1、灌注樁基礎施工方案1.3.1 施工準備 清理場地，接通水源、電源，施工范圍周邊設置標準圍欄并設警示標志，必 要時修筑施工便線，確保社會車輛及行人正常通行。樁位采用全站儀進行坐標 定位，測量放線復核完畢，修筑泥漿池，鉆孔設備進場，采用商品混凝土，混 凝土配合比、鋼筋原材經檢驗合格經報監理工程師批準后使用。1.3.2 施工劃分根據圖紙，本工程樁基可分為四部分， * 東側為一施工區域， * 南側 14 軸為一施工區域， 5-8 軸為一施工區域， 1117 軸為一施工區域，后三個區域根 據樁頂高程不同進行劃分。四個施工區域布置四臺鉆機同時施工，隔樁跳打， 連續施工。1.3.3 埋設護筒（1）護筒采用6

2、mm厚鋼板卷制而成，直徑比設計樁徑大 2030cm,護筒長 2.3m,埋深2n。在挖埋護筒時，挖孔直徑比護筒大0.4m。填埋采用人工回填土， 層層夯實。坑底深度與護筒底同高且平整，護筒頂必須高出現況地面 30厘米以 上，防止泥土進入樁基造成夾層或斷樁。每臺鉆機鋼護筒至少準備 2 個以上， 已做備用。* 車站為半地下車站， 在 4-10 軸之間樁頂覆土較高， 施工前先將過高的覆 土開挖，以確保樁基施工質量。（2）特殊地段相應加長護筒，護筒底層及周圍 50cm用粘性土夯實，以防護 筒漏水造成塌孔。（3）護筒允許偏差：頂面位置為 5cm,傾斜度為1%鉆孔灌注樁施工工藝流程圖1.3.4 鉆孔(1) 根

3、據現場的地質條件，采用旋挖鉆機成孔。(2) 鉆機就位平整、穩固，開孔位置拉十字線定位，鉆頭與護筒頂面中心 偏差不得大于 5cm。(3) 開鉆時應慢速推進， 待鉆具全部進入土層后， 方可全速鉆進。 鉆進時， 起、落鉆頭速度均勻，不得過猛或驟然變速。鉆孔應一次成孔，無特殊情況不 得中途停頓。(4) 鉆機鉆孔時，孔內水位宜高于護筒底腳50cm,并應及時向孔內補水，保持一定的水頭高度。( 5 )橋區現場安置草袋圍堰，外裹彩條布及內襯雙層塑料布做泥漿池，廢 棄泥漿使用專車運輸，定點外排。采用泥漿護壁固孔措施，泥漿原料使用膨潤 土，經試驗適量加入泥漿外加劑，泥漿比重保持在1.031.1左右，含砂率v4%，

4、并經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不符合要求時隨時調整。(6)為保證樁基質量，當樁孔凈距小于 2倍樁徑且小于2m時，采用間隔鉆 孔。( 7)鉆孔到設計深度后，用專用孔徑測孔器(孔規)測定全孔孔徑；用測 繩測量孔深，會同監理進行隱蔽工程驗收。鉆孔過程中及時填寫鉆孔記錄表及 成孔檢查記錄表。1.3.5 制備泥漿技術要求(1) 選用優質粘土或膨潤土造漿，泥漿比重控制在1.031.1 范圍，試驗 泥漿的全部性能指標，并在鉆進中定期檢驗泥漿比重、粘度、含砂率、膠體率 等，填寫泥漿試驗記錄表。泥漿循環使用，廢棄泥漿沉淀后妥善處理(2) 新制配泥漿需存放 24小時以后，檢測合格后方可使用。( 3)存儲泥漿每

5、8 小時攪動一次。1.3.6 鋼筋籠加工與吊裝( 1 )鋼筋籠在鋼筋預制場加工成型， 在骨架的主筋外側設環形混凝土墊塊， 直徑© 10cm厚5cm。分段預制鋼筋骨架時，吊裝、焊接時保證骨架直順，在吊 裝時可在鋼筋骨架內縱向用8#鉛絲綁幾根8X12方木，以增加骨架剛度。(2)鋼筋骨架堆放和搬運，保持平直，防止扭轉彎曲變形。起吊時必須采用兩點起吊法（3）吊車吊起骨架放入樁孔中時，鋼筋骨架對準孔中心豎直插入，徐徐輕 放，避免碰撞孔壁。在吊裝就位后將方木拆除。為縮短鋼筋接頭時間，采取兩 臺焊機同時操作。（4）鋼筋骨架吊裝就位后固定在橫放在護筒上口的兩根 I14# 工字鋼上。鋼 筋骨架吊裝就位

6、后， 再次測量孔深， 孔深不夠時， 將鋼筋骨架吊出后進行清孔， 然后重新吊裝鋼筋骨架就位。1.3.7 灌注水下混凝土（1）準備工作1）水下混凝土的配合比設計，在監理工程師批準后使用，原材料符合規范 規定。砼坍落要控制在1822cm之間，并具備良好的流動性及和易性。2）灌注混凝土采用300以上的鋼導管，各節管以絲扣形式連接，連接處 設置密封膠圈，以確保導管嚴密不漏水。3）使用前做閉水試驗，閉水試驗是在導管滿水密封狀態下用壓力泵加壓至 1Mpa無滲水為合格。（2）水下混凝土灌注1）使用C30預拌混凝土，8- 10用罐車運至澆筑部位，澆筑混凝土時，儲料 斗容積須滿足首批混凝土埋置導管深度不小于 1.

7、0m的要求。2）為灌注水下混凝土連續進行，要根據當地的交通狀況和混凝土運距合理 安排罐車數量。3） 在灌注過程中灌注漏斗要有足夠的高度，一般不小于4m,以保證灌注過程中的超壓力。在灌注過程中，導管埋置深度不小于2m不大于6m,在灌注過程中要不斷測量混凝土灌注頂面的高程，以決定導管提升高度，切不可將 導管拔出混凝土面或導管埋置過長筑入混凝土內造成斷樁。4）混凝土樁頂的灌注高度比樁頂的設計標高高出 0.5m1.0m，以保證清除 樁頂不清潔混凝土后露出新鮮的符合設計要求的混凝土。5）每根樁均留取混凝土抗壓強度試塊，按規范要求進行無破損檢測，檢測 合格且混凝土強度達到設計標準后方可進行下道工序。1.3

8、.8 鉆孔灌注樁事故預防和處理：（1）塌孔1）塌孔的表征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加 而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。原因如下： 泥漿性能不符和要求，使孔壁未形成堅實泥皮，孔壁滲漏； 孔內水頭高度不足，支護孔壁壓力不夠； 護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸泡軟化。 起落鉆頭時碰撞孔壁。2）預防及處理原則 保證鉆孔時泥漿的各項質量指標滿足規范要求； 鉆孔時及時向孔內加水，保證孔內有足夠的水頭； 起落鉆頭時對準孔中心插入； 發現塌孔時，若塌孔數量小，可用填粘土加碎石至塌孔以上部位，然后加 大泥漿稠度，沒過水頭，繼續鉆進。若塌孔嚴重護筒歪斜，采取全部回填，暫

9、 停一定時間然后重鉆。（2）鉆孔偏斜或縮孔1）偏斜、縮孔原因 鉆孔中遇較大的孤石或探頭石，擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方。 在有傾斜度的軟硬地層交界處、 巖石傾斜處鉆進或者粒徑大小懸殊的砂卵 石中鉆進，鉆頭受力不均勻； 在軟地層中鉆進過快，水頭壓力差小。2）預防及處理 鉆機就位時，地基基礎密實穩固，鉆桿垂直，并應經常檢查。 當鉆孔發生傾斜、 彎曲時，用鉆錐在彎曲、 傾斜處反復掃孔， 使鉆孔垂直。 已偏斜嚴重者回填重鉆。 當鋼筋籠吊裝就位后或灌注部分混凝土發生塌孔時， 需將鋼筋籠吊出， 重 新成孔、清孔后再進行鋼筋籠吊裝和灌注混凝土。（3）鋼筋籠上浮1）主要原因 混凝土面上升進入鋼筋籠底部埋管深度太

10、大； 由于混凝土灌注時間太長，混凝土已初凝； 沉淀物太多。2）處理方法 在混凝土面即將進入鋼筋籠底端時，控制埋管深度； 縮短灌注時間； 將吊筋固定于灌注底座； 清孔徹底。（4）水下混凝土灌注時導管進水主要原因： 首批混凝土儲量不足或導管底口距孔底距離過大， 混凝土下落后 不能埋住導管底口以致泥水從底口進入。解決措施：將導管提出，用抓斗將孔底混凝土拌和物清除，重新灌注。（5）導管卡管1）灌注過程中，混凝土在導管中下不去成為卡管。原因有： 初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過小、流動性差、 粗骨料過大、拌和物不均勻產生離析等。 機械發生故障或其他原因使混凝土在導管內停留時間過長，或灌注時間過長，最初灌注的混凝土已經初凝，增大了管內混凝土的下落阻力。2）預防及處理措施 準備備用機械、摻入緩凝劑、選好配合比； 視卡管的具體情況、位置選擇拔管、吸渣重灌或拔管、待其具有一定強度 后重鉆