1、物流公司實習期轉正總結報告江蘇鹽道物流股份有限公司實習期轉正總結報告（20XX年12月30日）陸 琪我于20XX年7月進入江蘇鹽道物流股份有限公司。在經過公司及中鹽金壇公司一個月的培訓后，我分到了鹽道物流倉儲部實習，至今已有半年。在實習的這段時間里，通過自己的努力學習和領導、同事們的教導與幫助，我學到了很多新知識，長了不少見識，我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認識，使我對工廠這個概念有了更為深刻和正確的理解，同時也使我學到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個大家庭，使我逐步地從學生轉型到基層管理者，逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實習期間所知、所做、所感盡量寫在報告中

2、，其中難免會有一些錯誤，希望領導能給予指正。一、對鹽道物流企業概況的基本認識江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20XX年7月，是國有中央二級企業中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業。這是一家以內河鹽鹵運輸為主體，鹽產品公路運輸為配套，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務的現代鹽業物流企業，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現代物流企業的宏觀政策，做大做強現代物流貿易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務，今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。二、對鹽道物流倉儲崗位的

3、理性認知我認為，現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲，它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易，而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。此外，倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。目前，鹽道物流處于“揚帆起航”的起步階段，倉儲部的崗位主要還是定位于傳統倉儲的基本功能。隨著企業的轉型升級加快發展，隨著經

4、濟結構的不斷調整，鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內涵。三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟下面，我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下：第一，把握思想動態跟蹤。我每天第一時間深入車間，了解當天各班組的生產任務，協調一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。第二，強化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來，我一直致力于強化職工的安全意識教育，幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬，針對各種惡劣天氣相繼出現，專門起草下發了關于切實做好職工上下班途中安全教育工作的通知（鹽道倉發20XX1號）文件，從細小方面入手，做好安全工作。同時，協

5、助公司安機部對職工進行安全培訓，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作，擬計劃于20XX年春節前，全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。第三，挖潛提效實現利潤。我知道，企業利潤有三個主要來，一是有效的宏觀管理，二是企業的微觀管理，三是技術因素。企業要實現利潤，就必須挖潛提效。“挖潛提效”就是控制生產成本、減少內耗的一項重要舉措。“挖潛、提效”同樣也是提高生產效率、杜絕成本浪費、加快企業發展的重要途徑之一。8月下旬，我接手倉儲部每日裝卸數據的統計，4個多月來共統計單據近3200余張。同時，每月初與中鹽方面的對賬中，在合理的范圍內，最大限度地調整自動上船、人工上船以

6、及裝車的比重，實現鹽道物流利潤最大化。同時，每日在現場督促職工搞好對外裝車生產，少做“無效勞動”，提高勞動生產率。為了挖潛提效，近期關于叉車班組的計件制改革，還在進行之中。第四，完善班組建設內容。班組是一個企業最基本、最關鍵的組織形式，是企業各項工作的具體執行機構，也是企業生產經營的核心集體，班組管理水平和職工素質的高低，是企業生產發展的至關要素。據我了解，部分班組可能初期在思想上的重視程度不夠，所以執行力度不大。經過我一番思考之后，于12月6日下發關于近階段班組會議記錄表上交情況的通報（倉函20XX5號）文件，全公司通報階段情況，如今各班組建設基本步入常態化。此外，針對中鹽金壇方面反饋給倉儲

7、部的職工工作表現等，我于11月初緊急制定了關于進一步明確勞動紀律及處理意見的通知（鹽道倉發20XX2號）下發給各班組，要求各班組加強制度學習，做鹽道物流的合格職工，樹鹽道物流的優良形象。第五，加強夜間巡崗督查。由于廠部實行24小時連軸轉的特性，近5個月來，我利用夜間時間巡崗督查27次。期間，確實發現了一些問題，特別是影響安全生產的隱患。夜間生產，部分班組職工思想意識明顯松弛，抱著“無人監管”的僥幸心理，還有少數職工睡覺、聽歌或者手機qq，為此出現了夜間生產較為嚴重的質量事故。從另一個方面來說，也暴露出我工作弱勢之處，給我啟示，以便今后改進。同時，加強與夜間生產班組長的溝通聯系，要求夜間上班的班

8、組長不得關機。幾乎每晚23點左右，我都要與有關班組長通電話，一是為了準確了解生產任務及生產情況，二是提醒職工夜間上下班回家途中的安全，特別是寒冬已至，途中安全問題至關重要。第六，協助崗位職責梳理。從工作的進展來看，此項工作仍在努力落實之中，需與中鹽金壇金賽鹽廠協調，按其要求形成定稿。目前，已經完成了江蘇鹽道物流股份有限公司倉儲部保潔崗位制度的初稿，預計年后送審后下發。凈化車間各班組的崗位職責仍在征求意見。第七，發揮對外宣傳作用。鹽道物流剛剛成立不久，我覺得宣傳的力度還未充分發揮出來，目前僅借助中鹽人這一平臺。外宣是一項具有全局性、戰略性的工作，是橋梁和經濟社會發展的“助推器”。半年多來，我積極主動向中鹽人投稿3篇，主要涉及倉儲部有關安全教育培訓、職工上下班途中安全以及職工綜合技能考察等方面，均予以報道刊登。同時，經公司領導推薦，9月份至10月份代表市交通運輸局參加金壇市級機關第二屆“技能·風采”大賽辯論賽，取得全市第二名的成績，為公司贏得了榮譽，在某種程度上也對外宣傳了鹽道物流的