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文檔簡介
1、軌道順槽鋪軌軌道施工安全技術措施姓名:XXX部門:XXX日期:XXX軌道順槽鋪軌軌道施工安全技術措施一、施工概況經會議研究決定,現由我隊在10207軌道順槽鋪設軌道,為確保施工安全,特編制本安全施工措施。二、施工組織1、施工負責人:秦學明施工隊組:綜采一隊作業制:實行“三八”制作業,現場交接班制度。三、施工前準備工作1、施工前由技術科、機電科、安監科和施工隊組對施工地點進行檢查,確保無隱患后方可施工。2、施工前對所用材料進行檢查,合格后方可使用。3、施工前將施工所需的主材料(軌道、枕軌等),施工工具(手鉗、扳手、大錘、鐵鍬、等)。配件(螺栓、螺帽、道夾板、道釘等)提前運送到施工現場。4、施工前
2、拉好中心腰線,保證軌道鋪設的平直。5、施工前做好一切準備工作,各種施工工具和材料都要調試好以滿足施工要求。四、施工要求及方法1、10207軌道順梢全長1060m巷道寬度4.8m,高2.8m,鋪道采用24kg/m的軌道鋪設,軌道長度8m軌道間距600mm枕木中到中間距800mm軌道接頭處鋪設枕木間距為240mm(1)在10207軌道順梢Ga6點處鋪設車場,長度30ml(2)10207軌道順槽、及車場、累計鋪設軌道1190m。2、施工順序:裝運道軌、道岔、軌枕一卸道軌、道岔、軌枕一清理碼放整齊道軌、道岔、軌枕-測量位置-清理底板一鋪設軌枕-安裝道軌。3、施工方法:(1)鋪設軌道時按設計位置、道岔型
3、號、長短次序數量在道床上擺好道岔用軌枕,道岔直軌一側的軌枕頭要對齊,把軌道抬到軌枕上就位,軌枕頭在道軌外側不少于200mm按巷道中線與道軌中心的關系撥正道岔;在不同位置加入不同規格的墊板、找準彎道軌距并加固完好。(2)從前到后、先直后彎對照標準復核尺寸,有誤差及時調整,無誤后把所有螺絲緊固。(3)道軌應沿巷道中心線鋪設,軌枕為道木枕軌,每700mmi甫設一根,道軌與道軌連接處,必須有兩塊道夾,且用4道螺絲固定,軌道與軌道接頭處禁止鋪設枕軌防止脫軌造成板運輸事故的發生。(4)施工時嚴格按照巷道中心線進行施工,如巷道底板標高不符合設計要求時要嚴格按設計將巷道起底至設計高度。3、進料:地面一副斜井一
4、軌道大巷一運輸繞道-10207軌道順梢五、施工技術要求1、道軌選用24Kg/m道軌,道軌寬度為600mm軌道中心線偏離誤差±50mm。2、軌枕選用道木枕軌,枕軌間距為700mm偏差不大于50mm3、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。道軌接頭必須使用道夾板,并用4條螺絲固定,軌道接頭的間隙不得大于5mm高低和左右錯差不得大于2mm。4、直線段2條道軌頂面的高低差不得大于5mm鋪設軌道,軌面距離頂板錨索2.4m。5、軌枕的規格及數量應符合標要求,間距偏差不得超過50mm軌枕下應搗實。六、安全技術措施(一)一般技術措施1、施工前,技術人員負責傳達貫徹批準的10207軌道順槽鋪設軌道施工技術措
5、施。所有有關人員學習簽字、考試合格后,方可下井作業。不參加貫徹學習的和考試不合格的人員不準下井作業。輪休或請假的人員上崗前必須進行補習,貫徹名單一并附在本措施貫徹欄內。2、各工種必須認真執行煤礦安全生產方針、加強現場管理,遵守勞動紀律,按章作業,杜絕“三違”,搞好安全生產。3、上崗干部必須指派專人巡視巷道的頂板支護及其巷道頂板的變化情況,巡視人員發現問題及時通知上崗干部組織處理并向隊值班人員作詳細匯報,如遇危急情況,及時通知有關人員撤離施工地點,到達安全地點。4、施工時必須明白自己的工作內容做到相互配合,協調一致,工作中相互提醒和監護,切實做好自保互保工作。5、隊長、跟班隊長、班組長、電鉗工下
6、井必須班班攜帶便攜式瓦斯自動監測儀,隨時觀測瓦斯濃度。6、施工過程中安全員負責施工及影響地段安全監督作業。施工過程中跟班干部必須嚴密觀察作業地點安全狀況,發現問題及時組織人員進行處理,在確保安全的情況下方可生產。7、各工種認真執行崗位責任制,堅持現場交接班制度,對現場的安全狀況、工程質量、機械設備等存在的問題,必須在交接班時交待清楚,以便及時解決處理。8、施工人員要保護好電纜,風水管等。嚴禁損壞電纜、風水管。9、跟班干部嚴密監控作業場所,嚴禁無關人員在施工范圍內從事其他作業。(二)裝卸和運送道軌和物料安全措施:1、井上下信號工、把鉤工必須持證上崗,運輸道軌前必須認真檢查安全設施完好情況,發現問
7、題立即處理。2、裝卸時要設專人指揮,一頭先起或一頭先放不得猛摔。3、裝車時要兩端勻稱并裝捆牢固可靠,以保持運行平穩。4、人工裝道軌要注意力量要平等,以防掉落傷人。5、裝卸道軌時要由一人喊口號或同時起、同時放,以防用力不均而傷人。6、運送道軌前,施工負責人必須仔細檢查裝車情況,不符合要求,不能入井。7、車輛的連接,必須使用專用相匹配的連接裝置。8、井口信號工與絞車司機互相取得聯系,堅持“誰發信號停車,誰發信號開車”的原則。對準信號方可發車。9、下放礦車時,應與推車人聯系好,誰推車誰放繩,不準留有余繩,以免車過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車,車過變坡點后,跟車工應發出停車信號,司機接到信號時
8、應立即停車,嚴禁停車不到位。10、行車途中,車速不超過2m/s,緩慢行車。跟車工要認真觀察列車運行情況,發現問題,立即用手持機發出停車信號,查明原因,立即處理,待隱患處理后,方可繼續行車。11 、保證“一坡三擋”防護裝置及聲光靈敏可靠,嚴格執行“行人不開車,開車不行人”制度。12 運送道軌嚴禁在道軌上滑行,且手不得抓在物料兩端處。在運送道軌到指定施工地點時應用鋼絲固定在兩幫的工字鋼上以免滑落。13、向上運物料時,工作人員不準跟車,必須提前到達地點,防止物料掉落造成事故發生。14、 在下運道軌及其它物料時除跟車工外其它工作人員必須躲到躲避硐室內或安全地點。15、道軌運送到指定地點時,打好阻車器且
9、阻車器頂住車輪。16、人員卸車時道軌兩頭各站一人,把道軌輕輕抬起,緩慢下放,以免在卸車過程中砸傷人。17、施工地點的道軌、軌枕都必須整齊穩固地存放在寬闊地點。(三)鋪設軌道安全技術措施1、施工作業應在施工單位跟班干部的領導下進行。2、施工前要詳細檢查所使用的工具是否齊全,工作地點周圍環境是否存在不安全因素等,發現問題應處理好以后才能施工。3、抬軌道時要4-6人,用繩套、木桿吊起軌道抬運;嚴禁用肩膀直接抬軌道。抬運道岔、軌枕等重件時要步調一致,輕拿輕放,嚴禁亂扔亂放。裝卸鋼軌時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。4、拆除軌道時,如有銹住的螺絲可用扁鏟鏟斷,但附近3m內不準有人停留,以免飛起的螺帽傷
10、人。5、使用撬棍翻動軌道和竄運、搬軌道時要有一人統一指揮,動作協調一致,施工人員要站穩站牢防止磕碰、砸傷人員。6、用起道器時,必須隨起隨墊,以防起道器歪斜傷人。7、在鋪設軌道施工過程中,巷道內的道岔裝置必須隨軌道鋪設進度同時安裝,并投入正常使用。8、施工時,低洼處必須用道碴墊平、墊實,然后方可鋪道,確保軌道鋪設質量。9、軌枕必須合格,嚴禁將不合格的軌枕鋪設在軌道下面。10、釘道時共兩組,每組三人,同時必須有專人指揮,一人撬枕木,一人扶道釘,一人砸道銷子。兩組作業距離必須大于5m,并用好軌距尺。11、釘道時,必須精力集中,相互配合,動作協調。12、所有作業人員的手腳不準伸入軌底或軌枕下面,防止傷
11、人。13、施工人員要站在平穩可靠地點,傳遞工具時,要互叫互應,不準亂扔。14、多人進行搗固作業時,要統一行動,不準打飛鎬,不準亂打道渣、軌道和軌枕,防止飛起石頭傷人。搗固時應注意不使鎬頭碰到軌枕上,以防軌枕因撞擊而產生裂縫,脫邊等現象。15、調整軌道方向時,必須有當班班長統一指揮。拔道前應拔開調整方向一側軌枕端部的道渣;拔曲線時,應先將曲線兩端直線拔直,將彎曲線拔入曲線范圍以內,統一進行調整。16、施工必須嚴格按照標準要求施工,夾板、螺絲齊全、牢固。鋪設軌道工作結束后,必須試車、驗道,確無問題時方可撤離現場。18、施工完畢應仔細清理現場,廢舊物品一律回收。(四)其它1、搞好文明生產,巷道內無雜物,無淤泥、無積水(淤泥、積水長度不超過5.0m,
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