1、碾壓式貧混凝土基層施工質量控制指南1、使用范圍在已完成并經過監理工程師驗收合格的底基層上，鋪筑碾壓式貧混凝土基層。質量檢測包括施工準備、所需設備、勞動力和材料，以及施工、試驗、養護等全部作業。2、材料2.1水泥（1）可使用各種硅酸鹽水泥，不采用粉煤灰時，宜采用強度等級32.5的水泥摻用粉煤灰時，只能使用道路硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥應使用緩凝水泥，其抗壓強度、合格強度、安定性和凝結時間必須檢驗合格。（）采用機械拌和時，宜采用散裝水泥，散裝水泥的夏季出廠溫度不宜高于65，混凝土攪拌時的水泥溫度不宜超過60，且不宜低于10。（3）水泥進場時每批量應附有化學成分，物理、化學指標合格的檢驗證明。

2、其化學成分、物理性能等路用品質應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30-2003）的相關規定，見表1。（4）選用水泥除滿足上述的規定外，還應通過碾壓式貧混凝土基層配合比試驗，根據其配置彎拉強度、耐久性和工作性優先選用適宜的品種和強度等級。2.2粗集料（1）粗集料應選用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石，碾壓式貧混凝土基層可使用III級粗集料。粗集料的技術指標應符合表1的規定。碎石、碎卵石和卵石技術標準 表1項 目技術要求碎石壓碎指標值（）20卵石壓碎指標值（）16堅固性（按質量損失計）12針片狀顆粒含量（按質量計）20含泥量（按質量計）1.5泥塊含量（按質量計）0.5有機物含

3、量（比色法）合格硫化物及硫酸鹽（按含SO3質量計）1.0巖石抗壓強度火山巖不應小于100Mpa；變質巖不應小于80Mpa；水成巖不應小于60Mpa。表觀密度2500kgm3松散堆積密度1350kgm3空隙率47堿集料反應經堿集料反應試驗后，試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現象，在規定試驗齡期的膨脹率應小于0.10。（2）用做碾壓式貧混凝土的粗集料，不得使用不分級的統料，應按公稱最大粒徑的不同采用不少于2個粒級的集料進行摻配，并應表2的合成連續級配的要求。碾壓式貧混凝土土基層粗集料的碎石最大粒徑不應大于31.5mm, 公稱粒徑不應大于26.5mm.碎石中粒徑小于0.075mm的石粉含量不宜大于1。粗

4、集料級配范圍表2粒徑級配方孔篩尺寸（mm）2.364.759.516.019.026.531.537.5累計篩余（以質量計）合成級配4.75-1695-10085-10040-600-10-4.75-1995-10085-9560-7530-450-50-4.75-26.595-10090-10070-9050-7025-400-50-4.75-31.595-10090-10075-9060-7540-6020-350-50粒級4.75-9.595-10080-1000-150-9.5-16-95-10080-1000-150-9.5-19-95-10085-10040-600-150-16-

5、26.5-95-10055-7025-400-100-16-31.5-95-10085-10055-7025-400-10-19-26.5-95-10080-1000-150-2.3細集料（1）細集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂（河砂和沉積砂）、機制砂（宜采用石灰巖、玄武巖、輝綠巖等破碎的機制砂）或混合砂，細集料的技術要求應符合表3的規定，碾壓式貧混凝土基層用砂標準見表3。（2）細集料的級配要求應符合表4的規定。碾壓式貧混凝土基層宜采用中砂，如果砂較粗，可使用干凈的機制砂與粗砂摻和使用。同一配合比用砂的細度模數變化范圍不應超過0.3，否則，應分別堆放，并調整配合比中的砂率后使用。細集料技

6、術要求 表3項目技術要求機制砂單粒級最大壓碎指標（）30氯化物（氯離子質量計）0.06堅固性（按質量損失計）10云母（按質量計）2.0天然砂、機制砂含泥量（按質量計）3.0天然砂、機制砂泥塊含量（按質量計）2.0機制砂MB值1.4或合格石粉含量（按質量計）7.0機制砂MB值1.4或不合格石粉含量（按質量計）5.0有機物含量（比色法）合格硫化物及硫酸鹽（按含SO3質量計）0.5輕物質（按質量計）1.0機制砂母巖抗壓強度火山巖不應小于100Mpa；變質巖不應小于80Mpa；水成巖不應小于60Mpa。表觀密度2500kgm3松散堆積密度1350kgm3空隙率47堿集料反應經堿集料反應試驗后，試件無裂

7、縫、酥裂、膠體外溢等現象，在規定試驗齡期的膨脹率應小于0.10。注：亞甲藍試驗MB試驗方法見公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30-2003）附錄B。細集料級配范圍 表4砂分級方 孔 篩 尺 寸(mm)0.150.300.601.082.364.75累計篩余(以質量計)粗砂90-10080-9571-8535-655-350-10中砂90-10070-9241-7010-500-250-10細砂90-10055-8516-400-250-150-102.4粉煤灰碾壓式貧混凝土基層摻用粉煤灰時應符合表5的規定。粉煤灰分級和質量指標 表5細度（45?m氣流篩，篩余量）燒矢量（）需水量比（）

8、含水量（）Cl（）SO3（）混合料砂漿活性指數7d28d45151151.5-3-注：（1）45?m氣流篩的篩余量換算為80?m水泥篩的篩余量時換算系數約為2.4。（2）混合砂的活性指數為摻粉煤灰的砂漿與水泥砂漿的抗壓強度比的百分數，活性指數要求應滿足28d括號中的數值。2.5水飲用水可直接作為碾壓式貧混凝土攪拌和養護用水。對水質有疑問時，應檢驗下列指標，合格后方可使用。（1）硫酸鹽含量（按SO4計）應小于0.0027mgcm3（2）含鹽量不得超過0.005mgcm3（3）PH值不得小于4（4）不得含有油污、泥和其它有害物質。2.6外加劑在正常氣候條件下，碾壓式貧混凝土基層強度形成快，基層可不

9、使用外加劑。如氣溫較高，可以使用減水劑、緩凝劑，摻量通過試驗確定。2.7碾壓式貧混凝土集料級配范圍由于碾壓式貧混凝土強度除靠水泥、砂漿膠結作用外，骨料之間的嵌鎖起主導作用，所以骨料的級配十分重要。為防止混合料的離析，改善和易性，粗集料采用最大粒徑為31.5mm，公稱粒徑不應大于26.5mm，所用骨料級配見表6。骨料級配 表6篩孔（mm）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.15目標級配上限范圍（）10089-67493522-7目標級配下限范圍（）9072-472917-8-03、配合比設計3.1設計要求碾壓式貧混凝土基層配合比設計應符合強度、工作性、耐久性等技

10、術要求。（1）強度：碾壓式貧混凝土基層設計強度應符合表7的規定。碾壓式貧混凝土基層的設計強度標準值（Mpa） 表7交 通 等 級特重7d設計質檢抗壓強度fcu710.028d設計抗壓強度標準值fcu，k15.028d設計彎拉強度標準值fcu，k3.0（2）工作性碾壓混凝土屬于特干硬性混凝土，工作性指標的選擇、檢驗與控制對于其壓實度、彎拉強度及平整度至關重要，具體指標為：1可壓性：用改進VC值評價，要求出攪拌口改進VC值宜大于20s±5s，碾壓時的改進VC值宜控制在30s±5s，試驗中的“試樣表面出漿評分” 宜為4-5分，并不應低于4分。2易壓實性：要求20sRA法壓實度大于

11、95。RA法是將2.5kg的碾壓式混凝土放入圓筒模具中，再把23.3kg的重錘提進圓筒，振動臺開動20s，測定其壓實度，來量度易壓實性。（具體操作方法和步驟分別見附錄1、附錄2。）3.2設計原理與方法基層碾壓式貧混凝土配合比，應使用正交設計法或建議采用日本建設部關東技術事務所與水泥協會共同推薦的碾壓式混凝土配合比設計方法。這一方法顯著的特點是將多個主要因素聯系在一起，根據混凝土學原理，按照細骨料和粗骨料的空隙分別由水泥漿和砂漿填充的原則，引入水泥漿填充系數Kp和砂漿填充系數Km，即：Kp=水泥凈漿體積細骨料空隙體積1 （1）Km=砂漿體積粗骨料空隙體積1 （2）通過試驗研究，在一定的密實功下當

12、填充性良好時，Kp、Km值可分別取1.1-1.4和1.2-1.6。確定Kp、Km值后，RCC的各種材料用量可按下式計算：G=1000-10Va10VGKm+1WGG（3）S=10VGKmG10VsKp+1*WGWss（4） W+C=10VsKpSCWs（5）式中：Va含氣量（）Ws、WG干細骨料、粗骨料在充分密實下的單位質量（kgm3）Vs、VG干細骨料、粗骨料在充分密實下的空隙率（）s、G、c分別為細骨料、粗骨料、水泥的密度（gcm3）G、S、W、C-分別為細骨料、粗骨料、水、水泥用量（kgm3）根據日本提供的方法，關鍵就在于找出Kp、Km值WC。Kp（包含水泥用量）、Km（包含細骨料用量）

13、、WC和粉煤灰用量是影響碾壓混凝土可碾性、易壓實性、強度、耐久性的主要因素，在碾壓混凝土中加入其它材料，如減水劑、緩凝劑等，就應考慮添加材料對碾壓混凝土性能的影響。3.3設計步驟（1）初步配合比設計1進行原材料試驗。2根據經驗選定Kp、Km，計算砂、石用量，砂子越粗，事Km越大。Kp值的確定則相反，砂子越細，Kp越大。a、依選定的Km由公式（3）計算石子用量G。b、依選定的Kp由公式（4）計算砂子用量S。c、依計算的石子用量按級配要求確定粗集料組成比例。d、摻配石屑時，依據計算的砂子用量按天然砂：石屑不小于4：1（粗砂）或5：1（中砂）比例摻配。e、確定砂率：依上述計算的砂石材料計算砂率，基層

14、碾壓式貧混凝土砂率宜符合表8的規定。如果表8規定的砂率有差異，應以配合比計算砂率為準。碾壓式貧混凝土基層砂率 表8砂的細度模數2.2-2.52.5-2.82.8-3.13.1-3.43.4-3.7砂率SP（）碎石砼30-3432-3634-3836-4038-42卵石砼28-3230-3432-3634-3836-40注:碎卵石可以碎石和卵石混凝土之間內插取值。f、依上述組成集料驗證合成級配，不符合要求時進行調整。碾壓式混凝土由礦質混合料組成為連續級配，又經振動壓路機及輪胎壓路機等的碾壓，使混凝土中各種集料排列為骨架密實結構，粗骨料之間的嵌鎖作用對混凝土的性能作用很大。日本提供的方法考慮到了混

15、凝土的填充密實，而實際施工由于各批次材料變化較大，施工中不好控制。因此為了方便控制混凝土質量，可以在目標配合比材料組成的基礎上回歸一條級配曲線指導施工，如表6。3依照碾壓混凝土強度公式和最大水灰比要求確定WC：fcc=0.2156fsc/w +0.798 （6）式中:fs水泥實測28d抗折強度(Mpa)fcc碾壓混凝土配制28d彎拉強度均值(Mpa)fcc=(1.1-1.5)fdf.28 fdf.28 為碾壓混凝土28d設計彎拉強度。由式（6）可得水灰比式（7）W=0.2156fsCfcc-0.798*0.2156fs（7）4按WC與公式（5）計算單位水泥用量與用水量。如上述砂石材料為干燥狀態

16、時，則用水量W=W+W飽式中：W-集料干燥狀態時配合比試驗加水量W-集料飽和面干狀態時配合比計算用水量W飽-集料飽和面干狀態時含水量由上述公式計算的水泥用量還應符合以下要求：碾壓式混凝土比配制相同強度普通水泥混凝土水泥用量要少20-50kgm3，因此，不摻粉煤灰的貧混凝土的單位水泥用量宜控制在190-240kgm3之間，摻粉煤灰時，單位水泥用量宜控制在180-220kgm3之間。單位膠材總量宜控制在210-260kgm3之間。5根據水泥用量和外加劑摻量計算外加劑用量。6粉煤灰用量計算：粉煤灰可按“超量取代法”計算，摻量取代系數以1.5-2.0為宜，粉煤灰摻量通過試驗確定，一般不宜大于25。7室

17、內工作性和強度試驗，依上述計算材料試拌混凝土，驗證配合比，確定初步配合比。（2）初步配合比驗證試驗室的基準配合比應通過攪拌樓試拌和檢驗及不小于200m試驗路段的驗證，并根據料場砂石料含水量、拌和物實測視密度、改進VC值、RA值，調整單位用水量、砂率。調整時，水灰（膠）比、單位水泥用量不得減少。考慮到施工中原材料含泥量、含水量、泥塊含量變化和施工便異性等因素，單位水泥用量應比試驗室的基準配合比適當增加5-10kg。滿足試拌、試鋪的工作性、28天（至少7天）配制彎拉強度、抗壓強度和耐久性等要求的配合比，經監理工程師及業主批準后方可確定為施工配合比。（3）施工配合比1根據現場粗、細集料條件（含水量及

18、超、遜徑波動等）、天氣（氣溫、風速等）及施工情況（混凝土運送距離等），確定施工配合比。2確定施工配合比的原則是：在理論配合比水泥用量不變的條件下適當調整混凝土用水量，使現場攤鋪機口混合料的稠度達到設計要求。3降雨后，應根據每天不同時間大氣溫及砂石料實際含水量變化，微調加水量，同時微調砂石料稱量，其它配合比摻數不得變更，維持施工配合比基本不變。雨天或砂石料變化時應加強控制，保持現場拌和物工作性始終適宜于攤鋪和穩定。4在每次施工前一天，應得到石料篩分結果，使級配始終保持與施工配合比設計級配一致。已批準的基層碾壓式貧混凝土混合料的生產方法和材料，未經監理工程師同意不得改變，如需要改變時，承包人應重新

19、做試驗試拌報批。4、碾壓式貧混凝土的拌和、運輸4.1承包人應根據圖紙、機械設備、施工條件及攤鋪方式擬定碾壓式貧混凝土基層的施工方案及施工工藝流程，編制詳細的施工組織計劃，在開工前28d報請監理工程師批準。4.2開工前，承包人應對施工、試驗、機械、管理等崗位的技術人員和其它各種技術人員進行培訓。未經培訓的人員不得單獨上崗操作。4.3施工前必須對施工機械、測量儀器、機具及各種儀器等進行全面的檢查、調試、標定、維護和保養。對主要施工機械的易損件部分，應分別有適當儲備。4.4施工前應對進場材料進行全面檢驗，其檢驗項目及頻率應滿足公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30-2003）表5.4.4的要

20、求。砂石料堆應全部覆蓋防雨，堆底嚴防浸水。由于多數上、下基層使用同一個拌和場，砂石料堆并沒有覆蓋，要使混合料得到好的工作性，就要多加強混合料含水量的控制，并安排專人觀察混合料的情況，發現有變化時就及時調整用水量。4.5基層碾壓式貧混凝土的拌和樓應采用間歇式攪拌樓。應根據拌和物的粘聚性、均質性及強度穩定性試拌，其最短純拌和時間應比普通混凝土延長15-20s。一般情況下單立軸式攪拌機總拌和時間宜為95-140s，全部原材料到齊后的最短純拌和時間不宜短于60s。4.6碾壓式貧混凝土的拌和技術要求必須滿足公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30-2003）第6.2節的各項要求。其中拌和樓的混凝土

21、拌和計量允許偏差應符合以下規定：水泥：±1；粗、細集料：±3；水：±1。拌和過程中，拌和物質量檢驗與控制應符合下表9的規定。低溫或高溫天氣時施工，拌和物出料溫度宜控制在10-35。并應測定原材料溫度、拌和物溫度、改進VC值和RA值。碾壓式貧混凝土拌和物的質量檢驗項目和頻率 表9檢 查 項 目碾壓式貧混凝土基層檢查頻率拌和物均勻性隨 時 觀 察水灰比及含水量每班抽檢一次，有變化隨時測。視 密 度每班測一次離 析隨 時 觀 察RA 值每班測4次，有變化時隨時測。改進VC值每班測4次，有變化時隨時測。混合料計量偏差每班測一次4.7碾壓式貧混凝土的運輸應符合公路水泥混凝土

22、路面施工技術規范（JTG F30-2003）第6.3、6.4節的各項有關規定，其中混合料拌和物出料到運輸、鋪筑完成允許的最長時間應符合表10的要求，不能滿足表10要求時，應采取變更拌和場位置或經試驗采取加大緩凝劑劑量等措施。碾壓式混凝土含水量少，易離析，應盡可能做到運輸距離短，運料時間少，以利于施工。當運輸時間在15min以上時，運輸過程中要采取遮蓋措施，防止和減少水分的散失；減少混合料在裝卸過程中產生的離析，在運料車選型上應注意底盤高度與拌和機卸料口匹配。運料車駕駛員應在施工前培訓。允許最長作業時間的要求 表10施 工 氣 溫允許最長作業時間（min）5-1012010-2010020-30

23、7030-35505、碾壓式貧混凝土基層鋪筑5.1鋪筑前必須在邊部安裝牢固的鋼側模，清掃底基層，并同時灑水濕潤。（1）對于破碎穩固段，應先在正式施工前采用同等級貧混凝土修補坑洞。（2）對于集中挖除段，應先清掃水泥穩定碎石底基層上的浮料，無需清除粘附在底基層上保濕膜，保濕膜可作為底基層與基層之間的隔離層，并同時灑水濕潤，將保濕膜修正平整。5.2碾壓式貧混凝土基層鋪筑采用與瀝青混合料相同的機械鋪筑。5.3碾壓式貧混凝土基層的鋪筑除滿足公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30-2003）第七章的技術要求外，還應符合下列規定：（1）縱、橫向縮縫間距應符合設計要求，切縫深度不宜小于14板厚，最淺不

24、宜小于50mm，并應使用符合設計文件要求的材料和方法灌縫。（2）碾壓式貧混凝土松鋪系數應根據混凝土配合比、施工機械由試鋪確定。面層采用高密實度攤鋪機，松鋪系數宜在1.25-1.35范圍內。5.4施工過程中應連續供料、均勻攤鋪，攤鋪速度應按公式計算。若攤鋪停頓時間超過規定，則應按施工接縫處理。6、碾壓6.1壓路機械配置基層水泥和水用量都較少，相應水泥漿也較小，如果振動壓路機噸位小，混凝土很難提漿。提不出漿混凝土內部不能充分液化，成型后不密實，強度大受影響。振動壓路機噸位也不宜過大，噸位大會壓碎粗集料，改變混合料的設計級配。經過實踐表明碾壓式貧混凝土振動壓路機噸位以13-16T較為合適，若為16-

25、18T，則壓實遍數可適當減少。碾壓式貧混凝土混合料質量控制較面層差，拌和料的含水量變化較面層大，如果使用噸位較大的輪胎壓路機，輪跡較深，影響平整度。因此，用作碾壓式貧混凝土基層的輪胎壓路機噸位應較小。噸位也不能太小，太小光不了面。輪胎壓路機的噸位以16-20T較為合適。為了保證表面質量，宜配置一臺6-12T鋼輪壓路機收光。壓路機配置的數量由攤鋪的寬度及速度決定。6.2碾壓作業段長度碾壓作業段長度應與攤鋪速度、壓路機配置數量、強度損失的允許最大長度等因素聯系起來。作業段太短，壓路機調頭太多，不利于路面平整度。作業段太長，壓路機要增加數量，并且要考慮混凝土的強度損失問題。碾壓式貧混凝土碾壓作業段長

26、度以30-50m較為合適。6.3碾壓作業方式碾壓作業應遵循“先輕后重、先低后高、先慢后快、先邊后中”的原則。在實踐中發現雖用輪胎壓路機可以彌合表面微裂紋和消除輪跡，但因其含水量差異較大，使得局部輪跡可能很深，平整度較差。出現這種情況應使用噸位低的鋼輪壓路機再收跡一次或延緩適當時間再行碾壓。具體碾壓作業方式參見表14。碾壓是保證路面最終密實成型的關鍵工序，在攤鋪作業完成后立即進行。碾壓作業均勻、速度穩定，并按初壓、復壓和終壓三個階段進行。初壓采用鋼輪壓路機或振動壓路機靜壓，靜壓重疊為13鋼輪寬度，初壓遍數為2遍；復壓采用振動壓路機振動碾壓，重疊量為12振動碾寬度，經過試驗確定，按現場施工壓路機噸

27、位，小振2遍，大振2遍能取得較好的壓實效果；終壓采用輪胎壓路機靜壓，一般壓3遍就能彌合表面微裂紋和消除輪跡，局部含水量較少的區域壓4遍。有時含水量沒有控制好，局部區域含水量較大，由于輪胎噸位較大，輪跡較深，平整度較差，最后再用鋼輪壓路機靜壓1遍，能獲得很好的效果。初壓、復壓和終壓作業密切銜接配合、一氣呵成；中間沒有停頓、等候和拖延，也沒有相互干擾，全部碾壓作業完成時間較短。局部出現了曬干和風干跡象，及時噴霧。6.4碾壓厚度碾壓厚度直接影響到壓實度，厚度過大會產生壓實度不足問題，最大厚度為25cm，過厚時可分層攤鋪，分層壓實，每層壓實厚度不少于10cm。7、接縫及養生7.1工作縫應設置成垂直接縫

28、，即再次攤鋪前用刀切割，切割平面應垂直于路面。碾壓式貧混凝土基層由于水泥用量較少，溫縮率小，縮縫間距可以適當增長，其橫向縮縫間距及布置應符合設計要求。碾壓式貧混凝土切縫縫寬宜為5mm，深度約為板厚的四分之一。7.2水泥混凝土鋸縫不應啃邊。水泥混凝土鋸縫太早，縫的位置，容易啃邊，太遲鋸縫難度加大，經驗表明混凝土抗壓強度達到10Mpa時適宜鋸縫。面層水泥標號高，用量大，強度形成快，一般碾壓式貧混凝土鋪筑24-48h左右鋸縫。碾壓式貧混凝土基層強度試驗表明，標準養護3d時混凝土抗壓強度在15Mpa左右，通過實踐，碾壓式貧混凝土基層鋸縫時機與氣溫的對應關系如下表11。碾壓式貧混凝土基層鋸縫時機與氣溫的

29、對應關系 表11。晝夜平均氣溫（）1010-2020-3030鋸縫時間（h）6048-6036-4824-367.3壓實后的基層應立即采用合適方法灑水，水量適中，灑水后必須及時覆蓋保濕膜養生，以防止水份蒸發，應保證保濕膜必要的搭接寬度，而且壓實后的基層邊部都應受到覆蓋，養護期間應注意保持保濕膜覆蓋嚴密，局部暴露時應及時補料覆蓋，養護期間基層應保持濕潤，切縫后應補貼切縫部位損壞的保濕膜，養護時間不少于7d，在場期間禁止車輛通行。8、碾壓式貧混凝土基層的質量驗收8.1基本要求（1）集料應符合設計和施工規范要求，并應根據當地料源選擇質堅干凈的粒料。（2）水泥用量和礦料級配應按設計控制準確。（3）攤鋪

30、時應注意消除離析現象。（4）混合料的工作性應符合本指南要求，既保證可壓性又易于達到要求的壓實度。從拌和到碾壓終了的時間符合本指南的要求。（5）碾壓完成后不得出現輪跡。8.2實測項目 見表12碾壓式貧混凝土基層質量要求 表12項次檢查項目規定值或允許誤差檢查方法和頻率權值17d抗壓強度（Mpa）和28d試件抗壓強度（Mpa）fcucK1SnfcucfminK2fcucfcuc統計平均抗壓強度（Mpa）fcuk設計抗壓強度（Mpa）fcuc統計平均抗壓強度（Mpa）Sn-抗壓強度標準差（Mpa）小于0.06fcuk，取0.06fcuk標準立方體7d抗壓強度用于施工期間的質量控制。抗壓強度試件或28

31、d抗折試件斷塊強度作為最終判定質量的標準。3n10-1415-2425K11.701.651.6K20.900.85228d試件抗折強度（Mpa）28d彎拉強度符合設計要求每200m3或每班制備試件2組，每組3個。3芯樣劈裂抗拉強度（Mpa）每車道每500m不少于1個芯樣3板厚度（mm）挖除段代表值：5；極值：10尺測：每200m左右各一處，參考芯樣。3沖壓段最小厚度不小于1504平整度最大間隙（mm）縱向不大于8mm3m直尺：縱向每車道200m2處10尺2橫向不大于8mm3m直尺：橫向每車道200m2處10尺5縱斷高程（mm）代表值：± 5；極值：± 10水準儀：每200

32、m4點16相鄰板高差（mm）43m直尺測：每條橫向脹縫、工作縫3點，每200m縱橫縫2條，每條3點。17連接攤鋪縱縫高差代表值：5mm；極值：7mm3m直尺測：200m2處3尺18接縫順直度（mm）10mm每500m，20m拉線測2處19中線平面偏位（mm）20經緯儀：每200m4點110路面寬度（mm）±20mm尺測：每200m4個斷面111橫坡度（）代表值：0.20極值：0.25水準儀：每200m4個斷面112斷板率（）4斷板數量，計算占總板塊113坑穴、拱包、接縫缺邊掉角20mmm2尺測：每200m隨機測4 m2114切縫深度（mm）50或14h尺測：每200m接縫4處115灌

33、縫飽滿度（mm）2尺測：每200m接縫4處18.3外觀鑒定（1）混凝土板的斷裂塊數，不得超過評定路段混凝土板總塊數的0.4，不符合要求時每超過0.1減2分，同時應采取適當措施予以處理。（2）混凝土板表面的離析缺陷的面積不得超過受檢面積的0.5，不符合要求時每超過0.1減2分。（3）接縫應順直，不符合要求時，累計長度每200m減2分。（4）邊線應順直整齊，不符合要求時，每處減2分。9、工程實例京珠廣韶高速公路01合同段，經專家論證在上基層使用碾壓式貧混凝土。由廣東省長大公路工程有限公司承擔該試驗段施工任務。該公司采用了常規拌和設備拌和、攤鋪機攤鋪、壓實機械碾壓的施工工藝，對碾壓式貧混凝土基層鋪筑

34、施工技術進行了探討，取得了一些施工經驗。9.1施工設備配置施工機械配置見表13。施工機械配置 表13。設備名稱型 號數 量穩定粒料拌和站WDB5001裝載機ZL503壓路機YZC7B、YZC10B、YL163攤鋪機ABG4231灑水車JYJ5100GSS1自卸汽車10切縫機1灌縫機19.1施工工藝（1）拌和運輸碾壓式貧混凝土基層采用了集中廠拌法進行拌和，拌和設備、場地和材料與底基層一致。拌和的混合料均勻，級配較好，并不間斷地檢測工作度（VC值），根據工地砂石料的含水率、氣候、壓實、提漿情況，適當調整用水量。考慮到運輸過程中水分的蒸發、水泥水化，拌和料的實際含水率比試驗室確定的含水率增大0.5，

35、為了保證混合料的均勻性，拌和樓的產量不得超過250th。干硬性混凝土易離析，試驗段施工時運輸距離短，運料時間少。考慮到含水量的變異性，運輸過程中采取覆蓋設施。（2）攤鋪是整個施工過程中的主要工序，使用強力熨平板的高密度瀝青攤鋪機。攤鋪前灑水濕潤基層，施工過程中連續供料，均勻攤鋪，攤鋪過程中速度均勻，較少出現停頓等料現象。松鋪系數取1.30，攤鋪速度取2mmin。在攤鋪層的兩旁有人工配合攤鋪。（3）碾壓碾壓機械組合見表14。碾壓機械組合 表14。碾壓工序碾壓機械性能參數碾壓遍數初壓復壓終壓靜力壓路機13T振動壓路機（16-20T）輪胎壓路機（16-20T）靜（無振）頻率：40-50HZ，振幅：0

36、.4-0.8mm慢速1-24-53-4（4）養生、切縫、灌縫施工時氣溫較低，在施工當天下午就進行了養生工作，采用塑料薄膜養生，保持養生期間長期濕潤。養生期間根據強度增長情況確定，不應少于7天，養生期間禁止車輛通行，在碾壓完成后48h進行切縫，切縫深度為板厚的四分之一，縮縫間距與面層混凝土一致，長度為5m，縫寬為3mm。灌縫前從底橫縫內的雜物，灌縫時槽縫壁處于干燥，在開放交通前已把灌縫封好。附錄1：碾壓式貧混凝土RA值測試方法由于碾壓式貧混凝土作為基層，在公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（JTG E30-2005）、公路工程水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30-2003）中沒有單獨的試驗方

37、法，碾壓式貧混凝土非常干硬，規范中改進維勃法的準確性很低，因此，本次試驗建議采用國外RA法，見圖1、圖2。碾壓式貧混凝土拌和物工作性試驗方法（RA法）1、引用標準JG 3043-1997維勃稠度儀JG 3021-1994水泥混凝土塌落度度儀JG 0521-2005水泥混凝土拌和物的拌和與現場取樣方法2、儀器設備RA法測定裝置：該儀器由以下各部分組成（見上圖1）。（1）振動臺：工作頻率50Hz±3Hz，空載（含筒）振幅0.5mm±0.1mm。（2）容量筒：金屬制成，內圓直徑140mm，內高200mm。（3）壓重鐵塊：金屬制成，圓直徑136mm，圓柱高：260mm，重13.3k

38、g。（4）搗棒：直徑16mm，長600mm，一端為彈頭形；橡皮錘、鏝刀等符合T0522中第2條的要求。（5）秒表：分度值為0.5s。（6）電子秤：量程大于3kg，精度不低于0.1g。3、試驗步驟（1）試驗前用濕布擦拭容量筒內壁及振動臺上、下面。（2）取質量均勻、有代表性的水泥混凝土試樣約2.5kg。（3）用鐵勺等工具將試樣輕輕裝入容量筒內，裝料時應避免自由下倒，以防試樣離析，最后用金屬鏝刀將表面抹平。（4）將壓重鐵塊放入筒內，并在鐵塊上等分4小格，做好標記，記下重錘初始高度H0。（5）開動振動臺，同時按下秒表，振動臺開動20s后，記下重錘在4個方向下沉的程度，取平均值為H1。（6）提起圓鐵錘觀看表面出漿情況，并做評分，評分標準參考附表1。試樣表面評分標準值附 表1評 分54321表面評分平整出漿很好平整出漿較好平整基本出漿有缺陷出漿不足不平整無漿（7）按第（5）步方法，振動40s、60s、80s、120s、180s記下重錘在4個方向下沉的程度，取平均值分別為H2。H3、H4、H5、H6。4、試驗結果每個試樣重復兩次試驗，以兩