo)準(zhǔn)施工，鄙人道工序前，必需請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收后，方可進(jìn)展施工，并做好根底隱蔽工程材料，作為塔吊報(bào)驗(yàn)附件材料。2澆筑砼：a、操縱砼坍落度按配比懇求120±20mm。b、砼振搗密實(shí)。c、外表壓實(shí)抹光。d、加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù)。e、砼試件特別多于1組，待時(shí)間到達(dá)

7、后，進(jìn)展抗壓實(shí)驗(yàn)，并將砼抗壓實(shí)驗(yàn)講演及鋼筋質(zhì)保書作為塔吊報(bào)驗(yàn)附件材料，強(qiáng)度必需到達(dá)打算強(qiáng)度100%，方可裝置塔吊。3預(yù)埋螺栓操縱好破體地位，同時(shí)加設(shè)25鋼筋歪撐，互相結(jié)實(shí)，以防砼澆筑時(shí)移位，跟偏歪。裝置塔吊之前，先用細(xì)石混凝土對(duì)基座進(jìn)展尋平。4下層鋼筋采納鋼筋焊接骨架支承，支承架四邊采納歪撐，波動(dòng)高低層鋼筋。七、塔吊平安盤算書附錄：見附頁八、塔吊安拆施工一、地基根底地基根底：是保障塔機(jī)裝置施工的需要前提。全然前提如下：11土質(zhì)應(yīng)穩(wěn)固牢實(shí)，承載才能年夜于20噸平方米。12混凝土根底深度應(yīng)即是或許年夜于1400mm，體積42.35破方米,分量為102噸。13水泥標(biāo)號(hào)不低于400#,混凝土根底標(biāo)號(hào)應(yīng)

8、不低于C30。14混凝土根底外表應(yīng)校水平,水平度應(yīng)不小于1/5000。二、裝置地位21塔機(jī)的裝置地位應(yīng)只管瀕臨修建物跟最年夜預(yù)制構(gòu)件的裝置部位,以充分應(yīng)用起重臂的無效幅度跟起重才能,還應(yīng)思索塔機(jī)裝置、裝配便利，22塔機(jī)的最長改變部分起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊鉤等要避離高壓輸電線5m以上，免得觸電傷人或塔機(jī)損好事變的發(fā)作。三、地足螺栓預(yù)埋31地足螺栓預(yù)埋前必需用工廠隨機(jī)供應(yīng)的底架。32放置預(yù)埋底架應(yīng)留意底架的偏向性，切忌錯(cuò)位。33將4顆地足螺栓分不吊掛在底架核心的四個(gè)孔上，同時(shí)將16顆地足螺栓分不吊掛在底架外伸井字型工字鋼上，分不戴上一個(gè)或許二個(gè)螺母，使螺母底面與預(yù)埋螺栓頂真?zhèn)€長度約為100m

9、m。34將底架支持起來，使底架底面比待澆注混凝土根底頂面超過250mm，用水準(zhǔn)儀將底架的四角銜接導(dǎo)管校平至絕對(duì)偏向1/5000,將地足螺栓的上部扶至豎直形態(tài)，而后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)至入25長不小于400mm鋼筋,并應(yīng)用它將螺栓下部幫扎好的鋼筋銜接連成為全體.將螺栓頭應(yīng)用塑料布等物包住,以防粘下水泥等雜物。35反省底架的放置方位,水平度偏向及螺栓的豎直及結(jié)實(shí)情況無誤前方可裝置。36混凝土初凝之前,再次用經(jīng)緯儀,校訂四角螺栓子口的水平偏向<=1/5000,使壓板的裝置自假設(shè)。四裝置步調(diào)41裝置底座附圖42吊起底架,認(rèn)清偏向(將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有后字標(biāo)志的一方置于待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏

10、塊的一方,使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞瞄準(zhǔn)混凝土根底平臺(tái)上的預(yù)埋地足螺栓后,放置在混凝土根底上。43丈量底架上方焊有銜接套管的短鋼管頂部臺(tái)階破體的水平度,其偏向應(yīng)不小于1/10000,假設(shè)超差應(yīng)采納楔形調(diào)劑塊及鋼板墊起來到達(dá)懇求,差異意墊塊有任何松動(dòng)。45再次擰緊地足螺上的雙螺母,用瓜米石將底架縫隙填實(shí)。46塔吊采納固件式任務(wù)時(shí)，起降低度40m，自下而上的構(gòu)成為：底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架下支座跟下面反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)部分。47將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8根M30高強(qiáng)螺栓銜接為一體螺栓的予緊力矩為2.5KN/m，而后吊裝在砼根底下面，并用20根M39地足螺栓緊固。裝置時(shí)留意有踏步的兩根主弦要垂直于修建物。48在空中年夜將

11、爬升架拼成全體，并裝好液壓零碎，而后將套架吊起，套在二節(jié)不處值得留意的是，套架的外伸框架要與修建偏向平，以便施工實(shí)現(xiàn)后拆塔，并使套架上的爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上，套架上有油缸的一面瞄準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。4、9在空中上先將高低支座以及反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)支持，司機(jī)室平臺(tái)裝為全體，而后將這一套部件吊起裝置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個(gè)直徑為40的銷軸跟8根M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分不與套架跟塔身相連。410在空中將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好，而后吊起，用4個(gè)銷軸與上支座結(jié)合，裝置塔頂時(shí)要留意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。411在高山上拼裝好平衡臂，并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，接

12、好各部分所需的電線，而后，將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接終了后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的裝置地位，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。412吊起重2.2噸的平衡臂重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處。413在空中上，先將司機(jī)室的各電氣裝備反省好當(dāng)前，將司機(jī)室吊起至上支座的下面，而后，用銷軸將司機(jī)室與上支座銜接好。414起重臂節(jié)與起重臂拉桿的裝置。415起重臂節(jié)的設(shè)置，次第不得混亂。416按組合臂長度，用響應(yīng)銷軸把他們裝配在一同，把第一節(jié)跟第二節(jié)臂架銜接后，裝上小車，并把小車結(jié)實(shí)在吊臂根部，把吊臂放置在1米高。417閣下的支架上，使小車分開空中，一切銷軸都要裝上啟齒銷，并將啟齒銷翻

13、開充分。418組合吊臂拉桿，用銷軸把他們銜接起來，放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。419反省吊臂上的電路能否完滿，并穿繞小車牽引鋼絲繩，起升鋼絲繩先不穿繞。420用汽車起重機(jī)將吊臂總成顛簸晉升，晉升中必需堅(jiān)持吊臂處于水平地位，使得吊臂可以順?biāo)斓匮b置到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。421在吊臂銜接終了，接著晉升吊臂，使吊臂頭部略微抬起。說明：1吊裝L至多為10米，也不克不及年夜于20米。2組裝好的全體臂架用到架放在空中時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩便利，光支承兩頭，全長范疇內(nèi)支架不該少于8個(gè)，且每個(gè)支架應(yīng)墊難受力，因此為了穿繩便利，可分不支在雙方主弦下。3起重臂上的吊欄與載重小車共同運(yùn)用，空載時(shí)可用作檢驗(yàn)。42

14、2、之后穿繞起升繩，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的銜接按可以用銷軸結(jié)合到塔頂響應(yīng)的拉板上，而后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)劑長拉桿的高度地位，使得長拉桿的銜接板也可以用銷軸結(jié)合到塔頂響應(yīng)的拉桿上。留意：這時(shí)汽車吊使吊臂頭部略微抬起，當(dāng)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否那么起重機(jī)構(gòu)接受不了這么年夜的載荷。423、把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊形態(tài)。424、按照所運(yùn)用的臂架長度，按規(guī)則裝置差異分量的平衡臂重50米臂、平衡臂重12噸，臂、平衡臂重11噸，而后在各平衡重塊之間用板銜接成串。425、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起分量限度器滑輪，再引

15、向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最初，將繩端結(jié)實(shí)在臂頭上。426、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。滾動(dòng)小車內(nèi)帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩努力張緊。427、將起重臂改變至引入套架外伸框架的偏向起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方。428、抓緊電纜長度略年夜于總的爬降低度。429、裝置附著架前，塔吊的最年夜任務(wù)高度為40m，本工程中三臺(tái)塔吊的任務(wù)高度均超越40m，需求裝置附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上，標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。五調(diào)試51、吊重1200kg，吊鉤以低、中、高三檔速率各升落三次，差異意任何檔發(fā)生不克不及升落景象。52、添加吊重10kg，以高速檔起升，假設(shè)能起升，降低10米高度后再下落至空

16、中。53、重復(fù)2的全體舉措，直至高速檔不克不及起升時(shí)，記載下所吊重物Q高，Q高應(yīng)在30003180kg之間，瀕臨小值較為夢(mèng)想。54、去失落重物，重復(fù)3的舉措二次，三次所得Q值應(yīng)全然分歧。55、幅度限位器調(diào)劑構(gòu)造調(diào)劑方法見外購件的DXZ4/F的運(yùn)用說明書多功用限位器運(yùn)用說明書。1吊鉤空載，當(dāng)小車行至最年夜幅度時(shí)，限位開關(guān)舉措，小車停頓運(yùn)轉(zhuǎn)，再啟動(dòng)時(shí)，小車只能往臂架地點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。2運(yùn)轉(zhuǎn)試舉措三次舉措后果均一樣即可。56、起降低度一樣，滑輪組倍率差異時(shí)，高度限位器應(yīng)從新調(diào)劑，起降低度發(fā)作變更時(shí)加減節(jié)，高度限位器也應(yīng)從新調(diào)劑。57、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，運(yùn)用鉤到達(dá)預(yù)定極限高度起重機(jī)臂架根部鉸點(diǎn)

17、高度減去約2米，即為預(yù)定極限高度時(shí)，限位開關(guān)舉措，吊鉤不克不及再上升，再啟動(dòng)時(shí)只能下落。58、鉤升落試舉措三次，后果一樣即可。59、調(diào)劑時(shí)吊鉤以中檔升落，空鉤無負(fù)載。六平安技巧方法61、出場(chǎng)前必需反省施工現(xiàn)場(chǎng)路途的遲滯、平坦度、土質(zhì)承載力、任務(wù)場(chǎng)空中積及阻礙物、反省塔吊根底及預(yù)埋件尺寸能否準(zhǔn)確，確認(rèn)各方面都具有裝置前提后，塔機(jī)方可出場(chǎng)。62、塔機(jī)裝置前必需對(duì)功課場(chǎng)合圈圍平安區(qū)，做好戒備線，并由專人保衛(wèi)，對(duì)安拆職員進(jìn)展交底及平安功課教誨，反省種種平安裝備，裝拆東西能否完全。63、按照修建物的規(guī)劃跟園地前提，選用汽車吊。64、安拆時(shí)嚴(yán)峻按照說明的步調(diào)進(jìn)展功課。65、功課時(shí)禁絕戲鬧、禁絕往下拋物。6

18、6、戴好平安帽，系好平安帶及帶好防護(hù)用品。67、嚴(yán)禁酒后功課。68、安拆時(shí)必需運(yùn)用專業(yè)東西，不得用其余東西替代。69、各緊固件必需按懇求擰緊，各銜接銷必需敲到位，及上好啟齒銷。610、傳動(dòng)跟滾動(dòng)部件必需上足油。611、裝置終了后，必需嚴(yán)峻按說明書懇求調(diào)好各限位器，并作三次重復(fù)實(shí)驗(yàn)。(七)、塔吊的一樣平常跟保護(hù)跟頤養(yǎng)71、塔吊基座反省。活期對(duì)塔吊的基座進(jìn)展細(xì)心反省，確認(rèn)基座不斷裂坍塌等嚴(yán)峻征詢題后，要用水平儀對(duì)塔吊的四個(gè)支角進(jìn)展丈量，反省塔吊支點(diǎn)的沉落平均度，假設(shè)覺察沉落不均，要在查明緣故的根底上，采納無效方法，確保塔吊全體顛簸。 72、四年夜機(jī)構(gòu)反省。塔吊運(yùn)用一段時(shí)間后，塔吊的卷揚(yáng)、

19、改變、小車變幅、年夜車行走等要緊機(jī)構(gòu)的技巧參數(shù)會(huì)差異水平的發(fā)作一些變更，每月要實(shí)時(shí)對(duì)以上要緊機(jī)構(gòu)進(jìn)展嚴(yán)峻反省，覺察征詢題立即處理，同時(shí)要留意加注契合常溫時(shí)節(jié)前提下運(yùn)用的光滑油劑，確保要緊機(jī)構(gòu)敏銳無效。 73、限位裝置反省。限位裝置，是塔吊的平安保護(hù)零碎。塔吊的限位裝置，要緊有小車變幅限位裝置，年夜車行走限位裝置跟起重限位裝置等。施工進(jìn)程中，要活期對(duì)上述限位裝置按相關(guān)技巧懇求進(jìn)展嚴(yán)峻測(cè)試反省，確保限位裝置平安牢靠。74、塔身垂直度的反省。塔吊運(yùn)用進(jìn)程中，因地基沉落、塔架變形等要素，要活期對(duì)塔身垂直度進(jìn)展丈量，覺察超標(biāo)后，要實(shí)時(shí)進(jìn)展調(diào)劑。塔吊根底沉落不雅察應(yīng)活期進(jìn)展，半月一次，垂直度的測(cè)

20、定當(dāng)塔吊在獨(dú)破高度以內(nèi)時(shí)半月一次，當(dāng)裝置附墻后應(yīng)每月不雅察一次裝置附墻時(shí)就要不雅察垂直度情況，以便于附墻調(diào)理75、塔吊應(yīng)常常反省、保護(hù)、頤養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有充足的光滑油，對(duì)易損件應(yīng)實(shí)時(shí)維修或改換，對(duì)銜接螺栓，特不是常常振動(dòng)的整機(jī)，應(yīng)反省能否松動(dòng)，假設(shè)有松動(dòng)那么必需實(shí)時(shí)擰緊。76、反省跟調(diào)劑制動(dòng)瓦跟制動(dòng)輪的縫隙，保障制動(dòng)敏銳牢靠，其縫隙在0.51mm之間，磨擦面上不該有油污等污物。7.7鋼絲繩的保護(hù)跟頤養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)峻按GB5144規(guī)則履行，覺察有超越有關(guān)規(guī)則，必需破刻換新。7.8塔吊的各構(gòu)造、焊縫及有關(guān)構(gòu)件假設(shè)有破壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂痕應(yīng)實(shí)時(shí)修復(fù)。7.9各電器線路也應(yīng)準(zhǔn)時(shí)反省，有老化、缺點(diǎn)、損害等情況，應(yīng)實(shí)時(shí)修復(fù)跟頤養(yǎng)。(八)、塔吊的裝配1#跟3#塔吊可以應(yīng)用25t的汽車吊站在馬路上直截了當(dāng)進(jìn)展裝置跟撤除，由于2#塔吊安排在西側(cè)，裝置時(shí)可以應(yīng)用25t汽車吊站在未開挖的園地長進(jìn)展裝置，但撤除該塔吊就不站汽車吊的地位，經(jīng)重復(fù)研討，可應(yīng)用消防通道站汽車吊進(jìn)展塔吊的撤除，該部位的橋廳等2#塔吊撤除后再進(jìn)展施工。塔吊的裝