1、目 錄目 錄1附件：2甪里街延伸段東外環河橋連續箱梁施工安全專項方案3第一章 工程概況3一、 工程簡介31、場地條件32、主要工作項目4二、主要技術經濟指標41、基本情況42、主要工程數量4第二章 編制依據6第三章 施工計劃8一、施工進度計劃8二、材料10三、設備計劃12第四章 施工工藝技術14一、技術參數141、臨時固結體系的施工142、0#、1#節段施工方案153、箱梁懸臂澆筑施工164、掛籃懸臂澆筑施工185、模板、鋼筋制作安裝及預應力筋的布設286、預應力鋼材的張拉327、邊跨現澆段施工368、邊跨合攏段施工399、中跨合攏段施工3910、質量控制標準4011、箱梁懸澆測量和撓度控制4

2、512、質量保證措施47第五章 施工安全保證措施50一、安全生產組織機構50二、安全組織機構圖51三、安全生產保證體系框圖52四、危險源和安全隱患識別及控制措施53五、安全防范要點551、安全防范類別552、風季防范措施563、雨季防范措施564、大霧天氣防范措施575、高空作業防范措施576、夜間施工防范措施587、環境保護措施及保證體系588、操作平臺安全措施589、其他安全措施與注意事項60六、安全防護管理制度601、安全檢查制度602、安全教育和安全學習制度613、安全施工技術交底制度62七、安全防護結構設計621、掛籃自身安全防護622、掛籃結構安全保證633、其它部位安全防護634

3、、掛籃拼裝與靜載試驗635、掛籃施工中重點部位檢查646、掛籃拆除65八、 施工應急救援預案65九、 橋梁施工常見事故現場救治及應急方案661、物體打擊事故應急預案672、高處墜落事故應急預案683、 觸電事故應急預案694、機械傷害事故應急預案715、落水溺水事故應急預案726、各層次應急領導小組的職責73十、其 它751、對觸電、高處墜落、機械事故的預防752、對人力、物資和工具等資源的確認與準備77第六章 勞動力計劃80一、現場施工組織機構80二、勞動力組織80附件：1、 主橋箱梁施工技術方案計算書（一份十張）2、 掛籃荷載一覽表（一份一張）3、 掛籃施工現場平面圖（一份一張）4、 掛籃

4、現澆段支架圖（一份一張）5、 掛籃結構施工圖（一份十七張）甪里街延伸段東外環河橋連續箱梁施工安全專項方案第一章 工程概況一、 工程簡介甪里街延伸段東外環河橋橋梁跨中位于道路設計樁號K3+003.000處，跨越規劃四級航道東外環河，設計通航凈空555.5m，中跨合攏段橋面標高黃海11.271m，承臺為黃海2.00m。橋位處河道面寬約60余米，橋梁主橋設計為三跨變截面連續梁橋，跨徑布置為38+64+38m；引橋設計為七跨簡支梁橋，跨徑布置為725m，分為兩聯。橋面寬度為12.5m，具體分幅為0.5m （防撞護欄）+11.5m（車行道）+0.5m （防撞護欄）=12.5m，直線正交。1、場地條件由于

5、施工場地8墩臨河距駁岸外側1.5m，9墩離河駁岸邊只有1m。采用支架法施工有近一半支撐在河道里，施難度大，也對航道通航產生影響，在此地基上支立支架風險更大，利用主墩承臺（11.56.5），在承臺上表面搭設支架進行現澆施工，可避免支架下沉量過大和沉降不均勻的問題。為此我們采用貝雷架懸挑方法進行施工，也是本次施工的控制性工序。 本橋0#塊總長為7m，1#塊長度3m，支模底高度5.279m5.8m左右，邊跨合攏現澆段支模高度也在6.0m左右。由于考慮到連體掛籃施工長度，經與設計部門協商采用0#、1#塊支架一起架設并分段澆筑0#、1#塊混凝土的施工方法。2、主要工作項目主要工作項目包括臨時固結體系、0

6、、1節段施工、掛籃施工、邊跨合攏現澆段施工。其中包含模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力工程。二、主要技術經濟指標1、基本情況箱梁底寬8.5m，頂面寬12.5m（含兩側各2m寬的翼板），0號段施工長度為7.0m，箱梁高度為3.8m。1號段施工長度為3.0m，箱梁高度為3.258m。在跨中心有3m橫隔板，但這一范圍仍舊落臨時支墩上，橫隔板上設置1.51m檢修孔。甪里街延伸段東外環河橋0#塊作為懸臂澆筑的起步段，具有結構復雜，預埋件、鋼筋、預應力孔道、錨具密集交錯等特點。同時0#塊也是掛籃的拼裝場地。故0#塊的質量控制是關系全橋施工成功的最關鍵第一步；0#塊體積大、質量重、結構復雜，施工難度極大

7、，施工安全控制是0#塊施工成敗的一個關鍵；支架方案選擇關系到如何保證安全、質量、按計劃完成是施工單位首先考慮的問題。施工平面圖見附圖12、主要工程數量各節段長度砼數量表梁段號0#1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#長度(cm)700300300300370370370370370200496底板厚69.746.842.538.635.231.728.926.925.62525砼（m3）143.2639.6138.9935.9639.8636.9834.1534.2531.0816.6953.8鋼筋（kg）155587479685171828373847482487108704537237

8、408梁段號1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#長度(cm)300300300370370370370370200496底板厚46.842.538.635.231.728.926.925.62525砼（m3）39.6138.9935.9639.8636.9834.1534.2531.0816.6953.8鋼筋（kg）7479685171828373847482487108704537237408 第二章 編制依據為貫徹落實國家“安全第一,預防為全”的方針,充分體現“以人為本”的思想理念，努力開展“安全文明標準工地” 的建設活動。切實創造安全的施工環境條件，力保整個東外環河橋連續箱梁施工過

9、程中的結構、人員、機具安全，特編制甪里街延伸段東外環河橋連續箱梁安全施工專項方案。依據國家、建設部、地方的規范、規程、制度與辦法，主要有：(1)安全生產法(2)建設工程安全生產管理條例(3)工傷保險條例(4)國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定(5)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質（2009）87號(6)建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則建質（2009）254號（7）建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范JGJ128-2000（8）建筑施工模板安全技術規范JGJ162-2008（9）建筑施工安全檢查標準JGJ59-99（10）公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000(11)

10、建筑施工安全技術規范(12)建筑施工高處作業安全技術規范(13)施工現場臨時用電安全技術規范(14)勞動保護用品管理規定(15)甪里街延伸段東外環河橋施工設計圖紙（16)甪里街延伸段東外環河橋施工組織設計 （17) 國家其它相關法律、法規及有關施工安全、勞動保護、環境保護與文明施工方面的具體規定和技術標準。 （18）城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ22008第三章 施工計劃一、施工進度計劃根據工期計劃2010年6月5日開始8#墩承臺施工到6月15日完成，6月16日開始墩身制作到6月30日完成，9 #墩承臺施工計劃2010年6月15日開始施工到6月28日完成，6月29日開始墩身制作到7月12

11、日完成懸臂澆筑一個節段施工工序周期序號工序內容持續時間1砼灌注（182.87立方/ 0#、1#段）11h2砼養生7天3預應力張拉、壓漿9h（等強時間未計）4掛籃主桁架走行至下一節6h5移動底側模板6h6安裝底板、腹板，綁扎鋼筋和波紋管3天7安裝內模1天8綁扎頂板鋼筋及波紋管2天9灌筑砼前檢查4h10總計約13天一個循環各節段日程安排計劃表8#墩梁段號0#0#1#1#2#2#3#3#4#4#5#5#6#6#7#7#8#8#邊跨邊跨合攏開始日期7.198.128.219.159.3010.1410.2811.1111.2511.112.10完成日期8.48.209.149.2910.1310.27

12、11.1011.2411.712.512.30砼（m3）143.2639.6138.9935.9639.8636.9834.1534.2531.0816.6953.89#墩梁段號0#0#1#1#2#2#3#3#4#4#5#5#6#6#7#7#8#8#邊跨中跨合攏開始日期7.288.208.299.2210.510.1810.3111.1311.2611.1完成日期8.138.289.2110.410.1710.3011.1211.2512.712.5砼（m3）143.2639.6138.9935.9639.8636.9834.1534.2531.0816.6953.8二、材料一個下錨固梁材料用

13、量型號單位數量Kg/M總重16am117.2317.2323*18*2cm塊16.56.523*50*2cm塊118.0618.06合計41.79各類材料的采購由項目部物資部門統一負責聯系采購。材料運至工地后按規定的試驗檢測頻率進行抽檢，合格后方允許使用。三、設備計劃 施工機械根據總體施工進度計劃和現場需要配置，本工程所需主要施工機械設備見下表：主施工機械設備表序 號機械設備名稱數 量備 注1BX1500-2交流弧焊機2臺到位2BX1400-2交流弧焊機4臺到位3ST10-315變壓器1臺到位4QY25汽車吊2輛準備就緒5ZL50裝載機1臺準備就緒6XZJ5210混凝土攪拌運輸車4臺到位7砼振

14、搗器5臺到位8砼輸送泵1臺到位9貝雷梁4組準備就緒10張拉用液壓千斤頂6只準備就緒11張拉用油泵6只準備就緒12掛籃安裝機械千斤頂20準備就緒13倒鏈葫蘆5t/10t各20個準備就緒第四章 施工工藝技術一、技術參數1、臨時固結體系的施工 詳見施工方案設計圖。2、0#、1#節段施工方案2.1 支架施工（1） 本圖為主跨0#、1#塊現澆施工方案，按設計要求先澆筑0#塊，張拉預應力鋼束、壓漿，再澆筑1#塊，但實際施工中貝雷梁支架一起施工。（2）貝雷梁設置為四組，按標準花窗聯接，在承臺頂部按設計位置預埋粗鋼筋或10#槽鋼作為錨固用，同時在澆筑墩身時，應按圖紙位置預先埋入25#工字鋼作為貝雷的根部錨固，

15、考慮到整體穩定，墩邊二組貝雷采用貫通做法，同時承臺處也須埋鋼構件作為錨固之用，貝雷上下層之間用貝雷專用高強弦桿螺栓。貝雷架面用25#b工字鋼作為荷載分布梁，工字鋼和貝雷之間用園鋼18 - 20的騎馬螺栓聯接，工字鋼間距75cm，在工字鋼上鋪設1212cm的水平帽木安放門式支架，門式支架采用標準件，標高由上下托調整，門式支架頂部托1010cm方木條，方木條上面鋪設底模，水平帽木間距為60cm，支架片與片間距為50cm。（3） 當工字鋼或水平帽木與須埋錨固用的“鋼絞線”相碰時，應調整工字鋼和帽木位置，確?！颁摻g線”的位置。2.2 混凝土澆筑的預拱度設置（1） 對0#塊施工，由于其全部重量基本支承在

16、承臺頂部的鋼結構上，因此，施工中只需考慮支架和工字梁的彈性變形，模板及上下方木的非彈性變形以及設計院要求的設計預拱度等因素。（2）對1#塊施工，在考慮上述因素的同時，需考慮貝雷梁的懸臂彈性變形和非彈性變形（主要是錯孔撓度）2.3 其它施工模板、鋼筋、預應力體系、砼澆筑等的各項要求和箱梁懸臂澆筑施工相同。3、箱梁懸臂澆筑施工3.1 施工要點及方法箱梁2#塊 8#塊采用掛籃懸臂澆筑施工，根據現場施工需要設計掛籃施工，掛籃形式采用桁架自錨式簡易通用掛籃，掛籃采用貝雷桁架作為主桁，兩側主縱梁之間加設橫聯，0#塊和1#塊施工完畢之后進行掛籃拼裝，并兩側平衡逐塊懸臂施工主橋箱梁。邊跨及中跨合龍段利用現有掛

17、籃視具體情況加配重進行施工。3.2 掛籃的設計原則1） 根據設計要求及規范要求,掛籃主要設計參數如下：（1） 懸澆箱梁分段長度按最大長度3.7 m來考慮，以滿足梁體分段變化要求。（2） 懸澆混凝土結構最大重量1036KN，掛籃重量與最大梁段砼重比值控制在0.55內，施工掛籃及其它設備重量低于550KN。（3） 掛籃按桁架自錨式設計，桁后錨筋為精軋螺紋鋼。自錨固系統的安全系數：2。（4） 施工時、行走時的抗傾覆安全系數為2。（5） 計算三種工況的抗傾覆安全系數。工況一：聯體掛籃澆注砼工況二：掛籃前移工況三：掛籃澆注砼（6） 斜拉水平限位系統安全系數：2。（7） 上水平限位安全系數：2。（8） 掛

18、籃前移采用手拉葫蘆牽引滑動，分步行走工藝。（9） 底籃前端最大撓度不得超過2.0cm。2） 掛籃的基本組成部分掛籃主桁，底籃，吊桿，錨固系統，行走系統及模板系統。（1） 掛籃主桁 縱梁位于腹板上方，采用3組貝雷桁架配加強弦桿，獨體長15m，左右對稱； 前橫梁、中橫梁采用13.3m長的232#工字鋼組合梁，前橫梁距縱梁前端75cm。（2） 掛籃底籃 橫梁位于主桁橫梁下方，采用兩根232#工字鋼組合梁，其中前橫梁長13.3m、后橫梁長13.3m； 縱梁采用23根長6m的I25b工字鋼；（3） 吊桿及錨固系統吊桿采用25精軋螺紋鋼筋，底籃前排吊桿掛在前橫梁上，后排吊桿掛在中橫梁和已澆箱梁底板上，后排

19、吊桿距前排吊桿5.25m，中心距已澆節段端面50cm;后錨系統由4根25精軋螺紋鋼筋和用2I25工字鋼特制的后錨板凳組成。（4） 行走系統移機系統采用主桁架縱梁底部裝四氟滑板在枕木面鋼板上行走，以手拉葫蘆提供動力,用反壓橫桿提供平衡力。 （5） 模板系統底模采用木模板加貼鋼板、外側模及翼板底模采用定型鋼摸、內模采用定型鋼模加小塊組合鋼模，側模、翼板底模及內模采用桁架作支架。掛籃結構詳見構造圖。4、掛籃懸臂澆筑施工箱梁2#塊8#塊采用掛籃懸臂澆筑施工，掛籃施工工藝流程見箱梁掛籃懸臂澆筑砼施工工藝流程圖。1、掛籃施工階段安排掛籃總共兩對共四個，在完成8#、9#墩0#、1#塊施工后即進行掛籃安裝，由

20、于0#、1#塊采用支架現澆，所以懸澆段只有2#塊8#塊，2#塊采用連體掛籃分一次澆筑，其它塊件獨體掛籃一次澆筑。懸臂箱梁掛籃施工工藝框圖2、掛籃的安裝掛籃安裝按主要構件分別敘述如下：1) 支點及前移滑道縱梁支點采用硬木2020cm組成，每個沿橋縱向2m、橫橋向2m，最好采用浸油鐵路枕木，在枕木頂面鋪2cm厚鋼板，鋼板上設置縱梁前移限位裝置，利用箱梁頂面預埋的小型槽鋼來固定鋼板，以確?？v梁前移過程中的橫向變位。2) 主桁架（1）縱向：先在已定位安裝好滑道鋼板上安裝貝雷縱梁，從聯體掛籃中間開始拼裝，拼裝聯體螺栓，分別向兩端延伸。拼接時考慮到橋梁縱坡的臨時高度。（2）橫向：從一側通過橫聯桿、綴點板拼

21、到中梁，再拼到另側，拼平聯桿、橫梁、橫壓桿、斜撐。（3）解體：安裝好獨立掛籃的移機錨固系統，延伸主桁架下軌道，安裝牽引和防護裝置，聯體掛籃從中部解體，前移到相應位置，接上接長主桁架片（貝雷片），移籃到位后，安裝好澆筑砼時的錨固系統，成獨體掛籃。3) 前吊桿、后錨桿及調升系統在相應的位置安裝吊桿，吊桿采用精扎螺紋鋼。在相應的位置安裝后錨橫梁，后錨利用箱梁現澆時預留的孔道，孔道預留在施工設計位置，如與預應力管道相碰時，應滿足主梁預應束的位置，適當偏移孔位，同時在后錨梁上螺帽連接位置作適當調整，在箱梁頂板底部現場加工三角鋼墊作為錨墊板，同時安裝調整標高的備用千斤頂（或者在箱梁腹板預埋精軋螺紋鋼做為后

22、錨受力體系）。4) 底籃下橫梁（前后）必須按加工圖紙焊上組合鉸鏈座，利用吊機將前后橫梁安裝在吊桿上，對應安裝縱梁，縱梁與鉸鏈座懸空鉸接，鋪設底模、外模完成掛籃的拼裝工作。3、掛籃荷載試驗 本掛籃在設計階段，必須驗算掛籃在各個階段的內力和變形。由于掛籃承受荷載大，使用時間長，為了確保懸臂施工安全，使用前應對掛籃進行靜載試驗，將試驗數據與理論設計數值進行比較分析。1) 測試目的（1）檢驗掛籃的實際承載能力、橫向穩定性及安全可靠性。（2）對設計計算圖式及技術參數進行驗證。（3）對掛籃的加工、拼裝質量進行檢驗。2) 測試內容（1）在設計荷載作用下，測試主桁架各桿件、前吊桿及后錨桿的應力，測試主桁架前端

23、撓度、后錨端及前吊點的豎向位移，測得的撓度可在以后施工中使用。（2）在超載作用下，測試主桁架各桿件、前吊桿及后錨桿的受力情況，測試主桁架前端撓度及后錨端豎向位移。（3）在偏載作用下，測試主桁架各桿件、前吊桿及后錨桿的受力情況，測試主桁架前端撓度及后錨端豎向位移。3) 測試方法（1）加載方法掛籃后錨點通過上反壓梁錨固聯接于箱梁腹板預埋的精軋螺紋鋼或箱梁頂面預留孔道，安裝錨桿（每邊四根），前吊桿通過上分配梁（反力梁）與箱梁腹板預埋的精軋螺紋鋼或箱梁頂面預留孔道，安裝錨桿（每邊四根）。在前吊桿處，用2臺千斤頂（每片一臺）進行加載，由于受加載位置的限制，加載部位與實際受力狀態略有不同。（2） 撓度測試

24、前端撓度在主梁上貼標尺用水準儀測量，后錨端豎向位移測量同前端。 4、掛籃施工常規操作1） 概述掛籃施工的主要操作為移籃及調籃，關鍵點為后錨及撓度的控制，施工時應加以注意，另外注意對稱施工，防止兩端由于荷載不平衡，造成箱梁彎矩超出設計允許范圍，產生質量事故。2） 施工流程圖張拉完縱向預應力掛葫蘆，移機錨固系統松底籃安裝前支點及滑板、移機后錨就位松澆筑砼的后錨移籃安裝澆筑砼的后錨加固防護措施調點加固掛籃進入箱梁各工序施工3） 施工工藝(1) 張拉完縱向預應力鋼絞線后，進入掛籃施工。掛籃班先將底籃后橫梁與箱梁底板的錨固點拆除，然后將底籃松下1020cm,同時木工班將箱梁外模松下并安放于底籃上，準備移

25、籃。(2）松下底籃后于前支點處將掛籃用千斤頂頂起，移出前支點輔助臨時支座（枕木面加鋼板），安裝好前移滑道，同時掛好前移手拉葫蘆，并安裝好移機時后錨，再放松澆筑砼的后錨，進行移籃。 （3）移籃前先拆掉掛籃后錨點，在掛籃尾部安裝兩個防傾覆手拉葫蘆后，開始移籃。移籃過程中須控制掛籃的前移路線，整體標高等，以便調籃。 （4）移籃到位后，同樣用千斤頂頂起掛籃，拆除四氟滑板，同時將底籃后橫梁與箱梁底板錨固好，并安裝掛籃后錨，準備調籃。(5)調籃時由掛籃班根據測量組放樣的中點拉棉線調整底籃平面位置，并用水平管粗調底板標高。然后通知測量組復核底籃的平面及標高，符合要求后進入下一步工序，同時木工班應固定調整外模

26、，完成調籃施工。(6）完成調籃后須張拉后錨，張拉噸位以掛籃設計圖紙為準，張拉后錨的作用主要是減少掛籃撓度，同時檢查該后錨是否連接穩固，避免發生質量安全事故。后錨張拉是利用自制的反力架進行。4) 注意事項(1）澆筑箱梁面板混凝土時注意預埋前移掛籃的葫蘆錨固鋼筋環。(2）防傾覆葫蘆既可起到防護作用，同時還用于調整掛籃前移時的路線，因此，移籃時注意安裝。(3）底籃后橫梁錨固點須用千斤頂頂緊錨固。(4）調籃用手拉葫蘆和千斤頂同時施工，千斤頂頂升前吊桿，手拉葫蘆直接掛在前橫梁上提升，以提高工效。(5）移籃時注意兩端對稱進行，當一端因故停止時，另一端須相應停止前進，防止出現意外。(6）后錨張拉為施工質量及

27、安全的有力保障，須嚴格按要求執行。(7)移機后錨錨固穩妥后才能松開澆筑砼時的后錨。 5) 掛籃拆除 先期完成懸澆的第一對掛籃完成8#塊施工后，在臨時支承和臨時固結未解除前，必須回移到墩邊利用吊機進行拆除，后期完成懸澆的第二對掛籃，在邊跨合攏段的那個掛籃先拆除前橫梁吊桿（留下最邊上的兩根），然后整體后退2m，以滿足合攏段施工空間，靠跨中的那個掛籃原地不動，跨中掛籃作為跨中合攏段吊籃使用，在完成合攏段施工后再回移到岸邊，利用吊機進行拆除。6) 掛籃施工安全操作規程(1) 掛籃拼裝后，按設計要求進行檢驗，并進行荷載試驗合格后，才可投入使用；(2) 掛籃定位要符合要求，錨固可靠；各部位栓、銷連接牢固；

28、(3) 使用的機械設備及構件（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩、吊帶等）應備有足夠的安全系數，并須進行檢查，不符合安全規定的嚴禁使用，應對所有吊桿、后錨用的精軋螺紋鋼進行抗拉試驗，最大拉伸荷載為設計受力的1.5倍；(4) 檢查橋面預埋件的牢固程度，吊桿的撓、彎度是否符合要求；(5) 移機提升、下放操作應設專人統一指揮，各控制點須派人負責監控；(6) 滑動滑槽偏移在允許范圍之內；松底籃前，應檢查模板對拉螺栓是否全部清除，防止下放移機時卡阻；移掛籃前，設一組保險鋼絲繩，防止突然滑行；(7) 在縱梁上劃出標尺刻度，以控制行程速度；掛籃行走時，要緩慢進行，速度應控制在每分鐘行程10cm左右，以不產生跳

29、動或劇烈振動為宜，左右同步前移；(8) 下放底籃時，操作千斤頂應同步平衡下放；操作千斤頂正下方不準有人停留，防止手柄掉落傷害；吊桿需劃標記；(9) 前移時應測量監控掛籃主桁的變形，加強對各受力部位、吊帶、錨固情況的檢查，發現隱患及時處理；(10) 移機到位，調整標高，錨固可靠，待驗收合格之后才可進入下道工序施工；(11) 臨邊、懸空作業人員必須按規定系安全帶；并遵守高空作業安全操作規程，嚴守各自崗位職責；(12) 施工過程中嚴禁擅自拆除吊桿、安全防護裝置、如保險鋼絲繩等，因施工的需要，確需拆除時，須經施工技術員的同意，并采取臨時加固措施后方可拆除；(13) 當遇大霧、五級風力以上等惡劣天氣時，

30、停止掛籃下放、前移操作；(14) 施工過程中，應嚴格控制荷載，防止過載的沖擊、震動；(15) 如需在掛籃上另行搭設作業平臺或其他設施，不得損壞掛籃結構及改變其受力形式。5、模板、鋼筋制作安裝及預應力筋的布設1、模板制作和安裝1.1 底模底模是采用工字鋼在底籃上形成框架，然后用50mm厚木板上覆4mm鋼板鋪設而成的。底模伸入已澆梁端底在10cm之內，而且加海綿墊或膠板以防漏漿。底模標高及中線在安裝完畢及每次移完掛籃都應測量放樣，標高誤差通過頂升吊桿調整，中線偏差超過4cm時需通過移動主桁調整，14cm則通過焊接于底模和底籃之間的臨時設備調節。標高及中線無誤后，后橫梁吊桿就預調到最終荷載的75%，

31、前下橫梁預調高量由計算確定并通過實踐進行調整。底模兩側應鋪3cm厚木板作施工平臺。平臺周圍加焊1.5米高的護欄且掛上安全網。1.2 內外側模及頂模箱梁內側模板及頂板采用組合鋼模和木模拼裝而成，水平及豎向骨架采用槽鋼，用丁字螺絲及蝶形扣件連接。每節箱梁高度降低，是采用內側模拆除底下一塊鋼模，然后補上一個三角木板來調節的。模板表面顏色保持一致，澆筑砼前要求除銹，模板接縫嚴密防止漏漿。箱梁外側模和翼板模板均采用大塊鋼模，以利于砼外觀質量。側模用10#槽鋼形成骨架，10#槽鋼豎向加強以便于螺桿相連。當箱梁高度隨著節段而降低時，將整個側模通過預留的空槽下沉。每次掛籃就位，底模標高、中線調整好后，安裝外側

32、模和翼板模板，外側模板與翼板模板成為一整體，移機時由底籃和翼板下的橫擔梁共同承受，固定在底籃上，整體隨底籃前移，高度變化由翼板下橫擔梁及腹板外側模調整。當安裝好箱梁底板及腹板鋼筋（包括預應力筋），就開始安裝內側模。兩內側模采用鋼管對撐，然后用對拉螺栓與外側模固定。最后安裝端頭模板。對拉螺栓必須外套膠管，膠管的兩端都要伸出模板，并用膠帶纏在對拉螺栓上，以防膠管走動和漏漿。注意在底板上預留掛籃后吊桿孔，應拉線預埋并保證在同一直線上，吊桿孔作為箱梁通風孔，外形應規則、美觀。在箱梁內安裝門式架，作施工支架及下一步安裝頂板模板的支承架。然后安裝余下部分內側模、頂板模、翼板模及其端模，然后布置鋼筋及波紋管

33、。最后進行砼澆筑。1.3 端模端模采用自制鋼模，并分成數塊。端部采用方木斜撐和對拉螺絲固定。1.4 模板的拆除砼澆筑完24小時后，可以拆除側模。外側模作一整塊拆離，隨底籃整體前移。內模及頂模分塊拆離。頂模及翼板模板需砼強度達到設計和規范的要求后才能拆除。組合模板及門式架采用人工搬移。2、鋼筋制作與綁扎鋼筋先在鋼筋制作場制作，其后運輸至主墩下用吊機吊上橋面然后人工運到掛籃處進行安裝。鋼筋制作和綁扎過程中要求按圖紙和規范要求施工。保護層用綁在外側鋼筋上的水泥墊塊來保證，水泥墊塊的制作要求加以少量碎石，結構密實，使用前用水浸泡飽和。注意護欄鋼筋的預埋。現場綁扎鋼筋時，主要應遵守的規定有：綁扎接頭在搭

34、接長度范圍內（即30d且不小于50cm）接頭面積最大百分率不超過50%。鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時可用點焊焊牢。箍筋應與主筋垂直，箱梁內的“”形鋼筋全部是受力鋼筋，應嚴格按照圖紙要求將上下彎鉤鉤在外層鋼筋上，絕對禁止因任何原因將此類鋼筋取消或裁斷。箍筋彎鉤的疊合處，應沿梁長方向置于上部并交錯布置。所有鋼筋需調直和除銹之后方可使用。直徑為20mm的鋼筋采用等強直螺紋鋼筋接頭連接。3、預應力管道施工在底板或頂板底層鋼筋或腹板鋼筋安裝好后，即可進行預應力管道的布設。主橋的縱向預應力筋均采用低松弛鋼絞線，管道的形成采用預埋波紋管法，波紋管在安裝前應將其整形并去掉毛刺，管道位置應保持準確，先在

35、鋼筋骨架上每不少于1m按管道位置焊一道鋼筋支架，其后通過端模上預先開好的孔將波紋管穿入，調直后把它與支架之間用鐵絲綁緊固定，嚴防錯位，若與普通鋼筋發生沖突時，應保證管道位置不變，對普通鋼筋進行適當的挪位和調整。為免澆筑砼時振搗器損壞到波紋管，管道內襯以外徑稍小于波紋管內徑的塑膠管，在完成砼初凝后抽出即可。兩邊梁塊需連結的管道，需在端頭接以長度為50cm的連結管，以利于以后管道的駁接。對于設錨頭的位置，需將錨墊板牢固地固定在端模上，并注意錨墊板面的角度符合設計要求，波紋管嚴格垂直于錨固平面。此外，特別要注意的是排氣管和壓漿管的埋設，一定要在端頭和最高、最低處預埋，并連結牢固和不漏漿。4、預埋件設

36、置主要包括移掛籃的卷揚機用的預埋鋼筋環箱梁頂板預留的后錨吊桿孔，箱梁底板預留的后橫梁吊桿孔，以及測量標志件等。5、預應力齒板全橋預應力齒板分為雙束錨固和單束錨固共六種型式，在施工時應注意齒板的設置，齒板模板采用鋼模板預制，并做好標記。齒板鋼筋在箱梁鋼筋施工的同時進行齒板鋼筋的安裝，齒板鋼筋與腹板鋼筋或底板鋼筋有沖突時，可適當調整彼此位置。齒板砼連同箱梁砼一起澆筑，并應加強注意振搗。6、砼澆筑模板、鋼筋及預應力系統和各種預埋件安裝好，并經過監理工程師檢查簽證后，即可進行砼澆筑。箱梁塊件采用一次澆筑完成。一個單T兩端塊件的砼要求同時澆筑，并要保持平衡。砼澆筑應盡量一氣呵成連續澆筑，澆筑一般采用水平

37、分層澆筑，每層厚度不超過30cm，上下層時間相隔一般不超過1h（t30）或1.5h（t100mL/100003頂面高程(mm)L100m 20用水準儀檢查，每跨5處L100mL/5000相鄰節段高差104斷面尺寸(mm)高度5，10每跨5個斷面頂寬30頂底腹板寬10，05同跨對稱點高程差(mm)L100m 20用水準儀檢查，每跨5處L100mL/5000 模板、支架質量控制 表4項次項 目允許偏差(mm)木模板制作(1)模板的長度和寬度5(2)不刨光模板相鄰兩板表面高低差3(3) 刨光模板相鄰兩板表面高低差1(4)平板模板表面最大的局部不平(用2m直尺檢查)刨光模板3不刨光模板5(5)拼合板中

38、木板間的縫隙寬度2(6)拱架、支架尺寸5(7)榫槽嵌接緊密度2鋼模板制作(1)外形尺寸長和寬0，-1肋高5(2)面板端偏斜0.5(3)連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置 孔中心與板面的間距0.3板端孔中心與板端的間距0, -0.5沿板長、寬方向的孔0.6(4)板面局部不平(用300mm長平尺檢查)1.0(5)板面和板側撓度1.0模板安裝模板標高(1)基礎15(2)柱、墻和梁10(3)墩臺10模板內部尺寸(1)上部構造的所有構件+5，-0(2)基礎30(3)墩臺20軸線偏位(1)基礎15(2)柱或墻8(3)梁10(4)墩臺10裝配式構件支承面的標高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整(

39、用2m直尺檢查)5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，-0拱架和支架(1)縱軸的平面位置跨度的1/1000或30(2)曲線形板凳架的標高(包括建筑拱度在內)+20， -1011、箱梁懸澆測量和撓度控制為保證施工質量與安全，控制每一節箱梁施工的中軸線和標高，監測施工過程中各塊箱梁的撓度變形情況，為箱梁標高調整提供依據，保證分塊懸澆施工的懸臂合攏平面和高程誤差控制在可接受的限量以下，在箱梁塊件的懸澆過程中，必須做嚴密的測量控制。1、 懸澆箱梁中線與標高控制測量方法控制待懸澆箱梁的中線，采用簡便易行的經緯儀穿線法，控制箱梁中線，利用盤左盤右兩個盤位進行，當盤左盤右兩個

40、盤位中線誤差小于土10mm時，則待澆箱梁的中線已經控制好了。懸澆箱梁標高的控制，采用預埋在0號塊上的標高點作為后視，對箱梁模板底面和頂面的多個特征點的標高進行測量，按照設計院提供的控制標高（考慮預拱度、各階段恒載、張拉力、收縮徐變等各種因素）加上掛籃的變形作為施工標高的方法進行。立模標高建議按下式計算控制：Hi=H0+fi+(-fyi)+fgli+fxi其中：Hi立模標高 H0設計標高 fi各梁段自重在i節點產生的豎向位移變形總和（設計提供）(-fyi)張拉預應力束在i節點產生的豎向位移總和（設計提供） fgli掛籃自身在自重（包括砼重量）狀態下產生的變形，包括掛籃的非彈性變形。 fxi砼收縮

41、徐變在i節點引起的豎向變形值將精密水準儀測出的標高控制點的實際標高差值，與其計算出的懸澆施工標高進行比較，若各控制點的差值均在設計和規范的要求以內，則本塊箱梁的標高即已調整好，否則需要反復調整直到滿足要求為止。2、 懸澆箱梁撓度變形測量a、撓度觀測及箱梁標高控制撓度觀測的主要目的是，保證懸澆過程中施工的安全性及比較計算撓度與實測撓度的吻合程度。撓度觀測的方法是，以0號塊上的高程基準點為后視，用水準儀觀測每一塊件在澆筑階段和張拉階段的撓度變化，并與設計提供的相應階段的計算撓度值比較，及時了解懸澆過程梁體變化，如有異常情況，找出原因及時解決問題。撓度觀測點是在箱梁澆筑時就已預埋了的標高控制點，點位一般設在箱梁兩腹板的前端，一塊箱梁設兩個點。撓度現場觀測分別對箱梁砼澆筑和張拉兩階段進行觀測。b、承臺沉降觀測連續梁的基礎沉降觀測是一個重要內容，特別是主墩承臺必須進行施工過程的沉降觀測。