1、交通工程標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)瀘州市茜草長(zhǎng)江大橋工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程 K0+000 (江陽(yáng)路口)，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程K2+400.14 (茜草路口)，路線總長(zhǎng)約2400.14m,為城市主干道I級(jí)，道路紅線寬 34米。工 程主要包括跨越長(zhǎng)江的茜草長(zhǎng)江大橋及引橋，和與之配套的城市道路、管網(wǎng)建設(shè)組成。本次道路交通工程設(shè)計(jì)總體原則 : 以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設(shè)施為要求,本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則,為道路 交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境,對(duì)道路沿線實(shí)施各行其道,人車分離,路面監(jiān)控和安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。總體 設(shè)計(jì)方案：1 、道路

2、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)交通標(biāo)志設(shè)計(jì)根據(jù)國(guó)標(biāo) GB5768-1999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線進(jìn)行。設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過(guò)對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo),充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本區(qū)域交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉重慶市區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象, 通過(guò)適時(shí)、適量地提供交通信息,使駕駛員能夠正確選擇路線及方向,順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí),還通過(guò)禁令、警告、指示等標(biāo)志來(lái)進(jìn)行交通管制和保證行車安全, 使道路發(fā)揮最大的作用。交通標(biāo)志版面布置以駕駛員在計(jì)算行車速度V =60km/h行駛時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確辨認(rèn)標(biāo)志內(nèi)容，并使交通標(biāo)志版面布設(shè)美觀、醒目。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)各類型標(biāo)志統(tǒng)一布局，前后協(xié)調(diào)，并 考慮了已建成的周邊道路標(biāo)志設(shè)置情況,

3、使之形成一個(gè)整體系統(tǒng)。本次設(shè)計(jì)交通標(biāo)志的種類：分警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、誘導(dǎo)標(biāo)志五大類。( 1 )交通標(biāo)志的大小：警告標(biāo)志：三角形標(biāo)志，懸臂支撐方式，標(biāo)志邊長(zhǎng)：130cm；單立柱支撐方式，標(biāo)志邊長(zhǎng)：110cm；禁令標(biāo)志：?jiǎn)瘟⒅畏绞剑瑯?biāo)志直徑：100cm,倒三角形標(biāo)志110cm 懸臂支撐方式，標(biāo)志直徑：120cm指示標(biāo)志：懸臂支撐方式，圓形標(biāo)志直徑：120cm,單立柱方式直徑為：100cm正方形標(biāo)志邊長(zhǎng)：100cnr。指路標(biāo)志：標(biāo)志板面大小按漢字 35cm左右高度及間隔、行距等的規(guī)定來(lái)計(jì)算確定標(biāo)志版面的大小，標(biāo)志版面內(nèi)容采用中、英文兩種文字對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)，中文在上，英文在 下。(2

4、) 標(biāo)志的支撐安裝方式 ：根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況,確定安裝方式。本次設(shè)計(jì)標(biāo)志的支撐安裝方式有：?jiǎn)沃健?單懸臂、雙懸臂式。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按 26.7m/s 計(jì)算風(fēng)荷載。(3) 標(biāo)志的結(jié)構(gòu)：標(biāo)志板材料，采用LF2-M鋁合金板，大版面板厚2.5mm小型版面板厚1.52.0mm鋁合金板應(yīng)符合鋁合金熱塑板(GB3193-32的規(guī)定(4) 反光材料：標(biāo)志板上的反光材料采用超強(qiáng)級(jí)反光膜。標(biāo)志板上的文字、圖形、顏色、符號(hào)和邊框應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB5768-1999的規(guī)定。指路標(biāo)志為藍(lán)底白字白圖案。本次道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)是在高九路沙坪壩段道路施工圖上所完成的技術(shù)設(shè)計(jì) ,

5、 標(biāo)志的安裝位置和內(nèi)容根據(jù)實(shí)際情況可作調(diào)整。2、道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通 ,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛 ,導(dǎo)流交通行駛方向 ,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道 , 規(guī)范行車紀(jì)律和秩序 ,減少事故。保證在 白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能 ,車道分界清晰 ,線向清楚 ,輪廓分明,并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合 ,合理誘導(dǎo)交通流。總體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案 :( 1 )本次道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則 : 各路段同向行車道間設(shè)置白色車行道分界線和車行道邊緣線； 在車行道邊緣線與道路邊緣間設(shè)置雙向反光道釘； 在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向色箭頭和地面文字或地面標(biāo)記等； 在末隔離的道路上 , 設(shè)置道路

6、中心黃色標(biāo)線； 在立交橋出入口、港灣式停車港等處設(shè)置導(dǎo)流線和安全島； 在立交橋和道路坡道處設(shè)置減速振蕩標(biāo)線；( 2)交通標(biāo)線的種類和具體設(shè)計(jì) 本次交通標(biāo)線的種類主要是：行車道分界線、行車道中心線、行車道邊緣線、行車道導(dǎo)流標(biāo)線、減速振蕩標(biāo)線、地面導(dǎo)向箭頭，地面文字、地面標(biāo)記等。交通標(biāo)線材料：采用摻有玻璃珠的熱熔涂料，膜厚1 .8毫米(硬化干燥時(shí))以上。車道分配 ：視路幅寬度而定。 道路行車道分界線為白色標(biāo)線，線寬 15厘米，采用“6-9 ”劃線，即實(shí)線長(zhǎng)6米，間隔9米； 道路車行道邊緣為白色實(shí)線 , 線寬 15 厘米。 出入口和道路渠化標(biāo)線為白色實(shí)線，具體要求按國(guó)標(biāo)GB5768-1999要求進(jìn)行施劃； 引橋下坡段和長(zhǎng)坡道處設(shè)置白色減速振蕩標(biāo)線，線寬20厘米，間隔20厘米； 地面箭頭采用 6 米、文字采用 4米，標(biāo)識(shí)視車流導(dǎo)向布置；參見(jiàn)道路交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)設(shè)5 m 一顆3、道路突起路標(biāo)為了提高標(biāo)線的夜間視認(rèn)性，以及瀘州霧大、降雨量大，車道邊緣線上布設(shè)雙面突起反光道釘（突起路標(biāo)），車行道邊緣線每10m 一顆。在立交橋匝道上每4、輪廓標(biāo)和防撞桶引橋彎道外側(cè)鋼護(hù)欄上設(shè)置輪廓標(biāo)，每塊間隔 5米，采用螺栓