1、營運客車類型劃分及等級評定Type dividing and class rating for Commercial motor-vehicles of passenger transport 中華人民共和國交通行業標準（JT/T 3252004）代替JT/T 3252002 2004-11-12 中華人民共和國交通部 發布 前 言本標準代替JT/T325-2002營運客車類型劃分及等級評定。本標與JT/T325-2002的主要差異如下：1. 根據GB 7258-2004機動車運行安全技術條件及GB 1589-2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值修改或增補下列評級指標：營運客車安

2、裝ABS、行駛記錄儀、車外頂行李架、汽車安全帶、勻速(50km/h)行駛車內噪聲及特大型營運客車；2. 增加了一些條款的具體要求或規定：車身承載式結構、復合懸架、比功率及人均通風量計算等；3. 修改了高級臥鋪客車臥鋪布置及各部位尺寸的規定；4. 新增了特大、大型高三、高二級的客車“在底盤動力總成間配置CAN總線”；5. 表格中減少文字敘述內容。本標準由交通部公路司提出并歸口。本標準主要起草單位：中國公路學會客車分會、中國公路車輛機械總公司、吉林大學交通學院、南京依維柯汽車有限公司及常州公路運輸有限公司。本標準主要起草人：王金銘、孟秋、王云耀、蔡團結、吳明、謝星、李顯生。本標準所代替標準的歷次發

3、布情況為：JT/T325-1997，JT/T325-2002 。 營運客車類型劃分及等級評定   1 范圍本標準規定了營運客車類型、等級劃分及評定內容、規則和條件。本標準適用于在道路上使用的經營性客車。是交通管理部門對其評級的依據。 2 規范性引用文件 下列文件中的條款通過在本標準中引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修訂單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本準則，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。 GB 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值 GB 7258 機

4、動車運行安全技術條件 GB 8410 汽車內飾材料阻燃性能  GB 12676 汽車制動系結構、性能和實驗方法 GB 13094 客車結構安全要求  GB 13594 汽車防抱制動系統性能要求和試驗方法  GBT 16887 臥鋪客車技術條件  GB 17691 車用壓燃式發動機排氣污染物排放限值及測量方法  GB 18352.1 輕型汽車污染物排放限值及測量方法（I）  GB 18352.2 輕型汽車污染物排放限值及測量方法(II)  GB 18565-2004 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法  JTT 1905

5、6 汽車行駛記錄儀 JTT 198 汽車技術等級評定標準  QCT 476 客車防雨密封性限值  QCT633 客車座椅 3術語和定義 下列術語和定義適用于本標準。 3.1 營運客車 commercial motor-vehicles of passenger transport 用于營業性旅客運輸的汽車。 3.2 客艙 passenger Space 供乘員使用的區域，即駕駛區和乘客區的總稱 4 類型劃分 4.1 營運客車分為客車及轎車兩類。4.2 客車按車長分為特大型、大型、中型和小型四種，見表1。 表1 單位為米 車長

6、（L）13.7L1212L99L66L3.5類型特大型大型中型小型  4.3 轎車不分類型。 5 等級劃分 等級劃分見表2。 表2 類 型   轎車 特大型 大型 中型 小型 等 級 高三 高二 高一 中級 普通 高三 高二 高一 中級 普通 高二 高一 中級 普通 高二 高一 中級 普通 高二 高一 中級 普通 6等級評定內容6.1 客車主要評定:客車結構與底盤配置；動力性；安全性；舒適性(車內噪聲、空氣調節、乘客座椅（臥鋪）及服務設施等。6.2 轎車主要評定:發動機排量、空氣調節與控制、衛星定位系統及行李艙容積等。7等級評定規則7.1 必要條件 第8章規定的所有評定指標

7、均為必要條件。7.2 新車等級評定 客車生產企業開發的新產品，根據該生產企業提供的技術文件及實車檢測結果，依第8章規定評定等級，統一以“評定表”形式發布。7.3 在用車等級評定7.3.1 在用客車經檢測符合GB 18565標準有關規定時，才具備評定等級資格。7.3.2 在用客車經檢測，按JT/T 198評為一級車時，才具有評定高級客車資格。7.3.3 根據7.3.2車輛現有技術等級和設施的實車檢測結果，按第8章規定評定等級。7.3.4 已評定等級的在用客車，當過戶時應重新評定等級，應按自新車投入營運之日計算，當累計行駛里程或使用年限超過表3規定時，將由已評等級至相鄰下一等級: 表3

8、客車已評等級 行駛里程，km 使用年限，年 客車已評等級 行駛里程，km 使用年限，年 高三級 70萬 3.5 高一級 40萬 3 高二級 60萬 3.5 中級 30萬 3     8        等級評定條件8.1 一般規定 8.1.1 座椅尺寸按QC/T633規定測量。8.1.2 座間距按GB 13094規定測量。8.1.3 內飾件應軟化處理，所使用的非金屬材料應具有阻燃性能，并符合GB 8410的規定。8.1.4 衛生間應設洗手池，沖洗便器污水應存入污水箱。8.1.5 行李艙與客艙隔離并在車外具有

9、獨立艙門的完整空間，若分置若干處時，任一處容積不得小于0.15m3(其中任意邊長不小于0.4m)，否則不記入總容積。核計行李艙容積時，其乘客數按評定該等級核實人數(不含司機及導游員)。8.1.6 防雨密封性應符合QC/T 476規定。8.1.7 客車底盤潤滑點少于五處時，可選裝自動潤滑裝置。8.1.8 ABS(一類)按GB 13594規定。8.1.9 各類型、等級營運客車發動機排放值應滿足GB 18352.1、GB 18352.2及GB 17691要求。8.1.10 高級客車質量保證期按如下規定： a)按新車投入營運之日起計保質里程或年限，質量保證期按表4規定，并以先達到為準； 表 4 客車等

10、級 保質里程，km 保質年限，年 客車已評等級 行駛里程，km 使用年限，年 高三級 12萬 1 高一級 8萬 1 高二級 10萬 1 中級       b)質保項目按客車使用說明書或質量保證書的規定。8.1.11 座椅地腳安裝結構符合 GB 18565-2004中11.8.3規定。 8.1.12 比功率等于發動機額定功率與廠定最大總質量的比。 8.1.13 人均換氣量等于車頂安全窗上風扇(或獨立式風扇或空調新風風扇)進氣量與核定的乘客數的比值。 8.1.14 特大型高級客車第二(三)車橋應有隨動轉向機構。   8.2 客車等級評定必要條件 

11、客車等級評定必要條件見表5，表中關于ABS、車外頂行李架、車內噪聲及行駛紀錄儀規定符合GB 7258、GB 12676及GB/T 19056的要求。   8.3 臥鋪客車等級評定必要條件8.3.1 臥鋪客車等級評定應符合8.2各項條件(座椅、行李艙容積、車內行李架等除外)，臥鋪尺寸按 GBT 16887測量，并應符合表6規定。 8.3.2 臥鋪客車中臥鋪類型應相同，且不得設置折疊鋪 8.3.3 在駕駛區、踏步間及其他服務設施(衛生間等)上方空間不得設置臥鋪(低駕駛區上方有頂板車型除外)。 8.3.4 臥鋪的支撐桿件、扶梯及護欄等金屬表面應采用軟性材料包覆。 8.3.5 臥鋪客車上下鋪

12、間的空氣流應均布，且人均換氣量大于同等級座位客車的30%。 8.3.6 臥鋪客車行李艙容積規定見表7。 客車等級評定必要條件（表5） 客車等級評定必要條件（續表5）   表 6 代號 類型 等 級 高三 高二 高一 中級及普通級 A 排列形式 1+1 1+1或1+1+1 1+1或1+1+1 1+1+1 B 臥鋪類型 平鋪 平鋪 半躺 平鋪 半躺 平鋪 半躺 C 靠背調節 不可調 不可調 不可調 可調 D 臥鋪全長 1900 1900 1900 1900 1900 1800 1800 1800 E 臥鋪寬度 700 500(700c) 500 500 500 450 450 450 F

13、 鋪縱向間距 1950 1950 1600 1950 1550 1850 1500 1400 G 鋪橫向間距 700 350(700c) 350 350 350 350 350 350 H 上鋪空間高度 800 800 800 800 800 780 780 780 I 鋪間高度 850 850 850 850 850 800 800 800 J 重疊腳窩高度 250 250 250 K 下鋪面距地高度a 250 250 250 250 250 250 250 250 L 護欄高度 150 150 150 150 150 150 150 150 M 鋪墊厚b 70 70 70 70 70 70

14、 70 70 N 坐墊長 1070 O 靠背調節角 135 P 腳蹬上端面至鋪墊上平面高度 250 注：a 當上下鋪分別設置空調管道時，下鋪面距地高允許不小于150 mm。 B 從鋪墊頭部端向腳方向900 mm處測量鋪墊厚應達到標準。 C 當1+1時。 表 7 項    目 行李艙容積，m3/人 類    型 特大型 大型 等    級 高三 高二 高一 中級 普通 高三 高二 高一 中級 普通 車長（L）m 13.7L >12 0.30 0.18 0.16 0.14 0.12 12L >11 0.22 0.19 0.17 0.15 0.15 11L >10 0.20 0.18 0.16 0.12 0.12 10 L>9 0.16