帶、鏈傳動(dòng)習(xí)題與參考答案_第1頁
帶、鏈傳動(dòng)習(xí)題與參考答案_第2頁
帶、鏈傳動(dòng)習(xí)題與參考答案_第3頁
帶、鏈傳動(dòng)習(xí)題與參考答案_第4頁
帶、鏈傳動(dòng)習(xí)題與參考答案_第5頁
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文檔簡介

1、習(xí)題與參考答案、單項(xiàng)選擇題(從給出的ABGD中選一個(gè)答案)1帶傳動(dòng)是依靠來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的.A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力2帶張緊的目的是.A.減輕帶的彈性滑動(dòng)B.提升帶的壽命C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D.使帶具有f的初拉力3與鏈傳動(dòng)相比擬,帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是.A.工作平穩(wěn),根本無噪聲B.承載水平大C.傳動(dòng)效率圖D.使用壽命長4與平帶傳動(dòng)相比擬,V帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是.A.傳動(dòng)效率高B.帶的壽命長C.帶的價(jià)格廉價(jià)D.承載水平大5選取V帶型號(hào),主要取決于.A.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速B.帶的線速度C.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力6V帶傳動(dòng)中,小帶輪直

2、徑的選取取決于.A.傳動(dòng)比B.帶的線速度C.帶的型號(hào)D.帶傳遞的功率7中央距f的帶傳動(dòng),小帶輪上包角的大小主要由決定.A.小帶輪直徑B.大帶輪直徑C.兩帶輪直徑之和D.兩帶輪直徑之差8兩帶輪直徑一定時(shí),減小中央距將引起.A.帶的彈性滑動(dòng)加劇B.帶傳動(dòng)效率降低C.帶工作噪聲增大D.小帶輪上的包角減小9帶傳動(dòng)的中央距過大時(shí),會(huì)導(dǎo)致.A.帶的壽命縮短B.帶的彈性滑動(dòng)加劇C.帶的工作噪聲增大D.帶在工作時(shí)出現(xiàn)顫抖10假設(shè)忽略離心力影響時(shí),剛開始打滑前,帶傳動(dòng)傳遞的極限有效拉力Felim與初拉力F0之間的關(guān)系為.A.Felim2F0efv/(efv1)B.F麗2F0(efv1)/(efv1)C.Feii

3、m2F0(efv1)/(e'v1)D.Feim2F0(efv1)/efv11 設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),為預(yù)防,應(yīng)限制小帶輪的最小直徑.A.帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力過大B.小帶輪上的包角過小C.帶的離心力過大D.帶的長度過長成反比關(guān)系.帶輪的直徑傳動(dòng)比12 一定型號(hào)V帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小,與A.帶的線速度B.C.帶輪上的包角D.的平方成反比成反比13一定型號(hào)V帶中的離心拉應(yīng)力,與帶線速度A.的平方成正比B.C.成正比D.14帶傳動(dòng)在工作時(shí),假定小帶輪為主動(dòng)輪,那么帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶.A.進(jìn)人大帶輪處B.緊邊進(jìn)入小帶輪處C.離開大帶輪處D.離開小帶輪處15 帶傳動(dòng)在工作中產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是.A.帶與帶

4、輪之間的摩擦系數(shù)較小B.帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力C.帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差D.帶傳遞的中央距大16 帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,其原因是.A.帶容易變形和磨損B.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑C.帶傳開工作時(shí)發(fā)生彈性滑動(dòng)D.帶的彈性變形不符合虎克定律17一定型號(hào)的V帶傳動(dòng),當(dāng)小帶輪轉(zhuǎn)速一定時(shí),其所能傳遞的功率增量,取決于.A.小帶輪上的包角B.帶的線速度C.傳動(dòng)比D.大帶輪上的包角18 與V帶傳動(dòng)相比擬,同步帶傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是.A.傳遞功率大B.傳動(dòng)比準(zhǔn)確C.傳動(dòng)效率高D.帶的制造本錢低19 帶輪是采用輪輻式、腹板式或?qū)嵭氖?主要取決于.A.帶的橫截面尺寸B.傳遞的功率C.帶輪的線速度D.帶輪的直徑

5、20當(dāng)摩擦系數(shù)與初拉力一定時(shí),那么帶傳動(dòng)在打滑前所能傳遞的最大有效拉力隨的增大而增大.小帶輪上的包角帶的線速度壽命長能保持準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比.A.帶輪的寬度B.C.大帶輪上的包角D.21與帶傳動(dòng)相比擬,鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是A.工作平穩(wěn),無噪聲B.C.制造費(fèi)用低D.22 鏈傳動(dòng)作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小,這主要是由于A. 鏈傳動(dòng)只用來傳遞較小功率B. 鏈速較高,在傳遞相同功率時(shí),圓周力小C. 鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng),無需大的張緊力D. 鏈的質(zhì)量大,離心力大23 與齒輪傳動(dòng)相比擬,鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是.A.傳動(dòng)效率高B.工作平穩(wěn),無噪聲C.承載水平大D.能傳遞的中央距大24在一定轉(zhuǎn)速下,要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均

6、勻性和動(dòng)載荷,應(yīng).A.增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B.減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C.增大鏈節(jié)距,減小鏈輪齒數(shù)D.減小鏈條節(jié)距,增大鏈輪齒數(shù)25 為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷,在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí),應(yīng)限制.A.小鏈輪的轉(zhuǎn)速B.傳遞的功率C.傳動(dòng)比D.傳遞的圓周力26 大鏈輪的齒數(shù)不能取得過多的原因是.A. 齒數(shù)越多,鏈條的磨損就越大B. 齒數(shù)越多,鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷與沖擊就越大C. 齒數(shù)越多,鏈傳動(dòng)的噪聲就越大D. 齒數(shù)越多,鏈條磨損后,越容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象27 鏈傳動(dòng)中央距過小的缺點(diǎn)是.A. 鏈條工作時(shí)易顫抖,運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)B.鏈條運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊作用增強(qiáng)C. 小鏈輪上的包角小,鏈條磨損快D. 容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象

7、28 兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動(dòng),鏈條的緊邊應(yīng)布置在上面,松邊應(yīng)布置在下面,這樣可以使.A.鏈條平穩(wěn)工作,降低運(yùn)行噪聲B.松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死C.鏈條的磨損減小D.鏈傳動(dòng)到達(dá)自動(dòng)張緊的目的29 鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象,多發(fā)生在情況下.A.低速重載B.高速重載C.高速輕載D.低速輕載30 鏈條的節(jié)數(shù)宜采用.A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.5的倍數(shù)D.10的倍數(shù)31 鏈傳動(dòng)張緊的目的是.A. 使鏈條產(chǎn)生初拉力,以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率B. 使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力,以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率C. 預(yù)防鏈條垂度過大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良D. 預(yù)防打滑二、填空題32 當(dāng)帶有打滑趨勢(shì)時(shí),帶傳動(dòng)的

8、有效拉力到達(dá),而帶傳動(dòng)的最大有效拉力決定于、和四個(gè)因素.33 帶傳動(dòng)的最大有效拉力隨預(yù)緊力的增大而,隨包角的增大而,隨摩擦系數(shù)的增大而,隨帶速的增加而.34 帶內(nèi)產(chǎn)生的瞬時(shí)最大應(yīng)力由和兩種應(yīng)力組成.35 帶的離心應(yīng)力取決于、和三個(gè)因素.36 在正常情況下,彈性滑動(dòng)只發(fā)生在帶主、從動(dòng)輪時(shí)的那一局部接觸弧上.37 在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),為了提升V帶的壽命,宜選取的小帶輪直徑.38 常見的帶傳動(dòng)的張緊裝置有、和等幾種.39 在帶傳動(dòng)中,彈性滑動(dòng)是預(yù)防的,打滑是預(yù)防的.40 帶傳開工作時(shí),帶內(nèi)應(yīng)力是性質(zhì)的變應(yīng)力.41 帶傳開工作時(shí),假設(shè)主動(dòng)輪的圓周速度為“,從動(dòng)輪的圓周速度為V2,帶的線速度為v,貝U它們

9、的關(guān)系為V1v,v2vO42 V帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面間的力工作的.V帶的工作面是面.43 在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),V帶的型號(hào)是根據(jù)和選取的.44 當(dāng)中央距不能調(diào)節(jié)時(shí),可采用張緊輪將帶張緊,張緊輪一般應(yīng)放在的內(nèi)側(cè),這樣可以使帶只受彎曲.為預(yù)防過分影響帶輪上的包角,張緊輪應(yīng)盡量靠近帶輪.45 V帶傳動(dòng)比不恒定主要是由于存在o46 帶傳動(dòng)的主要失效形式為和.47 V帶傳動(dòng)限制帶速v<2530m/s的目的是為了;限制帶在小帶輪上的包角1>120°的目的是o48 為了使V帶與帶輪輪槽更好地接觸,輪槽楔角應(yīng)于帶截面的楔角,隨著帶輪直徑減小,角度的差值越.49 在傳動(dòng)比不變的條件下,V帶

10、傳動(dòng)的中央距增大,那么小輪的包角,因而承載水平.50帶傳動(dòng)限制小帶輪直徑不能太小,是為了.假設(shè)小帶輪直徑太大,那么.51帶傳動(dòng)中,帶的離心拉力發(fā)生在帶中.52 在V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算中,限制帶的根數(shù)z010是為了使.53 鏈傳動(dòng)中,即使主動(dòng)輪的角速度等于常數(shù),也只有當(dāng)時(shí),從動(dòng)輪的角速度和傳動(dòng)比才能得到恒定值.54 對(duì)于高速重載的滾子鏈傳動(dòng),應(yīng)選用節(jié)距的排鏈;對(duì)于低速重載的滾子鏈傳動(dòng),應(yīng)選用節(jié)距的鏈傳動(dòng).55 與帶傳動(dòng)相比擬,鏈傳動(dòng)的承載水平,傳動(dòng)效率,作用在軸上的徑向壓力.56 在滾子鏈的結(jié)構(gòu)中,內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間采用配合,滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間采用配合57 鏈輪的轉(zhuǎn)速,節(jié)

11、距,齒數(shù),那么鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大.58 假設(shè)不計(jì)鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載荷,那么鏈的緊邊受到的拉力由、和三局部組成.59 鏈傳動(dòng)算出的實(shí)際中央距,在安裝時(shí)還需要縮短25mm這是為了.60 鏈傳動(dòng)一般應(yīng)布置在平面內(nèi),盡可能預(yù)防布置在平面或平面內(nèi).61在鏈傳動(dòng)中,當(dāng)兩鏈輪的軸線在同一平面時(shí),應(yīng)將邊布置在上面,邊布置在下面.三、問做題62帶傳動(dòng)的工作原理是什么?它有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?63當(dāng)與其他傳動(dòng)一起使用時(shí),帶傳動(dòng)一般應(yīng)放在高速級(jí)還是低速級(jí)?為什么?64與平帶傳動(dòng)相比,V帶傳動(dòng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?65在相同的條件下,為什么V帶比平帶的傳動(dòng)水平大?66普通V帶有哪幾種型號(hào)?窄V帶有哪幾種型號(hào)?67普通V帶截面角為40.,

12、為什么將其帶輪的槽形角制成34.、36°和380三種類型?在什么情況下用較小的槽形角?68帶的緊邊拉力和松邊拉力之間有什么關(guān)系?其大小取決于哪些因素?69什么是帶的彈性滑動(dòng)和打滑?引起帶彈性滑動(dòng)和打滑的原因是什么?帶的彈性滑動(dòng)和打滑對(duì)帶傳動(dòng)性能有什么影響?帶的彈性滑動(dòng)和打滑的本質(zhì)有何不同?70帶傳動(dòng)在什么情況下才發(fā)生打滑?打滑一般發(fā)生在大輪上還是小輪上?為什么?剛開始打滑前,緊邊拉力與松邊拉力之間的關(guān)系是什么?71影響帶傳開工作水平的因素有哪些?72帶傳開工作時(shí),帶內(nèi)應(yīng)力如何變化?最大應(yīng)力發(fā)生在什么位置?由哪些應(yīng)力組成?研究帶內(nèi)應(yīng)力變化的目的是什么?73帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些?單

13、根V帶所能傳遞的功率是根據(jù)什么準(zhǔn)那么確定的?74在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí),為什么要限制帶的速度Vmin和Vmax以及帶輪的最小基準(zhǔn)直徑d1min?75在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí),為什么要限制兩軸中央距的最大值amax和最小值amin?76在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí),為什么要限制小帶輪上的包角1?77水平或接近水平布置的開口帶傳動(dòng),為什么應(yīng)將其緊邊設(shè)計(jì)在下邊?78帶傳動(dòng)為什么要張緊?常用的張緊方法有哪幾種?在什么情況下使用張緊輪?張緊輪應(yīng)裝在什么地方?79帶傳動(dòng)中,假設(shè)其他參數(shù)不變,只是小帶輪的轉(zhuǎn)速有兩種,且兩種轉(zhuǎn)速相差3倍,問兩種轉(zhuǎn)速下,單根帶傳遞的功率是否也相差3倍?為什么?當(dāng)傳遞功率不變時(shí),為平安起見,應(yīng)按哪一種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)該

14、帶的傳動(dòng)?為什么?80與帶傳動(dòng)相比擬,鏈傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?81鏈傳動(dòng)的主要失效形式是什么?設(shè)計(jì)準(zhǔn)那么是什么?82為什么小鏈輪的齒數(shù)不能選擇得過少,而大鏈輪的齒數(shù)又不能選擇得過多?83在一般的情況下,鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比為什么不等于常數(shù)?在什么情況下它才等于常數(shù)?84引起鏈傳動(dòng)速度不均勻的原因是什么?其主要影響因素有哪些?85鏈傳動(dòng)為什么會(huì)發(fā)生脫鏈現(xiàn)象?86低速鏈傳動(dòng)(v<0.6m/s)的主要失效形式是什么?設(shè)計(jì)準(zhǔn)那么是什么?87鏈速一定時(shí),鏈輪齒數(shù)的大小與鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)動(dòng)載荷的大小有什么影響?88為預(yù)防采用過渡鏈節(jié),鏈節(jié)數(shù)常取奇數(shù)還是偶數(shù)?相應(yīng)的鏈輪齒數(shù)宜取奇數(shù)還是偶數(shù)?為什么?89

15、在設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí),為什么要限制兩軸中央距的最大值amax和最小值amin?90與滾子鏈相比,齒形鏈有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?在什么情況下,宜選用齒形鏈?91鏈傳動(dòng)為什么要張緊?常用張緊方法有哪些?92鏈傳動(dòng)額定功率曲線的實(shí)驗(yàn)條件是什么?如實(shí)際使用條件與實(shí)驗(yàn)條件不符,應(yīng)作哪些工程的修正?93水平或接近水平布置的鏈傳動(dòng),為什么其緊邊應(yīng)設(shè)計(jì)在上邊?94為什么自行車通常采用鏈傳動(dòng)而不采用其他型式的傳動(dòng)?95鏈條節(jié)距的選用原那么是什么?在什么情況下宜選用小節(jié)距的多列鏈?在什么情況下宜選用大節(jié)距的單列鏈?96在設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí),為什么要限制傳動(dòng)比?傳動(dòng)比過大有什么缺點(diǎn)?四、分析計(jì)算題97單根普通V帶能傳遞的最大功率P=6k

16、W,主動(dòng)帶輪基準(zhǔn)直徑d尸100mm,轉(zhuǎn)速為n1=1460r/min,主動(dòng)帶輪上的包角1=150°,帶與帶輪之間的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51.試求帶的緊邊拉力Fl,松邊拉力F2,預(yù)緊力Fo及最大有效圓周力Fe不考慮離心力.99V帶傳遞的實(shí)際功率P7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的2倍.試求圓周力Fe和緊邊拉力Fi的值.100V帶傳動(dòng)所傳遞的功率P7.5kW,帶速V=10m/s,現(xiàn)測(cè)得張緊力F.1125N.試求緊邊拉力F1和松邊拉力F2.101單根帶傳遞最大功率P4.7kW小帶輪的d尸200mmn產(chǎn)180r/min,1=135°,fv0.25.求緊邊拉力F1和有效

17、拉力Fe帶與輪間的摩擦力,已到達(dá)最大摩擦力.102由雙速電機(jī)與V帶傳動(dòng)組成傳動(dòng)裝置.靠改變電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出軸可以得到兩種轉(zhuǎn)速300r/min和600r/min.假設(shè)輸出軸功率不變,帶傳動(dòng)應(yīng)按那種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì),為什么?103設(shè)計(jì)一套筒滾子鏈傳動(dòng).功率P17kW小鏈輪轉(zhuǎn)速n產(chǎn)200r/min,大鏈輪轉(zhuǎn)速n2102r/min.載荷有中等沖擊,三班制工作小鏈輪齒數(shù)z121,大鏈輪齒數(shù)z241,工作情況系數(shù)KA1.3,小鏈輪齒數(shù)系數(shù)Kz1.114;鏈長系數(shù)KL1.03104一雙排滾子鏈傳動(dòng),鏈節(jié)矩p25.4mm單排鏈傳遞的額定功率P016k小鏈輪齒數(shù)z119,大鏈輪齒數(shù)z265,中央距約為800mm小鏈輪轉(zhuǎn)速n

18、1400r/min,載荷平穩(wěn).小鏈輪齒數(shù)系數(shù)Kz1.11,鏈長KL1.02,雙排鏈系數(shù)Kp1.7,工作情況系數(shù)KA=1.0.計(jì)算:1該鏈傳動(dòng)能傳遞的最大功率.2鏈條的長度.五、結(jié)構(gòu)題圖解題105如題105圖所示,采用張緊輪將帶張緊,小帶輪為主動(dòng)輪.在圖a、b、c、d、e、f、g和h所示的八種張緊輪的布置方式中,指出哪些是合理的,哪些是不合理的?為什么?注:最小輪為張緊輪.題105圖107如題107圖所示鏈傳動(dòng)的布置形式.小鏈輪為主動(dòng)輪.在圖a、b、c、d、e與f所示的布置方式中,指出哪些是合理的?哪些是不合理的?為什么?注:最小輪為張緊輪.題107圖例解2.帶傳動(dòng)為什么要限制其最小中央距和最大

19、傳動(dòng)比?解題要點(diǎn):(1)中央距愈小,帶長愈短.在一定速度下,單位時(shí)間內(nèi)帶的應(yīng)力變化次數(shù)愈多,會(huì)加速帶的疲勞破壞;如在傳動(dòng)比一定的條件下,中央距越小,小帶輪包角也越小,傳動(dòng)水平下降,所以要限制最小中央距.(2)傳動(dòng)比擬大及中央距小時(shí)將導(dǎo)致小帶輪包角過小,傳動(dòng)水平下降,故要限制最大傳動(dòng)比.3 .在下列圖中,圖a為減速帶傳動(dòng),圖b為增速帶傳動(dòng).這兩傳動(dòng)裝置中,帶輪的基準(zhǔn)直徑d尸d4,d2"&且傳動(dòng)中各帶輪材料相同,傳動(dòng)的中央a,帶的材料、尺寸及預(yù)緊力或張緊力均相同,兩傳動(dòng)裝置分別以帶輪1和帶輪3為主動(dòng)輪,其轉(zhuǎn)速均為nr/min.4 .試分析:哪個(gè)裝置能傳遞的最大有效拉力大?為什么?

20、即Fi=2F2.試求緊邊拉力Fi、有效拉力Fe和預(yù)緊力Fo忽略離心力的影響解題要點(diǎn):由于P=F1-F2u/100將P=7.5kW代入上式,得Fi-F20=7500又由于Fi=2F2聯(lián)立求解式1和式2,可得Fi=1500,F2=750N有效拉力Fe=F1-F2=720N預(yù)緊力Fo=F1-F2/2=1125N六、習(xí)題參考答案1、單項(xiàng)選擇題1B2D3A4D5A6C7D8D9D10C11A12B13A14B15C16C17C18B19D20B21B22C23D24D25A26D27C28B29A50B31C2、填空題32最大值;包角;摩擦系數(shù);張緊力及帶速33增大;增大;增大;減小34緊邊拉應(yīng)力;小輪

21、處彎曲應(yīng)力35單位長度的帶質(zhì)量,帶的線速度;帶的截面積37 較大38 定期張緊裝置;自動(dòng)張緊裝置;采用張緊輪的張緊裝置39 不可以;可以40 非對(duì)稱循環(huán)41 vv;V2<v42 摩擦力;兩側(cè)面43 計(jì)算功率;小帶輪的轉(zhuǎn)速44 松邊;單向;??;大45 彈性滑動(dòng)46 打滑;疲勞破壞47 預(yù)防v過大,使離心力過大,而v過小,使受力增大,造成帶根數(shù)過多;增大摩擦力,提升承載水平48 小;大49 增大;可提升50 預(yù)防彎曲應(yīng)力過大;導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)尺寸過大51 整個(gè)全52 帶因制造與安裝誤差,不至于受力不均的情況太嚴(yán)重53 z產(chǎn)Z2,且中央距等于鏈節(jié)距的整數(shù)倍54 ??;多;大55 大;高;小56 過盈

22、;間隙57 高;大;少58 有效圓周力;離心拉力;懸垂拉力59 保證鏈條松邊有一個(gè)適宜的安裝垂度60 水平;鉛垂;傾斜61 緊;松3、問做題參考答案從略4、分析計(jì)算題97解題要點(diǎn):1由于PF1F2v/1000,所以F1F2v60001其中:vd1n1/6010003.141001460/601000m/s=7.64m/s根據(jù)歐拉公式F1/F2efve0.515/63.82聯(lián)立求解式1與式2,可得F11065.8N,F2280.5N2由于FiF22F.,所以F0673.2NFeF1F21065.8N-280.5N785.3N99解題要點(diǎn):(1)帶的有效圓周力:Fe1000P10007N700N10(2)帶的松邊拉力:根據(jù)受力公式有F1聯(lián)立解以上各式,得F2Fe,由題意有Fi2F2及Fe700NoF2700N(3)帶的緊邊拉力:F12F2700N1400N100(1)解題要點(diǎn):有效圓周Fe1000PFev10007.5N750N10(2)緊邊拉力Fi與松邊拉力F2:F1(F1F2750NF2)/2F01125N聯(lián)解以上兩式,可得F11500N,F2750N101解題要點(diǎn):F1/F2efv0.25(135/57.3)e()1.8023dg/(601000)FeFeF2F1P/v(4.7/18.85)kN一一一4一一200

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