1、貨柜裝貨、破損、追蹤、驗證程序1. 目的設立本程序以規范裝柜 /監柜等來防止貨物丟失或非準許進入,滿足美國海關 C-TPAT 防恐要求。 2. 范圍本程序適用于所有從事裝貨和監柜的保安人員和業務員以及其它相關工作人員。3. 職責由倉管策劃和安排運輸及檢查貨物,由保安員檢查集裝箱和裝貨。4. 工作程序1、產品貨運要選擇聲譽好、服務周到、遵守承諾的承運公司,并根據出貨日期提前聯系承運公司。2、為預防貨物的遺失或者未被授權付運的物品的傳入,工廠倉庫部會按照有關成品驗貨、入倉、出 貨及貨物搬運等有關規定、收貨管理等程序去作為運作指引,確保運作過程的安全和符合運作要求。 3 裝運區域的安全控制1 為預防

2、貨物的遺失或者未獲授權或者未被付運的物品的傳入, 成品貨柜的裝運和收貨的區域必須有 清晰介定劃分, 如 C 區為裝卸貨區, D 區為出口成品的貨柜裝運區等, 并只能允許那些被明確識別在此區 域內工作的雇員(倉庫、收發貨組及倉庫管理人員才能進入和作業。2 為了確保沒有被授權或者被確認的人員無端接近付運和收貨區域, 倉庫會在顯眼地方 (如倉庫門口 張貼收發貨程序 /告示去告知有關注意事項, 以及在收發貨區會安排有值班保安去檢查和監測:非授權人士 有無進入倉庫區、收發貨過程是否正常、車輛有無異常等等。3 外來人員的貨車和私家車需要按規定停靠在指定停車場, 防止停靠近成品付運和貨物儲存區域; 當 需要

3、進行收發貨時,按照指定區域和指引進行收發貨。4 工廠報警監測、記錄停靠在收發貨區域、成品 /貨柜裝運區域以及工業區內停放的貨柜車、拖車的 裝載過程。4、裝貨、防破損、驗證和密封措施控制1 裝運來料貨車在進入廠房時, 需要經過大門保安的驗證和登記, 裝貨出廠的貨車在出廠時, 需要向 大門保安提交車輛 /貨物出廠放行條和打開車廂接受裝載貨物的核實檢查。2車輛到廠后,保安及倉庫人員應負責引導車輛臨時停泊,然后通知報關員核對司機和車輛的資料, 通知倉庫核對應裝運成品和做好裝運準備。 業務根據船公司的資料核對 /驗證司機和車輛的是否為授權裝運 貨物指定司機和車輛(一般會檢查司機的身份證和車輛號碼等,確認

4、無誤后,通知倉庫準備裝運成品 /貨物。3 車輛到廠后,通知報關員車輛已到廠, 倉庫負責裝車, 保安和倉庫主管監督。為了預防沒有被授權 的人員或者物品進入貨柜 /拖車,在進行貨物裝卸時,都會有專責人員現場監察裝運情況(如記錄 /核實裝 運時間、點數、指點裝運方式等。在裝運成品時,還會根據客戶不同的要求對裝卸過程和貨柜情況業務員進行拍照等。在裝卸過程中, 無關人等一律不準在旁觀看及進行有關操作,卡車司機和其助手不得參與貨物裝載。進行整柜裝載時,裝 貨過程完成前,司機及其助手不可進入裝貨區。不過,卡車司機可以進行最終檢查,保安和倉庫主管負責 監督。4 在裝貨前, 由保安人員或在保安人員的監督下打開空

5、柜, 保安人員應親自進入空柜車檢查, 確保空 柜內無任何異物。 為了貨物安全, 所有的拖車 /貨柜都有立體圍墻式的構造和處于良好狀態, 保安或倉庫主 管人員還須在裝箱前檢查集裝箱是否裝有隱蔽間隔,1. 檢查有無新刷油漆、焦木或填充劑的味道。2. 檢查有無新刷油漆的痕跡、焊接烙印或者箱板質地差異。結構是否穩固:1. 檢查前后角柱有無裂縫。2. 檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開裂;是否丟失松脫零件或緊固件3. 進行內部漏光測試:檢查有無因門封缺損、孔洞、焊接破損、地板損壞或分離、緊固件松脫或丟失 造成的光線滲透。此檢查在箱門完全緊閉的情況下從內部進行。4. 在門的末端檢查鎖條,包括托架、導桿以及

6、凸輪,查看有礙箱門操作或關牢的缺損,例如折曲、彎曲、凹陷等。5. 在下層結構,檢查橫向構件、外伸叉架和附件是否有洞。6. 在下層結構,檢查底板、箱板或板條是否破損、開裂或斷開。是否穩固。檢查集裝箱各部位(前板、左側 /右側 /底 /頂板、內 /外門、隱蔽間隔等是否存在異常,如果發現貨 柜箱有任何異常,管理人員必須在放行貨物前進行復查。 如果集裝箱沒有清空,或者結構不安全,必須 要求使用新集裝箱,不得使用有問題的集裝箱運輸貨物。5應要清掃干凈,車輛保持干爽。如果有漏水的地方要修補好,若發現有鐵釘突出、生銹、漏水或 其他外來物質等,應即時處理,不能處理時通知上司處理。6 在進行裝貨時, 要防止貨物

7、破損:應按照客要求,如應按照順序進行裝柜,并且須留意順序是否混 亂、漏寫或漏貼;是否漏貼客戶的 Label 或 bar Code;是否打反、打重復、漏寫、漏打、模糊不清、打錯; 成品外箱是否有泥塵、人為腳印、爛孔、變形、打折、被涂寫、濕過水、漏封膠紙、明顯的膠紙頭、封箱 后裂開、暴露出箱內貨物、箱嘜上貼有不必要的貼紙、箱嘜印錯位、漏印、脫落、貼嘜不平整等情況。 7 若發現有上述情況破損不能入柜, 應立即通知上司,上司得到通知后, 在最短的時間內解決, 必須 保證產品質量并知會當值看柜 QA 人員,必須注意在裝一種貨時,其中是否滲有另外一種貨或幾種貨,每 人必須認識、熟悉裝某一種貨的外箱箱嘜、形

8、狀,必須保證裝一種貨屬同一編號、名稱、國家等,各理貨 員亦應特別注意此問題,各裝貨人員應留意裝每種貨時,每箱貨的重量(可以衡量,若發現或懷疑漏裝 超裝的情況,不能入柜。必須通知其上司,由上司和當值看柜 QA 人員、理貨負責人、工廠負責人調查原 因。并通知資材部業務或相關負責人,調查及其結果必須存檔。8 在裝柜過程中, 正常情況下在貨柜裝至 1/2 時照一張相, 在裝滿柜時照一張相, 這些相片須保存 1 個 月。如果客戶有特別要求,則按客戶要求執行。9 拖車 /貨柜在完成裝卸后需要適當地密封或上鎖,以便在啟程前后不會被非法干預。10 完成裝柜后,關門上鎖(并貼封條,如果有需要 并記錄在付運文件

9、Shipment Note 上和保存密封 號碼記錄,以及在到達目的地時需進行驗證。封條需要保存至上鎖過關待海關查車,需要時才能打開,查 柜后,封條作廢;通過海關檢查后重新上鎖交柜,以預防非授權的接近。11 為了確保貨物的完整和安全(空 /滿貨柜必須上鎖和必須有司機在車上駐守監測,以及在裝運貨 物上車前,必須先做檢查,然后才能進行貨物裝卸,以預防未授權的進入;偷竊或者不屬于載貨清單或者 未授權的物品的進入。12 裝運來料和成品出貨的貨車或貨柜車在進入廠房時,需要經過驗證和登記。在出廠時,普通貨車 需要向大門保安提交出貨單及放行條和打開車廂接受裝載貨物檢查。貨柜車則需要向值班保安提交貨物出廠許可單和查驗貨柜車廂的密封條(有否貼牢固。13 當貨柜 /貨車進入廠房后, 倉庫工作人員負責引導貨柜 /貨車進入指定裝卸位準備裝卸貨; 如果尚未 輪到安排裝卸貨的,則會安排于臨時停