1、邊通車邊施工路面修復安全技術交底完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）東陽市公路大中修工程稠嶺線路 面 修 復 安 全 施 工 技 術 交 底 東陽市公路建設工程2021年8月安全技術交底工程名稱東陽市公路大中修工程施工項目部位稠嶺線承接施工單位東陽市公路建設工程本安全技術交底由以下部分組成：第一章、邊通車、邊施工路面修復安全施工技術交底第二章、臨時用電安全技術交底第三章、混凝土路面施工技術交底以上內容是稠嶺線路面修復工程安全施工技術交底由項目部對其下屬施工班組、施工人員作詳細的工交底單位：交底人（簽名）：年8月15日接收人（簽名）：2012年8月15日注：本交底書一式兩份，交底人一份

2、，接收人一份。第一章、邊通車、邊施工路面修復安全技術交底生命權是最大的人權， 珍惜生命，關愛生命，時刻關注工程項目參與者的安全、健康,消除施工過程中的潛在危險，是每個施工企業、施工部門義不容辭的責任。是我公司一強 調的一項重點工作。確保工程順利進行，特召開公司安全技術交底會議。結合工程實踐，搞好公路工程施工的安全監督工作。在安全管理上應認真按照安全生產法、公路法、中華人民共和國道路交通管理條例、交通部頒發的公路工程施工安全技術規程和各級人民政府頒發的各項道路工程施工安全管理等關于公路施工中安全生產的規定，做好施工中的安全工作和現場管理工作，努力杜絕事故的發生。在施工前，對交通安全管理設施及采取

3、的安全措施等要做好充分的準備工作：及時與交警部門及相關公路管理部門取得聯系，制定詳細的現場施工安全要求。一、邊通車、邊施工安全交底 。1. 根據施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃，確定施工路段長度。2. 由交警部門和公路管理部門根據施工路段的交通情況，合理確定施工區限速等交通 管制措施。并提供給司機突發事件和對交通控制設施及人員指示的反應時間。3. 施工時，應通過公路管理部門利用公路可變情報板等手段發布道路施工消息，提醒 過路車輛注意施工情況。4. 加強施工作業人員的安全管理。施工人員上路作業前應進行施工安全交底，必須穿 著帶有條紋的、具有警示標志作用的工作黃色反光背心。時刻提高警惕，注意

4、人身安全。改建施工作業范圍的邊緣，在夜間應懸掛紅燈示警標志。必須開設的要設置明顯的警示標志（夜間進行施工作業的，要用反光材料制作指示標志）5. 施工現場應設專職交通協管員，負責維護現場交通秩序。6. 應設立專職安全員負責監督現場的安全管理，并及時維護設置的交通安全管理設 施。，7. 施工車輛在施工區內應按規定地點有序停放，進出施工區域時應服從專職交通協管 員管理，不得擅自進出；避免施工車輛造成危險。8. 夜間施工時應與交警部門及公路管理部門協調，現場應有交通管理部門現場備勤。進入施工現場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。9. 施工時按規定穿戴好工作服、風帽、口罩、手套、厚皮底工作鞋等各種防護用

5、品， 嚴禁穿涼鞋、布鞋、短袖衣，短褲、裙子等10. 施工前對機械進行檢查，排除故障；施工指揮人員對機械駕駛員預先做好作業內容 和注意事項的技術交底11. 邊通車、邊施工工程，應遵守本交底及安全規程外，還應加強對通行車輛的安全管 理，確保施工、交通安全。12. 在施工路段的兩端應豎立顯示正在施工的警告標志。標志應鮮明、醒目。標志與施工路段的距離，應根據開挖寬度、路線等級、交通量等情況確定。后泥濘影響通車。13. 通車路段的路面應經常清掃干凈，防止車輛碾飛土石傷人或雨14. 半幅通車路施工，在車輛駛出(入)前方應設置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業區的兩端設置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設

6、施工標志燈。半幅施工區與行車道一間設置紅白相間的隔離柵15. 半幅施工的路段不宜過長，一般以不超過300 500米宜。16. 當施工路段較長、交通量較大時，應交通管制，配置專職人員和通訊備，指揮交通，疏散導車輛。17. 邊通車、邊施工路段的安全生產除應遵守相應的規定外，還必須加強對通行車輛，施工車輛的安全管理，確保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段必須開設的要設置明顯的警示標志，在施工路段的兩端及中途出入口處，應設專職人員指揮交通車輛18. 挖除舊路路基、路面進行重建的路段，在施工路段的兩端及其延伸一定安全距離外， 應豎立顯示正在施工的警告標志。標志應鮮明、醒目。標志與施工路段的距離，應根據

7、開 挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。19. 應設置專職的清潔人員， 對通車路段的路面進行經常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車，防止環境遭到揚塵的破壞。20. 道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標志作用的工作背心等，方可上路作業。21. 半幅通車路段，在車輛駛入(出)前方應設置指示方向和減速慢行的標志。同時在 施工作業區的兩端及其延伸一定的安全距離外，設置明顯的路欄、隔離墩等，夜間要在路欄上加設施工標志燈。22. 半幅施工的路段不宜過長，一般以不超過300500米為宜。23. 在單車道維持通車路段上，當路段不長，交通量不大時，可在該路段的是當地點設 置車輛會讓處

8、。當施工路段較長、交通量較大時，應實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設備，指揮交通，疏導車輛。24. 清理路面混凝土水泥塊時注意來往車輛和行人的安全。25. 在原路面鑿除舊路面，重建路面時，應在兩端應設置路欄標志牌，夜間應在路欄上 懸掛警示燈，指示標志。26. 施工現場應按照規定設置防護設施、安全標志、警告標志，并不得擅自拆動。施工現場入口處應設置入場須知、現場安全管理規定牌、工程名稱及總負責人、技術負責人、安全負責人牌、施工現場平面圖等。27. 施工現場應按照規定設置防護設施、安全標志、警告標志，并不得擅自拆動。施工現場入口處應設置入場須知、現場安全管理規定牌、工程名稱及總負責人、技術負責

9、人、安全負責人牌、施工現場平面圖等。二、舊路面鑿除交底1. 舊路面鑿除宜有計劃地分小段進行，以免妨礙交通；對施工路段應圍護封閉并應設置相關標志。2. 用鎬開挖舊路面時， 應并排前進，左右間距應不少于2m,前后不少于3m不得面對面使鎬；所用工具應拼接牢靠，嚴防鐵鎬脫飛傷人。3. 大錘砸碎舊路面時，周圍不得有人站立或通行。錘擊鋼釬，使錘人應站在扶釬人的 側面，使錘者不得戴手套，錘柄端頭應有防滑措施；4. 使用風動工具鑿除舊路面，應遵守下列規定(1) 認真檢查，保證 各部管道接頭必須緊固，不漏氣。膠皮管不得纏繞打結，并不得 用折彎風管的辦法作斷氣之用，也不得將風管置于胯下。(2) 風管通過過道，須挖

10、溝將風管下埋，其上側作硬性防護，嚴防重型車輛壓壞；（3） 風管連接風包后要試送氣，檢查風管內有無雜物堵塞。送氣時，要緩慢旋開閥門，不得猛開；（4） 風鎬操作人員應與空壓機司機緊密配合，及時送氣或閉氣；對風鎬應進行檢查， 合格方可使用。（5）釬子插入風動工具后不得空打。（6） 利用機械破碎舊路面時， 必須設專人統一指揮，操作范圍內不得有人，鏟刀切入地面不宜過深，推刀速度應緩慢。設置施工標志，注意交通安全。5. 在公路上進行路面施工存在的危險性大，如果不重視安全管理， 一旦發生安全事故，一則給受傷害的工程施工人員蒙受災難，給家庭造成巨大的不幸；二則施工企業要停工整 頓，支付巨額的經濟賠償，影響企業

11、的形象和經濟效益。三則造成員工的思想情緒低落， 影響工作積極性發揮。因此安全生產，責任重大。公路路面施工安全管理是一項復雜的任 務，安全施工涉及面廣，要求高，需要做好各種安全管理工作。有關各個部門都要認清其 特殊性，加強認識，做好各項安全生產的工作。第二章、臨時用電安全技術交底一、安全用電自我防護技術交底1施工現場用電人員應加強自我防護意識，特別是電動建筑機械的操作人員必須掌握 安全用電的基本知識，以減少觸電事故的發生對于現場中一些固定機械設備的防護和操作 人員應進行如下交底：2. 開機前認真檢查開關箱內的控制開關設備是否齊全有效，漏電保護器是否可靠，發 現問題及時向工長匯報，工長派電工解決處

12、理開機前仔細檢查電氣設備的接零保護線端子 有無松動，嚴禁赤手觸摸一切帶電絕緣導線嚴格執行安全用電規范，凡一切屬于電氣維修 安裝的工作，必須由電工來操作，嚴禁非電工進行電工作業。二、電工安全技術交底操作人員嚴格執行電工安全操作規程，對電氣設備工具要進行定期檢查和試驗，凡不 合格的電氣設備工具要停止使用電工人員嚴禁帶電操作，線路上禁止帶負荷接線，正確使 用電工器具電氣設備的金屬外殼必須做接地或接零保護，在總箱開關箱內必須安裝漏電保 護器實行兩級漏電保護電氣設備所用保險絲，禁止用其他金屬絲代替，并且需與設備容量 相匹配施工現場內嚴禁使用勁塑料線，所用絕緣導線型號及截面必須符合臨電設計電工必 須持證上

13、崗，操作時必須穿戴好各種絕緣防護用品，不得違章操作當發生電氣火災時即切 斷電源，用干砂滅火，或用干粉滅火器滅火，嚴禁使用導電的滅火劑滅火凡移動式照明， 必須采用安全電壓施工現場臨時用電施工，必須執行施工組織設計和安全操作規程。三、夯土機械安全技術交底：夯土機械的操作手柄必須采取絕緣措施操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套，兩人 操作，一人扶夯，一人負責整理電纜夯土機械必須裝設防濺型漏電保護器其額定漏電動作 電流小于15mA,額定漏電動作時間小于 0.1s夯土機械的負荷線應采用橡皮護套銅芯電纜其 電纜長度應小于 50m。四、特殊潮濕環境場所作業安全技術交底1. 在露天或潮濕環境的場所必須用II類手

14、持電動工具。2. 特殊潮濕環境場所電氣設備開關箱內的漏電保護器應選用防濺型的，其額定漏電動作電流應小于15mA，額定漏電動作時間不大于0.1s.在狹窄場所施工，優先使用帶隔離變壓器的III類手持電動工具。如果選用II類手持電動工具必須裝設防濺的漏電保護器，把隔離變壓器或漏電保護器裝在狹窄場所外邊并應設專人看護。3. 手持電動工具的負荷線應采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜并不得有接頭。4. 手持式電動工具的外殼、手柄、負荷線、插頭、開關等必須完好無損，使用前要做 空載檢查，運轉正常方可使用。五、進入現場必須遵守安全操作規程1. 所有電線均應架空， 過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護， 不得將電線纏

15、繞在鋼筋、 樹木或腳手架上，嚴禁利用大地作為工作零線。2. 配電箱、開關箱內電氣設備完好無缺，箱體下方進出電線符合“一機、一閘、一箱、一漏 ”的要求，門、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內無雜物，箱前通道暢通。3. 保護零線中間和末端必須重復接地，嚴禁與工作零線混接，產生振動的設備的重復 接地不少于兩處。4. 所有電動機具電源都必須通過觸電保護器，電線絕緣良好無破損，插座完整，接線 正確，嚴禁將工作零線錯接到地極孔中，嚴禁用電線代替插頭直接插入插座內。5. 電氣設備手忙腳亂保險絲的額定電流應與其負荷容量相適應，禁止使用其他金屬絲 代替保險絲。6. 接地線截面不小于 25平方毫米。接地極和重復接地電

16、阻值4 Q,驗收時和每季檢測一次，每次搖測應填寫記。7. 另一工作零線 N 不得做重復接地， 不得一部分設備做保護接零， 另一部分設備做保 護接地8. 保護零線上不得裝有開關或熔斷器。9 . 保護零線的截面積必須符合要求，PE 線綠黃雙色線不得做負荷線。10. .保護零線的重復接地電阻值及位置必須符合要求，接地裝置施工必須符合規范要 求。11. 防雷接地系統避雷接地系統設計施工與阻值必須符合規范和強制性標準條文要求。12. 專用保護接零線應由工作接地線配電室零線或第一級漏電保護器電源側的零線引 出。13. 施工現場的電力系統嚴禁利用大地作相線或零線。14. 電力為 400200V 的自備發電機

17、組的排煙管道必須伸出室外，發電機組及其控制 配電室內嚴禁存放貯油桶。15. 現場的變（配）電設備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁 帶電設備。遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業，在室外特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿 拉。六、發電機組電源應與外電線路電源聯鎖，嚴禁并列運行1. 電纜干線應采用埋地或架空敷設， 嚴禁沿地面明設， 并應避免機械損傷和介質腐蝕。2. 電纜穿越建筑物構筑物道路易受機械損傷的場所及引出地面從2m 高度至地下0.2m 處，必須架設防護套管。3. 橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定嚴禁使用金屬裸線作 綁線固定點間距應保證橡皮電纜能承受自重所帶來荷重

18、橡皮電纜的最大弧垂距地不得小于 2.5m。4. 室內配線必須采用絕緣導線采用瓷瓶瓷（塑料）夾等敷設，距地面高度不得小于2.5m。5. 需要夜間工作的塔式起重機， 應設置正對工作面的投光燈塔身高于 30m 時，應在塔頂和臂架端部裝設防撞紅色信號燈。6. 對于夜間影響飛機或車輛通行的在建工程機械設備，必須安裝設置醒目的紅色信號燈其電源應設在施工現場電源總開關的前側。七、.臨時用電必須實行三級配電兩級保護1. 開關箱必須做到一箱一機一閘一漏專人管理有門有鎖有防雨防塵設施，電箱內部周邊不得有雜物。2. 開關箱內漏電保護器的額定電流不應大于30mA,動作時間不應大于 0.1S，潮濕腐蝕環境下額定電流不應

19、大于15mA。3. 每臺用電設備必須有專用開關箱，嚴禁一個開關箱直接控制 2臺或2臺以上設備（含插座）。八、送電程序1. 對配電箱開關箱進行定期維修檢查時，必須將前一級相應的電源隔離開關分閘斷電 并懸掛禁止合閘，有人工作停電標志牌，嚴禁帶電作業。2臨時用電裝置的安裝維修搬遷移動和拆卸必須由持證的專業電工操作，并且電工操 作必須有監護人，其它工種人員不得自己擅自進行電工操作。九、現場配電與照明1. 手持照明應使用36V及以下安全電壓，潮濕作業場所照明應使用24V安全電壓。2. 導線接頭處必須用絕緣膠帶包好，現場配電線路必須使用絕緣導線。3. 三相四線負荷必須使用五芯電纜，嚴禁使用四芯電纜外加一根

20、電線代替。4. 碘鎢燈220V只適用固定照明，安裝高度不低于3m,傾斜不大于4°外殼做保護接地，距易燃物 30cm以上，當作移動式照明時，應采用36V碘鎢燈。5. 電纜室外直埋深度不小于 0.6m，并應上下左右四面埋設50mm細砂，然后填土，覆蓋硬質保護層。6. 電纜線路不得拖地和拖地穿過道路敷設，不得直接架空或纏繞穿過腳手架。7. 架空支桿應采用砼桿或木質桿砼桿不得露筋和裂紋，木桿不得腐朽。&照明系統安全保護措施，對燈具開關插座更換，必須由專人負責，停電后安裝檢查，合格后，方可送電。9. 導線所承載的負荷電流不應長期連續大于額定載流量。10. 架空進戶線室外端應采用絕緣子固

21、定，過墻處應穿管保護，距地面高度不得小于 2.5m采用防雨保護。十、在建工程周邊與外電線路安全距離見表；外電線路電壓等級 KV11-103 110200300-500最小安全操作距離n4.06.08.01015施工現場機動車道與架空線路交叉時最小垂直距離外電線路電壓等級KV111035最小垂直距離 n6.07.07.0起重機與架空線路邊線最小安全距離、電壓KV安全距離n11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5外電線路電壓等級KV< 1035110220330500最小安全距離n1.72.02

22、.54.05.06.0線路間的最小安全距離十一、電動建筑機械用電1. 起重吊裝機械（1 ）進線處應設專用開關箱，司機室應裝有緊急斷電開關。（2）照明線取暖線動力線應單獨布設。（3 ）塔式起重機必須設置防雷裝置，限位開關必須靈敏可靠。（4）重復接地設置必須符合要求，基礎基座外殼與PE線連接不少于2處。2. 外用電梯（1 ）電梯應單獨設置安裝配電箱，并按規定做保護接零（接地）重復接地和裝設足 夠照明和明顯的層站編號標志燈具。（2）電梯籠內外應安裝緊急停止開關，上下限位開關應靈敏可靠。（3）升降電梯應安裝啟動停止和上下連絡信號。3. 焊接設備（1）電焊機放置位置應符要求。（2） 一次側線和二次側線材

23、質長度接線應符合要求，中間不得有接頭或破損。（3 ）電 焊機外殼應可靠接零保護短路保護和漏電保護。（4）電焊機應有防雨設施，焊把及焊把線應良好絕緣無裸露導體。（5） 電焊機操作工必須穿絕緣鞋，戴電焊手套，有霧天氣必須穿絕緣水鞋，戴橡膠高。壓絕緣手套，嚴禁露天冒雨從事電焊作業。4. 手持式電動工具（1 ）工具的外殼手柄負荷線插頭開關等應完好無損。（2）使用的電源線必須符合要求，操作者應按規定穿戴絕緣用品。（3） 用電機械設備操作工每天使用前應對按紐試調一次，試調不正常的應停止使用。 施工停止作業1小時以上時，應將開關箱拉閘斷電。第三章、混凝土路面工程一、水泥路面施工中的安全交底1. 路面工程屬于

24、道路工程中所用原材料種類較多、工序多而復雜、不僅要精心設計， 還要精心施工，在施工環節上狠抓施工安全質量。2. 施工前應進行安全生產教育，樹立安全生產、質量第一的思想。建立和健全安全生 產的管理制度，制訂安全生產操作規程，工地應有領導分管安全生產工作，班組應有負責 安全生產的人員，并制訂安全生產守則，經常檢查施工現場，必須做好交通安全工作。在 不中斷交通的情況下應在施工現場設立明顯標志，有專人守管和負責指揮，維持交通，確 保施工和交通安全。3. 施工機電設備應有專人負責保管修理，確保安全生產。4. 施工現場必須做好交通安全工作，施工區段應進行圭寸閉，嚴禁非施工車輛入內。交 通繁忙的路口應設立警

25、示標志，并設專人指揮。夜間施工，路口及基準樁附近應設置警示 等或反光標志，燈光必須明亮且無任何陰暗角落，照明須設專人管理。5. 卸料車卸料和交通導流要設有專人負責指揮和管理。6. 路口處施工要有專人負責指揮和管理。臨時封閉交通，要設專人負責指揮社會車輛。等鋪裝完畢后，方可恢復交通。7. 裝卸鋼模板時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。堆砌時，應規則有序并穩妥。8. 操作時，特別多人同時操作攤鋪時，因工作面小，鋤、鍬等均為長物工具，必須相 互關照，注意安全。9. 固定模板時，插釘或長圓頭釘等不得亂放亂擱，以免傷人，完工后，應收撿干凈。10. 使用振搗器時：使用電動振搗器，操作人員要配戴安全防護用品

26、。配電盤（箱）的接線宜使用電纜 線。注意保護好電力線，不得割傷，絕緣良好，應經常注意檢查。如采用木模板，拆模后的模板應堆放整齊，并及時取釘，砌放穩妥。二、混凝土拌和安全交底1、攪拌機應設置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時 發生走動。2、攪拌機應實施二級漏電保護，上班前電源接通后，必須仔細檢查，經空車試轉認為合 格，方可使用。試運轉時應校驗拌筒轉速是否合適，一般情況下，空車速度比重車（裝料 后）稍快2-3轉，如相差較多，應調整動輪與傳動輪的比例。3、拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向，如不符時，應更正電機接線。4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌

27、道滑輪是否良好，周圍 有無障礙及各部件的潤滑情況等。5、開機后，經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時。經常檢查攪拌機葉片是否 打彎、螺絲有否打落或松動。6、 當混凝土攪拌完畢或預計停歇1小時以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入拌 筒內，開機轉動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水，以免料 筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。7、下班后及停機不用時，將保險絲取下，以策安全。8、嚴禁操作人員在酒后進入施工現場作業。9、每個工人進入施工現場都必須頭戴安全帽。10、班組如果因勞力不足需要再招新工人時，應事先向工地報告。11、新工人進場后應先經過三級

28、安全交底，并經考試合格后方可讓其正式上崗。三、混凝土振搗器安全操作規程交底1. 使用前，檢查各部位應連接牢固，旋轉方向正確。2. 搗器不得放在初凝的混凝土、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時應切斷電源。3. 插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50厘米,并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直地沉入混凝土 ，不得用力硬插、斜推或使鋼筋夾住棒頭，也不得全部插入混凝土。4. 振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動機外殼上妨礙散熱。5. 作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。6. 用繩拉平板振搗器時，拉繩應干燥絕緣，移動或轉向時，不得用腳踢電動機。7.

29、 振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。8. 在一個構件上同時使用幾臺附著式振搗器工作時，所有振搗器的頻率必須相同。9. 操作人員必須穿戴膠靴和絕緣手套。10. 作業后必須做好清潔、保養工作。振搗器要放在干燥處。四、真空吸水作業中的安全要點 交底1. 認真檢查真空吸水所有配套機具，均應處于良好狀態。電氣設施、電源、開關等應有人負責。檢查泵墊、脫水前，應打開真空泵機組水箱蓋，向真空室注入清水，使水面與 箱內管口相平或略高，調節搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用34mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度(應86.793.9kPa )。檢查聯結軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭。如

30、發現 有損壞、漏氣、阻塞時，要及時修補或更換。2. 真空吸水作業時，嚴禁操作人員在吸墊上行走或將物件置壓在吸墊上。檢查、補漏 亦不準穿硬底帶釘的鞋子。3. 吸墊存放、搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸。4. 每班施工完畢，應將吸墊清洗干凈，并沖凈真空泵箱內沉積物，排凈存水。5. 抹平機作業的安全要點，使用混凝土抹平機作業時，應確保抹平機的葉片光潔平整， 并處于同一水平面，其聯接螺栓應堅固不松動，并在無負荷狀態下起動。電纜要有專人收放，確保不打結，不砸壓，如發現有異常現象應立即停機檢查。五、切縫與養護的安全要點交底1. 切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應緊固，各聯接部位和安全防護罩應檢查，必須完 好正

31、常。切縫前應先打開冷卻水，冷卻水中斷時，應停止切縫。2. 切縫時，刀片要緩緩切入，并注意切入深度指示器，當遇有較大切割阻力時，應立 即升起刀片檢查。停止切縫時，應先將刀片提離板面后才可停止運轉。3. 薄膜養護的溶劑，一般具有毒性和易燃性等特性，應做好貯運裝卸的安全工作。噴 灑時應站在上風，穿戴安全防護用品。4. 其他安全要點：水泥混凝土路施工，不管采用哪種工藝方式，除上述的各項安全要 點外，還必須：(1) 施工前，應進行安全生產教育， 樹立安全生產質量第一的思想。建立和健全安全生產管理制度，制定安全生產操作規程，工地應有領導分管安全生產工作，班組要有負責安全生產人員，并制定具體的安全生產手冊，

32、經常檢查執行情況。(2) 施工現場必須做好交通安全工作，在不中斷交通的情況下，應在施工現場設立明顯標志，有專人守管和負責指揮，維持交通，確保施工和交通安全。(3) 施工機電設備，應有專人負責保管修理，確保安全生產。(4) 現場操作人員必須按規定配戴防護用品。有毒、易燃材料施工時，其防毒、防火等嚴格執行有關規定。(5) 工地應有消防設施，并應處理好污水，做好環境保護工作。六、其他安全要點交底：水泥混凝土路施工，不管采用哪種工藝方式，除上述的各項安全要點外，還必須：1. 施工前，應進行安全生產教育，樹立安全生產質量第一的思想。建立和健全安全生 產管理制度，制定安全生產操作規程，工地應有領導分管安全

33、生產工作，班組要有負責安 全生產人員，并制定具體的安全生產手冊，經常檢查執行情況。2. 施工現場必須做好交通安全工作，在不中斷交通的情況下，應在施工現場設立明顯 標志，有專人守管和負責指揮，維持交通，確保施工和交通安全。3. 施工機電設備，應有專人負責保管修理，確保安全生產。4. 現場操作人員必須按規定配戴防護用品。有毒、易燃材料施工時，其防毒、防火等 嚴格執行有關規定。5. 工地應有消防設施，并應處理好污水，做好環境保護工作。上述安全交底內容不一定全部涵蓋了所有邊通車、邊施工路段安全技術交底和操作，請進行該項施工的人員努力學習工程安全知識，認真領會項目部交底各項要點，嚴格執行 操作規程，發現

34、不安全因素和安全隱患，立即主動進行整改，必要時停工整改，確保安全混凝土路面施工安全技術交底施工單位工程名稱交底部位分項工程混凝土工程日 期 2021-4 22交底內容:內一、攪拌機使用1、攪拌機安裝就位、基礎必須堅實。2、開攪拌機前應檢查離合器、控制器、鋼絲繩等性能良好，滾筒 內不得有異物。3、進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下通過或停留，工作完畢應 將料斗固定好。4、機械運轉時，嚴禁將工具伸進滾筒內.5、嚴禁無證操作，嚴禁操作時擅自離開工作崗位。6、機械檢修時，應固定好料斗，切斷電源，進入滾筒檢修時外面 應有人監護。7、工作完畢后應清洗機械、清理機械周圍，做好潤滑保養，切斷 電源鎖好箱門。二、

35、使用砼振動器應遵守下列規定1、使用前檢查各部件，確認完好、連接牢固、旋轉方向正確2、操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋.3、作業中應隨時檢查振動器及其接線，發現漏電征兆、纜線破損 等必須停機、斷電，由電工處理。4、電動機電源上必須安裝漏電保護裝置，接地或接零裝置必須安全可靠，電氣接線應符合施工用電安全要求 合格.；使用前應檢查，確認5、移動振動器時，不得用纜線牽引，移動纜線受阻時，不得強拉三、運輸車輛1。應根據運距、工程量和現場條件選定適宜的混凝土運輸機具；運輸機具應完好，防護裝置應齊全有效。使用前應檢查、試運行 確認合格,方可使用。2.作業后應對運輸車輛進行清洗，清除砂土和混凝土等粘結在料斗

36、和車架上的臟物；污物應妥善處理，不得 隨意排放。3.使用混凝土攪拌運輸車運輸材料時，應符合相應的 運輸車輛安全技術交底的具體要求.4。混凝土運輸道路應平整、堅實，路寬和道路上的架空線凈高應滿足運輸安全的要求。在使用過程中，應隨時檢查和維護，保持完好。四、水泥混凝土路面混凝土澆筑與養護1。水泥混凝土澆筑應由作業組長統一指揮，協調運輸與澆筑人員 的配合關系，保持安全作業；施工前應確保路面不積水。2.澆筑混 凝土時應設電工值班，負責振動器、抹平機、切縫機等機具的電 氣接線、拆卸和出現電氣故障的緊急處理，保持用電安全。3。交 底 內 容作業中清洗的廢水、廢物應排置至規定地點，不得污染環境，不 得堵塞雨

37、污水排放設施。4。混凝土攪拌運輸車運輸混凝土時，車輛進入現場后應設專人指揮。指揮人員必須站在車輛的安全一 側。卸料時，車輛應擋掩牢固，作業人員必須避離卸料范圍.5。機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛應遵守現行中華人 民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路交通安全法實 施條例的有關規定.在施工現場道路上行駛時，應遵守現場限速 等交通標識的管理規定。6、其它未盡事宜嚴格按照相關規范和操作規程實施。技術負責人:施工員:接受人:記錄表02施工安全技術交底記錄表承包單位：合同段：NgX監理單位：編號：工程名稱級配碎石墊層樁號及部位K36+000K36+200 右幅施 工 安 全 技 術 交 底

38、內 容一、拌和施工安全技術1 、每日進行班前、班中、班后三檢制(1) 母日上班前檢查機械是否有障礙物.檢查輸送帶、離合器、制動器和安全防護裝置，應靈敏可靠，軌道滑輪良好正常 ，機身平穩。(2) 班中操作人員不得擅自離崗，應隨時觀察不正常現象或異常響聲 ，如有異 常應將拌和艙內存料放出.停機拉閘斷電后進行檢查修理。(3) 班后應將機械內外洗刷干凈，拉斷電源并鎖好電箱門。2、裝卸、翻動粉狀材料時，操作人員應站在上風側，輕拌輕翻，以減少粉塵。3、皮帶運輸機應盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸 盡。4、攪拌機不得超負荷使用 ，運轉中嚴禁維修保養，嚴禁用工具伸入攪拌倉內扒 料。若遇中途停電時，必須將料卸出。5、 機械運轉中，嚴禁在拌和機火皮帶輸送機下穿越仃走，嚴禁將頭或手伸入 皮帶輸送機與機架之間查看或探摸等作業。二、級配碎石運輸安全技術要求1、 嚴格遵守交通規則和有關規定，駕駛車輛證照齊全，嚴禁酒后開車。2、發動前應變速桿放到空擋