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文檔簡介
1、事故預(yù)測的目的 在于識別和控制危險,預(yù)先采取對策,最大限度地減少事故發(fā)生的可能性。事故的發(fā)展階段孕育階段,生長階段和損失階段。事故法則事故法則即事故的統(tǒng)計規(guī)律,又稱 1 : 29 : 300法則。即,在每 330次事故中,會 造成死亡重傷事故1次,輕傷、彳傷事故 29次,無傷事故300次。要消除一次死亡重傷事 故以及29次輕傷事故,必須首先消除300次無傷事故。安全必須從基礎(chǔ)抓起,如果基礎(chǔ)安全工作做得不好,小事故不斷,就很難避免大事故發(fā)生。 事故法則是從一般事故統(tǒng)計中得到 的規(guī)律,其絕對數(shù)字不一定適用于行業(yè)事故。為了進(jìn)行行業(yè)事故的預(yù)測與評價工作,我們必須對行業(yè)事故的事故法則進(jìn)行研究。事故的預(yù)防
2、工作應(yīng)該遵循如下基本原則:預(yù)防第一,防患未然根除事故的原因全面治理事故預(yù)防措施技術(shù)原則組織管理原則安全教育原則技術(shù)原則應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則是消除潛在危險原則降低潛在危險嚴(yán)重度的原則閉鎖原則能量屏蔽原則距離保護原則個體保護原則警告、禁止信息原則。此外還有時間保護原則,薄弱環(huán)節(jié)原則,堅固性原則,代替作業(yè)人員原則等,可以根據(jù)需要,確定采取相 關(guān)的預(yù)防事故的技術(shù)原則。組織管理原則:系統(tǒng)整體性原則計劃性原則效果性原則黨政工團協(xié)調(diào)安全工作原則 責(zé)任制原則安全教育原則 安全態(tài)度教育:增強安全意識,進(jìn)行思想教育和態(tài)度教育安全知識教育: 安全管理知識和安全技術(shù)知識安全技能教育:安全技術(shù),變成安全操作的本領(lǐng), 才能
3、取得預(yù)期的安全效果。事故預(yù)防要從技術(shù)、 組織管理和教育多方面采取措施,從總體上提高預(yù)防事故的能力,才能有效地控制事故,保證生產(chǎn)和生活的安全。簡述及問答題1 .如何理解安全的相對性安全標(biāo)準(zhǔn)是相對的。因為人們總是逐步揭示安全的運動規(guī)律,提高對安全本質(zhì)的認(rèn)識,向安全本質(zhì)化逐步逼進(jìn), 而且影響安全的因素也很多,安全的內(nèi)涵及標(biāo)準(zhǔn)取決于人們的生理、心理、社會道德等現(xiàn)實條件,這些現(xiàn)實的安全標(biāo)準(zhǔn)是有條件的、相對的,隨著社會的物質(zhì)和精神文明程度提高而提高。2 .在解決安全問題上,安全系統(tǒng)工程分析方法與傳統(tǒng)分析方法有何區(qū)別“傳統(tǒng)安全”-人們對安全的著眼點主要放在系統(tǒng)的運用和使用階段,在設(shè)計階段很少采取專門的有力措
4、施,用來提高和改善所設(shè)計系統(tǒng)的安全性。對付事故的辦法一問題出發(fā)型系統(tǒng)安全是以“全過程”、“系統(tǒng)地”、“事故處理”和對危害的“識別一分析一控制”的方法 為其特征。著眼點放在系統(tǒng)實際運行之前,使系統(tǒng)的設(shè)計在安全上達(dá)到可以接受的水平,能正常運行或保證安全。對付事故的辦法-問題發(fā)現(xiàn)型6 .為什么用系統(tǒng)工程方法能解決安全問題呢?可以識別出存在于各個要素本身、要素之間的危險性; 可以了解各要素間的相互關(guān)系,消除各要素由于互相依存、 互相結(jié)合而產(chǎn)生的危險性;系統(tǒng)工程所采用的一些手段都能用于解決安全問題7 .事故的主要影響因素有哪些?事故的構(gòu)成要素是什么 工傷事故是由傷害部位、傷害種類和傷害程度這三項要素構(gòu)成
5、的。死亡是指其損失工作日為 6000日及以上,這是根據(jù)我國職工的平均退休年齡之和計算出來 的。6000工作日以下的失能傷重傷是指其損失工作日為 105個工作日以上(含105個工作日)害。輕傷是指其損失工作日為 1個工作日以上(含1個工作日),105個工作日以下的失能傷害。工傷事故的主要影響因素(1)人的原因產(chǎn)生不安全行為的原因:缺乏安全知識和經(jīng)驗、注意力不集中、生理缺陷等。(2)物的原因 物的不安全狀態(tài)是構(gòu)成事故的基礎(chǔ),包括:設(shè)備和裝置的結(jié)構(gòu)不良,材料強度不夠,零部件磨損和老化;存在危險物和有害物;工作場所的面積狹小或有其它缺陷;安全防護裝置失靈;缺乏防護用具和服裝或有缺陷;物質(zhì)的堆放、整理有
6、缺欠;工藝過程不合理,作業(yè)方法不安全等。(3)管理的原因 即管理的缺陷。管理上的缺陷是事故的間接原因,是事故的直接原因得以存在的條件。包括:技術(shù)缺陷;勞動組織不合理;教育培訓(xùn)不夠,工作人員不懂操作技術(shù)知識或經(jīng)驗不足,缺乏安全知識;人員選擇和使用不當(dāng),生理或身體有缺陷等(4)環(huán)境的原因 不安全的環(huán)境是引起事故的物質(zhì)基礎(chǔ)。它是事故的直接原因。1 )自然環(huán)境的異常,2)生產(chǎn)環(huán)境不良(5)事故處置情況1)對事故前的異常征兆是否能作出正確的判斷和反應(yīng);2) 一旦發(fā)生事故,是否能迅速地采取有效措施,防止事態(tài)惡化和擴大事故;3)搶救措施和對負(fù)傷人員的急救措施是否妥善。8 .事故的基本特征有哪些?如何理解其在
7、事故預(yù)防中所起的作用?事故的特征主要包括:事故的因果性,事故的偶然性、必然性和規(guī)律性,事故的潛在性、再 現(xiàn)性和預(yù)測性。9 .掌握各種事故模式理論的基本觀點及在事故預(yù)防中的指導(dǎo)意義1)事故因果類型:(1)連鎖型:任何一種可預(yù)防的事故的發(fā)生都是一連串事件在一定順序下所產(chǎn)生的結(jié)果。(2)多因致果型:多種各自獨立的原因在同一時間共同導(dǎo)致事故的發(fā)生(3)復(fù)合型:某些因素連鎖,某些因素集中,互相交叉,復(fù)合造成事故。2)多米諾骨牌理論:傷亡事故的發(fā)生是一連串事件,按一定順序互為因果依次發(fā)生的結(jié)果。3)系統(tǒng)理論:把人、機械和環(huán)境作為一個系統(tǒng)(整體),研究人、機、環(huán)境之間的相互作用、反饋和調(diào)整,從中發(fā)現(xiàn)事故的致
8、因,揭示出預(yù)防事故的途徑。系統(tǒng)理論的作用(指導(dǎo)意義):系統(tǒng)理論對改進(jìn)事故調(diào)查、事故預(yù)防,對有關(guān)事故的基本研究均指明了方向。對事故調(diào)查的指導(dǎo):運行系統(tǒng)的正常情況和反常情況 對事故預(yù)防的指導(dǎo):機械和操作者的可靠性對基本研究的指導(dǎo):改善和發(fā)展觀察、記錄系統(tǒng)運行的方法和確定危險線索所用的方法(1)瑟利模型一針對具體危險而言。認(rèn)為:在事故的發(fā)展過程中,人的決策可以分為 3個階段,即人對危險的感覺階段、認(rèn)識階段和響應(yīng)階段。在這3個階段中,若處理正確,則可以避免事故和損失,否則就會造成事故和損失。瑟利模型的啟示:為了防止事故,關(guān)鍵在于發(fā)現(xiàn)和識別危險。危險的可接受性問題,正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系 為了防止
9、事故,應(yīng)具備及時采取避免危險行為的能力。(2)安德森模型(操作過程一人的因素模式)一針對具體危險而言。安德森在瑟利模型的基礎(chǔ)上增加了一組問題,所涉及的是: 危險線索的來源及可覺察性;運行系統(tǒng)內(nèi)的波動(機械運行過程中的不穩(wěn)定性);控制減少這些波動使之與人(操作者)的行為的波動相一致。4)軌跡交叉理論:基本思想:傷害事故是許多相互關(guān)聯(lián)的事件順序發(fā)展的結(jié)果。概括起來無外乎人和物兩個發(fā) 展系列。當(dāng)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在一定時間、空間發(fā)生了交叉,能量“逆流” 于人體時,傷害事故就會發(fā)生。5)能量轉(zhuǎn)移論:基本思想:不希望或異常的能量轉(zhuǎn)移是傷亡事故的致因。即人受傷害的原因只能是某種能量向人體的轉(zhuǎn)移
10、,而事故則是一種能量的不正常或不期望的釋放。10 .事故致因理論的應(yīng)用1)根據(jù)事故致因理論,可以得出事故發(fā)生的基本規(guī)律,工傷事故的發(fā)生的特性。(2)事故的原因是多層次的,不能把事故原因簡單地歸咎為“違章”。(3)事故致因的多種因素的組合,可以歸結(jié)為人和物兩大因素,結(jié)合環(huán)境進(jìn)行分析研究。(4)人、物、環(huán)境(環(huán)境也可包含在物中)都是受管理因素支配的。11 .根據(jù)事故致因理論,可以得出防止事故發(fā)生的原則(1)消除人的不安全行為;(2)消除物的不安全狀態(tài);(3)改善作業(yè)環(huán)境;(4)加強安全 管理;12 .事故的預(yù)防原則有哪些?1)、技術(shù)原則2)組織管理原則3)安全教育原則(3E):13 .事故統(tǒng)計分析
11、的目的(一)進(jìn)行企業(yè)外的對比分析;(二)對企業(yè)、部門的不同時期的傷亡事故發(fā)生情況進(jìn)行對比,用來評價企業(yè)安全狀況是否有所改善。(三)發(fā)現(xiàn)企業(yè)事故預(yù)防工作存在的主要問題,研究事故發(fā)生原因,以便采取措施防止事故發(fā)生。14 .常用的事故統(tǒng)計方法和指標(biāo)有哪些?進(jìn)行事故統(tǒng)計分析過程中應(yīng)注意哪些問題?1)柱狀圖2)事故發(fā)生趨勢圖3)傷亡事故管理圖 4)其他方法,如扇形圖、玫瑰圖和分布 圖等事故統(tǒng)計指標(biāo):1)傷亡事故頻率2)事故嚴(yán)重率傷亡事故統(tǒng)計分析中應(yīng)該注意的問題事故的發(fā)生是一種隨機現(xiàn)象。按照伯努利大數(shù)定律,只有樣本容量足夠大時隨機現(xiàn)象出現(xiàn)的 頻率才趨于穩(wěn)定。為擴大樣本容量,可以從兩方面采取措施:(1)延長
12、觀測期間。(2)擴大統(tǒng)計范圍。6.簡述安全評價的依據(jù)和原則(1)安全評價的依據(jù)國家的法令法規(guī)企業(yè)及有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)所評價項目或工程所需的材料(2)安全評價的原則 政策性,科學(xué)性,公正性,針對性2006年簡答題1.簡述安全系統(tǒng)工程應(yīng)用的特點(1)系統(tǒng)性、無論是系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評價的理論,還企系統(tǒng)安全管理模式和方法的應(yīng)用都表現(xiàn)了系統(tǒng)性的特點.(2)預(yù)測性。安全系統(tǒng)工程的分析技術(shù)與評價技術(shù)的應(yīng)用,無論是定性的,還是定量的,都是為了預(yù)測系統(tǒng)存在的危險因素和風(fēng)險水平。(3)層序性。安全系統(tǒng)工程具有明顯的“動態(tài)過程”研究特點。(4)擇優(yōu)性。擇優(yōu)性的應(yīng)用特點主要體現(xiàn)在系統(tǒng)風(fēng)險控制方案的綜合與比較,從各種
13、備選方案中選取最優(yōu)方案。(5)技術(shù)與管理的融合性。解決安全問題還必須把技術(shù)與管理通過系統(tǒng)工程的方法有機地結(jié)合起來。4.簡述事故樹分析的基本步驟(1)準(zhǔn)備階段確定所要分析的系統(tǒng)熟悉系統(tǒng)調(diào)查系統(tǒng)發(fā)生的事故(2)事故樹的編制確定事故樹的頂事件調(diào)查與頂事件有關(guān)的所有原因事件編制事故樹(3)事故樹定性分析主要是按事故樹結(jié)構(gòu),求取事故樹的最小割集或最小徑集,以及基本事件的結(jié)構(gòu)重要度, 根據(jù)定性分析的結(jié)果,確定預(yù)防事故的安全保障措施。(4)事故樹定量分析主要根據(jù)引起事故發(fā)生的各基本事件的發(fā)生概率,計算事故樹頂事件發(fā)生的概率;計算各基本事件的概率重要度和關(guān)鍵重要度。根據(jù)定量分析的結(jié)果以及事故發(fā)生以后可能造成的
14、危害,對系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險分析,以確定安全投資方向。(5)事故樹分析的結(jié)果總結(jié)與應(yīng)用6.降低事故發(fā)生概率的措施危險因素能否轉(zhuǎn)化為事故,不僅取決于組成系統(tǒng)各要素的可靠性,而其還受到企業(yè)管理水平和物質(zhì)條件的限制,因此,降低系統(tǒng)事故的發(fā)生概率,最根本的措施是設(shè)法使系統(tǒng)達(dá)到本質(zhì) 安全化,使系統(tǒng)中的人、物、環(huán)境和管理安全化。 提高設(shè)備的可靠性 A提高元件的可靠性B增加備用系統(tǒng)C利用平行冗余系統(tǒng) D對處于惡劣環(huán)境下運行的設(shè)備采取安全保護措施E加強預(yù)防性維修選用可靠的工藝技術(shù),降低危險因素的感度感度是指危險因素轉(zhuǎn)化成為事故的難易程度。提高系統(tǒng)抗災(zāi)能力減少人為失誤加強監(jiān)督檢查 4.簡述安全系統(tǒng)的灰色特征安全系統(tǒng)具有
15、典型的灰色特征。從安全的角度來考察這個系統(tǒng),則可以發(fā)現(xiàn):(1)表征系統(tǒng)安全的參數(shù)是灰數(shù)。這不僅意味著統(tǒng)計數(shù)據(jù)的灰性,也意味著監(jiān)測數(shù)據(jù)的灰性。(2)影響系統(tǒng)安全的因索是灰元。或者說,在各種影響因素中,有許多不完全明確,已經(jīng)明確的卻難以量化,已經(jīng)量化的又隨機變化。(3)構(gòu)成系統(tǒng)安全的各種關(guān)系是灰色的。首先,各種因素和系統(tǒng)安全主行為的關(guān)系是灰色的,其次,因素和因素之間的關(guān)系也是灰色的,第三,人-機一環(huán)境系統(tǒng)中三個子系統(tǒng)之間的關(guān)系也是灰關(guān)系。第四,系統(tǒng)和系統(tǒng)所處的環(huán)境之間的 關(guān)系無疑還是灰的。因此,安全系統(tǒng)是信息部分已知、部分未知的不具有物理原型的本征性 灰色系統(tǒng)。3 .簡述如何進(jìn)行預(yù)先危險性分析(P
16、HA預(yù)先危險性分析(PHA是指在一個系統(tǒng)或子系統(tǒng)運轉(zhuǎn)活動之前,對系統(tǒng)存在的危險類別、 出現(xiàn)條件及可能造成的結(jié)果進(jìn)行宏觀概略分析的一種方法。分析的重點應(yīng)放在系統(tǒng)的主要危險源上并提出控制這些危險源的措施。步驟:(1)準(zhǔn)備階段。對系統(tǒng)進(jìn)行分析之前,要收集有關(guān)資料和其他類似系統(tǒng)以及使用類似設(shè)備、工藝物質(zhì)的系統(tǒng)的資料。(2)審查階段。通過對方案設(shè)計、主要工藝和設(shè)備的安全審查,辨識其中主要的危險因素,也包括審查設(shè)計規(guī)范 和采取的消除、控制危險源的措施。(3)結(jié)果匯總階段。按照檢查表格匯總分析結(jié)果,包括主要事故、產(chǎn)生原因、可能的后果、危險性級別及應(yīng)采取的相應(yīng)措施等。4 .重大危險源是如何識別(見 2005年
17、簡答題5)5 .簡述危險控制原則(見危險控制原則)1)閉環(huán)控制原則2)動態(tài)控制原則3)分級控制系統(tǒng)4)多層次控制原則6 .簡述安全檢查表的作用安全檢查表是進(jìn)行系統(tǒng)安全分析的基礎(chǔ),也是安全檢查中的行之有效的基本方法,有以下作用。(1)安全檢查表比較系統(tǒng)、完整,可避免安全檢查過程中的走過場和盲目性,從而提高安全檢查工作的效果和質(zhì)量;(2)檢查目的明確,內(nèi)容具體,易于首先安全要求;(3)對所擬定的檢查項目進(jìn)行逐項檢查的過程,也是對系統(tǒng)危險因素辨別、評價和制定出措施的過程,從而保證 了有關(guān)法規(guī)的全面落實;(4)安全檢查表易于推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,檢查后能夠做到事故清、 責(zé)任明、整改措施落實快;(5)安全
18、檢查表易于安全管理人員和廣大職工掌握和接受,可經(jīng)常自我檢查,是安全教育的一種手段; 總之,安全檢查表是一項進(jìn)行科學(xué)化管理簡單易行的基本方法,具有實際意義和廣泛的應(yīng)用前景。2009年真題一、填空題1、事故發(fā)生概率(P )事故嚴(yán)重度(S)2、工藝控制補償系數(shù) 物質(zhì)隔離補償系數(shù)防火措施補償系數(shù)3、國家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4、安全臨界危險災(zāi)難5、故障及其類型影響消除或控制這些影響的措施6、安全預(yù)評價安全驗收評價安全現(xiàn)狀評價專項安全評價不同點:(1)預(yù)先危險性分析(PHA主要應(yīng)用于系統(tǒng)或子系統(tǒng)運轉(zhuǎn)活動之前,是宏觀概略 分析的方法;危險和可操作性分析( HAZOP主要應(yīng)用于化工工藝過程或系統(tǒng)操作過
19、程,是 基于引導(dǎo)詞的節(jié)點分析方法。(2) PHA分析方法要考慮系統(tǒng)的風(fēng)險分級,HAZO不必考慮。(3) HAZOW般要組成專家組通過一系列會議,運用頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行,過程相對復(fù)雜。PHA相對操作容易。(4) PHA一般步驟包括準(zhǔn)備、審查、結(jié)果匯總,側(cè)重分析于系統(tǒng)存在的可能危險源、出現(xiàn)的條件及可能造成的結(jié)果。HAZOP-般是通過引導(dǎo)詞對系統(tǒng)工藝或操作過程中存在的有可能 導(dǎo)致有害后果的各種偏差加以系統(tǒng)識別,最后提出有效措施或?qū)Σ撸瑑煞N方法側(cè)重不同。相同點:(1) PHA和HAZOPTB是識別系統(tǒng)危險的定性的分析方法。(2)兩種方法實施前都需要盡可能的收集系統(tǒng)資料,分析系統(tǒng)存在的危險性,最后提出危險的
20、控制措施。(3)兩種方法都屬于從原因分析結(jié)果的歸納分析方法。(4)兩種方法的目的都是要分析提出改進(jìn)系統(tǒng)的安全措施,最終降低系統(tǒng)存在的危險性, 使系統(tǒng)更安全、更可靠運轉(zhuǎn)。2、T=E1E2=(x1+x2+x3)(x5+x3x4)=x1x5+x2x5+x3x5+x1x3x4+x2x3x4+x3x4=x1x5+x2x5+x3x5+x3x4故得最小割集為:K1= x1,x5 ;K2= x2,x5 ;K3= x3,x5 ;K4= x3,x4 . T=E1E2=(x1+x2+x3)(x3+x5)(x4+x5)故得最小徑集為:P1= x1,x2,x3 ;P2= x3,x5 ;P3= x4,x5.P(T尸q1q
21、5+q2q5+q3q5+q3q4-q1q2q5-q1q3q5-q1q3q4q5-q2q3q5-q2q3q4q5-q3q4q5+q1q2q3q5 +q1q2q3q4q5+q1q3q4q5+q2q3q4q5-q1q2q3q4q5=q1q5+q2q5+q3q5+q3q4-q1q2q5-q1q3q5-q2q3q5- q3q4q5+q1q2q3q5=0.0041或P(T)=1-(1-q1)(1-q2)(1-q3)+(1-q3)(1-q5)+(1-q4)(1-q5)-(1-q1)(1-q2)(1-q3)(1-q5)-(1-q1)(1-q2)(1-q3)(1-q4)(1-q5)-(1-q3)(1-q4)(1
22、-q5)+(1-q1)(1-q2)(1-q3)(1-q4)(1-q5)=1-(1-q1)(1-q2)(1-q3)+(1-q3)(1-q5)+(1-q4)(1-q5)-(1-q1)(1-q2)(1-q3)(1-q5)-(1-q3) (1-q4)(1-q5)=0.0041對三個重要度從大到小分別排序(略),分析說明:a.從結(jié)構(gòu)重要度分析可知,基本事件x5對頂事件影響最大。x 1,x2,x4 影響最小。b.從概率重要度分析可知,降低基本事件x3發(fā)生概率能夠迅速有效地降低頂事件發(fā)生概率,其次是基本事件:x5,x2,x1,最不重要、最不敏感的是x4.c.從結(jié)構(gòu)重要度分析可知,基本事件x5不僅敏感性強,而且本身發(fā)生概率較大,此基本事件發(fā)生概率的變化率對頂事件發(fā)生概率的變化率影響最大,其次是基本事件x3,x4,x2,對頂上事件發(fā)生概率的變化率影響最小的是基本事件x1.3、(1) ABCE(2)這個參考書P90那個圖基本就可以了
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