JT-T-1270.3-2019公路橋梁梳齒板伸縮裝置第3部分:整體錨固式伸縮裝置_第1頁
JT-T-1270.3-2019公路橋梁梳齒板伸縮裝置第3部分:整體錨固式伸縮裝置_第2頁
JT-T-1270.3-2019公路橋梁梳齒板伸縮裝置第3部分:整體錨固式伸縮裝置_第3頁
JT-T-1270.3-2019公路橋梁梳齒板伸縮裝置第3部分:整體錨固式伸縮裝置_第4頁
JT-T-1270.3-2019公路橋梁梳齒板伸縮裝置第3部分:整體錨固式伸縮裝置_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

JT/T1270.3—2019公路橋梁梳齒板伸縮裝置第3部分:整體錨固式伸縮裝置2019-05-30發(fā)布JT/T1270.3—2019 Ⅱ Ⅲ 1 1 1 25技術(shù)要求 46試驗(yàn)方法 7 7 8附錄A(規(guī)范性附錄)降噪指標(biāo)試驗(yàn) 附錄B(資料性附錄)安裝注意事項(xiàng) IⅡJT/T1270.3—2019JT/T1270《公路橋梁梳齒板伸縮裝置——第1部分:軸轉(zhuǎn)式多向變位伸縮裝置; 本部分為JT/T1270的第3部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分由全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC223)提出并歸口。Ⅲ本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)提請注意,聲明符合本文件時,可能涉及4.2中結(jié)構(gòu)形式的相關(guān)專利的使用。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)對于專利的真實(shí)性、有效性和范圍不提出任何立場。專利持有人已向本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)保證,他愿意同任何申請人在合理且無歧視的條款和條件下,就專利授權(quán)許可進(jìn)行談判。該專利持有人的聲明已在本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)備案。1JT/T1270.3—2019公路橋梁梳齒板伸縮裝置第3部分:整體錨固式伸縮裝置GB/T228.1金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分;室溫試驗(yàn)方法GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T1184形狀和位置公差未注公差值GB/T1499.1鋼筋混凝土用鋼第1部分;熱軋光圓鋼筋GB/T1499.2鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1682硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法GB/T1804一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T3274碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板和鋼帶GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)GB/T3672.1橡膠制品的公差第1部分:尺寸公差GB/T3785.1電聲學(xué)聲級計第1部分:規(guī)范GB/T6031硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定(10IRHD~100IRHD)GB/T7762硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗(yàn)GB/T15089機(jī)動車輛及掛車分類GB50661鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范JT/T327公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件2JT/T1270.3—2019帶有軋制或焊接加勁肋的梳齒板。車輛通過伸縮裝置所產(chǎn)生的噪聲峰值與通過標(biāo)準(zhǔn)路面時噪聲峰值的差值。伸縮裝置沿橋面垂直方向發(fā)生的豎向相對位移。[JT/T327—2016,定義3.7]。伸縮裝置由帶肋梳齒板、防水橡膠條、不銹鋼板、錨板、環(huán)形錨筋等部件構(gòu)成。懸臂式結(jié)構(gòu)示意見圖1,簡支式結(jié)構(gòu)示意見圖2。3JT/T1270.3—2019伸縮裝置型號表示方法見圖3。ZJz4.4規(guī)格4.4.2簡支式伸縮裝置伸縮量分為200mm、240mm,規(guī)格見表2。表1懸臂式伸縮裝置規(guī)格伸縮量(D)預(yù)留槽寬度(A)預(yù)留槽深度(H)環(huán)形錨筋間距(L)梁端轉(zhuǎn)角ZJZ40CZJZ80C4004伸縮量(D)預(yù)留槽寬度(A)預(yù)留槽深度(H)環(huán)形錨筋間距(L)梁端轉(zhuǎn)角5技術(shù)要求在車輛輪載作用下,伸縮裝置各部件應(yīng)安全、可靠,應(yīng)符合JT/T327車輛荷載作用下的極限狀態(tài)單位為毫米1拉伸、壓縮時最大豎向錯位D≤160D>1602最大壓縮時梳齒間隙縱向橫向3最大拉伸時梳齒搭接長度縱向同等條件下,車輛分別通過伸縮裝置和GB1495—2002中附錄A平整路面產(chǎn)生的噪聲峰值的增量平均值不大于5dB(A)。伸縮裝置應(yīng)設(shè)置可靠的防水系統(tǒng),防水性能應(yīng)滿足注滿水24h無滲漏的要求。5JT/T1270.3—2019采用的鋼材性能應(yīng)滿足表4的要求。帶肋梳齒板T.>0℃Q345B符合GB/T1591、GB/T3274的規(guī)定-20℃<Ts≤0℃Q345CT≤-20℃Q345D錨板T,>0℃Q345B符合GB/T700、GB/T3274的規(guī)定-20℃<T,≤0℃Q345CT≤-20℃Q345D環(huán)形錨筋HRB400符合GB/T1499.1或GB/T1499.2的規(guī)定不銹鋼板12Cr13、12Cr18Ni9符合GB/T3280的規(guī)定注:T,為最低日平均溫度值。成型的梳齒板,應(yīng)采用熔透焊接,焊縫等級I級,應(yīng)符合GB50661的規(guī)定,并滿足疲勞試驗(yàn)無脫落、開裂和破損的要求。6JT/T1270.3—2019B?——梳齒板寬度;B?——加勁肋端距;T?——加勁肋厚度。5.4.3帶肋梳齒板尺寸應(yīng)符合表5、表6的規(guī)差尺寸的極限偏差值應(yīng)符合GB/T1804中V級的規(guī)定,未注形狀和位置的公差值應(yīng)符合GB/T1184中L級規(guī)定。肋5式規(guī)分伸縮裝置整體梳齒板指標(biāo)單位為毫米ZJZ40CZJZ80CB?B?HR3355肋6注帶分伸縮裝置整體梳齒板指標(biāo)單位為毫米ZJZ200SZJZ240SBB?HR555.4.4帶肋梳齒板的梳齒應(yīng)采用數(shù)控精密切割。5.4.5防水橡膠條尺寸公差應(yīng)符合GB/T3672.1中E2級的規(guī)定。7JT/T1270.3—20195.4.6伸縮裝置在JT/T722—2008中C1~C3腐蝕環(huán)境使用時,外露鋼件表面應(yīng)采用JT/T722—2008中配套編號S04的涂裝體系;在C4~C5-M的腐蝕環(huán)境使用時,外露鋼件應(yīng)采用配套編號S09或S11的涂裝配套體系。6試驗(yàn)方法6.1外觀伸縮裝置外觀采用目測方法和相應(yīng)精度量具逐件進(jìn)行檢測。6.2.1伸縮裝置整體性能試驗(yàn)宜采用實(shí)體伸縮裝置進(jìn)試驗(yàn)有困難時,可按長度不小于4m取樣或一個單元進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.2承載性能試驗(yàn)應(yīng)按JT/T327的規(guī)定進(jìn)行。6.2.3位移性能試驗(yàn)應(yīng)按JT/T327的規(guī)定進(jìn)行。6.2.4降噪指標(biāo)試驗(yàn)應(yīng)按附錄A的要求進(jìn)行。6.2.5防水性能試驗(yàn)應(yīng)按JT/T327的規(guī)定進(jìn)行。6.3材料6.3.1鋼材性能試驗(yàn)鋼材性能試驗(yàn)方法應(yīng)按GB/T228.1、GB/T700、GB/T1591的規(guī)定進(jìn)行。橡膠性能試驗(yàn)應(yīng)按如下要求執(zhí)行;a)橡膠硬度試驗(yàn)應(yīng)按GB/T6031的規(guī)定進(jìn)行;b)橡膠強(qiáng)度應(yīng)按GB/T528規(guī)定的方法進(jìn)行拉伸性能試驗(yàn);c)橡膠的耐水性能、耐油性能試驗(yàn)應(yīng)按GB/T1670的規(guī)定進(jìn)行;d)橡膠熱空氣老化試驗(yàn)應(yīng)按GB/T3512的規(guī)定進(jìn)行;e)橡膠脆性溫度試驗(yàn)應(yīng)按GB/T1682的規(guī)定進(jìn)行;f)橡膠抗臭氧老化試驗(yàn)應(yīng)按GB/T7762的規(guī)定進(jìn)行。6.4工藝性能6.4.1焊接性能試驗(yàn)方法應(yīng)按GB50661的規(guī)定進(jìn)行。6.4.2涂裝性能試驗(yàn)方法應(yīng)按JT/T722的規(guī)定進(jìn)行。涂層厚度檢測采用干膜測厚儀,涂層附著力檢平均值取用。7檢驗(yàn)規(guī)則7.1.1伸縮裝置檢驗(yàn)分為型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目見表7。8表7伸縮裝置檢驗(yàn)項(xiàng)目序號1外觀十十2承載性能5.2.16.2.2十3位移性能5.2.26.2.3十4降噪指標(biāo)5.2.36.2.4+5防水性能5.2.46.2.5+6疲勞性能5.4.26.2.27鋼材5.3.16.3.1十十8防水橡膠條5.3.26.3.2十9焊接性能5.4.26.4.1+十涂裝性能5.4.66.4.2十注:“+”檢驗(yàn),“-”不檢。a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定;e)國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或用戶提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時。伸縮裝置檢驗(yàn)組批可由一個生產(chǎn)批組成。7.2.2抽樣型式檢驗(yàn)從該批正常生產(chǎn)中隨機(jī)抽取1~2件樣品,出廠檢驗(yàn)從每批成品中隨機(jī)抽取2~3件樣品。7.3.1型式檢驗(yàn)時,應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目符合第5章的全部要求。若檢驗(yàn)項(xiàng)目有一項(xiàng)不合格,則應(yīng)從該批產(chǎn)品8.1標(biāo)志9JT/T1270.3—20198.4儲存JT/T1270.3—2019(規(guī)范性附錄)試驗(yàn)場地需設(shè)置有長度大于50m、寬度大于20m、符合GB1495—2002附錄A要求的試驗(yàn)路面。試驗(yàn)場地中心60m半徑范圍內(nèi)無大的聲反射物。伸縮裝置和噪聲值測點(diǎn)布置如圖A.1所示。單位為米5——標(biāo)準(zhǔn)路面噪聲測試點(diǎn)。圖A.1試驗(yàn)場地和傳聲器的布置示意圖A.2試樣A.3.1測量儀器A.3.2車輛設(shè)備試驗(yàn)選擇GB/T15089整備質(zhì)量1300kg~2000kg的M1類車輛。A

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論