1、電梯結構原理及調整和使用治理語百培訓用資料ESGC【目錄】一、富士達集團簡介二、華升富士達電梯簡介三、電梯電氣原理、線路說明及調整四、機房、轎廂各種操作功能說明五、電梯調試方法六、電梯維保標準七、故障的分析及對策八、電梯的使用及日常治理批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已SubjectESGC電梯結構原理及調整培訓用資料一、富士達集團介紹：詳見公司樣本及“客戶培訓手冊中介紹二、華升富士達電梯簡介一華升富士達電梯的機種分類華升富士達電梯機種有：EXCEL-VF;DXVF;SDVF;CSVF;分別按以下配置分類：1按驅動方式曳引方式：曳引機：EXDNii智慧型蝸輪蝸桿變頻調速電梯E

2、CEED智慧型無機房交流變頻調速電梯ACGL智慧型交流無齒變頻調速電梯2按電機驅動限制方式SLI型一一采用由富士達開發富士電機公司制造的逆變換器,無順變換器,此類限制方式適用于EXDNii當區動.有SLI-360;SLI-900G11S型一一采用富士電機公司制造的電梯專用變頻器.3） 按電腦限制方式DIM型MR-MIC微機裝置包含MMIC、VMIC兩種微機,通過各回路板用串行通訊的方式相互進行情報交流,完成各種功能.CP28X將MMIC、VMIC及各種通信功能集成在主機板CP28和接口板,各局部用用行通訊的方式相互進行情報交流,完成各種功能.*本工程主要規格配置見附頁二富士達電梯的主要組成部件

3、如下：本資料所介紹以工程配置為主1） 曳引機蝸輪蝸桿減速機：本工程電弓I機有RA和TM兩種,由電動機、減速機、曳引輪、導向輪、制動器、速度檢測裝置,并具備手動松閘、盤車裝置,及各類警示標記、上下箭頭、轉動部位有黃漆.批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已SubjectESGC電梯結構原理及調整培訓用資料2） 曳引鋼絲純:本工程曳引鋼絲繩為12mmX6根維保注意點：1 .要確認轎廂及配重的鋼絲純純頭開口銷是否脫落,并緊螺母是否松動以及鋼絲純張力.當鋼絲純純頭的彈簧長度參差不齊程度達3mm以上時,要調整鋼絲純張力.在未安裝鋼絲純純頭止轉裝置時,要調整鋼絲純張力,而后安裝止轉裝置.2

4、.在轎廂上確認主鋼絲繩以及限速器鋼絲繩是否磨損、有無斷股.鋼絲繩的磨損長度,小12mm鋼絲純超出4mm,或有數處斷股時,應制訂調換方案.3） 限制屏主要構成：主電腦板CP28,群控電腦板CP28,繼電器接口板IF61,變頻器G11S,#6、#36主接觸器,電源板VS16,遠程監控TLM200板.4） 轎門橫開式：轎門機構型號：DCL-33中分式一一交流變頻調速限制,主要構成：主控板IF78,變頻器,變頻門機,傳動機構及門扇,雙合門刀,門光幕保護裝置TL-JONES5） 廳門橫開式：廳門機構型號：DCL-30中分式,主要構成：門掛板及鋼絲傳動裝置,強迫關門重錘,應急開門鎖,門鉤鎖裝置及主付接點,

5、門扇及滑塊.6） 導向系統:主要構成：主導軌13K,對重導軌8K,滑動導靴三片式靴襯,油杯批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已ESGC電梯結構原理及調整培訓用資料7） 平安裝置: 限速器：甩塊式,開關動作速度為115癡定速度,鉗塊動作速度125喊定速度 限速器漲緊裝置：斷絕開關動作距離應大于100mm裝置最低離地距離：梯速2.0m/s為700800mm梯速1.75m/s為500600mm 平安鉗：漸進式平安鉗,平安鉗與導軌的間隙為4.06.0mmo緩沖器：油壓式緩沖器,應注意防塵防銹、動作狀況和緩沖距150400mm終端極限裝置：上部強迫減速開關LS101104;下部強迫減速開

6、關LS201204轎廂撞弓8） 平衡補償鏈:9） 井道信息裝置:轎頂感應器：3IR-3U,1U,1D,3D,井道平層感應板,3MS接近開關10稱量裝置:主要構成：活動轎廂,稱量橡膠,差動變壓器11） 信號顯示及召喚系統:轎內操縱箱H18CB,外呼按鈕盒H18BY單梯,H18DG并聯,H18BZ群控均為串行通訊方式.12報警和消防裝置:報警按鈕、警鈴、三方通話轎內、機房、物業治理中央或遠程監控中央,廳外消防開關批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已ESGC電梯結構原理及調整培訓用資料三、華升富士達電梯電氣原理及維修要點在此按CP28X型G11S,SLI-900驅動裝置的原理進行說明

7、一電梯電氣原理說明1電梯電氣限制方框圖批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已ESGC電梯結構原理及調整(培訓用資料)(2)VF驅動限制：SLI-900是由日本富士達電梯公司設計開發,交由富士電器公司制造的電梯專用變頻器.其原理及特點是：應用高性能的矢量限制技術,通過PWM限制的方法,采用大功率門觸發晶體管器件限制交流馬達的電壓和頻率,從而限制交流電機的磁通量和輸出力矩,同時由于能使交流電壓得到近似正弦波的交流動力電流,而使諧波減少到最少,因此電力消耗較少.其逆變驅動局部采用IGBT功率模塊,并結合了電流反應、電壓反應、速度反應、位置反應、負載反應等全閉環限制系統,其電流限制系統C

8、R板是只能與我司微電腦系統相連接,并由主電腦限制其給定運行曲線、輸出輸入指令、監視等運行功能.G11S是采用富士電器公司制造的電梯專用變頻器.我司所用的G11S系列變頻器的PG卡是富士達專用,因此通用G11S變頻器不能與我司所采用的變頻器互換.批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已電梯結構原理及調整ESGC培訓用資料二電梯電氣線路、元件代號說明參照“電氣原理圖、符號說明電源限制回路主回路：#36、#6接觸器的動作條件如下:#36:繼電器信號名稱#36Z信號路徑CP28xf(MILLNET)一IF61x目的三相電源和變頻器之間回路的ON/OFF檢測出變壓器異常時,可以切斷輸入電源人

9、少時和停止時,停止變頻器的風扇降低噪音.停電自動平層裝置時,切斷市電的供電回路.功能勵磁關閉回路.非勵磁斷開回路.輸出條件一般情況下,336Z勵磁.只有以下任意條件成立時,才非勵磁.1平安裝置動作或翻開停止開關,使#1E非勵磁.2） PW信號來自三相動力電源缺相檢測回路的信號OFF.3） MILLNET通信異常但是,在安裝運行狀態時,336勵磁.4檢測出變器異常,跳閘時BD信號OFF.軟件和硬件5停電自動平層裝置運行時.6因故障、強制運行、停止層停止時門開著時非勵磁.7全自動運行或防犯運行A狀態,沒有呼叫時,經過30分鐘后變成自動停止狀態時批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司ESG

10、C電梯結構原理及調整培訓用資料#6:繼電器信號名稱6ZZ信號路徑CP28xf(MILLNET)一IF61x目的限制變頻器和馬達之間的回路開關繼電器66功能該繼電勵磁,66就勵磁,變頻器和馬達就接通.輸出條件以下條件下,66Z勵磁.自動運轉時a有預通電時標準1有呼叫時,開始關門后勵磁.如果已經開始關門了,那么在呼叫的同時勵磁.2即使已經勵磁,如果在50秒以內關門結束,不能啟動的話,那么變成非勵磁.這樣非勵磁后,在下一次啟動時,要在有呼叫的狀態下,關門完了后,才開始勵磁.3有時,在檢測出關門不良或速度限制異常時,要在有呼叫的狀態下,關門完了,才開始勵磁b沒有預通電時在呼叫狀態下,關門完了后就開始勵

11、磁.再平層時開始再平層時勵磁.點動開門時進行點動開門操作時,門全開后勵磁.其它運行狀態時有運行方向,關門結束后就勵磁*但是上述任意一種情況下： 如果IF61x*F,*G,*1沒有全部ON的話,66Z就非勵磁.裝有IF61X的軟件 CPU-BD信號參考該資料沒有ON的話,66Z非勵磁. 檢測出變頻器異常,跳閘時,66Z非勵磁.以下條件下,66Z非勵磁.1電梯停止,BB4Z非厲磁后經過030.5秒左右. 變頻器的限制FWD被OFF.批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已ESGC電梯結構原理及調整培訓用資料抱閘回路：#B4繼電器信號名稱#B4Z信號路徑CP28xf(MILLNET)一I

12、F61x目的限制制動器用繼電器#B4功能該繼電器一勵磁,#B4就被勵磁,那么制動器翻開.該繼電器為非勵磁,#B4就非勵磁,那么制動器關閉.輸出條件以下條件下,#B4Z勵磁1變頻器限制開始FWD信號ON,來自變頻器的Y2電流確認信號ON.#6Z勵磁后,經過約0.12秒,以下條件成立時.2提升不平衡補償力矩.3轎門/廳門開關ON但,即使上述條件成立,如果IF61的*F,*H,*I沒有全部ON的話,#B4Z非勵磁CPU-BD信號沒有的話,#B4Z就非勵磁.檢測出變頻器異常,跳閘時,#B4Z就非勵磁.以下條件下,#B4Z非勵磁：正常高速運行時減速后,在平層10mm內,電梯速度在0.1m/mm以下時.平

13、層區外救出運行時在接近平層前約200mm處變成爬行速度1m/mm,在平層10mm內,電梯速度在0.1m/mm以下時.再平層時在平層10mm內,電梯速度在0.1m/mm以下時.手動運行時操縱上升/下降按鈕.批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已ESGC電梯結構原理及調整培訓用資料平安回路：#1E、#EO平安判斷繼電器信號名稱#EO信號路徑CP28xf(MILLNET)一IF61x目的輸出故障信號功能檢出故障時翻開ON,正常運轉時關閉OFF輸出條件卜列條件下,EEO勵磁.1當建筑標準法實施令第129條9項第5號及第8號規定的平安裝置,即限速器開關和極限開關動作時.2當目標樓層按鈕或侯

14、梯廳按鈕,被呼叫登記后經過3分鐘,升降梯也不動作時.3當電梯停止在樓層中間不動的狀態持續了10秒鐘時.4當電梯超過所規定的時間,繼續在樓層間行駛時.*所規定的時間是指：有停電自動平層裝置時：以停電自動平層裝置速度額定速度的1/15走完升降行程所需要的時間.無停電自動平層裝置時：以平層外救出速度12m/min走完升降行程所需要的時間.5電梯限制裝置通過自身判斷為發生故障時.具體如下.檢測出以下事件碼,停止.01,04,05,09,10,11,12,13,14,18,19,1A,20,24,2F,37,44,4F,5C,5D,6F,71,72,B3,C0,C2,C5,D7,DE,E5由于打不開門造

15、成的救援E/C:70在同一樓層連續發生時.開門關門的次數/時間超過規定E/C:7F發生了兩次時.檢測出以下事件碼,停止運行,不能復原狀態超過了3分鐘.07,37,C6批準審核制成Ver.Rev.華升富士達電梯分公司語已電梯結構原理及調整ESGC培訓用資料門機限制回路其他回路繼電器信號名稱#HS,DD222L信號路徑CP28xf(MILLNET)一IF61x目的限制關門/開門運行回路功能根據升降梯的狀態運行/停止、門進行r列切換.不關門就不能運行時：HHS勵磁、#D222L非勵磁即使門開著也運行時：HHS非勵磁、DD222L勵磁另外,還可以限制輸入監控器B、C、D、E、F止確監視CLG、CLS、

16、2IR-3U、2IR-3D的狀態.輸出條件卜列條件下,DD222L勵磁,#HS非勵磁.*每一項都必須是開門范圍內.1沒有運行方向,處于停止狀態.2用CLG或者CLS開門的狀態,或正在進行開門操作.3正在運行中開門4正在再平層5正在點動開門以下任一條件下,DD222L非勵磁,#HS勵磁.1除了上述#D222L勵磁,#HS非勵磁以外的條件時.2變壓器Y3信號D222SigOFF時.硬件切換#D222L和#HS勵磁/非勵磁時,只有0.1秒鐘二者都為勵磁狀態.繼電器信號名稱#EO信號路徑CP28xf(MILLNET)一IF61x目的輸出故障信號功能檢出故障時翻開ON,正常運轉時關閉OFF輸出條件卜列條

17、件下,#EO勵磁.6當建筑標準法實施令第129條9項第5號及第8號規定的平安裝置,即限速器開關和極限開關動作時.7當目標樓層按鈕或侯梯廳按鈕,被呼叫登記后經過3分鐘,升降梯也不動作時.8當電梯停止在樓層中間不動的狀態持續了10秒鐘時.9當電梯超過所規定的時間,繼續在樓層間行駛時.*所規定的時間是指：有停電自動平層裝置時：以停電自動平層裝置速度額定速度的1/15走完升降行程所需要的時間.無停電自動平層裝置時：以平層外救出速度12m/min走完升降行程所需要的時間.10電梯限制裝置通過自身判斷為發生故障時.具體如下.關于事件碼E/C,請參照TN-E3-0150檢測出以下事件碼,停止.01,04,0

18、5,09,10,11,12,13,14,18,19,1A,20,24,2F,37,44,4F,5C,5D,6F,71,72,B3,C0,C2,C5,D7,DE,E5 由于打不開門造成的救援E/C:70在同一樓層連續發生時. 開門關門的次數/時間超過規定E/C:7F發生了兩次時. 檢測出以下事件碼,停止運行,不能復原狀態超過了3分鐘. 07,37,C6繼電器信號名稱#36Z信號路徑CP28xf(MILLNET)一IF61x目的三相電源和變頻器之間回路的ON/OFF檢測出變壓器異常時,可以切斷輸入電源人少時和停止時,停止變頻器的風扇降低噪音.停電自動平層裝置時,切斷市電的供電回路.功能勵磁關閉回路

19、.非勵磁斷開回路.輸出條件一般情況下,336Z勵磁.只有以下任意條件成立時,才非勵磁.8平安裝置動作或翻開停止開關,使#1E非勵磁.9） PW信號來自三相動力電源缺相檢測回路的信號OFF.10） MILLNET通信異常但是,在安裝運行狀態時,336勵磁.11） 檢測出變器異常,跳閘時BD信號OFF.軟件和硬件12） 停電自動平層裝置運行時.13） 因故障、強制運行、停止層停止時門開著時非勵磁.14） 全自動運行或防犯運行A狀態,沒有呼叫時,經過30分鐘后變成自動停止狀態時.繼電器信號名稱#6Z信號路徑CP28xf(MILLNET)一IF61x目的限制變頻器和馬達之間的回路開關繼電器66功能該繼

20、電勵磁,66就勵磁,變頻器和馬達就接通.輸出條件以下條件下,66Z勵磁.自動運轉時c有預通電時標準1有呼叫時,開始關門后勵磁.如果已經開始關門了,那么在呼叫的同時勵磁.2即使已經勵磁,如果在50秒以內關門結束,不能啟動的話,那么變成非勵磁.這樣非勵磁后,在下一次啟動時,要在有呼叫的狀態下,關門完了后,才開始勵磁.3有時,在檢測出關門不良或速度限制異常時,要在有呼叫的狀態下,關門完了,才開始勵磁d沒有預通電時在呼叫狀態下,關門完了后就開始勵磁.再平層時開始再平層時勵磁.點動開門時進行點動開門操作時,門全開后勵磁.其它運行狀態時有運行方向,關門結束后就勵磁.*但是上述任意一種情況下： 如果IF61

21、x*F,*G,*1沒有全部ON的話,66Z就非勵磁.裝有IF61X的軟件 CPU-BD信號參考該資料沒有ON的話,66Z非勵磁. 檢測出變頻器異常,跳閘時,66Z非勵磁.以下條件下,66Z非勵磁.3電梯停止,BB4Z非厲磁后經過030.5秒左右.4變頻器的限制FWD被OFF.O1C:常速開門減速開始點C1C:常速開門減速開始點O2C:中間速開門減速開始點C2C:中間速開門減速開始點OTL:開門終端CTL:關門終端門機勵磁線圈：J、K;轉子線圈：A、H注意：保養中應注意各插件、各接線端的緊固和門機碳刷的磨損,門機罩板決對不要壓到電線.檢修回路及強迫減速開關注意：不要隨意跨接線.三機房、轎廂各種操

22、作功能說明二、維保工作的目標和內容：1、富士達電梯維保目標：產品安裝好以后,其完成度并不一定是100%,維保不單是就安裝好的產品進行維護,而應朝著產品所具有的水準一也就是產品100%完成而努力完善和保持.2、富士達電梯維保內容：嚴格根據定期檢查手冊執行3、電梯維保工作標準：(1)維保的首要任務是清潔,要遵循5s效勞原那么“清理、清掃、清潔、整頓、身心美(2)禮貌待人,客戶至上,謙虛好學(3)要有工作責任心、自主性(4)平安施工最重要(詳見平安手冊)(5)服從上級安排,并與同事協力合作(6)認真如實填寫各類工作記錄和作業報告,遇到問題及時匯報4、平安守那么富士達電梯電氣原理及維修培訓資料(入社3

23、12個月)目錄：九、編寫說明十、電梯電氣原理說明(1)VF驅動限制(2)微機系統的構成概要電梯電氣線路說明及維保注意點(1)電源限制回路(2)主回路(3)抱閘回路(4)限制回路(5)門機限制回路十二、機房、轎廂各種操作功能說明十三、故障的分析及對策(1)E/C錯誤碼讀取說明(2)常見E/C錯誤碼說明及故障對策六、電梯維保工作水平的提升(1)操作技能(2)正確填寫報告編寫說明(1)限制回路平安回路(L40,P8):過電流：L40,P1B;相序保護：P1B,P1;限速器：P1,P1A;上下極限：P2,P3A;底坑回路：P3A,P4;轎頂回路：P4,P6;轎內急停：P6,P6A;轎頂急停：P6A,P

24、7;底坑急停：P7,P8.門鎖回路：轎門：L40,P0;廳門：P15,P0o檢修回路；#653#601ON那么為自動狀態；#65J、#60JOFF那么為轎頂檢修狀態；#65TON#60；OFF那么為轎內檢修狀態；#35TON那么為檢修運行.消防功能(F18,881):詳見“消防功能.注意：消防運行時轎內急停無用.鎖梯回路(F16,PPK):注意：群控多臺梯線路,a,b,c號梯線路不能錯.行程限位線路：慢上限位：LS11(P17,P16);慢下限位：LS21(P18,P16)注意：當勞動局進行電梯上下極限檢測時,需將LS11或LS21進行臨時短接,檢測完畢后應將短接線除去.稱量裝置：超載開關：4

25、WC(P564,F33);負載感應器：LC1(G22,G23G24,G2$;注意：空載時,限制柜內LM13電子板上CP15CP12間的電壓為-0.4V;保養中應注意LC1的清潔和動作靈活.(2)門機限制回路(DM210:指令信號：開門指令D21(J3-9);關門指令D22(J3-8);平安觸板：E-,P36;異常信號DBD(J1-12):發出條件：主回路電源電壓異常；勵磁電流異常；馬達轉子過電流；馬達超速.位置開關：O1C:常速開門減速開始點；O2C:中間速開門減速開始點；OTL:開門終端；C1C:常速關門減速開始點；C2C:中間速關門減速開始點；CTL:關門終端；門機勵磁線圈：J、K;轉子線

26、圈：A、H.注意：保養中應注意各插件、各接線端的緊固和門電機碳刷的磨損.各位置開關調整見EQ3-01-001定期檢查手冊二、機房、轎廂各種操作功能說明詳見TN-E3-0038調整資料中“機房操作功能表和“轎廂操作功能表,如下表:3.3.1(A)在機房可操作的各功能；3.3.1(C)轎廂內可操作的各種功能3.3.1(A)在機房可操作的各功能;3.3.1(C)轎廂內可操作的各種功能三、故障分析及對策(1)E/C錯誤碼讀取說明:在采取錯誤碼分析故障原因中,應注意對錯誤碼中E/C;INFO;PHASE;POS;DATE日期；TIME時刻的全面讀取,以正確分析原因,詳見TN-E3-0064附件2-1/6至附件2-6/6;1常見E/C錯誤碼說明及故障對策06,07,FB,FF?:曾有電源OFF再恢復ON發生；6C,6C?:有檢修操作INFO2264, 64,6F:#B4接點不良,#38回路