1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。cj洛寧路面1標瀝青拌合樓安裝、拆除安全生產專項方案104-鄭盧高速洛寧段路面工程一標鄭盧高速洛寧段路面工程一標瀝青拌和站安裝、拆除安全專項施工方案鄭盧高速洛寧段路面工程一標項目經理部二零一二年六月二十日目 錄 第一部分 總則2第二部分 安全保證體系3第三部分 拌和站安裝、調試及相關安全要求6第四部分 瀝青拌和站的生產工藝及其他相關安全要求13第五部分 瀝青拌和站的拆除及相關安全要求19瀝青拌和站安、拆安全生產專項方案第一部分 總 則一、編制依據1、鄭盧高速洛寧段路面工程建設有關安全生產管理文件精神。2

2、、路面工程一標施工圖紙和實施性施工組織計劃。二、安裝位置、時間、供料范圍1、第一拌合站，位于洛陽至洛寧高速公路K11+100左側，占地130畝。供料范圍為k0+022k24+900，混合料產量預計為28.9萬噸。安裝瀝青拌和站（4000型、3000型各一套，3000型拌和站備用）。擬于2012年4月12日至2012年5月20日進行該拌和站的安裝；預計2013年1月10日至2013年2月20日拆遷。2、第二拌合站，位于洛陽至洛寧高速公路K40+600左側韓城互通立交區附近，即S323省道K202+200右側，供料范圍為K24+900k48+500，混合料產量預計為24.4萬噸。安裝瀝青拌和站40

3、00型一套。擬于2012年5月22日至2012年5月20日進行該拌和站的安裝；預計2013年2月15日至2013年3月31日拆遷。三、安裝、拆除總體要求1、安、拆全程均需進行安全教育，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，落實安全生產責任制度。2、設備安、拆由專人負責，在項目部指定地點封閉安全施工。3、項目部安裝的瀝青混凝土拌和設備為新出廠的合格設備，安裝、拆除均有廠家技術人員現場指導、操作，其安裝時的預埋構件，螺栓、墊片均為廠家定型產品，其強度及尺寸均保證安裝的質量，能滿足安裝安全要求。第二部分 安全保證體系一、組織機構1、安全組織機構如下：組 長：楊占營副組長：董振國、王方濤成 員：

4、（兼職安全員：宋正、劉華志）（專職安全員：李東彥、莊亞冬、宋群生）2、具體安裝負責人為：施工負責人：宋正、王向陽，設備負責人：王向陽。二、安全保證體系1、建立健全安全生產的保證體系。建立由項目經理和安全生產負責人全面負責的安全保證體系，把施工安全和人員健康作為承包人的重要職責，層層簽訂安全生產責任書，并嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面法律、法規、規章和技術標準。成立一個安全領導小組。由項目經理全權負責，項目部安全部門人員、項目總工程師、項目專職或兼職安全員組成安全管理層；現場施工管理人員、技術人員組成安全操作層；各施工隊負責人組成安全實施層。安全領導小組負責監督檢查工地的施工安全，并每月召開

5、安全生產會議，及時消除安全隱患，安全生產組織保證體系見表1安全組織保證體系框圖- 107 - 107 - 瀝青拌和站安裝拆除專項方案項目部安全領導小組 安 全 員施工隊安全領 導小組死亡率0%重傷率不超過萬分之二提高安全意識表1 安全生產保證體系二 級 檢 查項 目 經 理定 期 檢 查安 全 委 員 會提高安全意識項 目 部安全負責 安全第一 預防為主 宣 傳 勞 動 法 三 工 教 育安全無事故安 全 年下 步 計 劃安全信息反饋五 防措 施 得 力抓 好 重 點措 施 得 力總 結 評 比獎 罰 兌 現機 械 車 輛安全勞動競賽安全設施檔案人身安全檔案經 常 檢 查工資獎金掛鉤經 濟 保

6、 證經濟責任制工 資 掛 鉤措 施 保 證包保責任制制 度 保 證思 想 保 證組 織 保 證安 全 教 育控 制 兩 率2、建立健全安全生產責任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。1）、項目開工前，由項目經理部編制實施性安全技術措施，對各項作業編制專項安全技術措施，經領導小組同意后實施。2）、加強施工現場安全教育針對工程特點，定期進行安全生產教育，重點對專職安全員和從事特種作業的起重工、電工、焊接工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核，學習安全生產必備的基本知識和技能，提高安全意識。未經安全知識培訓的管理人員及施工人員不準上崗。未進行三級教育

7、的新工人不準上崗。變換工種或參加采用新工藝、新設備及技術難度較大的工序的工人必須經過技術培訓，并經考試合格者才準上崗。特殊工種的安全教育和考核，嚴格按照特種作業人員安全人員安全技術考核管理規則執行。經過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規范管理。對上崗證要按期復審，并要設專人管理。通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規程，杜絕違章指揮、違章操作、違反規章制度的“三違現象”，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。認真執行安全檢查制度項目經理部負責檢查

8、制度的落實，按規定定期、不定期檢查，實行安全管理領導小組每半月檢查一次工地安全情況，作業班實行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進展情況而定，如：施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節性變化、節假日前后等時要進行檢查，并要有領導值班。對檢查中發現的安全隱患，建立登記、整改制度，按照“四不放過”的原則制訂整改措施。在隱患沒有消除前，采取可靠防護措施。如有危及人身安全的險情，立即停工，處理合格后方可施工。3、安全保證措施（1）設立安全標志。（2）防火、防洪應滿足要求，并配備消防設施。（3）臨時供電及照明線路應滿足國家有關現行規定要求，電線接頭牢固，電力安全每星期檢查一次。（4）人員須

9、經過培訓并持證上崗；材料分類堆放整齊，符合安全要求；機械、設備停放或工作區域必須進行必要的封閉措施，并設置警示（夜間須有發光或反光裝置）和其他防護設施。第三部分 拌和站安裝、調試及相關安全要求一、瀝青拌和站建站規劃1、瀝青拌和站位置的選擇 選擇瀝青拌和站的位置，主要就考慮瀝青混合料生產量，盡量使瀝青混合料平均運距最小，即使瀝青站靠近所施工路段中部，同時要考慮石料運輸道路、運距、附近是否有大型工程爭奪料源，要兼顧動力電架線距離及電壓降、地勢高低等因素。2、瀝青拌和站的平面布置瀝青拌和站廠區規劃整齊嚴密，即充分利用場地，又利于材料進出場。站內設露天儲料場，分類堆放存儲碎石、散裝瀝青，瀝青拌和站設辦

10、公、生活、試驗、應急發電、變壓器配電及修理車間等。二、拌和站動力配置每個瀝青拌和站的動力電配置為1臺1000KVA箱式變壓器，每個拌和站設置1臺350KW的應急發電機備用；檢修間、生活區用電，試驗室、抽水機以及場內照明用電總功率合計為60kw。三、瀝青拌和站安裝施工及相關安全要求1、瀝青拌和設備的安裝和調試1）設備基礎的施工：設備基礎在選定場地后根據地基承載能力及冬季凍層深度來設計。設備基礎施工要特別注意軸線定位尺寸。宜選用地腳螺栓孔預留方式。在設備底座就位并找正后再進行二次灌漿。基礎要在設備運到前一個月前完成。由設備員按照基礎圖紙復檢，每個主體設備的中心軸線和中心點要用明顯穩固的標樁落地，以

11、便在安裝設備時用以找正設備位置。同時要將基礎上每一個地腳螺栓孔打上中心十字線，便于安裝時每個柱腳的找正。 2）設備安裝程序和安裝中應注意的事項 設備安裝應從中心的結構最復雜的主拌和機開始，每層安裝后都要用鉛錘檢驗立柱的垂直度和用水平尺檢驗橫梁的水平度。采用掛鉤式地腳螺栓在預緊后再復查一次方可進行澆灌，然后安裝與主拌和機相關尺寸要求較嚴格的熱骨料提升機和滾筒干燥鼓。要注意接口部位要求不是十分嚴格，可以同時安裝。如成品料倉與主拌和機用滑道料車聯結；除塵器用煙道管與滾筒干燥鼓聯結；操作室用電纜與各個設備聯結。與主拌和機用管道連接的瀝青儲罐、柴油儲罐、重油儲罐均采用無地腳螺栓基礎可在管道安裝時為保證對

12、正接口而將設備做適當移動。為了方便在安裝現場移動設備，電纜溝要在設備主體安裝結束后開挖。電纜溝應四面砌磚，在引出地面的出口處安裝尼龍套管，并采取防雨水措施。在電纜穿過廠區道路時，應路面下埋設鋼管以保護電纜。電纜拆安應由專人負責以減少差錯。安裝后要由電氣工程師和機械工程師按照圖紙逐一核對。管路中的閥門特別是單向閥門要注意安裝方向。 2、設備安裝后的試運轉和系統調試：設備安裝后要先進行單機試運轉。試運轉前要先由機械工程師檢查轉動部位，并用人工轉動一周以上，以確認沒有卡、刮、磨、碰現象，并按規定潤滑軸承，同時由電氣工程技術人員檢查電動機的絕緣程度，在確認機械和電氣均正常后方可啟動電機進行單機試轉。電

13、機試轉過程中要檢查電機工作電流是否與圖紙標注的額定值一致。若有過流現象，應查明故障并排除，然后開始燃燒爐的點火前檢查，并加注導熱油。加導熱油時要注意油桶口的清潔及桶上標志，千萬不能混入其它雜油或水，以防點火后有爆炸的危險。檢查結束后按照燃燒爐規定點火程序進行點火操作。調整火焰要按操作規程逐步升溫，注意油溫表和壓力表的指示。若壓力表有波動應停止升溫，查找原因并排除。之后進行稱重系統的調整和校驗。初調時可使用電子模擬加載器檢查電路板和顯示器及數碼撥盤的工作狀態是否正常，然后用砝碼校驗稱重系統的線型規律并調定零點。最后進行干燥鼓燃燒器點火前檢查。在氣壓系統、供油系統、燃氣系統都正常后可進行試驗點火。

14、點火成功后再進行系統聯合試運轉。應先進行攪拌白料（即不加瀝青）試驗。開始先用手動逐項操作。注意運轉狀態和調整速度。將總速度調至20，并注意冷料倉進料情況和溢料狀態，在各料倉速度與設定值趨于同步后將總速度調至10。在白料攪正常后再進行黑料攪拌試驗。此時仍用手動操作。并注意觀察黑料成品狀態。在全部狀態與設定值符合后再轉入自動操作。3、拌和站安裝安全要求 拌和站屬于一種大型施工機械，拌和站的基礎及設備安裝安全必須引起我們的高度重視。 3.1基礎施工安全要求3.1.1拌和站安裝選址要求：瀝青混凝土拌和站選址在充分考慮安裝拌和站場地大小的同時，瀝青混凝土拌和站盡量遠離居民生活區及農田，避免拌和站產生的噪

15、音及粉塵污染對居民生活帶來影響。并充分應考慮的是用電及用水資源等資源因素。3.1.2拌和場地必須設置相應的縱橫向排水溝及滲水盲溝，以滿足相應的施工技術規范要求及保證地基的強度和穩定。 3.1.3為確保瀝青混凝土拌和站安全，項目部根據該處地質情況，放樣挖深后必須進行土基承載力試驗，當承載力符合拌和設備廠家要求的最低承載力并有不小于1.5倍安全儲備要求后方可進行基礎施工，基礎混凝土的施工，基礎必須采用擴大基礎，必要時使用鋼筋混凝土基礎進行施工,安全禁邊不得小于30cm，埋置深度不得小于圖紙要求，防止日后由于基礎的開裂或下沉給拌和站設備及生產帶來安全隱患。在生產中瀝青拌和站主體部分的振動篩、攪拌缸及

16、骨料干燥筒是整套設備產生振動最強烈的構件,在進行基礎施工時，其地基承載力安全儲備不得低于圖紙要求的2倍,使用擴大鋼筋混凝土基礎進行施工，以保證主樓部分及骨料干燥筒部分的基礎質量安全要求。加強質量檢查,杜絕施工中偷工減料和基礎未達到平面高程及表面平整要求等人為因素給設備帶來的隱患。 3.2 設備安裝安全要求3.2.1混凝土基礎強度達到圖紙強度要求時方可進行設備的安裝，安裝時按照以下的安裝步驟進行。3.2.2 以主樓為中心，向三面輻射安裝，這樣在將大件物件占地騰出的同時，能夠在較短的時間內結束大型吊機的吊裝任務，達到節約安裝成本的目的，當細部設備拌和站有安裝順序要求的必須按其要求安裝。3.2.3

17、瀝青混凝土拌和站主機安裝時必須以從下到上的方式進行安裝，必須以單件設備為單位進行安裝，不得各種大件由地面拼裝完成后一次吊裝到位。3.2.4 各組件安裝完成后必須派專人檢查聯接部件的螺栓、墊片（拉桿），確保其完整、牢固并能有效的工作時方可進行下一構件安裝操作。3.2.5 安裝時必須在項目部專職安全員在場的情況下進行操作,并嚴格按照以下操作要求進行。3.2.5.1 各部件吊裝前必須先檢查起重機的動力系統、液壓系統、制動系統，只有當其正常工作時方可進行吊裝。3.2.5.2 設置足夠寬的警戒范圍，非施工人員嚴禁進行安裝現場。3.2.5.3 所有施工人員必須配帶安全帽,高空作業必須配帶安全繩及防落網。3

18、.2.5.3 所有施工人員必須經“三級教育”，項目安全教育及安全培訓合格后方可進入施工現場。3.3電纜安裝 3.3.1電纜安裝過程在廠家技術人員的指導下進行操作,安裝前檢查電源電線在確保安全時方可進行安裝,安裝時必須按以下要求進行。3.3.1.1因拌和站產量高，整機的耗電功率也隨之增加，動力電源線截面積較大，加上控制元件，控制線眾多，安裝時必須采用電纜槽暗溝布線，在布線前仔細檢查電纜線有無破損，避免短路或斷路現象發生。進行大功率電機電纜安裝時,必須使用自粘性高壓膠布纏牢接線端，防止電機振動接線頭磨穿膠布后搭鐵短路，避免燒毀電機的危險。 3.3.1.2在控制系統電路中，信號屏閉電纜線必須嚴格按要

19、求接入，減少外部電磁干擾對控制系統的影響。同時線路應注意隱蔽和防護，做好安全保護警示標記，電路走向應盡量遠離油路和高溫、潮濕區域，減少電線的腐蝕和老化。在接線過程中，如果遇到一些模棱兩可看不清楚的線標，千萬不能大意，接錯線，就有燒毀電器元件的可能。最好是先擱放下來，在專業技術人員指導下仔細檢查電路，查漏補缺，逐一完善。 3.3.1.3所有電纜安裝的主要人員必須持有電工證及發電機操作上崗證,并要求掌握電和電力控制原理。四、設備安裝驗收1、由項目總工、設備負責人、拌和站機長和專業人員組成驗收小組。2、按設備說明書逐項檢查安裝情況，先分項后總體，直至調試設備達到設計要求。3、設備負責人配合項目部將有

20、關設備計量、安檢、消防、避雷裝置等資料整理好，以便向業主或專業部門申報檢驗。4、所有檢驗完成后，適當隔離操作區域，懸掛安全標志，準備正式施工生產。 第四部分 瀝青拌和站的生產工藝及其他相關安全要求一、生產工藝瀝青拌和設備是一種綜合作業式生產設備。瀝青混合料拌和機輔以輔助機械能夠完成瀝青拌和料從原材料到成品材料到成品料的生產過程，其性質相當于一個小型工廠。當拌和機在工作時，要求安排周密嚴謹。由于生產過程連續，各部門配合必須井然有序，每一生產工人的操作、每一臺主導或輔助設備的運轉都會影響拌和機生產的效率和成品的質量。對這些因素進行嚴格的自方控制，變事后檢驗把關為過程控制，從管結果變為管因素。該設備

21、對砂石集料的供給、烘干加熱是連續進行的。熱骨料的稱重、礦粉填料的稱重、瀝青的稱重、混合料的拌和及成品出料則是按周期進行。其生產工藝過程是濕的骨料經過冷料倉的調速皮帶機初步級配后由皮帶輸送機連續不斷地供入到干燥鼓內。被烘干的熱砂石料由熱骨料提升機送到振動篩分機內，篩分成四種規格的熱砂石料，分部儲存在熱料倉的四（或更多）個斗內。四種料規格將根據級配要求及所配備篩子孔徑而異。礦粉經螺旋送器送到礦粉料斗內。按照預先設定的重量稱好每一份骨料后再依次卸入拌和鍋內。與此同時，礦粉進入礦粉稱重斗內按設定重量稱重，熱瀝青同瀝青輸送泵送至瀝青稱重箱內，按設定的重量稱重。當最后一種熱骨料全部投入拌和鍋后，即開始礦粉

22、進鍋，最后向瀝青拌和鍋噴射瀝青。上述各種混合料在拌和鍋內攪拌到預先設定的時間后再卸到成品料斗內，經上料上車沿滑道將瀝青混合料提升到成品倉里儲存。連續儲存一定數量可開始裝車。當熱料倉內某種規格的骨料積存過量時，其多余部分將作為溢料排出。當熱料倉內某種規格骨料供應不足時，稱重料斗會處于待料狀態而自動延長拌和周期，因此精確地調整冷料倉的初步級配，加強進料規格控制，可以減少溢料并提高產量。二、拌和時間控制從第一種骨料稱重開始至混合料攪拌結束將成品料放到成品小車內為一個拌和周期。在這個周期內骨料的稱重在正常時應為20秒。而每鍋攪拌時間是可以預先設定的。按標準設定的理想值應為17秒，但在實際工作時，往往會

23、出現某種規格骨料待料現象，或者在骨料溫度過低是就會因攪拌時間過短而出現花料現象。因此在初步級配尚未調到標準狀態時或在骨料濕度大而使骨料溫度偏低時應適當延長攪拌時間，以確保混合料的成品質量。一般可以將攪拌時間設定為2030秒。三、安全操作規程1、工作前的準備拌和機在工作前需進行全面的檢查。如檢查各部緊固螺絲是否松動；拌和機內是否有余料；傳動皮帶是否跑偏；各機組及輔助設備安裝是否正確；瀝青管路接頭是否漏氣；電氣系統是否完好等。對于移動式拌和機，就位后還需放下前后支腿，將平板車抬起，并保持水平位置，使輪胎卸荷。2、運轉中的有關規程每一種瀝青混凝土拌和機都有其使用技術規程，因此在使用時，必須按其技術說

24、明書上的有關技術規程進行操作。拌和機在起動時，一般逆著運料流程進行。當烘干筒達到一定的溫度后才能啟動冷料輸送機和配料給料裝置。拌和機在正式拌和成品料之前，應先用熱砂石料預拌23次，以便給拌和機殼體預熱。在正式拌和時，應先將熱砂石料與石粉在拌和機內干拌1015s后，再噴入瀝青拌和。在工作中，供料應均勻，與防止熱料倉各料斗內物料堆積過多，發生串倉現象，而影響砂石料的配合比。3、停機、清洗拌和機當天不再工作，停機時，應將干筒、料斗、料倉以及拌和機內余料卸空；停機后，應用柴油或煤油清洗瀝青系統，以防止堵塞瀝青供應管路及卡死瀝青泵，影響下次使用。四、油品管理1、儲油罐管理拌和場內應設置儲油罐，為拌和站等

25、各種筑路機械提供燃油。儲油罐附近應堆放防火砂，配備滅火器及消防器材，并建立完善的防火報警系統（例如安裝電鈴或廣播），在出現險情時能夠在第一時間通知到現場安全員及消防人員，同時求助于火警。為了避免發生油品泄露污染環境現象，必須對儲油罐定期進行檢查，以及在加油過程中注意防漏，一經發現有油品泄露現象，應立即采取措施。油品管理應指派專職油料保管員，負責油品的防火、防盜等工作。專職油品管理員應堅守崗位，按時巡查，發現安全隱患立即整改。2、機械設備油品泄露管理拌和等大型設備，應按時進行黨規檢查，查看輸油系統是否有漏油現象，管道連接處有無松動滲油情況等。常規機械必須對車況進行定期檢查，保證車況良好，油品不外

26、泄。如發生車輛拋錨，修理人員必須做好防油品外泄措施，比如在需維修部位鋪設塑料布等，然后對車輛進行維修。發電機組在安裝、發電過程應注意避免油品泄露，必要時在安裝前采取防滲措施。對于因常規維修保養而造成某部位不可避免漏油現象發生時，則應在該部位放置油品防滲器具，一經發現有油品流入器具內，立即處理掉，保證所泄露油品不污染環境，也要做到防火。如有油品泄露現象發生，則指派專人將泄露區的土鏟除，直至露出新土，然后用新土將挖除部分填平。五、固體廢棄物的處理料場內產生的固體廢棄物應按要求及時處理，堅持保護環境、無污染的原因。料場內產生的生活垃圾傾倒至環保局的地點，拌和站等排出的廢料應及時回收、分類堆放，然后進

27、行篩選，對于無法用篩子篩選的已結塊的廢料應傾倒至環保局指定的地點，經篩選可重新利用的回收粒料則重新利用。料場內因維修保養機械設備而產生的油手套或已廢棄的水泥包裝袋、廢舊電線、鋼筋頭、瀝青桶等應作回收處理。六、污水處理1、料場生活區應挖污水處理池，所產生的生活污水全部排入污水池。沉淀處理。2、拌和場應挖排水溝，設主沉淀池，拌和站產生的廢水通過排水溝排往沉淀池做沉淀處理。3、污水池，沉淀池設置應遠離水泥處，并標識。七、粉塵排放控制易產生粉塵的材料進場后，避免因刮風等造成粉塵，料堆應進行覆蓋或采取其他防塵措施。為避免磨細白灰過程中產生大量粉塵，則磨細白灰應進行圍連作業。拌和設備應定期檢查除塵設備，盡

28、量減少粉塵排放。在粉塵排放嚴重但沒有更好防塵排放，應對工作人員配備防護措施，或采取多班交替工作制。八、交通安全為避免交通事故的發生，首先應對司機進行安全教育，料場限時速15km行駛。料場入口處便道應設置路障和交通管制標志牌，提醒機械操作手遵章守紀，限速行駛。在修建料場便道時，根據料場實際環境和施工實際需要，應考慮設置進場便道和出場便道，避免車流量大時因會車而阻塞交通或發生交通事故。在收料期間，應指派專人指揮送料車輛，保證車輛有序卸料，有序出場，車輛之間互不影響。九、用電安全料場內設備用電、生活用電線路的布設必須經過專業電工的設計、安裝，并安裝電源總開關一個；拌和站、生活區等處應各設分階分開關。

29、料場所用線路必須選用國際防老化線或其他絕緣電線，并且電線同宿舍、設備等距離適度，避免電線之間相互磨擦，以防發生觸電事件。設備用電必須按規程操作，遇到故障立即通知料場專職電工進行排除，任何人不得私自改動線路。料場發電機、變壓器附近應配備滅火器等消防器材，遇到緊急情況立即進行應急處理。職工宿舍內應預先留出插座，方便職工生活，但不得私自改變線路，避免發生事故。十、預防高空墜物安全作業施工過程中，為了避免拌和站上有石塊或其他物品墜落，而導致誤傷他人，則應該在拌和站進料倉處設護欄或護網，并在拌和站附近放置醒目的警告標志牌，拌和過程中嚴禁一切人員靠近拌和站。十一、安全環保宣傳本著節能降耗、安全環保的原則，

30、料場內應進行醒目的標語、標志宣傳。料場大門應按企業文化要求制作，料場入口出應設置料場平面圖，安全防范領導組織機構圖，拌和設備、變壓器、儲油罐附近應懸掛醒目的安全、環保標語，同時體現運城路橋特色。第五部分 瀝青拌和站的搬遷及相關安全要求一、瀝青拌和站的搬遷搬遷這樣的大型設備，我們要充分發揮本單位的技術力量，合理調配人力、物力，盡量節約資金。并要在拆裝過程中鍛煉隊伍，使青年員工熟悉設備構造。在拆卸和分解設備同時，能夠檢查和發現設備的內部隱患，并進行及時的調整和修復。對搬遷工作，在組織上要落實人員，明確責任，充分協作。在施工前要落實任務，進行技術交底，制定政策，規定工期。在拆裝過程中，要堅持安全第一

31、、質量第一的原則，杜絕損壞，確保質量。二、搬遷工作的組織1、成立搬遷指揮組，并設置幾個專業工作小組，由項目經理擔任總指揮并負全責。項目經理要分配各專業組任務，規定工期及各階段進度，審批各項工作的預算和預計費用支出，檢查各專業工作效率和工作質量。 A.基礎設施組：辦理瀝青站場地征用、用電手續及增容費用、廠區規劃及實施。 B.拆裝作業組：由瀝青站站長擔任組長。首先集中鉗工、電工、修理工、電氣焊工、架工等有關工種，一定要求各工種人員數量充足、素質優良。該組負責：設備拆卸及安裝工作，拆裝工具準備及制作，安全防護用品的準備，在拆裝過程中檢查設備隱患，并進行調整和修復，同時做好記錄。 C.設備運輸組：由機

32、械設備部負責，組織本處及協作單位吊車、拖車工作。 D.技術調試組：由專業人員負責，組織機械、電氣工程技術人員、操作人員參加解決拆裝過程中的技術問題，針對設備檢查中出現的隱患制定調整修復方案，對需要改動部分的設計和外委加工，聯系購置缺損的附件和備件。 2、各專業作業組工作日程及工期安排：瀝青站廠區規劃和設備基礎設計在路面進場后即需進行。設備基礎應設備搬遷前一個月完成。設備拆卸約需20天，設備安裝工期（包括機械部分檢修）30天，設備調試工期（包括電氣系統檢修）20天。3、拆裝作業所需附屬設備、專用機具和消耗材料表（略）。4、瀝青拌和設備拆卸分解作業程序：1）電氣設備：首先檢查需拆卸的電纜接頭上的線

33、號標志是否正確或有無缺損。如有一定要先校正和補齊，并將電纜編號注明兩端聯接設備名稱，在電氣圖紙上標注清楚。然后拆卸電纜接頭，挖開電纜溝，逐條抽出電纜，登記裝箱。2）管路部分：首先檢查、確定需拆卸的氣管、油管、瀝青管接頭，做好編號、打上標記，在圖紙上注明后方可拆卸。3）送料器部分及附屬設施：拆卸冷料倉至滾筒干燥鼓之間的皮帶輸送機、礦粉倉、除塵器至主拌和機之間的螺旋輸送器，主拌和機至成品倉之間的料斗機導軌。4）主體設備的分解：在保證拖車運輸尺寸的條件下盡量減少分解。其中主拌和機要分解為四層，即震動篩部分為一層，集料倉、稱重料斗為二層，主拌和鍋為第三層，支座為第四層。以下設備可分解為主機和支座兩部分

34、：冷料倉、成品倉、除塵器、操作室、脫桶爐、礦粉倉。下列設備可以整體拖運：熱骨料提升機、空壓機、重油加熱乳化系統、瀝青儲罐附帶導熱油爐、重油儲罐、柴油儲罐。設備分解吊裝時應使用專用吊具。上層設備吊下后最好直接裝車。如果當時不能裝車，應用道木架平水平放置，要注意防止接口變形，要特別注意接口部位有密封墊的設備要采取保護措施。 5、主體設備分解后的運輸1）全部設備分解后采用汽車拖運公路運輸，拖車大小噸位是配載情況或車況而異。運輸商要有正式營業執照，一般尋找具有合作經驗的或有擔保的正式運輸商運輸。2）主體設備及附件裝車后要填寫裝車清單，并由裝車負責人和拖車司機簽字。裝車單要求一式三份，運到目的地后由設備員按清單驗收。3）根據需要或實際情況，給運輸貨物申報貨物保險，以便轉移由于運輸產生的風險。 2012 年6月20日下面是贈送的保安部制度范本，不需要的可以編輯刪除!謝謝！保安部工作制度一、認真貫徹黨的路線、方針政策和國家的法津法規，按照#年度目標的要求，做好#的安全保衛工作，保護全體人員和公私財物的安