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文檔簡介

1、word土木工程施工重點整理一填空題二選擇題三簡答題四計算題 四題一、土的工程分類及性質1、 按開挖難易程度將土分為八類松軟土; 普通土; 堅土 礫砂堅土; 軟石; 次堅石; 堅石; 特堅石。2、 土的工程性質土的質量密度、含水量、滲透性、可松性1土的質量密度分天然密度和干密度。土的天然密度,是指土在天然狀態下單位體積的質量,用表示;它影響土的承載力、土壓力及邊坡的穩定性。土的干密度,是指單位體積土中固體顆粒的質量,用d表示;它是檢驗填土壓實質量的控制指標。 2土的含水量土的含水量W是土中所含的水與土的固體顆粒間的質量比,以百分數表示: 式中 C濕含水狀態時土的質量; G干烘干后土的質量。3土

2、的滲透性土的滲透性是指水在土體中滲流的性能,一般以滲透系數K表示。 達西地下水流動速度公式v =KI, 4土的可松性土具有可松性,即自然狀態下的土,經過開挖后,其體積因松散而增加,以后雖經回填壓實,仍不能恢復其原來的體積。 二、 土方量的計算 1、基坑土方量即可按擬柱體的體積公式 式中 H基坑深度(m);F1,F2基坑上下兩底面積(m2); F0F1與F2之間的中截面面積(m2); 2、 當基槽和路堤沿長度方向斷面呈連續性變化時其土方量可以用同樣方法分段計算式中 V1第一段的土方量(m3); L1第一段的長度(m);將各段土方量相加即得總土方量,即: 式中 V1,V2Vn為各分段土的土方量(m

3、3)。三、集水井排水或降水集水井法是在基坑開挖過程中,沿坑底的周圍或中央開挖排水溝,并在基坑邊角處設置集水井。將水匯入集水井內,用水泵抽走(圖118)。這種方法可用于基坑排水,也可用于降水。 1、排水溝的設置排水溝底寬應不少于0.20.3m,溝底設有0.20.5的縱坡, 在開挖階段,排水溝深度應始終保持比挖土面低0.40.5m2、集水井的設置集水井應設置在根底范圍以外的邊角處。間距應根據水量大小、基坑平面形狀及水泵能力確定,一般為2040m。 三、 流沙概念、原因及其防治 1、流沙:采用集水井降水法當基坑開挖到地下水位以下時,有時坑底會進入流動狀態,隨地下水涌入基坑,這種現象稱為流沙現象。2流

4、砂發生的原因 動水壓力是流砂發生的重要條件。產生流砂現象主要是由于地下水的水力坡度大,即動水壓力大,而且動水壓力的方向(與水流方向一致)與土的重力方向相反,土不僅受水的浮力,而且受動水壓力的作用,有向上舉的趨勢,當動水壓力等于或大于土的浸水密度時,土顆粒處于懸浮狀態,并隨地下水一起流入基坑,即發生流砂現象。 3、流砂的防治流砂防治的主要途徑是減小或平衡動水壓力或改變其方向。具體措施為:1搶挖法2水下挖土法3打鋼板樁或作地下連續墻法4在枯水季節開挖5井點降水法五、井點降水法井點降水法就是在基坑開挖前,預先在基坑四周埋設一定數量的濾水管(井),利用抽水設備從中抽水,使地下水位降落到坑底標高以下,并

5、保持至回填完成或地下結構有足夠的抗浮能力為止。 1、 輕型井點布置 (1) 平面布置 單排布置:當基坑(槽)寬度6m、降水深度5m時可采用單排布置。井點管應布置在地下水的上游一側,兩端的延伸長度不宜小于坑槽的寬度B。 雙排布置:當基坑(槽)寬度6m時應采用。 環型或U 型布置:當基坑面積較大時,應采用環型布置考慮施工機械進出基坑時宜采用U 型布置。采用雙排、環型或U型布置時,位于地下水上游一排的井點間距應小些,下游井點的間距可大些。如采用U形布置,那么井點管不封閉的一段應在地下水的下游方向。圖1-26 單排井點布置簡圖 (a)平面布置;(b)高程布置1一總管;2井點管;3一抽水設備2高程布置井

6、管的埋置深度HA,可按下式計算(圖1-27b): HAH1十h十iL (m) (1-22)式中 H1總管平臺面至基坑底面的距離(m);h基坑中心線底面至降低后的地下水位線的距離,一般取0.51.0m; i水力坡度,根據實測:環形井點為110,單排線狀井點為14;當計算出的HA大于降水深度6m時1、降低總管安裝平臺面的標高2采用二級井點3采用其他井點六、邊坡穩定條件及其影響因素邊坡穩定條件是在土體的重力及外部荷載作用下所產生的剪應力小于土體的抗剪強度。 影響土方邊坡穩定性的因素:土質、挖方深度或填方高度、邊坡留置時間、排水情況、邊坡上的荷載情況以及土方施工方法等因素。七、 機械化施工一、推土機的

7、幾種作業方法:1下坡推土法2分批集中一次推送法3溝槽推土法4并列推土法5斜角推土法二單斗挖土機施工1、正鏟挖土機正鏟挖土機的挖土特點是:“前進向上,強制切土。 可分為正向挖土側向卸土和正向挖土前方卸土兩種。2反鏟挖土機施工反鏟挖土機的挖土特點是:“后退向下,強制切土。可分為:溝端開挖、溝側開挖3拉鏟挖土機施工拉鏟挖土機的挖土特點是:“后退向下,自重切土。也分為溝端開挖和溝側開挖。4抓鏟挖土機施工抓鏟挖土機的挖土特點是:“直上直下,自重切土。 適于施工面狹窄而深的基坑、深槽、沉井等開挖,清理河泥等工程,最適于水下挖土,或裝卸碎石、礦渣等松散材料。八、土方填筑與壓實P501碎石類土、砂土、爆破石渣

8、及含水量符合壓實要求的粘性土均可作為填方土料。凍土、淤泥、膨脹性土及有機物含量大于8的土、可溶性硫酸鹽含量大于5的土均不能做填土。填方土料為粘性土時,應檢驗其含水量是否在控制范圍內,含水量大的粘土不宜做填土用。2填方應盡量采用同類土填筑。當采用土料的透水性不同時,不得摻雜亂倒,應分層填筑,并將透水性較小的土料填在上層, 以免填方內形成水囊或浸泡根底。3填方施工應接近水平地分層填土,分層壓實,每層填鋪的厚度應根據土的種類及使用的壓實機械而定1、填土壓實方法:碾壓法、夯實法及振動壓實法。2、 影響填土壓實的因素:壓實功的影響 、含水量的影響 、鋪土厚度的影響九、樁的概念及分類1、按樁的傳力及作用性

9、質的不同:可分為端承樁和摩擦樁。端承樁:是穿過軟弱土層并將建筑物的荷載直接傳遞給堅硬土層的樁摩擦樁:是把建筑物的荷載傳布到樁四周土中及樁尖下土中的樁,但荷載的大局部靠樁四周外表與土的摩擦力來支撐。2、按施工方法的不同:樁身可分為預制樁和灌注樁。3、 樁的起吊、運輸和堆放1、鋼筋混凝土預制樁應在混凝土到達設計強度的70方可起吊;到達設計強度的100%才能運輸和打樁。2、樁在起吊和搬運時,吊點應符合設計規定。吊點位置的選擇隨樁長而異,并應符合起吊彎矩最小的原那么 。0.707 0.293(0.207 0.586 0.207) (0.145 0.355 0.355 0.145)(0.104 0.29

10、2 0.208 0.292 0.104)3、當運距不大時,可采用滾筒、卷揚機等拖動樁身運輸;當運距較大時可采用小平臺車運輸。運輸過程中支點應與吊點位置一致。4、樁在施工現場的堆放場地必須平整、堅實。堆放時應設墊木,墊木的位置與吊點位置相同,各層墊木應上、下對齊,堆放層數不宜超過4層。4、打入樁的施工工藝樁機就位吊樁打樁接樁送樁截樁十、灌注樁施工灌注樁是在施工現場的樁位上就地成孔,然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成。根據成孔方法的不同可以分為干作業成孔、泥漿護壁成孔、套管成孔、人工挖孔灌注樁等。 灌注樁與預制樁相比由于防止了錘擊應力,樁的混凝土強度及配筋只要滿足使用要求就可以,因而具有節省鋼材

11、、降低造價、無需接樁及截樁等優點。 常見質量問題及處理方法1斷樁斷樁主要是由于土體因擠壓隆起造成已灌完的尚未到達足夠強度的混凝土樁斷裂。防止斷樁的措施有一下幾點:a.布樁過密時可采用跳打法以減少振動的影響。b.合理制定打樁順序。 如斷裂部位距地面較近,應將斷樁段拔出,略增大面積或用鐵箍聯接,再重新澆筑混凝土補做樁身。如斷裂部位距地面較遠,可在斷樁附近補樁。2縮徑樁 縮徑樁也稱縮孔樁、瓶頸樁,指樁身某局部樁徑縮小。 縮徑常出現在飽和淤泥土質中,產生的主要原因是:a.在含水量高的粘性土中成孔時,土體收到強騷擾和擠壓,產生很高的空隙水壓力,樁管拔出后,這種水壓力作用在新澆筑的塑性混凝土樁身上,使樁身

12、產生不同程度的縮徑。b.假設拔管速度過快,管內混凝土量少或和易性差,使混凝土擴散性差,或者樁距過小,樁身受擠壓造成縮徑。施工時應經常觀測管內混凝土的下落情況,比擬充盈系數。出現縮徑可用復打法處理。3 吊腳樁是指樁底部混凝土隔空或混凝土混入泥砂而形成軟弱夾層。 造成吊腳樁的原因是:a預制樁尖質量差被打碎后泥沙擠入樁管或樁尖擠進樁管內,而拔管時,管內混凝土高度缺乏,振動缺乏,待樁管拔到一定高度時,樁尖才下落,卡在硬土層或懸在半空中。b振動沉管時活瓣樁尖抽管時不張開,至一定高度才張開,混凝土下落,但有空隙,不密實。防止出現吊腳樁的措施有:施工前嚴格檢查預制樁尖的規格、強度和質量;沉管時用吊錘檢查樁尖

13、是否縮入樁管或活瓣樁尖是否張開。發現樁尖縮入樁管或活瓣樁尖未張開后應立即將樁管拔出,回填砂后再沉管,也可用復打或反插法處理。十一、砌筑體施工工藝1、砌筑工藝流程P861抄平 2放線3擺磚 4立皮數桿5盤角、掛線6砌磚 7清理2、砌筑體的質量要求1橫平豎直:水平灰縫的厚度應該不小于8mm,也不大于12mm,適宜厚度為10mm。 2砂漿飽滿:砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80。 3上下錯縫:錯縫長度一般不應小于60mm4接槎可靠:磚砌體的轉角處和交接處應同時砌筑,嚴禁無可靠措施的內外墻分砌施工。 對于不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,以保證接槎部位的砂漿飽滿,斜槎的水平投影長度不應

14、小于高度的2/3 。非抗震設防及抗震設防烈度為6度、7度地區的臨時間斷處,當不能留斜槎時,除轉角處外,也可留直槎,但直槎必須做成凸槎,并加設拉結鋼筋。十二、模板工程1、 模板的安裝支設必須符合以下規定:(1) 模板及其支架應具有足夠的承載能力,剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力及施工荷載。(2) 要保證工程結構和構件各局部形狀尺寸和相互位置的正確。(3) 構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎和安裝,符合混凝土的澆筑及養護等工藝要求。(4) 模板的拼接縫應嚴密,不得漏漿。(5) 清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板,應滿足設計要求的效果。除上述規定外,尚應推廣“快速脫模,以

15、提高模板周轉率;并采用分段流水工藝,減少模板一次投入量。2、 組合式模板組合模板是現代模板技術中,具有通用性強,裝卸方便、周轉次數多的一種“以鋼代木的新型模板,用它進行現澆鋼筋混凝土施工,可事先按設計要求組拼成粱、柱、墻、樓板的大型模板,整體吊裝就位,也可采用散裝散拆的方法。組合鋼模板的部件,主要有鋼模板、連接件和支撐件三局部組成3、 模板設計(1)模板設計一般包括選型、選材、結構計算、繪制模板施工圖和說明等。設計時既要保證模板的承載能力,也要保證模板的剛度,必要時還要考慮模板的穩定性。(2)模板設計的考前須知a.當驗算模板及其支架的剛度時,其最大變形值不得超過以下允許值:對結構外表外露的模板

16、,為模板構件計算跨度的1400;對結構外表隱蔽的模板,為模板構件計算跨度的1/250;支架的壓縮變形值或彈性撓度,為相應的結構計算跨度的11000。 b.對模板工程的穩定性,首先要從構造上保證是穩定性結構。 c.組合鋼模板、大模板、滑升模板的設計尚應符合國家現行標準 組合鋼模板技術標準 、 大模板多層住宅結構設計與施工規程 和 液壓滑動模板施工技術標準 的有關規定。4、模板撤除 現澆混凝土結構的模板及其支架撤除時混凝土的強度應符合設計要求,當設計無具體要求時,應符合以下規定:1側模,在混凝土強度能保證其外表及棱角不因撤除模板而受損壞后,方可撤除。2底模,在混凝土強度符合表4-6規定后,方可撤除

17、。強度檢驗方法:檢查同條件養護試件強度試驗報告。3對后張法預應力混凝土結構構件,側模宜在預應力張拉前撤除;底模支架的撤除應按施工技術方案執行,當無具體要求時,不應在結構構件建立預應力前撤除。4模板撤除時,不應對樓層形成沖擊荷載。撤除的模板和支架宜分散堆放并及時清運十三、鋼筋工程1、 三種連接方式: 焊接、機械連接、綁扎連接焊接:重點2、 鋼筋下料長度計算鋼筋的下料長度應為各段外包尺寸之和減去各彎曲處的量度差值再加上兩端彎鉤的增長值。1彎起鋼筋中間部位彎折處的量度差值30°時,取0.3d 45°時,取0.5d; 60°時,取1d; 90°時,取2d 135

18、°時, 3d。 180°時, 取-6.25d。2鋼筋未端彎鉤或彎折時下料長度增長值計算a.HPB235級鋼筋180°彎鉤增長值每一彎鉤增加長度為6.25d b.HRB335級 和HRB400級鋼筋彎折時下料長度的增長值計算未端為90°彎折時,每一彎折處的增長值為0.925d平直長度,計算時取1d平直長度。未端為135°彎折時,每一彎折處的增長值為2.9d平直長度,計算時取3d平直長度(2) 鋼筋理論重量的計算不同直徑的鋼筋重量= 鋼筋長度×相應直徑鋼筋每米長的理論重量 十四、混凝土工程1、混凝土施工配合比施工配合比為:水泥:砂:石子

19、= 1:xl Wx : y1Wy水泥:砂:石子:水 = 1:xl Wx : y1Wy:(W/C- xWx-y Wy2、 攪拌制度(P144)1進料容量 2投料順序a.一次投料法石子、水泥、砂子、水攪拌 b.二次投料法 砂子、水泥、水 攪拌 石子 攪拌c.兩次加水法 石子、砂子、70%水 攪拌15s、水泥 攪拌30s、30%水、攪拌60s3、混凝土的運輸1對混凝土運輸的根本要求。a.在運輸中不應產生分層離析現象 b.運輸容器應嚴密、不漏漿、不吸水保證澆筑時符合 規定的坍落度。c.盡量縮短運輸時間,保證在下層混凝土初凝之前將上層混凝土澆筑和振搗完畢d保證連續澆筑的供給e運輸容器應嚴密、光潔、不漏漿

20、、不吸水、經常清理2運輸工具的選擇 a.地面水平運輸。當采用商品混凝土或運距較遠時,最好采用混凝土攪拌車。當距離過遠時,可裝入干料在到達澆筑現場前1520分鐘放入攪拌水,可邊行走邊進行攪拌。如現場攪拌混凝土,可采用載重1t左右容量為400升的小型機動翻斗車或手推車運輸。運距較遠,運量又較大時可采用皮帶運輸機或窄軌翻斗車。 b.垂直運輸。可采用塔式起重機、混凝土泵、快速提升斗和井架。 c.混凝土樓面水平運輸。多采用雙輪手推車。塔式起重機亦可兼顧樓面水平運輸。如用混凝土泵那么可采用布料桿布料。 3混凝土泵送運輸 混凝土泵送運輸是以混凝土泵為動力,通過管道、布料桿,將混凝土直接運至澆筑地點,兼顧垂直

21、運輸與水平運輸。它裝在汽車上便成為混凝土泵車,與混凝土運輸車相配合,利用商品混凝土,可迅速地完成混凝土運輸、澆筑任務。混凝土泵按其是否能移動及移動方式,可分為固定式、牽引式和車載式。 泵送混凝土的配合比應符合以下規定:骨料最大粒徑與輸送管內徑之比,碎石不宜大于1 :3,卵石不宜大于1 :2.5;通過0. 315篩孔的砂不應少于15%;砂率宜控制在40%50%;最小水泥用量宜為300kg/m3;混凝土的坍落度宜為80180mm;混凝土內宜摻加適量的外加劑以改善混凝土的流動性。泵送混凝土澆筑速度快,對模板側壓力較大,模板系統要有足夠的強度和穩定性。泵送混凝土的水泥用量較大,要注意澆筑后的養護,以防

22、止龜裂。 4、施工縫1施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定,并宜留置在結構受剪力較小且便于施工的部位。施工縫的留置位置應符合以下規定:a.柱,宜留置在根底的頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓板柱帽的下面。b.與板連成整體的大截面梁,留置在板底面以下2030mm處。當板下有梁托時,留置在梁托下部。c.單向板,留置在平行于短邊的任何位置。d.有主次梁的樓板宜順著次梁方向澆筑,施工縫應留置在次梁跨度中間13范圍內(2)在施工縫處繼續澆筑混凝土時,應符合以下規定:a.已澆筑的混凝土,其抗壓強度不應小于1.2Nmm2。b.在已硬化的混凝土外表上,應去除水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層,并加

23、以充分濕潤和沖洗干凈,且不得有積水。c.在澆筑混凝土前,宜先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土內成分相同的水泥砂漿。d.混凝土應細致搗實,使新舊混凝土緊密結合。5、大體積混凝土澆筑1澆筑方案應根據整體性要求、結構大小、鋼筋疏密、混凝土供給等具體情況進行選用。1全面分層:在整個根底內全面分層澆筑混凝土,要做到第一層全面澆筑完畢回來澆筑第二層時,第一層澆筑的混凝土還未初凝,如此逐層進行,直至澆筑完畢。這種方案適用于結構的平面尺寸不太大,施工時從短邊開始,沿長邊進行較適宜。必要時亦可分為兩段,從中間向兩端或從兩端向中間同時進行。2分段分層:適宜于厚度不太大而面積或長度較大的結構,混凝土從底層開始澆筑,

24、進行一定距離后回來澆筑第二層;如此依次向前澆筑以上各分層。3斜面分層:適用于結構的長度超過厚度的三倍。振搗工作應從澆筑層的下端開始,逐漸上移,以保證混凝土施工質量。2大體積混凝土澆筑的關鍵問題是水泥的水化熱量大,積聚在內部造成內部溫度升高,而結構外表散熱較快,由于內外溫差大,在混凝土外表產生裂紋。還有一種裂紋是當混凝土內部散熱后,體積收縮,由于基底或前期澆筑的混凝土與其不能同步收縮,而造成對上部混凝土的約束,接觸面處會產生很大的拉應力,當超過混凝土的極限拉應力時,混凝土結構會產生裂縫。此種裂縫嚴重者會貫穿整個混凝土截面。要防止大體積混凝土澆筑后產生裂縫就要盡量防止水泥水化熱的積聚,使混凝土內外

25、溫差不超過25oC。 首先應選用低水化熱的礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;摻入適量的粉煤灰以降低水泥用量; 擴大澆筑面和散熱面,降低澆筑速度或減小澆筑厚度。 必要時采取人工降溫措施,如采用風冷卻,或向攪拌用水中投冰塊以降低水溫,但不得將冰塊直接投入攪拌機。 實在不行,可在混凝土內部埋設冷卻水管,用循環水來降低混凝土溫度。 在炎熱的夏季,混凝土澆筑時的溫度不宜超過28C。最好選擇在夜間氣溫較低時澆筑,必要時,經過計算并征得設計單位同意可留施工縫而分層澆筑。 6、混凝土冬季施工1混凝土冬期施工原理根據當地多年氣溫資料,室外日平均氣溫連續5d穩定低于5時,混凝土結構工程應采取冬期施工措施;并應及時

26、采取氣溫突然下降的防凍措施。 混凝土遭凍時間愈早,水灰比愈大,那么強度損失愈多,反之那么損失愈少。 新澆筑的混凝土在受凍前到達某一初期強度值后遭到凍結,恢復正溫養護后混凝土強度還能增長,再經28d標養后,其后期強度如能到達設計等級的95以上,那么受凍前的初期強度,我們稱之為混凝土允許受凍臨界強度。 臨界強度與水泥品種、混凝土強度等級有關:硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,為設計的混凝土強度標準值的30;礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為設計的混凝土強度標準值的40,但不大于C10的混凝土,不得小于5.0Nmm2。2混凝土冬期施工工藝P1561587、混凝土強度的評定可能考計算題,P159十五

27、、預應力施工1、先張法:是在臺座或剛模上先張拉預應力筋并用夾具臨時固定,再澆筑混凝土,待混凝土到達一定的強度后,放張并切斷構件外預應力筋的方法,該法適用于生產預制預應力混凝土構件。2、后張法:是先制作構件或結構,待混凝土到達一定強度后,在構件或結構上張拉預應力筋的方法。可分為粘結預應力施工和無粘結預應力施工3張拉操作程序(1)采用低松弛鋼絲和鋼絞線時,張拉操作程序為 錨固(2)采用普通松弛預應力筋時,按以下超張拉程序進行操作: 對鐓頭錨具等可卸載錨具錨固 對夾片錨具等不可卸載錨具錨固 十六、結構安裝工程1、起重機械的性能和參數P189結構安裝工程常用的起重機械有:履帶式起重機、汽車式起重機、輪

28、胎式起重機,桅桿式起重機和塔式起重機等。2、 根據柱子在起吊過程中的運動特點可以分為旋轉法和滑行法1單機旋轉法 :這種方法是在起吊的過程中,起重機邊收鉤變回轉,使柱子繞柱子繞柱腳旋轉而成為直立狀態后再插入杯口。2單機滑行法 :這種方法吊裝時,起重機只升吊鉤,起重桿不動,使柱腳沿地面滑行,逐漸直立后插入杯口。3、柱子的最后固定柱子的最后固定柱子校正后應立即進行最后固定,以防止外界影響而出現新的偏差,最后固定 的方法是在柱腳與根底杯口的空隙間澆筑細石混凝土并振搗密實。澆筑工作分兩階段進行,第一次先澆至楔塊底面,待混凝土強度到達25設計強度后,拔出楔塊,第二次澆筑細石混凝土至杯口頂面。3、 結構吊裝

29、方案P207結構吊裝方法:分件吊裝法和綜合吊裝法布置現場預制構件時應遵循以下原那么: 1、各構件盡量布置在本跨內,如跨內安排不下也可布置在跨外便于吊裝的范圍內2、構件的布置在滿足吊裝工藝的要求前提下應盡量緊湊,同時要保證起重機及運輸車輛的道路暢通,起重機回轉時不能與建筑物或構件相碰3、后張法預應力構件的布置應考慮抽管、穿筋等操作所需要的場地4、構建布置應盡量防止吊裝時在空中掉頭。5、如在回填土上預制構件,一點要夯實,必要時墊上通常木板,防止不均勻下沉引起的構件開裂。屋架及屋蓋結構吊裝時,起重機宜跨中開行。屋架一般均在跨內平臥疊澆,每疊34榀。布置方式有斜向布置、正反斜向布置和正反縱向布置三種。 十七、防水薄弱部位的處理防水混凝土的防水薄弱部位包括:混凝土施工縫

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