1、.大管棚超前支護(hù)技術(shù)在龍門埡隧道洞口淺埋段施工中的應(yīng)用 我叫張銳，今年23歲，與2011年畢業(yè)于西安西北工程學(xué)院，學(xué)歷大專，專業(yè)是工程建造專業(yè)，與2012年3月10日到湖北鄖十項(xiàng)目部報(bào)到實(shí)習(xí)，進(jìn)入公司后通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的指示，之后定崗位我分到項(xiàng)目工程部做了一名技術(shù)員。我非常慶幸能來(lái)到中鐵十七局五公司工作，大學(xué)生活學(xué)到的更多的是專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和一種自學(xué)的能力，而實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)則十分匱乏。作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，初來(lái)公司很擔(dān)心怎么與人相處，但是來(lái)了項(xiàng)目部之后，覺(jué)得這里的人都不錯(cuò)，工作環(huán)境也很好，讓我很快的適應(yīng)了工地的這種生活。實(shí)習(xí)期間的生活學(xué)習(xí)工作中，我學(xué)會(huì)了怎樣面對(duì)挫折、怎樣辯證的去看待問(wèn)題、怎樣去糟取精

2、，通過(guò)這些，我成長(zhǎng)了很多，對(duì)事對(duì)人都要做到心里有個(gè)底數(shù)。保持一個(gè)好的心態(tài)，從而在工作中保持一種積極向上的心態(tài)，努力開(kāi)展工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下我學(xué)習(xí)到了很多東西，這些東西是我在學(xué)校所接觸不到的。在實(shí)習(xí)期間我對(duì)我本職崗位的重要性了解也越來(lái)越全面了認(rèn)識(shí)也越來(lái)越深刻了，至此我對(duì)的我們技術(shù)員的本職工作職責(zé)有一下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)：1，技術(shù)員就是在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展各項(xiàng)技術(shù)工作，一定要服從領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排，認(rèn)真的按質(zhì)按量完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，及時(shí)的把信息反饋給領(lǐng)導(dǎo)。2，工地現(xiàn)場(chǎng)是技術(shù)員的第一工作線，必須要了解現(xiàn)場(chǎng)施工程序和施工進(jìn)度。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量一定要起到監(jiān)督作用，在施工中遇到的問(wèn)題要及時(shí)的解決和

3、反應(yīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。3，負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)人員做好工程的定位測(cè)量放線及工隊(duì)的技術(shù)交底工作。4，內(nèi)業(yè)資料的整理，收集與工程質(zhì)量有關(guān)技術(shù)管理資料隨工程形象進(jìn)度進(jìn)行編寫、歸納、整理、存檔，做到工程技術(shù)管理資料齊全、完善、邏輯、有效。資料就是現(xiàn)場(chǎng)管理的備份數(shù)據(jù)，所有反映工程情況的數(shù)據(jù)都備份到資料當(dāng)中，所以資料就相當(dāng)于是工程的第二現(xiàn)場(chǎng)，是很重要的一部分。5，參加工程質(zhì)量事故處理，對(duì)工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的不合格原因進(jìn)行調(diào)查分析，負(fù)責(zé)制定糾正預(yù)防措施。6，一個(gè)項(xiàng)目就是一個(gè)整體，牽一發(fā)而動(dòng)全身，無(wú)論哪個(gè)部門出了問(wèn)題都會(huì)影響到這個(gè)整體，所以經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到領(lǐng)導(dǎo)講著重整體，從全局看問(wèn)題。這也讓我意識(shí)到一個(gè)項(xiàng)目不光是技術(shù)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量等

4、等單單的個(gè)體，而是全部都連在一起，共同工作。近年來(lái),人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),提倡隧道洞口施工盡量減少對(duì)洞口圍巖結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)和地表生態(tài)環(huán)境的破壞,采取超前支護(hù)進(jìn)洞的技術(shù)得到越來(lái)越多的應(yīng)用。經(jīng)過(guò)近幾年來(lái)的不斷發(fā)展和實(shí)踐,超前大管棚支護(hù)作為一項(xiàng)保證隧道開(kāi)挖安全、保護(hù)地面建筑以及控制地表沉降等的技術(shù)越來(lái)越受到重視,其應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。隨著隧道超前大管管棚支護(hù)施工的不斷發(fā)展,新工藝、新技術(shù)也不斷涌現(xiàn),極大的提高了地下工程的施工安全和施工效率。工藝原理管棚支護(hù),就是沿著隧洞開(kāi)挖輪廓周線,用特定的機(jī)器把一系列鋼管順著隧道軸線方向按一定次序打人開(kāi)挖前方的地層內(nèi),然后向管內(nèi)注漿固結(jié)管子周圍的圍巖,最終形成一個(gè)棚

5、架支護(hù)體系,以支撐來(lái)自外側(cè)的圍巖壓力,從而保證其隧洞開(kāi)挖、襯砌的連續(xù)性和安全性。實(shí)習(xí)期間我更加全面的了解了隧道施工的工藝流程現(xiàn)就對(duì)于我所負(fù)責(zé)的龍門埡隧道超前管棚支護(hù)施工工藝做我自己的幾點(diǎn)總結(jié)：1工程概況龍門埡隧道位于十堰市鄖縣譚山鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道走向呈近北東至南西向，與山脊走向近于平行，隧道穿越段地面標(biāo)高在355.67-509.44m之間，相對(duì)高差約153.77m，地形上起伏較大。隧道右線里程為K8+875-K9+895，全長(zhǎng) 1020m；隧道左線里程為Z1K8+882-Z1K9+925，全長(zhǎng)1043m。隧道施工場(chǎng)地位于溝谷的半坡上，場(chǎng)地狹小，施工條件較為困難。棄碴場(chǎng)位于龍門埡隧道出口右后方50m

6、，占地面積約13畝，平均棄土高度5m，最大棄土高度8m，棄土容量約5萬(wàn)方，其余棄碴作為路基填料加以利用。2大管棚超前支護(hù)的必要性及相關(guān)的工作原理由于隧道開(kāi)挖斷面大，洞口處巖體風(fēng)化十分嚴(yán)重，土體松散，洞口開(kāi)挖面極易發(fā)生坍塌，施工進(jìn)洞困難。采用大管棚超前支護(hù)施工技術(shù)對(duì)洞口段堆積體進(jìn)行注漿固結(jié)然后再開(kāi)挖，這樣可以有效保證洞口邊仰坡穩(wěn)定，而且使開(kāi)挖輪廓線外圈形成棚幕和一層殼體，從而大大增加了進(jìn)洞施工的安全性，確保順利進(jìn)洞的安全。 超前支護(hù)的基本工作原理是在待開(kāi)挖洞頂輪廓線以外一定角度范圍內(nèi)，環(huán)向按照一定的間距超前打入鋼管，并在鋼管內(nèi)進(jìn)行壓力注漿。環(huán)向鋼管形成棚架，為開(kāi)挖及初期支護(hù)作業(yè)提供了安全保障；漿

7、液固結(jié)后鋼管和圍巖之間組成了一個(gè)共同的固結(jié)圈，從而在隧道的縱向和橫向分別形成一個(gè)剛度較大的梁結(jié)構(gòu)和拱結(jié)構(gòu)。這個(gè)結(jié)構(gòu)能有效提高圍巖的承載力及自穩(wěn)能力，減小圍巖的變形；同時(shí)，隧道開(kāi)挖后與鋼架一起共同組成剛度較大的支護(hù)結(jié)構(gòu)，以抵擋隧道開(kāi)挖后產(chǎn)生的圍巖壓力和變形。3大管棚超前支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)鋼管規(guī)格：采用108mm壁厚6mm的熱軋無(wú)縫鋼管，鋼管前端呈錐形，尾部焊接10加勁箍筋，管壁四周鉆2排20mm壓漿孔，管長(zhǎng)30m.，如圖1所示：管距：環(huán)向間距為40cm，共布置37根；外插角：1°。管棚注漿采用M30水泥砂漿，水灰比為1：1。4大管棚施工及相關(guān)技術(shù)要求大管棚施工工藝流程如圖。4.1 施工前的準(zhǔn)

8、備工作4.1.1 套拱施作待暗洞口邊仰坡加固穩(wěn)定后，施作套拱，套拱開(kāi)挖不得再隨意切坡，只有在管棚施作完畢后，才能擴(kuò)挖。在管棚施工中，必須保持套拱的穩(wěn)定，不偏移，不沉降，必要時(shí)增加一些臨時(shí)支撐，以確保管棚施工安全和孔口管就位準(zhǔn)確。C25混凝土套拱作為管棚的固定端，拱內(nèi)設(shè)兩榀18工字鋼，在其中用16固定鋼筋焊接布置35個(gè)150孔口管，孔口管與18工字鋼焊為整體。4.1.2 鋼管制作鋼管按照設(shè)計(jì)要求制作，管口加工成錐形以便送入，為確保接頭質(zhì)量，以長(zhǎng)15cm的絲扣連接，起連接和導(dǎo)向的作用。為防止?jié){液倒流，每根鋼花管尾部均焊接有止?jié){板，止?jié){板采用2cm厚鋼板制作，中間鉆有20帶螺紋的眼，以備注漿時(shí)用。4

9、.2 管棚的施作4.2.1鉆孔利用孔口管并按設(shè)計(jì)角度為1°的外插角把套管與鉆桿同時(shí)同步?jīng)_擊回轉(zhuǎn)鉆入巖土層內(nèi)至設(shè)計(jì)深度。套管與鉆具同時(shí)跟進(jìn)，產(chǎn)生護(hù)孔作用，避免鉆桿在提出孔后產(chǎn)生塌孔或涌水事故，并提供臨時(shí)護(hù)孔，方便往孔內(nèi)插管注漿。鉆孔要求精度高，終孔位置準(zhǔn)確，各開(kāi)孔的孔眼與終孔的孔眼落在同一周界面上，避免產(chǎn)生較大的偏差和變形。同時(shí)要確保鉆孔的同軸度，以避免管棚送入時(shí)受卡。4.2.2 清孔鉆孔結(jié)束后，先把套管內(nèi)孔注水洗凈后，再把鉆桿取出。套管仍保留在孔內(nèi)提供護(hù)孔作用。4.2.3 頂進(jìn)鋼管棚 把按設(shè)計(jì)要求加工好的鋼管頂入套管內(nèi)，接頭采用 15cm 長(zhǎng)的厚壁管箍，上滿絲扣；并把鋼管輕輕打入巖土

10、層內(nèi)，以固定鋼管不易滑出孔口。鋼管插進(jìn)完畢后，取出套管。套管取出時(shí)，冒落的巖土?xí)诳變?nèi)壓緊鋼管。鋼管口與孔口周壁用水泥密封。當(dāng)管棚安裝完畢后，用小木楔把鋼管與圍巖壁楔緊，再用防水膠泥（錨固劑）將空隙封閉住。4.3 注漿 利用漿液的滲透作用和壓密作用將周圍巖體預(yù)先加固并封堵圍巖的裂隙水，這樣既能起到超前預(yù)支護(hù)的作用，同時(shí)也增強(qiáng)了管棚的強(qiáng)度和剛度。注漿的技術(shù)要求：注漿時(shí)一般由兩側(cè)低位孔向中間高位孔順序向上進(jìn)行，先注無(wú)水孔，后注有水孔。注漿結(jié)束的條件：?jiǎn)慰捉Y(jié)束條件：注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓，漿液注入量已達(dá)到計(jì)算值的80以上；全地段結(jié)束條件：所有注漿孔均已符合單孔結(jié)束條件，無(wú)漏注漿的情況。注漿過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻

11、注意觀察注漿管周圍防水膠泥的變化情況，防止?jié){液壓力增加時(shí)將其沖裂。注漿過(guò)程中隨時(shí)檢查孔口、鄰孔有無(wú)串漿現(xiàn)象，如發(fā)生串漿，應(yīng)立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口，也可采用木楔、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵，直至不再串漿時(shí)再繼續(xù)注漿。注漿過(guò)程中壓力如突然升高，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機(jī)檢查。通過(guò)工程實(shí)踐證明，大管棚工法的梁效應(yīng)和固結(jié)效應(yīng)既能阻止松散圍巖的坍塌又能有效控制沉降。大管棚超前支護(hù)在武隆隧道下穿武仙公路的洞口淺埋段施工中的成功應(yīng)用為隧道施工及武仙公路的安全奠定了基礎(chǔ)，也為后續(xù)軟弱圍巖的處理及復(fù)雜地質(zhì)條件下的洞身施工積累了經(jīng)驗(yàn)。以上是我對(duì)龍門埡隧道超前大管棚支護(hù)技術(shù)的一點(diǎn)淺談。 雖然現(xiàn)在已經(jīng)融入到了這份工作中，但是我知道自己還存在一定的缺點(diǎn)和不足。比如自己理論與實(shí)際的結(jié)合還不是很到位；自己的整體素質(zhì)和能力還有待進(jìn)一步提高