1、升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一、設(shè)計(jì)依據(jù)?機(jī)械停車設(shè)備通用平安規(guī)那么?GB17907-1999?機(jī)械停車設(shè)備類別、形式與根本參數(shù)?JB/T8713-1998?升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備?JB/T8910-1999?汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?GB50067-97?起重機(jī)械平安標(biāo)準(zhǔn)?GB6067-85?機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件?GB13384?氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的根本型式與尺寸?GB985?埋弧焊焊縫坡口的根本型式與尺寸?GB986?涂裝前鋼材外表銹蝕等級和防銹等級?GB8923?鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、螺母、墊圈?GB1128-1

2、131?碳素結(jié)構(gòu)鋼?GB700?低合金結(jié)構(gòu)鋼?GB1591?優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件?GB699?碳素鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條?GB981?鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級?GB3323?合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件?GB3077?機(jī)械式停車設(shè)備通用平安要求?GB17907?機(jī)械式停車場平安標(biāo)準(zhǔn)總那么?GB5106?特低電壓極限值?GB3805?起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB3811?低壓電氣外殼防護(hù)等級?GB50067?汽車庫設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ/T16?低壓成套開關(guān)設(shè)備和限制設(shè)備?GB7251?低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配置?GB/?鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB50017技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以國家相關(guān)部門最新公布的

3、相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn).二、工程裝備運(yùn)行條件1 .安裝場所戶內(nèi)安裝2 .電源三相380V50Hz單相220V50Hz3 .現(xiàn)場條件：1現(xiàn)場結(jié)構(gòu)及通風(fēng)、噴淋,線槽施工都已完成,除局部找平外,其他形式的尺寸調(diào)整均不可能.2所有對結(jié)構(gòu)的重大修改,比方開槽、鑿坑等破壞建筑主體結(jié)構(gòu)和防水的修改建議均不可接受.3中標(biāo)單位須在接到中標(biāo)通知的一周內(nèi)到現(xiàn)場認(rèn)真勘察,根據(jù)實(shí)際尺寸重新設(shè)計(jì)最合理的車位布置圖,并報(bào)采購人審核通過,方能進(jìn)行設(shè)備制作.三、技術(shù)要求系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)停放車輛尺寸5000*1850*1550m長x寬x高：由設(shè)備廠家根據(jù)場地實(shí)際尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì).汽車進(jìn)出的最小空間寬度應(yīng)不小于存放汽車的全寬加150mm,

4、高度不小于存放汽車的車高加50mm,假設(shè)有微升微降動(dòng)作,應(yīng)予以考慮.出入口高度一般應(yīng)不小于1800mmo人行通道的高度一般應(yīng)不小于1800mm,通道的寬度應(yīng)在適停車輛的車寬的根底上增加至少500mm.停放車輛重量二1700kg.最大取車時(shí)間W70s,升降速度N4.0m/niin,橫移速度N6.Om/min.投標(biāo)文件須明確列出實(shí)際運(yùn)行參數(shù),并提供同類產(chǎn)品已完工工程的特檢院檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印有實(shí)測運(yùn)行參數(shù)頁.最大取車時(shí)間：按橫移、上升、下降各一次,根據(jù)特檢院檢驗(yàn)報(bào)告認(rèn)可的橫移和升/降速度m/min計(jì)算得出.公式為：4m/橫移速度+1.8m/上升速度+1.8m/下降速度*60s例:橫移速度6.5m/min

5、；升降速度4.5m/min,那么：最大取車時(shí)間=2.4m/+l.8m/+l.8m/*60s=70so系統(tǒng)運(yùn)行噪聲參考70dBAo操作方式力求簡便.采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),須采用一機(jī)一板形式.主要技術(shù)參數(shù)：序號名稱材質(zhì)1鋼架立柱H型鋼125X125XX9或熱軋方鋼150X150X4前后立柱型號一致橫梁H鋼300X150XX9前后橫梁型號縱梁H鋼250X125X6X92提升系統(tǒng)提升電機(jī)2臺(tái)灣明椿、仲益或東力或液壓23KWo鋼絲繩/鏈條10mm曳引專用鋼絲繩/起重鏈條3載車板組合邊梁a、鋼板6N3mm軋制成型承載板a、鍍鋅波浪板322.0mm；b、載車板長度力4000mm以保證足夠空間停放車輛組合方式螺絲組

6、合需提供實(shí)際工程照片4橫移系統(tǒng)橫移電機(jī)臺(tái)灣、仲益或東力5鋼結(jié)構(gòu)防腐方式熱浸鋅或拋丸、噴鋅、噴漆處理投標(biāo)文件須列出具體工藝6電控方式可編程限制器臺(tái)灣臺(tái)達(dá)、合資施耐德、三菱電力監(jiān)控繼電器DPA53C瑞士佳樂、臺(tái)達(dá)光電開關(guān)NX5,LA31/LK31日本SUNX,德國P+F限位開關(guān)SZL韓國霍尼韋爾空氣開關(guān)BKN韓國LG電磁接觸器LC1,GMC施耐德或韓國LG中間繼電器MY-4日本OMRON微動(dòng)開關(guān)TM臺(tái)灣天得鑰匙開關(guān)XB2施耐德急停開關(guān)XB2施耐德平安掛鉤電磁吸鐵式或防墜架中國達(dá)金,超誠,明達(dá)等同等級別或以上品牌注：材料質(zhì)量的均應(yīng)按國家、地方有關(guān)建設(shè)部門的規(guī)定進(jìn)行符合要求的檢測檢驗(yàn),并按有關(guān)規(guī)定向招

7、標(biāo)人提供由有資質(zhì)和符合規(guī)定的檢測檢驗(yàn)單位出具的合格的檢驗(yàn)報(bào)告及其他合格證實(shí)材料；本技術(shù)要求中所涉及到的參考品牌或產(chǎn)地并未存在限制性,投標(biāo)人在投標(biāo)中可以選用其他質(zhì)量相當(dāng)或優(yōu)于參考品牌質(zhì)量的替代品牌或產(chǎn)地,經(jīng)招標(biāo)人確認(rèn)后才能施工.四、總體要求中標(biāo)人應(yīng)根據(jù)前述現(xiàn)場條件及圖紙并依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試.中標(biāo)人所提供的系統(tǒng)應(yīng)保證設(shè)計(jì)完善無誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡便、運(yùn)行快捷、維護(hù)容易、能耗低、耐用性高.結(jié)構(gòu)要求4. 3.1機(jī)械停車設(shè)備梁柱結(jié)構(gòu)要求采用框架結(jié)構(gòu),以求穩(wěn)定；且其設(shè)計(jì)之主要結(jié)構(gòu)不可與建筑結(jié)構(gòu)之柱、梁、墻及天花板等作反力之主要支撐甚至取代,且

8、力求結(jié)構(gòu)美觀、平安.5. 3.2鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的強(qiáng)度、鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的材料及其許用應(yīng)力應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定.6. 3.3焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng),焊縫應(yīng)符合GB/T985和GB/T986的規(guī)定.7. 3.4焊縫外部檢查不得有目測可見的明顯缺陷,這些缺陷按GB/T6417的分類為：裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透、形狀缺陷及上述以外的其他缺陷.8. 3.5主要受力構(gòu)件,如立柱、橫梁等構(gòu)件的對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損探傷.射線探傷時(shí),應(yīng)不低于GB/T3323中規(guī)定的II級；超聲波探傷時(shí),應(yīng)不低于JB4730中規(guī)定的I級.4. 3.6鋼結(jié)構(gòu)梁、柱必須進(jìn)行熱鍍鋅或拋丸處理、噴鋅

9、后噴漆處理,并保證外觀漆面無刮傷等.中標(biāo)人所提供的系統(tǒng)起、制動(dòng)及運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn),無抖動(dòng)、無沖擊.中標(biāo)人所提供的系統(tǒng)應(yīng)具備低能耗、低噪聲、動(dòng)作精確到位、運(yùn)行效率高、平安可靠性高的特性.中標(biāo)人在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)可將系統(tǒng)分為假設(shè)干單元,應(yīng)充分利用空間,盡量減少用于周轉(zhuǎn)的空車位,同時(shí)應(yīng)考慮存/取車時(shí)間,保證效率.系統(tǒng)的制造與安裝均須符合上面提到的國家標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)考慮防火、抗震的要求.需有光電檢測功能,必須保證存放車輛位置準(zhǔn)確,超限報(bào)警并停止運(yùn)行.電機(jī)要求采用臺(tái)灣明椿、仲益、東力或國產(chǎn)名牌,限制系統(tǒng)電氣元件采用國際品牌或國內(nèi)名牌產(chǎn)品.車庫結(jié)構(gòu)安裝圖和對土建結(jié)構(gòu)的作用力必須向本工程設(shè)計(jì)單位提供.五、

10、主要零部件要求鋼絲繩電機(jī)鋼絲繩驅(qū)動(dòng),鋼絲繩提升0.1.1選擇升降用鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的規(guī)定.選用線接觸鋼絲繩.5.1.2鋼絲繩的平安系數(shù)應(yīng)不小于7.5. 1.3鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能按順序整潔排列,固定端穩(wěn)妥可靠.除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,還應(yīng)至少保存兩圈.5.1. 4鋼絲繩應(yīng)采取舉措保持清潔,預(yù)防玷污存取車用戶.提升用鏈條選擇用起重專用鏈條,平安系數(shù)不少于7,并安裝有斷鏈檢測及防墜裝置.載車板5. 3.1載車板應(yīng)須具有足夠強(qiáng)度和剛度,能承受高強(qiáng)度震動(dòng)和沖擊,在整機(jī)使用壽命期內(nèi)不變形,以保證停放汽車的平安和存放汽車動(dòng)作的正常進(jìn)行.上層載車板應(yīng)能預(yù)防滴油、滴水.鍍鋅波浪板6N2.0mm5. 3

11、.2載車板入口處不得有刃角、棱邊.5. 3.3載車板面板上應(yīng)設(shè)阻車裝置.5. 3.4載車板停車外表端部與出入口地外表接合處高度差應(yīng)有大于50mm,水平距離應(yīng)不大于40mm.5. 3.5穿越型布置時(shí),穿越車道要求與行車道保持同一平面.5. 3.6如采用機(jī)械驅(qū)動(dòng),每一載車板獨(dú)立使用一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),應(yīng)為專用的三合一減速電機(jī).5. 3.7載車板要求,采用鍍鋅波浪板作為載車面板.導(dǎo)軌5.4. 1同層兩導(dǎo)軌在同一橫截面上的軌頂相對標(biāo)高差為+3mm.5.4.2同層兩導(dǎo)軌軌距誤差單側(cè)導(dǎo)向?yàn)?4mm雙側(cè)導(dǎo)向?yàn)?2.5mm.O.4.3驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)由在最大負(fù)載下可驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)及減速器組成.減速器的容量不得小于倍的驅(qū)動(dòng)功

12、率和力矩.水平移動(dòng)所需的動(dòng)力包括運(yùn)行阻力、附加阻力等,應(yīng)取倍以上的額定容量,以考慮起動(dòng)動(dòng)力的影響.電動(dòng)機(jī)的選擇應(yīng)按短時(shí)重復(fù)工作制計(jì)算.制動(dòng)器5.5.1制動(dòng)機(jī)構(gòu)必須設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng),在出現(xiàn)下述情況時(shí)能自動(dòng)制動(dòng),以使載車板保持靜止?fàn)顟B(tài)：動(dòng)力電源失電；限制電源失電.5.5.2制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器,對限制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于倍額定載荷的制動(dòng)力矩.5.3制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量.5.5.4制動(dòng)器對制動(dòng)摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償水平.5.5.5制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面,不應(yīng)有阻礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污.限制及電氣設(shè)備5.6.1存取車采用按鍵刷卡.與大樓智能化系統(tǒng)兼容5.6.2限制系統(tǒng)要求操作

13、簡單方便、操作指示和按鈕一目了然操作盤上應(yīng)標(biāo)明容車尺寸、操作說明、效勞等.5.6.3限制系統(tǒng)應(yīng)保證運(yùn)行平安,設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置：當(dāng)停車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即啟動(dòng)紅色旋轉(zhuǎn)警示燈及電子蜂鳴器,警告使用者、行人及來車注意；要充分考慮到可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況,采取舉措預(yù)防,并發(fā)出聲光報(bào)警,提示操作者注意.5.6.4操作裝置應(yīng)設(shè)置在人及汽車的出入狀況可用目視清楚的觀察了望的位置.5.6.5電器設(shè)備的安裝應(yīng)符合GB50168、GB50169和GB50171的要求.5.6.6系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電器設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠接地.檢修時(shí)應(yīng)保持接地良好.5.6.7所有儀表、按鈕、操作開關(guān)的用

14、途應(yīng)說明在盤屏、柜、臺(tái)的正面,裝設(shè)在內(nèi)部的元件應(yīng)說明代號.5.6.8所有電器設(shè)備必須可靠固定,聲光信號裝置必須可靠.5.6.9各電器設(shè)備及屏、柜與其結(jié)構(gòu)構(gòu)架間的距離必須符合檢修方便的原那么.滿載運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)端的電壓損失不得超過額定電壓的15%.零線和接地線應(yīng)分別設(shè)置,嚴(yán)禁用零線代替接地線.接地電阻不得大于4Q.導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于1000Q/V,且其值不小于：動(dòng)力電路和電氣平安裝置電路0.5MQ；其他電路限制、照明、信號等0.25MQo接地線連接應(yīng)符合GB50169的規(guī)定.電動(dòng)機(jī)、電控柜操作箱所用外殼防護(hù)等級,得不低于GB/T中IP33的要求.電路必須配有分電路和主電路的

15、短路保護(hù)、過流保護(hù)、欠壓保護(hù)、缺相保護(hù)、零壓保護(hù)等保護(hù)電路.操作人員應(yīng)能快速斷開動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主開關(guān)；照明電路應(yīng)單設(shè)電源開關(guān),不受動(dòng)力局部總開關(guān)的影響.緊急停止開關(guān)應(yīng)設(shè)置在明顯位置,緊急時(shí)操作者能及時(shí)處理.中標(biāo)人應(yīng)提出產(chǎn)品的供電容量及電源,并保證該系統(tǒng)的正常使用要求及具有較高的抗干擾力和穩(wěn)壓特性.中標(biāo)人須提供單元設(shè)備的電氣原理圖、電氣接線圖和平面位置圖.六、平安要求系統(tǒng)的防護(hù)裝置應(yīng)符合GB17907的規(guī)定,應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān),預(yù)防超限運(yùn)行裝置,汽車長度限制裝置,阻車裝置,人車誤入檢出裝置,預(yù)防載車板墜落裝置以及警示裝置等.系統(tǒng)必須具備但不限于的平安裝置和平安保護(hù)功能車輛檢測系統(tǒng)車輛/人員誤入檢測、報(bào)

16、警、聯(lián)鎖閉鎖系統(tǒng)載車板升降定位及防過限保護(hù)功能電機(jī)過載保護(hù)電機(jī)缺相、錯(cuò)相保護(hù)系統(tǒng)緊急停車裝置橫移車位行程定位開關(guān)預(yù)防載車板墜落裝置預(yù)防橫移逾限裝置設(shè)置前后超長光電檢測裝置,當(dāng)進(jìn)入設(shè)備的車輛超過適停車輛尺寸時(shí),設(shè)備自動(dòng)鎖閉并報(bào)警提示.七、外觀在涂裝前應(yīng)對部件涂裝外表進(jìn)行除銹、去除油污物的處理.重要構(gòu)件如立柱、橫梁等的鋼材在涂裝前必須進(jìn)行外表拋丸處理除銹處理,應(yīng)到達(dá)GB/T8923-1988中規(guī)定的Sa21/2級,其余構(gòu)件應(yīng)到達(dá)Sa2級或St2級手工除銹.面漆均勻、細(xì)致、光亮、完整和色澤一致,不得有粗糙不平、漏漆、起泡、脫落、開裂、流掛、皺皮、外來雜質(zhì)及其他降低保護(hù)與裝飾性的顯著污濁物.八、檢驗(yàn)要求系統(tǒng)交付使用前的檢驗(yàn)按上面提到的國家標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行,制造廠應(yīng)