1、 韓王礦機電運輸專業2013年1月份月度工作小結及2月份工作計劃二一三年一月二十八日 韓王礦機電運輸專業2013年1月份月度工作小結及2月份工作計劃為認真貫徹落實焦煤公司1月份機電運輸專業會議精神，強力推進我礦機電運輸規范化、統一化、精細化工作的開展，進一步提升我礦機電運輸管理水平，夯實機電運輸安全基礎，確?！叭恪惫ぷ髂繕隧樌麑崿F，現對1月份工作進行總結、對2月份工作制定了實施計劃，現上報如下：一、1月份計劃工作完成情況1月份安排工作完成情況，經機電科日常落實從完成情況看各單位對安排工作都能夠認真落實，規定期限的內容都制定計劃并逐步進行了實施。二、1月份主要工作開展情況（一）主要業務開展情況

2、（1）、走動式管理運行情況通過1月底對礦井機電人員走動式管理巡查記錄進行統計、審查，認為均能較好的按照管理辦法規定的次數、線路及巡查內容上崗。但存在的問題是1、閉合欄未簽閉合日期、閉合人；2、巡查線路填寫不規范籠統；3、書寫字體不規范潦草。4、紙張不統一個別人員使用16K紙。整改措施：因考慮到機電處下發了指導意見，現正在對原考核辦法正在完善，暫不對責任人進行處罰，從2013年2月份開始機電科將按照完善過的考核辦法認真進行審查凡類似問題再次出現的按照考核辦法從重處罰。（2）、停電檢修時對開關閉鎖并加機械鎖我礦低壓開關加機械鎖改造工作已完成，高壓開關加機械鎖改造工作正在設計制作中計劃2月底前完成。

3、（3）、礦井供電系統優化工作進展情況12月份確定了我礦井下優化改造方案，即將一水平泵房變電所往二水平泵房變電所所敷設的兩趟備用電源全部可靠接通，并對所供回路負荷進行調整（原在一段母線上），從而優化供電系統，確保供電“零”中斷。此項工作我礦12月底前已完成。（4）、電氣預防性試驗開展情況我礦按照計劃積極與供電處聯系1月5日完成了由供電處所試驗的項目，具體有：高壓開關柜（電子保護、斷路器、過電壓保護器）：39個、避雷器26組、油式變壓器 15臺。（5）、對淘汰禁用設備的排查情況我礦仍在用的屬禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄（第一、第二、第三批）范圍內的設備共計7臺，其中5臺已到貨正在組織更換中。

4、（二）、主要機電運輸系統及架空乘人裝置的檢查情況為強力推進我公司“三化”工作的開展，進一步提升我礦機電運輸管理水平，夯實機電運輸安全基礎，確?！叭恪惫ぷ髂繕隧樌麑崿F，2013年1月17日，按照機電運輸管理考核要求，由機電科組織、機電礦長帶隊、各單位機電負責人參加，對井上下各工作地點尤其是機電、提升運輸等重點環節，進行了全面、徹底的檢查?，F將檢查中存在的問題匯總如下：1、21軌道下山下段碹體變形，影響運輸安全，現正在整修中，月末完成。2、兩臺風包，因使用年限長、且資料丟失，未經有關部門檢驗，正在與有關部門結合處理。3、21泵房注漿過后設備衛生差，計劃2月15日前完成設備的除垢、防銹刷漆工作。（

5、三）、機電運輸“雙基”建設情況1、重新修訂了“雙基”考核辦法，對日常的管理也納入了考核范圍，彌補了過去只抓現場的不足。2、我礦暫不存在重大隱患。一條較大隱患（礦領導旬報內容）即21軌道下段100米左右因巷道變形導致道軌水平度低。巷道架“U”鋼工作已基本結束，現正在對道軌進行落道處理，月末完成，此地點將打造亮點斜巷示范工程。3、本月機電處來我礦檢查指導共計5次， 1月2日檢查隱患2條、1月10日檢查隱患8條，1月17日檢查隱患26條，1月22日4條，1月25日4條，其中1月17日左處到礦檢查指導，對我礦機電運輸“三化”管理工作提出了嚴重的批評，使我們觸動很大，思想認識差，觀念轉變慢，對機電運輸工

6、作重視不夠，造成了我礦機電運輸管理落后的局面。當天下午我們立即對現場所查問題進行了舉一反三的排查，共查問題15條均定出了責任人及整改期限，1月21日前已全部整改結束。 4、1月份機電運輸專業按照焦煤公司“雙基”考核要求組織機電運輸專業檢查共計4次，（1月份最后一周還未進行）共查出各類問題55條，都按照了“雙基”考核要求，做到了考核和閉環管理。（四）、每月兩次隱患排查情況1月份機電運輸專業按照焦煤公司“雙基”考核要求組織機電運輸專業有關人員對礦井上下機電運輸系統不漏頭面的做了2次排查，排查日期分別為1月9日和1月16日，共排查出各類問題共計7條，并按照了“雙基”考核要求及時將隱患排查報告向機電處

7、進行了上報，現已全部整改。1月9日排查隱患：已全部整改處理1、21軌道斜巷正在對巷道進行架“U”型鋼整修，提升運輸期間掘進區施工人員必須進入躲避洞內；提升運輸前運輸區上下信號工必須聯系好確認無人施工后，才能發出運輸信號；施工地點安裝有視頻監控系統，提升運輸期間機電隊絞車司機要注意觀察畫面發現有人施工或人員走動，要立即停車。確保運輸安全。此項工作由掘進區、運輸區、機電隊共同負責，立即嚴格執行。2、主井現正在對不合格的道軌利用每天兩個小時的檢修時間進行更換，要嚴格按措施執行做好防凍保溫、安全運輸、人員和物料的防滑工作等，保安全施工。此項工作由運輸區負責，立即嚴格執行。3、一水平大巷機車運輸因由多個

8、偏口，行車時必須放專人跟車巡道，保安全運輸。此項工作由運輸區負責，立即嚴格執行。4、21絞車房周圍進行采掘作業，要將頂部的部分天花板取掉觀察頂板變化情況，如有異常要立即撤離，保安全。此項工作由機電隊負責，立即嚴格執行。1月26日排查隱患：第1條整改處理,2、3條正在整改中1、21軌道上車場屬于高低道運輸，低道為空車道加裝有聯動的T型保險杠、高道為重車道未加裝保險杠。為確保運輸安全不得從重車道下運物料。此項工作由運輸區負責立即開始執行。2、21皮帶巷繞道入口處及21絞車上車場因巷道變形地鼓，造成道軌水平度低，需及時進行整修。此項工作由運輸區負責2月5日前結束此項工作。3、21軌道下段100米左右

9、受采動影響，造成道軌水平度低。掘進區要加快整修進度月底前完成。（五）、機電技術管理情況1、加強了對小水泵泵坑的管理，嚴格按照泵房標準挖設泵坑，對不按標準施工的單位一律給予處罰。2、針對井下所有饋電開關和高爆開關進行全方位排查，找出其中不合要求的整定值，能處理的處理，處理不了的已經報機電處備案。3、針對機電對的萬能措施問題進行了討論，并重新編寫。4、進行了一水平疏水巷配電點的亮點工程建設。5、對水彩街電網進行了改造。6、重申了新安裝設備投入使用前的驗收制度。各區隊新添加的機電設備，要嚴格按照“三化”標準進行安裝，杜絕不合格設備帶病投入運轉，造成返工和重復性施工。對于新安裝好的機電設備，責任單位機

10、電班長、機電區（科）長、區（科）長要組織自檢，自檢合格后方可投入運轉，并將自檢結果及時上報機電科，由機電科對自檢情況進行復檢。對于不上報自檢結果或自檢結果不真實與標準不相符就投入運轉的，除按照有關標準處罰外，另追罰責任人300元。(六)、“三化”工作的開展情況焦煤集團礦井機電運輸“三化”管理第一季度計劃及要求為核心，為持續提升我礦“三化”管理工作，通過對2012年“三化“管理工作進行總結分析找出了弱項，針對我礦機電運輸工作情況，對第一季度 “三化”管理具體工作列出了計劃，并及時向機電處進行了上報，1月份所做的工作主要有：1、完成了一水平疏水巷配電點亮點工程的建設。2、完成一水平疏水巷排水點亮點

11、工程的建設。3、完成25軌道煤柱工作面配電點的亮點工程的建設。4、完成了主井底排水點亮點工程的建設。5、完成了水采街電網改造結束。6、調整了21軌道下段及二水平東大巷機車庫以外道軌。共計200余米。7、對21軌道下段100余米巷道變形嚴重地段進行了架“U”鋼處理。8、高質量安裝了二水平皮帶巷第5部皮帶。9、對使用時間長的主抽風機電源線進行更換。10、更換了井下21軌道絞車（1.6m絞車）鋼絲繩。（七）、采掘機械化開展情況我礦現采用刮板輸送機跟窩頭運輸，現共使用41套30T型輸送機，2套40T型輸送機。未使用綜掘和綜采設備。（八）、三項資金完成情況因集團公司三項資金分解計劃還未正式下發，現我礦三

12、項資金還未投入使用。（九）、管理提升開展情況1、規范統一車輛的編組管理，按模板噴繪、打號已基本結束。2、進一步完善健全了電力市場、設備租賃市場和修理市場機制，加強運行、嚴格考核。切實發揮好市場機制在成本費用控制方面的激勵作用和導向作用，優化資源配置，激活生產要素，調動市場主體積極性，最大限度的節支降耗、增收增盈。3、根據上級會議精神，為了節支降耗、降低成本，井下具備安裝潛水泵水位自動開關的均進行了加裝，按照生產技術處下發的規定規范了潛水的使用管理。4、依據煤礦在用安全設備檢測檢驗目錄（第一批）中規定的新檢測檢驗項目和周期要求，排出了2013需檢測的項目有：、2013年11月6日前需對井下21絞

13、車（1.6米絞車）進行安全檢測。、2013年11月13日前需對副井架空承人裝置、主通風機系統進行安全檢測。、2013年8月10日前需對現有的3臺壓風機進行安全檢測；、2013年6月18、15日前需對井下一水平4臺、二水平9臺排水泵進行安全檢測。5、一水平西大巷流煤眼，為確保安全操作對其進行了改造。（十）、職工培訓1月份中旬對采掘電鉗工電器預防性檢查、常見故障的處理及停電檢修期間的規范操作行了實操培訓。三、取得的主要經驗、亮點和創新1、為防止主井導向輪結冰，確保運輸安全。自制安裝了環繞式暖氣加熱裝置，效果明顯在接受檢查時被評為亮點工程。2、為保證員工在乘坐猴車時的安全距離，確保副井猴車安全運行，

14、設計加裝了乘坐間距指示紅等，當乘坐間距小于規定距離時，將自動進行預警指示，從而把隱患消滅在了萌芽狀態。四、存在的問題和采取的措施1、機電技術層面人員嚴重匱乏，技術力量差。采取措施：引進人員，加強培訓。2、21軌道及二水平大巷（部分段）使用18KG/m型道軌（共計1000余米）。3、道岔執行機構淤積物多、衛生差，道岔閉合不嚴、尖軌高于基本軌。采取措施：加強日常管理，及時整修。4、帶式輸送機存在皮帶下里側積煤多。采取措施：及時清理、加強日常維護避免跑偏現象。 5、刮板輸送機存在機身不平、不直，刮板螺絲松動。采取措施：加強日常維護及監督檢查、積極主動參與到采區設計全過程，打好基礎。五、2月份工作計劃

15、（一）、業務工作計劃1、夏防工作，避雷器加裝完成、高壓電纜耐壓試驗結束、燈桿檢查完成、接地電阻的測試完成。（2月底前完成不少于兩項）責任單位：機電隊 負責人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月3月底前2、礦井消滅單擺尖道岔整改計劃，我礦現共使用單擺尖道岔共計11副，其中地面8副、井下3副，購進計劃已上報，貨到后井下部分10日內更換結束，地面部分20日內完成。3、高壓開關加機械鎖改造工作正在設計制作中計劃2月底前完成。（二）、“三化”工作計劃1、二水平煤柱工作面回風巷、集中運輸巷配電點亮點工程的建設。責任單位：采二區 負責人：區長、機電區長施工人：機電班長 完成時間：201

16、3年2月10日前。2、二水平煤柱工作面排水點亮點工程的建設。責任單位：采二區 負責人：區長、機電區長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月10日前3、25煤柱工作面排水點亮點工程的建設。責任單位：修護區 負責人：區長、機電區長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月10日前4、一水平泵房變電所亮點工程的建設。責任單位：機電隊 負責人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月10日前5、二水平泵房泵體及排水管路的除垢、防銹刷漆。責任單位：機電隊 負責人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月15日前6、21絞車房、二水平泵房高爆開關加連體開關架（其中21絞

17、車房連體開關架的加裝1月底前要結束。）責任單位：機電隊 負責人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月底前7、一水平疏水巷潛水泵的安裝及排水管路的敷設。責任單位：機電隊 負責人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月底前8、一水平西大巷軌道亮點工程的建設。責任單位：運輸區 負責人：區長、分管區長施工人：釘道班長 完成時間：2013年2月10日前9、主井4股道更換磨損道軌及道板。責任單位：運輸區 負責人：區長、分管區長施工人：釘道班長 完成時間：2013年2月底前10、主井下信號房及車場道軌、道板的更換。責任單位：運輸區 負責人：區長、分管區長施工人：釘道班長 完成時間：2013年2月底前11、主井臺階的整修、扶繩的加裝。責任單位：運輸區 負責人：區長、分管區長施工人：釘道班長 完成時間：2013年2月底前12、25地區25kW絞車軌道坡氣動保險裝置的安裝。責任單位：運輸區 負責人：區長、分管區長施工人：釘道班長 完成時間：貨到后立即加裝（三）、培訓計劃近期在礦井的生產過程中，發現每天2點班對電氣設備進行漏電試驗及風機倒臺的過程中出現操作不規范送電