1、安全設備部天車管理制度1、目的為加強天車、電葫蘆的管理，確保人身和設備安全，特制定本制度。2、適用范圍本制度適用于天車、電葫蘆的管理工作。3、職責3.1 天車作業區是軋管部天車設備的管理部門：3.1.1 負責軋管部天車設備的運行管理工作；3.1.2 負責軋管部天車設備的檢修管理工作；3.1.3 負責軋管部天車設備備件、材料的申報工作；3.1.4 負責天車吊具探傷管理工作。3.2 安環科是天車安全監察部門：3.2.1 負責監督檢查相關法規、標準及管理制度的執行；3.2.2 負責參與對天車安全事故的處置。3.2.3 負責公司天車及電葫蘆的取證、驗證工作3.3 綜合辦公室負責天車崗位人員資格培訓及取

2、證。3.4 各使用單位：3.4.1 負責天車各部位的安全檢查，保留相關記錄。3.4.2 負責使用、維護保養及建立檔案；3.4.3 負責申報采購計劃；3.4.4 負責申報定期檢驗、判廢，保留相關記錄；3.4.5 負責建立天車崗位人員檔案。4、管理內容和要求4.1 采購與發放4.1.1 各使用單位向提出天車吊具、索具、備件使用采購計劃；4.1.2生產準備作業區按照使用單位提出的采購計劃組織采購、檢驗、發放。4.2 使用、維護管理4.2.1 使用單位在使用天車前要進行日常安全檢查；4.2.2 使用單位做好天車維護工作，并做好相關記錄；4.3 人員管理4.3.1 天車崗位人員需進行資格培訓并取得相應資

3、格證；4.3.2 天車工必須持證上崗；4.3.3 各單位建立天車崗位人員檔案。4.4 定期檢驗4.4.1 由使用單位提出天車吊具探傷計劃；4.4.2 機動科按各單位申報的探傷計劃進行組織外委探傷；4.4.3 機動科審核探傷單位資質，提供探傷報告。4.5 判廢4.5.1 天車吊索具判廢標準，見吊索具管理制度4.5.2 判廢的吊索具應剪斷，防止非預期使用。4.6 監督檢查安環科定期對吊索具使用管理情況進行監督檢查。5、點檢內容及要求:在按照公司統一點檢內容檢查外還需要進行如下檢查：5.1 天車機械點檢內容：主副卷揚含卷筒及上部極限、鋼絲繩磨損含壓板及螺栓、動靜滑輪含潤滑、減速器高速齒輪軸及二段齒輪

4、、吊鉤鉤體含導向軸、聯軸器及制動器含拉桿、液壓缸及調整螺栓。5.2 天車電儀點檢內容：各部位接觸器、斷路器、控制器和開關狀態；供電及控制回路及超載、超速保護；各部位導線、拖纜及端子引線；卷揚上下極限；車體照明及儀表。6、天車機械、電儀常規檢查項目及標準說明6.1 制動器：6.1.1 制動片磨損不超過50%。6.1.2 制動行程合理，液壓缸連桿行程最低高度不能低于警示線，沒有警示線的不能少于5mm。6.1.3 退距根據型號不同保持在12mm。6.1.4 液壓缸輕微滲油但不影響使用的應及時檢查缸內油位，漏油嚴重的及時更換。6.1.5 制動器動作靈敏，同一系統中的制動器動作同步。6.1.6 制動器無

5、異常擺動和聲音。6.1.7 檢查制動片壓板螺栓、地腳螺栓。6.1.8 制動輪溫度正常，無裂紋，表面沒有油脂等異物，磨損不超過2mm。6.2 鋼絲繩：6.2.1 檢查鋼絲繩磨損情況，表面鋼絲磨損小于40%。6.2.2 無斷絲或斷絲數量遠少于報廢標準。6.2.3 無斷股、籠起、硬彎、扭結、繩芯突出等異常狀況。6.2.4 鋼絲繩有充分潤滑。6.2.5 壓板緊固。6.3 聯軸器：6.3.1 連接螺栓無松動。6.3.2 無異常震動和聲音。6.3.3 聯軸器軸向竄動量在正常范圍內。6.3.4 按周期添加潤滑脂。6.3.5 不是新加潤滑脂的情況下，無潤滑脂甩出。6.4 減速機：6.4.1 無異常震動和聲音。

6、6.4.2 沒有漏油。6.4.3 溫升不超過70度。6.5 卷筒：6.5.1 球鉸聯軸器無碾壓等異常聲音，定期添加油脂。6.5.2 卷筒無異常聲音，連接螺栓緊固。6.5.3 軸承座無異常擺動。6.6 滑輪組：6.6.1 轉動正常，無擺動，無異常聲音。6.6.2 防出槽裝置無變形、開焊。6.7 車輪（包括水平輪）：6.7.1 轉動正常，無擺動，無異常偏斜，無異常聲音。6.7.2 行走正常，無啃軌。6.7.3 輪緣磨損小于50%。6.7.4 車輪踏面，無裂痕，無缺損，無異物粘連。6.7.5 連接螺栓無松動、脫落。6.7.6 掃軌器無異常。6.8 滑線小車：6.8.1 車輪轉動靈活，無異常聲音。6.

7、8.2 牽引鋼絲繩長度小于電纜長度，無斷絲。6.8.3 牽引桿，牽引框架無開焊、變形。6.8.4 工字鋼軌道無開焊、變形，與車輪之間無擦蹭。6.9 吊鉤：6.9.1 轉動靈活，無異常聲音。6.9.2 無裂紋、變形。6.9.3 重錘托架無開焊、變形、脫落。6.9.4 重錘螺栓無松脫，鋼絲繩無斷絲。6.9.5 板鉤襯瓦沒有過度磨損。6.9.6 板鉤防護板無開焊、變形等異常狀況。6.9.7 磁盤吊鏈磨損小于10%，無裂紋，無變形。6.9.8 磁盤電纜盆，磁盤爪無開焊，變形。6.10 軌道：6.10.1壓板無松脫。6.10.2 擋板無開焊。6.10.3 軌道無裂紋、斷裂。6.10.4 軌道平直，無明顯

8、變形。6.10.5 止擋器無開焊、變形。6.11 緩沖器：6.11.1 連接螺栓無松脫。6.11.2 緩沖器緩沖行程無異常改變。6.11.3 聚氨酯緩沖器無破損。6.12 電葫蘆：6.12.1起升、行走機構、導繩器等運行正常，無異常聲音。6.12.2車輪、齒圈、齒輪等無過度磨損、打齒、等損傷。6.12.3 牽引桿無開焊、變形。6.12.4 鋼絲繩無斷絲、無扭勁。6.12.5 拖纜小車車輪轉動靈活，無螺栓松動等異常。6.12.6 各部位螺栓每三個月緊固一次，并在點檢卡上做好記錄。6.13集電器：6.13.1 檢查磨損情況，及時更換磨損嚴重的集電器。6.13.2 集電器接線牢固。6.13.3 天車

9、行駛時，集電器與滑線接觸緊密行走平穩。6.13.4 集電器接線電纜與集電器架固定完好，集電器架焊接牢固。6.14 電纜：6.14.1 電纜連接緊固，連接處無打弧變色現象。6.14.2 電纜做好防護，防止震動磨損及火燒。6.14.3 拖纜小車行走順暢，拖纜固定，無松動現象。6.15 司機室：6.15.1 聯動臺按鈕、指示燈無松動，能正常工作，接線牢固。6.15.2 聯動臺主令器動作正常有效，觸點動作及導通情況良好，觸點接線連接緊固。6.15.3 聯動臺PLC工作正常，接線緊固。6.15.4 聯動臺地腳固定牢固。6.16 端子箱：6.16.1 緊固接線端子，動力線線鼻子，銅排無變色，控制線與端子連

10、接牢固。6.16.2 端子箱清灰，無金屬積灰。6.17 繼電器，接觸器：6.17.1 接線緊固。6.17.2 動作正常，無延遲、打弧、異響。6.17.3 檢查觸點磨損情況，及時更換磨損嚴重的觸點。6.17.4 機械聯鎖工作正常，固定處無松動。6.18 調壓器：調壓器風機運轉正常，觀察調壓器有無報錯，每次定修清灰。6.19 電阻器：6.19.1 肉眼觀察電阻片完好無損。6.19.2 電阻器定修清灰，無金屬積灰。6.19.3 接線牢固，電纜無破損。6.20 電機：6.20.1 工作時無異響，風扇運轉正常。6.20.2 檢查碳刷磨損狀況，保證不超過碳刷的標準線，壓簧有彈性，碳刷有壓力在刷架內活動暢無

11、阻礙。6.20.3 電機滑環光潔，無劃痕麻點。6.20.4 電機、電纜絕緣良好。6.20.5 電機接線緊固。6.21 限位：各級限位有效，接線緊固無松動，定修時逐級試驗。6.22 磁盤：6.22.1 磁盤盤柜端子緊固無松動，各部件完好。6.22.2 磁盤電纜與電纜收集器接觸部分無磨損破皮，石棉布無損壞，做好防護。6.22.3 磁盤風機正常工作。6.22.4測量各蓄電池電壓正常，然后測試停電保磁功能。放電后觀察電池充電情況。7、天車使用規定7.1 天車工接班時應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和車上安全裝置例行檢查。發現性能異常時應在操作前報告并隨同排除。7.2 開車前必須鳴笛示警，運行中發現地面有人或障

12、礙物時應減速或者停車并給以斷續報警。7.3 操作應按地面指車員的指揮信號執行。對于緊急停車信號，無論何人發出都應立即執行。7.4 開車前必須在確認車上（含大小車及其軌道）及地面無人逗留或通行時方可閉合主電源。若電源斷路開關掛有停電牌，不得私自摘牌送電。7.5 閉合主電源之前，車上所有控制器手柄均應置于零位。7.6 工作中突然斷電，應將所有控制器手柄扳回零位。恢復作業前應再次檢查各種動作是否正常。7.7 司機上車檢查或者維護保養前應切斷主電源并掛上停電牌。7.8 天車作業中，司機必須遵守以下規定；（操作“十不準”）：A 不準利用限位器停車（包括大小車、主副卷揚）。B 不準在吊起重物后調整主副卷揚制動器。C 吊運時不準從人的上方通過。D 天車工作時不準進行檢查和維修。E不準超載吊運和斜拉斜吊。F額定重量起吊前應在確認制動器完好后，用小高度（兩米以下）、短行程（三米以內）試吊，確認正常后再平穩吊運。不準盲目起吊。G 除緊急情況外不準用打反車進行制