1、（消費者行為）消費者最鐘情的大家用車型20XX年XX月多年的企業咨詢豉問經驗.經過實戰驗證可以落地機行的卓越管理方案，值得您下載擁有消費者最鐘情的8大家用車型中汽協產銷顯示，今年上半年乘用車共銷售255萬輛，同比增長率達到26%，其中，中級車更是強勁的增長點。這壹級別的車型，價格上消費者容易接受，配置齊全，外形也夠大氣，動力性足夠，因此中級車成為消費者選擇的主要車型，中級車市場也是目前國內車市競爭最激烈的陣地。此表是今年1-6月熱門家用中級車銷量排行，筆者未完全按照中級車銷量進行排行，而是選擇銷量大而又較受關注的車型做壹比較。下面讓我們壹起見見這8款家用熱門車的具體情況吧：凱越價格區間：10.

2、78-17.98萬元凱越壹個平臺上繼推出了三廂版、HRV和旅行版SW三個系列車型，提供了完善的產品線，充分滿足了中級車市場絕大部分消費者的多樣化需求。仍有久享盛名的別克關懷品牌服務，及遍布全國的260多家4S店和500多家維修網絡。也對凱越成為中級車銷量冠軍起到重要的支撐作用。凱越外形出自世界頂級設計大師皮尼法利納的神妙手筆，其時尚、大氣，含蓄中顯露個性的造型風格，博得眾多中國消費者發自內心的贊賞。從寬闊舒適的空間內飾，到周到充足的人性化配置，如冷藏功能手套箱、雨傘烘干槽，及遍布車內的方便儲物空間等，接觸到凱越的顧客無不為它細致入微的體貼而感到驚喜。優點：外形美觀大氣、內部空間寬敞、性價比較高

3、、人性化配置較多缺點：動力不夠強勁、視野不夠寬、輪胎噪音較大TIIDA價格區間：10.97-15.98萬元TIIDA作為雷諾和日產的結晶,采用先進的構造設計理念,將機器占用空間最小化,人員乘坐空間最大化。寬裕自如的后座腿部空間,特別適合長途駕乘。內飾充滿了家居風格，且且做工比較細。配置方面，包括電動座椅、電動可加熱后視鏡、CD音響等等。它采用了同級別車中獨有的負離子清新空調，給車內提供清新的空氣，GPS、DVD電子語音導航系統、倒車影像監視系統也提高了TIIDA的檔次。TIIDA配備了由日產和雷諾共同開發的全新全鋁合金發動機HR16DE，扭矩、輸出功率、燃耗均具備更高的技術水準。油耗比同排量發

4、動機減少20%，百km油耗僅為5.6升。總體來說，TIIDA空間是同級車中其他車型無法比擬的，內飾風格比較貼近生活的需要，沒有明顯的不足，也不會給你激情駕駛的誘惑。優點：動力不錯，變速箱工作穩定，發動機噪聲小，剎車系統比較先進、座椅舒服，支撐感好；缺點：懸掛相對較軟,通過性差，低轉速時，動力偏軟，起步略慢、風噪稍高；07款伊蘭特價格區間：10.48萬14.18萬元07款伊蘭特的外觀更加時尚和富有動感，前霧燈形狀經過全新的設計，散熱器隔柵也由豎式變為橫式，顯得簡潔大氣。前后電動車窗、電動調節座椅、電動調節后視鏡、可調節高度的方向盤、多碟CD、車載免提、自動空調、電動天窗、倒車雷達、語音提示功能，

5、舒適性配置壹個均不少，這是伊蘭特最大的特點。07款伊蘭特搭載1.6升DOHC四缸發動機，且配備了CVVT連續可變氣門正時系統，是現代汽車最先進的第三代Theta直列四缸發動機。優點：油門剎車靈活、配置豐富、內部空間寬敞、性能價格比很好；缺點：內飾做工粗糙；城市路況油耗不低，高速路段仍另人滿意；動力表現比較中庸、高轉速時噪音較大、通過性稍差；福克斯價格區間:12.38-15.38萬元福克斯強調運動較受年輕消費者的歡迎，造型更偏重運動性，擁有有力、富有沖勁的跑車外形，軸距較長，車內空間也相對寬敞，后尾廂很大，達到526L，這個數字已經達到中高級車水準。福克斯采用直列橫置4缸發動機，帶VIS可變慣性

6、進氣系統，單缸獨立點火系統，從壹開始便有充足的力量，提速非常靈敏，不過后勁稍微有些不足，操控方面，福克斯的變速器于換擋時比較流暢，方向控制靈活，而且仍能夠切換到運動模式。油耗方面不是它的強項。優點：外型動感時尚、歐洲血統，操控出色、安全性很好、空間較大；缺點：舒適性配置及內飾做工有待提高、發動機響應遲滯明顯、油耗略高；思域價格區間:14.78-18.88萬元思域前衛的外觀造型是它最大的賣點，造型有著很濃的跑車韻味，其頗為強大的實用性令人印象深刻，大大小小的儲物格非常多，觸手可及。2.7米的軸距使思域后排空間相對寬敞。思域的安全裝備也可圈可點。ABS+EBD標配的正面雙安全氣囊和選裝的側圍安全氣

7、簾、主動式安全頭枕。思域的發動機采用的是1.8升i-VTEC發動機，采用單頂置凸輪軸(SOHC)式設計，它的特點是扭力分布較廣，無論低、中和高轉速區域，均有平穩的力量輸出，雖然于爆發力方面不像DOHC發動機那樣厲害，可是優勢是平穩均勻的輸出。優點：外形前衛、操控良好、發動機功率輸出強勁；缺點：和日本和歐美版本相比配置上有縮水、底盤的功夫仍要加強；速騰價格區間：13.98-18.98萬元速騰是標準的德國大眾“U”形前臉，外形飽滿硬朗、霸氣十足，尾燈呈紅色圓筒狀，顯得嚴謹而精致。于同級車中，速騰齊全的配置最為稱道，達到高檔車水準，包括：自動分區式空調、定速巡航、大燈自動清洗、且帶有4方向電動調節腰

8、部支撐、可伸縮中央扶手箱、ESP電子穩定程序等。速騰的做工精致，車廂設計維持了德系車穩重、實用的整體格局。速騰且沒有體現出其出名的操控性，雖然穩定性超強，但底盤調校得不夠靈活。速騰的懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛，后帶橫向穩定桿的多連桿式獨立懸掛，使速騰于行駛中擁有更高的舒適性和靈活性。優點：安全性能高、功能設置較人性化、動力強，換擋順暢；缺點：胎噪較大、維保費用較貴、1.6L動力不足；花冠價格區間：13.98-19.08萬元花冠能夠說是壹款世界車，也是壹款非常適合家用的緊湊型轎車，花冠外觀造型流暢，前臉突出圓形設計，采用高亮度晶鉆前大燈和LED組合式尾燈。內飾沿襲了日本車精細、舒適的風格。采用上下

9、倆色儀表板和自發光式儀表盤。花冠采用帶EBD的ABS和最新的GOA安全車身，提高主被動安全性能。配備了14英寸大型盤式制動器，加上ABS、EBD，確保優良的制動性能，于彎道上剎車時，同樣能有效確保車輛的穩定性。配有雙安全氣囊和前后排三點式安全帶。花冠采用的是豐田尖端的18升4缸直列式VVTi高效發動機，配備了只有于中高檔轎車上才有的階梯式自動變速箱，使用了上下坡變速控制功能，實現平滑行駛的同時，減輕踏板制動的負擔，讓司機充分享受到駕乘的快感。優點：提速較快，經濟省油、發動機噪音小；缺點：太中庸、底盤高，影響壹定的操控性、超車時會有壹點點發飄；馬自達3價格區間：12.68-16.98萬元新馬3前臉的弧線比較張揚，尾部黑紅相間的筒狀大燈具有強烈的運動氣質，尾部較短，有些“倆廂半”轎跑車的味道。馬自達3中控臺結合了個性和易用性于壹身，各種控制鍵分布勻稱、容易辨識。三幅式方向盤，三個大炮筒式儀表，再加上紅色的儀表燈，跑車氣氛濃郁。內飾務實簡潔，提供全黑內飾和前淺內飾倆種版本。前排座椅十分考究，明顯跑車化，靠背寬厚，對肩部的支撐尤其好，大型頭枕基本不用做什么調整，其中駕駛座為八方向電動可調。后排空間感良好。新馬自達3搭載的MZR2.0L發動機，