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文檔簡介
1、中城建設有限責任公司 天目西路103街坊27丘地塊商辦項目地庫頂板加固方案 閘北區天目西路街道103街坊27丘地塊商辦項目頂板加固方案編制人: 審核人: 批準人: 中城建設有限責任公司2016年11月20日一、工程概況1.1、工程名稱及參建設單位 1.1.1工程名稱:上海市閘北區天目西路街道103街坊27丘地塊商辦項目1.1.2設計單位:悉地國際設計顧問(深圳)有限公司 1.1.3建設單位:上海紅御房地產開發有限公司 1.1.4監理單位:上海市建設工程監理咨詢有限公司 1.1.5施工單位:中城建設有限有限責任公司1.2、工程概況閘北區天目西路103街坊27丘地塊項目位于上海市閘北區,恒豐路以西
2、、漢中路以北,長安路以東,普濟路以南。本工程總建筑面積約29597.55,為甲級辦公樓,總高約79.9米,地下部分:二層地下室,建筑面積約為 8429 ,地上部分:裙樓二、三層、主樓十三十六層,建筑面積約 21168.55 。地下室共2層,地下二層建筑面積約4214.5,主要為車庫、機房、工具間,層高4.5m ;地下一層建筑面積約4214.5,主要為車庫、機房,層高4.75米。地上建筑面積(裙樓、塔樓及其他)共約2299.19。二、編制說明本工程地處市區場地狹窄,棧橋拆除后,主樓施工階段所有進場材料需從漢中路、恒豐路兩個大門進入施工現場,屆時鋼筋、混凝土、型鋼等大荷載材料施加重力到地庫頂板,為
3、加快主樓施工進度,為防止梁體下部開裂、梁中位置下彎等不可逆的破壞產生,就地庫頂板采用型鋼回頂,回頂從地庫底板開始。主樓結構呈“L”形,根據現場地形及混凝土泵車澆筑的覆蓋面綜合考慮后,決定回頂區域主要是漢中路、恒豐路兩個大門內的載重車輛停放區;鋼筋原、半成品材料堆場;鋼筋加工場地;直螺紋加工場;臨時辦公區。三、編制依據1、結構設計圖2、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502042-20123、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20154、鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-20125、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012四、型鋼加固4.1設計概況設計限值為地庫頂板上
4、單車總重不得大于50噸。加固方式采用型鋼立柱加固,立柱規格為H400×400×13×21型鋼,立柱間設置18#槽鋼剪刀撐,具體見詳圖。B1層加固按加固平面布置圖先將型鋼單體支撐到梁底位置,再鋪設梁底模及后續澆筑工作,拆模后用剪刀撐加固,B2層等到拆模后用H型鋼400×400×13×21回頂加固,回頂用千斤頂對撐,再用剪刀撐加固。4.2施工部署4.2.1施工準備項目名稱規格數量單位人員具備特種作業證書/10/機械叉車10T1臺焊機NBC2臺材料及工具型鋼H400×400×13×21320米封頭板600
5、15;600×25190塊加肋板320×400×15190塊三角板150×150×15750塊對頂附板150×400×20380塊空洞蓋板6000×8000×251塊槽鋼18#850米千斤頂10T2只焊條E430330箱4.2.2施工流程1、自基礎底板至地庫頂板,每層放出鋼立柱位置,并上下層結構梁、墻等符合,確保立柱中心上下一致。2、采用10T叉車進行型鋼立柱的吊裝,立柱下腳按設計圖紙與基礎底板固定。3、為使型鋼有效支撐,每根立柱型鋼分成兩段,用千斤頂對撐后將型鋼腹板用肋板CO2氣體保護焊連接,翼緣坡口熔
6、透焊接,焊縫高度不小于10mm。4、采用18#槽鋼作為剪刀撐,對已施工完的立柱進行加固。4.3施工技術措施4.3.1材料檢驗(1)工程所用的材料必須符合設計要求和現行有個標準的規定,必須有材質證明。(2)當鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷是,其深度不得大于該板材厚度的1/2。4.3.2預制下料(1)H型鋼梁以現場放樣為準,放樣和號料應根據施工圖和工藝要求進行,應預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊等加工余量。(2)放樣和號料的允許偏差符合表1-1的要求。放樣和號料的允許偏差(mm) 表11項目允許偏差兩相鄰孔中心線距離±0.5對角線差、兩級邊孔中心距離±1.0孔中心與
7、孔群中心線的橫向距離0.5寬度、長度+0.5、-1.0取芯樣板上任意點距離1.0(3)號料前應檢查鋼料的牌號、規格、質量,如發現鋼料不平直,有銹蝕、有無等污物,應矯正清理后再號料,號料外形尺寸允許偏差為±1mm。(4)氣割前應將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清理干凈,為保證板材氣割后平整度和氣割質量,采用半自動切割機切割。氣割后應清除熔渣和飛濺物。氣割、機械剪切允許偏差應符合表1-2規定.氣割、機械剪切的允許偏差(mm) 表1-2零件寬度、長度±3.0切割面平整度2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0(5)鋼材矯正前,剪切的反口應修平,切割的掛渣應鏟凈。(6)熱矯正溫度應控
8、制在600-800,矯正后鋼材溫度應緩慢冷卻,降至室溫以前,不得錘擊鋼料或用水急冷。(7)矯正后的鋼材表面不應有明細的凹痕或損傷。4.2.3焊接(1)在工廠或工地首次焊接工作之前或材料、工藝在施工中遇到有須重新評定的變化必須分別進行焊接工藝評定試驗(2)焊工應經過考試,熟悉焊接工藝要求,取的資格證書后方可從事焊接工作,焊工停職時間超過6個月,應重新考試。(3)本工程H型鋼截面焊接、鋼板對接焊采用埋弧焊,加肋板焊接采用CO2氣體保護焊,現場拼接采用焊條電弧焊。(4)焊接時,不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條。使用前按說明書規定的烘焙時間和溫度進行烘焙。(5)施焊前,焊工應復查焊縫坡口質量和坡口兩側
9、區域的處理情況,當不符合要求時,應經修整合格后方可施焊。(6)施焊時母材的非焊接部位嚴禁焊接引弧。多層焊接應連續施焊,應注意控制層間溫度,每層焊縫焊完后應及時清理檢查,清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再進行下一層。(7)對接接頭、T型接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫,應在焊縫的兩端設置引弧和引出板,其材質和坡口形式陰影與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度:埋弧焊應大于50mm;手工電弧焊及氣體保護焊應大于2mm;焊接完畢應采用氣割切割引弧和引出板,并修磨平整,不得用錘擊落。(8)角焊縫轉角處宜連續繞角施焊,起落弧點距焊縫端部宜大于10mm;角焊縫端部不設置引弧和引出板的連續
10、焊縫,起落弧點距焊縫端部宜大于10mm,弧坑應填滿。(9)定位焊所采用的焊接材料型號,應與焊件材質匹配;焊縫長度應為50-100mm,間距400-600mm,定位焊縫的焊角尺寸不得大于設計焊角尺寸的1/2,定位焊位置應布置在焊道內側,并應有持有合格證書的焊工施焊。定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤的等缺陷,否則應處理改正。如有焊縫開裂應查明原因,清楚后重焊。(10)焊接完畢,所有焊縫必須進行外觀檢查,探傷檢測。不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿的缺陷。五、計算書一、 混凝土支撐下方型鋼立柱計算 (1)、計算條件柱距: 4.2m計算高度: 3.8m邊界條件: 頂端底端雙向簡支邊界條件: 頂端底端雙
11、向簡支恒載: 混凝土頂板自重地庫頂板自重取值: 25kN/m³x0.25 m3=6. 25kN( 2 )、 立柱施加荷載計算頂板活荷載:4m×4m×50kN/=800kN總計活載: 800kN;混凝土頂板白重: 4m×4m×0.25m×25=100kN總計恒載: 100kN;( 3 )、 立柱強度及穩定性計算1輸入數據1 . 1 基本輸入數據構件材料特性材料名稱:Q235構件截面的最大厚度:2 1 .oo(mm)設計強度:205.00(N/mm2)屈服強度:235.00(N/mm2)截面特性截面名稱:熱軋寬翼緣H型鋼(GB1 1263
12、-2005):xh=HW400X400(型號)寬翼緣H型鋼型號;Hw400x400 (型.號)綴件類型:構件高度: 3.800容許強度安全系數:1.00容許穩定性安全系數:1.001.2荷載信息恒載分項系數:1.20活載分項系數:1.40活載調整系數: 1 .00是否考慮白重:考慮軸向恒載標準值: 162.400(kN)軸向活載標準值: 400.000(kN)偏心距Ex: 3.0(cm)偏心距Ey: 3.0(cm)1.3端部約束信息x-z平面內頂部約束類型:簡支x_z平面內底部約束類型:簡支x_z平面內計算長度系數: 1 .00Y_z平面內頂部約束類型:簡支Y_z平面內底部約束類型:簡支Y_z
13、平面內計算長度系數: 1 .002中間結果2.1截面幾何特性面積:218.69(cm2) 慣性矩Ix:66455.00(cm4) 抵抗矩Wx:3323.00(cm3) 回轉半徑ix: l 7.43(cm)慣性矩Iy:224 1 0.00(crn4) 抵抗矩Wy: 1120.00(cm3) 回轉半徑iy: 1 0. 1 2(cm)塑性發展系數x1:1.05 塑性發展系數y1:1.20塑性發展系數x2:1.05塑性發展系數y2:1.202.2材料特性抗拉強度:205.00(N/mm2) 抗壓強度:205.00(N/mm2) 抗彎強度:205.00(N/mm2) 抗剪強度: 120.00(N/mm2
14、)屈服強度:235.00(N/mm2)密度:785.00(kg/m3)2.3穩定信息繞x軸彎曲:長細比:x=30. 41軸心受壓構件截面分類(按受壓特性) :b類軸心受壓整體穩定系數: 0.935均勻彎曲的受彎構件整體穩定系數: Oby=1· 000 最小穩定性安全系數: 3·21最大不穩定性安全系數: 3 .22最小穩定性安全系數對應的截面到構件頂端的距離: 3.800(m)最大穩定性安全系數對應的截面到構件頂端的距離: 0.000(m)統X軸最不利位置穩定應力 按«鋼結構規范» 公式(5.2.5-1 )=63.7920N/mm2繞Y軸要彎曲:長細比:y=52. 37軸心受壓構件截面分類(按受壓特性) :b類軸心受壓整體穩定系數: 0y=0.845均勻彎曲的受彎構件整體穩定系數: Obx=1. 000最小穩定性安全系數: 3.14最大穩定性安全系數: 3.14最小穩定性安全系數對應的截面到構件頂端的距離: 3.800(m)最大穩定性安全系數對應的截面到構件頂端的距離: 0.000(m)繞Y軸最不利位置穩定應力按«鋼結構規范»公式(5.2.5-2)=65
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