1、客貨車的管理規定為進一步加強公司車輛的使用和維護管理，提高車輛完好率，降低油材料損耗，認真貫徹執行道路交通安全法，確保公司車輛安全運行，特制定本規定。第一條車輛使用管理規定（一）本公司的車輛由所在單位領導主管，并負責指派專職司機駕駛和保管車輛。（二）車輛應由專職司機駕駛，如由他人駕駛時，必須由主管或相關領導指派，并保證 行車安全。（三）各單位需要用車輛時， 應事先填寫好出車單， 經單位主管核準后方可出車。無“出車單”者，門衛不得放行。（四）各單位節假日用車時，必須由主管領導指派，填寫好出車單，由公司領導審批。（五）凡是有車單位每月初和月底要填寫好“行駛里程報表”上報生產管理部車管員進行登記匯總

2、。（六）客、貨車庫內嚴禁吸煙，嚴禁使用明火，嚴禁存放易燃易爆物品。（七）計財部門用車提、送款超過10萬元以上（保衛部根據公安局要求）必須由專人押送，每次總人數不少于 4人，往返途中禁止帶人，禁止隨意停車。（八）車輛不得運載任何和業務無關的職員或物品，要嚴格履行道路交通管理規定。若有違規罰款，應由司機負擔。（九）客、貨車司機禁止私自販運易燃、易爆和有毒物品，若違反規定，調離原崗位，若觸犯法律，將追究當事人的法律責任。（十）貨車承運易燃、易爆、有毒貨物時，必須提前向生產管理部申報，并辦理相關審 批手續。（十一）車輛駛回廠內應停放在公司指定場所，并進行回廠后的安全檢查，然后將車門鎖好。（十二）未經領

3、導同意或批準， 司機不準私自將機動車停在廠外過夜，一經發現將追究單位領導和司機責任。第二條車輛保養和修理的管理規定（一）司機要按車輛使用說明進行日常維護和保養，堅持定時、定程更換三慮（空氣慮芯、機油慮芯、汽油或柴油慮芯）。（二）客、貨車輛要按車輛使用說明實行定期、定程檢查維護保養，要經常保持車容，做到內外清潔。（三）客、貨車修理必須嚴格履行審批手續，由本車司機填寫修車明細申報單，由本單位主管領導簽字，車管員審核認定、公司領導審批簽字，然后報審計部詢價，確認后方可修 理。（四）凡是通過審批維修的車輛，必須將更換下來的舊件交回原單位，車輛所在單位， 然后由倉儲部統一回收。（五）各單位申報維修的車輛

4、，必須派兩人到指定維修站，負責檢護指導（由車管員或單位領導負責安排相關人員到修車現場檢護指導）。第三條司機職責和行為規范（一）司機要嚴格遵守道路交通安全法等法律、法規及公司各項安全管理規章制度。（二）司機必須堅守崗位，服從領導指揮、隨時做好出車準備工作。（三）司機應嚴格按出車單規定的時間、地點、路線行車，未經主管領導同意，乘車人 擅自更改行車地點和路線，司機有權拒絕。（四）未經領導同意，司機不得擅自出車， 不得借出車之機脫離規定的行車路線辦理私 事。（五）客、貨車司機在接到出車單時，必須做到牌證齊全上路。（六）司機出車前必須對車輛進行安全檢查，不準帶故障開車。（七）小車司機每次因公外出接、送客

5、人時所發生的就餐費用單獨核銷，每次就餐標準不準超過20元。（八）客、貨車司機因公外出時，所發生的過路費票據，將由用車人和用車單位領導， 負責在過路費票據后面簽名，并標明時間，要求一次一簽。（九）小車司機在接、送客人時（含公司領導干部），當乘車人提出搶時間趕路時，司機有權拒絕他人提出的違章要求。15（十）市內所發生的過路費票據含油材料票據，要求及時報銷，最長時間不準超過天。（十一）凡是出省車輛，所發生的過路費票據含油材料票據，要求一次一報，不準過月 報銷。（十二）客、貨車司機因公外出時，嚴禁向客戶、賓館、飯店索取其它好處和物品，對涉及違反此規定的人員，將依照員工行為規范進行處罰。（十三）客、貨車

6、出庫入庫時要鎖好門，庫房和車的鑰鎖不準私自交給他人，確保車庫 安全。（十四）封存車輛入庫停放時，必須將全車電源切斷或取下蓄電池。第四條 小客車使用費的收取標準（一）凡是市內及郊區用車，4小時內每次收取費用 60元，每超2小時加收50元。（二）去長春市內辦事，每次收取費用300元。在外每過一夜加收 200元，去長春機場接、送客人，每次收取費用200元。（三）其它長途用車一切費用，由使用部門負責。第五條 貨車使用費的收取標準（一）五噸貨車每一個臺班按8小時收取費用為320元，半個臺班含（4小時內）收取費用160元，超過規定用車時間，每超1小時加收40元。（二）兩噸以下貨車每一個臺班按8小時收取費用

7、160元，半個臺班含（4小時內）收取費用80元，超過規定用車時間，每超1小時加收20元。（三）叉車每一個臺班按 8小時收取費用為 320元，半個臺班含（4小時內）收取費用160元，超過規定用車時間，每超2小時加收80元。（四）鏟車每一個臺班按8小時收取費用為1200元，半個臺班含（4小時內）收取費用600元，超過規定用車時間，每超 2小時加收300元。第六條小客車使用范圍（一）公司各有車單位，必須由主管單位領導填寫出車單。（二）公司領導用車由行政部統一調配，并負責接、送公司領導外出。（三）客車負責接、送到公司辦事的客戶和上級相關人員及同行業用戶的重要領導。（四）客車負責接待外賓時車容要保持整潔

8、。（五）客車隨時負責處理生產中的緊急問題。第七條 貨車和特種車的使用范圍（一）各種貨車要服從生產管理部領導的統一調配和指揮。（二）生產方面用車由用車單位領導提前一天，向生產管理部調度室申報。（三）公司內臨時用車由用車單位負責人提前半天，向生產管理部調度室或車隊調度室要車。（四）各單位申請外出200公里以遠地區提、 送貨時，必須提前向生產管理部部長申報 審批。（五）貨車出省提、送貨時必須提前一天，向生產管理部提出申報，并辦理相關審批手續，全程費用可參考當時市場運價或按照實際發生的費用，（含司機旅差費和往返過橋費）由用車單位支付。第八條客、貨車油材料考核辦法（一）客、貨車（汽、柴油）考核標準按照車

9、輛出廠所規定的百公里耗油指標進行核算， 做為單車考核的參考基數。（二）小型客車含面包和客貨車，每百公里耗油10至12升的車輛補加4升，凡是符合補加4升油的車輛，均按照實際油料消耗考核。（三）大型貨車為 10噸、5噸含吊車、鏟車、叉車，每百公里耗油按車型的指標數另 補加6升，做為單車實際油料消耗考核依據。（四）客、貨車的行駛里程數，由所在單位辦負責審核登記，每月初和月底進行一次抄 寫里程數，每個月底將填寫好的月份報表， 上報到車管員進行統一匯總， 作為單車考核依據。（五）客、貨車每次所發生的汽、柴油票據、材料票據、修理費票據，先由部門領導及 相關人員審核簽字，然后車管員審驗簽字、所有票據必須履行

10、先簽字后報銷。第九條交通違章和事故處罰規定（一）客、貨車司機在執行任務時，因個人違反道路交通管理規定，所發生的罰款費用， 由個人承擔。（二）客、貨車司機不按出車單路線行駛，私自改變行車路線或在異地私自辦事繞路行 駛時，一旦被公司領導發現后，將依照公司相關條例處罰。（三）司機禁止喝酒開車，一旦發現喝酒開車，將停駕一個月，同時處于200元罰款，并追究單位領導的管理責任。（四）司機在工作中不服從單位領導指揮或不服從公司車管相關人員的管理或漫罵領導，每次罰款100元。（五）機動車公出時發生交通事故或在異地肇事，將依照交通隊裁決書或視同責任大小進行處罰。每發生一起交通責任事故，將追究單位領導的管理責任，可視情節處罰。（六）司機在發生交通事故后，并給公司造成經濟損失在1000 2000元，扣當月工資10%，經濟損失在2000 5000元，扣當月工資20%，并停駕一個月。經濟損失在5000 10000元以上，扣當月工資 30%，并停駕6個月或調離原崗位。（七）對發生重大交通責任事故， 給公司經濟造成損失在 2萬元至5萬元以上，將對肇事者罰款2000 5000元，停駕一年或調離原崗位。對單位罰款2000 5000元，對部門主管領導罰款200 500元。并在全公司內通報。第十條獎勵規定（一）凡是連續三年無違章、無事故、服務質量優異和安全行車十萬公里以上的司機，公司應授予安全行車優秀司機稱號