1、宏廈一建礦建第二分公司耙巖機管理規定浙江中宇公司新元二期井下巷道安裝、移動和使用耙巖機管理規定1 序言根據公司工程技術部下發的“關于井巷工程平、斜巷施工使用耙巖機之規定”的要求，為保證施工隊伍在今后工作中安全、規范的使用耙巖機，我礦建第二分公司結合所施工的井下巷道情況，特編寫“礦二分公司井下巷道安裝、移動和使用耙巖機管理規定”，施工隊伍必須嚴格執行。2 耙巖機的安裝2.1 耙巖機技術參數型號：P60B(A) ； 耙斗容積：0.6m³技術生產率：70-100m³/ h電機型號：JDSB-30-4； 功率：30kw轉速：1480r/ min； 電壓：660/380V外形尺寸：6

2、750×1850×2350mm2.2安裝措施2.2.1安裝前的準備工作1、耙巖機在下井前要進行全面檢修，應檢查各零部件及附件是否齊全，并在地面進行組裝及試運轉，運轉正常后方可拆解下井。試運轉前，必須檢查電機接法是否與電源電壓相符，利用兆歐表搖測電機的絕緣電阻(5兆歐以上)，電機轉動方向是否正確，否則不可試運轉。2、由機電隊在井上給耙巖機纏繩（6*19-15.5）。（主滾筒最多80米，副滾筒最多100米）3、各部件進入安裝地點順序：耙斗、進料槽、中間槽、主機、卸料槽。各部件安裝順序：主機、中間槽、卸料槽、進料槽、耙斗。4、由機電隊長直接擔任安裝工作總指揮。安裝工作以機電隊為主

3、，掘進隊跟班隊長現場協助指揮，掘進隊抽部分員工配合，安監員、瓦檢員跟班作業。2.2.2各部件運輸方法由分公司各工地指定隊組將耙巖機各部件用繩環吊牢，并將繩環掛在鏟車斗上，鏟斗齒要向上，防止繩環滑出，鏟車司機集中精力將各部件吊至井口空車道上預先準備好的平板車上面，用8#或更粗的鉛絲雙股捆綁牢固，經專職檢查員確認無問題后，才可松開鏟斗。各部件放至平板車上時，不得將部件和平板車直接接觸，應放道木隔開，必要時候要砍口將部件卡牢。人工推至井底車場，由電車司機牽引運輸至下平車場，后由調度絞車分別提升至安裝地點。2.2.3耙巖機的安裝1、耙巖機在安裝之前，現場指揮人員及安監員必須對耙巖機安裝地點的巷道支護及

4、軌道敷設質量進行檢查，確保巷道支護及軌道敷設無問題后方可進行安裝工作。2、電修工將長度為0.6米左右的Ø18.5mm的鋼絲繩繩環固定在預先打好的頂錨桿上，后將5T導鏈掛在繩環上，再使用Ø18.5mm的鋼絲繩繩環緩慢起吊中間槽至合適位置，推入主機，電修工利用螺栓將中間槽與主機連接，錨桿必須經過當班隊干檢查，確保抗拔力達到70KN，繩環也必須由當班隊干及安監員共同檢查，確保無問題后方可使用。3、掘進工準備一輛空礦車，并在其上面搭設合適高度道木垛。電修工將卸料槽起吊至合適高度后，掘進工及時推入已準備好的礦車，打好掩木。后將卸料槽放在礦車上面，電修工利用螺栓將卸料槽與中槽連接。掘進

5、工配合安裝進料槽。4、懸掛尾輪。安裝固定楔時，先將帶有錐套的鋼絲繩放入鉆好的眼內，再將緊楔插入，用鐵錘敲緊，尾輪套在鋼絲繩套環內；固定楔用手晃動，感覺不到絲毫搖動，方可使用。如巖層松軟固定楔難以固定，必須打注錨桿代替固定楔。拆卸時，先拆下尾輪，用鐵錘橫向敲打緊楔的端部，使楔子松動，然后抽出緊楔，再將鋼絲繩抽出。2.2.4耙巖機的固定1、耙巖機固定時除使用自身的四個卡軌器以外，同時在車輪后面（下山巷道在前面）加兩個卡子，另外在耙巖機后加兩個可以伸縮，拆卸的斜撐桿，斜撐桿除了平時固定耙巖機外，在移動時還可以起保護作用。2、當巷道坡度在8°以上時，在耙巖機兩側堅實的底板上打注兩根錨桿，用&

6、#216;18.5mm的鋼絲繩與耙巖機主機的立柱纏繞3圈，鋼絲繩搭接處用分別用3副Ø18mm的繩卡緊固。在耙巖機卸料槽上方巷道頂板適當位置打注兩根錨桿，使用Ø18.5mm的鋼絲繩與卸料槽相連，用四副Ø18mm的繩卡緊固。錨桿打注好必須進行抗拔力檢測，此后每班由耙巖機司機負責檢查錨固情況，如要問題重新打注。3、安裝固定好耙巖機后，檢查所有各處螺栓，必須擰緊。3 耙巖機的移動3.1 平巷和8°以下斜坡移耙巖機1、耙巖機移動前，應先清理耙巖機周圍及耙巖機移動范圍巷道中的矸石，且司機操作側的巷道底板要清理干凈平整，然后鋪好軌道，將耙巖機前槽抬起用拉鉤掛住并綁牢，

7、兩側小門向內關閉，然后觀察周圍有無不利因素，必須確保安全的前提下方可移動。2、移動耙巖機時，應先松開卡軌器，整理電纜，然后用自身牽引移動，牽引速度要均勻，不應過快。耙巖機移動到預定位置后，及時將機器固定好。3、自身牽引時，除司機堅守崗位外，牽引范圍內和耙巖機5m范圍內不得有人。牽引過程中，司機要集中精神，發現牽引受力異常，立即停機，會同跟班隊長、安監員，重新詳細檢查鋼絲繩纏繞線路、固定楔打注位置及牢固程度、軌道鋪設質量、耙巖機移動路線是否受阻。3.2 8°25°斜坡移耙巖機（包括8°，25°）必須使用調度絞車進行耙巖機下放和上移。坡度大于25度的巷道，上

8、移耙巖機時必須另報專項措施。以下以繩長200m作為標準計算而得結論，沒有規定的使用前必須另報專項措施。用11.4KW絞車來提升和下放耙巖機時必須采用動滑輪，當纏繞Ø12.5mm鋼絲繩時最大坡度不超過12度，當纏繞Ø15.5mm鋼絲繩時最大坡度不超過16度。用25KW絞車來提升和下放耙巖機，當纏繞Ø15.5mm鋼絲繩時，坡度812度使用定滑輪反向提升或直接下放，20度以下可用動滑輪提升。當纏繞Ø18.5mm鋼絲繩時，812度直接正向提升或使用定滑輪反向提升，25度以下可用動滑輪提升。用40KW絞車來提升和下放耙巖機，當纏繞Ø18.5mm或

9、6;21.5mm鋼絲繩時，25度及以下坡度直接提升或使用定滑輪反向提升，25度以上使用動滑輪提升。耙巖機移動前必須遵守以下規定：1、耙巖機移動前，應先清理耙巖機周圍及耙巖機移動范圍巷道中的矸石，然后鋪好軌道，并觀察周圍有無不利因素，必須確保安全的前提下方可移動。2、將耙巖機最終停放安裝位置兩側巷道底板上分別打注兩根Ø20×2000mm或以上的錨桿，放兩支樹脂藥卷并攪拌均勻，上面帶好托盤并上好雙螺帽，用來作耙巖機安放后的二次保護。3、將耙斗拉至中間槽上。4、上山施工反向提升耙巖機時，在耙巖機后面掛一輛空礦車且掛好車尾巴。礦車與耙巖機卸料槽之間用道木和破板壓實背牢，防止耙巖機后

10、傾。5、直接提升：將耙巖機主機用Ø18.5的鋼絲繩纏繞兩圈，并用不少于3道繩卡卡緊，然后將絞車鉤頭掛到此鋼絲繩圈上，并用8#鋼絲綁扎兩道防止脫鉤，然后進行提升。6、使用定滑輪：反向提升時，在耙巖機最終停放位置往前5m外的絞車側的巷幫上打注兩根Ø20×2000mm或以上的錨桿，放兩支樹脂藥卷并攪拌均勻，上面帶好托盤并上好雙螺帽，用直徑18.5mm或以上繩環將其與滑輪連接，絞車繩經過此滑輪再與耙巖機主機連接并纏繞3圈上5道繩卡卡好，此后方可緩慢提升。7、使用動滑輪：先將耙巖機主機用Ø18.5的鋼絲繩纏繞兩圈，并用不少于3道繩卡卡緊，然后在其上掛一滑輪，滑輪與

11、鋼絲繩圈之間用8#鉛絲不少于2道綁緊。正向提升時，將錨桿打到絞車安裝地點的巷道另一側，鋼絲繩經過耙巖機上的滑輪與絞車對側的錨桿相連。反向提升時，在耙巖機最終停放位置往前5m外的絞車側的巷幫上打注兩根錨桿，利用繩環掛一滑輪，在另一側再打注兩根錨桿，絞車繩通過幫上的滑輪，再經過絞車上安好的滑輪，最后與幫上另一側錨桿相連。上述規定中，繩環直徑不得小于18.5mm，繩卡不得少于3道。用上述方法拉緊耙巖機后，方可松開4個卡軌器，再松地錨、吊尾槽錨桿的鋼絲繩。反向提升時在耙巖機后加掛一輛空礦車，并將其與耙巖機相連，礦車與耙巖機尾槽之間用道木和破板背緊，并用8#鉛絲將道木、破板與礦車綁緊成一個整體，防止耙巖

12、機后傾，并在礦車后部加掛車尾巴。反向提升時除指揮人員、信號工、耙巖機司機可在茬巖底變向輪處外，其余人員全部撤離至絞車后面的安全地點或避人硐內，由指揮員下令開動絞車，慢速提升耙巖機。要密切注意耙巖機的運行情況，以防傾倒。絞車速度要均勻、緩慢。正向下放時，絞車前方不得有人，如果確需有人指揮，必須在停機位置前開設避人硐，指揮時人員站到避人硐中。耙巖機到位后，及時停車，卡緊4個卡軌器，上好地錨，吊好尾槽。全部固定好以后，經檢查無誤后，打點松繩，拆除耙巖機前的滑輪，把絞車鋼絲繩纏到提矸老輪上，恢復絞車運行狀態；后將絞車鋼絲繩鉤頭掛在卸料槽下部礦車上后，方可拆除道木，恢復生產。3.3 拐彎處移動耙巖機耙巖

13、機移動前，應先清理耙巖機周圍的矸石，鋪好軌道，然后觀察周圍有無不利因素，必須確保安全的前提下方可移動。1、由專業釘道隊打設一定彎度的道軌，軌道安設必須符合規定；2、解體耙巖機。拆除解體耙巖機執行以下規定：（1）、拆除分解耙巖機時，要由機電隊長統一指揮，掘進跟班隊長指揮掘進工協助，互相密切配合，保證安全生產。（2）、拆除分解耙巖機時，除機身部件外，其余部件裝礦車或平板車，用鋼絲繩捆綁結實，礦車重心要保持平衡。不得超寬超高。（3）、在井下拆除分解耙巖機時，必須選擇在頂板和支護可靠、安全、巷道平整的地點進行，耙巖機主機前后輪和使用的礦車必須打好掩木，起吊導鏈必須掛在安全牢固處，由施工負責人檢查后方可

14、起吊。起吊時，耙巖機周圍嚴禁有人從事其他作業，嚴禁拆裝人員將身體伸入起吊設備之下或站到、踩到起吊設備上。（4）、拆除耙巖機后卸料槽時，先將礦車推至后卸料槽下，使用道木搭在礦車上，將后卸料槽支墊平整牢固后，再進行拆卸固定螺栓。拆卸后用導鏈起吊裝在平板車上，并用8#鉛絲雙股捆綁牢固。安裝尾槽時，先用導鏈起吊夠高度后，及時推入礦車用道木墊好，然后對接耙巖機機身，用螺栓緊固，打牢耙巖機撐柱，方可退出礦車。3、最后將耙巖機的四個卡軌器松掉，由人工推動耙巖機主機。3.4 移動耙巖機注意事項1、水平直巷移耙巖機時，必須由掘進隊隊長負責，統一指揮，專職安監員現場全程監督。2、上、下山巷道或拐彎巷道在移動耙巖機

15、時，分公司安全或生產經理助理必須現場指導，由掘進隊隊長或跟班隊長負責統一指揮，機電隊副隊長以上領導現場配合，專職安監員全程監督。3、移動耙巖機前，由工地負責人組織生產及技術負責人、機電隊和運搬隊的主要負責人、安監站長等相關人員驗收軌道鋪設質量，驗收合格后方可移動。4、移機前，現場指揮者要觀察四周環境、巷道幫壁、風筒和其它設備、設施距離軌道的距離是否滿足要求。5、由安檢人員在現場排查不安全隱患，有隱患必須先處理。6、在上、下山移動耙巖機時應遵守以下規定：（1）要利用小絞車移動耙巖機，并應設專職信號工和小絞車司機。（2）移動耙巖機前，有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪

16、設質量等進行一次全面檢查，發現問題及時處理。（3）小絞車將耙巖機牽引住之后，才允許拆掉卡軌器。（4）移動耙巖機過程中，在機器下方禁止有人工作或停留。（5）耙巖機移動到預定位置后，必須先固定好卡軌器及輔助加固設備，方準松開絞車鋼絲繩。（6）如果采用絞車和耙巖機同時牽引時，必須保證兩個裝置的鋼絲繩牽引速度同步。（7）為防止移動時出現斷繩，拔楔、停電等現象，必須在耙巖機后掛一個礦車，帶好車尾巴，防止下滑。7、在拐彎處的軌道鋪設應滿足外高內低以減小離心力，便于移機。8、在拐彎及交叉處移機時，應將耙巖機解體便于移機。及將進料槽、中間槽、卸料槽拆除，將槽體放置于寬敞之處，等到主機到位后，再將各槽體吊至平板

17、車上面，由絞車牽引進入指定地點。9、移耙巖機前，必須派專人檢查各部位固定連接裝置及提升鋼絲繩、變向輪的固定錨桿、軌道鋪設質量、信號等，確認無問題后，方可上移耙巖機。10、當指揮人員、信號工、耙巖機司機等處在茶巖底變向輪處，其余人員全部撤離至絞車后面的安全地點或避人硐內，由指揮員下令統一信號開動絞車。11、慢速提升或推耙巖機。前方人員要密切注意耙巖機的運行情況，以防傾倒傷人。12、絞車司機速度要均勻、緩慢，嚴禁快速操作。13、禁止人工推移耙巖機。4 驗收分公司成立驗收小組，由分管工地經理助理、調檢站、技術組、機電隊、運搬隊、掘進隊對道軌鋪設、耙巖機安裝質量、巷道安全設施、信號裝置、繩卡及錨索等進

18、行質量和安全檢查。各項工作按標準驗收合格后，機電隊、釘道小組將耙巖機及道軌等交予主隊，辦理驗收手續，驗收單由機電技術員保管。驗收合格后，主隊方可使用耙巖機及其附屬設施。5 耙巖機的使用5.1 操作前準備工作1.必須保證巷道內通風正常，風筒完好無損。風筒距工作面距離：巖巷不超過10米，煤巷半煤巖巷不超過5米。2.掘進隊組每班必須配備專職瓦檢員檢查瓦斯情況，每班啟動耙巖機前，必須由瓦檢員先檢查瓦斯濃度，超過0.8%時不準工作，并及時匯報有關部門。3.頂板堅實，支護要牢固；安設好固定楔，掛好尾輪，禁止將尾輪掛在錨桿上。4.機器各部位清潔，無煤、矸壓埋，保持通風，散熱良好。5.電氣設備上方有淋水時，應

19、在頂棚上妥善遮蓋。6.導向輪、尾輪懸掛正確，安全牢固，滑輪轉動靈活。7.耙巖機絞車的剎車裝置必須完整可靠，必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄。8.耙巖機司機工作前必須檢查主、副鋼絲繩，發現松股、斷絲超過規定必須及時更換，嚴禁帶病運行，不允許鋼絲繩對接繩頭，耙巖機副繩與耙斗的連接必須用U型卡，不得纏死彎或接疙瘩。9.耙巖機固定符合作業規程規定，卡軌器緊固可靠，司機操作一側距離巷壁的距離必須保持在700mm以上。10.通訊、信號靈敏、清晰。11.供電系統正常，電纜懸掛整齊，無理壓、折損、被擠等情況。12.試車前應發出信號，嚴禁在耙斗機兩側及前方站人。起動耙巖機，在空載狀態下運轉應檢查以下各

20、項：控制按鈕，操作機構，靈活可靠。各部運轉聲音正常，無強烈震動。鋼絲繩松緊適當。5.2 操作1、耙巖機司機必須經過培訓，合格后持證上崗。2、放炮后，先在迎頭打好安裝固定錨樁的眼，眼的深度不得小于0.8米，錨樁不得過高，變向輪不宜緊靠幫或緊靠頂。裝好固定錨樁后，懸掛好尾輪、導向輪。3、司機拉緊工作滾筒的操作手柄，絞車便牽引耙斗在迎頭扒取巖石，然后松開工作滾筒的操作手柄，拉緊空程滾筒的操縱手柄，使空耙斗返回迎頭，司機交替拉緊工作滾筒和空程滾筒的操縱手柄，實現往復扒巖動作。5.3 使用注意事項1、司機必須持證上崗。2、操作時避免同時拉緊兩個操縱手柄，以防耙斗飛起。3、耙巖過程中如耙斗受阻或過載太大，

21、不應強行牽引，應將耙斗后退兩米，然后再扒。4、絞車工作時其滾筒上的鋼絲繩必須按規定長度纏繞，不可過多，并要時刻注意不可亂繩。放繩時，其滾筒上至少應留下3圈的鋼絲繩余量。另外，鋼絲繩一旦受力過大，極易因變形而亂繩，遇到此種情況，必須立即更換新鋼絲繩。5裝巖完畢，耙斗拉開到進料槽前，然后將卸下的鋼絲繩滑輪放在耙斗中，防止放炮后被矸石埋住。6裝巖完畢后，應使兩個操縱手柄位于松閘位置，并卸下手柄放于安全位置。7、放炮后司機應對電纜、開關、照明燈等進行檢查，確定以上物件完好無損后方可開車。8、耙巖工作結束后，應將耙斗開到耙巖機前，操縱手把放在松閘的位置，關閉耙巖機，切斷電源，鎖好開關，卸下操作手把。將照

22、明燈的電纜放在機器架下保護好。檢查各機件，清除機體上的雜物，檢查油位并注油。5.4 安全防護1、耙巖機主機上方必須安設全封閉防護欄，防護欄骨架采用鋼絞線，封閉采用鋼筋網。先將不少于5根錨索彎成U型，插入耙巖機各槽預留管內，后用8#鉛絲將鋼筋網與鋼絞線捆綁牢固形成全封閉。2、司機操作一側距離巷幫的距離必須保持在0.7米以上。施工20°及其以上上山巷道時，在耙巖機司機操作位置前方1m處打不少于1根護身柱，柱采用Ø200mm以上的優質圓木，且打緊背牢，防止斷繩傷人。護身柱安裝時應挖頂窩及底窩，頂窩深度不小于300mm，底窩深度不小于200mm。5.5 維護管理1電工接線后，應注意

23、滾筒的轉動方向，工作時從減速器一側看，滾筒應為逆時針轉動，若某一時間內兩滾筒的轉動方向相反，則應以正在工作的一個為準。2經常注意檢查閘帶及輔助剎車松緊是否合適，絞車轉動是否靈活，工作是否可靠。如發現內齒輪抱不住或脫不開時，應調節閘帶的調節螺栓使之合適。輔助剎車閘帶因磨損較快，應每班檢查，及時更換。3經常檢查鋼絲繩磨損情況。鋼絲繩斷裂嚴重時應及時更換。1）在一個捻距內鋼絲繩斷絲數達到11絲時，掘進隊立即換鋼絲繩。2）鋼絲繩直徑達到13.95毫米時，掘進工立即更換鋼絲繩。3）鋼絲繩銹蝕嚴重或點蝕麻坑形成溝紋；或外層鋼絲松動時，不論斷絲多少或繩徑是否變化，必須更換。4不得使用打結、斷股的鋼絲繩。5在

24、使用之前，掘進隊維修工對主、付繩加注齒輪油一次。6在使用之前，電修工對各繩輪軸承加黃油一次，對絞車減速器加 CKC100150號工業齒輪油一次，每月都應根據使用情況對行星齒輪傳動部分加12公斤 CKC100150號工業齒輪油一次。7每班由機電隊人員及掘進隊維修工檢查一次各連接螺栓有無松動及失落，對松動件予以擰緊，并補上遺失件。8每班由掘進隊負責清理一次機器，將漏渣及泥漿沉積的巖渣清理干凈。6 其它注意事項1、耙巖機作業開始前，必須把甲烷斷電傳感器懸掛在耙斗作業上方。2、操作耙巖機時，耙斗主、尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。3、正常操作機器裝矸時，不準將兩個手把同時拉緊，

25、以防耙斗飛起。4、當耙斗出繩方向或耙裝的夾角過大時，司機應在出繩的相對側操作，耙巖時耙斗兩側不準有人工作和停留，且耙巖機尾輪后2m范圍內不準有人。5、一般耙巖機距工作面距離為720米，最大不超過30米，如超過30米，嚴禁正前放炮。耙斗不準觸及兩幫和頂部支護。6、嚴禁耙裝400mm以上的大塊矸石。如遇有大塊巖石或耙巖機受阻時，不可強行牽引耙斗，應將耙斗退回12m把大塊矸石用風鎬或大錘處理后重新耙取，以防斷繩或燒毀電機。7、耙巖機在使用中發生故障時，必須停機，切斷耙巖機電源開關及上一級電源總開關，并將開關閉鎖，最后進行處理。8、工作面裝藥前，應切斷電源，用木板擋好電纜、操作鈕等。9、放炮后，瓦檢工

26、必須檢查瓦斯濃度，確定瓦斯正常后再開始其它工作。10、放炮后，要及時灑水防塵，及時清理耙巖機后的浮矸，不清理完浮矸不允許耙矸。11、在耙巖過程中，司機應時刻注意機器各部的運轉情況，當發生電氣或機械部件溫升超限、運轉聲音異常或有強烈震動時，應立即停車，進行檢查和處理。12、開車前司機應通風吹哨等行為發出信號使其它人員注意。耙巖區域有人時不得開機；耙巖時，在耙斗往返行程范圍內，嚴禁有人站立或進行其它工作。13、耙巖機及其控制開關在入井之前必須由專職防爆檢查工檢查其“產品合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能，檢查合格后并張貼防爆檢驗合格證。14、電氣設備必須有“MA”標志。15、開關內喇叭咀、密封圈、壓緊圈、擋板、螺栓、彈簧墊必須齊全可靠。16、電機絕緣電阻值必須在5兆歐以上。17、開關及耙巖機必須打接地線。其接地電阻值不得超過2歐姆。