1、內河碼頭船舶岸電設施建設技術指南目錄1 總則41.1 編制目的41.2 適用范圍42 基本要求42.1 一般要求42.2 電壓和頻率42.3 供電容量52.4 接地和安全保護53 內河碼頭岸電設施63.1 常規碼頭63.2 直立式大水位差碼頭73.3 有躉船的斜坡式大水位差碼頭83.4 無躉船的斜坡式大水位差碼頭93.5 內河水上服務區94 岸電設備與裝置104.1 岸電接插件104.2 岸電接電箱 . 114.3 供電電纜124.4 電纜管理裝置135 檢查和檢測13附錄 A主要船型發電機組功率和電壓情況表. 15附錄 B內河碼頭典型岸電方案. 171 總則1.1 編制目的為進一步推進內河船

2、舶使用岸電，規范岸電設施建設，統一船岸連接接口，作為現行國家和行業相關標準的補充，為港航企業、岸電建設主體提供技術參考，編制本指南。1.2 適用范圍本指南適用于內河集裝箱、干散貨、件雜貨、滾裝、客運等碼頭和水上服務區的船舶岸電建設。油氣化工碼頭不在本指南適用范圍內。除符合本指南編寫標準外，還應符合現行國家和行業標準規范。2 基本要求2.1 一般要求內河船舶岸電設施建設應保證岸電設施布局、供電連接方法合理，使用安全、便捷。岸電設施建設方案應采用成熟的技術。碼頭岸電設施建設按照碼頭水位變化特點可分為水位變化較小的常規碼頭和水位變化較大的大水位差碼頭，大水位差碼頭可分為直立式和斜坡式兩種形式。碼頭應

3、配備便于船舶連接的供電設施，船舶按照有關規范配備相應的受電設施。應在岸電設施輸出側設置獨立計量裝置。2.2 電壓和頻率岸電電源輸出電壓和頻率可采用以下形式：方 式電壓（ V）頻率（ Hz）高壓供電（交流）66006060005045060低壓供電（交流）4005023050碼頭方應根據其停靠船舶用電情況建設與其相適應的岸電設施，輸出電壓和頻率可采用上述形式中的一種或多種。岸電設施輸出的電壓、頻率、諧波應滿足碼頭船舶岸電設施工程技術標準（ GB/T51305）、靠港船舶岸電系統技術條件 （ GB/T 36028 ）的有關規定。2.3 供電容量岸電設施建設應充分考慮所供電船舶的用電需求，包括電壓、

4、頻率、容量以及用電負荷變化特點。岸電設施用電負荷分級及供電要求應符合現行國家標準供配電系統設計規范（ GB 50052 ）的有關規定。岸電設施容量應根據泊位允許靠泊船舶中單臺最大發電機組額定容量、船舶用電需求和泊位利用情況綜合考慮，并留有余量。內河船舶主要船型船舶發電機組情況可參考附錄 A 。2.4 接地和安全保護碼頭、水上服務區向船舶低壓供電宜采用IT 系統。低壓 TN 系統配電應通過隔離變壓器向船舶供電。碼頭向船舶高壓供電宜采用中性點經電阻接地方式。碼頭、水上服務區應在靠近船舶停靠的位置設置船岸等電位連接設施，建立可靠的等電位連接。岸電接電箱應可靠接地，并做好接地標識。碼頭根據岸電實際應用

5、情況，宜采取防止碼頭構建筑物電腐蝕的措施。岸電設施應具有輸出過流、短路、過壓、欠壓、斷相、三相不平衡等保護功能。船舶岸電系統應具備接地故障指示、報警和保護等安全功能。室外安裝的岸電設施周圍應采取安全防護措施。3 內河碼頭岸電設施3.1 常規碼頭碼頭岸電設施應由岸電電源、岸電接電箱、 電力電纜、標準接插件構成。岸電電源輸出應滿足船舶停靠時的用電需求，數量和位置應滿足船舶裝卸作業工況的要求。碼頭向船舶供電可采用高壓上船和低壓上船兩種方式。單臺碼頭岸電設施同時為多艘船舶供電時，各船之間應采取隔離措施。碼頭岸電設施宜采用斷電切換方式，有船岸不斷電切換需求的船舶可采用船岸并網技術。內河船舶采用不斷電切換

6、供電時，船岸連接應具有安全保護和聯鎖回路，應采用船舶主動向碼頭岸電系統并網的方式，船岸雙方岸電設施應具備不斷電并網功能。岸電接電箱處宜設置視頻監視和語音通訊設備。碼頭應充分考慮其自身作業特點和船舶應用岸電情況，為船舶安全、便利接用岸電提供輔助設施或裝置。內河客運碼頭應配置標準岸電插頭和船岸連接電纜，必要時宜配置電纜管理系統。其他類型內河碼頭岸電設施應配置岸電接電箱和標準岸電插座，必要時宜配置電纜管理系統。當船舶用電所需電流超過395mm 2 電纜額定載流量時，應采用多根電纜并聯和采用多個接插件。3.2 直立式大水位差碼頭直立式大水位差碼頭岸電設施宜由岸電電源、岸電接電箱、標準接插件、電纜管理及

7、操作裝置構成，典型方案示意圖可參見附錄。岸電電源應布置在碼頭變配電所或碼頭平面的箱式變電站內。碼頭應將岸電接電箱、標準接插件通過電纜管理裝置下放到船舶便于接用岸電的位置。電纜管理裝置宜設置在防止水淹的位置，其布置和使用不應影響碼頭正常作業。電纜管理裝置應能夠隨水位變化收放電纜，保證船岸電纜、接插件不被水淹，便于接電操作。除客運碼頭以外， 碼頭電纜管理裝置的電纜終端可配有岸電接電箱。岸電上船電纜終端配有接電箱時應采取保證電纜和接電箱使用安全的措施。電纜管理裝置應設在操作人員能夠方便觀察，保證安全的位置，宜配置視頻監視系統對接電情況進行監控和記錄。3.3 有躉船的斜坡式大水位差碼頭有躉船的斜坡式大

8、水位差碼頭宜在躉船上設置岸電設施， 岸電設施宜由岸電電源、岸電接電箱、 標準插座、電纜管理裝置組成，典型方案示意圖可參見附錄。岸電設施在躉船上的布置和使用不應影響生產作業，并應設置防護裝置，保證躉船和人員安全。電纜管理裝置用于實現對岸上至躉船供電電纜的收放，宜實現自動收放功能，應設置導纜架，電纜不應承受由躉船隨水位升降所產生的拉力。岸上至躉船的供電電纜應采用軟電纜，順斜坡敷設，應設置電纜保護裝置，便于操作。3.4 無躉船的斜坡式大水位差碼頭無躉船的斜坡式大水位差碼頭岸電設施宜由岸電電源、岸電接電箱、標準插座、電纜和鋼纜收卷裝置或滑移小車組成，典型方案示意圖可參見附錄。無躉船斜坡式碼頭岸電接電箱

9、可安裝在岸上不會被水淹到的位置，典型方案示意圖可參見附錄。碼頭斜坡距離較長時，岸電接電箱可固定在沿斜坡上下移動的滑移小車上，通過鋼纜收卷裝置收放滑移小車，將岸電接電箱放至在便于船岸連接的位置，人工在滑移小車上連接岸電，典型方案示意圖可參見附錄。岸電接電箱、 滑移小車應具備進行岸電連接的操作空間，設置護欄。岸上岸電電源與岸電接電箱連接的電纜應通過電纜收卷裝置與鋼纜收卷裝置聯動收放，電纜不應承受除自重外的其他外力。斜坡上應鋪設供滑移小車安全運行的軌道，應設置防碰撞保護裝置。滑移小車運行軌道中間應布置托輥，便于供電電纜在托輥上滑動，減少護套磨損。3.5 內河水上服務區京杭運河水上服務區岸電設施宜由岸

10、電接電箱、標準接插件、電纜組成，有支付功能的還應包括支付裝置。京杭運河水上服務區通過岸電接電箱向靠泊的船舶提供岸電服務，岸電接電箱應布置在岸線靠近船舶停靠的位置， 至岸電接電箱應有步道、臺階連接， 配有照明設施。水上服務區岸電接電箱、船岸連接電纜與加油服務設施的安全距離應符合有關規定。岸電接電箱周邊應有充足的安全操作空間，必要時設置防護護欄。船岸連接電纜應采取必要的措施防止人員行走時踩踏、誤碰。支付裝置應具有使用情況顯示功能，并支持移動支付。4 岸電設備與裝置4.1 岸電接插件碼頭應根據其停靠船舶使用岸電的實際情況選配與船舶相適應的接插件，應滿足船舶供電電壓、頻率和承載電流的要求。采用高壓上船

11、方式時，應采用高壓接插件進行船岸連接，接插件應符合高壓岸電連接系統（HVSC 系統）用插頭、插座和船用耦合器（ GB/T30845）的有關規定，防護等級不應低于IP65。采用低壓上船方式時，宜采用標準電氣接插件進行船岸連接，接插件應符合工業用插頭插座和耦合器（GB/T 11918 ）的有關規定，防護等級不應低于IP55。岸電設施低壓接插件應選用額定電流63A 、125A和 250A 中的一種或多種，應與船檢規定相一致。應用岸電過程中，接插件不應承受額外的外力。采用船岸不斷電切換電源的應用系統，岸電接插件應配有船岸電氣安全聯鎖接口。4.2 岸電接電箱岸電接電箱應安裝在不能被水淹到的位置，應具有安

12、全操作空間或平臺，應設置安全防護設施。岸電接電箱應防止人員觸電，可靠接地。岸電接電箱在通電使用時防護等級應不低于IP55。岸電接電箱配置的標準接插件應滿足停靠船舶使用岸電的要求。 低壓供電應配置容量為63A 、125A 和 250A標準接插件中的一種或多種，應配置 M10 接線端子， 并采取必要的安全、防護措施。岸電接電箱應明確標示供電的電壓、頻率，應明確標示插座的最大電流和供電容量。岸電接電箱應在明顯位置顯示是否帶電及供電回路工作狀態，未被使用或未被連接的接插件應保持斷電狀態。岸電接電箱應標示詳細操作規程。無人值守的岸電接電箱應標有24 小時服務電話。4.3 供電電纜由碼頭提供的船岸岸電連接

13、電纜應與船舶用電容量相適應，選用耐油、滯燃、防水護套的柔性銅芯電纜，并應符合船舶電氣裝置額定電壓1kV 和 3kV 擠包絕緣非徑向電場單芯和多芯電力電纜（ GB/T 9331 ）和船用額定電壓為 6 kV （ Um=7.2 kV ）至 30 kV（ Um=36 kV ）的單芯及三芯擠包實心絕緣電力電纜（ GB/T17755）的有關規定。電纜的連接端頭不應承受外力，單根電纜的規格不應超過395mm2，并盡量在 325mm2、370mm2、395mm2 三種規格選用。船岸連接電纜宜選用具有耐磨功能的電纜護套或采取防磨損的措施。需要承重的電纜應根據承重情況選用帶加強措施的電纜。碼頭供電電纜的選擇和敷

14、設應符合 電力工程電纜設計標準（ GB 50217）的規定，船岸連接電纜的選擇和安裝應符合鋼質內河船舶建造規范的規定。船岸連接電纜截面、根數和長度應根據供電容量、距離、環境等因素綜合考慮確定。4.4 電纜管理裝置電纜管理裝置可由電纜卷盤卷車、導纜架、升降、俯仰、伸縮裝置中的一種或多種裝置構成。布置在碼頭的電纜管理裝置不應影響碼頭裝卸和安全作業， 應防止人員傷害和觸電，周圍應設置護欄防護。帶有升降、俯仰和伸縮功能的電纜管理裝置應采取必要的保護措施，防止碰撞船體。電纜管理裝置應配有現場操作裝置，應明確標示操作規程，操作人員應經過培訓。電纜卷盤卷車上的電纜長度應與水位落差、斜坡長度等相適應，并應在電

15、纜卷車上留有適當的余量。電纜卷盤應具有電纜張力檢測功能，具備報警和自動切斷岸電電源的功能。電纜管理裝置宜具備根據水位變化自動收放電纜功能。電纜管理裝置應有帶電指示。5 檢查和檢測5.1 碼頭岸電設施投入使用前應經過檢測，使用過程中應定期檢查和檢測，包括以下內容：1) 電壓、頻率和諧波；2) 絕緣；3) 裝置和設施接地；4) 岸電保護功能；5) 電纜管理裝置功能；6) 其他。5.2 采用具有垂直升降裝置、滑移小車的岸電設施在使用前應進行目視檢查。附錄 A主要船型發電機組功率和電壓情況表表 A.0.1集裝箱船發電機組功率和電壓表序號船舶噸級 DWT(t)載箱量（ TEU） 功率（ kW ）電壓（

16、V）1500（5001000） 15070340021000（10012500） 20090340033000（25014500）201350120340045000（45017500）3517003203450510000（750112500）70110504303450620000（ 1250127500）1051190070034507（）35001260 34503000027501450001901850000（ 4500165000）3501565019603450注： 1DWT 系指船舶載重量（ t）， TEU 系指 20 英尺國際標準集裝箱；2 表中載箱量為參考值。表 A.0.

17、2干散貨船發電機組功率和電壓表序號船舶噸級 DWT(t)功率（ kW ）電壓（ V）1500（ 200750）50340021000（ 7511500）70340032000（15012500）90340043000（25014500）90340055000（45017500）20034006（）300340010000750112500715000（12501 17500）4003400820000（17501 22500）6003450935000（22501 45000）60034501050000（4500165000）8003450表 A.0.3 旅游船岸電應用實錄表序號旅游船客位岸電功率電壓（ V）（人）（ kVA ）1長江黃金游輪 1 號3506304002長江黃金游輪5706304002號、3 號、5號、6 號3長江黃金游輪 7 號、 8 號4466304004世紀寶石號、世紀鉆石號2644804005世紀天子號、世紀輝煌號306480400附錄 B內河碼頭典型岸電方案直立式大水位差碼頭典型岸電方案示意岸電電源電纜管理裝置受電船舶高水位岸電電源電纜管理裝置受電船舶低水位圖直立式碼頭電纜提升裝置式岸電設施方案示意圖岸電電源操作裝置供電電纜電纜管理裝置電纜岸電接電箱受電船舶高水位電纜岸電接電箱受