1、城中村改造村民安置用房基坑土方開挖建設方案工程概況2.1總體概況新東站片區梁一、梁二、梁三、梁四和紙房五村城中村改造村民安置用房項目二標段總建筑面積16.66萬平方米，其中住宅面積（含儲藏室）13.6萬平方米：C1、C2樓地上24層，C3 C4地上27層，D1、D2地上24層，D3D4地上18層；公建面積0.88萬平方，地下車庫1.68萬平方米。總平圖圖 見圖2-1，整體效果圖見圖2-2。12F 1c地塊12F 11J ii 1-iii1BF D4#U16F|D地塊2F I2F 1(圖2-1總平面圖圖2-2 整體效果圖本工程住宅及公建結構形式為剪力墻結構，地基為鉆孔灌注樁，基礎為 筏板基礎；車

2、庫為框架結構，基礎為筏板+獨立基礎形式。本工程施工基本情 況見表2.1。表2.1工程施工基本情況序號分類名稱容1項目名稱新東站片區梁一、梁二、梁三、梁四和紙房五村城中村改造 村民安置用房項目二標段2建設單位軌道交通集團3監理單位市建設監理4設計單位中建建筑5勘查單位省交通規劃6建設地點位于華山-白泉景觀廊道以東，倉河以西，石濟客運專線南側。2.2工程開挖情況C D地塊開挖圍詳見附圖。2.3現場環境特征231地理位置和周邊環境本工程位于市王舍人鎮原西梁王四村和梁二村舊址，四周環繞硬化道路 場區東臨倉河，南鄰鋼化路，鋼化路東通繞城高速，工業北路；北側道路西 通壩王路，壩王路工業北路，交通十分便利。

3、工程地質水文條件1、工程地質條件根據業主提供的巖土勘察報告及結構設計說明，本工程場地地層自上而 下可分為17層，具體各土層的分布情況及巖性情況如表2.2-1所示。表2.2-1土層分布及其具體特征土 層 土 號土層名稱土層厚度(m層底標咼(m承載力特 征值fak(Kpa)壓縮模量Es1-2(Mpa)備注1雜填土0.6 3.028.06 33.88-2粉質粘土1.4 5.524.06 30.481104.82-1粉土0.9 1.927.78 28.591055.12-2淤泥質粉 質粘土1.127.6380-3粉質粘土1.6 7.018.86 27.001254.53-1圓礫1.5 4.720.53

4、 24.94250-4粉質粘土1.1 8.412.36 24.61404.54-1粉土2.5 2.618.90 19.281306.05粉質粘土1.1 9.56.56 19.101605.3土 層 土 號土層名稱土層厚度(m層底標咼(m承載力特 征值fak(Kpa)壓縮模量Es1-2(Mpa)備注5-1圓礫0.6 11.308.45 -17.98300-6粉質粘土2.2 13.6-1.2710.881804.96-1圓礫0.7 6.0-1.198.86350-7粉質粘土1.8 12.0-11.110.162105.27-1圓礫1.4 4.0-5.65-0.53380-8圓礫1.5 13.0-1

5、7.39-5.75400-8-1粉質粘土1.2 7.8-19.77-8.8424011.39粉質粘土11.1 16.3-29.91-24.922809.8地下水抗浮設防水位按29.50m考慮。2、工程水文條件根據業主提供的巖土勘察報告，本工程場地地貌單元屬小清河沖積及山 前沖洪積平原。場地地下水為第四系孔隙潛水，從鉆孔測得地下水靜止水位 埋深3.025.93m,水位標高為26.4828.76m,流向為東南至西北，主要受 大氣降水補給，地面蒸發和人工開采為主要排泄方式。根據本工程區域資料及附近工程經驗，近 5年水位變化幅度約23m, 豐水期水位標高可按東南側 30.00m,西北側29.00m考慮

6、，由東南向西北逐 漸降低。穩定水位情況統計表見表 2.2-2。表2.2-2穩定水位情況統計表埋深最小值(m)埋深最大值(m埋深平均值(m標咼最小值(m)標咼最大值(m)標高平均值(m3.026.504.5326.4828.7527.62氣候條件地處中緯度地帶， 屬北溫帶濕潤大區魯濰區， 為溫暖半濕潤季風性氣候， 春季干燥少雨，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥。氣溫：市氣溫七月最高，一月最低，年平均氣溫為14.3 C,累年極高氣溫為42.5 C,極低氣溫為17.9 C。降水量：市年平均降水量為669.30mm年最小降水量為320.70mm年最 大降水量為1283.46mm累年月最大降水量

7、為504.50mm 一日最大降水量為 298.4mm 一日最大降雪量為190mm 一年中降水主要集中在六、七、八月份， 多以暴雨形式降落。蒸發量： 月平均蒸發量一月份最小 61.10mm 六月份最大 340.3mm 年蒸 發量 2263mm。濕度氣壓度： 絕對濕度 月平均為 8.54 毫巴 各月的大小不均 七月份 平均為 18.93 毫巴 冬季最小為 3毫巴以下 相對濕度月平均為 57.33%。氣 壓平均為 1010.5 毫巴 一月份最高為 1021.2 毫巴 七月份最低為 996.5 毫 巴。風速與風向：地區以東風和東西風為主 累年極大風速為 33.3m/s 最 大月平均風速為 26.3m/

8、s 最小月平均風速為 1.0m/s。凍土：年間最早凍結日期為十二月中旬 最晚為來年的二月中旬 一般 在一月上旬開始凍結 最早解凍日期為一月上旬 最晚為三月上旬 平均為 二月上旬 最長連續凍結日數為 81 天 最短凍結日數為 13天 平均連續凍 結日數在 30 天左右 最大凍土深度為 0.44m。2.4 基坑的支護設計方案1、本工程共分 2 種情況進行支護：基坑深度為 4.824.90 米， 均采用 天然放坡支護。2、天然放坡支護坡頂護坡寬度不小于 2.0 米或至工地圍擋， 每隔 2.0 米砸入長 1.5 米 1 16 鋼筋用以掛網。坡頂及坡面采用掛網噴射混凝土保護：鋼筋網為 6.5200mm

9、x 200mn鋼筋網（鋼筋型號HPB300鋼筋），面層厚度不小于60mm噴射混凝 土面層施工時細骨料宜選用中粗砂，含泥量應小于3，粗骨料宜選用粒徑不大于20mn的碎石，噴面砼水泥與砂石的重量比宜取1:4 1:4.5，砂率宜取45%-55%水灰比宜取0.40.45 ;鋼筋與坡面的間隙應大于20mm強度 C20。3、所用水泥均為 P.O42.5 水泥。2.5 項目特點和難點2.5.1 本基坑支護工程面積較大，土方開挖量大，基坑開挖深度較深， 安全要求高。2.5.2 本工程地下水位較高，基坑降水及排水要求較高。2.5.3 本工程土方開挖期間正值雨季，對基坑降排水必須采取切實有效 的措施。3 施工部署

10、3.1 項目管理機構本工程的土方開挖施工實行項目經理責任制，由項目經理、項目技術負責人、現場施工負責人（施工員）、質檢員、安全員、材料員、預算員、試驗 員、合同管理員等組成項目管理班子。項目經理部經理受公司法人代表委托全面管理工程質量、工期、安全、 經濟、文明施工等項工作，并負責工程各項協調工作。現場施工負責人全面 負責現場的日常生產管理工作，并對項目經理和公司負責。項目管理機構主要人員如下:序號職務聯系備注1項目經理剛2項目技術負責人何韶亮3土方施工負責人于光珍4現場協調鞏傳秀5施工員群6安全員戚元祥3.2施工準備工作321技術準備組織項目部相關人員認真審查設計圖紙是否完整、齊全，以及設計圖

11、紙 與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤；審查總平面與其它結構在幾何尺寸、 坐標、標高、說明等方面是否一致，技術要否一致；審查地基處理與基礎設 計同擬建工程地點的水文、地質條件是否一致。認真研究工程地質資料、設 計圖、規和規程，根據工程的安全、質量、工期、經濟、環保等施工要求編 制實施性施工組織計劃。現場準備1、施工道路與坡道設置 在設備進場前認真察看工地現場，熟悉現場土壤性質，認真分析該工 程基坑平面布置情況，了解周圍土體分布情況，確定對帶來很小影響的施工 順序及施工順序行走路線。進場后按施工總平面規劃，修筑臨時道路。 先進行場地標高測設， 并填筑運土車輛的臨時道路， 道路做法按如下： a)清理

12、原有浮土并原土碾壓、b) 100cm級配砂石找平；控制好路面標高， 確保表面平順，做到道路排水暢通，無積水現象，并在整個施工過程中加以 維護。 坡道設置：基坑挖土從西向東平行推進，出土口設在車庫東側，汽車 坡道坡度 1:5，寬度 5 米。 施工道路按單車道設置，空車與重車交會應在直道上進行，嚴禁在坡 道上交會。 重車外出沖洗的地點，設置在大門口出口處。 工人上下基坑的通道，采用鋼管和腳手板搭設斜道，坡度 1:1.5。2、垂直運輸方案 本工程布置塔吊用于底板、地梁、承臺等人工修土后的土石方和建筑材料的運輸。3、物資人員機械準備 準備機具、物質和人員：做好設備調配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設

13、備進行安裝、維修檢查、試運行。組織施工機具進場，根據施工總平 面圖將機具安置在規定的地點或倉庫。組織并配備土方工程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人， 組織安排好作業班次，建立技術責任制和質量保證體系。按照建筑材料的需 用量計劃組織進場，及時提供建筑材料的實驗申請計劃。按照施工組織設計要求，根據施工總平面圖的布置，建立消防、保安等 組織機構和有關的規章制度，布置安排好消防、保安等措施。3.3 施工總體順序嚴格貫徹基坑支護“動態設計、信息施工”的原則，基坑施工中與施工 后均應對基坑變形進行觀測， 施工中若發現異常情況， 應及時采取補救措施 土方開挖前應先查明場地的管線并采取必要的措施，以

14、確保施工的安全。 3.4 施工協調管理3.4.1 與設計單位之間的工作協調： 對施工中出現的情況，及時上報監理、甲方、處理。3.4.2 與監理工程師工作的協調：1、所有進入現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具均主動向監理 報驗，對于按規定使用前需進行物化試驗檢測的材料，主動遞交試驗檢測結 果報告。2、按部位或分項、工序檢驗的質量，嚴格執行“上道工序不合格，下道 工序不施工”的準則，使監理能順利開展工作。在現場質管工作中，維護好 監理的權威性。4 主要施工方法4.1 施工測量放樣1、測量前對建設單位提供的建筑物角點或紅線點進行復核， 符合要求后 方可使用。根據甲方提供的控制點，采用全站儀和棱

15、鏡相結合，將軸線延長 投測在附近固定的樁位上或道路上，用紅漆作個三角形標志，并注明軸線編 號。或在建筑物外距建筑物 10.0m 以上測設軸線兩端的控制點，用砼進行保 護并做明顯的標志，防止控制點被破壞。2、控制性軸線放樣，軸線間距應小于 30m。3、控制點、軸線經復核后，才能進行土方開挖放樣，放樣前根據開挖位 與控制點之間的相互關系，以確定基坑圍護和開挖位置。4、開挖放樣完成后，應進行自檢， 質檢員應對進行復驗。 測設后應進行 保護。5、根據業主提供的角點 , 用全站儀和棱鏡定出各軸線 , 再根據各軸線定出 具體樁位 ,并把各角點移出場地外保護好 , 以便于復核和移交上部施工及復查 工作，并經

16、建設單位、監理單位現場有關人員復查簽證。4.2 土方開挖施工要求1、土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循 開槽支撐， 先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖 的原則。2、基坑土方應配合支護施工分段分層開挖，水平分段長度不大于20m，可結合現場施工條件進行調整，每層分層厚度不大于 2.0 米（填土不大于 1.0m）,嚴禁超挖。上層噴射混凝土達到設計強度的 70%后方可開挖下層土方 及下層噴護施工，基坑開挖至坑底標高后，應及時滿封閉并進行基礎施工， 地下結構完成后，應及時回填土并夯實（按土建施工圖的要求執行） 。3、施工中應注意嚴格控制地面荷載， 特別注意施工機械靠近坑邊。 發生 異常情況應停止

17、挖土，并立即報告相關單位，待查明原因采取措施。施工堆載若要超過設計限值，應征得設計人員同意4、土方開挖方案必須征得設計同意， 嚴禁超挖。在開挖過程中，應采取 措施防止碰撞支護結構。5、基坑周邊基礎外伸及施工操作面（基坑下邊線距地下室外墻線距離）暫按 1.5 米考慮，施工前應仔細核對地下室結構施工圖，必要時做適當調整 以確保基坑開挖圍滿足地下室施工要求。6、 根據建筑基坑支護技術規程（JGJ120- 2012）的有關規定，基坑 安全等級為三級。7、施工塔吊均設在坑， 不考慮其荷載對基坑的影響。 外基坑周邊荷載按 25KN/m2 局部均布荷載考慮， 坡頂線 2.5m 圍嚴禁堆加任何荷載， 基坑周邊

18、施 工車輛嚴禁進入坡頂線以外 4.0 米圍以確保基坑安全。4.3 土方開挖施工方法4.3.1 施工準備1 、基坑開挖前未發現鄰近建筑、構筑物、給排水、煤氣、電力、等地下 管線。2、施工機械的準備：已準備 1 2臺反鏟挖掘機、 2臺裝載機、 24輛自卸 汽車作為土方開挖和外運工具。3、勞動力的準備： 每臺挖掘機配兩名司機進行輪班作業， 每輛運輸車配 一名司機。4.3.2 土方開挖總體順序在組織土方開挖時應遵循以下原則進行：（ 1 ）先遠端后近端；（2）就近原則；（3）先易后難。 綜合考慮以下三個原則后，本工程土方總體開挖順序擬按從北到南、從 西至東的順序進行。4.3.3 土方開挖方法1、總體開挖

19、順序 本工程土方開挖量較大，施工中考慮分層分段開挖，基坑第一次開挖沿 基坑四周挖2.5m深、2m寬的噴射混凝土支護施工工作面，往中間堆土，隨 時運土，同時對先開挖出來的基坑而進行基坑支護施工：第二次分段開挖， 按20m為一段，上層噴錨網支護完成2天后，方可進行下一層面的土方開挖。2、土方開挖要點1）上層噴射混凝土面層達到設計強度的 70%后方可開挖下層土方及進行 下層支護施工。2） 基坑開挖應自上而下進行，每層支護為一個開挖層，及時支護，嚴禁 超挖。3）采用施工機械與人工挖土相配合的施工方法 , 機械開挖后，應需預留 10Cm的保護層，用人工修整坡面。4）挖土應采用分段跳挖，每次挖土長度不宜大

20、于 20m。頂圈梁5）為方便施工人員及運輸車輛上下， 在出入口處均留置坡道，在基坑西 南角及西北角按進度留置施工人員上下通道，具體部位見總平面圖布置。6） 為防止在土方開挖過程中將設計地下室底板以下標高的土體擾動，導 致地基承載力下降，開挖至距基底設計標高 100m m（或根據設計要求），改 用人工挖至設計標高。7）基坑底余泥挖運及機械退場方案：土方開挖至接近設計標高后，利用現場留置的運土坡道用挖掘機及散料 運輸車運土出基坑。對于機械無法施工的部位，如邊角等，采用人工配合挖 土。土方開挖工程全部完畢后，基坑的機械設備用塔吊運至自然地面后退場。3、開挖過程中注意事項1） 基坑土方開挖應與基坑支護

21、配合進行，并嚴格遵循 “分層開挖，嚴禁 超挖”的原則，嚴格控制分層開挖面坡度，土方宜分段分層開挖，每段長不 大于20m每層土方開挖至標高后，應及時進行支護，基坑開挖面裸露時間不宜過長，待支護結構發揮作用后，方可進行了下一步的土方開挖，開挖面 高差不宜超過2.0m，以確保開挖過程土體的穩定。2）開挖過程中，專人負責指揮挖掘機的開挖，避免鏟斗碰到支撐結構。3）土方開挖時，反鏟挖掘機應順著計劃線路行進，避免來回碾壓。4）基坑個別超挖處， 應采用經設計單位同意的補填方法進行填補。 遇見 不良土質，應進行隨挖隨換，挖完即換。5）土方開挖應避開雨天， 開挖過程中應做好滯水及大氣降水的疏導工作， 確保坑不積

22、水， 開挖結束后應馬上施工墊層砼， 使基坑裸露時間應盡可能短。4、基坑邊荷載控制1）本基坑坑頂地面附加荷載：各剖面坡頂地面荷載均按 25KN/m2 考慮。2）基坑邊原則上不堆置土方和材料， 包括沿邊緣移動運輸工具和機械不 應離基坑過近。土方挖運機械應按指定道路通行，僅限于在出入口及基坑坡 道進出基坑，嚴禁在基坑四周行走及停留。3）土石方開挖時， 每班土石方當班運出，不堆放在基坑周邊， 減少基坑 四周堆載的壓力。4）反鏟挖掘機每班停班后機械應停在 1： 1.5 坡度以外。5）當基坑開挖發生異常情況時， 應立即停止開挖， 同時回填土方，查明 原因且采取加固措施后方可繼續開挖。5、土方開挖機械行走道

23、路及坡道設置開挖基坑工作面溝槽土方時， 機械行走路線大致方向須由西側往向進行。 人行通道和機械車道通道分別考慮。4.3.4 質量要求1、質量保證措施1）土方開挖施工過程中嚴格遵循施工方案， 精心組織， 作好各階段的技 術交底工作，派專人協調并指揮，避免盲目開挖。2）挖前做好測量放樣工作，便于機械人員及工人明確3）距坑底標高還剩10cm時采用人工開挖修邊，不得超挖。施工人員跟 班控制好標高，加強標高觀測。4） 挖后應及時安排基坑驗槽、底板墊層施工，以防雨水泡槽或暴曬，破 壞原狀土結構。5）在機車行駛路線上鋪設道板做為專門車道。機車按規定路線行駛。6）施工過程應密切做好監測工作，如遇緊急情況，立即

24、啟動應急措施。2、土方開挖允許偏差項目序號項目允許偏差（mr）i檢驗頻率檢驗方法圍點數1坑底咼程+10, -205用水準儀2縱橫軸線50每段基坑2用經緯儀3基坑尺寸不小于設計值或長50m4用尺量各邊各計1點4基坑邊坡設計的5%4用坡度尺量4.4基坑降排水1. 勘察圍，場地地下水為第四系孔隙潛水，從鉆孔測得地下水靜止水位 埋深3.025.93m,水位標高為26.4828.76m,流向為東南至西北，主要受 大氣降水補給，地面蒸發和人工開采為主要排泄方式。水位降深最大為3.28 米（降水到開挖深度以下0.5m，不影響正常施工即可）。2. 基坑采用管井降水，沿基坑頂周邊按照12.0米間距布置降水井，降

25、水 井井徑為700mm井管為400mm反濾層采用510mm卒石，厚度不小于100mm 井底進入基坑底以下6.0米，井深米；坑按照20.0米間距設置 疏干井，疏干井位置應根據地基基礎結構圖做適當調整，應避開梁、柱、樁 等重要結構構件，井底進入基坑底以下7.0米，集水坑、電梯井處適當加深，結構同降水井3. 沿CD地塊北側、西側坡頂線以外18m按照10.0米間距布置回灌井， 結構同降水井，井底進入基坑底以下 2.0 米，井深 6.82-6.90 米。回灌水量 應根據水位觀測孔中的水位變化進行控制和調節，水位下降大于 1.00m時回 灌，回灌后的地下水位標高不應高于降水前的水位。4. 為了有效的疏干基

26、坑，基坑開挖過程中根據實際需要設置排水溝，排 水溝位置依據坑積水情況靈活布置；開挖至設計深度時沿坑底周邊布設排水 盲溝和集水坑，坑根據基坑涌水情況布設盲溝，必要時設置集水坑，盲溝和 降水井和疏干井相連。5. 基坑降水在基坑正式開挖前 15天開始降水，降水終止時間根據抗浮設 計要求及基坑回填情況由建筑設計單位確定。 滿足降水終止條件之前不得封 井，降水期間應有備用電源，以防因停電導致基坑浸水。降水應自始至終進 行信息化施工，以確保降水效果。6. 坡頂設置240mn寬、高度不小于300mnS勺擋水墻，上翻面層以外一定 圍應硬化，且設置一定的外傾角度，確保坡頂有組織的順暢排水。5 工程投入的主要機械

27、設備計劃5.1 主要施工機械設備情況描述在整個施工過程中，機修員要加強機械的保養和檢查。定期檢查，及時 解決問題，使現場施工機械在整個施工期保持良好的運輸狀態。土方開挖配備 1 2臺反鏟挖掘機、 2臺裝載機， 24輛自卸汽車進行土方施5.2主要施工機械設備情況及進場計劃6勞動力安排計劃6.1勞動力安排情況描述本工程勞動力組織采用按工種分組施工的方式，由項目部統一調度各工 種的施工力量組織施工。土方開挖后陸續進行土釘施工，各工序工人陸續進 場。本工程勞動力安排計劃詳下表序號工種人數任務1測量工3對基坑開挖進行控制2普工20負責清土、修邊及后勤等雜活3瓦工10負責水溝砌體的砌筑4機修工2負責設備電

28、器的保養、檢修5電工2負責工地施工用電6反鏟司機24負責反鏟作業7裝載機司機2場地平整修路8運土司機24負責土方、渣土外運合計87本項目設專職安全員3名，并要求所有生產管理人員“管生產必須管安6.2勞動力管理1、對現場的勞力隊伍進行嚴格的資格審查；2、對已進場的隊伍實施動態管理，不允許其擅自擴充和隨意抽調，以確 定勞力隊伍的素質和人員相對穩定；3、未經本項經部質量、安全培訓的操作工人不允許上崗；4、加強對勞務隊伍管理， 凡進場的勞務隊伍必須配備一定數量的專職協 調、質量、安全管理人員。5、特殊工種人員必須持有效證件上崗。7 施工進度計劃及保證措施為了確保本工程項目的實現，我公司特組成一個強有力

29、的項目部，建立 嚴格的項目管理制度。 在施工中，隨時與建設、 設計及監理等有關部門溝通， 確保工程進度。7.1 進度計劃及工期安排基坑圍護計劃總工期控制為 45 日歷天，詳見附圖7.2 進度計劃保證措施設立項目經理部，由項目經理在現場統一協調指揮保證工程按進度計劃 如期實施。本工程計劃已考慮不利因素的影響，以確保工程可按時完成。每 天對工程進度進行統計，與計劃進度進行比較，發現進度滯后立刻找出影響 因素并解決。1、合理分配現場施工作業面，要和土方單位積極配合。2、施工機械要經常性的維修保養，備足配件，確保機械設備正常運轉。3、保證材料供應，現場要確保一定的材料的儲備量。4、農忙和雨季施工期保證

30、措施：5、準備預備施工人員，保證施工人員的充足；6、準備至少 3 天的材料，防止材料短缺；7、每天注意收聽天氣預報，作好工作計劃，防止誤工。8 基坑工程監測8.1 基坑監測要求基坑監測應嚴格按照建筑基坑工程監測技術規GB50497-2009有關規定進行，由具備相應資質的第三方單位根據規要求出具詳細監測方案，并在 土方開挖前開始監測， 取得相應的初始值， 在基坑回填完之前不得停止監測， 及時反饋監控結果，做到動態設計、信息化施工。基坑工程開工前應對場地 周邊建筑、 管線以及其他構筑物進行仔細調查， 同時對重點建筑物進行拍照 留證或委托有資質的第三方單位出具鑒定書，以避免不必要的糾紛。8.2 監測

31、方式以巡視結合儀器監測巡視檢查容有：支護結構有無破壞跡象；墻后土體有無裂縫、沉陷及現 象；周邊管道有無破損、泄漏情況；周邊道路（地面）有無裂縫、沉陷；面 層是否開裂等；開挖后土質情況與巖土勘察報告有無差異；基坑分層分段開 挖與設計是否一致；基坑周邊地表水管理情況及基坑周邊有無堆載及超載現 象；鄰近建筑的變形及開裂情況。現場儀器監測圍應包括：坡頂水平及沉降監測、水位觀測等容。監測點 的布置詳見“基坑監測點平面布置圖” 。8.3 監測頻度1、根據建筑基坑工程監測技術規 GB50497-2009 有關要求， 基坑開 挖前進行 2 次觀測；基坑期間和開挖后：水平位移坑邊豎向位移水位監測開挖深度51 次

32、/2d1 次/3d1次丿2d(m)5-101 次/Id1 次/2d1 次/Id底板澆筑 后時間(d)281 次/3d1 次/5d1 次/5d當出現下列情況之一時，應提高檢測頻率： 監測數據達到報警值； 監測數據變化較大或速率加快； 存在勘察未發現的不良地質現象； 出現超挖等違反設計工況的施工情況； 長時間降雨、基坑周邊積水或市政管線出現泄露； 基坑附近地面荷載突然加大或超過設計限值； 基坑周邊出現較大沉降或出現嚴重開裂； 周邊建筑物出現較大沉降、不均勻沉降或出現嚴重開裂；2、出現下列情況之一時，應立即報警，并加大監測頻率，若情況比較嚴 重，應立即停止施工，并對基坑支護結構和周圍環境中的保護對象

33、米取應急 措施：1) 基坑監測報警值如下表:監測項目報譬值監測項目報警值坡頂水平位移累計值（mm）40坡頂土體譏降累計值（mm）40速率mm/d）3速率（mm/d）3水位監測1米2）支護結構位移速率增加且不收斂；3）基坑支護結構出現斷裂、松弛或拔出等影響整體結構安全性損壞情況；4）基坑出現局部坍塌；5）基坑周邊地面出現大于10mn裂縫，并持續發展；6）存在勘察未發現的不良地質；7）出現土方超挖、周邊超載等違反設計要求的情況；8）周邊地面突發較大沉降或出現嚴重開裂；9）出現其他影響基坑及周邊環境的異常情況。3、設置3個穩定、可靠的基準點，工作基點應選在相對穩定和方便使用 的位置，監測期間應定期檢

34、查工作基點和基準點的穩定性。4、 監測點應設置在坡頂易于保護處，埋置深度不小于1.5米。9確保工程質量的技術組織措施9.1建立健全各項質量管理制度1、主要有：質量檢查制度、施工組織設計審批制度、技術復核等制度。2、制定質量計劃實施、監控的管理規定，并堅決貫徹執行。9.2加強現場材料質量管理1、各項材料到現場后必須由項目經理和項目技術負責人組織有關人員進 行抽樣送檢2、搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。9.3 土方開挖質量控制措施1、開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員（工長）、 測量人員要熟悉圖紙， 掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸， 辦理驗線手續。 施工要配備專職測量人員進行質

35、量控制。2、要及時復撒灰線， 將基坑開挖下口線測放到基坑底。 及時控制開挖土標咼、做到5m扇形挖土工作面，標咼白灰點不少于 2個。3、開挖邊坡時， 盡量采用溝端開行， 挖土機的開行中心線要對準邊下口 線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。4、土方開挖到位后，及時跟進澆筑砼墊層，并要注意成品的保護工作。5、下雨期間若必須進行挖土時，應做好防滑措施。6、 土方開挖前先進行排水，先將地下水位降至基底標高以下0.5m。土 方開挖過程中，不間斷抽水，確保水位處于基底標咼以下。7、基坑開挖應盡量防止對地基土的擾動。 機械挖土應預留100mn厚土層 用人工進行挖土，嚴禁超挖、嚴禁對原土形成擾動。8、土方開挖過程

36、中應做好排水、疏水和截水工作。9.4 成品保護工程施工期間，各工種交叉作業頻繁，對成品（半成品），易出現相互 干擾，影響工程進度。因此，依據公司成品保護管理細則的規定，在工程設 專人負責成品（半成品）的保護工作，施工階段成品（半成品）保護主要容：1 、雨季施工，沿槽（坑）外圍四周做好擋土梗，防止地面雨水流入。基 坑積水應及時排除。可在基坑邊上修一排水溝至積水坑，水泵抽水排出2、土方開挖時應隨挖隨運， 不堆在基坑邊緣， 盡量減少基坑四周堆載的 壓力，防止坍塌。3、機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩定。根據規定和 驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。10 施工安全保證措施10.1 安全組織

37、保障機構在項目部成立安全管理領導小組，由項目經理任組長，技術負責人、施 工員、質量員、安全員任組員。領導小組負責本項目基坑支護施工過程中各 種事務協調。做到事前交底、事中控制、事后監測，嚴格要求，一絲不茍抓 安全生產，層層落實到責任人。10.2 基坑土方開挖安全技術措施1、土方開挖時，在挖土機工作圍，不許進行其他作業。基坑四周做 1.2 米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，夜間設紅色警示標志。2、土方開挖應嚴格按要求放坡。3、用手推車運土， 應先平整好道路， 不得放手讓車自動翻轉。 用運輸汽 車運土，運輸道路的坡度、轉彎半徑應符合有關安全規定。4、土方開挖前要做各級技術安全交底工作。 書面交底和會

38、議交底， 根據 工程施工機械多，配合工種多，土質條件差以及運土路線復雜等特點制訂安 全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全檢查。5、要遵守本地區工地衛生市容的管理有關規定， 汽車駛出現場前配備專 人檢查裝土情況。關好車槽，以防途中撒土，影響市容衛生。6、進入工地必須戴安全帽， 不得穿三鞋， 并應攜帶好自身工種要求的各 種防護用品，夜間施工時施工現場應有足夠的照明設施，在危險地段應設置 明顯的警示標志。7、基坑開挖見底， 作業人員上下基坑要設置型鋼樓梯， 型鋼樓梯坡度不 大于 45 度，樓梯兩側扶手及底部采用密目網封閉。8、土方開挖司機安全技術操作規程： 啟動前應將離合器分離或將變速桿放在空檔

39、位置。確認機械周圍無人 和障礙物時，方可作業。 行駛中人員不得上下機械和傳遞物件；禁止在陡坡上轉彎、倒車和停 車；下坡不準空檔滑行。 停車以及在坡道上熄火時，必須將車剎住，刀片、鏟斗落地。 操作中，進鏟不應過深，提斗不應過猛。 向汽車上卸土應待車子停穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 鏟斗回轉半徑遇有推土機工作時，應停止作業。 兩臺挖掘機同時施工時，其間距應大于兩臺機的前臂總長2m以上。 行駛時， 臂桿應與履帶平行， 要制動往回轉機構， 鏟斗離地 1 米左右 上下坡時，坡度不應超過 20 度。 裝運挖掘機時，嚴禁在跳板上轉向和無故停車。上車后應剎住各制動 器，放好臂桿和鏟斗。10.3 安全

40、用電安全技術措施1、施工用電安全要求（1）配電室要求“五防一通”即防水、防水、防雷、防雨、防小動物、 通風良好、保持干燥、門向外開、配鎖2）要行三相五線制、工作零和保護零分開（3）現場一律要求使用標準電箱，做到三級保護。（4）現場所有電源進出線加設軟、硬護套管。（5）電箱的電器要求標明用途，保證一機一閘的使用。2、施工機具的安全措施（1）現場施工機械安裝位置應平整堅實穩固。（2）按規要求設置保護接零和接地。配套安裝漏電角電保護裝置。（3）塔吊a、基礎、電氣安裝，防雷接地等必須符合規和設計，施工要求；b、塔吊的裝拆必須由專業隊伍持證上崗執行；c、力矩限制器，高度限位，行程限位、變幅限位及保險裝置

41、必須靈敏有效；d、配有指揮工、停號工、專業操作工，嚴禁無證上崗，并嚴格“十不準” 吊裝要求；3、安全用電安全技術措施（1）機電設備必須建立使用、檢查、維護、保養制度，配齊安全防護裝 置，及時組織人員對設備進行檢查維修，確保安全可靠。（2）電氣設備的線路必須保持絕緣電阻不低于 0.5MQ。（3） 電纜線路應根據灌注樁平面位置架空或懸掛鋪設，應敷設在不被車 輛滾軋、人踩、不被管材工件碰撞的明顯地方，不得置于泥土和水中，每周 必須停電檢查一次電線外層磨損情況，發現問題及時處理，電纜通過臨時道 路時，應用鋼管做護套，挖溝埋設。（4）漏電保護器、熔斷器和熔絲必須按規定的規格使用。（5）夜間施工應有足夠的

42、照明， 燈具應懸掛或固定在合適的架上， 不妨 礙作業施工。（6）檢修機電設備和線路時，首先要切斷電源，并在電箱掛上 “有人工 作，禁止合閘”的標志牌，并有專人監護，非電工不得從事電氣設備的安裝 與檢修工作。（7）當電氣設備、 線路或作業場所發生火災時，應立即切斷電源，未切 斷電源前，嚴禁用水或泡沫滅火器滅火。（8）大風大雨后，要及時對電氣設備及線路進行系統檢查。10.4 雨季施工措施10.4.1 氣候概況地處中緯度地帶， 屬北溫帶濕潤大區魯濰區， 為溫暖半濕潤季風性氣候， 春季干燥少雨，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥。為保證施工 順利進行，雨季施工時制定切實可行的施工措施，并嚴格實施

43、，以保證工程 安全。10.4.2 施工措施（1）成立雨期施工期間防汛領導小組，統一領導和部署安全防汛工作。（2）成立防汛搶險隊， 負責在出現汛情時及時進行搶險與搶救， 確保基 坑支護及臨近建筑物、道路和地下管線的安全。（3）施工現場設置排水溝和積水坑， 疏通現場四周圍墻的排水口， 清除 場的障礙物，保證道路的暢通。4）組織現場的施工人員和防汛搶險隊員進行安全防汛動員和雨期施工 安全教育，做到從思想上重視安全防汛工作，從行動上切實作好安全防汛工作。（5）積極地做好防汛物資的準備工作， 及時地將有關的防汛工具 （鐵鍬、 洋鎬、手推車、水泵等）和防汛用品（草袋子、手電、應急燈、雨衣、雨靴、 塑料布等

44、）落實到位。（6）遇到大雨時安排有關人員 24 小時值班，出現險情立即向現場負責 人匯報，現場負責人及時組織防汛搶險隊員進行搶險與搶救，確保基坑支護 和臨近建筑物、道路、地下管線的安全。（7）大雨過后基坑積水要及時排出坑外，以防基坑出現坍方現象。（8）暴雨大風前后，要檢查工地基坑支護結構、機電設備、臨時線路， 發現傾斜、變形、下沉和漏電等現象，應及時修理加固，有嚴重危險的，立 即排除。（9）雨天過后加強基坑監測及坑的水位觀測， 遇到非正常情況及時采取 措施，保證基坑支護的安全及排水滿足施工的需要。11 事故預防與應急預案在基坑施工過程中極可能發生土方坍塌、 高空墜落、 機械傷害等重大傷亡 事故

45、。本預案針對基坑施工中可能發生的土方坍塌、 高空墜落、 機械傷害等緊 急情況的應急準備和響應。火警： 119公安： 110 醫療： 120交通： 12211.1 應急救援機構項目部成立事故應急救援指揮領導小組，組長由項目經理擔任，副組長 由項目副經理擔任，成員由項目部各部門主管領導及安全員等人員組成，公 司本部設置相應的應急救援指揮部。項目部應急救援小組成員及聯系為：組 長： 剛副組長：何韶亮組 員：樹寶、戚元祥、群、武軒、王茜、鞏傳秀11.2 應急組織的分工職責1、組長職責：（1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故， 要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控

46、制。（2）復查和評估事故可能發展的方向，確定其可能的發展過程。（3）指導設施的部分停工， 并與領導小組的有關人員配合指揮現場人員 撤離，確保任何傷害者都能得到足夠的重視。（4）與現場外應急機構取得聯系，及時對緊急情況的記錄作出安排。（5）在場實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作。（6）在緊急狀態結束后， 控制受影響地點的恢復， 并組織人員參加事故 的分析和處理。2、副組長職責（1）評估事故的規模和發展趨勢， 建立應急步驟， 確保員工的安全和減 少設施和財產損失。（2）如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護工作。（3）安排尋找受傷者及安排重傷人員撤離現場到安全地帶集中。4）設立與應急救

47、援中心的通訊聯絡， 為應急服務機構提供建議和信息。（5）協助組長組織指揮，協調救援工作，組長不在現場時，可代替組長 的職責。3、組員職責：在組長或副組長的指揮下，負責現場的維護，搶救，警戒等工作，具體 落實執行組長或副組長下達的救援方法、措施的指令等。11.3應急救援工作啟動程序（1）當事故發生時小組成員立即向組長匯報， 由組長立即上報公司，必 要時，匯報當地有關部門，以取得政府部門的幫助。（2）由應急救援小組組織項目部全體員工投入事故應急救援搶險工作中，盡快控制險情蔓延，并配合、協助事故的處理調查工作。（3）事故發生時，組長不在現場時，由在現場的其他組員作為臨時負責 人指揮安排。（4）事故發

48、生時，應急救援小組立即組織營救受害人員，組織撤離或者 采取其他措施保護危害區域的其他人員。搶救受害人是應急救援的首要任務， 在應急救援行動中，快速、有序、有效地實施現場急救與安全轉送傷員降低 傷亡率，減少事故的損失。（5）事故發生后迅速控制危險源，對事故造成的危害進行監測、測定事 故危害區域、危害性質及危害程度。做好現場清潔，消除危害后果。查清事 故原因，查明人員傷亡情況，協助上級部門對事故調查（6）項目部指定專人負責事故的收集、統計、 審核和上報工作，并嚴格 遵守事故報告的真實性和時效性。應急準備和響應工作程序圖11.4應急救援物質1、主要機械設備序號名稱數量型號（規格）放置地點備注1小型挖

49、機3PC100現場2吊車1QY50A公司倉庫1小時到場3自卸卡車6SH32318現場2、主要材料配備序號名稱數量放置地點備注11.8*6m鋼板5塊現場21-6m長鋼管及扣件2噸現場3黃沙20噸現場4編織袋1000 只現場5安全網50現場6照明燈10只現場7電筒15只現場3、應急救援藥品：a、外用藥品：雙氧水、雷佛奴爾水、紅藥水、碘酒、消毒的棉簽、藥棉、 紗布、膠布、繃帶、創可貼、跌打萬花油、眼水、眼膏、磺胺結晶、燙火膏、 清涼油或驅風油、三角巾、急救包。b、服藥品：人丹、十滴水、保濟丸或藿香正氣丸、一般退燒藥品。11.5應急預案高處墜落事故的預防及應急措施1、預防高處墜落的預防措施（1）加強安

50、全自我保護意識教育，強化管理安全防護用品的使用。（2）重點部位項目，嚴格執行安全管理專業人員旁站監督制度。（3）隨施工進度，及時完善各項安全防護設施，各類臨邊防護欄必須設 制警示牌。（4）各類腳手架及垂直運輸設備搭設、安裝完畢后，未經驗收禁止使用。（5）安全專業人員，加強安全防護設施巡查，發現隱患及時落實解決。2、發生高處墜落事故應急措施（1）救援人員首先根據傷者受傷部位立即組織搶救， 促使傷者快速脫離 危險環境，送往醫院救治，并保護現場。察看事故現場周圍有無其它危險源 存在。（2）在搶救傷員的同時迅速向上級報告事故現場情況（3）搶救受傷人員時幾種情況的處理： 如確認人員已死亡，立即保護現場。

51、 如發生人員昏迷、 傷及臟、骨折及大量失血： 立即聯系 120 急救 車或距現場最近的醫院，并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據傷情 送往專科醫院。 外傷大出血： 急救車未到前，現場采取止血措施。 骨折： 注意搬運時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、臟或傷情不詳者一律用擔架或 平板，禁止用摟、抱、背等方式運輸傷員。 一般性傷情送往醫院檢查，防止破傷風。11.5.2 機械傷害事故的預防及其應急措施1、機械傷害事故的預防措施（1）操作人員需體檢合格， 同時經過專業培訓并取得建設行政主管部門 頒發的操作證方可持證上崗。（ 2）操作人員進入作業地點前， 施工技術人員應向操作人員進行施工任 務和安全技術

52、措施交底，操作人員應熟悉作業環境和施工條件，聽從指揮， 遵守現場安全規章制度。（3）操作人員必須按照機械出廠說明書規定的技術性能和使用條件， 正 確操作和合理使用，嚴禁超負荷作業或任意擴大使用圍。（4）機械上的各種安全防護裝置及監測、指示、儀表、報警等自動報警 信號裝置應完好齊全，有缺損時應及時停用并修復，安全防護裝置不完整或 已失效時的機械不得使用。（5）易發生危險的場所應在危險區域介限設置圍柵和警示標志， 未經批 準的人員不得入。挖掘機、起重機、打樁機等的重要作業區域，必須設置警 示標志及按規定落實安全措施（6）各類型的機械機具使用前，必須檢查其潤滑部位的油路是否暢通， 特別是液壓系統，其壓力表是否正常，密封環是否有效，剎車是否處于正常 工作狀態。（7）焊機設備必須有防護罩、二次降壓保護開