1、高一地理必修n第二單元城市與環境測試題、單項選擇題1.城市區位是指,城市的空間分布和地理位置.城市的形成和發展A.城市的空間分布C.城市的地理位置2.位于熱帶地區，首都在高原上的國家是A.印度、緬甸 B .印度尼西亞、埃及 讀下列材料，完成35題。遼寧在清王朝時是地廣人稀的地區，IC .巴西、墨西哥D .智利、阿根廷由于是清王朝的發祥地之一， 按大清律制禁止大規模地開墾，清王朝覆滅之后短短百年時間，遼寧成為全國人口超過百萬的特大城市最多的地區。3.導致清朝遼寧城市發展緩慢的區位因素A.政治B.宗教 C.交通()D.軍事4 .使遼寧成為我國現在人口超過百萬的城市最多地區的主要區位因素是A.資源開

2、發B.交通C.自然要素D.宗教B.軍事因素的衰弱是城市發展的條件D.人口遷移是遼寧城市發展的主導因素當初京漢鐵路修到正定縣城，把車站向南遷了十A.膠濟線、石太線B.石太線、京廣線 C.京廣線、石德線D.石德線、石太線5 .上述現象的出現，說明（）A.城市區位因素是發展變化的C.交通運輸是遼寧城市發展的主導因素 石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊,幾千米，建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐, 現在，石家莊人口已超過 100萬，而正定縣城仍不過是座 3萬人的小城。據此回答： 6.在石家莊與京漢線相交的兩條鐵路是（）7.石家莊市發展成為100萬以上人口的特大城市

3、的主要原因是（）A.處于華北平原，地形平坦開闊C.鐵路的修建和發展8.上述事實說明了（）B.有豐富的礦產資源，采礦業發達D.原有的工農業基礎好A.一個地區交通干線的變化，會影響該地區城市的興衰8. 一個地區主要交通線的發展變化，會帶動整個地區城市的發展壯大C.交通發達的鐵路樞紐都發展成為省級行政中心D.能否成為100萬人口大城市，關鍵是人口的發展9 .下圖中從自然條件考慮，最可能發展為港口城市的是ASBCD口陸地海洋一/河流10 .杭州市形成的主要區位因素是A.旅游 B .氣候 C .地形 D .河流11 .關于中心商務區的說法，正確的是A.是經濟活動最繁忙，人口流動性最大，城市最繁榮的地方B

4、 .地價最高，是房地產開發最重要區域目標C.功能多而集中，內部沒有明確的功能分區D.位于一個城市的幾何中心12 .右圖、四地中最有可能發育為城市的是A. B.C. D.13 .在理想的平原上，中心地服務范圍表現為A.以中心地為核心的圓形B .以中心地為核心的正六邊形C.以中心地為核心的條帶形D .以中心地為核心的正五邊形14 .關于門檻的敘述不正確的是A,服務人數低于門檻，中心地難以正常運行B ,服務人數高于門檻，中心地難以正常運行C.服務人數高于門檻，中心地就可以獲得一定的經營利潤D.門檻是指某一級中心地正常存在所必須的服務范圍或服務人數15 .沿河設城主要是因為河流為城市提供生活用水和工業

5、用水河流為城市輸送廢水，加快凈化河流為城市提供便利的水運條件河流為城市提供防衛，并為城市增加一條風景線A.B . C . D .我國某校高三（2）班學生進行家族人數統計，結果是：我輩269人，父輩524人，祖輩106人。圖中的點表示不同階段人口增長狀況。據此回答16-17題。16、關于我輩、父輩和祖輩出生時期該地區人口再生產特點的敘述，正確的是（）A.我輩出生時期人口自然增長率較低B.祖輩出生時期人口出生率較低C.我輩出生時期人口死亡率較高D.父輩出生時期人口自然增長率不斷下降17、關于該校所在地區人口增長或人口問題的敘述，正確的是（）A.目前該地區的人口增長狀況處于階段出B.該地區人口的自然

6、增長經歷了W一出一n I的過程C.目前該地區青壯年勞動力明顯不足D.目前該地區人口老齡化趨勢日益明顯入口舄一圾率r，心甲、乙、丙是三個不同地區，讀右圖回答1820題。18.有關甲、乙、丙三地區人口遷移的說法，符合實際的是A.屬國際人口遷移B .遷移方向主要是由城市到農村C.人口主要由乙、丙遷往甲地 D .人口主要由甲地遷往乙、丙兩地19 .引起上述人口遷移發生的最主要因素是（）A.收入差距B.家庭婚姻C.工程建設D.文化教育20 .近幾年，由于上述人口遷移帶來的問題說法錯誤的是 A.加大了鐵路等交通運輸的壓力B.擴大了遷出地、遷入地的經濟發展差距C.緩解了遷出地的人地矛盾D.給遷入地環境造成巨

7、大的壓力右圖是某地區某種人文景觀的分布圖。據此回答21 .這張圖的標題可能是A.乳畜帶分布圖B .石油工業區分布圖C.城鎮分布圖D .種族嚴重沖突地區分布圖22 .從世界范圍內來看，此類景觀多分布于A.平原地區 B .高原地區C.崎嶇山區 D .復雜的丘陵地區23 .影響圖中景觀分布的主要區位因素是A.開發時間的長短B .宗教與軍事C.氣候與河流D .自然資源與交通運輸2124題。24 .下列與該景觀所在國家無關的地理事物是A.大片棉田 B .東南信風25 .轎車銷售商店的區位較宜選擇在A.城市中心商務區B.接近消費者的居民區C.市區商業街D.交通方便的城鄉結合部<<殺百戶家嶷擁者

8、送單#輛毅輔）小修市W中城市40尢城市3010C .大片綠洲D .旱澇災害26.不同等級城市每百戶家庭擁有的汽車數差異的根本原因是A.經濟愈發達，家庭擁有汽車數量愈多B.人口密度愈大，家庭擁有汽車數量愈多C.公共交通愈發達，家庭擁有汽車數量愈少D.城市空間面積愈大，家庭擁有汽車數量愈多國際上形成了兩大類城市化擴容模式，一類是以美國、加拿大、澳大利亞為代表的“外延式”，該模式建筑密度較低，主要在兩維空間內擴大城市空間容量；另一類是以日本、新加坡 和中國香港為代表的“內含式”，該模式既保持城區較高的建筑密度，又充分開發利用地下空 間。據此判斷1718題。27 .美國、加拿大、澳大利亞之所以采用“外

9、延式”的城市擴容模式，其主要原因是（）A.城市化水平B.人口密度C.人口數量D.經濟發展水平28 .若在我國的城市發展中，效仿美、力口、澳的模式，追求寬馬路、大廣場等低密度、高標準建筑的布局，將會帶來的后果是(A.城市中心區萎縮加劇C.降低土地資源的利用率B.增加就業困難，失業人數增多D.交通擁擠、居住條件差29在城市化進程中，許多發達國家大城市發展的主要特點是()A.城市職能單一化B.限制重工業的發展C.實現郊區城市化或建衛星城D.積極在新區建設新城市30.有關城市化的敘述，正確的有 ()A.其含義只是指人口向城市集聚的過程B.一個國家或地區的城市化水平與其社會經濟發展水平無關聯性C.在城市

10、化過程中，城鄉居民之間的人均收入、文化教育水平差距不斷縮小D.在城市化過程中，城鄉居民的勞動方式、生活方式差距加大 二、綜合題 16.讀“我國某區域圖”回答問題。(1)城市A是 是 江和 江的匯合處，自古以來，有大量的物流、人流在這 里集散、中轉。另外，這里又有我國重要的南北 向鐵路大動脈 線通過，因此，武漢在交 通運輸上非常便利。(2)武漢市緊鄰我國重要的商品糧、棉基地 平原，雄厚的農業基礎，為城市發展奠定基礎。另外，商品棉的生產，還使武漢市成為我國重要的 工業中心。(3)從能源上看，武漢距水電站 較近，充足的電能提供了動力保證。(4)武漢東南部大冶附近有豐富的鐵礦資源，這為武漢發展 工業提

11、供了原料供應。(5)解放后，武漢被定為湖北省省會，行政中心很快成為區域的 中心，工業、交 通、城市建設迅速發展。17.讀“我國某城市區位示意圖”，回答：(1)圖中A城市為,其優勢區位是 (2)該城市的區位選擇反映了南方城市分布的一般規律 是。在我國與 A城市區位類型一致的還有 長江沿岸、等城市。(3) 是古代主要的交通運輸方式，因此 對 城址的選擇影響很大。沿河城市除分布在河流匯合處外還常分 布在河運的 或 和 處。參考答案：1 -10 B CAAA;DCAA 11-20A B BBC;ADDAB 21-30CACBD;CBCCC9.解析：我國400毫米年降水量線從大興安嶺折向西南，經張家口、蘭州和拉薩附近，到達喜馬拉