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文檔簡介
1、鋼管桿吊裝施工方案、工程概況1.1、 概述1.2、 編制依據(jù)、作業(yè)準(zhǔn)備及條件2.1、 吊裝機(jī)械設(shè)備的選擇2.2、 技術(shù)準(zhǔn)備和條件2.3、 安全要求2.4、 人員配置2.5、 機(jī)具配置三、作業(yè)方法及施工要求3.1、 鋼管塔的結(jié)構(gòu)特性3.2、 鋼管塔的安裝工藝要求3.3、 吊裝操作方法3.4、 鋼管塔組立現(xiàn)場布置圖四、作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗要求4.1、 作業(yè)質(zhì)量應(yīng)符合如下標(biāo)準(zhǔn)4.2、 材料檢驗要求4.3、 施工質(zhì)量檢驗要求五、安全施工注意事項六、文明施工及環(huán)境保護(hù)、工程概況:1.1、概述: 新建110kVXXX酸-XXX線路起始于110kVXXX占內(nèi)洋河出線構(gòu) 架下方新建電纜支架,最終接入新建 110
2、kVXXXGI跳,本次新建110kV線路為單回路架空電纜混合線路,線路走徑長度8.41km (其中架空4.11km電纜4.33km。共新建鋼管桿2基,本次導(dǎo)線采用兩相 JI/G1A-300/40-24/7 鋼芯鋁 絞線,一相OPPC-24B1-300/40光纖復(fù)合架空相線,電纜采用YJLW02-64/110kV-1 乂 630mm翌銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣皺紋鋁護(hù)套聚氯乙烯外護(hù)套電力電纜新建110kVXXXTg -XXX線路工程110kVXXX酸-XXX線路,本線路起始于 110kV洋都津肖雙回線路XXX26#、號側(cè)10米位置處T接XXX接入新建 110kVXXXGI筐,本次新建110kV線路為單回
3、路架空電纜混合線路,線路走徑長度 10.08km (其中架空 0.15km,電纜 10.07km),電纜采用 YJLW02-64/110-1 x 630mm2s銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣皺紋鋁護(hù)套電力電纜, 新建單回電纜線路走徑長約10.07km,其中電纜上終端桿0.02km,新建埋管敷設(shè)0.1m ( C 175X 4m水泥管x 4根),市政規(guī)劃電纜溝道敷設(shè)9.9km,變電站溝道敷設(shè)0.05km;新建中間接頭井T1.2編制依據(jù):1.1 110kV輸變電工程可行性研究報告。1.2 « 110kV輸變電工程初步設(shè)計。1.3 設(shè)計圖紙:110kV輸電線路工程平斷面定位圖;1.4 110kV500k
4、V送電線路施工及驗收規(guī)范(GB50233-2005);1.5 架空輸電線路無跨越架不停電跨越架線施工工藝導(dǎo)則(Q/GDW166-2008);1.6 跨越電力線路架線施工規(guī)程(DL/T 5106-lc.a99);1.7 國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定1.8 國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險識別、評估及預(yù)控措施管理辦法1.9 電力建設(shè)安全工作規(guī)程(第 2部分:電力線路)(DL 5009. 2-2013);1.10 本工程項目管理實施規(guī)劃;1.11 現(xiàn)場實際勘查數(shù)據(jù)、以往跨越工程的典例及施工經(jīng)驗。二、作業(yè)準(zhǔn)備及條件:2.1、 吊裝機(jī)械設(shè)備的選擇2.1.1 本次吊裝施工共3基鋼管桿,每基鋼管桿呼高18
5、m,最大實際高度28.1m, 最大重量16.2噸(每節(jié)最大重量約6.5噸)。根據(jù)施工塔基地形(最高安 全系數(shù))考慮:如果吊繩按2米計,吊車臂離地高2米,吊車臂底座離 基礎(chǔ)中心距離10米,吊車臂長根據(jù)公式計算至少要滿足:L2=28.12+102 L 30m2.1.2 汽車式吊車80t的技術(shù)參數(shù):80噸汽車式吊車最大臂長:34m (不加副 臂)80噸吊車最大臂長450起吊重量: 6.5t故選本次吊裝施工擬采用 80噸汽車式吊車分段吊裝。1.1.1. 塔組立的重點是確保安全施工,繼續(xù)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。要求全體施工人員在整個施工過程中。確保本工程安全、無事故 發(fā)生為此要求所有參加施工的
6、人員必須熟悉所下發(fā)的施工作業(yè)指導(dǎo)書、安全措施、施工圖紙,熟悉施工地形,特別是施工隊隊長、施工負(fù)責(zé)人、安 全負(fù)責(zé)人對將進(jìn)行的工作事先必須做到心中有數(shù),要在絕對安全的情況下 才準(zhǔn)施工。1.1.2. 塔組立施工前的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作包括:基礎(chǔ)工程經(jīng)過中間檢查驗收, 塔材的清點及質(zhì)量檢查,所用工器具的配備、安全檢查及檢修,技術(shù)交底,對 勞務(wù)分包人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)等。桿塔組立所用工器具,施工前對其 性能必須進(jìn)行檢驗,合格后方能運輸?shù)浆F(xiàn)場。使用前必須由使用人進(jìn)行外觀檢 查,并作記錄,有缺陷者不得使用。1.1.3. 鋼管桿的地腳螺栓規(guī)格及數(shù)量應(yīng)復(fù)核無誤。1.1.4. 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到70%以上
7、。1.1.5. 基礎(chǔ)根開,對角線等各部尺寸。1.1.6. 基礎(chǔ)頂面高差,尤其注意轉(zhuǎn)角塔內(nèi)角基礎(chǔ)預(yù)偏墊高是否達(dá)到要求,以免 轉(zhuǎn)角塔掛線后產(chǎn)生內(nèi)傾。2.3、 安全要求:2.3.1. 凡是參加高空作業(yè)的人員,施工隊必須進(jìn)行認(rèn)真挑選、審查,一旦人員確 定,必須進(jìn)行體格檢查,安規(guī)學(xué)習(xí)、考試合格的方準(zhǔn)進(jìn)行高空作業(yè),否則 視為違章作業(yè)。2.3.2. 桿塔組立施工,必須認(rèn)真填寫安全施工作業(yè)票。2.3.3. 凡參加吊裝工作的技工、合同工必須服從工作負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及高 空作業(yè)指導(dǎo)的指揮,接受各級安全員的監(jiān)督。上述負(fù)責(zé)人及安全員如發(fā) 現(xiàn)有違章作業(yè)情況有權(quán)勸阻,說服教育,勒令停止作業(yè),甚至采取停工、 罰款等措施。
8、如需罰款,應(yīng)填寫“違章處罰通知單”。2.3.4. 凡是參加高空作業(yè)的人員,個人配帶工具及安全用品必須齊備, 凡有不按 “安規(guī)”要求著裝登桿者,一律按違章作業(yè)論處。2.4、 人員配置:參加鋼管桿組立的人員必須具備上崗條件且經(jīng)過技術(shù)交底,組立桿塔的重 要崗位必須由技工擔(dān)任,吊車機(jī)手必須持證上崗操作證。根據(jù)塔型、重量、 地形條件、吊裝方法合理配備組塔人員,為確保施工質(zhì)量與安全,每組應(yīng) 含如下負(fù)責(zé)人:序號工作崗位人員數(shù)量備$主1施工負(fù)責(zé)人員1技工.全面負(fù)責(zé)、指揮2安全負(fù)責(zé)人員1技工3高空作業(yè)人員3其中一人作為高空監(jiān)護(hù)人4吊車2技工5清場準(zhǔn)備、地面組裝6技工合計132.5、 具配置呼號工具名稱規(guī)格單位數(shù)
9、量備注1汽車式吊車80t輛12匚型環(huán)161個10臨時過線、鋼絲繩套用3鐵樁中 60X1200mm棵80. 06T/ 棵4手板葫蘆6t把2備用5外拉線鋼盤中 12. 5X 110m根4控制大繩6鋼套中 17. 5 <1-3 米)根6吊點用7調(diào)整大維中 18-22X60m根4拄制大繩S尖扳手20 X 350mm把29尖炮釬25X lOOOTimi把210鐵錘10磅把211鋼鋸、鐵鍬把212鐵線Ke20三、作業(yè)方法及施工要求3.1、 鋼管塔的結(jié)構(gòu)特性本工程鋼管桿共有3基,均為單回110kV鋼管桿。鋼管塔單桿均由單段鋼管桿, 構(gòu)件采用法蘭盤式組裝構(gòu)成。3.2、 鋼管塔的安裝工藝要求3.2.1 本
10、工程線路方向7#為小號側(cè)(送電側(cè)),蘭池 變110kV變?yōu)榇筇杺?cè)(受電/小側(cè))。1J3.2.2 接地孔預(yù)留在線路的面向前進(jìn)方向的右側(cè);3.2.3 鋼管桿長爬梯統(tǒng)一安裝在線路方向的小號側(cè)。3.2.4 鋼管塔的保護(hù)帽采用C15的素混凝土澆筑,保護(hù)帽具體尺寸為:1600mx 1600mmx 400mm。3.2.5 螺栓安裝的有關(guān)規(guī)定:關(guān)于螺栓的穿向按驗收規(guī)范執(zhí)行,如有其它變更項 目部技術(shù)組另出通知。3.3、 吊裝操作方法3.3.1 在鋼管桿組立前,將整基鋼管桿的主管構(gòu)件和橫擔(dān)附件運進(jìn)現(xiàn)場,堆放整齊,各主管間須不擠不壓,便于起吊。構(gòu)件堆放時下部必須用方木墊平, 堆放點須用圍欄防護(hù)。3.3.2 對主管構(gòu)
11、件進(jìn)行彎曲檢查,其彎曲度w 1%。將各段的爬梯組裝完成,對 頂端進(jìn)行橫擔(dān)的組裝。檢查清點零星小件、螺栓等。3.3.3 為避免磨損鋼管桿外表鍍鋅層,起吊鋼管塔構(gòu)件一律采用專用110kV吊裝尼龍繩。并準(zhǔn)備尼龍浪風(fēng)繩兩根。組立鋼管塔前應(yīng)認(rèn)真檢查各種尼龍繩 及工器具,確認(rèn)符合使用要求方可使用。3.3.4 進(jìn)入施工現(xiàn)場后,首先檢查上方有無障礙物或架空線,下方有無陰井和地 下光纜。如有,障礙物應(yīng)清理開;架空線應(yīng)按程序停電;陰井和地下光纜 須用鋼板鋪墊防護(hù)后方可進(jìn)行施工。3.3.5 80噸吊進(jìn)場后應(yīng)牢固可靠地打好支腳。3.3.6 由于鋼管塔的抗彎曲性較好,因此直接采用桿頭起立法組立,即在桿頭受 力起吊,構(gòu)件
12、離地后緩緩移至塔位,進(jìn)行進(jìn)位。起吊安裝示意圖:3.3.7 整個起立過程中各部位人員應(yīng)服從指揮,指揮人員手勢必須明確,指揮員、 吊車司機(jī)、高空負(fù)責(zé)人各帶一臺對講機(jī)。3.3.8 構(gòu)件在離地過程中,起重機(jī)的起臂和轉(zhuǎn)身應(yīng)同時、平緩、穩(wěn)定地進(jìn)行。桿 腳應(yīng)用溜繩控制,且嚴(yán)禁站人。3.3.9 構(gòu)件即將進(jìn)位時,嚴(yán)禁施工人員將腳、手伸進(jìn)構(gòu)件夾縫中。3.3.10 多段在地面組裝,整體起吊時,起吊方案應(yīng)征得司機(jī)的同意并且不能超 過吊車起吊的安全范圍。3.3.11 起重點的綁扎由專人負(fù)責(zé)3.3.12 整個起吊過程必須有經(jīng)緯儀監(jiān)控,各段管段組立完成后的傾斜率須w4%o o3.4、 鋼管塔組立現(xiàn)場布置圖鋼管塔散件堆放點錮
13、管塔主管大號方向防護(hù)圍欄工器具堆放點8Q噸吊車四、作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗要求:4.1、 作業(yè)質(zhì)量應(yīng)符合如下標(biāo)準(zhǔn)4.1.1 GB/T19001-2000 ISO9001:2000系歹 U 標(biāo)準(zhǔn)。4.1.2 GB502332005110 500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范。4.1.3 設(shè)計說明書及附圖及設(shè)計要求。4.1.4 有關(guān)設(shè)計圖紙及鐵塔施工圖設(shè)計交底紀(jì)要。4.1.5 滿足建設(shè)單位、運行單位提出的工藝和質(zhì)量要求。4.2、 材料檢驗要求4.2.1 本工程鐵塔廠家負(fù)責(zé)加工;鋼材的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計圖紙規(guī)定,其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);必須有出廠質(zhì)量檢驗合格證書。4.2.2 塔材的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)按 GB2
14、69481的要求進(jìn)行。4.2.3 鍍鋅:凡塔材表面有漏鍍、出黃水、鍍鋅掉塊、起皺、起皮、鍍鋅表面不平整或酸洗過度等情況應(yīng)予以剔除;4.2.4 焊接:受力構(gòu)件焊縫必須飽滿,焊縫高度符合要求,無氣孔、焊渣、漏鍍、 滴黃水等現(xiàn)象;4.2.5 主、板材、主要斜材需用卡尺檢驗規(guī)格,凡以大代小的要作好記錄,不允 許以小代大;4.2.6 注意眼孔尺寸規(guī)格,凡有漏孔、孔眼位置不符合的(尤其注意雙排眼孔) 應(yīng)予剔除。4.3、 施工質(zhì)量檢驗要求4.3.1 鋼管桿組立后,應(yīng)盡快進(jìn)行檢修、檢查,確保各相鄰結(jié)點間主材彎曲不得 超過1/800。4.3.2 鋼管桿傾斜:對于直線桿不應(yīng)超過 2%。,對于轉(zhuǎn)角桿應(yīng)符合設(shè)計向外角
15、的 傾斜,其最大值不得超過基礎(chǔ)的預(yù)偏高比值,以確保架線后其撓度不超 過鉛垂線而偏向受力側(cè),要求向外角側(cè)傾斜 35%。4.3.3 鋼管桿在組立過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行和完善三檢制度, 認(rèn)真填寫三級質(zhì)量檢查 記錄及簽證。4.3.4 施工隊自檢:由隊技術(shù)員、兼職質(zhì)量員,配合駐隊監(jiān)理代表進(jìn)行全檢。4.3.5 項目部復(fù)檢:由項目部質(zhì)檢組及各隊質(zhì)量員組成專檢小組,對鋼管桿全 部復(fù)檢。4.3.6 公司專檢:由公司工管部組織專職質(zhì)量員、技術(shù)負(fù)責(zé)人等就分部工程進(jìn)行 全檢,并進(jìn)行質(zhì)量評定。4.3.7 質(zhì)檢記錄:凡組立結(jié)束的桿位,自檢結(jié)束后必須作好自檢記錄,并按要求 真實填寫施工評級記錄,請監(jiān)理作好簽字。螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)螺
16、栓規(guī)格扭矩值(J m)6. 8級M1688M20110M24270I 4. 3鐵塔組立結(jié)束后的允許偏差(表11)偏差項目允許偏差情備注直線桿塔結(jié)構(gòu)傾斜2%高塔為1.耐張轉(zhuǎn)角塔架線后5%節(jié)點間主材彎曲1/800五、安全施工注意事項:5.1、 管桿組立施工管理的重點在于對施工安全的管理,本工程嚴(yán)格執(zhí)行安 全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行國家電網(wǎng)輸變電工程建設(shè)安全質(zhì)量管理制度(試行)。5.2、 參加高空作業(yè)的施工人員必須經(jīng)過認(rèn)真挑選、審查、人選確定后,組織 體檢和安規(guī)考試,經(jīng)體檢和安規(guī)考試合格后頒發(fā)作業(yè)許可證,無 高空作業(yè)許可證而進(jìn)行2米以上作業(yè)者,視為違章作業(yè)。5.3、 組立前安全監(jiān)護(hù)人填寫安全工作票,
17、在現(xiàn)場宣講安全注意事項,工作負(fù)責(zé) 人明確人員分工,統(tǒng)一指揮信號。5.4、 全體工作人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員必須佩代安全帶。非工作人員 必須不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。各作業(yè)點除必要的施工人員外,其他人員應(yīng)離開桿 高的1.2倍距離以外。5.5、 全體工作員必須絕對服從工作負(fù)責(zé)人指揮,指揮信號傳遞必須及時清晰。5.6、 作業(yè)區(qū)應(yīng)用安全護(hù)欄圍護(hù),避免無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。5.7、 起吊前施工負(fù)責(zé)人必須親自全面檢查現(xiàn)場布置情況、工器具情 況,其他 作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真檢查各自所負(fù)責(zé)操作項目的現(xiàn)場布置情況。5.8、 整體起立前各部聯(lián)結(jié)螺栓必須緊固。5.9、 有下述情況之一時,司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:(1)超載或物體重量不清
18、;(2)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等;(3)捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間末加襯墊等;(4)被吊物體上有人或浮置物;(5)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。5.10、 司機(jī)操作時,應(yīng)遵守下述要求:(1)吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;(2)起重機(jī)工作時不得進(jìn)行檢查和維修;(3)起重機(jī)工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與低壓線的最小距離不應(yīng)小于 2米,并由專人負(fù)責(zé)監(jiān)視;(4)起重機(jī)工作前應(yīng)對場地進(jìn)行一定的平整、牢固可靠地打好支腿;5.11、 起重工一般安全要求:(1)指揮信號應(yīng)明確,并符合規(guī)定;(2)吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120。,以免吊掛繩受力過大;(3
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