1、表B2固定支架預壓技術(shù)交底編號：工程名稱東風大道快速化改造二期工程交底時間年月曰一、預壓目的：1、檢驗支架結(jié)構(gòu)強度、剛度、穩(wěn)定性是否滿足要求；2、檢查地基承載力、地基沉降是否滿足要求；3、測量支架結(jié)構(gòu)及地基的彈性、非彈性變形量；4、收集支架底模各部位變形數(shù)據(jù)，以便根據(jù)需要設(shè)置預拱度；二、預壓施工準備工作：1、預壓方案的確定具體預壓位置為第一聯(lián)第一孔，跨徑為35m混凝土箱梁重2663t，荷載考慮箱梁自重和施工荷載(施工荷載取6.0KN/m2)0考慮施工安全及設(shè)計要求，預壓重量為荷載的110%并按預壓重量的60%(2215t)、80%(2953.3t)、100%(3691.6t)分3級進行加載。支

2、架預壓主要采用堆集砂袋法預壓,局部用預制塊調(diào)節(jié)。結(jié)合梁體形式、梁寬及橋位周邊實際情況，布置好砂袋和預制塊的分布位置，砂袋可采用普通編織袋，采用吊車吊裝就位。一個砂袋重1.5t，經(jīng)計算堆三層能滿足堆載需求，端橫梁處用預制塊堆載。堆載步驟與混凝土澆注順序一致，先中間后兩邊，對稱布荷、逐跨推進的原則。加載時注意加載重量的大小和加荷速率，特別是在加載后期，更要嚴格控制加載速率，防止因整體或局部加載量過大、過快而發(fā)生安全事故。2、施工機械以準備根據(jù)工期要求，以及施工場地情況，安排25T汽車吊2輛，使用前做好調(diào)試工作，確保機械性能良好。3、支架驗收預壓試驗之前檢查支架的安裝質(zhì)量、布設(shè)形式進行全面檢查和驗收

3、，確保支架在施工過程中的安全可靠。對于鋼管柱支架系統(tǒng)，具體檢查項目及內(nèi)容為：鋼管柱安裝質(zhì)量要求：(1) 、鋼管立柱樁位中心偏差w5mm(2) )樁身垂直度偏差不大于10mm(3) 、所有鋼管立柱中心線沿順橋向應在平行，成樁后立柱垂直度應滿足不大于10mm立柱頂標高與設(shè)計頂標高偏差小于3mm三、支架預壓施工工藝流程：f-r'加冏赴理1:搭設(shè)畑模脫安裝:111亠11玄架逐毀加載:變形觀測'1二工二二f；支架遙毅卸載？變孫觀測二寸二二數(shù)據(jù)整理、分析1IIIIML"IMBJMl結(jié)東:L；*:一上丄心加四、加載沉降觀測：測點布置：在每一跨箱梁的梁端、1/4跨、2/4跨、3/4跨

4、、墩頂處支架頂部與底部設(shè)置沉降觀測點，每個斷面設(shè)置5個監(jiān)測點，每跨箱梁30個監(jiān)測點。支架預壓可消除支架的非彈性變形，觀測其彈性變形，為箱梁現(xiàn)澆施工的預拱度設(shè)置提供數(shù)據(jù)。預壓時，荷載按梁段各分區(qū)自重加施工荷載的60%80%110%逐級加載，測量人員應做好每級加載觀測記錄，并分析荷載與沉降的關(guān)系，最后繪制出荷載與變形的關(guān)系曲線。加載后應檢查各分配梁的變形，各連節(jié)點有無松動、開裂，各構(gòu)件是否密貼,鋼管柱基礎(chǔ)有無損壞、變形沉降等現(xiàn)象。預壓荷載施工前，應由測量人員利用全站儀對施工支架頂部和底部監(jiān)測點的標高進行檢測，并做好檢測記錄。沉降觀測點具體布置要求如下 沿箱梁結(jié)構(gòu)縱向每隔1/4跨徑布置一個監(jiān)測斷面；

5、 每個斷面上的監(jiān)測點不少于5個，且應該對稱布置。每級加載完成后，應先停止下一級加載同時對各監(jiān)測點的標高進行測量并計算沉降量，在滿足安全的情況下，然后每間隔12小時由測量人員對支架沉降量進行一次監(jiān)測，即當支架頂部監(jiān)測點12小時的沉降量平均值小于1mm寸，可進行下一級加載。當預壓重量超過70%寸，測量組人員應用儀器注意觀察支架的變形、下沉，施工時支架變形預警值18mm為參考，具體以實際觀測為依據(jù)，發(fā)現(xiàn)變形、下沉速度明顯加快時，應立即通知停止施工，撤除作業(yè)人員，進行方案整改及支撐加固。III當全部預壓荷載施加完畢后，應及時的對各監(jiān)測點標高進行檢測并記錄好數(shù)據(jù)，然后每間隔24小時以后再觀測一次，作好支

6、架持荷時的各觀測點的標高記錄,計算沉降量，若24小時觀測結(jié)果不滿足要求，即再通過連續(xù)三天觀測沉降量。且期間要派專人24小時跟班巡視，嚴禁一切人員和機械進入預壓施工作業(yè)區(qū)域活動。卸載后，須及時觀測支架模板體系的回彈量，并繪出支架模板與荷載變化的關(guān)系曲線，經(jīng)監(jiān)理工程師審核后以指導施工，再按照箱梁底板的設(shè)計標高、支架的變形量及預拱度調(diào)整底模的高度。卸載是采用一次性卸載方式，卸載6小時后，應對各監(jiān)測點的標高進行測量，并計算支架基礎(chǔ)各監(jiān)測點的彈性變形量。卸載過程中，要統(tǒng)一指揮，應從梁跨兩邊向中間分級、對稱卸落，逐跨推進。根據(jù)試壓觀測成果統(tǒng)一數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)的分析，計算出支架的非彈性變形量、彈性變形量，當變

7、形量滿足規(guī)范要求后，即判定支架預壓達到合格要求。然后將預壓觀測數(shù)據(jù)報設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主審批，經(jīng)各方同意后，再根據(jù)彈性變形值及非彈性變形值設(shè)置預拱度，進行下一步工序的施工工作。支架沉降觀測表如下表所示:支架沉降監(jiān)測表Unfat加吐右h占非彈性無6CSLIOSIZhon1孤Zfllah4Sh7BtlT-.S沉降±Tj-it柝ft1*ti.ff.£埠元隔±in標it五、預壓中交通導行安全保證1. 為保證行車安全，移動支架加載及沉降觀測期間，支架下預留車道禁止通車。1#墩4#墩之間原既有東風大道道路進行臨時封閉，車輛改為從兩側(cè)施工便道通行。施工便道寬6m如果施工道路不能滿足

8、行車需求，可以在車城南路路口設(shè)置交通導行牌，將部分行車引到與東風大道平行的珠山湖大道和后官湖大道上，以減小預壓期間的東風大道的行車壓力；預壓期間交通導行示意圖2. 交通導行范圍內(nèi)按照相關(guān)規(guī)定要求碼放各種交通標志和交通設(shè)施，夜間施工安裝施工警示燈；3. 在施工路段的兩端按GB5768-1999道路交通標志和標線的要求豎立顯示在施工的警告標志，在車輛駛?cè)肭胺皆O(shè)置指示方向和減速慢行、限速標志牌、道路變窄、左（右）道封閉等標志；4. 施工作業(yè)區(qū)用硬質(zhì)圍擋封閉，基礎(chǔ)用混凝土基礎(chǔ)進行防護，用塑料式防撞墩和混凝土導向路面做導向，確保車輛在施工區(qū)域內(nèi)按照指定線路文明行駛；5. 晚間在路欄上設(shè)施工標志燈，施工區(qū)

9、域加強照明。六、預壓安全注意事項預壓加載前，除了要加強對施工人員進行安全生產(chǎn)教育外，還需采取以下安全措施：1、預壓施工前，進行安全技術(shù)交底，并落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品；2、吊裝時應注意吊裝加載順序，保證預壓荷載的分布均勻，且在吊裝時，應信號明確，有專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝人員應有明確的分工；3、吊裝作業(yè)前應檢查起重設(shè)備的可靠性和安全性，并進行試吊；4、在吊裝時，應防止吊裝物撞擊支架；5、吊裝前現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物；&吊裝前必須檢查各連接件是否可靠，鋼絲繩是否斷股、生銹以及能否滿足吊裝承重要求，吊機的其起重能力是否滿足施工要求；7、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過